朗逸乘坐感受还可以值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.43分“优秀”

总体来说22款的朗逸plus外观比较大气不浮夸，从远处观看沉稳，从近处观看大气，不过需要吐槽是内饰能摸得着的地方基本都是塑料件，这点确认无法和国产车相比，不过安全的配置一点没有少，22款朗逸plus比21款多了2个后排的侧气帘，这点很不错。座椅还是延续了织布和皮革相交，坐上去软硬适中，织布座椅的好处是比较透气，靠背处也比较贴合腰部，过年过来差不多6小时的路程，没有感觉腰部的不适。中控仪表大屏也是液晶屏，相比机械的比较有感觉，唯一遗憾的是买到了安卓车机，无法车联网远程控制车辆，这也是因为芯片的影响，23款就没有这样的现象了，不过安卓屏我用起来也还可以，可以利用joviincar连接亿联互联，也可carlife相差无几。 朗逸的长宽高4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，车内的空间完全担得起宽敞二字，我个人175坐在主驾驶腿部空间座椅拉倒后完全可以伸直。头部空间差不多有2-3指的高度，后排空间做3个成年人不拥挤，腿部还预留有2-3拳左右的距离，也是比较宽敞的。 后备箱的容量足足有510L，过年回来是后备箱装满了东西，过来时带的东西吃了将近2个月左右才吃完，吐槽的地方后排中间的大支柱，如果一个成年人腿确认会无处安放，对于孩子来说刚刚好。 驾驶感受，1.4T的涡轮增压确实可以感觉到动力随叫随到，没有1.5L的那么肉，百公里官方标识8秒多，不过对于家庭用车，这点就足够，毕竟安全第一。吐槽点也可能是双离合的通病过也可能是自己的驾驶习惯问题，在4挡降3挡，3挡降2挡时候，还是可以感觉到有轻微的顿挫感的，如果切换到eco模式就没有这样的感受。 对于用车成本，刚刚首保选用的是上汽大众的黑钻机油，补了差价，如果没有差价在加上工时费用，差不多一次常规保养在4-600元之间，差距这么大的原因只要在机油的价格差。 以上是本人对22款朗逸的简评，请楼主加精，谢谢

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4分“优秀”

【购车经历】4月左右报名学车，6月底拿的证，一拿到证就发车瘾想买车开，一开始是打算买二手车的几万块这样，后来家里认为花几万买二手不如买新的，就一咬牙买新的算了。刚开始看新车是看的凌派混动的 但都没现车 我又是急性子不想等 就想看看别的车 卡罗拉 雷凌空间太小直接就是不考虑，然后去看了大众朗逸 一开始我是想买1.4T的 试车也是试的1.4开的确实爽 考虑了一下还是为了省油买1.5的。 【提车价格】然后就是谈价了，我也是纯小白不会谈价 那销售给我报价报完是13.5，虽然不懂价 但我会砍价 我一刀下去就是问13万行不行 行就买，他是不愿意的 猜到我没经验好骗，我一口咬定13万多了不买，他就让我交一千诚意金让他去申请，我一心想要交钱？那搞不过啊，想着想着想起来我表姐表姐夫都是卖车的就一通电话过去 我表姐夫马上就让那销售听电话 一刀下去又是几千 还加了微信谈了一晚上价 后面同意12.8交诚意金申请，我表姐夫让我等等 说他朋友在大众干销售帮我问下底价 问完说他那12.3可以拿下，我在湛江嘛去佛山也就三百多公里 省5000我还是愿意上佛山买的。 【驾驶感受】 我表姐夫帮我开回来的，我才拿证一个月不能上高速，中途还错了一条路口，硬是多开了6 70公里才到家，一到家表显居然是5.2百公里的油耗，心想真省油，不过一到我开就是12个油 吓一跳，一想又能接受了 因为我没摸过自动档 刚上手是自己摸索所以刹车油门就经常会用到。自己第一次上路又不敢开快。后来越来越熟悉 可能是我飘了 我就开了三百公里 我认为我能飞了，现在的驾驶感受就是红绿灯第一排小肉 但可以接受，提速也还行 虽然不是很快但是很平顺，开的蛮舒服。 【油耗】 还有就是油耗了，高速回来是5.2，这两天我开的都是6个多，都说首保前是新车磨合期油耗会高一点，那我这车做了首保后是不是能高速4个多，城市5 6个油啊，哈哈。 【乘坐体验】 空间蛮大的 我一七多从后排不紧凑 很够用了 家用车来说 ，底盘确实可以 很稳，特别高速的时候我姐夫高的时候开到150真没啥感觉 和100时速一样 很平稳，这新款的坐椅蛮软的 可能是改过吧。 【最不满意】 就是胎压显示没有，和前车柱车雷达也没 这两点要是有就很完美了，就这点不够满意。 希望圈主推荐 希望圈主推荐 希望圈主推荐

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

【购车经历】 去了就买了，6月11号提的车 【驾驶感受】 1.5l感觉够用 【驾驶感受】 中规中矩，还是比较舒服 【油耗】 还没上过高速现在九个油左右感觉自己油门踩的挺凶 【乘坐体验】 后排空间还是比较小，不合适坐五个人

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空永逸版

4.07分“优秀”

之前有朋友问我，说准备在新速腾和新朗逸之间二选一，我当时想都没想推荐了速腾，因为这两个车大多数人听起来还是前者更年轻、更适合岁数小的人，但是我朋友又极力推荐我去看下新朗逸，因为我片面了，所以我就来4S店感受一下新朗逸。 首先看到这台的车时候我要告诉家人们，它不是帕萨特，他是朗逸，其实我刚进店看着车确实有点懵，但是一再确认之后，它就是朗逸。因为这次新朗逸配了两套前脸，和之前保留那种传统经典的前脸还是有的，这一次加入的这个叫星空版的前脸。多边形的进气中网加上星空点缀的的装饰，和普通版不同的地方在于下方的扰流，包括整个中网的上方都做了熏黑的处理，所以看起来比以前更尊贵了。另外就是这个车的C字型日行灯也是非常具有辨识度的，来到车侧就可以看到车顶、后视镜外壳是做了熏黑处理，再有就是轮圈的样式，我觉得相比之前朗逸上都没有出现过，而且看起来也更加运动，它是采用了一个大面积封闭的处理。最后看下车尾部分，相比普通版，车尾的变化也是比较明显的，首先就是加了一个全黑处理过的小压尾，其次在下扰流上加入了一个黑色处理的导风槽的设计，其实整个和普通版外观上的区别大致就是这些，所以你觉得它是不是就是一个小帕萨特呢？ 【最满意】 来到车内我觉得星空版和普通版的区别就不是很明显了，主要就是在空调出风口和座椅上进行了一个红色点缀，另外新朗逸我觉得在车内第一感觉就是科技感提升了不少。12英寸的大屏幕里面的功能真的是非常齐全的，而且整个我操作起来它的触控和反应灵敏度都是没有问题的。另外一点我比较喜欢的就是，它在中控台的下方还是保留了原始的空调面板，虽然是触控，但是整个灵敏度也是比较高的，也方便驾驶员在开车的时候盲操。在档把的下方只有一个ECO模式，它的驾驶模式切换就比较少了。另外还有一个小细节就是在屏幕下方它配备有2个充电口，一个是TYPE-C一个是USB 的，个人认为这是非常贴心的设计了。 我体验的这个车是顶配车型，所以是配备了L2驾驶辅助功能，所以说这一次在科技感方面新朗逸真的是给你下足了功夫的。要知道空间和座椅一直是新朗逸的看家本领，座椅的坐垫我可以给一个比较高的评价，因为它真的非常的长，把我的腿部托举的很好，坐垫和靠背的柔软程度也是非常的得体。不过对于这个车后排才是更重要的，按照我的身高坐姿调整好了座椅之后的后排座其实表现还是不错的。有的人会拿这个车和新速腾去对比，但是新速腾的定位是A+级别的，其实比朗逸要高半级的，我194的身高，调好了主驾驶座椅后坐在后排腿部空间还有3指左右的距离，头部也还能放两根手指头，要知道对于这个车来说，可能很少有一个家庭会有2个一米九的乘客同时坐在同一侧的车内。所以我觉得这个空间肯定是足够用了。而且后排的坐垫也是能很好的把大腿承托起来。 【最不满意】 这个车的后排还是有个问题的，就是它的后排角度相对比较直立，长期乘坐会比较疲倦，同时身形比较魁梧的人坐久了应该也会难受。另外就是地台有10多公分高，那其实第三个人坐在后排是不会太舒服的

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.8分“良好”

家庭的第一辆车，买个省心省油的车子。去4儿子店看了，朗逸外观很耐看，小号帕萨特不是吹的。自己也比较幸运，车机未减配，原厂869车机，原车带mos车机，支持车联网，主动刹车，倒车影像，双色轮毂，自动大灯，感应雨刷。 【提车价格】 最终在其报价基础上砍了五千，贷款两年免息，落地12.8万，含全险，双保1288，包牌和金融服务费。送全包围脚垫，车载负离子。价格可能比车友们的高，早提早享受了！ 【最满意】 外观耐看，尤其是家族式前脸再配上双色轮毂更显运动。仿皮座椅乘坐舒适，也好打理，空间除了后排中央都可以。 【最不满意】 内饰是真拉跨，都2022年了，中控台还都是硬塑料，然后就是胎噪，高速的话就会很明显听到嗡嗡的声音。方向盘还是塑料的，自己买个方向盘套装的。 【动力表现】 1.5动力不像1.4t随叫随到，但是后期维修保养便宜，作为上班的通勤和买菜也算够用了。 【驾驶感受】 说说驾驶感受，自动启停上车必关，提速略慢但是能接受，换挡平顺性好，本人主要在西安市区之间穿梭，1.5L自吸基本够提不起速那种感觉，所在的市区红绿灯较多，自动驻车这个功能就体现出价值了，时间长一点的红灯不用长时间踩刹车，解放了双脚，确实不错。然后就是在掉头和拐弯的时候，打方向盘的时候会很不舒服，方向盘是塑料的，摸上去没皮质的舒服，所以建议买个方向盘套，油耗方面没官方说的那么低，本人主要在市区驾驶，主要上下班驾车，避免不了早高峰和晚高峰，加上等红绿灯，油耗基本在7.5左右，内饰的话都是硬塑料，中控台和车门扶手都是，敲着邦邦响，同价位的国产车内饰根本不会是这个样子，空间方面拉四个大人是没啥问题，就是会感到车子动力感到吃力，踩油车子跑不动的感觉，目前遇到过的问题是车子的车联网坏了，点击移动在线网络提示该功能不可用，4s店回复说车子所在的区域信号不好，车子在大马路上停着居然说信号不好，于是准备去店里维修一下，在半路上车联网功能又奇迹般的好了，真的是很无语。 总结，朗逸在10-15万区间算是比较中庸的一款车，实用性，舒适性，经济性都兼顾。不要看别人说再加几万怎么样，主要是自己喜欢就好了，没必要看别人的看法。 最后祝车友兄弟们出入平安，开心快乐，希望圈主推荐加精！

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.9分“良好”

【购车经历】 看了很久从科鲁泽看到朗逸，对象一眼就想中了外观，对比几家就直接提了。 【亮点配置】 液晶仪表，真皮方向盘，倒车影像，自动大灯，感应雨刮，869主机。 【乘坐体验】 舒服就完事了 【油耗】 跑了200公里7.5个油。城市里跑。快速路较多，销售说首保后油耗还能降，最低4.5个油。嘿嘿 【提车价格】 裸车价格107500 全部落地12.75。分期3年利益7300差不多了。要啥自行车。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 手动风尚版

3.43分“良好”

稳重大方且不缺时尚气息是2022款朗逸的外观特征，整体样貌很符合东方人的审美观念。能够将稳重大方和时尚出色兼具，也是朗逸的一大标签与卖点。而内饰方面，对称式的中控台看起来相当板正。整体以黑色打底，显得更加稳重，大量横平竖直的线条运用，增强了立体感。车内硬塑料较多，显得有些廉价。车内空间表现中规中矩，前后排空间属于中等水准，后排地板中间有一些突起，对于乘坐有一点影响，座椅软硬适中，乘坐舒适度还行。后备箱还是挺大的，宽度深度高度表现不错，形状规整，作为一款家用买菜车，这个后备箱的大小再合适不过了，平时出游，也能装不少东西，大大提升了实用性。动力性能方面，1.5L自然吸气发动机驾驶起来灵活轻快，轻踩油门动力反应及时，初段加速快，在高速上行驶中后段加速稍显疲软，但没有太大问题。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG豪华版

4分“优秀”

【最满意】 相信不少朋友入手这款朗逸也是冲着这高颜值造型去的，乍一看还有点“小号CC”的味道，听说紧接下来推出的全新一代朗逸还提供“双脸”设计选择，但怎么说目前这款更耐看，也足够时尚； 【驾驶感受】 很多人说朗逸动力比较肉，那估计选择的是自吸1.5L发动机的车型，至于这款搭载1.4T引擎，车重1.3吨左右的车来讲，动力可以说是十分充足了，中低速加速都颇为明显，切换至S运动档模式下，发动机调校确实大不一样，更灵敏激进些，或许这称不上什么操控，但日常驾驶足以应付各种路况行驶； 【乘坐体验】 日常以驾驶为主，个人感觉乘坐体验还是相当不错，只是高速行驶中风噪倒不小，唯有通过车内娱乐系统的音乐声音来掩盖；虽说后悬挂搭载的是扭力梁非独立悬挂，但在后排乘坐跟独立悬挂感受起来差别并不明显； 【油耗】 提到油耗，使用车辆接近三年了，行驶里程也就3万多，日常用车频率并不多，只是两地城市每周来回用车，综合一算也就四五毛一公里左右，唯一比较头痛的是，它只能加95汽油，有时候价格确实不是一般人能承受的，目前95一升就跑到8块多了；

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】朗逸的配置非常足，相对于其他品牌而言，朗逸这款车的性价比还是很高的。全车系基本配置都比较到位，该有的都有。而作为顶配版本的280TSI DSG豪华版就更不必说了，驾驶辅助，全速域自适应巡航、语音识别等高阶功能都有，而价格只是16万不到，如果算上目前市面上的优惠，性价比就更加突出了。 【最不满意】新车的气味比较重，说明在内饰以及一些肉眼看不到的位置的用料上，出于节省成本的目的，还是有所妥协，可能这就是为了追求性价比所付出的代价吧。 【空间】虽然朗逸的车身轴距不是很长，但在空间设计上还是比较合理的，并没有如其定位的那般紧凑，三个人同时坐在后排也不会觉得拥挤。只不过后排地板的凸起有些遗憾，如果能够做平或者凸起高度降低一些，舒适度会更好。后备箱空间倒是出乎意料的大，可以放得下很多东西，家用绰绰有余。 【舒适性】舒适性非常不错，体现在三点：第一是隔音非常好，上路的时候发动机噪音并不是很明显。即使在高速上，风噪也很小，印象中十几万元的车隔音好的并不多；第二是座椅柔软，且支撑性不错，开长途也不会觉得累。第三点是空调特别给力，特别夏天的时候，制冷非常快。 【动力】1.4T的动力令人满意，毕竟这套动力大众已经驾轻就熟。只要轻点油门，它就能给出非常不错的反馈，深踩油门加速的时候，有明显的推背感。7速湿式双离合换挡平顺，没有任何顿挫。 【操控】方向盘很轻，指向精准，非常适合新手开。底盘扎实，即使是在高速上，车身也特别稳。 【油耗】综合油耗大概在7L/100km左右，如果驾驶的时候温柔一些，开到7以下也不成问题，还是非常省油的。毕竟这也是一款出租车中经常见到的车型，出租车师傅喜欢的车能不省油吗？

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.3分“优秀”

1：外观 先在懂车帝上看了3D外观，和各种视频，感觉只有大众朗逸符合我个人审美，无论是成熟的前脸，还是性感的鸭尾，刚开始看的是宝来，但是越看越没有朗逸好看，所以就买了这款朗逸 2：内饰 我个人认为内饰不一定要多奢华才是最好的，用起来好用就可以了，而这款朗逸就满足了我对车内饰的所有要求，该有的装饰条都有，还有颜色的搭配都是不错的，作为处女座来说简单一点挺好。 3：配置 刚开始是打算买1.5L自然吸气，最后在奥迪4S店修车的朋友劝说下选了涡轮增压车型，对于第一次开车来说，提速还是不错的，也没有什么网上说的顿挫感，对于配置很满意。 4：空间 刚开始是想入手空间大的哈弗H6，由于各种原因还是选择了大众品牌，由于经费有限选择了朗逸，但是朗逸的空间对于小轿车来说算是很大了，比日系车同级别的大很多，后备箱也是超级大，可以装很多东西。 5：驾驶感受 现在来说驾驶起来很满意，没有顿挫感，噪音也不大，座椅很舒服。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

这是我买的第一辆车，说实话我很满意，我对车的要求也很低，只要能代步就完全ok，第一次买车我也不会买太贵的车型，因为我也是刚拿驾照不久，14万的车对我来说已经相当可以了，对比了很多款，我觉得我更喜欢朗逸的外观，更加大气一些。内饰也还可以，空间我觉得也挺大的了，但确实后排中间隆起有点烦人，但好歹不常有人，后排还可放倒，起码后备箱的空间会加大，整体开起来和坐都比较舒适。驾驶的时候这车就是很平缓，没那么猛，起步稍微有点磨叽，但后期加速的时候还可以，不好的就是减震真的不太行，有点不稳，低速的时候还会有挫顿，动力在家是完全够用的。还有就是油耗低，尤其是跑高速的时候很省油，市区的话差不多7、8个油左右。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.79分“良好”

【最满意】 1、驾乘及载物空间，朗逸轴距达到了2688mm，前后排腿部空间以及头部空间都非常充裕，座椅也比较舒适，行李厢空间超过500升，足以够用，还是非常适合家用的。 2、日常用车成本低 以1.5L车型为例，百公里综合油耗6L左右，燃油经济性比同级别日系车并不逊色。而且二手车保值率较高、维修保养成本也比较低。 【最不满意】 内饰做工粗糙，塑料感过强，设计不跟潮流 ，但是也挑不出大毛病，一直都是大众味道，总之在内饰的设计上需要多一些改变。 【外观】 朗逸在外观方面依旧是大众家族式设计，修长的车身搭配大尺寸的横条中网，再加上简洁的车身线条，中庸低调却也不乏大气沉稳，甚至还有“小帕萨特”之称，因此老少皆宜，受众群体广，整体上比较耐看，也受到车主们一致好评。 【驾驶感受】 MQB平台给予了朗逸德味浓厚的驾控感，底盘的紧凑感、整体感以及厚重感都比较出色，转向手感也较为精准，但是1.5L发动机113匹马力的动力实在不敢恭维，而且中高速行驶时发动机噪音也着实不小，好在，如果只是买菜接娃通勤代步，性子不太急的话、对推背感无感的话，朗逸还是能够胜任的。 【小结】 总之，朗逸的产品力毋庸置疑，虽然内饰和配置方面中规中矩，缺乏一些现代的设计理念，动力上也只算是够用，但是对于朗逸车主来说，速度与激情只是旁听一词，但是朗逸在驾乘空间、舒适度以及燃油经济性等方面还是做的非常不错的，如果你只是想要一个舒服陪伴自己上上班，送娃买菜的伙伴，这台车还是一个不错的选择。

点评车型: 2018款朗逸 280TSI DSG舒适版 国V

4.72分“优秀”

动力澎湃，空间巨大，稳定性好，家庭代步首选，维修保养性价比高。 【驾驶感受】0/100加速使用95号汽油大概6秒左右，推背感还可以，相比同事同年份速腾稍微慢一点点。在过弯的时候稳定性相对不错。 【最满意】 朗逸的后排空间是我最满意的，座椅舒适，空调宽大。 【保养】 原来一直在4s保养，嘉实多机油 4L装。机油滤清器。每1万公里，更换一次空气滤清器，一年更换两次到三次空调滤清器。每次价格在680元左右。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.57分“优秀”

车辆外观完美大气！ 【驾驶感受】 驾乘感觉没的说空间比老款宽敞多了，乖坐感舒适柔软，动力表现和1.4T的相比起步弱了点，当动力表现现出来的时候还是很不错的！最不满意的就是中配的后视镜居然不是自动折叠的，

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

3.83分“良好”

【驾驶感受】 不是很好，倒是也不差。提速来说还是比较不错，同等级车不说随便超最起码也不会说超不过去，至于其他人说的肉，那就是仁者见仁，智者见智了。 【油耗】 百公里油耗8个，应该和我经常跑市区有关系吧，我很少走高速。 【空间表现】 说实话，这个空间就让我有点想吐槽了，坐4个人倒是舒服，5个人就够呛了 【乘坐体验】 座椅挺好的，和日系大沙发比就差了点 【提车价格】 我是全款提的，裸车价格也没怎么谈，13.5个W相对来说也是有点小贵了，全部办下来，然后我又买了保险，加装了一套脚垫（送的太丑了没要）还有行车记录仪和360全景影像（这个有点贵）帮选的车牌（实际上还不如自己去挑）最后一共交了154500块才开走 【保养】 送了一共3次保养（基础的）