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    4833条内容

    34分钟前回复
    35分钟前回复

    e2,杭州,20年三元锂,豪华版本。 47度电,405 公里版本。 因为搬家后离单位远了,开车来回 要 50公里,会比较耗油,就考虑购买纯电车上下班代步。 也没怎么研究就买了比亚迪 e2,因为外观还不错,对国产品牌也比较信任,再加上试驾挺满意,以及价格不高,就购买了。当时老婆还嫌弃比亚迪的品牌,后来慢慢转变观念,觉得电车比较方便,省油费,有时候她去远的地方还跟我换车开。 刚买的时候,城市代步加速和电耗非常满意。那时候经常带家人去周边度假旅游,到南京、常州、普陀,中途都不用充电,当时特别满意。 逐渐问题来了 第二年充入电量减半,经 4S电检测发现确实有问题,安排给换了整个新电池,当时觉得品控有问题是难免的,给免费换电池不错了。后来还推荐朋友去买了同款的e2,不过已经是磷酸铁锂 401 版本了 现在 换新的电池后,刚开始也不错。但是到现在开始出现问题了。消耗 80%的电,不开空调,只能跑两百公里。自己测试了一下,电量耗尽,只能充入 37-38度。去4S店测试,说没问题。其中显示单体电池最高电压3.6。售后说3.3-4.0都算正常,没问题。无功而返。 这个电池质量和品控,我是再也不会去推荐朋友购买了 对了。表显 50公里电耗 10.3。平均12。脚法非常轻柔了,都是城市地面和高架道路。 请大神指点,这个电池或者电压,有没有问 题

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    14小时前回复
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    17小时前回复
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    前天 10:10回复
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    前天 08:33回复
    3天前回复
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    4天前回复
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    5天前回复
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    6天前回复
    请问,空调图请问,空调图
    6天前回复
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    6天前
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    8天前回复

    用户9947218563667车是23年11月29日提的,用了快4个月了。能耗在开热空调加雪地模式时是14个左右,现在ECO模式能量回收最大是8点几到9个之间。比亚迪的雪地模式在下雪天还是好用的,能在雪地正常行驶不打滑。

    8天前回复
    9天前回复
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    9天前回复
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