星途揽月整体空间出色值得买吗_星途揽月怎么样

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.5分“优秀”

18年买的瑞虎7，开了9万公里，今年9月15号置换了揽月。提车当天人非常多，体验感比较差。 【空间表现】 家里有宝宝，平时乘坐三四个人，乘坐空间是很不错的，买的六座版本，上次满园开起来也很稳当，最后一排坐两个成人也很宽裕。 【舒适性】 座椅是很舒服的，包裹性很强，真皮座椅没什么气味，座椅加热，按摩也可以。 【第三排空间】 自己没坐过，上次短途两个亲戚坐的，她们说坐着不闷，完全可以接受。 【购车经历】 购车由于当时政府有补贴政策，提车时间都集中在一天，体验感很差，经销商没有做充分准备，匆匆提车走了。 【油耗】 油耗我感觉算不错的，高速上8.4，市区10左右，比较满意。 【最不满意】 车机系统很拉垮，语音唤醒有时很傻，疲劳监控很鸡肋，后台已经关了。有一次车机系统升级，升级完过两天电瓶没电了，售后过来搭电才解决，系统太先进也不好。有一次无缘无故倒车影像后面摄像头不显示了。玻璃升起来有异响，工艺有点粗糙。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.6分“优秀”

首先国产车的性价比很高，空间大，配置丰富，舒适性也不错，因为车比较大，开起来感觉像在开船，外观没有多惊艳也没有多丑，中规中矩吧。买这个车主要是因为我想买一个20万左右的中型或中大型燃油四驱SUV正好他都满足，家里也没反对，所以就买了。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.5分“优秀”

第一辆车是手动挡的轿车，当时对于一个刚从驾校毕业的新手女生买车心境就是练练手艺，对车辆的配置没有任何要求，省心就行。然后就经历了将近十年的手动挡驾驶生活，在选择第二辆车时，就想要一个配置齐全一点的车辆。所以倒车影像、抬头显示、空调分区、电动座椅等等都是我选车的必选项。 【空间表现】 日常生活使用，空间足够了，而且六座车比七座车更方便进出第三排。我主要坐主驾或副驾，第二排座椅主要是父母使用，第三排是家中小朋友使用，每个人都是属于自己的位置，都很满意自己的位置。 【舒适性】 座椅舒适，全车座椅都是电动调节，对于小朋友来讲很友好，主副驾还有按摩，可以语音控制，第二排座椅不能完全放倒但有一定的倾斜度，不至于坐的那么端正，对于家里老人来说很舒适。第三排座椅也不像坐小板凳一样靠椅也有一定的斜度。 【第三排空间】 试驾时去感受过一次第三排，我身高160，对于我来说，坐着也还不错，但平时第三排都是我家小朋友在坐，他喜欢在上面横躺着睡觉。 【最不满意】 比较不满意的是一键启动的那个键，个人觉得如果在方向盘下面会更好更安全，因为我家的小朋友在我驻车时给我悄咪咪的按熄火了。 然后就是车机系统死机过一次，它能正常给你播报导航、音乐、接听电话，但你喊她退出导航或退出音乐就喊不答应。不过第二天启动后就正常了。我想的是可能连续给我播报了三个多小时导航加音乐有点累了所以不想理我。 【购车经历】 我的选车时间之久，长达两年。反正又没到最后决定时刻，就合资国产都在看，轿车SUV都试驾。价格稍微多一些的325LI在看，少一些的星越L也在看。为啥最后选揽月，第一：价格在我预算范围内（2022年我的购车预算为35以内到2023年就降为25以内～能少花点钱买一辆适合自己的车那更好啊！）第二：我想要的配置它都能给我。（那其他品牌也可以做到为啥没选，要不它超出我的预算价格或者没有低于我对于那辆车的心理价位，要不它就缺了一项或两项我非要要的配置） 【提车价格】 我有旧车置换补贴，指导价落地。就是我的心理价位。 【驾驶感受】 从手动挡换到自动挡是什么感觉，就是太简单的感觉，不再害怕松离合熄火，也不怕坡道起步了，倒车影像清晰，进我家那个小巷子两边都是墙还是很标准的直角转弯简直不要太友好。再也不怕去把墙撞了车门刮花了。 【油耗】 那么大一个车，不算那种激情澎湃的驾驶，市区行驶较多，小城市堵车情况不算严重，选择标准模式，目前行驶了一千六百多公里，HI星途上显示综合油耗9.5，很满意。以前我的那个手动挡车车综合油耗都是6.5左右。给油超车很顺滑。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.6分“优秀”

外观:有这个级别的稳重，我觉得还可以，就是23款灯眉还是有点突兀。介意的可以多花五千，就拥有五条杠格栅和熏黑大灯的国际版。不光避开了白眉大侠的调侃，横向的格栅也显得车子更宽。内饰：改款后豪华和科技感也有了，到处都是皮料，连内门板下半部分都有包覆。配置：该有都有了，就是智能驾驶肯定比不上新势力。8155的芯片被车机系统浪费了，内置的酷狗也比不上QQ音乐。LED大灯再亮点就好了。空间：在同级别算OK，就是奔着进三排方便买的六座，感觉座椅可以再设计下，在一二排背面在偷点空间就更好了。驾驶感受：动力总成肯定够用，别拿燃油的和绿牌比就行了，这么大车在油耗上也不要太苛刻。底盘的不错，过不平整路面井盖啥的都还行。就是刹车点头，这点摸索一下也能减轻。总而言之，二十出头的揽月真的很不错。祝星途越来越好，祝奇瑞越来越好，祝华系车越来越好。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.1分“优秀”

外观:侧边曲线不是很好看，从前方或45度角看感觉特别瘦长。 内饰:用料没话说，但是真皮不如人造革耐磨耐用，有些易磨损的部位我个人还是更喜欢人造革。 配置:配置方面，该有的都有了，但是在车机显示这块瞬时油耗、电瓶电量无法显示，特别是电瓶电量，这么大屏幕，耗电设备又多，无法显示电瓶剩余电量，我除了启动状态，其他时候根本不敢用，就相当于给你一部大屏智能手机，没有电量显示，让人怎么用？ 空间:我个人比较满意，3排也能坐下一个成年人，完全满足我家庭需求，不过有一点要说明下，给还在观望纠结6座7座的人一个参考，这车安全这块考虑比较多，门板很厚7座二排座椅总空间宽度只有1.35米，正常坐3个成年人很拥挤，而且二排中间比较硬，坐着也不舒服，三排都比二排中间舒服，现在网上有种盒子可以放在6座二排中间，平时可以储物应急时也可以坐人。 驾驶:每个人驾驶喜欢和风格不同，最好去自驾一下，我个人车是比较满意的，加速转弯等都不输我之前的轿车。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.8分“优秀”

空间大，车内无异味，转弯侧向支撑力度不错，没有较大车身倾斜，转向比较有信心，刹停稍微有些点头，取决于是否刹的重，个人还是能接受的，动力强！一点都没有肉车的感觉。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.4分“优秀”

之前发过订车经历和价格，这里就不赘述了。 【空间表现】 揽月的门板确实是厚，这点也压缩了车子内部的一些空间，但整体空间绝对够用，第三排空间也不是摆设，坐上去也不显拥挤。（和同价位车型相比应该名列前茅了）。 【舒适性】 静谧性我觉得已经很好了（可能也没开过什么高级车吧），无论从发动机声音还是高速过百的声音来说已经达到了我的预期，但有一点就是速度提起来以后会有类似耳鸣的感觉，适应以后就没有感觉了！应该是主动降噪功能引起的吧。音响系统、座椅就不多说了，因人而异吧（个人感受很不错）。 【驾驶感受】 刚开始因为对车不太熟悉，开的很小心，没有精力体验驾驶感受，慢慢感觉上来了，虽然车大但很好上手，完全没有因为大而感觉笨重的感觉，加之各种辅助驾驶功能的加持，跑起来更得心应手。 【油耗】 刚接车，表显油耗17个，公里数9，上高速油耗最低表显7.2，手机显示8.6，不知道应该手机和车机显示哪个准确点。 因为刚跑了不到300公里，还谈不上有什么用车经验，等首保后会继续向车友们汇报用车情况。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.9分“优秀”

【空间表现】 家里三个娃，大空间是刚需， 【舒适性】 底盘滤震效果很好，很扎实 【第三排空间】 不放行李的话可以往后仰很大角度，比一般的车第三排都好，比不了MPV。 【最不满意】 经济模式升档还是不够积极，三四十迈车速转速经常过2000转，手动+档也加不上去，以400T的动力来说匀速行驶完全可以控制在1500转以内，毕竟80迈时1200转就能带的动 【购车经历】 我的购车经历可就有意思了，话说五六年前就想换车了，第一辆车是2012年的五菱宏光，第一次想换车是看中了比亚迪宋MAX，顶配指导价12w，后来又看上了传祺GM6和大通G50，落地价都在十四五万，我媳妇说开了好几年面包车了还换面包车？目标车型就又改成了顶配吉利豪越预计落地价15.5万，只是没有4驱，结果改款以后顶配取消了好几项我喜欢的配置并且依然没有4驱，而且快手抖音上一直给我推送揽月，当时正是换代，优惠力度超级大，我想那就弄个星耀四驱的揽月吧，其实我当时一直纠结方方正正的gs8和揽月，这两个车都试驾过，舒适性都不错，而且当时新揽月还没发布，当时gs8的内饰比老揽月高级感强太多了，当时又想买gs8，奈何我媳妇不喜欢gs8，嫌他太方，再后来新揽月上市了，我卡！看了新揽月感觉何止是牛逼简直是牛逼！一下就定死了，心想弄个星耀四驱就很好了，可是新揽月的星耀四驱没有hud，也没有并线辅助，提车时才定的上星睿，由于我从事的行业是跟学生相关，要到寒假期间才能有足够的回款，就想年底整，可是农历八月初十是我们两口子的结婚十周年，我大表哥家国庆节要娶儿媳妇，二表哥家年底要嫁女儿，我们两口子商量了一下分期也得上，就去买了，当时还想买星睿呢，谈价格也是谈的星睿，跟着一起去的好大哥两口子都劝我一步到位，我都没敢涨，订好车下午去喝喜酒亲戚朋友好多都劝我上顶配，我媳妇问了我一句你喜欢顶配那个吗？我说大腿根着火，裆燃了，那就上顶配！！！！ 【

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.2分“优秀”

外观不是我喜欢的样式，中规中矩，傻大傻大的感觉，车身比较高，整体装配做工不太好，比如我的引擎盖两边不一样高，仪表台和副驾车门的缝线明显没对齐等问题，车漆也经不起细看，反射的光影也不够平整，地盘喷涂如同画大字一般，只有很随心的涂了几道杠，我不得不再做了一遍底盘装甲。 开起来的感觉算是比较好开的类型，油门初段感觉比较软绵绵的，再多踩一点就好了，经济模式下变速箱很不愿意降档，收油再踩动力衔接不够快。悬挂感觉前三分之一较软，低速感觉忽忽悠悠的，后三分之二又感觉很硬，就是小颠簸没什么路感，过减速带又感觉有点硬。动力水平在2.0t的中大型7座SUV里绝对算是中上等水平，习惯它的油门调校风格后，在限速内感觉动力很充沛，就算是满载也没感觉发动机声嘶力竭，高速跑120转速也不到2000转，方向也很稳，但是毕竟179的车高，转弯还是能感觉到明显侧倾，但稳定感较好，不会感觉到车要翻的感觉。发动机目前只到过3000转，噪音确实不大，高速噪音主要还是来自风噪，120速度下不用提高音量交谈。座椅软硬适中，支撑较好，长途腰酸背痛的感觉比之以前的吉利博瑞要好非常多，但是侧面包裹感不足，不适合激烈驾驶。 空间上绝对是够用，可以坐下7个我（本人身高177），第三排我可以坐两个小时没问题，在平时第三排折叠的情况下，完全满足大五座需求，还有一个硕大的后备箱，可以满足我家做小生意偶尔拉点货，也偶尔坐七人的需求，空间完全可以作为这款车的一个卖点。 配置就不用说了，我买的是星尊版，该有的不该有的都有了，但是界面主题模式只有一种，软甲bug有点多，我的目前出现过第三排左边座椅折叠功能乱码（参照其他品牌同类故障复位操作后解决），手机远程功能失效两次（经分析是车内相关功能软件卡死造成，断负极复位后恢复），碰到过车机黑屏两次（发现是我把随身WiFi插在车机USB接口取电造成的，拔掉后就再没出现过），车机卡在开机画面上一次（只有中控大屏和副驾屏幕卡住，仪表正常显示，重启后恢复），不能启动360影像一次（重启后恢复），语音功能有时候喊不动。音响虽说有23个喇叭，但是整体效果感觉一般，不知道是硬件的问题还是软件的问题，在播放几少部分某些音乐会有很大的低音共鸣感觉，不太舒服，同一首歌在其他车款有没有这种感觉。 还有一个不得不吐槽的问题，当我的车子出现那几个软件问题后，我第一时间联系了星途4s店，居然几天都拿不出一个解决方案，就知道说这个车功能太对，我们也还不知道具体解决的方法，最好来店里检查，结果研究一番后都是的自己就能简单解决的小问题，而且星途4s店最近的也距离100多公里。 至于油耗，大家自己看图吧，本人一直加的95，高速占三分之二，感觉这么大个车配上这样的动力，我感觉这绝对不能算是费油。 总体来说，这款车非常适合我的用车场景，舒适性较好，空间够大。但是作为奇瑞高端品牌旗舰车款，比较拉胯的装配工艺，不够完善的售后体验也确实是一个硬伤。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.7分“优秀”

看中揽月的空间大，即使第三排也能坐的舒服，整车乘坐舒适，配置高，特别是三大件放心，开了一个月感觉底盘很整，转向轻重合适，指向性能跟轿车媲美了，怀档很方便，驾驶有高档感，但外观缺乏高级感，虽然长宽高轴距都有优势，但除了显得修长，整体没有厚重感。悬架有点太软了，加上二挡到一档降档时不积极，所以刹车时容易点头。其次整个三联屏没有按键旋钮确实有些不方便，车机系统不够高级，部分逻辑不明晰。还有就是虽然用料上乘，但装配工艺不太好。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.9分“优秀”

1、首先描述整体外观，一个字，大，真的大，虽然看了很多次。也试驾了好几回，但是真正拿到自己车的时候还是忍不住感慨。其次是前脸，相比较于横版，竖格栅更吸引我的眼球。唯一的遗憾是感觉窟窿有点大，南方的夏天，那个虫啊，不敢想象~ 2、内饰我是最满意的。全车真皮，颜色还耐脏，可以让家里两个宝随便造了。另外肉眼能看到的地方都用软包包上了，质感和舒适感都不在话下，开车舒服极了。 3、配置在我所有看过的车里面配置最高。作为有两个宝的宝爸，已经过了年少轻狂，追求极致速度的年纪。从领克09开始，锐界 L，昂科旗，汉兰达，开拓者，GS8我都试驾了，都或多或少有些不如意。刚好头条莫名其妙把揽月广告推送给我，好吧，刚好市里有4s店，就看车，试驾。我承认，揽月刚好所有的配置都踩在我需要的点上了。在这里不多说，谁用谁知道好。我跟老婆说，这部车会踩油门就行，剩下交给车机了。（老婆的电车是怀档，我原来的旧车换挡要把手从方向盘放下来，她不敢开，刚好揽月跟他电车一样，她就敢开了）。 4、空间是我上述看的那些车里面最大的，三排成人真的都没问题。今天把车开回家后，两个宝在二三排跳来跳去，说好大，都可以玩游戏了。因为我个子矮，驾驶位一调整，二排更宽了。这回可以一家6口出去旅游不怕被拦超载了。 5、最后说驾驶感受。首先，隔音效果很好，之前看大家说的呼呼声，空调异响都没有碰到。其次，我回家的路上有城市路，乡村路，时间跨越白天晚上，还下雨，避震效果明显，车里基本没什么感觉。二是速度起来得快，在车里没什么感觉，有一段村路我跑到了90（平常跑这段就60左右，趁着晚上没什么车试一下速度），问老婆感觉得到速度很快么，他说感觉就是60多，说明车很稳定。三是车灯范围确实照得宽、远且亮。以前晚上走这条路，路灯只能照到半边路（我原来的车改过车灯，亮度肯定没问题），所以都不用切远光就跑完了。（老婆开这条路一直不敢晚上开，他说切灯切到手累）。四是智能辅助的那些功能，涉及到安全的，我建议都开，今天一个极窄车位的停车，路人盲区的提醒，路过摩托车亮起的小红灯，真的可以避免开门杀。五是自动记录驾驶模式，不论是座椅位置，还是外部后视镜，每次调整都会提示你是否记录，太方便了。 以上就是今天开车的总结，还有很多的功能和乐趣等待你去发现。配三张图，第一张是我车到了去交钱顺便拍给老婆看车到了；第二张是准备提车洗好了放外边，拍给我妈看的（毕竟我妈赞助了老多钱）。第三张就是我们夫妻提车合照了。有说的不对的，希望大家雅正。 最后，祝大家从此星辰大海，皆是坦途！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

揽月满月感受，舒适动力足，远程控制略显不足 【选买背景介绍】 因为住的就在单位门口，每天骑电动上下班，加上工作也忙，偶尔周末长假了也能在家里借到车，一直就没有买车，不过随着孩子越来越大，没有车出门确实麻烦，懂了买车年头。因为家里日常四人出行，只做出游使用，也喜欢露营之类的，从开始就从七座车型里面选。 【选买过程】 没车年头出现在22年底，不过因为12月底才决定看看车买个车，还没选好，过了年购置税政策没了，加上每天周末加班太多，也就耽误了。7月重启购车计划，因为没有车位，加上主要用来出游，新能源车直接pass了。预算开始放在20左右 先从mpv和suv之间考虑，看了m8和库斯图、塞纳最后因为mpv底盘低，娃晕车喜欢躺大人怀里睡觉，二排还是三个座位的方便，放弃了。 看suv，先看了gs8、汉兰达、锐界L，gs8看起来一般，试驾了也马马虎虎，内部也一般。汉兰达太毛坯。锐界各方面都不错，试驾也蛮好，就是顶配只有六座，pass了。后来朋友推荐了星途揽月，网上随便了解了下就到店里了，进来内饰直接满意，外观也可以。试驾了动力强，各辅助驾驶也蛮好。就是品牌效应、销量低，纠结了几天，车是买来自己开的，舒适就好，果断定了。 【价格分享】 优惠因为没有置换，只能裸车谈了，拉扯了下，最终优惠了一万多，因为要走免息贷款，服务费3k，保险5k多，最终算下来24.3落地，带了电动踏板，露营套装就一个桌子和凳子了。本来让加1.6k给终身免费基础保养，后来想想没有要，只要了5年10次。 所购车的城市，裸车价格、保险金额、购置税金额、上牌费用、其他费用最终落地价格。 【外观内饰感受】 综合考虑了几个版本，价格差不多，为了更多安全气囊，上了星尊，媳妇未来想开，有自动泊车也方便。 颜色本来想白色，可惜没有，其他颜色对比下，还是黑色吧，配上棕内，规格满满的上来了。一体式灯也好看。 【静态感受】 车子在网上也做了稍微的了解，在4s店看到实车还是很不错。座椅软硬适中支撑性好，有腰部支撑大大提高了舒适性。座椅按摩的力度也不错。 空间够大，187坐着头部空间充足，二排可以前后条件，平时放到最后，跷二郎腿没问题。选的七座，三排上下还算可以，座椅高度挺好，没那么小马扎，偶尔座还是没问题的，三排放倒后备箱挺大，日常过年拉东西完全满足，二排一起放到秒变大床房。 系统流程，语音识别度高。 说一说几个缺点，门板确实厚，挤压了车内横向空间，再加上中控也宽，驾驶位略微不那么宽敞；中控按钮少，仅有的还在靠后位置，不是很好用，习惯了估计还好；基础操作基本靠语音识别了，还好语音识别流畅；后备箱下面没有多余收纳空间，一边放随车工具，一边一个大音响也不知道干啥的。 【初步动态感受】 试驾时候就体会到动力强进，买来先用经济适应了下，略微的延迟后动力还是很强，超车灵活，运动模式下估计快。 95油，市区油耗13左右，高速80-100能看到6.5，120也就7个多。本来买来就不是为了通勤用，油耗还是可以接受。 国庆出去玩，后排都坐的很舒服，睡得很好。前排的女王副驾能很好的缓解疲惫。我开车的，偶尔开下座椅按摩，也不难么累。不过车多，也没敢尝试辅助驾驶。 隔音感觉还行吧，高速风噪有点，毕竟油车发动机声音还是有的。 唯一问题就是抬头显示，已经调最低，我都座椅也是最低，还是有点高，显示不全。 【槽点反馈】 抬头显示不全、后备箱下没有空间、门板厚驾驶位空间略小、按钮少唯一的按键位置不好用 【总体感受】 还是很不错的一款车，这些年国产阵营越来越好，纯油选择的话，揽月绝对是这个空间最值得选的，各方面都属于较高水平。后面长期使用再看吧。 最后，辛苦圈主毛大哥推荐

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

4.2分“优秀”

中控台很鸡肋，并且高速行驶真的不安全，因为低头的一刹那可能就几十米出去了，没有实体按键也很别扭，反正我个人真的特别不喜欢和车机对话，而且有时候还识别不了，其次就是切换动力模式和空调以及双闪，真的应该给个旋钮和实体按键，挖个设计师规避问题，想照搬EQS设计，都能理解，但是整体内饰就是没有优化好，其他的整体都很满意，动力方面，节能模式确实太肉了，前段肉，涡轮介入后又有点窜，窜的表现并不是多么强烈的推背感，但是城市路况跟车的话有点跟不紧，还有就是涡轮介入的稍显突兀，模式和调校的好坏，我不做任何评价，其实个人还是建议标准模式，只能说更适合我个人平时的驾驶感受，大家试驾时候仔细再体会体会！ 我是7月底8月初提车的，车型为23款星途揽月四驱星耀版7座，就是四驱低配，23年7月生产，新车行驶22公里，提车时表显油耗20，出门直接中石化95加满（当时说完95加满的时候，血压比油耗高多了），清零后，市区行驶差不多13-15，随着开着越来越多，油耗确实在缓慢的逐步下降中，主要还是看路况，堵车时候是真没辙！目前市区10~11.5左右！奇瑞的发动机和技术我是有所耳闻的，不管是热效率还是动力，听说上120转速可以低于2000转，我猜到了高速会比较省油，但是没想到会这么省油，后面有实拍图，大家自己看！ 总结： 由于我个人身高183，所以其实对于我个人来说，并没有感觉空间多么夸张，空间确实很大，但是没那么夸张，但是对于父母165-175的身高和身材来说，确实是比较大比较宽敞的了，前后排头顶都不压抑，空间很充裕，横向空间宽敞，但是没那么夸张，主要是车门真的特别厚实，第三排放倒后还算平整，但是会有个小小的坡度，正常，毕竟7座有三排座椅的和5座车型的平整度肯定没法比，后备箱高度适中，出去玩的时候，取放东西，行李箱什么的，都没问题，整体操控我个人也非常满意，我不是什么车评人，只是作为咱们普通老百姓家用的角度分享下，操控是真的好，没有那种大车的笨重感，尤其是转弯的时候，没有那种车头和车尾稍微脱节的感觉，侧向支撑也很好，挺足但不那么傻楞，走了市区，高速和国道，也去了塞罕坝，乌兰布统，不管是铺装路面，还是稍微烂一点的路，都走过了，感觉非常好，并且整个车的姿态都很稳定，希望能给观望的朋友一点参考，感谢大家看完，希望有所帮助！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.7分“优秀”

从看车到订车一共一周，订车后等了五天。十月2号开走的。家里两个孩子，对比了mpv，还是被揽月的空间外形以及翻滚测试的视频给成功吸引。啥也没要送，就给了个脚垫，有置换补贴一万。低于指导价落地的，价格还算满意。内部空间很大，三排座椅使用的话后备箱略显不足。大屏幕对我用处不大，就是听歌。让我质疑的是车机点歌会有网络异常情况发生，售后说厂家后期会统一升级。智能驾驶还没研究，感觉功能太多了。我就是平时上下班代步，偶尔带孩子父母一起周边郊游露营。没有像专业车评人一样会有变速箱发动机等等的一些专业评价，我的直观感受就是提速给力，高速油门很轻松就到一百四五了。家用错错有余。新车刚到手还是新鲜期没有太多的缺点讲。反正就是好车，值得选择。对，还有一点就是那个hi星途app的更新有些迟缓，不能达到实时更新。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.3分“良好”

【空间表现】 空间在同级里算大的，但是也别认为就很巨大，要大空间还是得凯雷德 【舒适性】 低配整体感受比较一般，坐垫不够软，高速风噪大，烂路底盘邦邦硬，在国道上还是舒服。 【第三排空间】 还是够用，比那些只能应急坐小孩的好一点，但是注意要第三排后备箱空间就小了。 【驾驶感受】 经济模式太肉了，标准和运动开起来还行，减震硬。 【油耗】 高速巨省油这是这个车最大的优点吧（下面有图片），国道在8-9个油，但是一走山路就20个油封顶。 【最不满意】 小问题贼多！！！如图！新车两个月空调就坏了三次（要不是在外地和二级售后搞的也没给我开单子，没有单据证据不然我想退车了），最近又出现变速箱过热，总之三个字，失望了。。。