外观:是我买这车最大的因素,不然直接就速腾280豪华了。
动力:1.4+7dct真的很给力,卖得好是有原因的。
油耗:一提车就上高速,最低4.8,必须赞一个。
空间:我坐好了后排有点遭罪,本人186。
买车的时候在速腾280豪华和凌渡280舒适之间犹豫了很久,速腾在安全配置和空间方面比凌渡好太多,气囊多了四个,主动刹车,前雷达,自动防眩目后视镜等等,但是,外观和205的窄胎让我很难接受,最终选择了凌渡,至少目前来说还没有后悔,不知道以后怎么样。不过家里还有辆SUV,勉强够用。这几天正是新鲜期,对这车越看越喜欢,唯一的遗憾是没有蓝色和碳晶灰的现车,白车太普遍了,而且藏不住脏,碳晶灰的实车还是比较帅的。最后还有个奇怪的地方,之前看了很多软件都写的没有自动大灯,可是提车的时候不知道为啥给了自动大灯,感觉有点赚到,哈哈。
现实点好啊175:兄弟,你加个锁车自动折叠的后视镜多少钱?求解
伊伊得依:你的自动大灯加装的?和折叠后视镜
生活充满阳光154409048:今天砍价21款280舒适落地14.8合适了不感觉还能降价
凌渡还是很不错的,首先外观就是大众里的不大众,莫名的帅气;虽然内饰还是普遍的大众风格,但是显得简单而精致,功能模块都是触手能及,不会有花里花俏的感觉,是一直特别精致的感觉,动力1.4T+7速dsg,毋庸置疑,换挡巨快,也很省油,但是换挡快带来的就是起步瞬间换2档,转速不足以支撑时速,就导致所谓的抖,但是这就是要长时间接触下来后,习惯车子的脾性后,控制好油门,可以很好避免的,但是所谓瑕不掩瑜,这套动力系统真的太棒了,省油有力,高速开起来特别爽。一开始会看思域,但是个人还是比较喜欢平稳的感觉,平稳中带点帅气,配置也很高,3自动 空调 雨刷 大灯,还有无钥匙进入大屏液晶仪表等等配置,都是恰到好处!我觉得很棒!
冲外观买的,颜值党。配置也还算可以,有液晶仪表,带carplay中控大屏,主驾电动座椅,副驾手动的有点抠门。虽说是1.4t,但是在市区加速杠杠的,一点不拖泥带水,一脚油门下去直接推走,高速还没上,估计140内游刃有余。避震有点硬了,好在操控不错,毕竟鱼和熊掌不可兼得。新车油耗有点高,11.4,希望后期能下去一点。
凌渡这款车外观年轻,颜色靓丽,不愧是上汽大众的小轿跑。内饰虽普通,但配置到位,全液晶仪表,大屏导航,多功能方向盘,自动空调该有的都有。总体感觉这款车非常满意。
目前现款凌度仅有三款车型配置,这是一款中配车型。配置上确实比起丐版车型优秀很多,例如液晶仪表、17寸轮毂、高功率发动机等。动力部分改款车型是采用了1.4T发动机匹配一套7速干式双离合变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩250N·m。另外整车质备为1370kg,所以整车开起来的话,前段表现还算是轻快的,中后段稍显乏力。至于底盘部分,素有三厢版高尔夫之称的凌度,其底盘的调教确实比较朗逸、宝来等车型来的更运动一些,也就是说会更加强调支撑性,也让人更有欲望和信心去做一些比较激烈的动作。至于空间层面,整车的轴距为2656mm,账面数据在当今众多紧凑型A级轿车中以及有着明显劣势了。身高175cm的体验者坐进后排,其头部以及腿部空间的表现都有些紧凑。至于看不到的地方,据消息表明确实有一定简配,不过以目前的终端优惠来讲,似乎实惠也落到了消费者手上。现金优惠合适的话,比较推荐中高配车型。
大众凌渡专为年轻市场打造的宽体轿跑,时过境迁五年过去,现在的表现如何我们一起往下看。
首先就表现在车身造型上,车头车尾设计风格扁平立体,中网与大灯的连接横向贯穿,尾部原厂标配了扰流尾翼,底护杠也采用横向延伸的造型,众多细节让整个车身在视觉营造更贴合宽体轿跑的名头。
内饰方面,虽然依旧是大众味儿,不过细节方面还是很用心的。银色的中控饰板很精巧的点缀让整个内饰多了些活力。液晶仪表也是同级别少有的全液晶仪表,中控大屏显示效果细腻,操作流畅符合时下智能设备的体感,空调面板也是液晶设计,总体来看配置还是相当高的。只不过唯一的麻烦就是容易留下指纹,只能勤擦擦。
车型方面,当然建议买280TS车型,动力好,当前优惠力度也很大。
凌渡的整体定位要高于朗逸,因此售价上也要稍微高一些,优惠后的价格通常在15万元左右,这个价格能够买到许多非常出色的车型,甚至许多人会购买同样为1.4T动力的朗逸,大约能省下一万元。但凌渡也有自身的优势,比如车身尺寸就要高于朗逸,因此内部乘坐空间更宽敞,并且后悬架的形式方面凌渡为多连杆独立悬架,朗逸则是扭力梁,因此凌渡的乘坐舒适度更高。同时配置方面凌渡的规格也要相对更高一些,比如全液晶仪表、中控屏的尺寸等。行驶感受方面凌渡也要明显好于同级别车型,德系车在底盘上的功底不是浪得虚名,同价位下的日系车大多有噪音的困扰,但凌渡只有在高速行驶时才会听到。因此凌渡的行驶质感会明显高于同级别的车。但缺点也是有的,官方建议加注95#汽油,使用成本上会稍微高一些。
客户这款车是大众凌渡280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm。传动系统则为7速DSG双离合变速箱。经过程序升级后的7速干式双离合变速箱整体表现还是挺令人满意的。在中低速时,它的执行力比较果断,而且对于挡位的判断也非常准,动力十分充足。
客户来反映的问题是,行驶一段时间后,发现倒车时,车内可以明显感觉到抖动 也没有踩油门也没有打方向,就是平路。我们为其做了详细的检查,发现是发动机积碳严重,我们为其更换了火花塞,清洗了积炭问题得到了解决。
悬挂方面,凌度采用了前麦弗逊式独立悬架,车辆后悬架也采用了多连杆独立悬架。其行驶稳定性和对路面的滤振表现都很突出,加上MQB平台赋予车辆出色的驾驶质感,都给了凌渡十分优秀的产品力表现。
内饰方面,依旧是大众风格十足的车内氛围,中控台略微向驾驶员一侧倾斜。采用了真皮多功能方向盘,并且采用了D字形平底设计,运动感十足。配置上增加了电动天窗、遮阳板化妆镜照明灯、车顶眼镜盒、前后LED阅读灯等舒适性配置。与风尚版车型一样,新车配备有6.5英寸中控屏,其支持百度CarLife、苹果CarPlay及MirrorLink手机映射。
保养方面,首保为半年或者5000公里免费首保。普通的小保养,换机油,机油滤芯等大约的费用在500元左右。
总的来说,凌渡则继承了不少大众家族化风格:运用了大量直线条的外观设计,简约的中控,扁平的设计,如果你对驾驶表现有一定追求,同时也无所谓大众那略显朴素的设计,毫无疑问凌渡很适合你。