我应该是青岛首提的车主吧,这个车没上市到时候就定了,家里一直开大众,买大众已经属于一种情怀了,提车到时候销售还给我弄了个交车仪式,可惜照片找不着了。提车这也半年了,开了8000来公里,总体来说这个车没啥大缺点各方面都不错但是这个车油耗是真高啊,我市区基本不跑,有一半的时间都在高速上,平均油耗都12-13个多,不过车沉我能理解。最后一排到空间很大,一米七多的小伙子坐最后一排不卡头也不挤,不过身高超过180建议就不要做最后一排了,不过最后一排坐了人后备箱就放不进多少东西了,装货和拉人不可兼得,这个车动力很好,别看它大但是它转向很灵活,高速上跑起来很稳当。比较满意它的车机系统吧,很智能,还有语音控制,不方便用手点屏幕到时候可以喊它,大部分的指令它都能理解,要是跟苹果的siri系统一样能有互动就好了,一个人跑高速也不至于无聊,还能稍微互动一下
unncFalcon:老哥车库里两台奔驰啊牛逼
春天去春游吧:原来觉得难看,昨晚看到一辆,前后灯带瞬间爱了,太大气了,感觉完胜途昂
🙏:我城阳第一辆陆放
空间:作为一款6座的中大型SUV车型,这款车的车身长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距为2980mm,整车的乘坐空间还是比较宽裕的。我身高178cm,坐到这款车的前排主驾位置,并将座椅调至最低姿态,头部空间还有1拳3指的距离。保持前排位置不变,再坐到第二排,头部空间还有1拳1指的距离,第二排座椅支持前后移动,在将第二排座椅移至最后时,第二排腿部空间有将近3拳的距离,非常宽敞。在保持第二排腿部空间有1拳的距离时,再坐到第三排座椅,头部空间还有4指的距离,腿部空间还有1拳2指的空间,第三排的空间表现也不错。后备厢空间布局也比较规整,在满载的情况下也可以同时放下20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱,将第三排座椅放倒后,可以拓展更大的后备厢空间,空间灵活性也非常不错。
动力:这款车搭载一台高功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,最大马力220匹,峰值扭矩350N.m,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速器。这套动力系统在实际的试驾体验中,这款车的动力输出比较线性,油门调校也比较沉稳,起步时需要深踩一些油门,才能有不错的动力响应。需要加速时,深踩一脚油门,涡轮会迟滞一下后,才会发力,整体的动力表现可以满足日常家用,但没有特别激情的感觉。不过,如果是切换到S档或运动模式后,这款车的油门响应就变的很灵敏了,动力响应也比较直接,这时在提速超车都会比较轻松一些。
悬架:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,整体的调校也比较偏向于舒适风格,在经过一些细碎的颠簸路段时可以处理的不错,车内感受到的振动较小。不过,这款车的避振器初段偏软,在经过一些较大的起伏路段时,车内会有种坐船的感觉。
噪音:这款车的隔音效果还是非常不错的,经过测试,这款车在120km/h巡航行驶时,车内也不会感受到明显的胎噪和风噪。
购车费用:这款车的指导价为33.69万,目前终端没有优惠。另外再加上购置税29814元,交强险1100元,车船税480元,商业险10704元(全险、三者100万),上牌费500元,全款落地需要花费379498元。
用户9812335956964:这落地快40了,等到年底我估计最低优惠5万,到年底在买,顺便看一下质量怎么样,同意的都等到年底
自由清风tZX:也是没有做到真正的7座。总体尺寸是够了,其实就是车头太长占用太大
yan jie:我也想买这一个 试驾过感觉真不错 但是路上还没有看到过一辆 而且感觉价格有点偏高 想等等看 车展的时候价格会不会下来一点 毕竟今年钱不好挣
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4分“优秀”减配360这个事真是让人无语,提车回来就挨了一血,老旧小区电车太多,停放参差不齐,车子又太大,一不小心就中招了。
动力方面中规中矩吧
操控性无从谈起,这车压根就不是那个范畴。
空间绝对是一级棒。
乘坐体验暂时没有,两个娃倒是挺喜欢,可以在车上站直了跑。
功能配置丰富,辅助驾驶ACC自适应巡航让长途出差的流浪汉感受到了妥妥的放松,车道偏离也很实用。
夜间行车炫酷,天使格栅,行李架灯带,后部贯穿式尾灯,都是很不错的体验。原车LED大灯也是相当给力,雪亮雪亮的安全性提高。再有就是内部氛围灯也做得不错,需要到的地方都可以有灯照亮。真是白天低调夜晚酷炫屌炸天的设计😂😂😂
车机功能只能说一般般吧,语音倒是随叫随到,识别度也挺高。
总体来说还是很满意,也为自己明年定个小目标,换个有大房子带大停车位的。出差回去赶紧加装360😂😂😂
光定小屁孩:这种大车不配360就特么扯淡
拒绝紧身内耗:真的IQlight大灯是真不错,跟奥迪灯有一拼
Du胜券在握:这个灯是原车的吗?
买的在途的,从订车到提车花了3天时间,而且是喜欢的蓝色Pro版,操控性很好!还装了电动踏板,油加95的就可以。纯市区油耗在能接受的范围,大概有15~17个。毕竟这个有2.6吨。听说跑高速会好很多。感应尾门不是太灵敏。希望可以改进。这个大众的APP不知道啥情况,一直连不上网,和车之间也很难连上,很难用,希望大众花点钱赶紧优化一下,要不总让人觉得这个是上个时代的产物。如果可以的话希望大众把选装的东西加进去。毕竟每个人的侧重点不同。动力方面380高功率觉得够用,虽然比不上电车,但是市区超车还是轻而易举的。我自己装了个华为智慧屏,和这个车机系统完美互联,不知道为什么总觉得留得tipc接口不如USB接口来的实用,或者后排再来一个点烟器接口。总体来说这个车还是比较让人满意的!
Nalala1239978235:恭喜,开起来油门踏板有振动的感觉吗?
用户5872040983316:想问下电动踏板花多少钱装的?
用户2781734396030:我的无钥匙进入失灵,你们有这种情况吗?
点评车型:
2021款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro
4.5分“优秀”身尺寸超过了宾利添越以及奥迪Q7,是目前大众家族尺寸最大的SUV。不仅有大众最前沿的设计,还有诸多的科技加持。
揽境的后备厢基础容积达到了367L,并且放倒中、后排座椅后,进深达到2m,空间十分奢侈。
10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组合加入了车联网系统,支持人机交互。同时集成了喜马拉雅、酷我音乐、高德地图等等应用。
方向轻盈的同时还保证了准确性。低速有360°影响辅助,高速可以打开L2+级自动驾驶辅助,停车有自动泊车。