点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.79分“良好”

【动力】奔驰GLB这款车动力一般，搭载的是1.3T 4缸涡轮增压发动机，最大功率120KW，提速挺快的。 【外观】奔驰GLB的外观都是沿用家族式的设计，是个卖点，前脸的进气格栅比较大，侧面的线条比较流畅比较明显，而且他的腰线很硬朗，棱角分明的设计展现出这款车比较的高级大气，整体外形具有时尚感和运动感，开出去非常的有面子。 【空间】空间表现一般，头部空间和膝盖空间挺足的，满足我日常的出行要求。 【内饰】奔驰GLB依然采用了奔驰家族式的内饰设计风格，是个卖点，它的内饰用料非常给力，整个内饰几乎都覆盖了ALCANTARA皮革，中控台的双联屏幕科技感十足，座椅采用的都是真皮材质，夜店风格的氛围灯看上去感觉还不错，整体的内饰设计有一种说不出来的感觉。 【配置】配置相对来说还是比较丰富的，在安全配置方面采用了防抱死制动、车身稳定性控制、胎压监测、儿童安全座椅等配置。 【舒适性】舒适性表现一般，座椅柔软，无论是前排还是后排，包裹性都很好，车子底盘调教也特别好，在不好的路段也只会有轻微颠簸感，但这都是很正常的。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

GLB定位紧凑型车，但2829mm的轴距让其有着中型车版本的观感，这也是其能采用7座布局的重要原因，而在设计方面，GLB除了典型的奔驰风格，整体的线条与老大哥GLS很接近，尤其是尾灯部分，容易让人傻傻分不清楚，但这是好事； 内饰是一如既往的奔驰味，高级感十足，飞机叶轮般的出风口金属气息很浓，配合钢琴漆面板的典雅，给人不一般的体验，而标志性的双联屏自然也不会缺席，再加上缤纷的氛围灯，想必没多少人能拒绝这套内饰； 前两排座椅能保证足够的头部和腿部空间，但第三排就比较吃紧，成年人长时间乘坐会吃不消，但第三排座椅支持放倒，放倒后的空间表现比较客观，属同级别主流水平； 1.3T发动机并非三缸，但排量依然很低，哪怕是这台高功率版也只是够用，破百9秒以上的成绩自然无法给人多少刺激肾上腺素的驾驶体验，但应对城市路况没有太大问题，转向方面则表现精准，紧凑的车身开起来也很灵活，对新手很油耗，悬架韧性不错，路感反馈清晰，但在小排量发动机的加持下并不会带来太多运动感。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.71分“良好”

外观不错，比例得当，体型很好看，小巧灵活但是又力量感。前脸方正，线条很有力量感。喜欢格栅和宽的辐条修饰。宽的大灯也很醒目。好评！ 内饰设计很简洁看着很舒服。三个圆形的出风口俏皮又复古。用料很好，摸到的地方都是软软的表面舒服而有质感。手工也是同级里面优秀的。部件装配很贴合，很精致。座椅很好很舒服，软但是又有很好的支撑。看长途也不累人。隔音效果很好，噪音基本没有。空间方面，2829轴距，175cm高度坐在前后排座椅都有很优越的腿部空间。三个成年人在后排都没有拥挤的感觉。就是头部空间稍微不够好，不过完美。 动力方面， 1.3T L4涡轮发动机配7挡双离合变速箱。 峰值扭矩200牛米，动力还好但是算不上优秀，起步稍减了一点分。不过中高速加速比较给力，在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势，只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4.21分“优秀”

每个人对动力需求不一样，年龄老了，对于163匹马力来说自己城区行驶确实够用，以前对油耗不敏感，这车广州市区，油在8个左右，对比以前1.8T车12个感觉确实省钱，车船税也低。外观也满意，内饰用料算中等，但设该皮的地方皮，不看不到的地方塑料。但设计风格是奔驰的强项。买的是7座 ，但基本当5座用。年检也是6年免检，虽然不用，但你不能没有。 买的是801款，听说座椅改软，自己感受还能接受，因为没体验旧款，所以不作对比，也因为很幸运买车时是11月，买到的是有带网上投诉很多的减配阻尼。购买前也没去了解这个有什么影响。 基本都是说满意地方，说个很多人吐槽的，虽然是4缸，正常行驶隔音也达到应有的水准，但在低速塞车，或高速100码以上，发动机在2000转上会有较大的轰鸣声，应该是共振声，听了耳朵难受，虽然说开音乐会好很多，但自己可能也是敏感的那部分人，这个最忍受不了，网上找攻略，驶终于找到方法，去做了隔音，因为新车不想整车拆，所以只针对性的隔音处理，U型槽，发动机隔音，四轮。现在的行驶质感级于有了奔驰应有的味道。但做这些一定要搞品牌材料。 ps 好多人开出高油耗，这车最大的节油技能是长滑行，加一下油门，它可以滑行很长一段路才停，节油利器。最后，这车可以改的真的很多.旋转高音，后排氛围，中网GT .但由于是新车，所有改装件都偏贵，可以等一等。但如果你忍受不了高转速噪音，建议这个不能省，改后你才会觉得30w的奔驰也可以真香。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

4.5分“优秀”

我2021年1月10日提车，保险已交，这两天正在装饰，无钥匙进入，行车记录仪，屁股加热，无线充电，验完车过户再贴膜！这次北京疫情零部件让我车拖了很久今天才能提车，好事多磨 平平安安顺顺利利健健康康就好， 已经提车半年了开了2万4千公里 去过高原，去过大西北，动力驾驶感受跑高速120码说走就走，如果感觉迟钝就换成s档，后排座椅稍微有点短，装载能力强搬过一次家，双开大冰箱直接装进去了，没有找不到不满意地方，如果必须找岔，那就充电口太少了，副驾驶不是电动，这两个硬件设施和我上台GLA一模一样，之前小A 4年也是开了9万公里，使用过程没有一次把我放在路边，后来换车所以还是选择北京奔驰GLB，选择北京奔驰没错，可能我钱不多没有选择进口✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.64分“良好”

聊到奔驰glb，很多人对这辆车都有很大的争议，经常在网上看到段子文章，聊GLB的动力还有七座，聊的是沸沸扬扬，于是我决定去亲自感受一下，下面是我的试车感受 首先就是动力跟驾驶感受：GLB搭载的是1.3T发动机分高低功率，低功率136马力，高功率163马力，我试驾的是200时尚，高功率发动机，当你地板油的时候，发动机的吼叫声特别大，直接传进驾驶室，听得特别清楚，它不会给你很大的冲击感，反而比较平顺，动力日常使用没问题，低功率就不知道了…… 过坑的时候，后排明显比较颠屁股，隔音效果同价位确实属于垫底，座椅包裹性一般 外观内饰：祖传的内饰豪华，外观看起来也很不错 空间：车长4638一个紧凑型SUV的尺寸七座版本只能说后面两个座位只能临时急用，第二排坐三个人都有点挤 喜欢它的怎么说也会为它买单你懂的 ，性价比就不用说了

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

4分“优秀”

奔驰GLB的定位是紧凑型SUV，它的空间还不错，第二排体验过后的头部还有一拳的距离，腿部还有两拳的距离。不过它的发动机使用的却是1.3T，那难免会有些动力不足的问题，开起来其实还是有点肉的。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.93分“良好”

外型硬朗，内饰豪华，空间很不错，油耗非常好，市区道路在7-8个油之间浮动，高速可以做到5-6个油之间。 动力起步有一点延迟，转速上去的话发动机噪声有点大。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.93分“良好”

外观不多赘述，见仁见智，改了个满天星中网感觉更好看，现在看原来的中网其实也挺顺眼的； 内饰观感好评，奔驰的绝活，渐变氛围灯好评，细节上比较一般吧，软包还是少了点，门把手经典北奔做工，握着就会有嘎吱嘎吱的响声； 配置很一般，其他的就不说了，好歹30+的奔驰，五座没有前排座椅加热，没有副驾电动，就离谱，非要七座才有，这不就是强逼着人买七座，那只有五座需求的就只能忍着呗？ 空间好评吧，号称紧凑型最长轴距，因为家里人身高的实际情况，基本上都是爸妈坐，后排空间非常宽裕，我和老婆自己坐后排也还有2拳的空间，后备箱装载能力已经不错了，但是对我们家来说好像还要大一点更好，下一辆要认真考虑旅行车了； 操控还可以，起码不算差，家里有同品牌更高级别的，对比之下尚可，车身跟随性还算不错，换挡也相当平顺； 动力如果按照网上的风评，个人觉得可以给个4分，油门调教奔驰都一样，轻踩不爱动弹，60以后还是相当轻快的，高速公路120码左右也不费劲，正常时速下没有出现过超车带不动的情况，小排量确实是容易挨喷，但是账面数据不差，实际表现确实也不差，考虑这个还是多试驾，不要云； 舒适性给中评吧，座椅偏硬，但是比之前的车要好很多，有腿托好评，隔音比较一般吧，一个是eco模式下发动机噪音比较大，其他模式还凑合，80以上有风噪，城市里这个缺点不明显，胎噪尚可，底盘滤震尚可，不拖泥带水 综合来说，作为一台家用车，凭良心说实用性还是不错的，但是综合价格来说，性价比差点，再给我一次机会，我可能会考虑q3 2.0t或者a4l豪华动感，价格基本上一样配置更高（q3 2.0t还要更便宜）；为什么不选7座？其实也就差1w，要加也能没什么问题，主要是平时老婆开的多，她不喜欢7座，我不喜欢7座的轮毂，第三排我也坐过，身高175第三排比较鸡肋，如果说应急，可能开到换下一台车都用不了几次第三排，所以干脆pass，但是5座不给副驾驶电动和前排座椅加热是为什么呢？纯膈应人；其实最最满意的是油耗，二线城市通勤，百公里7.7的油耗，也就是一公里5毛钱，一台1750kg的车有这个表现相当不错了！新款1.3tM282这个发动机并不是一无是处的，但是奔驰对这台发动机的营销和宣传实在是无力吐槽...... 总结一句话，喜欢奔驰，大空间，家用车，GLB是70-80分的车；但是如果追求性价比，那建议看看其他品牌同级别的。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

1、奔驰GLB的外观高端大气上档次，方方正正的车身轮廓有些硬派SUV的味道，最吸引人的还是那大大的三叉星辉车标，妥妥的豪华气息。 2、内饰方面，不得不佩服奔驰的设计师，其实车厢内的用料并不是很好，但愣是给拼出了不错的豪华氛围，一体式双联屏很有科技感，圆形的空调出风口也很精致，到了晚上打开64色氛围灯，那种感觉真的是很让人喜欢。 3、配置方面中规中矩，360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、无钥匙进入还有柏林之声音响都需要加钱选装才能得到。 4、紧凑型SUV的级别，硬生生的给塞进去了三排座椅，空间表现可想而知，前两排还能让人接受，不会有什么拥挤感，可第三排简直就是两个小板凳，成年人坐进去会感觉很压抑。满载7人的时候，后备箱基本上拉不了多少东西，要是把后两排座椅放倒后，平整度很高，增强了实用性。 5、动力方面饱受争议，搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，实际开起来后并没有我们想象的那么差劲，起步确实偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段有着一定的爆发力，满足家用是足够的，只是车速超过110之后，深踩油门只听见发动机声音明显变大，但速度上升却比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间才行，匹配的7挡双离合变速箱在1挡和2挡之间会有顿挫感，其它时候换挡平顺，底盘悬架偏硬，虽然能够对车身起到很好的支撑，可经过减速带和坑洼道路时车身弹跳明显，坐在后排的乘客会比较颠簸。

今天下小雨，销售小伙子告知车子已经到了，本来想过几天到21年再去提的，但是明天是圣诞节，想着給老婆个小惊喜，就上午去了，全搞定吃了四儿子的自助餐。提车信息交代一下，供大家分享。 裸车273800，优惠55000 保险9703 购置税24320 1A1B保养3680 总共311503 做了奔驰3年金融，利率2.99% GLB200时尚7座801款，风火轮，黑外棕内。 至于兄弟们说的阻尼器什么的俺不懂，价格也不知道是不是宁波这边的最低了，反正跑了4家四儿子店了，这家最优惠了。55000什么都没有送，脚垫硬搞了个。 后面只能自己去贴膜和行车记录仪了，反正某宝上多的是。 动力方面大家很关心，我之前试驾和现在感受一样，你只要肯下脚，动力肯定没有问题。我之前用测分贝的测了一下，我现在的大众80码速度75左右，现在63分贝已经好太多了，完全能接受。现在没钱，努力奋斗，以后再换GLE吧，毕竟尾灯太漂亮了😍。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

4分“优秀”

为了迎合国内消费者的喜好，新款奔驰GLB设计上略显硬派，整车应用了很多平直的线条，还有一些刚硬的直角元素，阳刚的形象简单粗暴的表现出来，前脸格栅大气时尚，灯组棱角分明，侧面设计很立体，黑色的轮眉搭配密辐式轮毂，运动感塑造不错，顶部配备行李架，也让这款车有了越野的能力，不过尾部就很平淡了，沿用了上一代设计，无论是灯组的设计还是保险杠的样式都没有新意，单看尾部设计不算优秀，但整车颜值还是很吸引人。 内饰，要说新意，这款车表现一般，但要说豪华，这款车的表现在市场上是一流的，10.25英寸双联屏设计是一大亮点，2020款GLC都没有配备，科技感上要优于GLC的，中控上加入了木纹饰板修饰，豪华感还算不错，另外手套箱上还有一块金属饰条，这种配备在硬派越野车上很常见，这种对经典的致敬也是加分项，涡轮设计的出风口以及三辐式方向盘就不多言，总之新车内饰新意不多，但足够豪华，要说缺点，在这个级别车型中，隔音的效果一般，高速胎噪特别明显。 空间表现上，这款车轴距为2829mm，整体乘坐空间比较好，第三排不用锯腿。实际使用中，在第二排乘客兼顾的情况下，第三排能坐身高1.77米的人，短途行程没问题，但要是长途行驶的话，就会比较累。不过第二排坐三人，感觉横向空间稍小，座椅偏硬。舒适度的话，主要是奔驰的座椅设计得偏短，长时间坐起来不是很舒服，虽然悬架调校非常棒，但是隔音效果比较差，拉低了档次。 没什么最不满意的，整体使用感受还是说得过去的，符合奔驰的一贯品质。如果非要找出一点，那就是发动机吧，毕竟1.3T的这款引擎，发动机缸径小行程短，提速换挡时会有噪音，但是加了隔音棉，换一种符合这款车的驾驶习惯，还是问题不大的，毕竟这款车的设计不是为了飙车，更不是为了翻山过河的，所以不太适合急加速，动力会有，但噪音不好控制。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”

外观方面，2020款奔驰GLB融入了家族化的设计风格，前脸部分辨识度很高。宽大的车头显得十分厚实，一款多边形进气格栅造型方正，中间带有奔驰星辉大标，两侧采用了双幅式镀铬饰条进行勾勒，上方带有镂空设计，显得很有豪华质感。 内饰方面，2020款奔驰GLB呈现出极强的科技感。档位杆造型方正，前方采用了隐藏式储物格，让空间显得十分利落。中控台搭载一款一体贯穿式液晶屏，载入了最新的驾乘系统，科技感十足。 空间方面，GLB 200的后排座椅两侧支撑位置内的填充物较软，长时间乘坐时腿部两侧并不会造成疲劳。除此之外，后排座椅的靠背能够支持角度调节与前后滑动，大大提高了乘坐舒适性。 动力方面，虽然这款新车的发动机只有1.3T，但是在试驾的过程中发现，163马力/250牛米实际动力还是很不错的，日常上下班代步足够用了，变速箱的响应速度也十分快，如果想要加速超车，轻轻深踩油门，变速箱最起码上2个档位，不过可能是编者平时开车脚比较重，所以觉得这款车的变速箱还是很轻的，可能适合女生来开，油门踏板的开度以及扭矩的升级总体表现不错。

点评车型: 2019款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.71分“良好”

豪华品牌的入门级SUV一致被认为只是撑面子用，不过GLB无疑是改变这一局面的一款车型。算上大幅度的终端优惠，GLB的售价已经接近RAV4、CR-V这些合资品牌的紧凑级SUV，在车身尺寸上也无太大差别，比起X1和Q3实用性明显更强。2829mm的轴距已经是同级别的领先水准，但想放下7座布局显然还是短了些。7座版本的第三排座椅可以说基本不是为成年人设计的，2 3 2的布局，即便是短途乘坐腿部也会被挤得十分难受。GLB还是5座布局的更为合理，第二排座椅调到最后，无论是腿部还是头部空间都十分客观。在座椅舒适度上，GLB的座椅配置明显高于同级别产品，前排主驾标配腰托，腿拖更是主副驾标配，并且后排座椅的前后和靠背角度调整也都是标配，不过后排的坐垫略短，腿部支撑不够充足，并且前后排的座椅填充略硬，更像是一台运动车型。配置方面奔驰标志性的双联屏是全系标配，车机内置功能一般，不过标配CarPlay也够用。没有驾驶辅助功能是一个减分项，只有定速巡航，但全车雷达、倒车影像以及自动泊车的功能对女性车主比较友好。动力上GLB200搭载的高功率版本1.3T发动机，不过也只有163马力250N·m。搭配了7速双离合变速箱，这套动力总成只能用一个词来形容了：够用。驾驶激情什么的想都不要想了，市区代步还行，上了高速就比较乏力，再提速能力差噪音也比较大，变速的平顺性也比较一般。总的来说，GLB在豪华品牌入门级SUV里算是实用性很高的一款了，五座版本的空间表现出色，配置也足够用。但在配置和舒适度上不如同价位的合资品牌SUV。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

4分“优秀”

虽然奔驰GLB只是紧凑型SUV，但它提供了七座版，相比竞品X1和Q3，GLB的车身尺寸达到了4638*1834*1700mm，轴距为2829mm，参数表现有绝对的优势，但在保持第二排腿部空间1拳的状态下，第三排的头部和腿部几乎没有剩余空间了，只能蜷曲着身体才能勉强坐下，因此第三排更多是一种适合于小孩和女性的应急配置。GLB的内饰设计也是亮点之一，和全新A级和B级比较类似，都采用了双联屏的设计，10.25英寸的中控屏搭载了最新的MBUX系统，支持语音识别，并可以控制空调、天窗等硬件。动力方面，GLB搭载了一台1.3T高低功率调校的涡轮增压发动机，高功率版最大功率163马力，最大扭矩250牛米，匹配一台7速双离合变速箱。1.3T的动力谈不上充沛，但在日常驾驶还是足够使用，不过当车速超过100km/h后，无论多深踩油门踏板，它的加速都会感到力不从心，实测0-100km/h加速时间为9.47秒，与同级的X1 1.5T和Q3 1.4T车型基本在同一水平。排量更低带来了不错的经济性，GLB在30km/h的平均时速下，百公里油耗为7.6L左右，在紧凑型SUV中处于优秀的水平。