点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.79分“优秀”

【购车经历】 因为自己马上就要结婚了，目前还开着家里的那款06年的老速腾（老款速腾是真好开 底盘扎实，没出过什么大问题 高速跑150杠杠的 ?）。然后媳妇给陪嫁一辆车子，媳妇又不懂 就是我选 然后她看外观内饰好不好看。 因为买的这辆车是我们两个开，我媳妇平时上下班开，对油耗 辅助驾驶 安全配置方面要求比较高。 一开看到是速腾300卓越白 我的心里预期价格是预算15.5W 结果这个价格砍不下来。后面又去看了星瑞2.0T也嫌弃它可能油耗高，思域媳妇没看上说是精神小伙的车 也没有看上。 后来一合计买个混的的吧。没有里程焦虑。让后就去看 宋PRO 深蓝SL03 哈弗枭龙 。一圈转下来之后锁定了宋PRO 【提车价格】 去店里的时候新款就还有3天上市，说等等新款吧，结果新款这价格有点高。绝对要老款4儿子店最高优惠1.3W 再给一张2000元的京东购物卡 然后死活就砍不下来了。110次顶配 旗舰版 家里有个朋友说干汽贸的，找他提的车。裸车141000元，保险4200元，其他费用没有。总落地14.52。赠品就只有个原厂的脚垫。这价格也是挺满意的 在4S店里提的车。 【油耗】 这一周的时间开了有300多公里，提车时加满的有才用了百分之18的 在院里里冲了两回电。是销售要求首保前多用用发动机，我的油都能放过期了 ?。现在的油耗在5 6个吧，没有刻意的省油。 【动力表现】 满电的情况下起步是真的快，跟小钢炮是的 。可能是我之前开的1.6L的起步太慢了吧。 【充电时间】 用的赠送的随车充 冲满了要12个小时 ，快充还没试过。在网上买了3.3的随车充。买的吉利的 价格300元 【空间表现】 前排调整的合适的坐姿 我178 后排在做还能有两拳空间 后排过道也是纯平的 座椅的话 包裹性还行 唯一的不足就是一体式座椅 头的部位没法调结 自己在网上买了头枕 。后备箱空间对于SUV来说不算大 放了一个箱子 就占了5分之2的空间了。车内的储物空间还可以 日常放东西足够用了。就是水杯架的设计有点反人类了。中控扶手箱太深了 自己在网上买了扶手箱储物隔。 【驾驶感受】 别的车具体没感受过。经过开了这几天的感受，在和我之前开的速腾对比一下。两台车都是后独立悬挂，宋的总是感觉转弯的时候有点不稳，可能是开惯了轿车的原因。感觉还是速腾的悬挂要舒服点 。还有就是大家吐槽最多的筷子悬挂，不知道后期会出现什么问题不。隔音问题80迈以下没有什么噪音，超过80迈前排就开始有漏风的现象了，看车友圈都说这是通病，在网上买了隔音调 看看管不管用。宋的制动只能说中规中矩，好评的是能在车机里选择舒适停车 ，这点还是不错的。两台车根据我自己感受综合来说，还是宋还开 速腾也毕竟是10年前的产物了。 总结一下 缺点 后备箱空间不算大 跑到80码以上 感觉漏风 唯一遗憾的是没有变道辅助，我用不到 我媳妇比较依赖这些功能 优点 内饰比较好看 符合我的审美，配置高 后排空间大 DM i油耗也低。 免购置税 上绿牌 我在的城市还不限号。 用了纯电之后真香，都不想烧油了。 请求圈主“买来宋外卖”推荐精华 请求圈主“买来宋外卖”推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.36分“优秀”

2023年3月1日提车，目前跑了7700公里，整体感受还是相当不错的。 【外观】 可以说前脸和侧面完全长在了我的审美上，尾部感觉稍稍差点意思，但是可以接受，看了2023款的发布图，庆幸买了老款，新款是真没相中。 【内饰】 也很不错，我比较喜欢这种简介大气不浮夸的设计，做工和用料在这个价位里面已经很良心了，唯一遗憾的就是仪表显示屏，确实有点丑，我还是喜欢传统嵌入式的。杯架位置用着不太舒服。 【配置】 国产车配置不用说了，丰富，遗憾这个配置没有座椅加热通风和盲区监测，十几年的老司机了，有些配置说实话有没有都行，可能不用，但是的有，是信仰吧哈哈。辅助驾驶跑高速还是比较好用的，半自动驾驶，会轻松不少。 缺点也是有的，后视镜加热十分钟自动关闭很烦，还得反反复复去开。 语音交互系统比较好用，和中控屏一样，反应比较灵敏，这个得赞。 车机流量有点少，还得连手机热点，两年以后要么买流量要么次次连。 【空间表现】 家用够用，后排腿部和头顶都完全够用，地台纯平必须要赞👍，后备箱小了一点，也基本够用了。每次快充都需要到后备箱拿转换头比较麻烦，后备箱放东西的话，会压的盖板比较重，不太舒服。 【充电时间】 商业快充一个半小时，达不到官方说的一小时，试了不同品牌和位置，都是一个半小时。 车载慢充10个小时，说实话，是真的慢，最后的2%瞬间满。 车库充电桩正在走审批手续，3.3kw预计也要六七个小时充满。 【购车经历】 有些坎坷，可以说憋了一肚子气，没去看车的时候给家附近的店打电话咨询，电话销售牛逼得很，东北爷们谁没有点脾气，我是买不着车还是咋的，就去了别的店，看了两家马上要提的时候，换了个销售又给我打电话，我就把事都说了，各种承诺，各种保证，姿态放低了不少，图个离家近，就回去了。店里态度还可以。 但选完车，交完钱，12123选了号，销售的业务能力原因，把审批做错了，需要重新退车，重新出库，需要耽误两三天时间，会影响到选的车牌无法保留，而且当时说没有好的解决办法，只能这样，我的火气就上来了，要求退车，不买了，买个车听你们三番五次的不靠谱，直接找到他们领导要求退车，后来领导出面在车管所又托人又插队的，算是把事儿给办了，我就想问，不是没有好的解决办法吗，现在怎么有了？是没逼到份儿吧。 通过这次之后，服务细腻了很多，态度也热情了些许，还算不错，只想说，没有哪个顾客是故意刁难，但也别拿客户不当回事！ 【提车价格】 比亚迪牛逼的很，15.78w，一分不让，好在有现车，要的发动机 电池护板，10次保养。政府有个7000消费券，其他没啥。 【驾驶感受】 动力没的说，经济模式家用就够了，运动模式就没有超不过去的车，推背感还是挺强的。开8着最大感受就是轻盈。 减震这块嘛，一般，大坑忽忽悠悠像坐船，小坑叮叮当当拖拉机，尽量慢点吧，毕竟都在说筷子悬架。 必须要说A柱的漏风声音，是真的闹心，差评。高速的噪音不小。 【油耗】 真心省钱，4月4日加满箱，5月19还有67%，每天最少80公里路程，用电是真的爽，就看东北的冬天啥爷爷奶奶样儿吧。 【维修成本】 不知道，还没坏呢。 【乘坐体验】 挺好的，喝完酒我媳妇开，我不担心车，我担心她的技术😆 后排很舒服，座椅角度可调，脚踏纯平，独立出风口，充电口，挺牛逼了，吊打同级别。 前排就不用说了，得劲儿 【最不满意】 没啥不满意的，买车前肯定了解了，不满意就别买，买完再不满意，怕是有大病。满意就买 买了就接受。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.14分“优秀”

在驾驶方面，宋PRODMI感觉开起来和纯电动车差别不大，发动机没什么参与感，驾驶质感很不错。不过底盘还是属于偏软的那种，稍微有点晃，但我还挺喜欢这种感觉的，开着坐着都挺舒服的，过个坑洼路面也不会特别颠，但就是过弯的时候支撑性有点欠缺，好在我平时开车也不快，还是偏稳的。这个级别的 SUV 坐起来基本上都比较宽裕，不过后排中间的座位还是比较硬的，好在中间的地台是平的。偏软的悬架坐起来确实比较舒服，但是也比较容易晕车。还有一点就是，如果后排的靠背角度能调节就好了。 刚提车，还没拿到铁牌，今后陆续更新感受。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.29分“优秀”

先说外观方面，虽然没有很多纯电新能源那种特别年轻甚至激进的造型设计，但作为普通家用来说属于不难看也还比较耐看。 内饰方面，车内棕灰色负责营造高级感，橙色点缀加上白色感觉满满温馨感，当初选这车也是很喜欢内饰那种温暖的家的感觉。 配置方面，对比过宋PlusDMi同样价格，宋ProDMi可以买买到顶配了，更具性价比，宁要鸡头不要凤尾吧，该走的配置都有了，外放电功能，送充电桩，可以了。 空间方面，家里孩子不喜欢后排中间凸起，这车后排地板纯平，而且后排座椅不光可以调节角度还可以纯平放倒，铺个垫子可以当床凑合了。 续航方面，选的110KM，在家开了几天了，因为现在北方这边天气已经偏冷了，时不时要开空调，感觉开空调掉电速度会快些，行驶上掉电速度可以接受，可能也很车速没怎么开上去有关。 智能化方面，语音助手用着还可以，对新手来说很多功能不能完全掌握，有语音很方便，但是智能辅助驾驶不如新势力品牌，也没有自动泊车。 驾驶感受方面，很平很顺，就是开快了尤其外面还刮大风主副驾都有些明显的呼呼风噪音，另外老婆来这车时候，停车掌握不好，停车总点头，把车辆设置里的舒适停车打开，后面停车点头现象好了很多。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间很宽敞，后排三个人轻轻松松，地台纯平，后备箱很大。五人出行足够使用，也不拥挤，家用神器。 【充电时间】 快充1.5小时，便携式充电枪，八个小时左右也就充好了。 【驾驶感受】 加速很快，丝滑，超车没压力，刚上手还得适应下 【提车价格】 车价+保险，落地16.1 【最不满意】 仪表不是全液晶，有失新能源身份，这点扣扣搜搜有失大厂身份，新车味道还是有点大的。 【购车经历】 城市商超下定，交定金到提车十一天，有点难以置信，销售服务可以，4S店礼品活动啥的可以说没有。 【油耗】 目前基本用电，几乎没有用过油，油耗的话后期使用再分享，不过应该可以接受正常水平就行，毕竟车重。 【最满意】 空间足够中度使用，使用成本低。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.5分“优秀”

#新能源车主分享季# 【购车经历】 从前只知道车牌子的小白，通过懂车帝一直关注着想买的车，逐渐了解。一开始想买卡罗拉思域，后到秦dmi宋plusdmi，最后宋prodmi?相信我的眼光? 【提车价格】 这个其实也没啥好说的，车价就官网价；保险一般大家新车也都4s店买，也都实报实销。能讲的就是上牌费，金融贷款费，保养礼品，脸皮厚点，毕竟是自己的钱? 【驾驶感受】 很静，待车也不会像油车哒哒哒！只要油门给劲，推背感十足? 开高速时速好像到135发动机就会撕吼，但是也不大声，能接受。 【空间表现】 后排很宽敞，地台也是平整的这个很好！把后座放平也是挺平整的，完全可以躺车上睡觉！后备箱是有个隔板可能视觉上看起来小，它是可以取下的，就看起来大多了，中规中矩吧。 【最不满意】 某些应用在屏幕上只能竖屏！全景模式下不能语音小迪！导航地图不能和全景分屏用?搞得我这个新手得另用手机导航！刹车重点会点头！

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间满足日常使用，后排放倒后是纯平的，这个挺不错的。 【充电时间】 快充一个小时多一点可以充满 【驾驶感受】 提速快，平顺无顿挫，辅助驾驶挺好用的。 【油耗】 基本都是用电跑的，纯电真香。 【最不满意】 远光灯真不行，其他都挺满意的

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.5分“优秀”

提车马上5个月，车子行驶3700多公里，hev300不到，ev3400多，到目前为止只加了一满箱油，现在油还有49％，这的确是个欢乐表！充电条件非常的便利，等车基本上就等了2个小时，买好强制险就把车开走了。 【空间表现】 本人身高171cm，坐在后排位，感觉跟坐在沙发上一样，空间很大，后排坐上3个胖子都不显得拥挤，非常适合一家6口的出行，当然两口子，四个孩子一点都不挤就是后备箱有点略尴尬? 【驾驶感受】 加速很平稳，遇到红绿灯，你基本上都是第一个起步的，高速上建议跑到120就好了，因为跑到140，你会发现油耗能到8个，当然高速上基本跑的很少。 驾驶过坑，屁股有一点颠簸，舒适感很强，很值得推荐suv，高速一次没上过，别看驾龄时间长，一次高速没上过，跑高速，都是朋友来开，高速胎噪声音真的很明显，玻璃漏风也听得非常的清楚。呼叫小迪，小迪还不会打开爱奇艺节目，只能打开app，播放音乐什么都会。 【充电时间】 送的充电桩一直没有去安装，一直都是用别人帕萨特的充电桩充电，从25％—100％，大概需要4小时20分钟，用时跟比亚迪充电桩差不了多少。 【最不满意】 最不满意的就是一次下大雨副驾驶进水，去四儿子店，没有找到什么原因进水，真的很无语。还有15.6英寸的大屏死机一次，别的暂时没问题！ 【油耗】 高速上建议跑到120就好了，因为跑到140，你会发现油耗能到8个，平时在小县城没电了才会用油驾驶，油耗基本上可以忽略不计，因为极少用油。 【乘坐体验】 做过一次后排，真的舒服死，总之别人开车我坐车就很舒服。坐后排三个大人坐一点也不感觉拥挤，后排地板也是平摊的，这点非常的喜欢。 【亮点配置】 辅助驾驶，真的一次没用过，还是相信自己的手。。。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.86分“优秀”

【空间表现】 空间在同级别也是够用了，比小轿车空间大，车内顶够高，就算一米八的做进去也不会顶头，后排中间纯平，坐三个人舒舒服服不会感觉憋屈，还有储物空间很多，特别是中间的扶手箱又深又大，可以放很多东西。 【充电时间】 目前充电差不多有十多次了，我都是用电跑市区比较多，基本上都是没电才用油充电去充电站，目前还没有用过慢充，都是用了快充转接头，基本上电量剩于20%左右，充满一个小时是完全没有问题的，这个充电时间是比较准确的。现在上下班通勤充满用两天，续航还是刚好满足需求，每次充满都是20块钱左右，平均每天话费的电费就是十五块左右，也就是一个快餐的费用。 【最不满意】 就是订车之后一直等不到车，卖的太火爆了，从定车到提车等了210天，还有就是提车之后4S办理各种手续流程太多，办事效率太低了。 【购车经历】 人生第一辆属于自己的车，除了外观颜值，还要居家生活，后期养护成本都要综合考虑，所以在同价位可以选择的并不多。比它好看的贵，比它便宜的配置低，要么就是油车，混动目前能打的一个都没有，对比了其它传统车企还有新势力品牌，比亚迪已经用自己实力和技术征服了消费者。 【驾驶感受】 都是在市区环城路跑比较多，低速电动车感觉，很安静，隔音做的很好。还有过烂路的时候，车辆地盘很扎实，路上减速带都可以过滤的掉多余的震动，还有转弯支撑性很棒，虽然是台SUV，不会说有侧倾或者摇晃的感觉。环城路跑80左右，不会感觉不到胎噪和风噪，高速上一百一左右也是很平稳。 【最满意】 智能驾驶方面，有几次是中午没睡好，晚上回去的路上高速开了定速巡航100，一路上没有什么车，听歌犯困，期间好几次都是被接管车辆提醒的，车一直都是在车道中间没有偏离，要是不然都睡着了。所以都是开车一定要休息好，不能疲劳驾驶，那时候还挂着临牌，要是没有车道辅助和ACC，估计还没上牌就要返厂了。就算再智能的系统它都是起到辅助作用，不能完全依靠，开车还是需要自己掌握和提前预判。 【油耗】 我主要是在市内跑，用电多比较多，用油才，目前跑了200公里不到，总共跑了900多公里，提车加了一次200块，后面加了300就满了，现在还有96%的油。平均下来百公里4.2升，费用是0.2元，还是非常不错的。 【动力表现】 纯电模式基本上都是一踩就来，还是有推背感的，目前新车还没有激烈驾驶，平时开始也是很柔和的，没有暴力驾驶的坏习惯，毕竟也是自己买的新车，还是要爱惜点。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.86分“优秀”

【等车提车】 3月订车以后就和大家一样了加入了等车大军了。销售说至少3-4个月才得，因为也不急用车，所以也不着急，加上5月份开始新房装修了，到处都用钱，心态就更加佛系了，订车后就没联系过销售，销售中间也就联系过我一次是问什么时候有空去店里看车试驾一下，过后也就没再联系过了。因为疫情的反反复复也没有去试驾。到了7月1日的时候看看将近4个月了，就微信问了一下销售是不还没派单生产，销售回说车就快到了，当时还不相信。到了7月3日晚上，销售就告诉说车已经到店了，可以去办贷款手续了。3日刚好是星期天，所以就先按销售的提示在厂家的一个金融App上进行了线上办理贷款。然后等到了9日星期六才去店里签字。因为在装修房子嘛，所以首付就只付了3成45840元，贷款106960元。走的是厂家金融，手续费3000，上牌费1000，保险4700，所以当天总共交了45840+3000+1000+4722-2000（App订车时的定金）=52562元。办好手续，交完钱，在4S点吃了份快餐，然后销售就领着就去看了看车，因为要赶着去坐车回来，匆匆忙忙的也没的看什么，就上车操作了一会车机就回来了。回来后星期一上班就把身份证寄去给销售办理上牌，星期三自己在手机上选号了号码后发给销售去办理。星期五身份证寄回来，星期六上午10点收到身份证后马上就去坐11点的汽车去提车了。到4s店3点多，因为没有提前告知销售什么时候到，所以我到了才安排洗车和办理提车手续，等了一个多小时，销售叫去提车点验车，跟着提车经理对着验车单验完车，交代了基本的功能使用和保养等注意事项，然后就简单的搞了个交车仪式，办完这些刚好五点钟。出4S点200米左右去进加油站加满油，共427元，加油站搞活动减了20块，实际支付407块。然后到导航上高速回来了。到家差不多8点钟，行驶了将近200公里，油量显示还剩73%，电量剩余19%。 讲一下送了哪些东西。送2次保养，贴膜，底盘装甲，脚垫，2个抱枕，1个充气泵，1瓶补胎液，1个放电插排，1瓶车载香水，还有反光背心、三角牌这些就没了。 【用车感受】 外观内饰：这没啥可说的，外观选了和我一样平平无奇的白色，内饰为棕色和灰色双配色，饰以橙色点缀，座椅仿皮、方向盘皮质、其他地方搪塑软装饰，基本能摸到的大部分地方都是软的。 空间：我身高170，体重不到130，前后排对于我本人来说都很充裕。后尾箱感觉小了点，后排中间地台纯品，这点非常满意。 续航：满油满电官方续航能达到1000出头，实际应该能有900多，已经很惊艳了。最近都在下雨上下班用纯电模式满电跑了两天，共跑了33公里，表显剩余电量44%。对于我这样的用车情况（家和单位距离3-4公里）的话不充电剩余的44%电量应该还够第三天纯电跑一次上午上下班，这样也可以实现2-3天充一次电，51版对我来说已经完全够用了。 智能安全：选的是51尊荣，前排电动座椅调节，电动后尾门，车道保持，自适应巡航，自动驻车，后方来车预警，手机NFC钥匙，App远程控制，车辆全景影像等各种配置很丰富了，最喜欢是NFC钥匙、远程控制和全景影像了，满满科技感还很实用，开车都是用NFC钥匙或者App，配的两把钥匙只能在角落吃灰了。App里能查看车辆位置，车辆状态（胎压信息及12项车辆检测）、能耗排名，可以远程操作车门解锁、上锁、空调开启、关车窗、开关后备箱等13项功能，最常用到的就是车门解锁上锁和开空调了。全景影像也很实用，对新手司机来说绝对是福音，侧方车位，倒车入库就很easy了，特别是晚上停车倒车时最有用，一片漆黑情况下开了全景影像也能清楚的看到车身周围情况。。。。实在太多好玩又有用的功能了，以后有机会的话再慢慢分享了，这里就不说那么多了。 驾驶感受：目前还没出现任何问题，很大原因可能是只开了300公里，当然也希望以后到3000公里，30000公里也要不出或少出问题才好。 最满意的当然是DM i 技术了，可油可电的超长续航和超低油耗，真的是颠覆想象，太香了太香了。 最不满意的是胎噪和A驻了，不开空调的时候就能清晰的感受到轮胎传来的声音，特别是在过坑洼路面时候更加明显。A柱遮视线蛮大的，在拐弯时很容易造成盲区，需要多转动脖子多多提高注意力才得。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.07分“优秀”

【空间表现】 空间够用，后排地台纯平这个很优秀，后排的靠背支持一定角度的调节，1米8 坐后排膝盖有个将近两拳的距离 【充电时间】 因为家里没有充电条件，只用过快充，从50%到100%快充一小时，功率最高到18kw,充到80%后功率有个5kw 【驾驶感受】 宋prodmi和宋plusdmi我都开了，pro的驾驶感觉更好，底盘的支撑和侧倾控制的比plus好些，但是plus的高级感确实更好，静谧性也更强 【油耗】 经常充电，高速每天100公里平均油耗4-5个左右，不充电，当油车的话，最高 高速上开出8个油（满载5人，强制保电70% 开空调 标准模式） 【购车经历】 没优惠，送了个茶吧机、把套、太阳膜、脚垫：灭火器，等车四个月

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

4.64分“优秀”

2月7号订的车，6月7号提车，整4个月。目前开了1500公里，说一下基本感受吧。 外观:蓝色喷涂，从车辆周边四处看都没什么问题，美观大方。蓝色外观很有活力，挺喜欢的。觉得不满意的地方是车头进气格栅周边设计的小缝隙比较多，容易塞一些叶子，小虫子之类的，而且清洁起来不太方便。 内饰:橙色+灰白色，看着很清新舒适，白色显得空间较大。耐不耐脏目前无法评价，用车时间还短。有点遗憾的是烤漆的部分确实容易沾灰，要经常擦。 空间:乘坐空间够大，满意！后排地台纯平，坐垫够长，腿部距离也充足，相当不错。不过受制于车长，行李箱空间略显不足。 续航:南方夏天行驶，空调自动，中等风速3-4档，纯电行驶能开大概100公里，没什么问题。馈电油耗在7个左右，比较满意了，在油价高企的今天更不用说。 智能化:满分好评。智能助手反应很快，车辆启动和操作响应都很及时，功能也比较多。驾驶辅助功能覆盖全面，再也不用担心停车刮蹭的问题了。有个小问题，主驾驶位的座椅通风在智能助手打开后会时不时的关闭，不知是什么原因（副驾驶位暂未出现相关情况） 驾驶感受:动力是真的强。平时开Normal+ hev，车辆启动平顺，超车提速随叫随到，刹车也很灵敏平顺。坐满人将近2顿重的车还能动力十足，非常满意。 最不满意:转弯时人员侧倾的感觉比较强烈，车身是挺稳的，但感觉座位的横向支撑不是很好，打算在首保时候问问4s店能不能调教一下。 总结:16万的混动车，动力强，外观好，空间大，驾驶和乘坐都很舒适，完全符合本人对家用车的要求，销售火爆一车难求是有理由的。除此之外的问题都不很影响日常使用，是款好车。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

4.07分“优秀”

宋pro dmi这款车型整体空间还是挺满意的，175的我前排驾驶位头顶离顶还有两拳。而且是电动座椅上升到最高的状态。后排空间也不错，特别是后排地板平的真舒服。后备箱尽量别放重东西，快充转换头和慢充充电器以及一些其他东西都在隔板下放着。不然需要用时麻烦，非放不可的话那些东西拿出来放外面好了。后排座椅放平睡觉很舒服空间相当大，180的大个子应该也能腿伸直了。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

3.93分“良好”

提车一个多月了，开了近2000公里，为了快速感受，还跑了几单顺风车，现来说说驾驶感受。 ?♂️优点： 1️⃣驾驶体验。我以前是开油车SUV的，1.5T的，所以开上电车后，不言而喻，非常舒服，起步在地下车库，这安静的感觉很nice，而且发动机的介入我是完全没感知到，可能和胎噪有关系。 2️⃣省油。市区内开开纯用电，完全能满足需求，配合上家用充电桩，非常省，去哪都不用考虑用车成本。 3️⃣后排空间。和我原来的SUV差不多，纯平地板，这个是我的选车标准。 4️⃣外观蓝色。保持干净的话，蓝色还是很好看，很有活力的。 ?♂️缺点： 1️⃣胎噪大。轮胎到公里数之后可以考虑换静音点的。 2️⃣座椅容易脏。所以我整了套垫子，但是就感觉没这么好看了。 3️⃣做工粗糙。有不少地方没贴紧或者没做平做对称，比如我的主驾的气帘没贴近，后备箱门左右两边关门后不一样平等等。 4️⃣车漆薄，钢琴烤漆容易花。一个月啥都没磕上，吹风口的烤漆都没碰过，发现车漆、烤漆上都有痕了。 5️⃣无线充电鸡肋。而且关闭了不能记忆，每次启动都要重新关闭，很烦躁。（陡坡缓降也是） 6️⃣路感清晰，底盘调教确实一般，加上又是SUV，确实就很清晰了，特别是后排，我开惯SUV可能还稍微适应些。 7️⃣主副驾驶的门，关起来有玻璃没卡紧的声音，专门去看了展车，都这样，可能是我敏感了，后座门关起来就很稳。 再讲下当时选车对比的几款： 1️⃣小鹏g3，空间不满意，下图对比可以参考。 2️⃣宋plus dmi，内饰不满意，而且后备箱太小了。 3️⃣宋plus ev，因为一定要电动尾门，涨价后直接到近20了，放弃了。 4️⃣理想，M5都苦于荷包问题。 5️⃣ID4，说是刹车不行，而且技术上不是很信任。 ?♂️总结起来：心态放好，也就是10几万的SUV代步车，能给你的都给了，不能给你的确实不能给了，哈哈哈。 欢迎没提车的大家留言提问，一一解答。?♂️

点评车型: 2019款宋Pro DM-i DM 1.5T 四驱性能版豪华型

4.11分“优秀”

车型：比亚迪2019款宋ProDM 1.5T 四驱性能版豪华型 原车落地价：18万 出厂年月：2020年5月 上牌时间：2020年6月 现行驶里程：3.9万公里 车况：发动机刚过磨合期行驶1.4万公里，电机电池行驶2.3万公里无任何衰减，自用车爱护无比，全车原版原漆，无磕碰剐蹭。 车型亮点： 一、户外自驾游、露营神车，超智油电四驱系统，无惧山野复杂路况。后排纯平地板，后排座椅纯平放倒长1.8米，可做旅行床车，纯电模式开空调睡一晚3度电，不像在汽油开空调睡觉会中毒。 二、整车剩余4年12万公里包修质保、三电系统剩余6年12万公里包修包换质保、电芯终身质保，有任何大小问题，全国4s店随便去，不用花费一分钱！ 三、325匹马力、百公里提速6.5秒，秒杀50万以下任何油车，红灯起步永远第一个，四驱系统加持下，高速暴雨天气120时速超车稳如老狗。 四、云服务控车功能，远程上锁、解锁、预热开空调、千里眼、远程GPS定位功能，蓝牙遥控车倒桩入库轻松无比。 五、五种解锁方式，彻底解放裤兜，云服务解锁、蓝牙解锁、手机NFC解锁、卡片钥匙解锁、无感舒适进入解锁。 六、81公里真实纯电续航、深圳市区上下班完全够用，成本极低，几个月都用不到汽油、怕油过期了。 七、配备一脚踢电动感应尾门、前后雷达探测、可开启超大全景天窗、高清智能轨迹倒车影像、定速巡航、自动大灯、PM2.5过滤双温区可控自动空调、远近胎压监测、超大屏智能实时路况导航、仿皮电动座椅等。