外观见仁见智,之前觉得镀铬装饰有点难看,但是实车看了之后发现是比较有质感的那种,而且揽月是图片不如实车那种,图片看19寸熏黑轮毂好难看,实车来了之后觉得也很搭,然后就有个奇怪的感觉,好像丈母娘看女婿,越看越觉得还行,舒适性我觉得挺好,腰部承托非常好,对我来说这点真救命,座椅包裹度很好,驾驶视野开阔,特别开阔,HUD抬头显科技感十足。悬架调教怎么说的,我不专业,所以专业词汇不太懂用,细小的起伏过滤的很舒服,感觉像在开船,大的减速带的感觉稍微癫一下,也算合格,是我喜欢的那种,软硬适中。动力就不用多说,第一次切换运动模式推背感一下子激活了斗志的感觉,但是乐极生悲,对向车道大车带起了石头子直接命中了前机盖。变速箱低速偶尔顿挫一下,踩刹车降速没顿挫,松开油门慢慢减速就会有一下顿挫,不算明显,可以接受,属于瑕不掩瑜。内饰中规中矩,没亮点,夜不掉价,小槽点一个,安全带卡扣,手感感觉略轻,这是个人感受,然后把,和扶手箱感觉有点磕碰,每次插插插插才能命中。新车稍微有点味道,多放放。值得一提的是销售的态度很好,售后服务到位,让人平添一份快乐源泉。目前开了不到300公里,后续再提供用车感受。
流水388296:现在可以升级自动启停和低速以及下坡顿挫的程序了。
斷翅訫動:揽月,外观,内饰,变速箱,装配工艺都是败笔,外观问题最大,亮点是发动机,横向对比,发动机比新款传祺gs8略微优势,其他方面全面劣势,期望奇瑞加油改进,做出老百姓喜欢的车@奇瑞汽车
Y S D等6.25万人:大哥你好,我是你小弟虎8p。恭喜喜提奇瑞爱车。
车辆可以看看大家的评论,但是主要还是自己要试。车子照片没也拍,我不喜欢拍照,另外停在门口每天清晨被洒水车搞得很脏。
不求精华。
简单说几个方面吧。
1.油耗。开了两次高速,都是150公里左右。第一次是提车回来,用一般模式,时速100自适应巡航,油耗8.4。第二次是省会去上牌回来,用经济模式,时速105自适应巡航,油耗7.4。在我们五六线小县城,每天上下班,单程3.5公里,单程耗时15钟左右,平均车速在20左右,油耗11个左右。整体还好吧。
2.空间。我主要是看第三排。当时试驾了探险者、汉兰达,静态体验了开拓者、威然。整体来看,空间较好的是威然、探险者、揽月,但是价格上面,前两者中配都要32万以上。虽然确实可以买的起,但是我个人对品牌不感冒,所以价格越低越好。另外说到第二排,我当时没有仔细去体验。后来拉了一车人,确实坐三个成年人有点挤(南方一般体型)。所以,第二排可以坐三个成年人,但绝对称不上舒适,两大一小为好。
3.轮胎。245与255看上去差10,其实就是1厘米,从纸面数据看差距大,但是这个需要自己实地看。一是看实车并不会显得轮胎很窄,气压足时胎宽小,气压小时胎宽大;二是没有有些人说的那么夸张,好像经常会爆胎,记住揽月不是越野车;三是这个规格的轮胎跑高速、转弯都较稳,没有出现问题(我试了高速枢纽换高速转弯80以上还是很稳)。
4.车机。语音控制很好,不需要手动,尤其是是部分女司机一只手开车一只手控制空调、音量等时很紧张,语音控制就能很好的解决这个问题。在没有出现问题前杞人忧天担心电子设备故障没有必要。毕竟即使是丰田也会有故障。
5.最后,家用车不是性能车,无论什么品牌,不要暴利驾驶总能提高车辆的使用年限。每个家庭的用车需求不同,经济能力不同,多花时间去看车、去试驾,纸面上的参数、性能作为参考,网上的好话、坏话作为参考。
扬子鱼的2号:巧了,我也是湖南的,也在小县城上班,订的四驱星耀,等车中。从我这些天试驾各种国产车来看,内饰、做工、操控己经进步很大了,如果长期质量稳定性也不错的话,以后就会只支持国产了。
Brucexu许:国产车已经超越同价位合资车了
神话89539136:车底盘低了
【驾驶感受】
操控精准,驾驶轻松,根本就不像开两吨的大车。动力充足,油门一踩动力随时都有。很多辅助驾驶功能,主动安全辅助,都非常的棒。原车配的LED大灯亮度满分,基本上是满足了我的要求。有些人特别在乎50升的油箱,但是一般我在城里开也是加200块钱的油,不会加满,高速加满油也能跑600公里,对我来说没有影响。
【舒适性】
车里异味小,座包还是相对舒服的,柔软度适中,各种系统智能化非常丰富,空调也相当给力,就是车机还有一些迟钝。很多人说第2排的横向空间不足,当然相对其他中大suv是稍微窄一些,毕竟价格也摆在那啊!反正是满足我家里6人出行要求,因为家里人的个头都不大,而第3排也是妥妥的能座人的那种,不是临时加两张凳子定用的。目前位置已经行驶了400多公里的高速,大儿子坐在后面表示没有任何问题。唯一觉得有些鸡肋的就是中控台下面的储物格,暂时不知道放些什么。
【购车经历】
在南宁4s店购买的服务挺好,有问必答,这次是两次再下定决心收了这辆揽月,目前售后的回答速度也很快。提车还要有仪式,就给老婆和大儿子出镜了。
【油耗】
没有跑多远,到目前为止跑了600多公里,油耗有9点67,高速居多。
【空间表现】
空间表现就一个字大,已经符合我家的需求了。
【最不满意】
车机的确是还有待优化,操控起来麻烦,第2排空调控制那里太容易误触了,儿子比较捣蛋,经常会碰到。
【第三排空间】
第3排空间满意满意非常满意,就是奔第3排空间去的。
啷哩嗝啷4:我这要有这么漂亮的销售我早买了
Monster:兄弟女销售挺好看啊
饺子有头发:油箱升到65L后,续航已经超过大部分了
声噪还可以,正常路况挺安静,对得起它的价格。配置高,低配车也能满足高端需要。油耗在接受范围内,毕竟这么大的车。
【最不满意】最拉垮的是销售,很不满意的一次买车体验。星途的营销真的对不住它的定位,套路满满,防不胜防,就像一二道贩子。大家买车时4S店给的优惠一定要体现在合同中。
【动力表现】动力十足,提速超车很轻松。
【第三排空间】车够大够大气,第三排不至于太憋屈。
【舒适性】乘坐舒适型一般,第三排坐久了还是难受,舒展不开。颈部悬空很不舒服,后来买了颈枕好多了。
【提车价格】我看车的时候揽月400T还没正式发布,但是4S店已经在卖了,价格比照390T。落地价格20出头,过程一波三折,答应的优惠出尔反尔,感觉很差的一次体验。本来不想买了,最后抵不住对揽月的喜欢还是下单了。
【驾驶感受】
试驾车是390T就很惊艳,买回来以后越开越爽,操控精准,动力充沛,功能丰富,车机系统比较人性化,没有发现第一批车主提到的卡顿。系统唯一感觉不科学的地方就是手机和系统蓝牙连接后,除了接打电话车机有声音,手机导航、微信语音和手机的一切声音全都没有了,希望下次升级能够解决。
车刚跑一千公里,还没发现明显的瑕疵,对我来说算是好车。售后真的差点意思,保养维修就是一个汽修厂。营销方面的定位还没找准,奇瑞给车友的印象是理工男,低调而务实,但是营销千万别落下渣男的印象。
cshow1:请问第三排坐多高的人?做多久会觉得不舒服?
尘埃落定风起时:揽月应该出高性能版本,像沃尔沃t8一样,2.0T加电机,直接干到4.5s秒,哪就是绝对的王者,价格再无敌,性能和油耗,都ok,一定要有天花板在,不然感觉不出这车的性能!
李先生肉片店:车是好车,就是售后真的一定要跟上。多学学海底捞的服务
用料可以,但是做工及装配工艺一般,内饰设计可以,但是基本没有考虑到人机工程学,前排中央扶手横向空间档腿。副驾驶手套箱面过低,影响乘坐感受,挺大个车,横向空间巨窄,而且感觉座椅不是揽月车型定做的,像是随便凑到这台车上的!车机配置挺好,但是基本无用,倒车影像晚上基本报废状态,什么也看不到!第一次碰到,竟然这车第三排放倒后,后备箱是有坡度的,装东西起步后备箱东西就他妈的乱串开回来几天驾驶位车窗位置出现异响,并且天热开空调,中控台经常异响,可能是热胀冷缩的问题,但是我之前的车都不会有这种问题!这么大的车,2.0t动力够用,但是发动机发动机噪音大,并且有发动机震动,特定环境下发动机震动,使车辆产生的共振明显!底盘质感一般,该软的时候不软,该硬的时候一直硬!铺砖的破损路面,转弯打方向行驶时候,前轮会出现搁愣搁愣的异响,特别明显,就像拉杆球头逛的感觉!
总结: 用车2个半月,23款新一代揽月!虽然是高端旗舰车型,用量到位,但是做工,装配,调教真的很辣鸡,相当于一首好牌打的稀乱,星途揽月应该就属于高端旗舰的样子货,只是样品,不实用!
认真的河流5B9:个人觉得新款揽月装配工艺不输同价位合资,底盘调校很好,刹车点头带缓冲舒服,最喜欢的是真皮座椅驾乘质感非常好,找不到第二家 大屏&怀档超喜欢,目前才跑200公里没发现明显短板,也就低速起步噪音比双离合版本大点
汽车之没家:建议赶紧转手吧 少亏点
安陌轩7:兄弟,卖不卖
空间大,外观帅,配置高。
主机厂品控问题很严重,车子各种故障很多。
新车抖动,2.7万km异响,换变速箱。3.5万km怠速抖动,4万km异响再次出现。
大区经理态度高高在上。
这两问题厂家做不到正视问题,在逃避问题。
【空间表现】
还行,挺大,可能比汉兰达大一点点,不如途昂。7座suv选择本身就不算多,第三排用的次数也很少,空间来说比较满意
【舒适性】
车大都差不多,比大梁车舒服很多,要是前悬架是双叉臂就完美了,应该是成本限制。过减速带还行,轮胎噪音烂路有点大,能接受
【油耗】
新车13,后续在看,对于油耗不是很在意,在意这玩意就别买接近两吨的suv,要么就30多个W去买汉兰达。
【驾驶感受】
大车操控没什么可以谈的,都是不咋地。毕竟轴距影响操控是比较严重的,长轴操控肯定不好。这个级别的车都这样吧,开过汉兰达和途昂。揽月算是好一点的,60过环岛侧倾不大
【提车价格】
落地接近21,去掉置换补贴20出头,新疆就这样,买都买了价格已经不重要了。是亏是赚能咋滴。只要后续问题少一点,贵我认了😏
黄147029851:怎么看见油耗都是在10多
米先森82:兄弟落地多少了?你这也优惠了一万5咋
空间就是这个车最大的亮点,其次发动机性能杠杠的,内饰一般,但是没有什么异味,市区油耗略高,但是也能接受,整体来说还是比较喜欢的,提车已经有三个月了,高速市区都跑了一千多公里,整体来说相当可以了,唯一后悔的是没有上顶配,局限于资金有限,身边好多人都不认识这个车,装个小小的必还是可以的,外观仁者见仁 智者见智,整体来说车是相当哇塞,不好的就是4S少,品牌认知度低,好处就是,空间大,动力强,维修保养不太方便,毕竟在三四线城市,4S太少,高速超车加速相当好,希望星途汽车能越来越好,也让华系汽车长一长脸,还有就是,中大型车永远绕不开汉兰达,汉兰达也试驾了,整体空间噪音都不满意,也就没有在想买汉兰达了,最后要说的就是,一定要试驾对比在下结论,车这个东西不要太过去听别人说的!
谢小安1202:揽月越开越舒服
手机用户87720323009:速度80--100时噪音怎么样,
不凡的小傻蛋儿:二三排放倒的话平整度怎么样?加个床垫子睡觉美吗?
【空间表现】
空间挺大的,可以当个小面包用
【舒适性】
舒适性很好,怎么坐都很舒服。主驾驶坐可睡觉
【第三排空间】
关于第三排空间,因为我对于五座还是七座并没有什么特别的要求,我是因为没有买到五座所以才买七座的,第三排经常是放倒的状态,不过后排空间因此是特别大的。
【亮点配置】
这个价格其实可以选择部分合资车了,有人说20万买国产车的都是勇士,但是我不是这么觉得,国产车在逐渐的进步,配置也不断的丰富,该有的配置都有,高级的配置也很丰富。
【购车经历】
我的看车经历是非常简单的,在手机上提前做好了功课,锁定了这个价格区间(落地价20±2万之间)可以买的车,看车直接去,很快就锁定。
但我购车经历还是挺曲折的。帅坤一开始商定的五座车,但是没了。后来考虑有总比没有好,就选七座,再后来,在四驱还是两驱问题上纠结了几天…疫情原因无法去提车,也可以取车上牌。一来二去总算是提到车了。
【最不满意】
加95的油,油耗有点高。其他暂时没有不满意。
积极的麻酱dLh:兄弟你这16.9真实吗
奇瑞帅老板:为啥一个评论都没,都不爱大揽月吗?
创意榆树9f0:车是好车,知名度不高,大街上没几台跑,4S店太少了,在我这边地级市都没有卖,想支持一台星途揽月都没有地方买,感觉是关起门来做生意
磨合900公里时上高速,上高速前综合油耗9.8,加满油上高速,起始定速100,1000公里后105-110,1300公里时155,西北风3-4级,北向南开,三分之一路程小到大雨,520公里,综合油耗7.3,期间定速巡航坏掉四次,提示前雷达故障阻挡(可能雨水的问题),目的地油表显示还可以跑160公里,加油38.87升加满。
回程,南向北开,西北风3-4级,三分之二小到大雨,定速120-105,定速巡航未发生故障,综合油耗8.0,回程的综合油耗8.8附近,油表报警,最后不显示剩余里程,下高速加油45.79升。
自适应巡航+车道保持跑高速真香,几乎不用动方向盘也几乎不用踩刹车,但L2级别的智能驾驶就像3-4岁的小孩一样,千万不能放手,它只是辅助,车道保持会偷偷退出(安全隐患),一定要注意。侧方位有车插队,半个车身过来时,太近时要小心,没敢测试,提前踩刹车,50米以上,识别很灵。
随着速度的增加,风阻越来越大,油耗越来越高,感觉100-110左右最省油。
高级海燕Jl:欢迎手动挡无天窗揽月
So丶小彬:不要太担心,刚出来是这样,过几个月他们系统更新你去升下级,报的故障就没了,新车和新手机一样,系统都是后面才跟进的
是否,依然.:揽月如果换个爱信8at,应该是同价位,同级别无敌,最好再来个48v
10号提的车,这款车关注快一年了,从上市开始就一直在考虑,十一月有时间了立马提走,总体感觉外观大气,动力充沛,开起来非常轻盈,配置上完全秒杀同级合资车,动力上就试过几次深油门,可能是原来开的1.4的小车,相比之下,揽月还真有推背感,网友们没有骗人,舒适性来看,个人觉得还是很不错的,有一个缺憾就是在店里看车的地方虎八p的座椅头枕确实很舒服,相比之下揽月第二排头枕还行,主驾副驾头枕有点偏硬,个人开车比较佛系,前几天朋友试车开过几脚大油门,然后油耗就一下子飙升到了9.8平均,原来9.2,以我个人的性格开,我感觉一万的时候差不多能到8.5以下。内饰的话其实个人感觉双联屏不双联屏的无所谓,不过车机卡顿是确实存在的,总是要停半秒左右才反应,也有可能是我贴了钢化膜的原因,至于网上别人的发的车机死机的情况,目前还没有发生。主动安全配置要提一下,有一次和朋友一块开车,在北京堵车,因为要接电话差点追尾前面朋友的车,当发现的时候当时感觉完了肯定追上了,结果一个脚刹居然刹住了,感觉当时应该也是系统介入了,起步踩油门的时候明显感觉停了一下我才踩得刹车,否则绝对芭比Q了。目前来看个人很满意,期待下部的使用效果。
蓝色火焰ZQBX:快上DHT插电混动,纯电150-200公里,混合1000-1100公里,打爆比亚迪
用户7146079077823:钥匙有点老土,不过也无伤大雅。
棚里荟萃:揽月开起来的确是台好车,就是宣传差点意思,做工还有进步的空间,另外,4S能在城里边开么?北京的都在郊区…
提车到目前,车辆行驶600公里,油耗暂时不提,等首保后我专门发动态介绍,仅从其他方面做简单介绍
优点:
动力方面:2.0T400T,爽,动力超强,但生不逢时,燃油时代走下坡路了,抵不过电动时代
空间方面:大大大,没得说,我的刚需满足了,第三排空间不是小板凳
配置方面:每天上下班,自适应巡航加车道保持,开车超轻松,车道偏离预警,车门开车预警超实用
底盘部分:扎实,高速转弯变动信心足,加上我2吨的重量,130时速完全无感,开车注意安排,本来是在无人的偏僻道路测试了一下而已
音响部分:对得起这个价位,12个索尼音响,效果不错
不足:
悬挂部分:偏硬,跟车的定位有一定偏差,建议更舒适性调教
隔音部分:得益于双层玻璃,隔音效果不错,唯一不足是底部胎噪和路感声音如果能更好点,那绝对大拇变速箱:在上坡堵车状态下,时速在10左右的时间会有顿挫
我家大王:400丅星耀车主路过,
顽强钢笔MX:这车是一万公里一保还是5000公里一保?
力拓拖挂捷力特液压尾:6座6座6座,上下车太不方便了,坐等6座
星途揽月21款的车型外观中庸不张扬,属于耐看型,看习惯了会越看越喜欢。
内饰里的塑料件装配工艺一般,有改进空间。车内空间无可挑剔,无论是在第一排还是第三排,都能找到合适的坐姿空间。
最值得夸赞的是动力,2.0T的发动机匹配双离合变速箱,普通模式的动力已足够用,如果切换到运动模式,估计随便路上超车或者提速。
目前都在市区行驶,没上高速,只跑过国道,驾驶质感很好,对得起这个价格。
车机有点卡顿,点击速度快了更容易卡,所以要耐心点使用车机。不过车机一般我都用来放音乐,偶尔导航,还算能满足使用。
车库旁边停的就是大众探岳,视觉效果上没探岳宽,但是实际尺寸是要宽一点的。整体块头也要大不少。
车子太大的问题就是不好停车,需要多搞几次才能停好,继续锻炼吧。
油门很灵敏,正常路上不敢大脚油门,容易窜。熟悉后就没问题了,而且开起来很平顺,没有顿挫感。
暂时在忙,有时间找个风景好的地方给揽月拍组靓照。欢迎老司机反馈问题或者推荐好的建议
海gg在此:多少落地?
暮色灼颜:这是上次忘了配图了!
祝用车愉快
逗你三玩:你的价格为啥这么低
先说这个车价格方面,他还是在国产里面比较高,但是它在性价比方面是极高的。当时买的时候优惠也是比较少,而且还没有试驾,但是从对奇瑞科研技术的一个信赖,所以选择。
个人偏向于宽敞一点的车型,这一款不管是从第一排到最后一排,都是正儿八经能坐人的。而且我喜欢亮色,所以那时改了一个卡其色。而且全金影像对于新手来说也真的是特别满意,作为女生的第一辆车,真的是挺满足的。动力方面其实我不需要太快,但是他这个已经达到一个挺快的反应和提速。而且他这个智能语音做的也非常好,比之前开的坦克反应要快的多。所以总体来说具备居家性和动力性,除了有一些费油以外,我都是非常满意的。要相信国产支持国产呀~
车漆也特别漂亮,bulingbuling哒
大饼卷果子QvQ:卧槽,图二你戴的那个,我对象去年就给我也买了一个
w芜湖强哥:400t揽月两驱星耀pro全款落地可以做到18w哦!
84坦荡荡:美女,揽月的档把就是为你量身定做的!恭喜
【空间表现】
很宽敞
【舒适性】
比较舒服,开着也不像中大型suv的感觉
【第三排空间】
一般可用
【最不满意】
小毛病还是有的,右车窗会自动升降,偶尔会有好多故障码
【驾驶感受】
刚开始开不习惯,因为车大了,后来多开几次就好了
【油耗】
我们这里山路比较多12个以上
【乘坐体验】
暂时没有坐过,都是我在开
【购车经历】
当时联系4s店就直接交定金了,4s店小哥比较好,就是多花了两千买终身保养。之前在网上看到芜湖那边的便宜,所以就联系那边的但是被坑了一千元。奉劝大家还是在正规4s店买,
【提车价格】
当时我和4s小哥讲的是落地价,所以二十万零三百落地,加上终身保养的两千,被坑的一千,就是相当于二十万三千300了
附一个新年首撞,正月初五撞的
星之所向素履可往:好巧,我也是初五撞的
包公出巡之三铡:昭通
暮色灼颜:恭喜🎉
这是开着大揽月去办终身大事了