点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

4.5分“优秀”

2021年4.30号提车的，开的高速往家走，在高速上隔音就很好，120的时候还算比较安静。整体来说刹车比较软，要踩深一点，油门是踏板那样的，刚开会有一些硌脚，后来就好了。颜值很在线，这一点5分好评。内饰的话感觉有点不耐磨不禁脏，很容易就埋汰，尤其是空调面板，容易有划痕。动力方面，很猛，起步比较猛，中后期有一些乏力，超车信心很足，动力强随之而来的就是油耗问题，我开的比较猛开13个油，加350块钱的油里程表清零是跑了360公里，一块钱一公里，希望过了首保之后油耗能再低点，我试过很温柔的踩油门，能达到8个油，可能我驾驶习惯不太好，所以就挺费油。买国产车不要在意保值率，只谈保值率不谈驾驶感受的都是耍流氓，大家有什么要提车的小问题尽情留言。

点评车型: 2019款奔腾T99 20TD 自动尊享型

4.36分“优秀”

我对这款车的外形及内饰喜欢程度是没得说的从第一眼看见他其他的车就不看了，而且动力很充沛，超车很轻松，刚开了半个月左右，转向很轻松，很好掌握，定速巡航也非常好用，跑高速油耗直接下到了9.8个左右，城市内部开车的话油耗还是稍微高一点的，大约在11--12个左右吧，不过我是常跑高速的，平均油耗的话在9.5左右。回家停车的时候，360度的全景影像让你随心所欲的操控你的爱车，没有一点掌握困难的感觉。虽然是新车，但是车里却没有那种太大的异味，提了车就带着一家人开着车出去玩了，一家人坐在车里空间很大，也很舒服，一点也不挤，停下车之后我家闺女都能在后备箱打滚，也能坐在里边吃吃东西，孩子也很喜欢，体验非常不错！

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

4.36分“优秀”

在19年买的奔腾T99、 一汽奔腾是我精心挑选的车型，入手之后真的更加喜欢，比想象中的还要完美，高端大气的外形，使我购车心情澎湃那劲，买到手，开起来那叫一个舒适，在内蒙老家开真的是在适合不过了 T99在草原，沙石，山路，土路，开起来都很轻松，也非常拉风，回头率特别高，奔腾T99目前现在是奔腾里最大的一款中大型车型，无论颜值和配置还要动力都是国产车里的天花板， 目前到现在车已经安全行驶了2万多公里，什么问题都没有出过，品质非常出色，夏天开着钓钓鱼，沟沟坎坎通过性也非常棒，都说国产不行，说合资车比国产车好，真的不一定，现在国产车已经崛起，合资车都是毛毛雨，如果换上奔驰车标，你在看看，那配置是无比的丰富，想要的都有，最满意的是大五座空车非常大，前后排舒适度也非常好，动力马力真的和名字一样，奔腾野马。 如果说让我在选择，我还会选择一汽奔腾，整车终身质保，合资车都不敢尝试的售后服务，你还有什么好担心的。 还有特别贴心的售后服务，有私人管家，服务质量杠杠的，可以说是NO1 厂家的官方也特别关心车主，在这里谢谢这两年多的奔腾厂家客服， 、一汽奔腾 、进取奔腾 、奔腾福利军 、你好奔腾、私人管家腾腾、小奔优选、的关系和厚爱，在这里祝愿一汽奔腾进取不止 越做越好，红遍世界， 好啦 下面就是我的奔腾T99爱车图片，分享给大家啦，，让更多的爱车人事看到国产的崛起，和国产的魅力，谢谢懂车帝这么好的一个平台、

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动尊享型

4.86分“优秀”

今天又是大太阳晒到裤档都出汗的一天。。。大早上的起床看到我的这个奔腾T99啊。。哎呦真脏，干脆先去洗个车，依旧是朋友洗车店（白蹭好多东西）哈哈哈哈。话不多说，到了洗车店，框框就是干！ 洗完车，蹭他的蜡，浑身上下打，当然不是往自己身上打，是往T99上打，里里外外擦干净用了俩小时，打蜡一小时，轮毂都掏缝拿小刷子刷来刷去，朋友开口了，给你洗个车还他niang得贴钱，当然，对于我这种专注于细节的人来说，边边角角都得擦一遍，实在是抬不动车，要不底盘都给它洗一遍，最后的精髓就是轮胎蜡了，刷他两遍！！！ 洗完车是满大街溜达啊，奔腾t99这车吧，外观虎气，很大方，黑色给人一种视觉的压迫感，很稳重，论动力，2.0T搭载爱信6At变速箱，超车不带磨叽的，嗖嗖的，就是超车超大发了。。。。超速了，又面临罚款。。。。。各位车友，超车需谨慎啊！今天又是分bi不挣还倒贴钱的一天。。。。 话说，这个专车定制的座套是真的官里官气哈哈哈哈。 不聊了，去车站接媳妇！下次再见

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

3.61分“良好”

车买的周期比较长，看的也比较杂，长安CS75plus，领克，77，魏派，最后决定买99，相对来说还算稳定，空间比较宽敞，动力也还算不错，油耗相对偏高但也可以接受，急加速和急减速都会发生异响，保养完异响概率小了，时间长了还有，胶条有些脱落，内饰会有爆裂的声音，买车之前听家人朋友说国产车配置高但小毛病多，有了心里准备，外加终身质保，对小毛病什么的也就没那么太放在心上了，总之每个车都有好有坏，每个人的要求也各不相同，综合评论一下，论服务比日产车热情，轮配置比同级的合资车也不差，最后，希望国产品牌越做越好！

点评车型: 2019款奔腾T99 20TD 自动尊享型

3.71分“良好”

外观内饰都很棒，部分塑料件质量堪忧，副驾驶后面的塑料板掉下来过，中央扶手箱下面的后排充电头掉下来过，用料方面总体质量过硬，但是细节之处差劲。 配置挺高级，该有的全都有，但最弱智的是车机系统，不能记忆播放音乐，每次上车第一件事就是点好几下屏幕来打开音乐。 没有任何操控性可言，方向跑偏，去4s店十多次也不能解决，打400电话就让再去检查。 现在的情况是方向盘左右两边力度不一样，向左打方向轻，向右打方向重。而且向左向右打方向的圈数也不一样。要想跑直线就必须得紧紧的抓住方向盘，要不然就会跑偏。过个很小的小凹坑也会影响到方向盘，颠一下方向盘就会向左跑。但是如果你让方向盘保持居中的话，方向又得向右偏，所以开这个车在路上真的很来气。 跑方向的问题到目前为止也没有解决，四儿子已经黔驴技穷了，他们只会说“我开着没问题”。厂家看了四儿子的四轮定位数据也说没问题，那我就奇怪了，没有问题的话车为什么会跑偏呢？ 舒适度一般，因为减震太硬，所以乘坐并不太舒服，但是得益于空间很大，所以还算优秀。

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

4分“优秀”

空间、动力、操控其实都很不错，仅考虑这几点车性价比超高。但是，使用起来就没有性价比可言，大块头高油耗真正常，但是吃细粮喝95#油，车机卡、慢，车里时不时有异响（感觉应该是塑料热胀冷缩产生的）

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT运动豪华型

3.71分“良好”

油耗偏高，舒适性好，空间大，配置中规中矩。车机是让人最不满意的地方，五百块买个辣鸡平板都比车机高端。

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

4分“优秀”

外观上是很大气，空间也挺大，配置挺高的，油耗市区15左右，高速12左右，动力上嘛2.0也差不多，可惜了没有四驱系统。避震器太差。

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 8AT舒适型

3.93分“良好”

在中大型SUV市场中，一汽奔腾旗下的T99作为家族旗舰，热度还算不错。最新的年度款22款奔腾T99上市也有一段时间了，作为中大型SUV，这个价格在同级车中属于比较有优势的，毕竟合资的中型车基本都是30W+了。 奔腾T99外观采用了奔腾全新的光影魅学设计语言，车头造型方正宽大，大尺寸八边形中网内部是黑色蜂窝式设计，气场强大，引擎盖上的散热口装饰则提升了一定的运动气质。 内饰部分，22款T99采用了大面积的真皮包裹，在细节处加上了木纹饰板覆盖，还有三屏联动的仪表盘，科技感不错，上方还巧妙地做了遮阳板的设计，仪表盘的层次感也更加丰富。 奔腾T99的车身尺寸为4800mm/1915mm/1685mm，轴距达到了2870mm，符合中大型SUV的主流水准，内部空间宽敞，对于家用来说足够了。 新款奔腾T99搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩达到340N·m，起步轻盈、动力强劲，匹配的是8AT变速箱，这样的动力表现相比于同价位的其他车型处在中上游水平。 在玩车弟看来，奔腾T99的整体产品力是有一定竞争力的，各方面功能较为均衡全面，如果你想看看20w以内的国产中大型SUV的话，奔腾T99可以考虑下。

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动豪华型

3.57分“良好”

外观好看，空间大，油耗能接受。上坡2档变3档有点慢。音响用3d模式有异响。

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 6AT旗舰型

3.5分“良好”

【最满意】大尺寸的熏黑经前格栅，加上镀铬饰条点缀，两侧是羽箭形状的大灯，虽然前脸给人的感觉是硬朗大气，但在细节方面也做的不错，禁得起细看。车身侧面，腰线从前大灯一直贯穿到尾灯加上内凹的下腰线设计，侧面看起来会很有层次感。尾部是当下留下的观察室尾灯设计，支持动态显示效果，夜晚点亮后的显示效果应该还不错。整体外观虽然不是很潮流激进，但也不老气很耐看。 大面积的搪塑工艺加上皮革和钢琴烤漆的装饰，还是很有质感的，做工方面也禁得起推敲。座椅也都是采用皮革材质包裹，感觉填充的不是很柔软，偏硬但支持性还是不错的。12.3英寸双联屏+液晶空调面板，这三块大屏加上悬浮式电子档把，科技感方面表现不错。 【乘坐体验】奔腾T99长宽高分别为4800/1915/1685mm，轴距为2870mm，这个尺寸其实在中大型SUV里面只能说中规中矩吧，但好在他只有五座版本，这个尺寸对于五座来说还是够够的了。 【驾驶感受】搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，匹配的是爱信6速手自一体变速器，发动机加上这个变速器，在同级里面属于不错的水平，当然实际的驾驶感肯定也不会差的。

点评车型: 2020款奔腾T99 20TD 自动运动尊享型

4.79分“优秀”

【空间表现】 巨大，完爆同价位车型 【舒适性】 不错，滤震舒适，顶级NVH，座椅包裹性强，后排空间巨大可以翘腿 【驾驶感受】 操控灵敏，指哪打哪，可休闲可运动，动力充沛，爱信6at换挡如电车般丝滑 【油耗】 略高，城市12，高速9个 【最不满意】 是个油车，要是混动或电车就好了

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 8AT尊贵型

3.79分“良好”

奔腾T99外观挺霸气，大尺寸进气格栅加上方正造型，很大气。根本不像一台20万内的SUV，车身尺寸也给他加了不少印象分。除此之外，内饰方面的视觉效果也非常亮眼，始终给人透露出一种高端大气的既视感。配置也还行，中控三块大屏非常的有科技感，水晶档把也非常的上档次，用料方面也很不错，整体还是比较满意的，车内空间也够大，我身高1米8，坐在后排还有不少空余的空间，后排坐三个成年人也没问题。座椅舒适度也不错，软硬适中，包裹性很强，坐在里面不会觉得憋屈。动力方面，2.0T发动机，动力还是非常的不错，没有挫顿感，起步也不会肉，但是油耗会稍微高一些，大概13.5L左右，在硬件层面，发动机在原地怠速时整体振动十分剧烈，虽然不影响驾乘体验，但不排除在机脚橡胶随着车龄增长老化后仍不影响驾乘体验，别的基本没什么问题。

点评车型: 2022款奔腾T99 20TD 8AT旗舰型特装版

3.71分“良好”

【最满意】 看上这款车的主要原因还是因为它的空间了，不管是用来家用还是偶尔用来载点货都非常的轻松，很宽敞，储物空间设计的也非常合理，乘坐空间也非常宽敞，我一米八的身高还比较的胖，坐在后排还是挺舒服的，头部距离车顶也还有一定的距离，腿部空间也是比较的充足，后排坐三个成年男人也是完全没有任何的问题，后备箱也超级大，能放下的东西特别的多，可以满足我任何时候的转载需求了。 【最不满意】 它的噪音处理比较的差吧，每次跑高速的时候噪音还是比较的明显的，速度起来的时候胎噪和风噪声还是会比较的大，每一次跑长途我都得开音乐把噪音盖下去，不然会特别的影响驾驶心情。