揽境整体空间出色值得买吗_揽境空间怎么样

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.5分“优秀”

Suv视野好，就想买个大尺寸的越野车。从外观看，没买之前就在网上看过图片，对我的味口。上市以后就第一时间到店看车试驾，实车更是让我觉得意外，外观改变了我对大众呆板外观的认识，外观流线性很强，虽然是个大型SUV，又看起来像个MPV。再就是大了，5M多的大尺寸车身，合资品牌里这样的大个头也不多，家里有两个小孩子，厂子里还要商务接待，这个车就很实用了，不管是乘坐空间够大，够宽敞；还有很多的储物空间，在生活工作中都完全够用。 配置方面：配备了很多丰富的配置，电动调节座椅、自适应的定速巡航，这个在开高速的时候就很实用了，长途驾驶也不会很累。多彩的氛围灯，到了晚上就很漂亮。不过到了晚上氛围灯会倒影在玻璃上，影响视线，这个不好。  对于这个大众新一代的全数字座舱实在是不太喜欢，什么都是触摸控制的，天天粘的全是指纹，整个大屏就是指纹收集器。所有的操作都是大屏上完成，居然连空调都要到大屏上操作，开车的时候都不敢开空调，这个我很不满意，希望以后能改进。 空间：空间就是这个车子最大的亮点了，家里有老人、小孩，这个车就很合适了，整个车内地板都是纯平的，中间的座椅挺舒服，后排全部放下来，空间也是比较大的，坐满成年人也完全没有问题。要是全家一起出门旅游，要是全部要坐满，后排放下来了的话，后备箱的空间就没有好大了。行李多的话就可能放不下，有条件可以加装一个车顶行李箱。平常在市区开开就没什么问题，能放的都能放下。   动力：一开始想着省点钱，买个3低功率，一看到这么大个车，感觉不上高功率怕是跑不动。动力还是大众的老三样2.0+7速，不过这个变速箱升级了，奥迪的高端车也是用这个变速箱。这一套动力已经很成熟了，也很稳定。2.0T高功率，起步有点肉，但是给油就上头，车头一窜，动力来很快，带个这大个车，基本都要2000转以上了，虽然没有什么推背感，但也没有拖泥带水的感觉。   操控：这么大个SUV，底盘的感觉就是厚重，像个壮汉，一步一个脚印的感觉。平时除了倒车视野不太友好，向前开、过弯的时候乘坐感觉像是轿车，车子底盘高，过弯有点摇摆，像坐船一样。方向盘打起来很轻，灵敏。不过像这样的大车开快了惯性很大的，速度快的时候跟车不能跟太近了，要保持一定距离，不然总是担心怕刹不住车。   油耗：目前这个车了4个月，跑了近8000公里，市区走走停停不会低于12L，高速的话就8-9L左右吧。满意说不上，这个级别、这个车重的车子，也不要太指望能多省油。   舒适性：隔音做得比迈腾是上了一个大台阶，不管是去乡下走商，还是高速上长途跑，噪音都很小。底盘也稳，过减速带，坑洼地，都不会太颠簸。座椅都是真皮打孔的。驾驶室座椅是记忆座椅，方便家里人使用，想要的功能都有。座椅的乘坐感中规中矩吧！   外观：最吸引我的地方应该就是外观了，大气，完全颠覆了我对大众呆板外观的认识。远看MPV，近看大型SUV，这不是一举两得吗。特别是那个贯穿式的前日间行车灯和后尾灯，这个设计真是年轻漂亮好多。   内饰：内饰用料看起来很沉稳，是这个价位应该有的样子。中间的大屏也很大气，显高档。整个内饰包含座椅都以深色为主，耐看也耐脏。中控这个设计，我就不太喜欢，小小的挂档，有点不习惯。不过这样省下了很空间，可以放更多的小东西。   之前也考虑过商务车，整体还是看着太商务，还是想要个SUV，30多万买这个大型SUV，又是合资品牌，做工和用料是没什么问题。配置也很高，很重要的一点是养护成本也不高。豪华品牌30多W能买什么样的，大家都知道。 买之前也看了上汽的途昂，那个外观，像个憨憨的样子，虽然我本人比较喜欢大众车，我实在看不习惯那样子。其他品牌的大型suv也都去看了，出于对大众品牌的信任，还是更喜欢揽境。家里以前有个老的捷达，开了8年也没什么问题。家里也支持大众品牌，觉得可靠性高点，以后开得年头多了，也少操心。揽境看着外观大气，品牌也大家都喜闻乐见的大品牌，开出接待合作伙伴也有面子，综合考虑了几天一下还是选了这个车。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版

4.5分“优秀”

新年新气象，跟大家谈一下我对揽境的用车感受，本人是在去年11月份在我们当地提的四驱R-Line380版本的揽境，指导价是34.29万，在这车刚上市的时候就引起了我的关注，因为本人有两个孩子，我和我老婆又都是独生子，两边的父母都需要我们照顾，所以在选车的时候对空间要求比较高。 【购车经历】揽境刚上市的时候去4S店看了一下现车，外观不像是SUV，更像是MPV，肌肉线条很明显，显得车很硬派，内饰颠覆了我对大众车型的印象，虽然不是很豪华，但是科技感挺强的，尤其是悬浮中控这一块，感觉既实用又美观，因为刚上市没有优惠，所以决定等等再说。过了几个月销售给我打电话说双十一有活动，优惠力度比较大，让我去店里看一下。双十一当天带着一家人去店里看车，一家人看了比较满意，尤其是父母，觉得这车的空间很大，实用性比较强，就让销售人员给细算了一下，裸车34.29万，优惠1.5万，因为有活动还赠了用车大礼包（车膜，行车记录仪，脚垫等等）。因为关注这车很长时间了，这次搞活动优惠力度也很大，就和家人商量了一下交了订金，过了不到一个星期，销售打电话说车到了，用了不到一天的时间把所有手续都办齐全了，最后合了一下落地不到36w。还挺符合我的心里预期的！ 用车经历，这个车我现在已经开了快两个月了说一下我的用车感受，一开始开揽境的时候觉得这车太大了，尤其是往车库里面放车的时候，即使是我这种10多年的老司机也是小心翼翼的停了好几把才把车安全的放到了车库里。走个窄点的路的时候也少不了左顾右盼，好在揽境的方向盘指向性很精准，低速的时候也很轻便，不至于开起来显得特别笨。经过10多天的磨合期后，感觉开起来挺得心应手的。毕竟5米多的车长摆在这了，不可能享受大的乘坐空间的同时还要求它有特别灵活的操控，揽境跑高速的时候稳定性挺不错，底盘比较扎实，就是减震过小区减速带的时候反馈很明显，硬梆梆的，不太舒服，速度快一点过弯的时候车身的侧倾比较大，给我一种不是很稳的感觉！在一个就是大家比较关注的油耗，第一箱油跑了500公里左右，市区开的花综合油耗在13个左右，郊区和高速的话，相对来说还省一点10个油左右吧，身边的朋友告诉我新车比较费油，做了首保以后油耗就会低一点，也不知道是不是真的（等我5000公里做完首保以后在给大家看一下那时候的油耗吧！）。揽境的动力不错，380的这个版本就能满足我的动力需求，油门反应也比较灵敏，随给随有。揽境的隔音效果还是挺不错的，100迈左右的时候车里还是比较安静的，胎噪比风躁要大一点。 车里的空间是我选择这个车的主要因素，一家人坐在里面很宽敞，车的空间布局很合理，储物空间也很多，带着一家人出去游玩的时候能满足一家人的使用需求，我买的是六座版本的，因为不考虑再要3娃了，觉得7座没有必要，再一个就是市里高峰期的时候好几条街限制7座车通行，使用起来不方便。孩子们对于车的外饰氛围灯和内饰氛围灯很满意，尤其是车门的光毯灯，让一家人上车的时候很有仪式感，30色的内饰氛围灯夜晚点亮的时候很温馨！开了这不到两个月带给我的惊喜也不少，液晶仪表可以切换不同的模式，再配上自己喜欢的颜色很有满足感，有时候自己在车库里停好车以后，放上一首自己喜欢的音乐，那感觉很舒服惬意！能清扫掉这一天的疲惫。 在这个价位能选到揽境这么贴合心意的车，我还是很满足的！希望揽境的车友们多和我分享用车经验和心得！！！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.6分“优秀”

先说选车： 家里人口多，所以得换个6或7座。途昂、揽境、威然、汉兰达、探险者、GL8、赛那、奥德赛、艾力绅都看了实车并试驾，犹豫徘徊了很久。🤔 因为揽境最近优惠大，第三排和后备箱都大，觉得安全系数相对高，外观家人感觉还不错，所以最终选的揽境。 再说提车： 暑假想带孩子出去玩，买的现车，380佳境版，锰石黑色（店里的现车只有这个颜色）、六座棕灰内饰（家人喜欢），7月1日下线的车。 优惠还可以，走的旧车置换，送电踏（电踏老人小孩确实方便）、贴膜、脚垫、充气泵、行车记录仪。 最后说用车： 车已经开了半个多月了，因为最近疫情也没去远的地方玩，就开着去了两趟近郊。 这段时间总体感觉都还不错，功能配置多，说明书还在慢慢研究。家人坐起来也都满意，尤其大空间非常舒适。👍 刚买来一周有些味道，慢慢就没了。停车我感觉也还可以，没有我想象的那么困难。 就是车的减震和胎噪我觉得还有待提升，没有我买之前想象的好，不过我也没有仔细对比过其他车，或许是我的期待有些高。 油耗不算低，毕竟这么大个车，也许过了磨合期、或天凉快了不开空调，油耗会低一些。 还有一汽大众的车联App，感觉功能有些少，网络有时也不稳定，建议一汽大众后期多升级。 总体来说： 没有完美的车，主要看自身的需求，我对揽境的总体印象都还不错，一些小问题也就忽略了，瑕不掩瑜。😊 期待疫情早点过去，可以带着家人经常去远行。 请圈主推荐😁

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.5分“优秀”

开了多年的轿车，一直想换个SUV，上市之前就在网上看到过曝光图，看到了现车后，感觉更加大气，车身线条优美。整体设计偏向年轻化，看起很动感。合资品牌大型的SUV也都看了，比较喜欢揽境的外观，看着舒服，远看更像个商务车。整体乘坐空间比较宽敞，还是各种小的储物空间，设计也很多，小东西也不用担心放不下。配置方面，中间一个超大屏和液晶仪表的大屏，看着还是很有档次，配备了很多丰富的配置，自适应的定整巡航这个功能我很喜欢，这个在开高速的时候就很实用了，可以减少长途驾驶疲累感。座椅都是真皮打孔的，整体用料偏软。 由于车身较大、拐弯真的要小心不要挂到了，每次周末去商场，都要爱人看着旁边，倒车才放心。车身也很重，在过弯的时候乘坐感觉像是轿车，车子底盘高，过弯有点摇摆，像坐船一样。前段时间带老人家去乡下玩，遇到路况不好的时候中间和后排感觉都要晃晕了头。不是知道是不是我每次刹车都踩得很重的原因还是什么，要是碰到急刹车，感觉这个车有很大惯性，要向前突突一下的感觉。 空间：一开始看这个级别的车，就是冲着空间来的，空间做的不错，即能满足一家老小出行游玩、又能满足工作中的接待。中间的座椅都能前后移动，空间灵活性比较强，除了后排可能坐满大个子会有一点点挤的感觉，建议个大的朋友就先坐中间，个子小的坐后排。座位上有都有USB充电接口，这个设计很贴心。 动力：选的是380的佳境版，动力这个东西就像是王炸，平时上下班的时候用不到那么多，关键时候深踩一下油门，动力就要上得来。380的2.0就是这个要一个低调的发动机。带着这么大的车身，起步可能会感觉有一点点吃力，但深给油，2000转一过，动力响应就上来了。说实话，只能是动力够用就行， 不想着有多强。 操控：方向盘不知道是什么助力的，打起来也很轻，灵敏，指向性很强，调教的不错。跑高速的时候感觉很稳，心里感觉比较踏实。这个车身较大、也很重，惯性会比小车大很多，前面也说了。 油耗：目前这个车开了2个来月，平时都在市区开得多，红绿灯很多，市区走走停停不会低于12，跑高速在8-9L左右吧。也可能我比较喜欢急踩刹车，市区的油耗应该可以再降一点。 舒适性：座椅比较舒服，空间大，坐久了也不会觉得很压抑。噪音控制的也满意，跑高速的时候风噪也不大，我个人觉得是不错了，比朋友的帕萨特强太多。底盘不会太硬，坐着很舒服 ，有轿车的感觉，不会像传统的SUV那么硬的感觉。独立空间制冷效果不错，夏天几分钟就降下来了温度。 外观：虽然是大型的SUV,但这个车设计的还是有很多运动元素，前脸那个贯穿式的前日间行车灯和后尾灯。可以点亮的大LOGO，看着年轻漂亮。从侧面看，肌肉感很强，沉稳又低调，是我喜欢的样子。 内饰：内饰用料看着不错，中间的大屏也很大气，显高档。就是这个大屏好像没什么功能，也不太好用的感觉，很多功能是触摸控制的感觉有时候操作不安全。所有的操作都是触控的，没有物理按键的厚重感，这个我不太喜欢。中控挂档这个设计，小小的挂档，两个手指头拨来拨去，看着都想笑，没有大车的阳刚感觉，小女孩的车子才这么设计吧。 主要是考虑家里人口也多，出行不太方便，要一个更大的车。也看了上汽的途昂，不太喜欢那生硬外观。其他品牌的大SUV的车子也都去看了，家里都觉得不太喜欢，都觉得揽境样子比较讨喜。都是大众品牌，也很信任，可靠性高点。这款车在店里没什么优惠，就是送点贴膜、脚垫什么的，订车送了个小烤箱。价格上也有点吃力，想想还是做了个2年的贷款，压力也不会太大！咬咬牙就提了。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.29分“优秀”

21年7月定的，满配，等了三个多月，车到了，去提的车，我的作品里也发了，从为什么选这个车，到定车和提车的帖子，有兴趣的朋友可以去看看，这里就不在重复说了。 装饰：全车贴的车衣，全车膜是酷思迪防爆膜，车里面板的膜是网上买的，安的电动踏板，麂皮绒的窗帘，后备箱的垫子。注明一下：窗帘是需要在车门上打孔的，电动踏板具体情况在我保养帖子里说了，有要安装的朋友可以去看看我的一保帖子。 这车外观看个人了，我是感觉这个外观还不错，如果车头的车标可以亮，中网突出V6车型的标志，会更好看吧. 内饰整体的配色和舒适性都还行，经过半年用车，现在出现点小问题，就是冬天天冷的时候和现在进入夏天天热的时候，暴冷暴晒过后，车里温度变化大，走起车来，内饰会有吱吱的异响，但是开着空调走起来以后，这种声音会好很多，也会没有异响了。中控屏的反应有点慢，偶尔还会有卡顿的情况发生，希望以后可以通过升级的方式去解决。 空间方面还是很好，123排的乘坐舒适性都挺好，我选的是七座的，第二排中间的靠背有点硬，坐垫相对两边的也有点硬，如果再软和些会更好。第三排要表扬一下，是可以真正坐的了成年人的，并且是正常坐姿，不像其它SUV的第三排，腿是蜷着的，跟坐小板凳似的，一点也不舒服。后备箱已经比大多数三排座的SUV都大了，如果可以再大点，那会更好。 驾驶感受也还行，因为有了可调软硬的悬挂，所以舒适模式下开是忽忽悠悠的，确实舒服，运动模式下开悬挂会变硬，感觉车身紧绷了，还有个性化模式，也可以随着自己喜欢的感觉去调，开着轻松，不像是在开大车，挺好的，V6确实够用了。 可靠性方面，目前用了半年了，一切安好，希望继续保持，变速箱很顺，偶尔起步的时候有顿挫感，也只是起步的那一下，基本上感觉不出来换挡，我觉得这代变速箱调教的可以了，再优化优化会更好。 用车成本不算太低，加上我一直加98的油，配合汽油添加剂用，所以并不便宜。一保的时候，我又选了附加项，导致保养费用很高，具体的我已经发帖了，感兴趣的朋友可以看看去，这里我就不在重复说了！

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.2分“优秀”

首先说说换车的原因:本人八五后，家里一位五岁的千金，车子已经开了十年了，该换了。因为自己做点小生意，几个店面互相之间需要调换货（小件干净整洁的物品）。 PS:本人一直就排斥小日本的东西，所以就没考虑日本车。 看过现代库斯途，别克GL8大胖头，传祺M8，荣威IMAX8，大众威然之类的商务车，后来老婆两个闺蜜家也换车，说是都换大七座越野车，让我们也去看看，就跟着一起去瞅瞅。 结果一个闺蜜家挑了新款宝马X5，另一个选了林肯六座飞行家 由于我家资金状况，看着老婆心动的模样，我内心一紧，赶忙安慰她，别急，咱们预算没她们多，我给你挑一个比她们还大的越野车，兼顾家用出行和带货……当时我忽悠她来着，我钱包打退堂鼓呢 直到我遇到它--一汽大众揽境，我就使劲给老婆大人解释呀，咱们这个性价比高啊，车子比她们的还大，空间更大，舒适性也不差，价钱还便宜一半，省点钱不用那么大压力不更好 带着老婆去4S店看实车，试驾，她也觉得满意，咱们务实一些，不追求豪华品牌，够用就行，而且，本身也不算差了呀，是吧 就直接定了，380豪华佳境Pro六座版（锰石黑）挺后悔的，当时应该要R-lin拓境版的，可是定了就没得反悔……（我被她两个闺蜜老公忽悠了，我想要21寸胎，他俩使劲说不用，后来我一想，肯定是我车比他们还大一圈，轮胎更大一些，停一起他俩不是没面子） 等车差不多正好一个月，让我赶上了购置税减半，380的揽境正好在范围类，个人感觉这次性价比超值，我们三个都看了时间，同一天提车，六月八号，看到我省了购置税，那俩哥们一直嘟囔两个败家娘们儿 提车给4S店说了，不要花里胡哨的，就简单的检查交车就行了 店里送了电动踏板，行车记录仪，坐垫脚垫啥的，别的也没给…… 总结一下优缺点: 真的空间超级大，比他们的宝马X5和飞行家都大，X5五座就不比了，飞行家也是六座，第三排和后备箱肯定是比不过揽境的，我的用车要求是要周转货的，每次卸货，老婆都大呼神奇，这也太能装了吧，在车里看不出装了多少，下完货堆起来，她直呼惊讶😲😲😲😲 舒适性就不跟他们的豪车比，但是也是足够的，悬挂肯定有区别，偏硬一些，颠簸更大 科技配置却比他们俩的车都更高更好 至于动力，就不跟他们V6的飞行家比了，宝马X5也是四缸的250匹，咱们220匹，少不了多少，380的动力，对于这么大的车，自己也不激烈驾驶，谈不上充足，也是够用的，我是顾家的好男人，讲究性价比，不讲排面，不讲品牌，只求实际需求，刚好够就行。 个人感觉，7速湿式双离合，已经是大众最新最好的DQ501了，大众经典动力组合，平顺性也是很不错的。跟他们的换挡来看，没多大区别，也就是加速和调教响应的问题 正好赶上油价的超高价位😣😣不过这车没有网上说的那么夸张，油耗完全可以接受……我用车都是一半高速一半省道，坐标贵州小镇，不堵车，红绿灯都稀奇所以油耗喜人，偶尔上十个，平时都是十个以下 第一次懂车帝发这个，不知道怎么单张照片发了，图片都堆一块儿了 顺带钥匙，能加精么？怎么认证的？请教大神们

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro

4.64分“优秀”

【购车经历】 我的上一辆车是一辆老速腾，2012年初买的，当时买的并不便宜，提车的时候还找了熟人，加价后加塞提的车。后来跟别人聊起来这个事，连自己都感觉不可思议。在我手里待了近十个年头，后来家里人谁要刚考驾照，都会先拿这辆车来练手。所以，你们应该能想到这辆车的惨状，可以说全车漆都喷遍了。现在是实在不想开了，所以就一直想物色一辆SUV。最早关注的是奥迪的Q5L，也看好车型了，40TFSI豪华动感型，价格也合适，落地38左右。无奈突然遇到了芯片紧缺，准备提车的时候，车价突然就贵了6w多。实在接受不了这个现实，就转去考虑别的车。这时候，揽境进入了我的视线。我看的是揽境380四驱豪华版，基本上和我的购车预算差不多，但是揽境的尺寸更大，6座版还比普通的5座车多了一个座位，车内空间也非常舒服。这个配置的车，就有了智能驾驶辅助功能，支持自适应巡航。还支持前后排四座电加热、方向盘加热，虽然内饰没有奥迪奢华，但是揽境的内饰也特别有新意，有透光的内饰面板，30色可调内饰氛围灯。这些配置都挺让我喜欢的，再加上既有现车，又有优惠，还能享受老客户置换优惠，所以就拿下啦。 【驾驶感受】 说实话，在购买揽境的时候，我是担心2.0T的动力会带不动这个有两吨重的大家伙。试驾的时候里程又太短，难以模拟出高速的状态，我也纠结了一段时间。后来也是看了很多评测，成功的把自己洗脑了。说一下我的真实感受。揽境这辆车在市区开的时候，确实稍显庞大，比较闹心的就是遇到堵车和停车场停车这两种情况。堵车时，别的小车敢往前加塞，但是我不敢，光怕蹭了。停车时，就算你挺多再规矩，但是揽境将近五米二的车长，永远有一节车头是在车位外的。不过揽境的高速表现还是不错的，超车都是轻轻松松，不用担心2.0T的动力不足。而且高速上，车内的隔音做的也不错，所以驾驶感受也还算可以接受。 【最满意】 最满意揽境的大空间，平时开车，真的有种开船的感觉，视野非常好。第二排空间也非常大，而且后排座椅中间取消了突起的设计，使得第二排通道也非常平整。两个单独座椅间的距离也很大，进出第三排完全没有压力。而且揽境的一些小细节都处理的非常到位。第二排有足足四个USB充电口，连第三排都有两个USB充电口。二排空调温度可以独立调节，三排也有空调出风口。舒适度上也都满足了。

点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

4分“优秀”

选择揽境最主要的原因就是外观，个人感觉沉稳大气。我比较喜欢和家人朋友自驾游，尤其在很多住宿条件不太好的地方，睡在车里是经常发生的事情。还有一个原因是住在车里可以随时随地看到美丽的风景祖国的大好山河。 揽境的第三排座椅放倒之后后备箱的面积可以达到942L，如果需要睡觉躺平的情况下，第二排座椅再次放倒，内部空间那就是相当夸张了，属实是露营旅行最佳必备单品。 大六座的布局设计平时也可以满足家用日常代步，对于我家里人较多的情况下也不必担心空间问题。 商务方面也是非常不错的，超过5米的车长确实惹人注目，接待客户或者朋友的时候都非常有面子。 内部设计简约却不简单，整体设计大方得体，菱形的皮质材质看上去更加稳重。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控大屏也是我们年轻人的最爱。不仅科技感十足也符合时下年轻人的使用习惯。 这么大的车动力和底盘方面表现如何一起来看看。最大马力186匹，匹配7速湿式双离合变速箱。买车以后直接去了甘南自驾了一趟，来回两千多公里。除了车太大太宽怕有些剐蹭以外，其余没有任何让人担心的地方。动力持续输出还是非常不错，瞬间的爆发力也很强劲。对于甘南有很多路况特别差的地方，沟壑坑坎都成为了最考验底盘的难题。走一条小众路线一趟下来得4个小时左右，平均车速的30公里。在颠簸晃动中，揽境的悬架韧性还是非常紧致，车身晃动并不是很大，表现非常出色。 但是由于过大的车神在某些地方通过性还是有些打折的，所以除了这些别的基本问题不大。 总体来看，揽境对于一般轻度越野路况是能满足的，对于一些大且深的起伏路面还是要多观察，避免托底。 走高速的时候百公里8—9个油，城市路况10个油以上了。希望多开一阵子再磨合磨合油耗能下来一点吧。 购车方式没有优惠，貌似现在依然没有，只是赠送了一些基础必备如脚垫，后备箱垫，太阳膜，挡泥板这些，购车抽奖拿到了一个收纳箱，行车记录仪，别的就没有了。揽境的功能配置已经都差不多齐全了，后期不用在过多花费资金去加装了。 店里还准备了交车仪式，鲜花，视频一个不少，体验感非常好，一汽大众还是非常值得信赖的。 对于揽境目前的表现给95分，后期还会继续关注油耗，故障以及日常保养维修的一些问题。 最不满意：车身真的太大了，对于较窄的路面还是非常考验技术的，高速行驶静谧体验一般。 空间：非常大非常大，不用担心不够用 动力：中段提速快，发动机和变速箱匹配成熟 操控：转向轻便，开着不累 油耗：偏高，可以接受，毕竟车大10个油左右 舒适性：没话说，很高级，对于颠簸化解很到位 外观：大气时尚，内敛沉稳，年龄跨度还是比较大 内饰：材质厚道，奢华感漫漫，设计简约不简单，符合流行审美 性价比：没有优惠会失去一部分客户吧，毕竟中国人的消费习惯如此。但是整体品牌传播度和后期保值率还是值得肯定 选择理由：看过别克GL8，奥德赛等等，但是还是更喜欢SUV一点，毕竟视野更宽广一点。再加上成熟稳重的外观风格在商务接待上还是非常有优势的。家里人多，空间够大，出行方便。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

4.5分“优秀”

兜兜转转吧，又回来买了 【油耗】 油耗平时用起来在十一个多，整体来说还算满意，前一段时间去了一趟东营，长途四百多公里开着还算舒服，六个人坐三排还是很宽敞的，高速跑起来很稳，高速最低的时候不到十个油，来回接近一千公里，两箱油还剩了四分之一。 【驾驶感受】 跑高速很稳，车上自带的ACC自适应巡航也很好用，前方有车会主动减速，并线辅助也很实用。回京路上突降大雨，加上横风，要不是满员加上两吨的车，真是晃的厉害，心里都慌了。就是超车加速的油门反应有点迟缓，提速没那么快。 【最不满意】 开了一段时间了，目前六千多公里，有时候拐弯有异响，时有时无，首保的时候检查了一下，升起底盘上了点油，也没查出毛病，店里让先用用。再就是五米多的大车，这中控属实小了点，更不用和理想这些新势力比了， 【提车价格】 前两天首保的时候问问销售现在的优惠，比我买的时候多优惠一两万，而且还送踏板，心里有点失落。不过踏板还是比较实用，车身属实比较高，本人身高185上车还算轻松，家人就有点费劲了 【空间表现】 空间表现是最满意的，第二排和第三排的纯平空间太满意了，但是就是因为这个没选六座，出去玩的时候带上一个充气床垫，往车里一躺，舒服，大天窗更是敞亮。在这个级别里空间是最大的，第三排坐成年人也是没问题， 。 哈曼卡顿的音响也是不错，整体音色清晰饱满，不过大众车的隔音没那么好，高速风噪也不小，所以优势不明显，后备箱备胎有一个低音单元，不知道换备胎麻烦不麻烦。 目前四个月的使用心得就这么多，发现其他问题再和友友们分享吧。

点评车型: 2021款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro

4.29分“优秀”

选车过程中纠结了好多车型，XT6、奥迪A6、S90等等，更倾向于大SUV，综合考虑，看在低调、实用性等方面最终还是定了530揽境。 从订车到提车历时2个半月，现在车辆产能摆在这儿，等车也是在所难免，中途想过改成380胜境了，想想都等了这么久，就没改了。 唯一心里有点担心的就是颗粒捕捉器了，结合日常主要就是城区短途驾驶，怎么说也是个不稳定因素。 【空间表现】很宽敞，个人感觉大车还是得要浅色系内饰。第三排不再是摆设了。 【驾驶感受】动力算是很不错了，停车是个难题，拥挤的地带还是少去为好。 【油耗】目前13个多（开得少）。 【提车价格】这点最不满意，一点优惠都没有…说是想商量优惠就提380佳境，挺无语的… 【关于380】揽境车型，530确实是最优之选，但其实感觉380也算够用了，买这么大的车也不是追求急加速和操控，只是高速行驶二次加速超车有点费力，如果对动力没有极致追求380就很不错了。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 大，大到1.8的我都觉得大，50公里以上拐弯腿部支撑不足，座椅包裹性也差点，胳膊左右也都够不到，长途还好打开acc搭着方向盘就好，就是长时间市区比较累。 【最满意】 空间，大，无与伦比的大，家用特别适用，平稳驾驶也没有开船的感觉，起步加速非常顺滑，不知道什么原因，急加速的那种推背感很小，而且车速提的也不慢，这就很舒服，至少听不见后面说“你开慢点”。 【购车经历】 目标30左右，7座，SUV,纯油、混动。 不考虑：外形（给别人看的）、油耗（1.4T宝来干10个油，没资格考虑油耗）。 首先7座对于我来说不是刚需，因为常用也就4个座。 不选6座有俩原因，第一：老大8岁，老二4岁不能单独座，主要媳妇不放心。第二：后备箱俩座椅不常用，所以是放下去的，怕东西往前面掉所以7座就是为了把后备箱隔开。 MPV太像司机了也没考虑。 空间是我第一选择，所以25至35万以下7座SUV全看了。 混动方面：比亚迪、GS8、昂科旗均没有现车，谈价过程就不描述了，很硬。 油车：陆放，探险者，途昂，揽境。 以上几款车空间还好吧。第三排也就孩子能坐，我坐着就很费劲，陆放，探险者我看车那会就说上市，也没上来，我也没等，因为就是第三排确实差点意思。选揽境首先是对一汽印象还好，还有悬浮中控，因为实在不喜欢途昂的“掏”中控。 【油耗】 肯定有人关心油耗，我就这么说吧，1.4T宝来10个油的路况换揽境13/16个油。高速11个。我感觉还好，毕竟油钱很宝来比只多400块钱。 【最不满意】 一些常用的机械按键取消，融入大屏很糟糕，触控没有回馈，你都不知道你按没按准，机械至少有阻尼感，触控真的全靠感觉。

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

4分“优秀”

【油耗】 买完车9个月了，目前开了不到九千公里，磨合期已过，油耗比刚买到的时候显著下降了。目前市内油耗在12个左右，高速平均8-9个油。 【驾驶感受】 开习惯了感觉还可以，转向没有太笨重，过弯啥的很有自信。不过这车的越野能力一般，底盘并不高。现在已经开始有吱扭扭的动静了，感觉好像很松很容易散架似的。 【最满意】 空间大，能装。 【最不满意】 第一：降价太快了，现在买比当时买便宜好几万，感觉太亏了，只能用早开早享受自我安慰。 第二：随车自带的360度全景影像很容易坏，已经坏了四次了，去4S店检查过三次，也没查出个所以然，一通操作之后还真是能再次好用（好像是更新系统还是干啥）。现在第四次坏了，开车出去玩的过程中莫名其妙就坏了，准备过几天再去修修。 第三：之前开习惯了机械档把的车，感觉这个电子档把特别没有安全感，需要盯着屏幕看是挂到了什么档位，不像机械档把盲操就行。 第四：车机系统实在太卡了。卡顿极其严重，每个操作都需要等好几秒。

点评车型: 2021款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版

4.5分“优秀”

【最满意】 在舒适性方面真的不用说，跟我哥的新款X3对比起来好太多，座椅大、承托性强、海绵软坐着也舒服，在得益于空间大的优势，所以人不管是开车还是坐车都很舒服。 【空间表现】 得益于它的超长车身跟合理的六座布局，第三排我身高185体重190坐后面也丝毫不压迫，因为第三排座椅可以利用第二排的过道偷一下腿部空间。 六座状态下后备箱中规中矩但也符合一家人简单的出行需求，第三排放倒后后备箱空间就大了，很适合出远门带年货的朋友们? 【驾驶感受】 底盘质感的话只要不是速度很快过减速带、过很烂的路、在城区里面跑跑还是挺好的，快速过减速带就会觉得有点散，悬架系统软硬我觉得有一点点偏软，因为我的没有DCC所以没办法调整硬度，只能用个性化模式把悬架调成运动。打方向幅度大一些的话或者比较急一点的还是能感受到车身侧倾，不过这也是情理之中可以接受的，毕竟这么大的车。 【油耗】 我从提车到现在基本上都是全市区，跑过一次高速，纯市区油耗基本上都是在13到15左右，高速油耗在8个左右 【最不满意】 揽境的车机其实不是多么的好用，有一些些卡顿、反应慢 然后中控的温度调节、音量调节没有背景灯，晚上属于盲操作，空调调节也不方便，还需要多适应吧 请圈主推荐！！！

点评车型: 2021款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版

4.71分“优秀”

这款车首先外观大气沉稳，内部的空间也大，当初买车就是看上了他空间大，家里面一家老小都可以坐的下，出去玩也可以带上父母了。配置也挺高，而且配置大部分都可以用得上，这一点还是挺不错的。 【最不满意】 最不满意，就是油耗比预期稍微高一点。官方油耗是八点几，实际开下来，大概要12~13左右。等到后期天气暖和了准备拉几趟高速在看 【空间表现】 空间是这个车最满意的地方，包括朋友看了没有说不大的，驾驶舱坐进去管是腿部，还是头顶绰绰有余，二排的空间也很大，三排是可以平铺放倒的，嗯，夏天出去自驾游的时候，完全可以在后面铺一个大床。 【乘坐体验】 乘坐体验还是挺不错的，座椅包裹性特别好，透气性也好，对于北方的冬天来说，空调特别给力。基本上把车热上，出去扫一下车顶上的雪，回来无论是座椅还是车内，都已经很热乎了。 【驾驶感受】 驾驶感受我平时在市区开的比较多，动力完全够用了，就是油门儿一给，说走就走。 【购车经历】 从打算买车到实际上提车，经历了大半年的时间。 件看了很多车型，从国产的到合资的，包括新能源的都有看过，最终选择了揽境这款车，一是比较信赖德系品质，二是他的空间足够大，可以满足我们全家人的需要。 【提车价格】 提车价格基本上就是原价，说这边是没有优惠的。当时订车的时候赶上他们做活动，订车以后砸了个金蛋。所以基本上算是没有优惠。 【销售态度】 销售的态度是挺好的挺专业的，会从我的家里情况帮我分析，买哪个车型。谈价格的时候，虽然价格上没有优惠。也是尽量的帮我在要东西。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

4.2分“优秀”

外观各花入各眼吧，虽然有人说成四不像，但我觉得大气协调，车身高大，但不蠢。最喜欢白车黑顶的R-lin，但最后考虑性价比，7座又要等，选择了黑色380佳境7座。 内饰没啥说的，大众的风格基本差不多，氛围灯还是可以的。 舒适配置只能说中上，佳境没有通风。安全配置和辅助驾驶很满意，虽说自动刹车有点吓人，但总比碰了好。360取消是个遗憾，黑心玩意儿。还好雷达比较灵敏，开段时间也就习惯了。自适应巡航比较好用，刹车和油门比较线性，比大部分车要好，不会急刹车和急加油，比自己踩都要来的平顺，特别市内堵车，太好用了。 空间没啥说的，就冲着空间买的，最多一次拉了6个大人5个小孩，二三排放倒就是个大床。 目前刚1000公里，高速30公里，剩下的市内和环路各一半左右，个人开车脚比较轻，综合油耗11.4，大部分是开经济模式，所以油耗还是可以接受。80–90最省，能到7点几，高速120在10个左右，还是比较费油的。 最后说最不满意的底盘，减震比较颠，刚提车胎压3.3，自己放到2.4/2.7，行驶中会一直有细碎震动，没有美系车的那种悬浮感，铺装路面也一样，感觉很廉价。车子侧倾也比较严重，高速变道和匝道过弯信心不足，上高速的匝道超过40就有点慌，感觉要翻一样，拿轿车差远了，不知道是不是所有SUV都这样。就底盘来说，别人讲他大面包算是没有冤枉他。 目前提车1个月，1000公里，暂写这么多，时间长了再来补充。