星瑞2021款2.0T 尊贵型外观大气值得买吗_星瑞外观怎么样

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.14分“优秀”

外观方面：很有气场，四米八的车长不大不小，低趴的车体黑人很稳重的感觉，有一点窗户开的稍小了点。 配置方面：配置很丰富，但部分配置并不是很实用，比如自动领航、自动泊车，这些配置有是有了，但是用起来总是不能放心，目前来看还是比较鸡肋。 内饰方面：蓝白内饰也算耐看，氛围灯、香氛系统感受不出有很特别的提升，只能说有这么个东西，操控台，扶手箱等地方软性材质，手感不错 空间方面：空间方面家用是够的，但感觉2800的轴距没怎么发挥出来，空间布局还有提升的空间，后备箱不算小了，但是座椅放倒后因为格挡问题其实对后备箱空间的提升有限 操控动力方面：家用、日常超车舒适模式够用，高速试过运动模式，较舒适模式更激进，但亮点不是很突出，表现中规中矩 舒适性：前排座椅确实比较硬，座椅包裹性一般，入手的尊贵型有腰托，但调节不到最舒适的位置，比腰枕还是差了不少，后排座椅表现还可以

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.79分“优秀”

【最满意】 最满意的就是这款车的颜值与配置，兜兜转转最后买了这款，外观大气，动力随叫随到，经济问题只能贷款买了个尊贵型。 【提车价格】 裸车136700，上牌500，购置税好像是15736.55吧，保险买的200万的4775，贷款手续费没有收，但是每个月的还款项里面有两个手续费到现在都没有去问销售。 【油耗】 这车虽然是2.0T的，我感觉不会太耗油，你平时开的时候不舍得踩油门反而耗油，我目前的百公里油耗在7.8L，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力是没的说，就是底盘隔音做的是真的不是很好，过那种不是很平整的沥青路那哗啦啦的声音是真的难受?，还有加油门有点发动机嘘嘘的声音不知道正不正常，现在一千多公里买车快两个月了有些人说做完首保动力会下降不知道是不是真的。 想找一个我们吉利的车友群，平时有什么好研究研究的那种，从买车到现在都还没找到，哪位车友有的话记得喊我

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.8分“优秀”

毕业两年，人生第一台车，买的有点仓促，但是体验还是非常nice。为啥这么仓促嘞，因为当时这款车要出23款了，实在是受不了新款改了中网！个人认为是超级大败笔（个人喜好问题），所以“不得不”提车了，不然就绝版了?? 外观：外观感觉是真的顶，帅气不失沉稳，特别是这个玄武灰，属于越看越耐看的那种。其实最开始想要的是黑色，但是整个城市都没有黑色尊贵版的了，就剩一台玄武灰，当时觉得也可以接受，现在感觉是选对了，外观和颜色至少在我心里是第一档的级别。 内饰： 内饰也没啥挑的，真没啥好说的，满满的都是满意。非要说的话就是蓝白座椅吧，出个尊贵版出个深色座椅的话就更好了，那样至少有的选。 配置： 尊贵版配置已经很全了，甚至还没摸全，L2啊，540透视啊对新手都很友好，动力很足，高速上上一百三一百四很稳，油耗目前也还行，听说首保后还会降吧。车机有时候确实不是特别快，但是个人对车机没太大要求，感觉对驾驶影响不大。 空间和驾驶感受： 驾驶感受一流，他们说胎噪大我也好想没咋感受到。空间我自己没做过后排，反正我家人他们坐后面都是说的空间很大，这两点我都不想说，因为真的不知道有哪里好说的。反正就是满满的满意。十分推荐这台车，如果选家用代步的话，真的很合适。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.4分“优秀”

5月提的车，没赶上购置税减半，刚跑了1200公里。从21年底就想换车，因为预算不多一心想要国产车，主要在长安逸动，吉利帝豪中徘徊，因为不想要电车所以不考虑比亚迪。五一去看车，到店第一眼就看上了星瑞，车子外观很大气，内饰也漂亮，了解了一下，有点纠结要95的油且油耗不低，试驾感受了一下毅然决定上了星瑞尊贵。车子动力不错起步超车轻松，语音识别比较强，唯一不大好的就是车机确实启动太慢，收音机一进隧道就没信号，而且内饰容易脏对有洁癖的人不大友好。跑了高速发现在速度九十以上再加大油门也不能抉速提起速度，不知道是不是新车的原因。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

车子很好开，整体的感受很不错，当时买这个车子就是冲着颜值去买的，当我看到车子的时候就很喜欢了，看到实车没有让我失望，跟大气看起来，和家里人一起去，家里人也都是很喜欢这个车子 【最满意】 最满意的就是外观，然后就是车子的动力，我看过很多同价位的车子，也都还好，但是试驾完星瑞真心就感觉其他车子差距还是蛮大的，这个2.0T 的动力，看起来很爽，油门一踩就来了，很强的。 【乘坐体验】 悬挂偏软一些，不过家用车就是要软一点的好，太硬了比较这么舒服。 【驾驶感受】 来这个车子的感受还是不错，因为动力来的比较强，加速快，起步一下子就破百了。 【销售态度】 看了两次车子，销售接待的时候服务还是很不错的，体验还是不错，十分热情，而且很有礼貌。问什么问题都很有耐心去给你讲解。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

车子动力不错，内饰外观同级别同价位，应该算靠前了吧，但是因为原厂胎硬了点，胎噪有点大，但是能接受，避震效果通过效果，够用吧算是，开着就觉得悬架有点太软个人感觉，勿喷

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

外观 前脸很大气，侧身也很不错，屁股不是很喜欢， 蓝白内饰很适合年轻人 配置该有的都有，特别提下这车的360真的很清楚，分辨率很高 后排空间座三个正常体型的人一点也不会挤 这车跑长途5点几也能跑出来 我平时城里面跑的多，油耗在8点多。这和我的驾驶习惯也有关系，我开车比较追求动力，油耗也可以接受，必经2.0在哪里放着呢，总不能又想快又想省油 开了也有半年了，有幸触发过几次紧急制动和避让，这两样东西真的堪比安全带和气囊，他们不光可以救自己的命，还能救别人的命，危险来的时候系统反映真的比人快多了，安全性真的没得说

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

外观沉稳大气，四轮独立悬挂支撑有力，滤震也不错。发动机动力强劲，调整到运动模式以后，吊打思域卡罗拉。暂无发现漏水、油箱异响的情况。这次选了一个墨玉黑的颜色，主要考虑到年龄30多了，不太适合太亮的颜色。等车等了半个多月，手续办完就把车开走了。 之前开的是缤瑞1.4T配cvt变速箱缤纷版，第一次开星瑞没多想，习惯性的按照踩缤瑞的方式踩了脚油门，车直接窜出去了，吓我一跳。但不得不说，整个驾驶质感提升了一个很高的档次，不论从动力、悬挂、配置、还有隔音降噪，完全不是一个层次，从开始的误打误撞，到现在真的对国产品牌充满信心。现在看一些评测视频，我的注意力也大部分都在国产车上。买车的小伙伴真的可以关注关注我们的自主品牌，真的很不错了。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.86分“优秀”

非常的满意，提车时选择了12万公里免费保养，在4s店试驾时感觉座位非常的舒服，座位可以自动调整，空间的话坐在后座非常大，可以任由你摆什么姿势，这款车是2.0丅的，油耗有点高，外观大气，是一款非常值得入手的车。(个人意见，仅供参考)

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

优点：外观大气漂亮，空间大配置高，动力好2.0T也不是假的。 缺点：避震座椅有点硬，车机慢有点不好用，要加95的油也算缺点吧。 总结：瑕不掩瑜还是辆好车。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.64分“优秀”

之前还犹豫，自从开了之后真香 动力强劲，不愧是沃尔沃发动机，给油就有反应 外观前端沃尔沃s60很像，好看大气 乘坐空间2.8米的轴距，吊打同级别 赞赞赞👍🏻👍🏻👍🏻

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.21分“优秀”

十万级别的家用车市场一直被合资品牌所占据，速腾卡罗拉一直包揽着这个价格区间的汽车销量，而如今有一款国产车通过实力和销量证明了，我们国产品牌不差，甚至可以和合资车相媲美，它就是吉利星瑞，那么这辆车到底怎么样呢？ 1.外观大气厚实，但不失年轻动感 星瑞的颜值是能满足绝大部分人的审美的。直瀑式的中网，全LED 的大灯组，再搭配三段式的日行灯，整个前脸给人的感觉非常厚实，但是又很符合年轻人简约动感的审美。侧面的溜背造型和喷红的刹车卡钳都显得很运动，但是相对圆润的线条并没有强烈凸显运动感。审美没有绝对的标准，总的来说吉利这套4.0设计语言，给人的感觉是非常惊艳的。 2.内饰设计感很强，配置是绝对的亮点 车内给人一种清新且豪华的感觉，双拼色的内饰设计，好看却不浮夸。星瑞大面积的软质包裹和精致缝线在高级感的营造上非常出色，而同级合资车却大量使用硬塑料和劣质按键。星瑞车内的储物空间也是非常充足，中控下方掏空处理的储物槽实用性很好。 配置一直是国产品牌的优势，座椅通风加热，抬头显示，透视底盘，还有各类辅助驾驶的配置也是非常丰富。配置充足但同样存在缺点，比如车机系统虽流畅，但启动时间长，车道保持对车道线的识别和自动泊车对垂直车库的识别，识别率都不是很高，配置当然是以实用为主，这一点还有待改进。 3.空间表现并没有数据来的亮眼 近4米8的车长，还是2米8的轴距，让星瑞在数据和外观都是非常亮眼的，但是头部空间和后备箱的纵深都不如销冠朗逸，后排腿部空间也不如轴距不及它的速腾，但是在同级别中的表现都是很优秀的，只是没有数据来的这么实在。后排的靠背有一点点直，但是座椅的填充物很软，虽然没有给人日产大沙发那种陷入感，但是日常乘坐的舒适性还是很不错的，较高的坐姿也弥补了坐垫稍短的缺点，后排的地板凸起也不是很高，所以后排整体的舒适性，还是可圈可点的。 4.变速箱拖了动力后退，整体还算不错 星瑞整个的驾驶体验是非常优秀的，动力储备很充足，但是在中段急加速时，变速箱的降档速度不慢，转速也能够拉的很高，但是动力衔接总有一些迟钝，总是要等反应一下，才能感觉到动力输出，如果变速箱能够在优化一下，相信动力体验会更好。虽然变速箱拖了动力的后腿，但是换挡平顺性做得非常不错，堵车跟车时也很难感受到顿挫抖动情况，可能吉利就是为了追求极致的平顺而忽略了动力。星瑞的油耗表现在同级别不算优秀，毕竟是2.0T的发动机，普遍反应市区在10L左右。星瑞的底盘调校偏舒适取向，路面上的颠簸都能很不错的化解，但是驾驶位的座椅不如后排的舒服，坐垫偏硬。转向手感也是轻盈且准确，市区变道也很从容，不需要过多的调整，但是转弯半径偏大，窄路掉头不是很方便。车内的隔音控制属于同级别优秀，最大的噪音来自于胎噪，换成静音性的轮胎应该会好很多，而且急加速时，发动机的噪音也不吵，但音色非常难听。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.71分“良好”

1. 现如今的国产车已经不再是廉价，抄袭的代名词了，随着越来越多的国产车型问世，也代表着中国汽车市场的逐渐崛起。星瑞这款车是吉利在20年推出的一款紧凑型家用轿车，也是吉利CMA超级架构的首款车型，并且喊出了要颠覆市场的口号。这款车使用的是2.0T的发动机搭配7速湿式双离合变速箱的动力总成，发动机最大马力190匹，最大功率140KW,最大扭矩300N·m。 2. 在外观设计方面，这款车使用的是吉利家族最新的4.0设计理念。中网由之前的涟漪式改为了直瀑式的设计，看着更加的大气上档次了些，不知道是不是有沃尔沃影子的原因。侧面使用的比较平直的线条，走得是成熟稳重的范儿，我个人感觉和速腾的感觉是比较相似的。尾部的设计是很好看的，简洁大气。内饰的设计上也是采用了当下很多流行的元素，档次感是绝对有了，就是在细节做工方面还是有需要提高的地方。这款车的动力还是非常充沛的，毕竟这个级别的车很少有能搭载2.0T的发动机的，这款车的提速能力以及换挡平顺性都能够和合资品牌相媲美。至于缺点的话，普遍反映这车的隔音效果比较差，主要就是胎噪和发动机的噪音明显一些。 3. 在保养方面，吉利官方提供了免费的首保服务，首保的里程是1万公里，相比同级别的大多数车五千公里的首保里程，这款车是值得点赞的。首保的项目就是简单的更换机油机滤，保养间隔是1万公里，小保养价格在1000元左右，大保养在1400元左右，虽然单次的保养价格看着偏贵，但是毕竟保养频率不是特别高，还是可以接受的。 4. 目前有很多车主证实了这款车得油箱是存在缺陷的，客户的这款车在行驶的过程中总感觉后备箱好像有东西在滚动，在清空了东西之后发现还是有，后来经过跟许多车主讨论发现声音并不是来自于后备箱，而是油箱传来的。这款车的油箱应该是没有设置防浪板，导致油箱内的汽油会随着汽车的行驶而晃动从而有异响，目前官方也是承认了这一缺陷，但是还没有一个官方的解决办法，好在这个缺陷不会造成任何的安全隐患，所以还是等待官方的回应吧。 5. 总结一下，这款车相比于吉利之前的车是的确有进步的，无论是在驾驶感受还是车辆的设计方面，都是能明显的感觉到的，至于吉利所说的颠覆市场我觉得还需要后期更大的努力。