优点
1.安全是首要的,全家平安就是福。
2.环保是必要的,全家健康就是福。
3.省钱是必须的,油耗低,保养便宜。
4.颜值即正义,外观内饰几乎是完美了,质感也很好。
5.舒适是换车首要目的,空间足够用了,真皮手感也很好,小朋友很喜欢。
6.操控很重要,换车时主要对比了508和xel,为了小朋友的玩耍空间,舍弃了部分操控,4008在同级别操控体验已经是最好的之一了。
7.省心很重要,之前的308很耐操,希望4008也能陪我上高速下工地,劈得了山路,和得了稀泥。
8.灵活很重要,轴距大,车身短,转弯半径小。
9.感觉很玄学,开惯了标致,油门刹车脚感,转向手感,变线的信心,开车的本质。
10.配置还不错,用料很猛,爱信8AT,圣戈班玻璃,马牌轮胎,博世eps,法雷奥大灯雨刮,进口扭力梁…
缺点
1.主架座椅短了,而且不支持4项高低,想换5008GT座椅,4s报价12800。
2.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。
3.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。(大腿前面空着没有承托,长途开车会很累,所以这一条缺点算10个缺点,剩下的7次省略了)
4.模拟的360全景马赛克,而且影像和雷达不够灵敏,尤其是前雷达和前影像。
5.车机联网年费有点贵,这也可能是我的缺点。
小光和小胖:这个和5008座椅不一样吗?我都试过没感觉出来
钟爱小狮子:老法系车主再入法系
SY008008:我也是21款GT,最为遗憾的是座椅长途腿酸,打算在闲鱼上掏个DS座椅改
最不满意:后备箱空间小;倒车影像像素太低。
最满意的地方:方向盘在同类型车中算是比较小的,打方向的时候很舒服;车操控性好,
新手司机也能驾驭。
外观方面:采用全新家族化设计,点阵式无边框中网看起来很有科技感;狮爪3D尾灯很新颖,非常好看。
内饰方面:大面积使用了真皮材料进行包裹,坐进去有法式浪漫的感觉;赛车小方向盘绝对是该车的点睛之处,女生也能很好驾驭;档把上可以随时切换三种驾驶模式,真的很方便。
空间方面:作为紧凑型SUV,乘坐空间宽敞,也很舒适,足够一家5口人日常出行;座椅足够宽敞,一般人在后排坐下后,前后也有两拳的空间;整车尺寸中规中矩,日常停车方便。
驾驶感受:法系车普遍底盘调教都很优秀,开起来很顺滑;整车尺寸不大加上小巧的方向盘在操控上非常轻松和灵活;高速行驶时候,给油反馈很快,搭配上车载的定速巡航很让人省心。
购买推荐:标致4008 2022款400THP 炫夜科技版值得入手。它与2021款400THP科技版相比,价格上低了一万元;后排座位部分有细微差别,炫夜科技版少了扶手与杯架,并不影响日常使用;同时,还增加了语音识别功能,更加便捷。与2021款400THP至臻GT版相比,价格上低了3万元左右,还增加了全速自适应巡航功能与语音识别功能;但在音响配置上,逊色于至臻GT版,以及一些辅助配置上会有所欠缺,这些功能配置其实也仅是起到锦上添花的作用。再加上,秉着“买新不买旧”的理念,2022款400THP炫夜科技版绝对是性价比最高的选择。
用户8770173994176:同款同色同配置,油耗:城市代步8.5左右,高速6.5以下。底盘:日常灵活,高速非常稳定。8AT变速箱换挡基本无感,小方向盘手感极佳!好车,谁开谁知道
G68G19:方向盘没打孔,导致手感打折
用户3146712588053:后备箱小吗?
外观方面,4008的整体设计延续了标致家族最新的设计理念,而细节的设计可谓非常符合国人口味,多处的镀铬以及喷银装饰,显得非常”高级”。点阵式进气格栅可谓独树一帜,细看是一个一个的镀铬横条,但配合“小狮子”车标就是那么的和谐,相比改款前的阶梯式进气格栅美观了不少。如果仔细看,可以看到车标旁边的摄像头,这款顶配车型配备了360°全景影像,有效避免了停车时的驾驶盲区。
全LED头等造型别致,非常有设计感,灯带式的LED日间行车灯也是充满了科技感。这款顶配车型还配备了转向辅助灯光,实测非常好用,增加了转弯时的安全性,避免了盲区的出现。
来到侧面,我们可以看到一个非常有设计感的多幅轮毂,双色19寸,造型像飞机的涡轮一样。翼子板上可以看到代表顶配身份的GT标识。4008的车身尺寸看起来其实不是特别的大,但是它的轴距达到了2730,在紧凑级SUV中空间还算比较优秀。
内饰方面,搭载第二代 i-Cockpit 唯我座舱。扁平化的方向盘非常运动,有点像赛车的方向盘,一开始可能不太适应,开一段时间后,会发现握感真的很棒,方向盘底部还有GT车型的特殊铭牌,从内饰也能体现顶配车型的特殊之处。除此之外,还带有换挡拨片,激发驾驶人的驾驶欲望。此外,4008车系更首度采用了12.3吋全数位化液晶仪表,取代了旧款车型采用的传统的指针式仪表。全新的数位式仪表除了可模拟传统的双环式指针显示外,亦可改采导航、车辆主动安全显示,或是仅显示时速及基础信息的简化模式,提供更多元的显示设定。当然,传统的法国人并没有为了体现“科技感”取消所有的实体按键,在触摸屏的下方,整齐排列了6个类钢琴按键,乃是初代3008就有的设计。这6个按键依序为音响、空调、导航、车辆设定、通讯及行动应用程序的快捷键,让驾驶者可以更快速、直觉得进入所需要的控制页面。
全新造型真皮座椅外,从皮质到缝线都挺讲究,承托性也不错,坐垫虽然偏硬,但在这几天大几百公里的路程中也并没有让人感觉到疲劳。比较令我印象深刻的还有座椅的包裹性,其左右侧翼的起伏幅度非常大,以致于包含女性乘客都能被很好地“包住”,这点对于激烈操驾时的身体支撑是非常有益的,也从一个侧面体现了标致对于运动性表现的重视。除了乘坐感受偏向于轿跑车的设计,皮革的选用材质与触感,笔者更认为比起高价的德系品牌好上太多。
全新造型真皮座椅外,从皮质到缝线都挺讲究,承托性也不错,坐垫虽然偏硬,但在这几天大几百公里的路程中也并没有让人感觉到疲劳。比较令我印象深刻的还有座椅的包裹性,其左右侧翼的起伏幅度非常大,以致于包含女性乘客都能被很好地“包住”,这点对于激烈操驾时的身体支撑是非常有益的,也从一个侧面体现了标致对于运动性表现的重视。除了乘坐感受偏向于轿跑车的设计,皮革的选用材质与触感,笔者更认为比起高价的德系品牌好上太多。
后排的头部空间与前排差不多,但没有了天窗。下方的凹陷,而且椅背角度比较直;所以后排的乘客如果个子超过1.8米,就需要牺牲腿部空间来弥补头部空间的不足了。后排腿部空间大约有20厘米的余量,而且由于地台是全平的,所以整体而言相当富裕。不过较直的椅背和无法调节高低的头枕对乘坐舒适性略有影响。
动力方面,普通模式下,动力储备充足,油门响应也较为线性。变速箱的调校明显偏向舒适性,平顺性不错,但降挡响应较慢,需要深踩油门大概1秒钟后才会感受到动力的爆发。
切换到运动模式后,行驶转速有所提高,油门响应更为灵敏,降挡反应也更快一些。你能感受到较为充沛的底气,但并不是那种快刀般的犀利。
变速箱的反应速度适中,标准模式下平顺性出色,逻辑也是偏日常驾驶的取向,对深踩油门强制降档的指令执行的总是差一步(一个挡位)。但是在运动模式下,它又变得异常的激进,哪怕长时间维持一个油门开度,变速箱依旧不会升挡,会选择继续留在低挡位。这样的运动模式反而有些激进过头了。
转向手感很“平易近人”,对于女性来说非常友好,很轻盈一点都不重手。对于热爱驾驶的男性而言,这套转向系统的设定在保证舒适性的同时,兼顾了与驾驶员的沟通感。不管是随角度随速的阻尼增益,还是不同驾驶模式下,阻尼变化的比例感都能给你很强的信心。
标致4008的底盘调校也相当的法系,那就是柔中带刚。避振器低速压缩回弹时可以感受到还是比较硬朗的,可以提供不错的底盘支撑和路面的反馈。避振器高速的压缩回弹时,出于对舒适性考量,底盘会变得更加柔软。尤其是在过减速带时,甚至有时会感觉到有一丝余振。
【购车经历】
最开始选车的时候就看了标致和雪铁龙,因为17年大学毕业当时就相中了标致的308s,奈何各种原因没有买车,五年之后选车的时候还是先看了标雪,同时也去看了马自达和大众,挑来挑去没有喜欢的,最后还是按内心的想法走;接下来就是纠结4008和天逸、凡尔赛这三款车,通过几次试乘试驾之后坚定了买小狮子的想法。
【空间表现】
4008的空间确实不错了,毕竟2730的轴距在那摆着,法系车向来都不是以空间为卖点的,这个对我来说确实够用也没啥可挑剔的,不过天逸的乘坐空间比4008还要宽裕一点。
【驾驶感受】
我提的是1.6t的机头,一般家庭使用绝对是够用的,高速超车挂s挡动力嗷嗷叫,三大件都挑不出毛病实实在在的良心车,不过想要舒适还是建议买雪铁龙的车,毕竟有phc减震的加持,标致4008适合喜欢开车的人座椅偏硬一点,转弯掉头一气呵成从来不拖泥带水,通过一个多月的使用情况操控并不比轿车差,法系讲究的就是操控感。
【油耗】
油耗的话在预期范围之内,毕竟是台1.5吨重的suv,高速国道市区综合油耗在7.5左右,城市道路占大多数。
【动力表现】
1.6t的发动机随踩随有,变速箱聪明且平顺,开起来特别干净利落不拖沓,高速超车绰绰有余,不过1.8t的应该更猛。
【最不满意】
再说下最大的缺点和诟病就是这套车机系统和屏幕,屏幕分辨率感人像是在十年前,车机系统也就像是那种模拟系统一样,还有一个就是开空调必须先开车机这点确实不方便,希望主机厂听听车主的意见,多多改进吧。
焦糖马丁:首先恭喜你有了一台破4008 因为我也有一辆。1.6实力 深灰色是不是很熟悉。9.18入手的 到目前为止 没上高速 所以目前油耗还是11。然后有些地方 有点白色的细小划痕 不仔细看 看不出【估计电动车蹭的】国庆以后上牌去了。
用户9506401810909:21款实力版,21年12月的库存车,销售喊价16万落地,实际多少钱合适?
用户9550136938635:怎么那么贵,我落地15万不到
【空间表现】
空间够用,本人身高178,由于颈子比较长,所以感觉驾驶位的头部空间稍微有点紧凑,后排空间满意,特别是后排地台几乎纯平,这点值得表扬!
【购车经历】
之前媳妇儿有一台老款的2008特别好开,就是空间太小,不符合现在的用车需求了,所以这次想换个空间大点的车,预算20以内,轿车和SUV均可,这期间去看过柯迪亚克、锐际、昂科威、探界者、迈锐宝、凡尔赛、天逸、4008和5008,大众、日系和韩系直接被媳妇帕斯掉了看都没去看😂,最后在锐际和4008之间做选择,锐际的配置确实可以,动力猛,但是内饰不太喜欢,最后和媳妇商量一致选择了4008,外观和内饰颜值都很给力!
【最不满意】
油门踏板太短,和刹车踏板不在同一条线,导致无论怎么调整坐姿总感觉踩油门踩得很累
【驾驶感受】
动力家用1.6T足够用,就是起步有点肉,中后段提速还是很猛,比以前的2008自吸强太多了,操控很赞,转弯半径小,城里调头一把就过,底盘稳如泰山,悬挂减震过坑没有多余的弹跳,很紧致,法系底盘你们懂的
【油耗】
目前跑了快8000公里,市区7个多,高速6个多
好啦 先分享这么多,打字好累!欢迎老铁们一起交流用车体验和经验。
到底要用那个名字:我昨天提的实力版落地价15.3W贵吗
用户637892159816:兄弟,你的实力板怎么雾灯是两个 ?我们的都是只有一个,而且只有左边才有
旱雪煲馬:油门和刹车本来就不该在一条线上啊
外观漂亮,时尚前卫,空间够大,比较适合家用,油耗表现突出,高速能跑到6个油,市区也是7一8个油,相比较之前的1.4L的小车还要低些,有些惊讶!当初选择时也看过不少车,有cRv,皓影,荣放,探界者等,这几款车型都有试驾过,放弃的原因有以下几个方面,内饰,隔音,变速箱,安全等,尤其是在安全用料上其他几款车与4008更是无法比的,这是我选择法系车的一个重要参数,虽然法系车的保有量及保值率不及日系车,但在安全保障及行驶品质上是他们给不了的,车他本身就是消费品,自己看着顺眼,开着舒服才重要,如果在乎保值,还不如把钱留着,打的坐公交更省。目前开了近半年缺点也是有的,1.车机反应比较慢,2.1.6次顶配后视镜连个自动折叠都没有,3.悬挂调得过于运动有点硬。4.驾驶座椅总是找不到合适的位置。
用户邪老:现在有保价回购政策,买车要买车身的安全性和车内的环保,动力够用,变速箱的换挡特顺溜,油耗也不高,底盘调教的好,就是车机有点不顺手。
小猪呸呸呸奇:还可以了,我也马上提科技了
2021款标致4008实力版:实在
整个车子的颜值很高,看上去确实是非常帅气了,1.6T的发动机在动力上面的表现还是很不错的,关键就是比较省油,车子内部的空间挺大,舒适性也做得很棒。
当时也是被这台车子更高的颜值所吸引了,真的很帅,也有考虑过CRV和RAV4等等这些车子,但从用料和配置上来讲,我觉得这台标致4008是有着绝对优势的,车子内部的空间也足够大,关键是价格很实惠。
油耗是不高的,如果说跑高速的话,最低也跑过6.7,跑市区一般也就在9个左右,目前的综合油耗为7.9。
性价比确实挺高,这个是毋庸置疑的,用料做工在同级别/价位真的合资车里面算得上是一个上等水平了。
空间是对于这台车子最不用担心的地方了,除了宽大的乘坐空间之外,它内部的储物空间也非常丰富,整个车子的空间表现还是非常让我满意的。
一个屌丝一点点:实力版尾灯不是这样的吧 加钱改的吗
萝卜青菜,各有所爱:想上科技可是穷,全部贷款,只能勉强买实力
hi大龍哥:你是几月份出厂的车?
空间在同级别里还是可以,操控还行,因为以前都是开三厢车的缘故,觉得这款车还是稍微有点晃,不过在高速行驶的时候又比较稳,挺有意思的。动力虽不能说随叫随到,但是是够用的。车内的门框里有些楚楚楚的异响,不知道是什么东西没固定牢固,不过不影响日常使用。内饰用料挺不错。希望三大件和减震器都给力点,过了质保期还能坚挺,别让我太费心费钱,至于倒车影像,够用了。图片就不上传了。
魔法星球8fF:你们哪买的?裸车都这么便宜???。
蓝翔技校保送生:为啥不上传呢
LJDUX:门内饰板接口嘎吱嘎吱响,我的用黑结构胶加固了之后不响了,不知道以后拆装会不会再响
为什么选择这款车:
身边的人选择标致的人还是很多的,所以我看着这车感觉还是很不错的,这不我也就成为了标致的车主了,我的车子呢是标致4008 2020款360THP 科技版,当初去的时候就被这款标致4008吸引了,所以也经过了看车试驾,也成功了成为了标致的车主了。
【用车经历】
现在车子陪伴我也就短短的半个多月的时间,虽然磨合期还没有过去,但是磨合的过程还是很愉快的。每天开着它走在路上,能清楚的感受到它的动力,后期的动力真的是源源不断的,一点也不会觉得掉链子,完全满足了我的日常出行。而且车子的操控也很灵敏,方向盘很轻巧,转向灵敏,没有什么虚位。车子开起来也很轻松,最重要的是车子的刹车也很灵敏,安全系数还是很高的。
【乘坐体验】
车子的座椅很柔软,做工也很不错,最重要的是车子的座椅包裹性很不错,真皮的座椅还好很有质感的,而且也感觉很有档次。长时间的驾驶也不会觉得很累。出门自驾游必备。
【空间表现】
空间也很宽敞,车子的视野很广阔,开车的时候还是很舒适的。而且乘坐空间也很不错,就算是高个子的人坐进去也不会觉得憋屈,这个空间表现真的是让我很满意。那个后备箱的空间也很不错,出门自驾游的时候可以放很多的东西,这空间让我很满意啊。
最后:
车子的优秀就足以证明我的选择是正确的,这款标致4008深的我心啊。
cooldogxj:2021没有科技版吧?
Satam:恭喜恭喜
王瑷珲:恭喜
法系的外形内饰没的说,从最初上市到现在,好多年的车了,现在看上去都不过时,如果你现在在选车过程中,建议你去试驾下标致4008,试驾过,你就会喜欢上它。
【油耗】
从提车到现在加了400块的92#,跑了720多公里
【最不满意】
过减速带真的很难受,特别是那种梯形减速带,前轮过去还行,后轮那叫一个难受
【空间表现】
188MM,100KG不管是前排驾驶还是后排座都还可以,后备箱空间感觉也够用
【购车经历】
从17年上市就被它的造型吸引,今年刚好改款,再次被打动,征得老婆大人同意后就去4S看车试驾,中间也看过CRV,皓影,途岳,奇骏,还是选择了4008
【亮点配置】
盲区提示很有有,座椅加热冬天开车是真的爽
【驾驶感受】
一个字“爽”,方向指哪打哪,刹车油门信心十足
用户1734064184846:优惠多少
小李同学Vlog:落地多少啊!老哥
🏹手写的从前🏹:无锡怎么有这么大优惠
整体操控是很不错的,性能方面没啥问题,1.6T的配置在重庆爬坡上坎的都不在话下,配置了车身稳定系统,在糟糕路况行驶也不担心失去方向。
车子自身重量比较轻,所以油耗还行,我平时上下班代步单程30公里45分钟左右,一半高速一半城市路,平均油耗8左右,已经算很省油了吧。
整车对于空间的利用真是做到了极致,特别是方向盘是赛车风格,对于胖子非常友好,腿部空间特别大。中央扶手下面的储物箱很深很长,整只手臂伸进去都毫无压力。后排座位很深,人坐上去腿部离前排座椅2拳左右,头部离顶1拳多,而且后排地板中间没有vol家那样的凸起,坐三人时也很宽松。虽然外面看跟很多SUV比起来个头要小,但坐进去你会发现空间真的很大。
全景天窗,可打开一半,个人爱好开车时翘一条缝,利用自然吸力带入一些新鲜空气。
仪表盘是全液晶屏,看起来比较上档次,中控大屏集成了娱乐功能和空调调节。音响效果也还行,支持多种音频输入,配合carplay简直不要太完美。
唯一美中不足的,车窗有时候升降会有异响,不过升降不频繁,还是可以接受。
用户邪老:法系车安全环保,这才是最重要的,安全配置也很好实用。
因为是人生中第一辆车,所以自己做了很多功课,也对比了很多车辆最后还是选择了法系车,选择了标致。
【驾驶感受】
方向盘并没有挡视线,小方向盘非常有手感,转向精准没有虚位。运动模式方向盘变沉加上声浪的补偿让人热血沸腾。变速箱调教的也很好,行驶中没有感觉到顿挫。高速也很好开,驾驶辅助也非常好用自动跟停车道偏离辅助,方向盘非常的稳基本上单手操作没问题。
【乘坐体验】
前排座椅很舒服很有包裹性,车子避震的话感觉也没有那么硬,可能是我之前坐的车比较破,反正个人觉得可以接受。
【最不满意】
我感觉都还行,配置够用,外观帅气,空间也大。唯一的遗憾可能是没有座椅通风吧。
【空间表现】
后排空间也很大够用,我朋友187上车第一感觉是:“这后排空间可以啊。”?中间地台几乎纯平,坐后排中间也没有那么拘谨。对了后排还有中央头枕。
【油耗】
高速油耗6.4L平时油耗目前在8.6L目前还没有出磨合期,感觉出了磨合期应该还能再低一些吧。
【动力表现】
感觉这车高速和平时就是两个车,感觉平时就是一头蓄势待发的狮子?️,高速才激发出他的全部。
智者安迪8n6:同1.8T科技,后悔没上GT
记得7192:1.8科技感觉可以加点上gt
神的少年自由飘逸:落地多少老哥
整体还可以,对得起这个价格。
【空间表现】
前后排空间还是够用的,就是带小宝宝出去玩后备箱有点不够装。
【最不满意】
最主要的车机是真的烂,只能用百度Carlife,苹果华为还都连不上,导航只能看手机🤬高速风噪大,高速120+噪音就很明显了。
【购车经历】
车是21年底神龙做活动时买的,没抢到4999的代金券,4S店给找的2K的劵,具体裸车什么价没细看,落地17.2,走的3成首付+24期免息,没有乱七八糟的服务费。
【驾驶感受】
都说法系车比较另类,我觉得还可以,就是底盘有点硬,过减速带、大坑的时候咯噔一下容易咬到后槽牙😤
用户4803032477756:装一个盒子,还是能解决垃圾车机的一些痛点
小溜子318:说的很实在
自己喜欢最重要,别管别人怎么样。
外观好,空间够,操控好,动力足,安全。
扭力梁够用99%路面了,扎实耐用,不容易坏,底盘硬点路面信息反馈好。
小方向盘操作起来特舒服,指哪打哪。
大灯和3D尾灯太好看了,以后一定有人仿着做。
保值什么的都是假的,不在乎这个。不到换车没打算卖,到卖的时候也开够本了。
友商们都怕标致站起来,在网上踩标致的太多了,psa要一年卖70万,多少车要亏损?
开过才知标致的好,安全,稳定,耐操,高速上尤其好开,适于自驾!安全才是最要紧的指标!
【最不满意】
4s一言难尽,但销量少不挣钱也就这这样了。
希望标致站起来,不然几年后保养麻烦了
空间宽敞,操控优秀,动力够用,内饰在当年也是独树一帜,保养价格也不算高,除了发动机经常会报障(都说是加的油的问题),座椅稍有点硬,其他没啥毛病。
用户邪老:现在好多了,发动机升级了,变速箱也换了8AT,有些报警可以不用管它,车没问题就可以了。