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    君越2022款艾维亚 2.0T 先享型整体空间出色值得买吗_君越怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共1007人评价
    12万-18万轿车总榜No.10
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-20.39万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.73
    • 外观
    • 4.30
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.55
    • 3.56
    • 空间
    • 4.24
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.68
    • 操控
    • 3.93
    • 3.69
    • 动力
    • 3.95
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.93外观4.30
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.30
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 君越3.93外观4.30

    君越·全部评分

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.3优秀

    【购车经历】 本人在去年大学毕业后考上本地的央企,买车的意愿强烈起来,于是拼命存钱想要靠自己存钱买台车。 大学期间,我考上驾照 开始看汽车资讯。同时,因为家里工作关系,我开过不少车(宝马3系 gl8 奥德赛 雅阁 思铂睿 15款凯美瑞 15和17款帕萨特 17款迈腾 508 英朗 )。也对许多品牌车有个大致的了解。喜好方面,我个人追求同级别性价比,所以比较少关注SUV,也不喜欢运动轿车,与同龄人不同,我喜欢行政轿车。家里人和同学都很奇怪,我为什么年轻会喜欢中年人才开的车。因为我感觉性能只能满足我一时的乐趣,舒适才符合生活的基调。 我一开始认为凯美瑞最为中庸,没什么明显缺点。所以就先关注凯美瑞。直到我看到宛叔聊车说到君越这车,才发现新一代的君越这么亮眼,完美戳中我的点。车三围很大,外观好看, 空间大,配置高,价格与同级别相比有优势。于是我就开始在车友圈一年多里潜水看帖,看质量反馈,我要了解这车所有的通病。喜欢就要接受它的缺点。 【提车价格】 本想年底买车,但是购置税减免到来,买车价钱下跌,但优惠不够我没在本地4s店买,找了当地汽贸,拿了上海疫情积压的库存,落地22.68w,贷款四年。 【驾驶感受】 这车开起来底盘挺整,滤震不错,但是过减速带很颠,跟以前老别克完全不同,底盘运动性更强,即使减配,但我还算满意 。2.0t和9at的动力组合很棒,比我以前开过的gl8好开多的多,以前的6at真的不行。隔音在市区非常好,很安静,座椅也很舒服。这车是我目前开过所有车中,综合最好开的,质感不错。跑高速时候非常稳,很好。 【亮点配置】 抬头显示 倒车前后雷达,倒车后摄像 座椅通风 自适应巡航 BOSE音响 都是很不错的配置,用起来很不错,基本满足我开车过程的配置需求。 【油耗】 油耗说实话不高,这动力情况下,市区稳点开8-10个。我出行基本避开高峰期,可以有7.8-8.5个。跑高速开较低温的空调可以跑6.1个油。 【最不满意】 很幸运,这车有些毛病我都没有撞上,比如高速口哨,扶手箱旁缝隙大,天窗或者b柱异响。比较不爽的是空调内循环有异味,内饰味大,我这段时间都在花心机各种通风,丢炭包除味。 车机不好用,很卡,特别刚提新车,音响就哑巴,没声音。 总结 买车一定一定要试驾,看车时要全面的看,不要局限于品牌,根据自己需要选车,不能人云亦云,销量高的不一定多好,销量差的也不一定不好。我之前也是看不上别克,因为君越产品力还行,选择了它。网上信息很杂,要筛选出有用的,一味黑车或者夸都是不可取的。

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
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    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 52022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 5
    2022-07-28

    慕林筱辰我去央企 哥们属实优秀了

    AllenIversonQD放了一堆碳包,还是味大,不知道是不是脚垫问题

    李旭26397年同君越艾维亚先享,在央企研究院,昨天开了第一圈,我妈也开了一圈,说比她的凯美瑞开着稳当,但是就是味大

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.6优秀

    外形优雅尊贵,动力充沛,配置足够,空间是真的大,音响很nice,开起很稳。 缺点一个是顿挫感,40码左右,还有就是市区略费油,车机一般,方向盘有点老气,如果换成钢琴漆会不会大卖?

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
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    2022-07-18

    浮笙筱墨白艹 为啥你们裸车都比我便宜

    山寺胡桃始盛开落地多少?

    未生8353能问下你这个价格有没有置换补贴

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.7优秀

    【购车经历】 之前开的是小奇瑞手动挡,手动挡开的好累,于是萌生了换车的想法。(背着老婆开始看车),看了ct5,凯美瑞,蒙迪欧,君越。不要问我为什么不考虑suv,因为不喜欢。最先去试驾的就是凯美瑞,相比五六万的小奇瑞肯定是好开。但觉得二十多万买个自然吸气,想想不太甘心。首先pass掉凯美瑞,然后我们这有个小型车展又去看了看蒙迪欧,BO的音响很赞,但是外观有点接受不了,我感觉这车更适合二十出头刚毕业的小年轻。带着老婆以逛街随便看看的名义看了看蒙迪欧,老婆不喜欢,pass。 在我一步一步取得了丈母娘的支持之后,才告诉老婆想换车。软磨硬泡(洗衣服做饭做家务)带老婆去凯迪4s看车。ct5是真的好看,真的好开。惊艳到我了,奈何老婆对钢铁直男的审美不感冒,一坐进后排就开始吐槽后排空间,162的个子直不起腰。哎,我也不能说啥。看了看xt4老婆觉得还行,我不喜欢SUV。回家之后就告诉老婆不考虑凯迪了。 转头去了我们当地别克4s,君越的外观,空间配置,老婆大人都比较满意,唯一不太满意的就是米白色内饰不太好搭理,好在我俩都比较干净。于是就大概敲定了买君越。(买车别着急),先后去了四趟4s店。终于谈的价格比较满意,老婆认为还可以了,老婆大人才给我交了定金。 【最满意】 最满意的当然是外观啦,帅啊。兼顾商务的同时又带有一丢丢英伦风,不止一人跟我说过跟捷豹的某一款车稍微有点类似,都是那种雪茄型线条。配上梅洛酒红的颜色,我就是我们单位最靓的仔。 【空间表现】 空间表现五星好评,我们同事买的迈腾,空间也很大,但是君越明显包裹性更强,整个人躺在车里非常放松,跑长途再也不用担心腰酸背痛了。虽然我基本不跑高速。 【舒适性】 舒适性更是没话说啊,君越配备的普利司通泰然者城市静音轮胎功不可没,整车的nvh在同级别中也是拔尖的。马路上开车只能听见轻微的喇叭声。加上bose音响的加持,开着车听着歌,美滋滋啊。 【驾驶感受】 动力没话说,但是这车定位我认为更偏向于家用商务,我在4s试过地板油,轮胎会轻微打滑(本身轮胎就是静音舒适型)。变速箱调教的有可能因为开惯了手动挡,并没感觉到顿挫,但是后来特意试了试低速顿挫那种感觉,我认为完全能接受。 【油耗】 油耗是我最不关心的问题,别说现在别克不费油了。我一年才跑不到一万公里,油耗再高我也花不了几个钱。有操心油耗的功夫,多挣俩钱。没毛病吧? 总结一下,外观空间配置,满意!大写的赞,就是车身稍微有点长,哈哈当然这也是优点。停车库得多打好几把方向。买车这件事自己开的爽固然重要,还要兼顾家人的感受。于是我选择了君越。驾驶的时间尚短,以后有了更多感受再跟大家分享。 感谢李云落圈主推荐加精!

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
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    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 22022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 2
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 32022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 3
    2022-06-21

    米尼的秘密最看不起那种看女人眼色行事的男人,你看我就从来不把这事往外说

    找自己2708买的早!有伯爵紫!现在只有梅洛酒红

    用户6327685310488楼主,几月份的车啊,我问了好几个城市的4s店都是去年十一月份和今年1月份的车。

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    3.29良好

    【最满意】 大。和所有君越意向车主一样,必然是看中了君越的空间和“行政级”的定位。别克+豪华的代名词。 5米车身,气场十足,甭说十年前,就说五年前,能开一辆别克君越,出席各种场合都不丢面儿。 艾维亚的座椅的确舒服,前后排的体验都很好,只不过君越仍是一辆B+级轿车,所以不用带着看一辆C级中大型车的目光来要求君越更好。 【最不满意】 旧。无论是车内车外都透着一股子陈旧的设计感。对于这么长一辆车来说,君越的整体设计没让我感觉到很高级,反而觉得有些臃肿。这样的臃肿感在昂科威和昂科旗上也能感到。他们说,这叫美系肌肉感,好吧。其实外观都还好,艾维亚的锁子甲样式中网配合酒红色车 漆,很有中世纪骑士的感觉。但内饰是我非常不满意的地方。艾维亚的座椅无一例外都是米白,特别不耐脏。有乘客如果穿一些容易掉色的裤子,牛仔裤之类的,百分百染上,发现了就清理倒还好,就怕开上四五年也懒得弄了,久而久之就难看了。 另,机械仪表盘加上一块切糕大小的液晶屏让仪表盘显得LOW到极点。这样的体验只在买10万左右的车上看得见。没想到在别克旗舰君越艾维亚上还存在。再加上中控那一块巴掌大的屏幕,让我瞬间想到2022年还在用诺基亚的感觉。并不是说中控一定要大,大到特斯拉那样,大到奔驰S那样,大到蒙迪欧那样,而是这套设计大概是因为还在清库存,一直舍不得丢。隔壁大众都知道稍稍变化,别克咋就这么不开窍呢——估计是精力都投放到电动车上去了吧。也是,现在哪儿还有心思研究新款内饰。 【购车经历】 这里特别说一下重庆骊业别克4s店,每一位销售工作人员的态度都挺好。从邀请试驾到售前沟通,都让人很愉快。 【驾驶感受】 最重要的部分来了。在我的固化印象里,君越和君威的定位应当非常鲜明,君威主打小年轻市场,运动气息拉满,君越主打家庭市场,兼顾商务和家用,舒适就一个字儿。结果开起来的感觉却有些截然不同。 发动机+变速箱是通用的黄金配置,LSY发动机+9AT。没有针对君越单独进行调校,迈锐宝XL,君威,君越三辆车开起来差不了多少。油门轻快,响应迅速,升挡积极,这是这套动力系统让人印象深刻的点。但2-3档顿挫明显,是“熟悉”的感觉(如果开过迈锐宝和君威)。大概是觉得君越会更偏向于“家用”,于是特别“聪明”地让君越的方向盘轻了不少,这也导致在猛油提速变道的过程自信力不足,方向有点虚。对于这样一辆车,我认为它应该更稳重一点,就像它的外观和内饰一样。 底盘方面的反馈中规中矩,偏硬,能感觉到足够支撑,开起来挺舒服。说到这里又有些矛盾了——驾驶员舒服了,后排乘客就不太舒服了。 【乘坐体验】 没有感到特别舒适。反而对君越的形象有了改观。 【保养】 正常水平。 【油耗】 50KM,平均车速33km/h,油耗9.7L/100km,正常水准。

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    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 42022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 4
    2022-06-20

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.2优秀

    美式大船名不虚传,空间不说了 一个字:大。 整体尺寸就更不用多说了,二十万买5米多长的车,想想就刺激。 2.0T 237匹动力绝对够用,9AT换挡很平顺(当然跟宝马的采埃孚8AT还是不能比的,但价格也不一样啊)。 油耗的话我平时有点浪,偶尔地板油,市区11个油不到。高速7个左右。 缺点: 1.四副式方向盘丑,但开高速方向盘手感很好。 2.二十几万的车没有Auto Hold(自动驻车)。 3.中控布局拉跨,毕竟定位商务。 4.Bose音响没有想象中那么震撼(相较凯迪拉克ct5 Bose至臻系列而言,当然一分钱一分货),低音可以但解析度不够,不细腻。当然平时放个DJ嗨一嗨完全够了,毕竟二十来万要啥自行车。 总结:二十万就能买到5米多长的车,但好像很快换代了,不急的话可以等一等看看内饰能不能改善一下。

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    2022-06-09

    dcd十七黑色艾维亚 低调

    王兵-你这款是先享黑色吗?内饰什么颜色的?

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4优秀

    # 【最满意】 真的豪华,特别大气上档次。我觉得艾维亚带来的高级感不是迈腾、凯美瑞这样的车型能够匹敌的,空间也够大,开起来也很舒服。 【最不满意】 其实整体还是很满意的,非要说的话就是座椅颜色了,浅色并不是很耐脏。因为家用比较多,小孩很容易踢脏,但这个颜色确实更高级些。就是需要勤快点清理。 【空间】 空间同级别没有对手啊,后排空间无敌,后备厢空间也很大。 【动力】 2.0T+9AT变速箱,237马力,这套动力总成还是很不错的,也用在通用很多车上。属于动力比较强而且也挺经济的,我喜欢动力强劲一点的,毕竟开车也是一种享受,艾维亚动力没毛病。 【操控】 操控没什么大问题,底盘也很舒服。其实我心动的是君威GS,那个就很运动了。但是考虑到还是要经常载人的就还是买了这台车。 【油耗】 高速大概7个多,上下班9个多,跟官方数据还是有点差距的。而且我开车算比较稳的了,不会暴力驾驶,不然估计油耗更高。

    2022-05-23

    幸福花开小差楼主你好请问先享版座椅内饰都是白色的吗

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4优秀

    君越艾薇亚的那份优雅,是迈腾凯美瑞给不了的,【购车经历】本人93年,今年虚岁也30了,2015年购买了第一辆属于自己的别克车(别克英朗手动豪华型落地差不多13万),换车的想法萌生在2021年底,第一个原因过年要带老婆回娘家(祖国的大西北),高海拔地区1.5L的英朗是真的开不动,高速上稍微上坡的地方油门踩到底速度还会下降!第二,父亲那辆铃木北斗星实在破旧的有点惨不忍睹了,准备把我现在开的这辆英朗给他开!第三个原因就是去年收入还可以!所以就下定决心过年以前换一辆车! 购车:当时新雅阁刚出来,去ssss店看了,销售说幻夜尊贵版要加钱,而且只有这个车型贷款没有免息,其他车型贷款都是免息的。然后就没有然后了!!!!中间也考虑过迈腾,亚洲龙!但是从来没去店里看过实车!也忘记了是什么原因放弃这些车型的。家里亲戚基本上也都是美系车:舅舅开的就是君越,堂兄弟开的蒙迪欧!自己第一辆车也是美系车,所以在我的印象中不存在美系车油耗高的问题,英朗用车6年8万公里,换过一次尾灯的灯泡,其他从来没有出过问题!当天晚上跟老婆商量就换一辆别克君越!我老婆也是满口答应。第二天老婆去上班,我直奔最近的别克ssss店,需要的车型已经在懂车帝对比过了,购买先享型的原因:1,酒红色的车很喜欢,2.boss音响,3.自适应巡航。经过和销售5分钟的沟通就付了1万的定金,(没有去对比过价格,因为我自己是做销售行业的也算是经常给客户下套,所以我经常对自己说的一句话就是保持平常心,不要怕被别人坑,人世间是一个轮回) 【空间表现】 身高1.75,体重83公斤,空间只能用相当宽敞形容。 【油耗】 :油耗从购买到现在加了4338元的油 共计532升的95号汽油,行驶了5997公里高速比较多!,车里现在还有91%的油量!最近疫情从3月25号到现在都没动过。 【动力表现】 2.0T,和我原来的小白英朗不可同日而语! 【提车价格】 车落地价格是24.6万其中12万是分18期的免息,送三次保养,太阳膜,行车记录仪!自己又花4k贴 了一个质量差的车衣。落地25万。 【最不满意】 自适应巡航有时候用不了,屏幕有时候会黑屏重启!

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    2022-04-26

    大大大君越帅就完了,恭喜恭喜

    兰祺儿提车注意车子三角窗胶条,夹层玻璃瑕疵等问题!!!我的车是21年10月生产君越艾维亚,网友也发现这种品控瑕疵问题!!❗

    给你呀儿一jio艾维亚,才是大越越的精髓

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    3.6良好

    就是感觉顶棚有点咔哧咔哧的小异响。其他的都挺满意的,动力不错,空间不错,配置很高,尤其喜欢bose音响,低音无敌

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    2022-04-06

    Tang01106氛围灯改过吗

    Andy_li

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.1优秀

    2022年1月份提的车,从选车到提车大概一个月左右,开了小3个月5000公里了来说说我的感受。 外观没得说好看酒红的外观加米色的内饰无敌好吧哈哈哈,配置该有的都有了,流媒体后视镜,前排座椅通风加热,老板键。没有自动驻车有点小遗憾。 【空间表现】 满意,前后排都非常宽 【舒适性】座椅很舒服。隔音是真的做的不错。路上开着很稳。boss音响音质不错。 【油耗】 纯市区道路的话10个左右,开高速是真的省油高速巡航6个左右 【最不满意】 总感觉大灯亮度不够,车机反应有点慢,还有那个账号每次登上去下次就要重新登入,后来都懒的登了不管它了。还有踩刹车的时候有鼠标声。 【驾驶感受】动力充沛随踩随有,超个车很有信心。稳 整 体来说非常不错满意

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    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 22022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 2
    2022-04-01

    HZC15恭喜~

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.7优秀

    第一次发不知道说点什么,反正买了它的人才知道它有多香,话说比原来的减配了,但是依然不错,综合来说是很不错的一辆车!除了油耗高点,变速箱低速稍微有点顿挫,但是还能接受!话说哪个at变速箱多少没顿挫呢? 【空间表现】 空间方面没得说,虽然说算不上最大的但是在B级车里面也算中规中矩,后排坐人的话三个成年人完全没问题,比德系的后排凸起要好很多! 【舒适性】 这车的舒适性也很不错,虽然没有日产的大沙发柔软,但是坐上面也比一般同级别车好很多!隔音方面跟车身稳定没得说,开起来就像开个大船一样!动力方面2.0的车子也是随踩虽有!开次高速就知道它有多香了! 【最不满意】 一般大家都是说这车油耗高,变速箱顿挫,不保值!但是我感觉还好,新车油耗9.4-10.8之间,做完首保会掉一个多油!at变速箱哪有不顿挫的?我又不卖车保不保值干嘛?哪个车多少没有缺点?你只要能接受这几点别的综合来说还是不错的!要我说最不满意的话就是减配了,21款跟22款先享款的差了两个配置但是价格没变!这让人很不舒服😔 【购车经历】 朋友有辆君威,本来是想买君威的,后来到店去看车,媳妇儿一眼就相中了君越,后来也试驾过迈腾,天籁,雅阁,兜兜转转的最后还是买了君越!其他的也不多说了,只有自己都是试驾过心里才能有个对比!不管啥车,自己喜欢就好!在此祝各位有车的朋友,一路顺风,四季发财!

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 12022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 1
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 22022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 2
    2022-03-09

    解翊辰这个款有黑色吗

    新豪家私新波哥哥你的先享是豪华的轮毂。。。

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.57优秀

    喜欢车子的外形线条,非常大气,最爱前脸的锁子甲造型以及大轮毂,空间够大,宜商宜家,动力强劲,一半在城市一半在高速行驶。市区上下班经常堵车,油耗在9.4左右,上了一次高速跑了一千公里,油耗8个左右,高速上开启自适应巡航非常实用,但是车道保持的逻辑很奇怪!不是居中。

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2021-12-21

    我最亮135估计在裸车价上面多两万吧

    生日SW滁州那里,有没有4s,销售电话,给一个,我也滁州的

    头条用户落地多少

    点评车型: 2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4优秀

    【油耗】 8.5,虽然没有很省油,但也不是那么大,中规中矩吧 【空间表现】 空间足够大,家用杠杠的,丝毫不拘束 【舒适性】 座椅坐着很舒服,真皮材质,就是白色的不耐脏 【亮点配置】 艾维亚先享,安全配置够高,各种行人提示,座椅震动提示,很棒 【驾驶感受】 车子太大,5米多,新手也不知道啥操控,反正对我来说,真香,哈哈 【最不满意】 就是味道太大,4s店就送了4个垃圾脚垫,啥也没有

    2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 12021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 1
    2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 22021款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 2
    2021-12-06

    用户738010085936924.6落地吗?泰州哪儿

    傲如雪177188D3也挺好的啊

    终赏卡卡罗特188不挺好嘛

    点评车型: 2021款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4优秀

    君越是别克旗下的中型轿车,和定位运动的君威相比,君越的车身尺寸更大、更豪华大气,适合商务、家庭出行。目前该车型优惠幅度在3.5万元左右,具备一定的性价比。 【最满意】 本次点评的是别克君越的顶配车型,Avenir版本其实就是豪华版本,车内的豪华程度不亚于宝马3系、奥迪A4L。该车的车内空间同样是亮点,宽敞舒适,不会有君威的压迫感。发动机可以闭缸,电脑根据路况自动切换2-4缸,更为省油。 【最不满意】 Avenir版本只有白色座椅,不耐脏,部分用户不喜欢。 【油耗】 “别克君越”顶配车型的整备质量为1600kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在6.9L/100km左右。 【总结】 别克君越具备一定的越级尺寸,其车身重量适中,搭载高功率2.0T发动机,这台车的动力表现中等偏上,即使上高速公路也没问题。

    2021-10-25
    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.00分“良好”
    4.60分“优秀”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

    【购车经历】 最初买车的打算并没有考虑大众,而是别克君威,但是看了内饰,好像毛胚一样。大确实大,大的只是个壳子。1.5T配9AT和2.0两个版本。 男人的车还多少有些面子成分,后来想着加点预算看君越吧,君越预算上来了,配置也上来了,大连屏,怀挡设计都是我喜欢的,关键是艾维亚还有后排加热带按摩,这你能受得了吗?当时喜欢的不得了,以为这车二十万级别这都逆天了,为啥销量不行呢? 买车不能光靠自己喜欢要综合考虑,例如预算,油耗,后期保养,还有就是保值率。算了自己纠结不如看看网上说车的直播吧,懂车帝上蹲了俩多月,天天看,后来一个梗说“小伙行不行,看他有没有开迈腾380”,就这一个梗我就开始关注迈腾了,身边人的迈腾也陆续出现在我的视线里了。说来也神奇。之前没有太关注这个车。后来这个“梗”就像种子一样在心里种下以后,就开始发芽了一样。一发不可收拾了,最终在3月的31号,正好是个周末,去看车去。 【驾驶感受】 缺点:双离合变速箱先天不喜欢低速,所以也能理解,每次堵车都特别烦,我想我的迈腾也是比较烦吧,2档换3档顿挫。 优点:是高速省心,两千转不到就能干到120。稳的一匹。就是玻璃单层的静音做的不咋好。 综合:人无完人,车无完车。可能有我还是因为囊中羞涩。 【提车价格】 看了三家店,不想分期,最终21落地,还算可以。