点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

第一次写用车感受，不好之处，还望海涵，谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了，总体来说买这辆车就是为了代步的，顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代，也看了不少测评，个人感觉还是挺合我口味的，等到店看车之后发现实在是太小了，我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗？（高尔夫和polo都分不清）我上一辆车是14款的君越顶配，君越确实是不错的车，不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了，冬天开车温度都没上来就到地了，所以油耗也比其他同款车要高很多，加上我们家几乎人手一辆车（都不是什么好车），索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标，总价不超16W，省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎）。本人今年34，驾龄刚好14年，基本上所有车系都接触过也开过，所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题，望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价，我是直奔21款去的，到店发现没有现车，销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大，分期优惠完裸车12.69W，21款要再加6千，当时那个郁闷啊，直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间，到了12月份我在懂车帝上查询低价，第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店）。销售顾问是个小姐姐，人很好，说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了，最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的，开到现在1000多km，简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好，操纵好，led大灯，外观年轻时尚，内饰就是大众化整体来说不错，配置够用，液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用，空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气，后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到，带人之后尤其是后排实在是又矮又短，我身高1米83后排根本坐不直，每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边，副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了，氛围灯没法提但凡有点光你都看不见，我最不满意的就是音响，以前开大众车还真没有这种感觉，以后再改吧，除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行，目前里程1000多km纯市区路况8.8，如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时，跑高架和快速路段6个多点，高速还没跑过，过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极，尤其是2档升3档的时候，换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现，21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了，15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车）。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车，既不张扬也不过分低调，如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高，总归一句话不论买什么车都是个人选择，喜欢就好。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

之前有一个同事开的就是大众凌渡，试驾过他的车，去年老婆要换新车的时候，也考虑过大众凌渡，去4S店试驾过，所以对于这款车子，我还是比较有发言权的。 我比较喜欢2021款凌渡280TSIDSG舒适版，官方指导价17.69万，可以砍价砍到14.93万元，购置税12870.69元，商业保险4966.96元，排费用500元，车船使用税420元，交强险950元，整个车子落地价格16.9万元，还是蛮有性价比的。 外形设计依然是大众家族设计理念，前格栅扁平化设计，内部的横条简洁有力，两侧等高的大灯连成一体，下部的格栅更加细长与雾灯区域连成一体。 车身的侧面比较简单，双腰线处理更有力量感，高腰线从引擎盖一直延伸到尾灯处，车子尾部的轮廓比较圆润，一些肌肉线条点缀，更显力量感，下方银色的双边双出排气管装饰显得更加运动。 来到车子内部，依然延续了大众家族式设计风格，黑色打底更加稳重，内嵌式中控液晶显示屏，四周覆盖了大量的银色装饰面板，上方为空调出风口，下方有大量的实体按钮整齐排布。车内的硬塑料比较多，感觉有一些廉价。 空间表现中规中矩，4615x1826x1425毫米长宽高，2650毫米轴距，从参数上讲，处于同级别车中等水准，不过车内的空间利用率还可以，实际乘坐起来，还算宽敞。我是中等身材，身高1米75，在第2排腿部有一拳多的距离，头部空间为三指，空间比较宽敞，而且这个座椅的内部填充物软硬适中，坐起来比较舒服。 车子动力表现可圈可点，1.4T的四缸涡轮增压发动机最大功率为150马力，匹配7档双离合变速箱，百公里加速成绩为8.5秒，工信部综合油耗5.6L，观看这个参数在同级别车里面属于中等偏上水准，实际价值的体验也是相当的优秀。 轻踩油门的时候动力的反应就比较灵敏，差不多在1750转的时候，就能感觉到比较强悍的动力输出。虽然是双离合变速箱，但是在低速行驶的时候，换挡已经相当平顺，顿挫的感觉并不明显。猛踩一脚油门，发动机的转速达到3000，动力的输出源源不绝，中后段的加速也是非常给力。 除了动力好，车子也非常省油，在高速上行驶，能够跑出4个多的油耗，城市内一般的路况，油耗在7个到8个之间的样子，非常拥堵的情况下面会超过10个油，总体来说燃油经济性表现非常优秀，不过这款车子要加95号汽油，和人家92号汽油的车子相比，相同的油耗要花掉更多的钱。 麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘的调教大众确实有一套，特别是整体性非常好，软硬适中，在舒适性与操控性之间找到了一个很好的平衡点，两者都有兼顾，所以这个车子的底盘，无论是在城市的公路上，还是在乡间的烂路上，又或者高速之上，都有着不错的表现。 自驾游的时候进到山里面，盘山公路弯弯绕绕比较曲折，这款车子开起来也相当的有信心，方向盘的转向比较精准，底盘路感清晰，是一辆很好开的车子。

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3.57分“良好”

从看车到买车，整整花了半年时间，曾经考虑过星瑞，速腾，思域，菲斯塔，星瑞看着不错，但是总感觉都是些账面数据，内饰做工确实没得挑，但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车，够用就行，对于什么自动泊车，自动驾驶这些功能感觉很鸡肋，比起安全更喜欢交到自己手里，然后就是速腾，速腾总体配置比凌渡高点，但是个人觉得外观臃肿了，不年轻化，本人未婚，可能仅仅只是个人观点吧，速腾给人的感觉毕竟油腻，然后当时跟凌渡做了对比，同是舒适配置，速腾竟然都是手动调节座椅，连倒车影像都没有，虽说加1500可以假装，但是感觉变味了，原车都没配置有，就感觉很没诚意了，空间有一说一确实大点，但是个人觉得后排很少时候有人坐，可能仅仅只针对我嘛，然后就是思域跟菲斯塔，思域咋说呢我喜欢他的外观，改装件成熟，年轻人嘛喜欢玩些小改装，稍微改下还是挺帅的，但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了，试驾过感觉各方面都没凌渡好，就动力强点，但是车这个东西毕竟是自己开的，还是要多方面考虑到质感，行驶品质不行，坐里面很难受，凌渡这车外观同级别不错，轿跑风格，适合当代年轻人审美，动力够用，日常驾驶完全够用，行驶品质底盘扎实，稳重，操控也不错，内饰稍显廉价了，硬塑料比较多，空间表现一般，日常家用代步完全够用了，也能让你小激情，对于干式双离合，现在都2021年了，不要把思想停留在10年前，少刷点抖音，现在双离合已经优化的很好了，7000公里了没感觉有什么顿挫，换挡快，驾驶乐趣不是什么cvt，AT比拟的，油耗低，一箱油六七百公里，总体来说很不错！以上都是个人最真实的评价，个人还是值得推荐！

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

我的零度【购车经历】 大家好！我是凌渡车主，来自云南，我提的车型是"2021款 凌渡280TSI 双离合 舒适版"，购车价16.6万，开了差不多14000公里，综合油耗7.8L、我选择这款车其实也没什么特别的原因，无非就是觉得凌度的外观设计比较符合我的审美，看着比较入眼，颜值设计很高。另外一点就是凌度的油耗不错，很低很省油，选燃油车当然得以省油为前提了，否则哪一天油价飙升太厉害，养车就成为负担了，所以买车我都是以挑的低油耗车子。 动力总体上来说是够用了，而且力度也很充沛，表现特别厚实，提速方面也没有问题，遇到超车的情况下，就一脚油门踩下去，动力便能在瞬间爆发，车子也会产生快速向前的冲劲儿，特别给力。从提车到现在的这段时间，我还没遇到动力不够用的情况，也没有说超车吃力、车子跑不起来的情况，所以说对于日常跑市区，这个动力是足够可以应对了。从整体上来说，这款车的操控是没什么问题的，各方面的功能熟悉的都挺快的，毕竟车子的设计大体都是相似的，只不过是操控带来的驾驶感受不同而已。刚开始驾驭这款车的时候，我是感觉凌度的方向盘有点重的，不过开了一段时间后感觉慢慢适应过来了，没有一开始那么吃力了，等到后面应该会越来越游刃有余。油耗方面，我对凌度的油耗挺满意的，其实一直以来凌度的油耗都保持的不错，并没有特别高的情况，虽然没有出磨合期，但油耗也照样出色，当前我的油耗是百公里7.8个油，对于天天跑市区的车型来说，这个油耗确实挺不错的，由此也能看出来凌度的节油性能很好，当初之所以选择这款车，就是因为凌度的油耗很好，所以才会考虑入手。后期可以为我节省不少开支。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

提车时间：2021年5月3日，6号上的牌。 裸车价：13.6，保险0.5，购置税1.2。合计上路15.3。 一开始没考虑过这个凌渡，本来是想买一汽大众的速腾豪华的。三月底谈好价格了以后没有提，也没现车。后来说要等起步一到俩个月。就想着看看其他车，吉利的星瑞。哈弗的大狗，别克的君威等等。 选择这车的原因很简单，底盘变速箱发动机都是跟速腾差不多的，配置稍微高点，空间小点，因为开习惯了德系车，买车的时候也几乎没考虑其他品牌。本人今年还差俩月满23岁的生日，有女朋友，家里还有其他车。这辆车就只是为了自己日常代步用，对于空间的要求不是很高，人生的第一辆车，所以也算是很好的了。各位老哥嘴下留情。 比较满意的就是有主驾的电动座椅带腰托，自动大灯自动雨刮。乘坐感受的话就是高速出弯的时候有点推头的感觉，弯道后加速还是可以的，没开过什么好车大家见谅。 油耗的话高速加城区，我大概350块的95号油，能跑个800不到，最不满意的就是液晶仪表不能变色，carplay不支持无线，230风尚都有无线了，不知道大众怎么想的。 总之就说到这里，希望能帮助到大家。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4.86分“优秀”

年龄大了想买个车代步，当时决赛圈考虑了好久，迈锐宝，速腾，伊兰特，凌渡，都去4s店看了，其实我还是挺喜欢迈锐宝2.0t的，试驾超车嗷嗷的，就是家里人不喜欢那个logo，我个人的话觉得那个logo就是金领结，当时这几个车都是去的成都看的，那条街这几个4s店都有，我全部去试驾了， 最后家里人决定在速腾和凌渡选，又重点试驾了这两款，试驾的时候总感觉凌渡比速腾稍微扎实一点点，车感整体紧凑一些，然后先去速腾4s店谈，当时我们有个车友群10几个人都是车展时候买车，大家在群里都谈到15.3-15.5，我去问这家直接给我来个17.5，吓得我水都没来得及喝，转身就走到隔壁上气看凌渡了，越看凌渡外观越好看，当即就和家人定下来买这款，经过和4s店几轮唇枪舌剑敲定了，15.5送了3次保养，膜，记录仪，和脚垫。 然后说下感受 1：外观没得说，越看越喜欢，当时买主要就是这个，还有一个点就是这款要停产，出新款了， 2：油耗，高速我跑一般5.4左右，还是挺省油，在市区跑就得7个多一点点了 3：基本也没啥吐槽点，也没出个啥小毛病 4：陪伴一年多，还是挺相信它，我的辣馒头

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.43分“良好”

【最满意】 21款凌渡可以说是一款比较经典的车型了，这车首先就是外观比较运动，虽然确实不算很宽，但确实很帅。其次是动力很猛，比新款凌渡猛多了。最后就是比较省油。 【最不满意】 1、变速箱换挡问题，激烈驾驶该换挡不换，该升档不升。其次胎噪比较大，而且原厂配备的轮胎抓地力不行，建议买回去后期自己进行更换。 【驾驶感受】 之前就说过，虽然是1.4T发动机，但动力很从容，而且发动机出力很果断，非常适合我这样喜欢驾驶的消费者。开起来上手很容易，不会给你拖后腿，唯一拖后腿的是变速箱。 当然，现在新凌渡上市后，肯定会有人认为买新不买旧，但我想说的是，如果你们当地经销商有老款，那就买老款，因为新款凌度没什么运动感，而且变速箱更慢，加速也慢，总体没有21款好

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

在上个月我一个同学打电话给我说想买车，全款预算在15万，目标车型是合资轿车，对动力要求比较高，挑选了上汽大众凌渡，一汽大众速腾，日产轩逸和丰田卡罗拉这几款车型让我给些意见，因为同学对于动力有要求，所以我就让他在凌渡和速腾之间做选择，最后选择了他确定买大众凌渡，结合着自己的购车预算和凌渡的终端优惠，朋友提了2021款280TSI DSG舒适版。如今看来2069公里。 大众凌渡看起来更高级，新车的进气格栅较为修长，多横幅式的中网装饰了点阵式的镀铬饰条，其中顶部的饰条进行了加粗的处理。新车的前大灯组处理的较为饱满，灯组内部透镜较为宽大，并且全系标配了LED光源，点亮之后的辨识度很高。机舱盖上线条描述的较为流畅，汽车的雾灯区是贯穿式的风格，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。 汽车的进气口是梯形的样式，镂空样式的黑色中网提升了质感。新车的车身看起来很流畅，单横幅式的腰线从A柱位置一直延伸到了车尾，并且保持上扬的趋势，车门底部的线条和腰线交相呼应。 汽车的尾部设计的简洁大方，尾灯组勾勒的比较饱满，小鸭尾的后备箱盖看起来比较时尚，尾部的整体线条感很不错，双边单出的排气管装饰提升了一定的运动属性。新车比大众威朗时尚。 内饰依然是大众家族式的设计风格，挑不出太大的毛病，中庸的设计非常的耐看，做工用料都不错，加上烤漆面板装饰显得非常精致，看起来有档次感，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，操作起来得心应手。 动力上搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，油耗在5.6L左右。 缺点：后排空间偏小，悬挂偏硬。 大众凌渡整体的品牌力和产品力比较强，但是目前车型并没有更新换代，所以整体的影响力和知名度持续下降，整体的价格水平下探也非常多，目前性价比表现还不错。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

大众凌渡定位于紧凑型车，它介于帕萨特和朗逸之间，现在有1.4T低/高功率两款发动机，全系共三款车型，以280TSI双离合舒适版为例先说下购车价格，指导价17.69万元，购置税约1.3万元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约5000元，有着2万元左右的优惠（各地不同），最终全款落地价约17.4万元。 【外观】 车身长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距2656mm，外观的设计倾向于年轻、运动为主，车侧的线条和迈腾特别像，贯穿门把手的线条呈上扬的设计，车尾是溜背的设计，后备箱弧形的鸭尾造型很有特点，下方有双出的装饰性排气。 【内饰】 内饰还是上一代大众的经典设计风格，中间带有一根金属拉丝装饰条，10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸多媒体屏幕是凸显科技配置的设计，做工用料以硬搪塑硬塑料为主，没有档次感。 【配置】 以280TSI双离合舒适版为例说下配置，带有全LED大灯、单色车内氛围灯、自动空调、倒车影像、定速巡航及无钥匙进入和启动等，配置水平一般，连自动大灯都没有配备。 【乘坐/空间】 由于溜背的造型设计略微侵占了后排的头部空间，腿部空间表现一般，座椅软硬适中，很标准的大众风格；后排带有两个USB接口和空调出风口。后备箱容积为480L，进深较长，空间很规整，满足日常使用。 【动力】 搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，匹配7速干式双离合变速箱，除此之外还有一台低功率131马力的车型，动力会弱一些，主推还是150马力车型，0-100加速时间8秒出头，变速箱在低速1挡和2挡之间有顿挫，升挡很顺畅，油门在初段有虚位，D挡模式下加速不够激进，偏向于平稳调校，其实凌渡主动运动风格应该在D挡模式下就激进一些，和大众其他车型有一定区分。 【行驶】 底盘有韧性，标准的德系车调校，侧向支撑比较到位；行驶中车内的静音性不是很好，胎噪和路噪格外明显。 【缺点】 1、干式双离合的耐久性问题；2、后排空间很局促，家用不合适；3、内饰做工达不到17万指导价的水准。 【保养费用】 日常一万公里保养，更换机油、空气滤清器、机油滤清器的价格约600元左右，价格较为合适。 【总结】 凌渡这款车刚上市广告宣称主打轿跑式家用车，但似乎没有得到认可，后排空间的局促导致在实用性方面不如朗逸，同时落地价格也不低，外观确实有小号大众CC的视觉，如果真对外观比较喜欢，建议选280TSI舒适版，取中的选择。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

大家好，我叫阿华，97年的 四川达州人，目前在浙江温州务工！！很高兴在懂车帝论坛和各位有缘人相见！！！！！！！ ！ 车牌就不码了，车友看到滴滴！！！ 总体来说车子还是不错的 买来已有小半年，外观动力没的说， 油耗我平均8.5L，可能是自己驾驶习惯有关系，最低开过5.4L 车子动力还是非常非常不错的 ，红绿灯S挡，涡轮增压发动机的介入，提速还是不错的，有那么一点推背感 。😂 【驾驶感受】 底盘扎实，路感清晰，转弯有足够的信心去过弯，驾驶座椅有足够的包裹性，还是不错的 😊😊😊😊 【销售态度】销售态度一般般。 【油耗】 好好开的话最低开过5.4L 按自己驾驶习惯基本上都是8.5L 再说了年轻人没有几个会规规矩矩开凌渡的 基本上都喜欢大脚油门，如果为了一点点油耗，牺牲了自己的驾驶心情，个人觉得还是不值得的，偶尔可以S挡介入 深踩油门 感受涡轮增压发动机带来的一点点推背感，也是一种内心的压抑释放。 【提车价格】 总落地16.1 【空间表现】 车子基本上自己开的多，更注重驾驶，人生中第一部车，当时想入手奥迪A3L 奈何没有优惠 有次有个朋友说 凌渡就是奥迪A3的拉皮版本 调校都差不多 当然做工和隔音细节还是有一点点偏差的 毕竟奥迪是豪华品牌，由于新奥迪A3L价格太贵， 果断放弃，不是奥迪的错，是我太穷了 还不够强大，虽然一直喜欢奥迪品牌，但自己几斤几两还是要分的清的，原自己好好努力，以后能够开上奥迪A4L 我的Dream car ，我喜欢奥迪A4至今喜欢了八年。😂 加油！

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4分“优秀”

【购车经历】 21年年初家里准备购车，当时的预算放在20w，看了凯迪拉克CT4，觉得后排实在是没办法坐人，放弃了。后面就开始了解各种合资品牌的轿车。本人很讨厌suv，就只是从内心里抵触这个车型，也没有什么具体原因，可能真的因为开的人太多了吧。 后来遇到基金大跌，所以一直在观望。后来觉得从家用、省钱等几个观点来选车，最后定在了雪弗兰迈锐宝XL2.0T中配、速腾顶配和凌渡中配上。 迈锐宝被称为屌丝三宝之一，实在喜欢不起来。速腾价格太过坚挺，而且实际上它的定位就是高级捷达，太平庸。最终选择lamando。 【亮点配置】 我的这辆21款中配凌渡，是选配了魅影套件的，7月时逛了多家4s店，几乎都没有现车了，而且订车来了的都是手动空调，实在太low。 还好我买车的这家店剩最后几辆四月左右出厂的新车，带触摸空调，自动雨刮，自动大灯。听说这些配置在芯片短缺之后都被削减了。所以我这辆车有这个是让我非常满意的。 【动力表现】 我今年22岁，年轻人开车肯定是比较急躁的。lamando搭载的大众EA211明星发动机，真的给了我一大惊喜。高速上120+的速度猛踩后还有推背感，确实动力非常让人满意。新车到现在我只开了500km，干式双离合确实让人不放心，所以我都尽量避开高峰期上路，尽量做到能让车一直跑就不要轻易停下，这样对变速箱来说应该比较好。 【最不满意】 其实严格来说，这辆车我确实很喜欢。外观年轻，屁股造型很有辨识度。要说特别不满意的，就是确实小了点，毕竟A级车，后排空间只能说够用。 【提车价格】 指导价179900（含3000魅影套装），现金优惠41800（6月购车我估计43000-45000都可能，7月因芯片短缺，每家四儿子店都收政策），保险5500左右，天猫购买1288保养套餐三次保养（含首保）。 【驾驶感受】 中控屏幕挺好用的，支持有线Apple Carplay。操控确实可以，但是悬架确实太硬了，毕竟这是一款“跑车”。 【最满意】 自己人生第一辆车，怎么说呢，越看越喜欢，越看越满意。 【油耗】 油耗是我认为最感人的一点。市区拥堵走走停停，8-9个油。高速我只跑了一次，惊人的5.4个油！刷新了我对“省油”的认知、毕竟之前家里的老车实在油耗高。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4.07分“优秀”

外观：是我买这车最大的因素，不然直接就速腾280豪华了。 动力：1.4+7dct真的很给力，卖得好是有原因的。 油耗：一提车就上高速，最低4.8，必须赞一个。 空间：我坐好了后排有点遭罪，本人186。 买车的时候在速腾280豪华和凌渡280舒适之间犹豫了很久，速腾在安全配置和空间方面比凌渡好太多，气囊多了四个，主动刹车，前雷达，自动防眩目后视镜等等，但是，外观和205的窄胎让我很难接受，最终选择了凌渡，至少目前来说还没有后悔，不知道以后怎么样。不过家里还有辆SUV，勉强够用。这几天正是新鲜期，对这车越看越喜欢，唯一的遗憾是没有蓝色和碳晶灰的现车，白车太普遍了，而且藏不住脏，碳晶灰的实车还是比较帅的。最后还有个奇怪的地方，之前看了很多软件都写的没有自动大灯，可是提车的时候不知道为啥给了自动大灯，感觉有点赚到，哈哈。

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

车辆整体还不错，提车5天行驶了400公里，目前没发现什么异响，分期两年落地146100（两百万的三者险），裸车优惠50500，送全车膜，脚垫，行车记录仪。空间小是真的，提速还不错，低速档没有顿挫，车是4月24号的车，有自动大灯。在汽贸买的，4s店提车，28号去提车的买保险需要微信支付，当时微信钱不够，就让汽贸店的老板微信借我2000先把保险买了回去再结算总帐，后来算帐的时候汽贸老板忘记算这2000块钱了，所以我就白嫖2000块钱，落地144100块钱？哈哈哈这个价格应该算可以了吧。油耗比我想象的要高！

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.86分“良好”

个人觉得这个价位里面觉得最好看的车，除了一些主动安全配置没有，其他都够用了，原本想法是迈腾，奈何囊中羞最后定了白色280舒适；裸车价格136900元，加上保险购置税，还有两年免息贷款服务费两千元，落地刚好155500元；动力感受够用，提车一周跑了来回1000km长途，全程高速五人乘车，感觉隔音效果还好，满载动力完全够用，高速百公里四五个油，平时市区代步表现7.1目前才三千公里，而且车小比较灵活，市区穿行比较灵活；最不满意的地方就是变速箱异响，本来买车之前觉得我应该不会中招，没想到两千公里的时候就出现异响了，尤其是低速过坑的时候，明显可以听到哒哒的声音，准备首保去4S店检测一下，还有就是这车比起日系车避震偏硬

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.43分“良好”

【购车经历】 养了🐶出门打车老是被拒载才想买车家用。没做攻略直接跑4s店！ 一共就看了三款车，思域 朗逸 凌渡。有选择困难也不懒得看太多车。 当时在本田4s店看思域，销售说在珠海还要加价等一个多月，不想等就去了隔壁上汽大众，销售推荐的朗逸所以先看的朗逸后来被角落的凌渡吸引，感觉外观还是比较适合我这个年纪 【油耗】 珠海市区里开车显示10个油，开高速最低表现是5个油 我平时加95油 【空间表现】 空间其实蛮小，不过平时出行就两人一🐶刚刚好，拉个朋友坐后排都会挤，我身高175调整好座椅头顶也就剩一拳距离 【驾驶感受】 方向盘很轻我新司机来说很好开的一辆车，买车的时候就自带魅影套装