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    大众侃车点评怎么样

    2022-07-01发布于:朗逸车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    之前有朋友问我,说准备在新速腾和新朗逸之间二选一,我当时想都没想推荐了速腾,因为这两个车大多数人听起来还是前者更年轻、更适合岁数小的人,但是我朋友又极力推荐我去看下新朗逸,因为我片面了,所以我就来4S店感受一下新朗逸。 首先看到这台的车时候我要告诉家人们,它不是帕萨特,他是朗逸,其实我刚进店看着车确实有点懵,但是一再确认之后,它就是朗逸。因为这次新朗逸配了两套前脸,和之前保留那种传统经典的前脸还是有的,这一次加入的这个叫星空版的前脸。多边形的进气中网加上星空点缀的的装饰,和普通版不同的地方在于下方的扰流,包括整个中网的上方都做了熏黑的处理,所以看起来比以前更尊贵了。另外就是这个车的C字型日行灯也是非常具有辨识度的,来到车侧就可以看到车顶、后视镜外壳是做了熏黑处理,再有就是轮圈的样式,我觉得相比之前朗逸上都没有出现过,而且看起来也更加运动,它是采用了一个大面积封闭的处理。最后看下车尾部分,相比普通版,车尾的变化也是比较明显的,首先就是加了一个全黑处理过的小压尾,其次在下扰流上加入了一个黑色处理的导风槽的设计,其实整个和普通版外观上的区别大致就是这些,所以你觉得它是不是就是一个小帕萨特呢? 【最满意】 来到车内我觉得星空版和普通版的区别就不是很明显了,主要就是在空调出风口和座椅上进行了一个红色点缀,另外新朗逸我觉得在车内第一感觉就是科技感提升了不少。12英寸的大屏幕里面的功能真的是非常齐全的,而且整个我操作起来它的触控和反应灵敏度都是没有问题的。另外一点我比较喜欢的就是,它在中控台的下方还是保留了原始的空调面板,虽然是触控,但是整个灵敏度也是比较高的,也方便驾驶员在开车的时候盲操。在档把的下方只有一个ECO模式,它的驾驶模式切换就比较少了。另外还有一个小细节就是在屏幕下方它配备有2个充电口,一个是TYPE-C一个是USB 的,个人认为这是非常贴心的设计了。 我体验的这个车是顶配车型,所以是配备了L2驾驶辅助功能,所以说这一次在科技感方面新朗逸真的是给你下足了功夫的。要知道空间和座椅一直是新朗逸的看家本领,座椅的坐垫我可以给一个比较高的评价,因为它真的非常的长,把我的腿部托举的很好,坐垫和靠背的柔软程度也是非常的得体。不过对于这个车后排才是更重要的,按照我的身高坐姿调整好了座椅之后的后排座其实表现还是不错的。有的人会拿这个车和新速腾去对比,但是新速腾的定位是A+级别的,其实比朗逸要高半级的,我194的身高,调好了主驾驶座椅后坐在后排腿部空间还有3指左右的距离,头部也还能放两根手指头,要知道对于这个车来说,可能很少有一个家庭会有2个一米九的乘客同时坐在同一侧的车内。所以我觉得这个空间肯定是足够用了。而且后排的坐垫也是能很好的把大腿承托起来。 【最不满意】 这个车的后排还是有个问题的,就是它的后排角度相对比较直立,长期乘坐会比较疲倦,同时身形比较魁梧的人坐久了应该也会难受。另外就是地台有10多公分高,那其实第三个人坐在后排是不会太舒服的

    作者提到的车系:


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