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    标致40082021款400THP 至臻GT版值得买吗_标致4008怎么样

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共251人评价
    12万-18万SUV总榜No.12
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    16.47万
    厂商指导价
    16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.71
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.97
    • 3.63
    • 动力
    • 3.81
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致40083.86外观4.21
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 标致40083.86外观4.21

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4优秀

    写在前面:仅代表我自己的感觉,如果感觉有不对的地方,那就是我的不对,您说的都对。 首先是选车:说说我感觉我想要的配置,我的开车习惯很不好,车技也差,高速常跑,烂路也跑,我觉得我自己比较需要自适应巡航,主动刹车,车道保持。三十万之内价位的车我个人感觉都没有什么完品,也对比了几辆,x1配置略低;凡尔赛我觉得头部空间差强人意,那天先看了凡尔赛再去看了昂科威s,就感觉内饰的豪华感,凡尔赛被秒杀;后来研究了一下就发现昂科威s保险杠后居然没有吸能盒,直接连着纵梁,难怪同平台的xt4低速碰撞拿零分;锐际外观接受不了;天热屏蔽日系车;国产领克家里已经有一辆了;对,就是这样,没什么选择了。 然后是谈,没什么时间,瞎逛逛就谈了昂科威sGS和4008,别克的销售是真的牛,贷款就6000金融服务费,全款就优惠减6000,上牌施工4000多,必收,我记得那时列单子26万,我还的价是全款24.8,想着能便宜点就便宜点,便宜个两三千也能接受,结果谈了不到三分钟,销售直接说建议去看看别的车,无言以对。4008这边反正中规中矩,不喜不悲。 接下来做决定,城市交通拥堵,乡下孩子进城经常被加塞车硬挤出车道,跟车时候稍微保持个安全距离马上就会有车加塞,想着自己很难适应城市生活,追尾风险存在,看看没有吸能盒的昂科威s,加上被销售堵的一肚子气,也就懒得再去其他别克4s店看了,不过昂科威sGS是真的好看,至今难以释怀。排除完就去看了4008,为了追上别克的内饰豪华感坚定的买了GT。 等车,我是看过那个拆车视频的,本人开车水平较低,乡下烂路也跑,以前也是suv,托过几次底,崩过一次车底油管,拆车视频上的底盘护板覆盖率让我感觉赏心悦目,结果付了定金后得知GT车型无护板,当时就*^%#了,因为不急着用车准备退订,后来啰啰嗦嗦的4s也同意送原厂护板了,值得一提的是,我付完全款第二天,有4s工作人员打电话过来告知厂家“杜绝”这款车型安装发动机护板,后果自负,就感觉4s真是很妙,高手,也是列入不回购不推荐行列。 提车,问题不大,一切正常,平静如水: 外观很棒,我觉得能更有棱角一些会更棒; 内饰豪华,劲浪很棒,后座门板上是硬塑料,略掉价; 驾驶丝滑;动力充沛; 空间在同级suv够用了,优秀行列; 油耗还行目前7个; 车机一般,想使用语音系统建议先考普通话等级。 家用通勤车,对座椅软硬没什么研究,感觉不出来,对扭力梁没什么反感,家里也有独悬,感觉不出来什么区别,看个人。 总结,钱不到位就要接受不完美,买下来了就要多夸夸,家用车也没几个人是专业的开起来其实都差不多,揣着二三十万真的别看太多车评了,纠结,根据自己的习惯来吧,毕竟都是自己血汗钱,要让自己开心?。 如果看完有帮助,那就有帮助吧;如果没有,那就没有吧。再次强调,如有分歧,我错您对。

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    2021-12-09

    Liuxianchao这油耗,牛。咋开的呀?

    影视热门榜福州买多少钱,同为福建路过

    头条用户这个有手机app控制点火或者开空调之类的app吗

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.57优秀

    去年就打算换车了,一直网上关注各种车型,选车定位:家用SUV、颜值高、性能佳。经过对比,福特锐际、4008、比亚迪唐作为首选。以前开的是2012款新福克斯丐中丐版,说实话,这车除了空间太小真的很好开,7年了才开了5万多一点,真有点舍不得换他,所以也就一直拖着。一个周末,一位好友突然打电话要去汽车城看坦克300,我也没事爽快的答应了!周天到了汽车城,陪他看完了300,一看时间还早,我建议去看看我喜欢的那几款车。先说福特锐际,大小合适,硬朗,配置也没得说,但样子怎么看也不太喜欢,打算改天再去试驾一下看看。比亚迪唐,外观真的不错,还很省,坐上去感觉太大了,不是我喜欢的类型。最后,到了标致4S店,第一眼就看到4008了,灰色的顶配摆在展厅最显眼的位置,打开车门,被内饰一下吸引了,简直帅爆了,在这个级别的车内饰我觉得可以称得上是老大了。配置更不用说,该有的都有了,而且爱信8at,底盘技术就更不用说了。下定决心准备搞 他!回到家第2个礼拜,带上老婆和老丈人也去看了一下这个车,他们的看法跟我是高度的一致,也都是一眼就看上这款车了,因为他的确是太漂亮了。然后就进入砍价环节,把附近的三家4s店都跑了一遍,最后已19.77万的裸车拿下GT版,带置换8000(自己卖车)最后落地22.5w,看看大家的成交价格,我这也就是中等水平,不贵也不便宜!只用了四天就打电话提车,生产日期竟然是当月的,简直捡到宝了! 使用体会:目前跑了九百多公里,基本都在市内,表显油耗9.1,还是很满意的,我平时开车都比较温柔,估计跑了高速还会下来。标致的底盘真的很好,转弯不踩刹车也很有信心,侧倾很小,动力随踩随有。隔音很好,关上车门就是你的天地了。十个劲浪音箱表现基本满意,我本身就对这个特别喜欢,家里边每个房间也都有独立的音响设备,虽然算不上发烧友,但也算是比较痴迷了,感觉这款劲浪音箱的高音和中音还可以,低下潜不够,用调音把低音调的过重会有轰头的感觉。说完了优点也说说缺点,车机系统的确不行,人机对话基本就是摆设,识别率非常低,必须严格按照说明书上的识别语音说才能听懂,不过这玩意儿不太用,我也不在意。唉,自动启停也不知道谁发明的,太TM但疼了,每次上车第一件事就是关掉它。 当时买车之前一听说我看上了标致车, 身边的朋友都在劝我不要不要买。什么保值率呀、设计奇葩呀等等,我想说,我只买自己喜欢的车,不会在乎别人的想法,我相信喜欢标致车的人以后也会越来越多!

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    2021-11-03

    车是家的一部分支持楼主!我家两台法国车,我自己4008,2019款的黑耀,今年6月抄底价16万多落地,绝版了!家属天逸雪铁龙,都是好车,天逸舒适,标致运动。

    手电筒电量耗尽4008确实是suv颜值天花板

    喜爱房车小二哥法系车永远只属于懂他的人!开自己的车,让别人说去吧,我从207玩起、308、408,马上准备换5008GT,法系+拖挂房车=自驾绝配

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.4优秀

    09年拿驾照后一天都没开过车,之前觉得用处不大。但家人年纪大了一直想有台车代步方便,加上疫情期间也认识到非常时期家里有台车出门确实方便些,就动摇了打算买一台。家人愿意提供经济赞助,挑车开车的活交给我。 大概去年8,9月份刚开始看车,对车一无所知,觉得10来万国产车能开就ok啦,考虑家用对空间会有要求+现在停车不方便,看的基本都是紧凑级suv。为了不被坑开始恶补常识+报名找了陪练重新学开车上路,从啥也不懂到去4s店可以跟销售battle被夸懂。 十来万价位开始看过哈弗领克,国产这价位真的啥配置都有,但仔细一研究还是对国产后期质量可靠性和售后打个问号。加之后来去4s店也了解过,哈弗大狗我一165女生上下车极其不方便老刮裤腿,后备箱也高,试驾侧倾大,方向盘太轻,油门起步太蹿,刹车又很高,虽然科技配置高但驾驶是大车的感觉,新手女司机开着没啥信心。领克的实车蛤蟆脸和腰线配色不太符合审美,车机只有新的01,05不卡,也是四缸,但坐上去桶椅邦邦硬,感觉舒适度不太行pass。 把目标转移合资后周围都推荐日系,看过缤智xrv,实车看了内饰默默退出,配置也低得感人。于是提高了预算,看了rav4,crv,奇骏。rav4搞了tnga平台后安全配置提升了但舒适配置一塌糊涂据说异味还大,crv没有隔音而且本田销售态度很差基本进店不理我,奇骏三缸,试过虽然行驶品质强于另外两个但价格太贵,脆皮变速箱也是问题。 本来是没看法系的,不过有朋友之前买的ds6说还不错,就顺着研究了下,4s店逛了下把4008和凡尔赛列入备选,试驾下来4008不错挺满意,但凡尔赛感觉跟期望有差距,隔音不行,坐姿视野还是轿车的感觉,试驾车底盘偏硬,但据说交付车又偏软,虽然配置更高更便宜,但动态表现和内饰用料还是不如4008,pass。 因为钱年底才到位,中途也不急着下定,就顺势把其他同价位车系也都看了一遍。试驾了马自达cx5,大众探歌,福特锐际,通用的各种原因没试驾成。马自达操控不错但后排空间小噪音大,大众底盘邦邦硬简直硌屁股,探歌的视野也一般,福特锐际是除了4008之外觉得最可的,动力好隔音不错bo音响也满意,但外观内饰不太符合审美+市区内过剩的动力带来了偏高的油耗,所以最终选择还是4008。 因为在武汉,别的城市害怕的售后问题无所畏惧。12月正好还抽中了4999的券,就直接去家附近4s谈价下定啦。 提车时间不长刚上正式牌照,感觉还是基本满意的,空间够用,内饰精致,外观也好看(当初也是看中独一份的设计感),现在才开了三百公里左右还老爱怠速听歌所以油耗有点点高,等磨合一阵子过年拉拉高速再看看。GT的配置除了没有座椅通风按摩,360影像前进档不能开外,其他基本满足新手需求,最满意的是劲浪音响,坐过我新车的都说不错。不过车机语音识别很蠢识别率很低,倒车影像不太清楚,难怪4s店都很少用。变速箱起步还是感觉有迟滞的,不过中后段加速还可以,临牌阶段桥上一脚油门就90-100+了。 废话一箩筐还有好多其他没说的,就不啰嗦了。 新手小白买车没啥品牌信仰,只是在家人给的预算内挑个最合适自己需求喜好的分享下经历,不接受吵架ky无脑吹黑,如有异议您说的都对。

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    2022-01-10

    幸福来敲门98225我也有

    阳光之下明月心本人驾龄37年,基本什么车都开过,20万以内我还是选法国车,还喜欢小方向盘(开过赛车)。

    想买瓦罐的第二天闪现,我说GT香吧,我说比凡尔赛好吧

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.07优秀

    【最满意】外观内饰算是20万上下最有品质感的SUV,没有之一,20万买车就不能提品质感嘛?至少在标致4008GT版本上,这句话是不成立的,它停着我坐在车内欣赏,都觉得置身于自己精装修的居所里面,开在路上,给人感受也是鹤立鸡群的视觉品质享受。 【最不满意】大概还是觉得底盘不够运动化吧,运动和舒适都想要,高情商可以说运动舒适都不错,低情商就是舒适不如天逸,操控我觉得应该还可以更好 【驾驶感受】400THP 4008 GT是4008中改之后,最值得购买的一款,首先它价格下调了好多,把曾经27万的高价,打到了23万左右,结合优惠很多地方20个就可以拿到了。爱信8AT和400thp的动力组合,在PSA手上已经磨练的炉火纯青,换挡很平顺,加速响应我个人也觉得很及时,但是跟ZF的8速比不了,但是想想这个级别其他车都是给你DCT或者CVT,而4008用进口的8AT总成就很厚道,发动机的隔音在低转速不错,但是高转速还是觉得有些不够高级,转向时标致车最大的亮点,清晰凌厉,小尺寸方向盘很容易掌控,而上抬仪表配合这个尺寸的方向盘简直绝配,只要你身高体重正常,你完全不会有什么不适应,而且现在长安1:1学的起飞,但是别玩了个这是标致的最初的创意,底盘前轴还不错,但是后轴有些时候有些冲击的响声,还有就有就是侧向阻尼也有些不足,高速路面扭曲的时候,感觉到屁股有些滑动,有些不安全的感觉,但是高速路面好的时候,跑200都觉得信心十足。 【油耗】油耗是这个车一大亮点,听起来发动机更大马力更足,似乎更费油,但是并不是的,其实跟360thp油耗差不多,小熊油耗看到的结果就是8.4和8.3的区别,实际上没差别,油耗比CRV高的不多,大约0.3-0.4L,实际上,油耗多和少早就不是经济问题就是面子问题,现在很难买到油耗高的车 【乘坐体验】家人都觉得很舒适有质感,隔音在20万这个级别也是名列前茅了,真皮的座椅不管是舒适和质感都是很不错的,还有focal 音响,这个价位应该没有比这个更大牌的音响了。 【保养】标致有保养套餐,折合下来一次全合成就是400多块钱,我实在不明白为啥还要去街边保养?

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    2021-09-26

    有趣的清风Le508l好还是4008好些,家用,在线等

    用户1273011274143法系就不知道中国人要什么,卖的不好是有道理的

    用户4877139274494同款车!21.5落地,爽翻了的

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.36优秀

    原以为换车是一件很兴奋的事情,没想到感觉特别平淡,连发个朋友圈的想法都没有。 说回车,4008GT真的是好车,人买我推荐,我买我真买。外观和内饰是我最大的购买原动力,同时其他方面都让人比较满意。 重点只提缺点,给其他小伙伴参考: 1.屏幕分辨率:不高,肉眼可见颗粒感,不管是仪表盘还是中控都低,车机系统能用但不好用 2.倒车影像:这个是最大最大的槽点,难以想象2022年还有这么低像素的摄像头,诺基亚30万像素摄像头的感觉。 3.右脚膝盖处硌脚:我181cm,调好坐姿后右膝盖磕到中央操控台突出的硬塑胶,这个设计简直无语,突出一个硬塑料,顶着我的膝盖骨,还好买了一个腿靠解决问题。 4.方向盘:握着总感觉手上有一个粉粉的感觉,像摸在白墙上掉粉了那种,很难形容但并不舒服,想买个方向盘套但又不忍心遮着GT标,再观察下看摸久了会不会好些。 5.转向力度:转向力度太轻了,甚至高速时也很轻,加上方向盘小很容易打过头,总有种不安全感,需要适应下这个手感。 其他没什么槽点,个人认为这个价位买到这个水准的车,已经非常满足。 最后,我是法系粉!

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    2022-01-10

    别问问就是DiaoSi车主我不是法粉,但就是凭一面之缘提了人生第一辆车DS9

    万崽妈咪让我重新选择一次,还是4008

    美食家戴娜7O3买车我都是买牌子最硬的,换过三次车了都是买的新日的,我也没发朋友圈,可能这就是传说中的低调吧

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.07优秀

    【购车经历】 本人是2017精英款1.6T老车主,因上牌需要国六b,老款是国五不符合规定,故购置新车。刚好赶上2021改款发布+直降优惠,于是没多考虑直接就入手顶配GT版。 【驾驶感受】 4008的驾乘品质无需多言,新款1.8T+8AT的动力表现很不错,油门轻踩就有动力,比我之前的老款灵敏许多。标准模式下深踩有推背感,超车并线干净利落,跑高速或者市区驾驶完全够用。路感清晰,操控很出色,行驶期间噪音控制的非常好,80以下基本没有声音,上高速110窗户全关后声音非常小,和后排聊天完全不受干扰 【最满意】 内饰升级不少,10寸大屏全系都有没啥说的,座椅真皮的,方向盘真皮打孔手感更好了,车门中控包裹翻皮材质摸上去很舒服,看上去逼格满满。GT版是黑棕配色的内饰,再加上全黑色顶棚,看上去很舒服。 同级别首屈一指的外观,既照顾到大众审美也满足颜值控。 家人和我都比较看重4008的实用性,至于保值率高低什么的对我们来说影响不大。 最后,4008非常适合家用,真正做到配置与外观平衡的好产品。

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    2021-10-29

    用户7221477192866我也是17款豪华车主,老款小毛病太多,喇叭,A柱渗水,转向异响,发动机故障……希望新车不会了,法系情怀

    汤圆哥儿好好看呀!您下地多少呀?

    几许人也落地多少?是不是有8000置换补贴?

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.67优秀

    在上海车展上订的2021款4008,以前是开307的,经济耐用,留下了较好的印象。这次换车先看了bba,后来觉得用车少,花那些钱没必要,就又转回了标致。考虑到老小区不好停车,加上新款上市,就选择了4008。目前已经开了五千多公里了。 【驾驶感受】 之前开过大舅哥的荣放,感觉SUV高高大大像个船不敢激烈操作。没想到4008真紧致,没有那种摇晃的感觉,跟307一样紧致,开在快速路上,车子会给你一种强烈的信心去变道超速,特别是快速超越大车的时候。国庆回老家,往返一千三百多公里,高速,乡村土路都跑了,在乡间小道上开着感觉特别好,边上就是大运河和骆马湖。 暑假时满载无人去杭州玩了几天,带着家人动力也很足,变速箱能很好的响应操作,感觉比之前开朋友的JEEP加速要顺溜的多。 五千多公里了,顿挫有过两三次,肯定不超过三次,不是特别明显。 【空间表现】 主要我们三口之家使用,不超过一米七的身高,觉得空间都挺好的,特别后面纯平的地面。后备箱没有以前的轿车深,但放倒座椅之后很厉害,我的公路车拆了前轮后很容易就放进去了。以前的轿车开口小就有点费劲。 【配置体验】 没买bba,我的预算就比较足了,就选了gt,配置很丰富。导航能直接投射到仪表盘太好用了,而且仪表盘又类似hud的设计,使用非常方便,不用转头去看中控了。 小方向盘也是一大亮点,指哪打哪,非常精准,舒服,再买车这两个必须得跟4008看齐。 劲浪音箱很好,比以前的307喇叭好的没有影了。果然钱多一点货也不一样。 【乘坐体验】 比以前的307略硬,过大坑感觉略颠一些。不过还好,知道以后速度慢一些也没啥事。 【最不满意】 销售和店里服务不够细致。去提车让我上午到,到了告诉我得下午办,让我到附近逛逛,快到中午了也不邀请在店里吃个盒饭,虽然我也不想去。 去首保前在服务群里问要带什么,几点上班,回答也不准确,还是自己打电话到店里问售后靠谱。

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    2021-11-10

    丛刃劲夫gt的黑顶和白车身是最搭的,超级好看

    小板凳1985最不满意的。应该是刹车踏板。太高

    标标致致508不错不错,我当时也是在4008GT和508L GT中纠结徘徊,最终还是选择了轿车,4008在试驾的时候驾驶感受也确实不错,开着很轻快。

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.6优秀

    优点 1.安全是首要的,全家平安就是福。 2.环保是必要的,全家健康就是福。 3.省钱是必须的,油耗低,保养便宜。 4.颜值即正义,外观内饰几乎是完美了,质感也很好。 5.舒适是换车首要目的,空间足够用了,真皮手感也很好,小朋友很喜欢。 6.操控很重要,换车时主要对比了508和xel,为了小朋友的玩耍空间,舍弃了部分操控,4008在同级别操控体验已经是最好的之一了。 7.省心很重要,之前的308很耐操,希望4008也能陪我上高速下工地,劈得了山路,和得了稀泥。 8.灵活很重要,轴距大,车身短,转弯半径小。 9.感觉很玄学,开惯了标致,油门刹车脚感,转向手感,变线的信心,开车的本质。 10.配置还不错,用料很猛,爱信8AT,圣戈班玻璃,马牌轮胎,博世eps,法雷奥大灯雨刮,进口扭力梁… 缺点 1.主架座椅短了,而且不支持4项高低,想换5008GT座椅,4s报价12800。 2.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。 3.主驾座椅短了,而且不支持4项调节,想换5008GT座椅,4S报价12800。(大腿前面空着没有承托,长途开车会很累,所以这一条缺点算10个缺点,剩下的7次省略了) 4.模拟的360全景马赛克,而且影像和雷达不够灵敏,尤其是前雷达和前影像。 5.车机联网年费有点贵,这也可能是我的缺点。

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    2022-03-18

    SY008008我也是21款GT,最为遗憾的是座椅长途腿酸,打算在闲鱼上掏个DS座椅改

    钟爱小狮子老法系车主再入法系

    用户邪老作者的逻辑性强,分析的很到位,佩服!恭喜车友!1.6T科技版的车主路过。

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    3.93良好

    【油耗】 市区日常开的话,1.8T涡轮增压发动机的油耗大概在8.3左右。正常驾驶不激烈,也不是太温柔。 【亮点配置】 内饰中控和车门上都有翻毛皮,手感非常好,真皮座椅,真皮方向盘。其他地方基本上都是软质皮革或者是糖塑材料。氛围灯也很充足。质感和舒适性配置在这个价位里算很不错的。1.8T涡轮增压发动机配上爱信进口的8at变速箱,然后还有双面镀锌钢板,1600~1800兆帕的高强度热成型钢,水性环保胶,水性环保漆,白色口罩级别,隔音棉。还有符合国6B环保标准。却不是以牺牲发动机性能换来的。新的技术不仅符合环保标准,而且油耗还下降了,发动机性能却没有下降,功率还提升了。发动机的内部技术一直在进步,虽然排量没有变,但性能其实一直在提升。 【驾驶感受】 驾驶感受在这个级别里绝对算数一数二的,而且是一如既往的标致的优秀调教风格,你根本感觉不到自己开的是一个SUV,底盘非常扎实,高速过弯也不会觉得车子不稳。然后前些天中国量产车性能大赛CCPC 4008,也刚刚拿了麋鹿测试分组冠军了,颠簸测试全组冠军。 【空间表现】 虽然是紧凑型SUV,但对我个人来说,空间是够用的。家里平均身高172。坐上5个人。4个大人一个小孩。不觉得局促。后排座椅可以46比例放倒。相对也比较灵活。 【最不满意】 我个人认为,以我个人的标准来看,这个价位整体的综合表现没有什么最不满意的。应该说是没有什么不满意的,该有的都有了,除了牌子可能让人觉得不值钱,没有面子。但是我选车要的是实用,不是面子。 【保养】 现在厂家的保养配件价格都是公开透明的,官方网站和官方公众号都可以查询,清清楚楚,明明白白,没什么好说的价格,我觉得也是比较合理的价格毕竟材料用的好,配件价格就不可能太低,一分价钱一分货。 【乘坐体验】 后悬架不是独立悬架,是被很多人所诟病的扭力梁悬架。但是这不是普通的扭力梁。这是可变横截面式扭力梁悬架。他很好的兼顾了舒适性和操控。其综合性能仅次于标致雪铁龙自家的铝合金5连杆独立后悬架。所以不要迷信参数,你如果对哪一款车感兴趣,你自己一定要去试乘试驾,做对比再做决定。

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    2021-11-26

    法式无界斜杠WRC后悬挂五连杆独立悬架感受比他更好。

    京津冀老六就这个级车里的车,为数不多的驾驶感受接近轿车。

    伦敦上空的鹰同意你说的

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    3.79良好

    在国内紧凑型SUV细分市场中,不缺乏像本田CR-V、丰田RAV4这些炙手可热的车型,但是也有部分消费者会追求一些个性、时尚的车型,就比如近期我刚试驾完的标致4008。今年四月份,标致4008中期改款车型正式上市,那么新车有哪些值得关注的地方?各个方面的表现如何?不妨来看下我对它的测评总结。这次编辑拿到的试驾车版本是2021款 400THP 至臻GT版,新车指导价23.37万元。 首先对标致4008的动力系统进行解读,试驾车搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩300N·m。传动方面,继续匹配8挡手自一体变速箱。这套动力组合已经搭档了多年,匹配度倒是不必担心。 驾驶感受部分,标致4008首先是一台很好驾驭的SUV,这也是我对它的第一印象。油门踏板行程偏长,且动力反馈不激进,即便是首次驾驶这台车,也能够快速熟悉它的行驶风格。1.8T发动机的动力参数虽然很亮眼,但实际开起来动力输出的较为柔和,在拥堵的城市道路上驾驶,让人感到很放松。如果线性加速的话,涡轮在介入时的迟滞感并不明显,整段动力衔接比较绵密。但是当你深踩油门踏板,需要急加速时,涡轮介入还是会有一个短暂的迟疑,不过对整体的行驶品质影响不大。 运动模式对比标准模式,发动机所呈现出来的工作态度是完全不同的,前者的动力响应会更加及时,并且变速箱会热衷于降挡。车辆处于运动驾驶模式下,加速能力也会得到提升,日常超车还是挺从容的。 对于外界噪音的控制,标致4008处理的让人很满意。为此我在试驾过程中专门准备了测试噪音的工具,从实测数据来看,车辆以60km/h的速度行驶时,车内噪音值为56.7分贝;以90km/h的速度行驶时,车内噪音值为61.5分贝,这个速度区间比较贴合我们日常驾驶的车速。风噪和胎噪的隔绝比较到位,发动机工作的声音也不大。 底盘的表现谈不上高级感,但是过滤一般的细碎震动还是比较彻底的,能够传递到车厢内部的余震并不多。该车采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂,很多人会认为扭力梁悬架表现差强人意,但实际的体验感受并非如此,标致4008对于底盘的调校还是挺成熟的,车辆在过减速带或者连续颠簸路段时,后悬的反馈不算生硬。 外观部分的调整是标致4008改款的一个重头戏,无边框中网设计出现在了新款车型上,内部点阵式格栅以品牌LOGO为中心,向两侧头灯做扩散,形成的视觉冲击感颇为强烈。值得一提的是,新款标致4008的外观设计与海外版车型高度相似,融入了更多代表前卫、激进的元素,使得整车风格更加年轻时尚。 空间表现与预期相差不大,本人身高179cm,前排座椅调至最低的情况下,头部拥有4指余量。后排腿部空间2拳左右,头部空间为4指,属于紧凑型SUV的主流水平。后备箱的常规容积不算很大,但后座被放倒之后,能腾出来的载物空间就很可观了。 从市场定位来看,标致4008的目标竞品车型包括本田CR-V、丰田RAV4等,相比之下,它的销量表现确实不佳。但是经过一天的接触之后,我认为这款车的产品力其实并不差,比如行驶质感、操控性、乘坐空间等都有可圈可点之处。受限于标致在国内的品牌影响力不高,标致4008想要突破困境仍有很长的路要走。

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    2021-06-25

    弯道Zooz听说标志侧倾比较厉害?为什么?是不是天逸比它在侧倾方面抑制的比较好?

    哥也纯真过oO确实是日系车的一堆塑料内饰,试驾的欲望都没有!!!尼玛都20万了还是布座椅

    TDHZ980啥时候出m p v

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.29优秀

    本人的第一辆小车车!七月份的时候就种草了!内饰相当给力!动力也强劲!不过本人用不到那么强的动力!主要是外观,浅色内饰,真的很中意! 【最满意】 当然是CarPlay啦!还有狮爪尾灯!奶凶奶凶的! 浅色内饰!无敌巨好看! 那套劲浪音箱!虽然比不上DS9上那套,但也不错了,木耳福音? 【销售态度】 这个价位的车,其实还好,都一样,哈哈! 【乘坐体验】 驾驶者的话,感觉还好,不过底盘调校的偏运动,有些烂路会有点磕皮肤 【驾驶感受】 动力响应贼溜!刹车也很敏感!方向盘真的是我开过最舒服的!指哪打哪! 【最不满意】 4s店要是再多点就好了!神龙还要努力努力努力! 【提车价格】 这个真的方便说吗?还是不说了,有兴趣的可以私信,我提车价格还算是挺香的!来回奔波比价!能省一点是一点哈!

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    2021-10-25

    黑瞳245我也是21款4008GT车主,落地21.2W。比我低的应该不多了吧。(已减去1W置换补贴)

    小板凳1985路过

    用户6868818438815裸车19万?

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.8优秀

    4008GT是我的第三辆汽车。家里已经有一辆308s小白狮子六年多的安全记录,基于“实践是检验真理的唯一标准”的主客观感受,我精准对焦GT,尽管需订购才从成都厂发货,也没有考虑其他版本。我知道我更需要最适合的配置,陶醉其中的劲浪音响系统。。。 这次选购也曾试乘试驾了多个品牌,华为问界M5、岚图FREE、哈弗、蔚来ES6、福特锐际,小日本的从不在考虑范围。价位高低错落有致,体验各有所长。最终更坚定的加快续订标致的步伐。 自提车起,与大狮子的互相了解和循序磨合,现在已经是人车合一的极度舒适,可以说是天天向上天天爽利~~ 车总是不完美的,就像人也一样,喜欢就能接受,所谓瑕不掩瑜,而且还是回归根本就看自己的需求和支付能力与成本的动态平衡了。

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    2022-05-29

    藕拔啊兄弟,GT版静音性怎么样?和冒险家对比过吗

    用户7161611083247怎么开的?油耗这么低呀

    天兵天将502狮子家族成员多了

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.14优秀

    标志4008GT在同价位合资车里颜值第一,操控优良,转向精准。内饰用料最环保,设计精良美观。车身用料安全可靠。座椅稍稍偏硬,但正好适合我们家的需求。顶配车型没有座椅通风和加热稍稍吐槽一下。后排中间座位靠背实在太硬。车长只有4.51米轴距却有2.7米。车内空间在同级别中中上表现,后备箱略小。不过这个是受车长的所限,也算表现不错了。厂家还送了5年六次基础保养。在缺芯片普遍涨价的背景下,标志一如既往,实在是良心车企。最后用李佳琦的名言结尾:买它,买它,就买它。

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    2021-10-18

    MTC936车子不错,操控很好用,外观也耐看,就售后网点少,补个漆要十天半个月,入手小心,售后体验极差!

    jetbeer8op车尾视角谁给你拍的,等红绿灯时跑下车拍的么

    岁寒已至GT有自带底盘护板吗?

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.71优秀

    提车不到一个月,开了一千多公里,从目前的情况来看,车子动力够用,比起原来的1.6自吸强了不是一星半点,只是踩油门后提速稍微还是有点延迟,2档换3挡的顿挫稍微有点明显,油耗确实不像销售当时吹嘘的7个右左右,目前大概有三分之二的里程跑的高速,油耗也堪堪在10个一下,当然不知道是不是因为这段时间夏天都开空调有关,还是我的开车方式和那些开7、8个油的车友不一样。当然,买之前就对油耗有心理准备,所以我觉得也还能接受,说不定首保之后还有下降的空间呢。内饰也还可以,说它塑料感强呢它那材质又不是硬塑料,但是看上去摸上去也不算软,不过总体来说内饰设计还是我的菜,比起日系内饰确实强得多。总体车内空间还是够用,家里人也没太多大个子,平常最多三四个人坐,也足够了,就是后备箱空间稍微小了点,只能算是够用。车载的那个酷我音乐确实用起来不咋地,不过反正也是送的,聊胜于无吧,导航有时候定位不准确,有近距离相似路段偶尔会胡乱切换,不过问题不大。第一次买法系车,有些功能确实跟日系德系不一样,目前感受到的就这些,慢慢适应吧,希望不要像网上说的出现那些小毛病就行。

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    2021-07-21

    NKONE优惠了多少啊,也准备去集大成看看,有没有置换呢?

    鸭小二1.6的换挡很丝滑,感觉不到顿挫

    烟誋丶车友圈里他们6点几的游是咋开的

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4.86优秀

    提车11天,高速稳的一批,120速度,路况不好也只有一点儿胎噪,岱黄高速最近重新铺了细沥青,胎噪基本也没有都没有了,120速度车内基本完全静音的感觉你们能想象吗?真的我可以给满分。 【油耗】刚开了700公里,还在磨合,表显示10.3,没有参考性,群里都是8点几或者7 【空间表现】 我觉得空间完全够用,后备箱放了两个大收纳箱,后排我174还有三拳,中央手扶箱巨大无比,可以放好多瓶矿泉水,手套箱不规整,不过也还行吧。之前看过沃尔沃,那个中央手扶箱小的还不如没有。。。。 【乘坐体验】 高速稳就不说了,懂得都懂,市区过坑也还好,没有遇到过网上说的左右摆,座椅见仁见智,我觉得完全OK,不软不硬,头枕是真的硬。 【驾驶感受】 转弯半径真的小,掉头无压力,大概用两个车道就可以掉头,方向盘小,用的很顺手,转弯我喜欢把着方向盘的上方,很贴合手感,大家真的可以去试试,操控指哪儿打哪儿,方向盘低速很轻,速度起来了会变重点儿。 【最不满意】 没有离车自动落锁,还是要摸门把手锁车,有点不习惯,不过汽配城可以加装,我懒。

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    2021-07-31

    聞今朝你好 有没有车友群能不能拉一下 最近响入手一辆二手的 想了解一下真实车主情况

    河北郑大风顶配落地多少啊,兄弟

    用户9593823938462仪表盘的地图怎么上去的?

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    4.40分“优秀”
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    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。