十万以内,能够跑滴滴的车型也就是e2了,经济实惠,401公里的续航,在家充满电也就是十几块钱,一个月的电费,也就是别人的一箱油钱,我的充电桩每个月电费也就是300块钱左右。
车外观只能说一般吧,不过看着比e3顺眼多了, 轮毂其实厂家可以考虑换成铝合金的,虽然低配吧毕竟这车也不便宜,上个铝合金的轮毂我们车主心里会好受一点。
内饰纯黑,全是塑料,不过这都无所谓,塑料比较好打理,买的就是最低配就不讲这些东西了。自己包的座椅,这个酒红色还是非常适合的。
这车比较轻,上100以后车会有发瓢的感觉,不过很少能跑100比较每天都是在城里转悠,忽略不计。减震不是很好,反正跑的慢,也没有什么影响。
目前已经跑了3万多公里了,冬季开暖风续航会掉的比较快。夏季开空调可以忽略不计,没有什么影响。
陈柏心心心:我都是开E2泡妞兜风…真的舒服…比油车靠谱
外向清泉Uje:这车不能放置备胎,我接受不了,我身高175cm,体重96公斤,这车偏小了,我接受不了。
大气山雀qF:我们这边哪吒 V也可以跑滴滴。7万多
1,从费用上看,厂商指导售价在9.98万,江苏地区裸车价格同样在9.98万,作为一款纯电动车型购置税不需要缴纳,上牌费用在500元,车船使用税在300元,交强险在950元,商业保险在4445元,全款购车总花费在105,995元。对于普通消费者来讲,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额在29,940元,含贷款利息落地价格在111,231元,比全款购车多花费5236元,月供在2086元。
2,从定位上看是一款5门5座紧凑型两厢车,长宽高分别可以达到4240×1760×1530毫米,车身轴距可以达到2610毫米,整车提供6年或15万公里质保服务。
3,动力上面采用单个永磁同步电机,电动机总功率在70kW,电动机总扭矩在180N·m,电池能量在43.2kWh,电池组首任车主提供不限年限不限里程质保服务。全力踩下加速踏板,比亚迪e2车头会有轻微上扬现象,加速过程中G值最高没有超过0.5g,中后段动力会逐步走低,从实测数据来看,百公里提速是在10.65秒。
4,从紧急制动表现来看,全力踩下刹车踏板,车头会拥有轻微点头现象,制动力释放比较柔和,刹车过程中保持稳定曲线,而轮胎抓地性则很一般,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在43.4米。
5,从续航上看,工信部百公里纯电动续航里程在401km。我自己也是进行了实际驾驶,驾驶过程中包含城市以及高速路段,以满电模式行驶,电量耗尽的时候一共跑了375km。同时本身提供了快充模式,0.5个小时可以充满80%电量,即便是跑长途,也能够稍微应对一下,
6,从噪音上看,低速行驶车厢内部很安静,但时速超过80公里以后,无论是风噪以及轮胎噪音都比较大。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在36.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在61.1分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在64.6分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在70.3分贝。
校语哈:这车没有一年3万公里的限制?
wyxwyx000:广汽本田理念ve1也就9万,470的续航,车子还太些
用户85880286684:哪里来车船税的?
比亚迪e2作为一款主打性价比的纯电动紧凑型两厢轿车,其最大的优势就在于相对经济的售价,不过对于比亚迪e2的定价来说,我们也不能过分要求它能有多么出色的配置以及品质。虽然该车并不属于王朝系列车型,但依旧采用了龙脸设计,这一项能为它有所加分,毕竟颜值是当下消费者选车的一大要点。而内饰采用了较多的硬塑料,虽然材质廉价,但设计并不简陋,同时可旋转的中控大屏也配备其中(手动控制),可以满足更多消费者对于中控屏幕方向的需求。动力方面,虽然是新能源车型,但比亚迪e2的动力输出并不像纯电车型一样在起步阶段就非常暴躁,整体给人的感觉都是非常线性的状态,这也就让它更符合家用代步的属性,并且301和401km的续航里程对于城市代步来说也完全够用。如果想要一台经济实惠的车型,那么比亚迪e2确实是个不错的选择。
【最满意】
比亚迪这个品牌的车外观还是值得信赖的,设计的非常有自己的特色,颜值非常的高,车头的设计充满了霸气和动感之势,两边犀利的大灯设计,看起来就特别有神,设计很到位,线条流畅有力,也非常的流畅,前脸格栅设计很霸气,车身辨识度高,走在街上的时候会有很多人回头看!它的续航能力也非常的不错,平均续航在300km左右,用来平常上下班一星期充一次足够了,很方便。
【最不满意】
胎噪风噪问题有点明显吧,尤其是跑高速的时候不开音乐的话能很明显的传进车内,这一点还是让我比较的头疼的,但有没办法,只能接受了。
【最满意】
对于外形来说,很喜欢车子的造型和风格,整体看上去是比较饱满的。车子我是用来代步的,所以空间啊动力什么的都是够我用的了,后备箱的储物空间也是比较大的,平常放我的鞋子啊衣服啊什么的真的就是绰绰有余。
【最不满意】
新车的异味真的是比较大的,前几天都直接全部车窗降下来散味,不然真的很难顶。
【驾驶感受】
动力方面还算是可以的,反正我也不是要追求刺激,起步没什么顿挫感。
买车预算在10万左右,这价位车型有很多,但符合心意的却少,比亚迪e2也是其中的一款。因为本身的预算不高,所以大多看的都是国产车,比亚迪的新能源车型比较多,试驾了几款觉得e2挺不错,同时考虑到比亚迪的新能源技术,所以更加倾向于这款车,咨询了懂车朋友,也觉得这款车值得入手。
【使用感受】
这款车的外观做的比较好,属于简单大气又时尚的一款外观,而且这款车子的安全配置也是比较高的。
【最不满意】
这款车的隔音稍微差一些,所以轮胎噪音比较大,容易让人烦躁。
【舒适性】
车子没有座椅加热功能,座上去的时候特别的冰冷。
【空间】
车子的空间相对还可以,虽然这款车虽然尺寸比较小,但分布还是合理。
【续航】
第1次开新能源车非常兴奋,里程d 计算也是非常精准,基本每次充电都是在330公里到350公里左右。
【动力操控】
因为e2属于家用车,在动力方面只能说是平动力充足,加速平顺
【配置以及辅助】
e2的辅助驾驶十分丰富,因为比亚迪的科技攻克,360影像,车机导航也非常成熟。让我惊喜的的是蓝牙遥控停启,对于停车技术不成熟的新手也十分友好。