【选车过程】
预算二十万,看了很多车,最后考虑揽月和皓影,这两个车都试驾过两次以上,感觉都还满意,揽月空间大,油耗也大,内饰豪华,舒服,有七座,皓影空间够,油耗低,内饰简单,也有七座,各有优劣,很难抉择,直到有天有个朋友突然一句话点醒了我,他说:日系车,省钱省心但费命,国产车费钱费油能保命,是呀,这世间任何的精打细算和优劣对比和安全相比,仿佛突然变得一文不值了,最后下定决心:就买揽月!
【提车经历】
在西安看了两次,试驾了一次,一直没下定决心买,后来得知咸阳开了店,有次办事顺路去试驾了一次,觉得满意,选了个周末,就下去谈价格,价格合适就提车了,因为周末办不了手续,所以选在了周一提车顺带挂牌,一切都很顺利。就是谈价格的时候,销售套路太多了,我开出的价格他们一分钱都不让了,说是低于他们报的价格一百块,都卖不了了,结果我出门后不到十分钟,又打电话要来接我去签合同,所以大家在讨价还价的时候,不要怕得罪销售,也不要怕撕破脸皮,拍桌子、退意向金、不卖了等等都是销售再跟你玩心理战,挺住才能拿到最低价。
【价格分享】
我的购车价格(落地价):188800元
购车时间:2024.3.13
购车城市:咸阳
裸车价:167166
保险价格:5534
购置税:15300
其他手续费:800
其他:全国3年六次保养,赠品一百来块钱的脚垫,膜也是一两百快钱的膜,脚垫先凑活用这,膜我在网上买了国产胶卷厂商乐凯的膜,网络价998,指定去当地贴膜店贴的时候一对比,还不如人家店里的698的好,于是果断退货,在店里贴了北极光的膜,全车膜贴下来800左右,效果很满意。推荐大家贴膜还是去店里,能看出来好坏,网上一顿吹,看不到实物,买回来也没有别的膜做对比的话,很难看出好坏的。4s店送的膜果断放弃了,不然过一两年又得去换膜。
*用车体验(重点)
【外观内饰】
我买的是星际银的颜色,因为当时在4s店里看的时候,在灯光下,银色的显得bulingbuling的亮,一眼就看中了,就过开出店以后没有了灯光的加持,i看起来就像是灰色的一样,在太阳光底下,看着又是布灵布灵的亮,总之还是挺满意这个颜色,不过我感觉黑色和陨石灰看起来更大气一些,但是唯一的缺点就是太不耐脏,稍微沾点泥土,就显得很没有档次,很不大气,所以我选择星际银。
【静态感受】
1、储物空间感觉可以,能放东西的地方很多。
2、我身高172cm,体重90kg,感觉坐在主驾驶位置上,左腿始终有一部分担在座椅边缘,我觉得座椅能在宽一点就好了,因为我喜欢把腿分开,成八字形,这样舒服一些。
3.车辆做工方面是车友们诟病最多的,比如前挡风玻璃上沿的软包布料,直接就是裁剪开的,有毛边,如果能包进去的话就好了,还有我的副驾驶储物箱和中控台之间的连接处都是没有对准的,验车的时候给销售说,销售说那是厂里生产就是那样的,做工不行,不影响使用我也就默认接受了,做工这种小细节问题是奇瑞星途系列的通病之一。
【动态感受】
1.驾驶有好几种模式:经济、运动、雪地、越野、泥地、标准等,根据自己的用车环境选择就可以,因为我平时时速就是四十到七八十码,所以多用的经济模式,其他模式因为没有类似用车场景,也没怎么试过。
2.驾驶的时候感觉车的底盘很扎实,类似于奥迪Q5那种,整个车就像一个整体,两个字总结就是“一体”。刹车响应也很及时,比较线性,不会一脚刹死那种,方向盘也很轻,驾驶感受不像是个大车,隔音方面其实也可以,至少我很满意,有些路段不好的时候,会传来一些噪音,大部分情况下,听到的都是发动机的轰鸣,显得车很有力量。
【最不满意的地方】
揽月的车机也是饱受诟病,车机连接华为haicar时,卡的我怀疑人生,手机都卡的滑不动,最后只能选择断开连接,就又正常了,所以平时尽量不用揽月的大屏幕,无非就是插个u盘听一下歌曲,提车第18天的时候,车机出现黑屏现象,只要进去全景模式或者转弯,挂倒档车机就黑屏,退出全景模式就正常,打了售后电话,4s让我过去店里看看,有一百多公里,太麻烦了,看群里大家都说车机问题,重启就行,于是我恢复了出厂设置,然后提示升级,就接着升级了一下,然后黑屏的问题好像就没有了,不知道以后还会不会不出现,总之车机确实很拉胯,另一个拉夸的是手扶箱前的按键,总是点不亮,有时候要划拉三四下他才能亮,才能发挥作用,如果换成机械按键就不会有这样的问题了。
【辅助驾驶】
都说星途揽月是最像电车的油车,这话一点不假,自适应巡航、紧急刹车、紧急变道、交通标志识别、前方障碍物预警等功能要啥有啥,但还要提醒大家,自己驾驶才最放心的,我就偶尔用一下巡航功能,其他的一概不怎么用。
【油耗】
高速:匀速120,油耗8.5左右,
平路:匀速60.油耗7个左右,
市区:时速30-40,偶尔等红灯,油耗12-13个,
爬坡:油耗15个以上,
最后感谢圈主毛大哥推荐。
哥特273:楼主,你说的贴膜,他那个找个店贴可以吗,不影响终身保养吗?我看了好多说是玻璃水都要加他们家的,是不是
这颗烟灭之后:你好兄弟,我看的和你是同款车。我庆阳离咸阳200公里。我们当地优惠3万加置换1万。现在就是担心车怎么样?值得入手吗?挣点钱不容易
liweizhen2023:车头底下银网怎么搞?
马上就提车将近一年了,在日常使用中可以说对星途揽月这款车有了更深层的了解,希望能帮到准备考虑这款车的朋友们。
【购车经历】
孩子一天比一天大了,旧车空间名明显不够用了,我的目标很明确,就是在6、7座当中选。三个备选:昂科旗,锐界L,揽月。昂科旗内饰稍微老气点+对48v轻混不感冒+三排空间不行psaa。锐界L坐着不咋舒服,二排扶手瞅着别扭在加上销售用鼻孔看人的态度+三排空间不行Pass。我算是奇瑞老车主了,对奇瑞品牌还是算比较满意的,最后揽月以超级安全+各项配置+无敌三排空间成功入选。交钱等车!!
【价格分享】
因为我这算盲订,(提前在官网了买了个权益电踏+6件套)直接和4s老板谈的价格,你痛快我也痛快,直接省去了砍价中你来我往的拉锯战,直接一步到位,在当时来说给的优惠也算可以,四驱星尊指导价内落地。
【空间表现】
作为一款中大型suv揽月的空间可能算是相当不错了。
1.前排空间:对我来说还可以,也没有别的车主反应顶腿的问题,如果后期改款的话能把中央扶手在缩一下会更好,能够给前排更大的空间。
2.第二排空间:因为我选的是6座车型,第二排单独座椅,二排乘坐互不影响,空间极为出色,当四座车用时可以轻松翘起二郎腿,头部空间也有一拳以上的余量。并且座椅支持多种角度调节,还带通风和加热,这点很不错,能带给二排最大的乘车舒适性。
3.第三排空间:这是我特别满意的点,真的是真三排。第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,更别说身材苗条的人啦,哈哈哈。也是因为这点选择了星途揽月,后面我会上图。
4.后备厢空间:在满员情况下就放不下多少东西了,也只能放个20寸的行李箱和一些杂物了,如果把放倒第三排座椅后,那就ok了,超大的后备箱可大幅增加储物空间,啥啥都能装进去,妥妥的秒变小货车。
【舒适性】
1. 先说座椅:主驾坐垫有点短,短途没有问题,长时间行驶的话大腿支撑欠缺,容易累。二三排的话因为坐姿可以随时调整,还是蛮不错的。有座椅通风、加热及按摩功能,驾驶的舒适性还算可以。
2. 再说隔音:因为全车配备米其林静音胎和主动降噪系统(吐槽一下,主动降噪也没个开关,我也没法直观的感受一下啊)静谧性还可以,市区行驶的话真的隔音效果非常好,关上窗户整个世界都安静了,在车里根本就感受不到发动机的启动,和外面的嘈杂。如果是在高速上行驶的话车速过快胎噪还是比较明显。
3. 然后是底盘系统:揽月的底盘还是很舒服的,底盘很扎实,也不是那种硬硬的感觉,开起来特别舒服,能够有效地过滤路面的细碎震动,小坑小坎的话基本觉不什么颠簸感。如果后期超级揽月能上cdc的话那就更完美了。
4. 其次是音响:全车23个喇叭,设置成驾享模式,配上无损音乐,艾玛~太带劲了。
5.最后空调系统:车内配备了自动恒温空调系统,我也没用过,听别的车友反应自动空调很方便。因为是双蒸发箱夏天制冷和冬季制热很迅速,车内能很好的达到一个舒适的温度。揽月的自动空气净化装置还是挺方便的,能实时监测空气质量自动开启净化,有效改善车内空气质量, 这点必须给个赞。
【第三排空间】
第三排座椅空间虽然不如前两排宽敞和舒服,但也足够应付乘坐需求了,对我这种胖人来说乘坐完全无压力,哈哈哈,可坐可躺真的很满意!
【驾驶感受】
8AT的变速箱比起双离合在提速阶段还是差点。400T的澎湃动力在中后段开始爆发,7个驾驶模式中标准模式开起来最爽~轻轻松松的可以达到你需要的车速,高速120 迈转速还不到2K,动力随叫随到,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能轻松应对。
【油耗】
目前行驶了16000+,纯市区的油耗在12+左右,我是属于脚比较重的选手,在加上揽月的个头在这摆着,高速话油耗在8-9之间,这个油耗我是很满意的。
【维修成本】
因为有赠送的6次保养,还没有自费保养过,保养的时候在售后了解过,以后保养一次几百块钱也不是很贵,可以接受。
【最不满意】
下面就是吐槽环节了,用车将近一年,槽点主要分为几点:
1. 机械方面:右后升降玻璃的时候有异响,进站检查是由于钢丝和周围的部件摩擦所致,重新固定问题解决。
2.车机方面:经历了3次更新,5305到8296在到最新的2185。最新版本基本解决的上几代死机、黑屏、导航定位不准等问题。虽然一次比一次有所提高,但是在细节和体验度上来讲还是有很长的路要走。
3.索赔配件:牌照灯上方装饰条,座椅塌陷更换。
之所以再次选择奇瑞品牌就是对奇瑞售后的信赖,出了任何问题不会没人管你,不管是经销商还是厂家都会积极解决,可以说是真的售后无忧,这不正是我们车主真正需要的吗。
以上就是我这将近一年的用车感受,希望能帮到打算选择星途揽月的朋友,虽然有各种小问题,但是不影响星途揽月确实是台好车,值得入手
感谢圈主毛大哥倾情推荐。
喜庆的晚风Up8:星途品牌车子质量还行,但是售后太差啦
鱼翔涌底:保险多少
懂你的人104667542:会推223布局吗
23年最后一次摇号,摇到了油车指标,我想这一定是我平时积善行德,老天有眼。学了驾照已经第6年了,也没想到会如此幸运,平时也不怎么关注汽车,于是下载了懂车帝,开始关注汽车相关的信息。 💢💢💢选车 🕛空间:至少6-7座,第三排空间尽量大 🕛预算:落地价20w以内 🕛用途:非刚需通勤,主要是周末及节假日外出游玩,很少高速 由于是新手开车,什么动力,内饰,颜色外观均无要求,按以上配置在懂车帝选车模块直接按条件筛选,排第一的是唐DMI,后面是瑞虎9,皓影,瑞虎8,传祺GS8,揽月等等,于是从上往下开始对比了解。 🌈首先选纯油还是混动? 平时也不怎么开,所以加油和充电成本问题可以忽略,92、95问题也可以忽略,没差多少钱。在当前预算内可选的混动都是紧凑型或中型SUV,第三排空间较小,车辆配置也基本是入门级别,无法享受新能源车的满满科技感。其次由于本人认为目前阶段国产新能源车还不算很成熟(相对油车),所以最终决定只看油车。 🌈为什么不选个MPV? 看了几款MPV的车,传祺M8\M6、库斯途,能cover住预算的也就是M6和库斯途了,经过一番研究,决定放弃MPV车型,因为平时全家同时出动的机会并不多,所以第三排空间作为应急使用,中大型SUV基本可以满足。 最后增加中型、中大型筛选条件只有瑞虎9,传祺GS8,揽月三个车了。第一眼就看上了揽月,无论从内饰、空间、还是车辆配置都很满意,但是有些超预算,所以暂时搁置。GS8跟揽月对比了下,相同配置下也是超了预算,所以目标暂时锁定了瑞虎9,于是开始从各个渠道开始了解瑞虎9的相关信息,但是在了解过程中发现虎9的第三排空间及用料上跟揽月还是有一定差距的,这时候开始动摇了。在车友圈也发过提问帖,得到了很多车友的热心反馈。通过某音星途4s店的主播了解到揽月的价格并且约了试驾。因为是第一辆车,所以对车辆的操控上没有概念,所以对于虎9,主要看下三排空间。对于揽月主要看下价格。 💢💢💢试驾 先去了奇瑞的4s看了下虎9的三排空间,对于180cm,160kg的我有些许拥挤,然后了解了下报价,销售感觉不是很热情,给的报价也比较虚,裸车基本没有现金优惠,还有什么出库费、上牌费等七七八八的费用,我直接没聊就走了。 然后去了星途4s,试驾了一圈揽月,6年本没开过车也直接上车了,内饰上看起来还是比较高级的,感觉这么大的车操控起来很丝滑,试驾过程特意轧了几个坑,减震效果也不错。第三排空间上相对虎9也有明显的宽敞,虽然比不了MPV的舒适,但是我坐进去还是很舒服的。 💢💢💢谈价 试驾结束就直接谈价格了,目标车型是23款四驱星睿,因为之前给过了报价,还是比较有力度的,有裸车优惠-2.2w,有上牌费+600,有预估的保险费+5300,2年9万的免息,无其他杂七杂八的费用了,加上购置税落地价格是22.5左右。去之前心里预期是能取个整,后来政府有2000的区域补贴,所以在原来的报价基础上裸车价又减了2000。4s可以选配加装原厂电踏,双层全包脚垫、前档膜等大概价格6000多,销售说可以再谈,这些我都没选。最终的裸车优惠是-2.6w,上牌费保险没变,最终的落地价格是22.05左右。赠品就是标配的全车脚垫、侧面玻璃膜,3年6次保养,砸金蛋。结果基本符合预期吧,直接交了定金等待提车。车身颜色选得陨石灰正好有现车,第二天就来看了车,交尾款他们去走手续了。 🙋谈价TIPS: 切勿看网上一些sx自媒体给的花里胡哨的谈价策略,又是假装其他4s店微信发的超低价格,又是假装手机没钱了,谈到最后,今天定不了。4s的销售也不是吃素的,诚不诚心买人家一眼看出来,报价也是不准的。有条件多转几个店谈谈价格,符合你自己的心理预期就行了,不要跟网上的某某某的报价比,在我看来买任何东西都是这样,符合自己的预期就是最好的结果。 💢💢💢用车 🌴外观内饰 4分 🐌揽月这个车从前面和侧面看都是非常高端大气的,后面看的话个人觉得有点小气,屁股高而且窄,再宽一点就完美了。内饰用料很足,也很环保,基本没有异味,买了几个炭包放里面,图个心理安慰吧。吐槽一下,中控除了一键启动都是虚拟按键,还有防误触,行车过程中操作起来太不方便了! 🐌空间上也基本符合预期,7座拉起的情况下后备箱空间太小了,放两个行李箱就满了,所以坐满7人的情况需要提前处理好行李问题。 🐌赠送的脚垫是单层的,我觉得也还可以,就直接用了没有自己买。送的玻璃膜没有要,自己从某东买了全车的玻璃膜贴上的。车衣、发动机护板等等东西我觉得是看自己喜好,可上可不上。 🐌如果你对音质要求不高的话,自带音响完全可以满足需求,但是有其他车友反应声音大重低音的情况会有车门共振出现,目前我还没有遇到。 🌴动力操控 5分 城市道路建议使用标准模式,经济模式起步比较肉,经济模式刚刚好。还没有用过其他模式。目前最高车速开到104km/h很平稳,没有其他问题。 🌴刹车制动 4分 刚提车的时候可能是自己脚法的问题,刹车会点头,经过一段时间的练习,现在基本可以平稳停车,但是感觉底盘还是偏硬一些。 🌴车机使用 2分 车机就不得不给个差评了,车机卡顿,提车第三天就出现了一次卡住的情况,点哪里都不好使了,卡在了导航页面。最后重启车机恢复。语音智能唤醒偶尔会抽风,没有唤醒它的时候他会回复一句"好的"或者“目前还不支持此功能”。 副驾驶的屏幕提车就关闭了一直没有打开过,感觉比较鸡肋,没什么作用,看视频吧,车机流量就2G,想看视频需要购买娱乐流量。 车机自带的高德导航版本比较低,体验不好。所以导航和听歌需求一直在用carplay,车机的自带应用没有用过。 🌴油耗 5分 目前看油耗还是比较满意的,城市道路红绿灯+堵车的情况在12-14个左右,目前提车一个月,跑了500多公里,油耗是9.6,感觉这么大车的情况下,综合油耗10个左右算是正常吧。 🌴辅助驾驶 3分 感觉揽月的辅助驾驶可以说是可有可无吧,什么车道保持之类的辅助老司机没几个用的吧,顶多用个acc到头了,星途离智能驾驶还有很长的路要走啊! 💢💢💢总结 提车一个月总体来说用车体验还是很好的,基本符合预期,打4分吧。对于一个新手来讲,这辆车开着还是很舒服的。车友群里也爆出了很多共性的问题,目前遇到的只有车机卡顿黑屏,其他的还没有发现,希望厂家对车友提出的问题重视起来,真正做到符合星途高端车型的品牌定位。 最后感谢圈主毛大哥的推荐和众多车友给予的帮助!
灵敏宇宙3HE:用车需求差不多,三个多月跑了一万五千多公里,一切正常。。
Noodles21g:恭喜提车,评价也中肯
揽月卵月:恭喜您成为尊贵的揽月车主
【空间表现】 前排空间:坐到驾驶位置,座椅可调节角度比较多,总会找到适合自己的驾驶姿势。副驾的座椅可能因为有女王座驾的缘故,调整的按键相对主驾少了一些。但是包裹性不错,支撑性到位。 二排空间:提的6座顶配,讲真的二排座椅真的很舒服。宽大的座椅,后背角度可以调节。支撑性够用的扶手。都给乘坐体检加分。 三排空间:三排空间必须在二排座椅靠背恢复原始角度才能升起来,不然会卡住。再说说三排的空间体验,在车展上体验过很多三排的空间。理想的L8,9、蓝山的第三排乘坐体验非常棒。真的可以坐173的成年人。揽月就要稍微差一点了,但是比汉兰达的要舒服。乘坐体验和新款的锐界差不多。座椅的舒适性要略强于锐界。不过平时大部分时间都当作4座车来用,三排应急还是没问题的。
【舒适性】
说到舒适性就不得不说配置了,首先说一下这个音响系统,23个音响,号称是花了重金和科大讯飞联合研发的。什么雄狮?体验还是非常棒。高音通透,中音扎实,低音洪厚。几个音乐模式都试过,3D环绕的感觉还差点意思,需要后期的系统升级调配。座椅按摩仅限于前排,体验还是非常不错的,但是奈何车机系统比较死板,比如唤醒车机开启了座椅按摩过程中,再让其更换座椅按摩方式。有时灵敏,有时就告知无此选项。这点体验不是很好。 再说到舒适配置的座椅通风,这个座椅通风只有前两排有,烈日炎炎的夏天真的很有用,夏天长途开车,避免一后背汗水。三档可调,这点车机比较智能化,比如温度比较高的夏天上车,它会根据车内温度,人员多少自动告知并开启。还有就是揽月跟大多数车企选择座椅通风解决方案一致,都是采用吸。
【第三排空间】
刚刚在空间表现那一栏讲过,这里不再赘述。
【最不满意】
提车4个月了。行驶了有5000多公里了。来讲讲不满意的点。如果有幸星途的工程师看到,看能不能在后期的升级过程中解决。 1、首先这个车机系统,8155的芯片,流畅度真的很棒,但是在5000公里的使用过程中出现了1次卡死,2次黑屏。直接三块屏黑了,能正常启动停车,但是三块屏幕都黑了。解决方案也就只有熄火,等待个10分钟左右。再次点火,就有恢复了。神奇不?偶发性,体验不好。有待解决。 2、就是上文提到的车机语音识别系统灵敏度还是有待提高,打开座椅按摩,让更换座椅按摩方式,车机有大部分时间会告诉你无此选项。诸如此类的还有,比如,我想听阿戴尔的歌,车机会告诉你没有找到鹅戴尔的歌! 3、小小的电瓶带了这么大的三块屏幕,还有音响。如果不发动车子,我估计一小时都坚持不到,电瓶就没电了。所以这个可能是硬伤没法改。只能这样喽。最后总而言之,言而总之。最重要的是车机系统有待提高,毕竟8155的芯片。尤其是语音识别系统。
【购车经历】
购车经历,年初的汽车降价潮,加上手里也有一些小钱,买房吧,首付又不够。炒股吧,在后疫情时代的大A就像杀猪盘,不敢进场。索性换个车吧。也考虑过新能源,毕竟新能源这么强势,还送充电桩。但是了解了过后才发现,我的钱竟然都去买了电池。思前想后,百年汽车工业,这个新能源才几年?很有可能新能源就像当初的手机市场,迭代速度太快,今年买了这个电池,明年又发布那个电池。到头来买的就是电池喽。
【提车价格】
当时提车的时候23.39没有优惠。置换了一个面包车。落地价23.6也就是相当于把购置税省去了。乘着6月前提的车,送了原厂的电动踏板。说到踏板,这玩意是真的好用,尤其是我家的俩小朋友。上下车很方便。
【驾驶感受】
经济模式,有点肉,反正油门不跟脚。响应慢。 标准模式,也就是正常模式。油门响应迅速。 运动模式,这个还肉什么261马力,400牛。给你带来前所未有的油耗表现。当然动力也上来了。随叫随到。其他模式还没有体验。不评论。
【油耗】
终于来到了油耗,95号油已经快来到8.9元了。表显评论油耗9.8个。实测10.8个。中大型油车的正常水准。油箱65升。加满一箱油,抬头显示可以跑680公里的样子。实际测试揽月的最佳油耗应该在95到100的区间。
用户2954931207225:还有我的星尊行驶1700公里,高速过弯侧倾尤其是开国道加上刹车点头严重,严重影响后排的乘坐舒适性,有CDC夹持相信会解决这问题,过弯侧倾加上刹车点头影响整体舒适性,没有我之前追风过弯有信心,这车没上CDC与奇瑞其它品牌来说这价就是说不过去。
哪款主驾空间大油耗低:说了半天……就没人说揽月取消实体按键后,
……未来5-7年后车机卡顿时……如何通过车机操控空调和除雾开关?
完美天空zLS:想了解一下,车主身高体型,中控台是不是卡驾驶位右腿,网上都在说,驾驶员右腿空间很不舒服
一、静态感受
1.乘坐空间:本人身高173CM,体重66KG,主驾调好驾驶位置后头顶还有两拳多的空间,第二排调好位置后距前排座椅还有两拳左右的空间,第三排坐个成人进去不会顶膝盖。座椅柔软度适中,但是主驾座椅确实有点点窄,扶手箱设计那么宽,车门那么厚,也只能牺牲座椅空间了。
2.储物空间:常规的车门、手套箱、扶手箱这些储物空间都是没问题的,扶手箱下方还有一个较大的储物空间,我在这里放了一个装行驶证、驾驶证的小盒子,还放了一包纸巾。后备箱在第三排放倒的情况下储物能力就不用说啦,空间大得很,第三排升起状态下,可以放下我买的储物箱,然后还剩有小部分空间。
3.功能布局:认为揽月星尊最不合理的地方就是启动面板的位置设计上,设计在扶手箱这个位置确实不合理,再者就是取消了实体按键,连双闪都不是实体按键,方向盘上的按键也不是实体按键,最后就是三联屏位置有点靠下,需要稍微低头完成一些屏幕上的操作。
4.做工方面:车内所见之处基本都是软材质包裹,做工方面总体较为满意,不过有一些连接处的缝隙较大,这个也是车友们诟病的地方吧。还有的车友说车漆薄,这个我是觉得只要怼上障碍物或发生剐蹭,车漆必然受损,车漆再厚也会掉漆,所以我选择贴个车衣,希望能防个小剐蹭吧。
二、动态感受
1.驾驶模式:从2023年11月初到现在,提车5个月整,主要选择的驾驶模式是“标准模式”,“标准模式”和“经济模式”其实油耗差不了半个油,而且“经济模式”感觉有点肉,加速反应有点滞后,“标准模式”的起步、加速感觉刚刚好;“运动模式”在爬陡坡时也使用过(老家是山城重庆,爬坡是在所难免的),感觉动力特别强劲,甚至有点窜的感觉,而且方向盘感觉也重了好多;其他模式还没有机会体验。
2.支撑性:跑长途回老家来回2K+公里,其他里程基本都是在市区驾驶的,揽月在转弯、紧急变道、刹车和过减速带时支撑性总体还是不错的。
3.刹车制动:刹车点头这个问题也是车友诟病的一个点了,从减速到刹停只能在D2档完成,临近刹停时都不会从D2档降到D1档。
4.隔音方面:整车隔音效果还是不错的,而且有主动降噪功能加持,跑高速也没多大噪音。
三、车机使用
从提车到现在,车机已经OTA升级过两次了,最近一次就是在3月底,车机在升级前会偶尔出现卡顿、卡死的现象,有的车友说遇到过在行驶过程中车机死机的情况,而且车机死机了还不影响继续驾驶,这些车友心也是够大的哈。驾驶过程中死机我是没遇到过,但是出现过几次卡顿现象,解决方法就是重启车机。语音唤醒功能“你好,星途”也是会偶尔出现问题,要么叫不醒它,要么就是它会主动插话。5G信号偶尔会出现丢失信号的情况(不是地下车库,在外面也会出现无信号情况)。
四、辅助驾驶
这个辅助驾驶功能还是很香的,特别是“自适应巡航”功能,在没体验之前感觉还有些不放心,不敢用,用过之后才知道,“嗯,真香”,特别是长途驾驶,对驾驶员特别友好,过年回家70%路程我都是使用的“自适应巡航”,开车没有那么累了,当然也要保持手不离方向盘,更不能睡觉哈,主要是解放右脚,精神也不用时刻紧绷。
五、综合油耗
截止目前,总里程4900+公里,长途2500+公里,市区2400+公里,综合油耗14.3L/100KM,主要是市区油耗高,基本都是在13-15个之间,爬坡就更不用说了,特别是老家重庆的坡坡,绝对会顶格20个油,因为最高油耗只能显示20个,我相信实际肯定不止20个油;长途油耗会降下来,长途油耗最低我开过7.5个,毕竟车这么大,又这么重,还是四驱,而且四驱还很容易介入,所以这个油耗感觉也正常吧。
总体上对揽月非常满意,尽管有些小问题,比如启动键面板设计、实体键太少、车机卡顿、5G信号丢失等等,但是,车无完车嘛,这些小问题也完全可以接受,只要不影响驾驶安全就行。不管是静态感受,还是动态感受,还是安全性能、辅助功能,都是完全符合自己的预期的,特别是安全性能方面,从翻滚测试到前几天组织的枪击测试(用手枪、步枪、散弹枪射击揽月B柱,结果都抗住了子弹没有被击穿,反观日系某车,直接是发发击穿),揽月的安全性能真是没话说(下步不会再来个炮击测试吧?!开玩笑的哈)。只能说选择揽月不后悔,没有比安全更重要的豪华了。经常在揽月车友群或是在懂车帝、某音上看到一些车友吐槽揽月怎样怎样不好,不过大家吐槽归吐槽,大家的出发点也是希望揽月越来越完美嘛。星途加油!奇瑞加油!国产加油!
博学冰淇淋LOC:我说,我原来的车是奔驰GLC开了3年,后末看到了星途榄月这款车型,经过了了解,后来我把我那个奔驰glc车卖了,再买的星途揽月,这款车,从我买了车到现在开了六七百公里,感觉这车比奔驰glc车强多了,有动力有动力有空间有空间要配置有配置要安全有安全,我觉得这车晒过了bba车型,我终于买到了我最喜欢的车,我要好好的爱护它,确实是一辆中国的神车,毫不夸张,必须五星好评
L奇衡三:
完美天空zLS:想了解一下,中控台是不是卡驾驶位右腿,网上都在说,驾驶员右腿空间很不舒服
【选车背景】 原本家里一辆海马S7,作为家中唯一一辆代步车也承担了全家出行的责任,还想着多开两年实在不行再换。 自从去年一次全家出门旅游,大人加上小孩刚好七个,因为长途为了不超载也为了安全还得分两个人去坐动车也是坚定换车的想法。 当然作为时常关注新车的人来说,新车看的越多越嫌弃老车,想换了它也不是一次两次了,老车毛病就不提了,说了没个完。 【选买过程】 七座刚需,没有充电条件所以排除混动,再加上预算一筛选剩下的也没几个车型可以选择,GS8,揽月,开拓者等等。 前两年去看昂科威plus还有七座,后面发现都没有了,也就没再继续研究,pass掉。去了雪佛兰,4S是真的冷清,就我们一个客户在看车😂,开拓者顶配展车,外观还算运动化,家里人也都挺看得上,就是预算内的配置实在是低的可以。 GS8外观就没看上,坐进去感觉有种大但是空的感觉,也就pass掉了。 揽月刚出的时候关注了一下,家人去看刚进门还在问我这是个什么牌子😂,我直接说奇瑞,(后来发现买了车之后别人问也是这句最实用,多说无益),上车感受一下,只能说国产车配置还是能唬人的,对比前面看的几个车子,家里人一下就被揽月外观内饰吸引,还有大厅宣传视频的翻滚实验吸引了家人,毕竟家用安全最重要,后期试驾两次,两个老司机一人一次,都很满意。后来也看过瑞虎九,车不错,就是后排太小就舍弃了,当然要是没看揽月的话可能就是瑞虎九了,有对比才有差距(就空间上而言,其他性能不做对比) 【价格分享】 四驱星耀,指导价20.39,实际20办完落地,裸车17.9,保险4800左右。 谈好了当天就交了5000定金,也刚好有现车,手续处理完隔几天自己把旧车处理掉直接无缝衔接新车到手。 不得不吐槽一下4S合作的二手车商收旧车价格是真的低,对比自己卖的差了六七千,也是蛮不爽。还有当初心急谈好落地价后忘了再算一个分开的价格,好像被坑了几千块,所以谈好落地价还得看分开每项的价格才知道有没有继续砍的余地。 【外观内饰感受】 大车感觉黑色看着大气就选了黑的,就是23款前脸看着好空洞,老款和国际版的看起来来的更庄重一点。车身例如前机盖,A柱还有尾箱盖的一些缝隙有点大, 真皮座椅摸起来就是舒服,颜色虽然没得选,不过这个颜色耐脏,不做过多挑剔了。大连屏好看,就是开车的时候需要点的时候底部有点太直了,不容易点到,感觉有点影响驾驶安全,有点倾斜角度就更好。 启动开关在中控是有点太偏后,小孩子看到亮总想去按两下,会比较麻烦。 【静态感受】 因为主要是开车比较多,其他座位的感受家人反应就是够大,坐着舒服,也自己去后排坐了一下,除了中间是真的太硬,其他确实也没什么可以过多挑剔的。 本人183,坐在驾驶座第一感受就是车头好大,盲区不小,还好有360弥补。还有右脚确实有点顶腿,调的远了又不太习惯,当然这属于个人原因。储物空间来说因为不喜欢在车上放太多东西就中控的盒子都装不满,对我来说十足够用了。 空间上最满意的就是今年过年回家一家出行可以不用一堆人挤在第二排,都能轻松的坐车出行。第三排的空间对我这种大体格是不太舒适,毕竟是七座进出,放脚都不够,不过对于一米七以下的空间就不会压抑了。 车机系统怎么说,要说有啥都有就感觉又都不太用的上,最用得上的地图版本太低,手机地图用多了根本回不去,最多还是用来听歌和爱奇艺打发小孩。语音识别也只能识别比较简单的指令,比如窗户开关只能全开或全关,说开一半也不能识别。因为不是华为或者苹果手机,车机投屏也用不上,后期有机会再感受一下。 【初步动态感受】 揽月日常操控方向指向性准确,车大刚开始转弯倒车不适应倒是习惯了一段时间,底盘滤震对单个的坑洞比较干脆,连续的颠簸路段就有点不够,舒适型差点。 今年开车全程高速一千多公里,也是第一次实际算了下油耗,加95平均下来六毛多每公里,旧车加92算下来也差不多,油耗在能接受的范围内,毕竟车重加四驱还拉了一车东西。 隔音在低速,国道,或者有的高速的水泥路段很好,高速一到柏油的时候胎噪一下子就起来,时速上了120后两边A柱都能听到明显的风噪声音比较明显,后期加个A柱和前机盖密封条看有没有改善。但胎噪是主要的,不知道是不是低配的固铂的原因还是轮胎部分的隔音做的不够好,中高配的米胖子加上主动降噪应该有改善。 车开起来在高速上稳的一匹,以前旧车得双手稳住方向盘不然分分钟晃动就要跑偏,高速130过弯车身也不会有太大的侧倾和不好操作的偏向感。过年去海边玩,在有横风的地方也能很好的稳住车身不至于有晃动的感觉。 旧车只有定速巡航,以前高速开过,奈何动力不行,定个100都要靠轰地板油才能稳住,这次用acc确实缓解了很多高速疲劳,对于全自动智驾个人还是无法接受,方向交给电脑控制还是觉得蛮吓人的,所以这个acc还算能满足我这种低需求用户。 【槽点反馈】 第一,方向跑偏,新车刚拿开车的时候就觉得方向盘扶正就往左跑,因为家里有个拉货的面包车也是方向盘偏了但没去调过所以一下子就感觉出来了。虽说后面去调整一下好了,但这不应该是一辆新车该有的毛病。 第二,异响,车内过点不好的路,就算只是减速带都能听到有咔哒的声音,后来发现是副驾安全带的调节高低的位置有声音,偶发性的还有其他小声音,无伤大雅,只能放歌掩盖了,后期保养有机会再研究。 第三,车机有时候黑屏,重启大法能搞定,但我甚至都没用来做什么其他作用都能偶尔黑一下,8155芯片感觉也没多大用处。 第四,后排空调出风口的那个盒子到底是用来干什么的,装不了什么东西还那么容易被顶出来,小孩子踩掉五六次,全靠暴力硬塞进去弄好。 附上大揽月贴车衣时拍的帅照 【总体感受】 揽月满足了我对车要的大部分需求,就是感觉低配对比中高配的有部分配置确实少了以后就少了一点高端的质感,有能力还是至少上中配吧。希望能像上一辆车没有大毛病的度过他的服役生涯! 感谢圈主推荐精华
习惯不双击:要是星睿七座这个价还不错,你这价也不是特别便宜
你开的是易拉罐吗:没有实体按键不方便吧 高速的时候 空调 那些都不好调
公园王府一栋:各位老司机请问长安CS95好或是这款揽月?请老师们支支招。
【最满意】
机械素质过硬,是奇瑞的一贯风格,转向手感、车身对转向的跟随性,轮胎与地面接触和司机之间的沟通感、地盘减震、厚重感、舒适性、快速过弯车辆的稳定性,起步和加速快而沉稳的感觉,都是揽月的突出优点。买这辆车,最看重的机械素质,毕竟车是用来开用来跑的,不是用来看的。
【最不满意】
中控大屏无实体按键,操作确实不方便,虽然语音很方便,能够完成大部分司机发出的指令,但是还是感觉常用功能,比如空调风速风量温度,座椅加热通风等等,有实体按键更方便一些。
【购车经历】
第一辆车是艾瑞泽7,开了10年,总体很满意,最看重的就是机械素质,跑起来的沉稳劲儿,过弯的稳定性。
从2022年底开始看车,基本锁定奇瑞系,主要因为这10年来一直关注国内品牌、合资品牌的发展情况,自己用车以实用为主,对所谓的品牌、甚至面子等等虚头八脑的东西,向来无感,生活就是实实在在,真真实实。
这些年开过的车有日系的新老汉兰达、CRV,奇骏,新款奥德赛,欧系的沃尔沃XC60,国内的吉利等,经常乘坐的有新款GL8,大众帕萨特,老款丰田大面包埃尔法,自己有一辆卡罗拉
起初选车瞄准凌云,后来改为瑶光,因为瑶光的后排偏低,家人感觉不舒服,最后确定揽月6座版,第三排进出方便,平时坐4个人谁也不挨谁,舒适性好,7座第二排坐三个人的话,中间那个人很不舒服。
考虑过电动车或插混,最后考虑到充电的便利性、出长途、电池技术的飞快进步,基本上是买了就落后,排除电动车,看好奇瑞最新一代的CDM插混,无奈迟迟不上市。
日常用车以上下班为主,单程15公里,大约5公里是城区,10公里算城郊,全程总共18个红绿灯。
全年总共跑1.5万公里左右。
【驾驶感受】
简单说,好开,不像一辆这么大的车,减震很有韧性,底盘有厚重感和高级感,有一定路感,轮胎在路面与司机的沟通感不错,隔音我认为也不错,能听见发动机声音,特别是起步阶段,并且发动机声音还不算小,但是相对比较低沉,相比沃尔沃XC60加速的发动声音来说,算是比较好听的,但是比起老款油车汉兰达来说,不如汉兰达发动机声音低沉感好。另外油车就是要有一些发动机的声音,否则也失去了驾驶的乐趣。总体来说,是满意的。
再说变速箱,我认为2-4档的换档逻辑是不太好的,在经济和标准模式下,1升2正常,2再往上的时候,平稳均匀的踩油门,转速上的快,车速上的慢,导致换挡转速基本在2000转,3升4要到2200转左右,这就导致发动机声音大,而且持续时间长,感觉挺不好的。平时城区行使,主要就在三四档,这样一来驾驶感觉不好,再者油耗也高,这一点,说实话挺不满意,急需在OTA升级中进行优化。
【乘坐体验】
座椅的舒适性比较好,皮质挺厚实,不软也不硬,长途乘坐不累,加热比较快。第三排,一米七以下,120斤以下的人乘坐,没问题,长途也可以。
【保养】
2024年元旦订车,1月20几号提车,目前还没出磨合期。
【油耗】
目前里程2400公里,1400多是春节期间的高速,一半高速在100迈左右,一半110迈左右。其余都是上下班通勤。目前表显平均油耗9.4,95#汽油。单独算了一下高速1400公里的油耗,一公里6毛出头,期间大多数时间车上坐4个人,少数时间坐满6人,拉了一些不重的东西,感觉还可以。日常通勤,冬天油耗比较高一些。
【续航】
以高速的话,平路,100迈左右,坐3-4人,一箱油能跑800公里左右。
【提车价格】
天津,指导价减5000落地,没算置换补贴和政府车补,感觉还行。
总的来说,个人认为车是用来开的,只有跑起来,才能看出的这台车的好坏,衡量一辆车的品质主要看行使时候的司乘感觉。至于辅助驾驶之类的功能,个人用的很少,顶多是巡航,因为本人喜欢开车,但是这些功能多多益善。被动安全性,奇瑞一向是让消费者放心的,优于一众国内和合资品牌,油耗在同车型、同排量中,油耗算偏低的,三大件是过硬的,质量稳定性是值得信赖的,我认为这就够了。
用户7918552370350:我也是先看上凌云,后来瑶光,也是觉得后排座椅低,最后看上揽月了。还没下手。销量太少了。
雯月天光:四驱是如何工作的?有没有强制四驱?
我应该叫垃圾奇瑞么:这个前脸确实可以
之前开的车是奇瑞瑞虎5,开了9年,跑了25多万公里,总体表现对奇瑞还是比较认可的。换车自然逃不过奇瑞。最先去看的星途揽月,后来对比了传奇GS8,雪佛兰开拓者。最终还是选择了星途揽月。目前提车三个多月,行驶里程1万多公里。客观评价下星途揽月这款车。【空间表现】
还不错,最起码第三排能坐人。最多做过七个成年人,评价空间表现还可以。
【舒适性】
对这方面要求不高,个人开着感觉还行,隔音啥的还不错。
【驾驶感受】
动力充沛,提速还是能满足个人需求的。特别是高速120以后提速仍然比较快,还有推背感。
【油耗】
我的这个是四驱的,油耗个人感觉还行。高速,市区,省道都跑的差不多,市区主要高架较多,但也避免不了拥堵,龟速。平均油耗目前9.5左右。个人还是可以接受的。
【保养】
目前经历一次首保,没啥特别的感受。据说保养价格不高。
总的来说,对于我这个对细节要求不高的人来说,星途揽月这款车我还是比较满意的。就是最近OTA升级后会偶尔出现只有驾驶位扬声器有声音,其他没有声音,手动重启车机后恢复正常。
完美天空zLS:想了解一下,车主身高体型,中控台是不是卡驾驶位右腿,网上都在说,驾驶员右腿空间很不舒服
庆云金恒兴机床:
【空间表现】
我看中的就是揽月的空间,因为我需要远途出行基本是七人,所以才选择揽月,第三排我坐上还是可以的本人1米7样子,比较满意!
【舒适性】
坐着还是挺舒服的,试驾时我特意坐了一下后排还让走了烂路自己坐在后排体验了一下,滤震效果不错,虽说有点偏硬,毕竟是这么大的suv
【购车经历】
自己本来是一辆二手五菱宏光s,由于旧车有偶发性方向问题所以出掉了,本来想着年底再买的,但是由于旧车7月份保险要到期,不想再去给旧车买保险,所以先出了旧车,然后没车又觉得非常不方便,所以就提前买了,先后去了三次,试驾了再次,谈价格也谈了近一个星期,参考懂车帝大神们给出的各地价格,再综合自己的心里价位去谈的,虽说比预期贵了两千,但是还能接受。主要还是看中揽月的综合安全性能,就像懂车帝大神们说:安全才是最豪华的配置!所以我选择揽月,其他车型我也没去看过,只关注揽月,在懂车帝上面看其他车型好像七座空间表现都没有揽月来得的实际!
【提车价格】
谈下提车价格吧,我的车子是23年12月18日出厂的星尊四驱七座,3月26日提的车,不知道能不能算库存车?反正车子已经提了,也不纠结这个了,总价是22.2W全部下来的,具体的那些细分价格他们自己去写的,我只出这么多钱,包括置换补贴一万,置换补贴一万目前还没拿到,因为我的旧车手续给晚了,不然当时就可以抵扣的,没办法,只有等了。当时还让我签了一个什么保密协议,说是不让我把这个价格公布。
【驾驶感受】
操控性挺好,目前开了600公里,有一次在右转坡道上让车时停在坡道上时无法起步,车子转速在500转,怎么踩油门都没用,转速也不动,而且自动给我切到P档了,档也挂不上,后来关停发动机,再次启动才能走,不知道什么情况,问4S店维修人员说第一次,先开着看看,如果再次发生就要去检测,大神们反馈的车机问题,我好像只遇到过一次,是贴完膜后定在了行车记录仪画面上怎么按都没用,后来重启才有反应,然后再有一次就是升级后按行车记录仪没用,后来问维修人员说是升级后有重启车机,重启后就能用了,目前是还没有出现黑屏什么的。还有一次在过烂路时不知道是我开太快还是车辆保护原因出现了自动警示灯亮,过完后就停了,不知道你们有没有过这种情况?
【油耗】
油耗目前手机上显示综合油耗是10.4L,我基本是县城路,有路过一百多公里的乡道,到目前加了600块钱油,显示还可以跑250公里。
目前驾驶也不多,就这么个情况,后续有问题再说吧,感谢圈主毛大哥为我指点价格!
鬍鬧是一种依赖:在江西吉安买的吗,佛山这边要23万多落地
辉煌9441:主要还是看中揽月的安全性能,目前开了六百多公里触发了四次主动刹车,一次倒车时,后面来了电动车,一次跟车速度快了,我还没刹车,它给我刹了,吓我一跳,还有一次超车,也是旁边有电动车,它也刹车,主动刹车如果没有适应有时真的会吓到
星途揽月星尊版:恭喜楼主喜提爱车,安全是最重要的豪华
点评车型:
2024款星途揽月 国际版 2.0T 四驱星尊-七座
4.7分“优秀”【购车经历】
初期压根就没想过买星途这个牌子,说实话没听过。换车就是朝着坦克300去的,但试乘试驾后发现坦克300根本就不适合我们这种拖家带口的,油耗都是其次,关键就是空间小,舒适度一般。后来和老婆商定,重新明确目标:①落地24以内;②中大型7座suv(因为家里人多)。
所以“江铃福特领裕、传祺GS8、长安福特锐界L、雪佛兰开拓者”等几个品牌的大七座就看了个遍。最后基本敲定了锐界L 7座两驱中配。虽然毛的优惠没有,落地24.89。但是还是喜欢,和销售人员掰扯8900块的优惠谈不下来就不欢而散了(现在我要谢谢他)
最后在一次偶然的机会下,我也不知道从哪个平台,好像是抖音看到了星途揽月这款车,看到之后瞬间就被吸引了,果断前往4S店体验。体验之后几乎就是3家4S店比选价格的问题了,下手前搜索了很多关于星途揽月的文章、视频、评价,褒贬不一,但人无完人车无完车,自己亲身试驾体验过后觉得很多都不是事,相比其他品牌的吐槽,星途的槽点在我能够接受的范围,所以就愉快的下单成为尊贵的的星途揽月车主了。下面给大家谈谈提车1周左右的体验。
【空间表现】
只能用超大来形容,现在我媳妇坐我旁边感觉都远了很多。第二排更是mpv车型的体验,相当舒服。
【舒适性】
车辆操控性来讲很不错。方向盘轻松、提速快,车身相当稳定,隔音效果非常好,8AT变速很流畅,没有顿挫。 博格华纳6代智能四驱非常舒服,根据地形自动切换,你完全感觉不到,爬坡相当舒服,动力十足。
【第三排空间】
怎么说呢,还算可以,身高160以下的乘坐自由不拘俗,160以上的成年男性就比较难受了,更别说胖子了。说白了第三排小朋友坐起来是很不错的。长的高的、胖的只能短途应急。
【最不满意】
①全智能操作虽然先进,但用了10多年老式按键的我还是很不习惯。如果媳妇不坐旁边帮我弄,我完全跟傻子一样,不会用。功能太多了,需要自己去慢慢去摸索。
②一键启动的位置确实尴尬,之前看车评就知道这个槽点,专门去4s店体验了一下,虽然没误碰过,但是真的想不到为什么会设计到那个位置。今后的新款估计应该不会在扶手箱上了。也不知道我们这代车主还有没有机会更改启动键位置。
【油耗】
目前刚提车,第一箱油还没跑一半,看不出油耗,目前市区大概10.5左右。
【提车价格】补充说明一下价格,我购买的是2024国际版7座星尊。指导价23.89万,为要做按揭,所以和4s店谈下来优惠3万,20.89万。但是后面回去考虑了一下,左思右想还是全款购车,于是又加了2000服务费。谈下来21万裸车。减去置换补贴1万还有特殊职业补贴3000,相当于裸车19.7万,落地22万。
绑定话题#揽月随行
遇到你才懂一笑倾城:揽月七座第二排中间那座椅,根本不好坐,靠背顶得慌,坐垫凸起,这点设计无语了,比十万以下的这座椅舒服度还要差,其他方面很完美
KSSSJ:揽月和领克09对比哪个更好些?
狂吸:这车确实帅啊
点评车型:
2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座
4分“优秀”落地235000,23星尊七座,纯油中大型SUV里也就它的车机还能勉强跟上现在的新能源了,希望以后能有大版本更新,好好发挥8155芯片,不然8925都来了,软件越来越臃肿的时候就更不行了,说白了就是系统的问题,小问题太多,要么卡死要么没反应,要么正常聊天它也得插一句,所以来个大版本更新很有必要,把底层架构重组一下,小修小补的更新难以彻底解决,算了不写了,没啥可说的,中大型SUV七座,20出头,要么它要么广汽传祺gs8双擎四驱那款,后备箱和第三排大了一丢丢和内饰更豪华,没得选了,本来冲着m8商务车去的,无奈双擎的实在太贵,原来压根没想买奇瑞更没想买星途,有一点点小后悔,这两年穷,也就这个了,将就开吧后悔是我的问题,不关车的事,置换补贴到位就22.5万落地还要啥bba,中大型SUV有了,博格华纳第六代四驱系统有了,奔驰前设计师设计的内饰有了,大众工程师调教的底盘也有了,翻滚测试的安全性也有了,只要后期别让我整天跑4s店就值得给这些钱
【空间表现】
三个小孩还没长得太大目前够用
【舒适性】
驾驶位的座椅上翘太高,腿短开久了累
【第三排空间】
小孩子坐,一米七的我也能长途坐
【最不满意】
车机一言难尽
【购车经历】
没啥经历,懂车帝条件选车选七座,选中大型SUV,再调整一下最低价格起的排序,前三名也就它能看,第四名开始就买不起了
热爱将来:艾力绅也不错,省油 保值第一 如果不在乎这些 那福特探险者 真的是好车中的好车 商务的避震 七座六座都有
用户83092039093:这价格买领克09不香吗?
用户7291062715314:车机能装hicar吗,我现在就是因为这个车机在犹豫,听说车机很烂
【购车经历】
看了两年,从21款看到23款,不想等了,多花了不少钱提了23。
本来想提星际银,销售忽悠我说星际银要等的时间比较长结果提了陨石灰,我感觉销售有点问题,现在是个疙瘩,看别人的星际银心里难受,我是陨石灰。其实看网上别家卖车根本不用等,估计是销售懒得费事改订单,所以销售真的不好。
要说不满意就是门店,不专业且责任心不强,有可
能是销量不高厂家对门店不敢有太多的约束。
【舒适性】
我老婆小孩都很满意,我也很满意,车子也挺舒服。
【第三排空间】
三排还没用过,不过我自己体验过,我是正方形战士,身高180体重180😓,三排可以坐,但是不舒服,个子小的肯定没问题,充电口也有,电动折叠也有,不错了。
【最不满意】
内饰装配不太好,有些地方不平整。车机用车三个多月死机三次,今天拿去升级系统试试看,还有就是雨天自动闭窗功能不能全信,我有一次就没闭窗,不知道是不是有什么触发条件。
【提车价格】
价格置换后落地25,买的比较早,没什么优惠
【驾驶感受】
总体满意,挺安静,超车也轻松,高速从80提到120轻轻松松。
【油耗】
我是天天上下班开,其他用车少,夏天天天开空调的话匀速32左右油耗12,匀速40的时候油耗10左右,有时候路况好能开到8个多,匀速40的情况下。
【保养】
还没做
最后,很多人不是想知道揽月的海拉大灯总成多少钱一个嘛,我帮你们打听出来了😭😭😭看图
懂车帝之咩蒙谢:还没有虎9流水大灯贵虎9我见他们在圈里发一个大灯1万多~
生产队的叫驴:兄弟憋恼火,我的“星际银”跟你的看起差球不多
黑曼巴162763062:今天刚订了一辆陨石灰,要等半个月
买车需求是因为家里6口人,所以一辆大一点的车就提上日程,原来的长安cs35不够用,预算从15万一路提升到20万😅😅国产车从cs75,Unik,星越L,真心喜欢星越L🥰但是5座无奈放弃,最后去试驾了广汽GS8,当时我觉得一定拿下GS8,结果销售东拉西扯不报实价,还有被车友圈的维权给吓到了,最后一站去看的星途揽月,当天试驾,订车,第二天直接付款提车😂😂😂是不是有点善变🥶🥶目前行驶4000多公里,是时候小总结一下,
【空间表现】
本人身高192,体重198斤,所以买车首选就是空间,揽月的空间绝对没问题,第三排正常坐1米7以下的人没问题
【舒适性】
驾驶质感绝对给赞👍👍(可能我没开过什么好车😅)高速稳的一批,主动安全配置也帮我避免了一次车祸,(一个人闯红灯,我绿灯正常通行没注意,主动刹车时速60直接给我刹停)
【最不满意】
目前行驶2个多月,有几个小问题,1,车机卡屏过一次,重启就好。2,车机黑屏一次,拔电瓶负极解决,3,牌照灯罩变形,已去售后更换,目前就遇到这几个小问题,总体非常满意。
最近看了揽月的翻滚测试,也感觉自己选择非常正确😋😋
希望星途揽月越卖越好,月销破5000,加油
07舰长强哥:我第一辆车也是cs35,现在正在纠结换揽月还是虎九。看见车友们发的毛病,就比较犹豫了!
偏执为简:同求落地价!
雪舞倾魂:是8AT的吗?虽然说这个湿式双离合也不错,不过上了15万还给双离合确实不太行
第一辆车是手动挡的轿车,当时对于一个刚从驾校毕业的新手女生买车心境就是练练手艺,对车辆的配置没有任何要求,省心就行。然后就经历了将近十年的手动挡驾驶生活,在选择第二辆车时,就想要一个配置齐全一点的车辆。所以倒车影像、抬头显示、空调分区、电动座椅等等都是我选车的必选项。
【空间表现】
日常生活使用,空间足够了,而且六座车比七座车更方便进出第三排。我主要坐主驾或副驾,第二排座椅主要是父母使用,第三排是家中小朋友使用,每个人都是属于自己的位置,都很满意自己的位置。
【舒适性】
座椅舒适,全车座椅都是电动调节,对于小朋友来讲很友好,主副驾还有按摩,可以语音控制,第二排座椅不能完全放倒但有一定的倾斜度,不至于坐的那么端正,对于家里老人来说很舒适。第三排座椅也不像坐小板凳一样靠椅也有一定的斜度。
【第三排空间】
试驾时去感受过一次第三排,我身高160,对于我来说,坐着也还不错,但平时第三排都是我家小朋友在坐,他喜欢在上面横躺着睡觉。
【最不满意】
比较不满意的是一键启动的那个键,个人觉得如果在方向盘下面会更好更安全,因为我家的小朋友在我驻车时给我悄咪咪的按熄火了。
然后就是车机系统死机过一次,它能正常给你播报导航、音乐、接听电话,但你喊她退出导航或退出音乐就喊不答应。不过第二天启动后就正常了。我想的是可能连续给我播报了三个多小时导航加音乐有点累了所以不想理我。
【购车经历】
我的选车时间之久,长达两年。反正又没到最后决定时刻,就合资国产都在看,轿车SUV都试驾。价格稍微多一些的325LI在看,少一些的星越L也在看。为啥最后选揽月,第一:价格在我预算范围内(2022年我的购车预算为35以内到2023年就降为25以内~能少花点钱买一辆适合自己的车那更好啊!)第二:我想要的配置它都能给我。(那其他品牌也可以做到为啥没选,要不它超出我的预算价格或者没有低于我对于那辆车的心理价位,要不它就缺了一项或两项我非要要的配置)
【提车价格】
我有旧车置换补贴,指导价落地。就是我的心理价位。
【驾驶感受】
从手动挡换到自动挡是什么感觉,就是太简单的感觉,不再害怕松离合熄火,也不怕坡道起步了,倒车影像清晰,进我家那个小巷子两边都是墙还是很标准的直角转弯简直不要太友好。再也不怕去把墙撞了车门刮花了。
【油耗】
那么大一个车,不算那种激情澎湃的驾驶,市区行驶较多,小城市堵车情况不算严重,选择标准模式,目前行驶了一千六百多公里,HI星途上显示综合油耗9.5,很满意。以前我的那个手动挡车车综合油耗都是6.5左右。给油超车很顺滑。
用户4875007707935:我最近也在看星途,技术之撇,这个车倒车那些都没得问题哇主要是太大了,我在纠结瑶光跟揽月
wzn0901:从手动换到自动还是很怀念开手动的
胖胖哒猪大叔:建议你的启动键花个10几块买个保护盖,还方便摸双闪 因为我停车的时候也被孩子按过熄火,直接一顿爆锤!不过星途跟我回应时速超过30误触不会直接熄火,但是保险起见还是买一个,盖上摸双闪非常方便
【空间表现】
家里三个娃,大空间是刚需,
【舒适性】
底盘滤震效果很好,很扎实
【第三排空间】
不放行李的话可以往后仰很大角度,比一般的车第三排都好,比不了MPV。
【最不满意】
经济模式升档还是不够积极,三四十迈车速转速经常过2000转,手动+档也加不上去,以400T的动力来说匀速行驶完全可以控制在1500转以内,毕竟80迈时1200转就能带的动
【购车经历】
我的购车经历可就有意思了,话说五六年前就想换车了,第一辆车是2012年的五菱宏光,第一次想换车是看中了比亚迪宋MAX,顶配指导价12w,后来又看上了传祺GM6和大通G50,落地价都在十四五万,我媳妇说开了好几年面包车了还换面包车?目标车型就又改成了顶配吉利豪越预计落地价15.5万,只是没有4驱,结果改款以后顶配取消了好几项我喜欢的配置并且依然没有4驱,而且快手抖音上一直给我推送揽月,当时正是换代,优惠力度超级大,我想那就弄个星耀四驱的揽月吧,其实我当时一直纠结方方正正的gs8和揽月,这两个车都试驾过,舒适性都不错,而且当时新揽月还没发布,当时gs8的内饰比老揽月高级感强太多了,当时又想买gs8,奈何我媳妇不喜欢gs8,嫌他太方,再后来新揽月上市了,我卡!看了新揽月感觉何止是牛逼简直是牛逼!一下就定死了,心想弄个星耀四驱就很好了,可是新揽月的星耀四驱没有hud,也没有并线辅助,提车时才定的上星睿,由于我从事的行业是跟学生相关,要到寒假期间才能有足够的回款,就想年底整,可是农历八月初十是我们两口子的结婚十周年,我大表哥家国庆节要娶儿媳妇,二表哥家年底要嫁女儿,我们两口子商量了一下分期也得上,就去买了,当时还想买星睿呢,谈价格也是谈的星睿,跟着一起去的好大哥两口子都劝我一步到位,我都没敢涨,订好车下午去喝喜酒亲戚朋友好多都劝我上顶配,我媳妇问了我一句你喜欢顶配那个吗?我说大腿根着火,裆燃了,那就上顶配!!!!
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80后阿钊:我以前是老款逍客,换这个车我就选了星耀,对我来说星耀够好了,我媳妇儿了解了几款车的配置差别以后也说四驱丐版就够了,毕竟机械素质方面星睿星尊和星耀没有任何区别,只是多了很多舒适性配置,所以买了星耀,便宜的三万拿来加油算了
乐天派辰星RW7:我也买6座,以后改航空坐椅
门窗人罗:同款媳妇