点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.5分“优秀”

写在之前的经历: 我也算标致的老车主了，上一辆是16年9月购入的408 1.6t自豪，空间及操控都还不错，跑了将近十万公里，也没有遇到烧机油的情况，也算是一款很好开的车了。之前标致车的保值率确实不行，所以近几年也没有换车的打算。但一切在21年5月2日下午发生了改变，至今心有余悸。在淮安回徐州的高速上被追尾了，六车连环事故。我是第五辆车，驾车十余年第一次亲身经历这样严重的事故，事故造成两辆长安轿车和一辆奥迪A4L当场报废，我是第五辆车，当时老婆驾驶车辆，女儿和儿子在后排。我在副驾驶，发生碰撞后反应过来第一时间带着老婆孩子撤到护栏外，事后看行车记录仪事故发生时车速是117km/h,我车的左后被撞击，直接导致车辆失控，车左前撞到第四辆奥迪A4L的副驾车门，把那辆A4L挤到绿化带护栏上了，A4气囊全部爆了，最后好像走的报废处理。撞击我的那辆长安Mpv也当场报废了。事故也造成了奥迪车后排一人锁骨骨折，我和老婆孩子没有受到任何伤害，标致车的安全性，在这场严重事故中得到了验证，的确是值得信赖的。 【购车经历】 我委托4s店把408拖回本地，让他们先定损。这时也动了换车的打算。之前两辆车都是轿车，这次换车打算换辆SUV体验下。目标定在15-22万的SUV,买车还是要好好研究下，动力，安全环保都要综合考量。看过CRV,领克01，锐际，还有标致展厅里中期改款的4008,大众系列听说简配严重，当然还有价格因素，感觉性价比不高也就没考虑。试驾了CRV除了空间还不错，其他感觉不是我的菜。领克01空间动力感觉很不错，奈何外观感觉不太适合我这36岁的中年人，怕驾驭不了。锐际2.0t＋8AT,动力配置很不错，但驾乘感受有点不尽人意，内饰也显老气，动力好的同时貌似油耗有些偏高，放在备选之列吧。中期改款的4008看中的是1.8科技(GT也很喜欢，奈何囊中羞涩），1.8T动力比我之前1.6t要充沛，看介绍配8AT爱信变速箱的油耗相差不多。加上之前对标致操控和安全性的认可，老婆和孩子也都喜欢这个小狮子的内饰，定了就是它了。 【提车价格】 由于是中期改款刚上市，网上也没有多少参考价格。4s也一直不肯放价，也就是一直在谈。正好我弟弟之前也要买车，不过那段时间他人在外地。我打电话问他车看的怎么样了，他知道我也要换车。直接全权委托给我了，说我买什么他就买什么。就这样直接提了两辆4008 1.8科技，刚上市没有价格参考只给优惠了2.67万，把之前的408置换了，又补贴8000元。老弟全款，我是做的三年无息贷款，出库费，服务费其他费用都免了。因为买的早，感觉价格还可以接受吧。 【最满意】 外观和内饰，让人一眼惊艳的感觉。这个东西见仁见智吧。前脸无边界的点阵造型，科技和GT才有的狮爪尾灯和流水转向灯，赛车小方向盘，游艇换挡把和钢琴按键，科技感满满，Nice. 【空间表现】 得益于2730mm轴距，前后排的空间都够用。整体车身感觉还是有些短了(虽说比国外3008有所加长），所以后备箱相比较而言空间有限。有得有失吧，停放车还是挺方便的。 【驾驶感受】 让人很有驾驶欲望的一款车，操控在同级别来说绝对上游水平，底盘很扎实，高速过弯信心满满。NVH水平属于同级别优秀行列。 【动力表现】 我之前是标致408 1.6t那款发动机，说真的足够日常使用，但4008配1.8T这款发动机动力更充沛，更有驾驶乐趣。动力储备这个东西可以不用，但必须得有。 【油耗】 目前开了一万六千五百公里，均速28km/h,综合油耗8个油左右。配合爱信8AT这款1.8的发动机比我之前1.6t 6AT的408要省油，油耗现在来看还是很满意的。 【最不满意】 跟大多数4008车主感受一样，车机系统和倒车影像真的拉跨。没有胎压显示，只有被动式胎压报警。 以上纯属个人感受，放几张照片吧

点评车型: 2019款标致4008 400THP 豪华GT版

3.79分“良好”

本次评分的车型是标致4008 价格：这款车目前在我们当地有2.5万的优惠力度，先说一下它的落地价格，以2019款400THP豪华GT版为例，新车指导价24.37万元，优惠后裸车价是21.87万元，加上购置税19353元，保养7000元左右，上牌500元，全部落地的价格需要24.5万左右。 车型亮点： 1、外观饱满大气，前脸黑色进步格栅搭配矩阵式竖条装饰，烘托出小狮子LOGO，辨识度很高。侧面线条饱满，车窗和车门下方都用镀铬金属装饰，质感很不错，三条杆的尾灯采用贯穿式的设计，点亮之后非常好看。 2、车内设计感也很强，采用航空座舱式的布局，甚至有一点科幻感。中央扶手式特意加高的了隔断设计，中控台向主驾驶倾斜，搭配运动感十足的跑车式扁平方向盘，精致的电子档把，12.3英寸的全液晶仪表，8英寸的悬浮式中控屏，还有钢琴按键式的空调控制区，整体科技感非常强烈。 3、这款车的轴矩有2730mm，我身高175cm，坐到前排头部空间还有一拳，坐到后排头部空间也有1拳，腿部空间有2拳，而且后排地板是纯平的，坐3个人也很舒适。后备箱空间有461升，不算很大，好在后排座椅可以放倒，偶乐装大件的东西也能应付。 4、标致4008搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩300N.m，匹配8AT变速器，开起来感到动力比较充足，起步比较平顺，没什么加速感，涡轮介入之后，中段加速比较积极，市区开超车也是不费力，只是爆发力没那么强。运动模式下，加速会更积极一些。底盘很稳，开起来感觉很扎实，稳定性很好。 说下缺点: 1、车机系统比较一般，使用也不太方便，中看不中用，像素不高，清晰度不好。 2、座椅比较硬，前排座椅背部的支撑性不好。后排座垫很硬，又比较单薄，坐时长了不太舒服。 3、冷车启动怠速时，车身的抖动比较明显，大概1分钟后转速降到800左右才会好一点。 4、保值率比较低，如果没准备短期内换车的话，其实无所谓。 保养成本： 标致4008是每7500公里保养一次，首保是厂家免费的，后续的基础保养，更换机油机滤的价格是430元左右。3万公里保养时，还需要更换火花塞，空调滤清，空气滤清，防冻液，燃油滤清和刹车油，总费用在2000元左右。 总的来说，标致4008在外观大气，内饰设计非常时尚，但标致品牌力这两年下滑比较严重，导致车辆保值率不高。我们当地前几年标致4S店有5家，而现在只剩下1家。如果说买车没打算几年内就换车，标致4008是可以考虑的。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

本人90后沪漂一名，关注神龙的是五六年前从一台408开始，虽然现在看起来外观中规中矩，但当时就留下了深刻的印象！买车的计划始于两年前，一次在路上看到一辆308，被她带熏黑装饰板的三爪式尾灯深深吸引，后来决定，买！！！回去跟女朋友一提，很过分，人家想要一台SUV！！！我能怎么办？好吧她说的都对。一起到店里就看，这时一只奶凶奶凶小狮子映入眼帘—2008，进去一看内饰很科幻，方向盘更是爱不释手，方向盘还能这么玩，瞬时很喜欢。一问价格很坚挺，三缸双离合，直接凉半截！购车计划搁浅了，后来陆陆续续看了奥迪Q2L太贵，探影没感觉味道大,CHR内饰看哭后排铁窗泪味道大，XRV内饰老旧味道大，计划继续搁浅。直到今年，听说4008出了新款，上网一搜哇！这前脸！这才是我想要的（旧款在店里也看过实车对前脸无感）。等了好久店里有实车了马上联系看车，到面前仔细观看，嗯！越瞅越喜欢，里面有我想要的迷你方向盘，手感指向均属上乘无虚位，钢琴按键很别致，科幻的内饰处处透露着法兰西的浪漫，这内饰设计没有第二家！还有我特满意的是车内味道几乎没有，手能摸到的地方基本都是软的，座椅包裹很是到位，软硬自我感觉良好。中控操作流畅，导航支持carplay,还类似抬头显示的仪表台这不得不佩服法系的设计，开车完全不需要去低头看车辆信息，余光扫一眼就够了。潜艇档把手感很nice！很标致！最重要的是我最在乎的三大件，法系底盘、爱信8AT、1.6的发动机，对我来说已经够完美！写到最后，由于是上班摸鱼即兴所作，又是第一次发帖，所以逻辑混乱，想到哪写到哪，再者现在已经用车几个月快要首保了，内容也是看车初体验和几个月的用车感受混为一谈，不足之处各位看官见谅！！！

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.57分“优秀”

去年就打算换车了，一直网上关注各种车型，选车定位：家用SUV、颜值高、性能佳。经过对比，福特锐际、4008、比亚迪唐作为首选。以前开的是2012款新福克斯丐中丐版，说实话，这车除了空间太小真的很好开，7年了才开了5万多一点，真有点舍不得换他，所以也就一直拖着。一个周末，一位好友突然打电话要去汽车城看坦克300，我也没事爽快的答应了！周天到了汽车城，陪他看完了300，一看时间还早，我建议去看看我喜欢的那几款车。先说福特锐际，大小合适，硬朗，配置也没得说，但样子怎么看也不太喜欢，打算改天再去试驾一下看看。比亚迪唐，外观真的不错，还很省，坐上去感觉太大了，不是我喜欢的类型。最后，到了标致4S店，第一眼就看到4008了，灰色的顶配摆在展厅最显眼的位置，打开车门，被内饰一下吸引了，简直帅爆了，在这个级别的车内饰我觉得可以称得上是老大了。配置更不用说，该有的都有了，而且爱信8at，底盘技术就更不用说了。下定决心准备搞 他！回到家第2个礼拜，带上老婆和老丈人也去看了一下这个车，他们的看法跟我是高度的一致，也都是一眼就看上这款车了，因为他的确是太漂亮了。然后就进入砍价环节，把附近的三家4s店都跑了一遍，最后已19.77万的裸车拿下GT版，带置换8000（自己卖车）最后落地22.5w，看看大家的成交价格，我这也就是中等水平，不贵也不便宜！只用了四天就打电话提车，生产日期竟然是当月的，简直捡到宝了！ 使用体会：目前跑了九百多公里，基本都在市内，表显油耗9.1，还是很满意的，我平时开车都比较温柔，估计跑了高速还会下来。标致的底盘真的很好，转弯不踩刹车也很有信心，侧倾很小，动力随踩随有。隔音很好，关上车门就是你的天地了。十个劲浪音箱表现基本满意，我本身就对这个特别喜欢，家里边每个房间也都有独立的音响设备，虽然算不上发烧友，但也算是比较痴迷了，感觉这款劲浪音箱的高音和中音还可以，低下潜不够，用调音把低音调的过重会有轰头的感觉。说完了优点也说说缺点，车机系统的确不行，人机对话基本就是摆设，识别率非常低，必须严格按照说明书上的识别语音说才能听懂，不过这玩意儿不太用，我也不在意。唉，自动启停也不知道谁发明的，太TM但疼了，每次上车第一件事就是关掉它。 当时买车之前一听说我看上了标致车， 身边的朋友都在劝我不要不要买。什么保值率呀、设计奇葩呀等等，我想说，我只买自己喜欢的车，不会在乎别人的想法，我相信喜欢标致车的人以后也会越来越多！

点评车型: 2019款标致4008 360THP BLACKPACK黑曜版

4.17分“优秀”

【购车经历】16年上市的时候一眼就看中了，当时的价格真的有点高，可能是因为当时的标致还沉寂再一年卖几十万的喜悦中而定那么自信的价格，后来官降之后加上终端优惠，车子明显便宜了不少，所谓一眼认定的东西，即使在怎么看其他的也不想换了。 【油耗】 目前开了两万公里，油耗7.6挺满意的，主要车身都为了减重而用了好多铝合金的配件，这个值得赞赏，相比其他的同级别的车子都要省油，我感觉油耗不高对于一台suv的车来说已经很不错了 【最满意】 开了一年多，最满意的地方就是外观内饰，车子开起来很稳，转向精准车身灵活，后来改装了原厂氛围灯改了劲浪音响，效果也提升了不少。当初买这车的时候也是看中爱信6AT，加上1.6的发动机也用了不少年了，挺稳定的就决定买了。好东西不在于晚，在于买的对。 【最不满意】 大的毛病没有，就是转向异响，开长途久了很累，座椅有点硬，其他各方面都挺不错的。 车辆低速行驶的时候有顿挫感，大概车速20左右这个样子很不舒服 【乘坐体验】 自己一直开，还没坐在后排体验过，后排的减震有点硬，过减速带不减速，颠的你难受极了，不过空间是挺大的，坐过我车的人都说，这么小的车，空间倒是真的大，个个都夸，我一个劲的说这是2700的轴距，哈哈 【提车价格】 当时在上海买的，就看中价格比老家优惠力度大，也没考虑后期保养的问题，虽然我们徐州没有4s店，但喜欢这车就没有考虑保养这方面，既然能卖这车，就不担心后期的保养问题 【亮点配置】 如果配置分配再合理一点，弄一台走量的车也是很不错的，日常用的配置都有就完美了，不要顶配以下皆是丐版，当初喜欢白色车，无奈1.6除了黑曜版其他都没LED大灯，只能选择黑曜版了 【驾驶感受】 车子很好开，指哪打哪没有虚位，当时朋友都说这方向盘这么小不好用，后来开了才知道什么叫标致的方向盘，转弯半径小，转向灵活真的好开，车速越快方向盘越重，开了我弟的cs75p，那方向轻的我都不敢打方向，生怕劲大了撞上路边了 【空间表现】 大大大，很大，而且后排做三个成年人都不觉得挤，家用的话完全够用，后备箱也够大，自从买了车，搬了三次家，太能装了，哈哈 现在目前用车一年半了，体验感真的很好，马上三保了，费用不算高一般吧，每次停车都会回头看一眼，听说你如果停车没有回头的话，说明你还不够喜欢这辆车😀，提车三个月改了一套劲浪全车10音响，每次上车必听歌，顺便改了原厂氛围灯脚窝灯。夜里真的太漂亮了 如果不在乎面子不在乎品牌，标致的车绝对可以选择，不要在意别人的说法，同样的钱买本田丰田多好多好，其实好不好他们自己清楚，自己选择的永远都是对的，相信自己的眼光。打算后期再改下色，还是喜欢白色的车😁😁

点评车型: 2018款标致4008 350THP 精英版

4分“优秀”

4008钢筋铁骨果然名不虚传 早上一如既往的开的4008上班，走在高架上一看时间今天走的还挺早，到单位了还可以吃个早饭，高架上的车一如既往，自从高架修好了以后，几年来路上的车越来越多，需要的时间也越来越来长，侧面反映了我们的生活水平也在逐步提高，人民的认同感也在不断增强。 回想当时的购车经历，4008一直都在我的购车首选范围之内，当时也重点考虑了昂科威，但是对比下来有发现只能上28T的，28T但是只能加95的油，再一个20T是可以加92的油但是是干式双离合(这一点不能接受)，28T的价格相比4008又高了好几万，综合下来最后还是选择了4008，早就听说4008的扎实，我对它最满意的也是安全性方面不含糊，号称公路坦克，虽然之前没有实际体验过，但在网上也看过4008怒怼凯迪拉克和醉酒轿车加速努撞4008奈何4008岿然不动的视频，所以对4008的安全性一直非常有信心。 言归正传，正在高架上行驶，突然前方车的刹车灯亮了起来伴随着砰的一声，我下意识的猛踩刹车，后排座椅上放的物品都飞到前排来了，我心想完了，奈何刹车反应的距离太短，我的4008还是很无奈的亲上了前车的屁股，伴随着碰的一声，下了车才发现原来是四车追尾，我是最后一个。 后来交警来了，指挥我们先下高速再定责，这时我听说前方的车主说要叫拖车，才发现他的车前面水箱之类的都破了已经不能开了，这时我还是比较庆幸我的4008的硬度果真还可以，从外面看不出来有大的伤。 之后我们三个车先开下高架等着，第三台车叫了拖车托下了高架，下来后我仔细看了一下发现被4008亲过的前车屁股，中间凹进去一块，左侧保险杠的安装卡扣已经脱出，我自己的车在引擎盖那有一条缝，其余不明显。 最终交警判定前车追尾最前方两台车负责他的车头和最前方两台车，我的4008追尾第三台车，负责他的车尾和我自己的车头。 经此一撞，虽有4008安全保障，但还是要提醒所有车主朋友们，开车一定要注意安全，安全最终是掌握在自己手里的，开车是保持注意力集中，与前车一定要留有一定的安全距离，不要怕被别人加塞，安全才是自己的。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.14分“优秀”

人生第一台车。 都说法系不保值，你买我不买，我要说的是买车要有自己的思想，不要问太多人意见，知道自己的需求，喜欢就买！ 5.1车展看了4008后，再看其他车型，都不入眼了，正所谓一见钟情。外观内饰喜欢，三大件还凑合，听说之前最大的问题烧机油改善了，也没有啥顾忌了，10.17看车，试驾（考驾照后5年没怎么摸车，销售还是很热情的鼓励试驾?），10.20提车，当天牌照和贴膜一起搞了，销售人很好，答应的东西都给了，包括发动机护板，全车垫，方向盘套，原厂太阳膜，还有些小礼物，500油卡，就这些吧。 说说开车体验，今天刚过一个月，里程1000km，上过三环和高架，最高时速102，没上过高速。首先，换挡很平顺，感受不到顿挫，红绿灯起步稍微肉一点，速度超过50开起来很爽，超车什么的毫无压力，小方向盘低速轻高速重，指哪打哪，刹车也很精准，刚开始不熟练匝道不敢开快，熟练后发现很好使，侧倾幅度小。油耗刚开始练车都在13个左右，熟练后基本在八个左右了，高速估计更低。本人习惯不太激烈驾驶，压着限速跑，一个月的磨合期，对车头的位置把握的比较好了，转弯半径确实小，很多时候以为掉头不过去的，结果过去了。使用一个月，未发现异响，车机死机等情况，后面有问题再和大家分享。 说说吐槽点： 1，实力版没有一键升窗功能，只有主驾有，下车前还要检查车窗有没关好 2，下车忘记锁门不能自动落锁，经常回来检查下关好没 3，车机不太好用，必须连接手机，carelife地图没有高德好用，现在直接用支架了 4，没有座椅通风功能，后背容易流汗 5，过减速带真的是路感清晰啊，听说把胎压调到25比较好，首保的时候去试试 先写这么多，再开段时间看看

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4.1分“优秀”

上个月买的车，目前没什么问题，开起来很舒服，车子外观比较好看，最满意的还是价格了。现在新能源比较火，燃油车价格低，13万的价格落地，美滋滋。不满意的地方就是车技系统了，确实有点差距。和现在的新能源车完全比不了。智能化这块儿有待提升，动力这块儿还是够用的，基本什么路段都可以满足。

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4.9分“优秀”

首先，3008置换的4008，价格，这个价格区间，已经很有竞争力了 其次，驾驶感受，8AT，非常平顺，尤其是前段，比之前6AT时平顺很多，70～100区间加速也可以 再次，内饰方面用料，做工没的说，个人感觉比大众好很多 最后，科技车机，开了几天，要适应一下，总体感觉还可以，音乐，导航，仪表，包括全车影像和车道偏离，都试过了，很好用，无钥匙，还有APP开门，这点很舒服 总之这个小狮子非常好，动力，车机，外观，价格，安全，都能满足我，这点很重要

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4.1分“优秀”

我把开了六年的标致2008置换成了4008，说实话挺舍不得的，它见证了我从两口之家到四口之家的变化，从没把我们撂在路上过。 要说不满意的，就是保原车牌花了500块，这事是定车后才说的，没提前告知，有点膈应。另外，后备箱没预想的大，但比2008还是够用的。 优点挺多，新款4008就一个版本，配置拉满，电尾门、360影像、辅助驾驶都有，不用纠结选配置。老车主有四层首付、两年免息的政策，刚好在预算内。开着还是熟悉的小方向盘，顺手得很。1.6T加速有劲，高速稳，油耗也能接受，高速6个多，市区大概7.5。内饰用料厚道，没塑料味，只有淡淡的皮革香，对家里8个月的宝宝很友好。换了新标辨识度高，性价比确实不错，家用挺合适。

点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

4分“优秀”

行情： 时至今日，虽然东风标致无论从知名度还是口碑都远不如从前，销量更是令人堪忧，但郝哥认为如果从性价比角度来看，绝对还是有东风标致的一席之地。今天郝哥为您介绍的是东风标致旗下主打SUV—东风标致4008。近日，根据郝哥探访北京地区某标致雪铁龙4S店得知，目前东风标致4008直降3万元，同时置换补贴更高达1万元，那么最终该选择哪款配置最划算呢？推荐配置的落地价和养车成本又如何呢？ 推荐配置： 东风标致4008仅在售两款车型，分别为售价16.97万元的2023款 360THP 科技版和售价为15.97万元的2024款 360THP 驾趣版，相比之下郝哥更推荐前者，理由是虽然售价贵了1万元，但你却能换来电动尾门、车顶行李架、可开启全景天窗、全车窗一键升降、真皮方向盘、后排杯架以及座椅腰部支撑加热电动调节等配置，可以说无论从使用率还是数量上都值得多花这1万元，最关键的是还具备了成本较高的L2级驾驶辅助等级，包括车道偏离、主动刹车、540度透明底盘和AR实景导航等等。综合考量后，郝哥觉得还是科技版更合适。 落地价： 既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2023款 360THP 科技版官方指导价16.97万元，优惠3万元后裸车价为13.97万元，购置税11477元，保险大概4500元，此外还有验车上牌费2000元。当然，如果您是置换还能享受10000元置换补贴，假如按照最常见置换购车举例，那么最终全款落地价预计为14.77万元上下。 如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐五年贷款套餐，裸车首付可以看作是优惠+置换后裸车价的20%，也就是25940元，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额就是46917元。贷款103760元，分五年60期还完，月供为2162元，这样也可以推算出贷款总利息约为25936.2元。当然，如果您觉得利息偏高也可以选择提前24期还完，至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。与此同时，郝哥还了解到，现在购车店内还将赠送您全车玻璃贴膜和脚垫等新车装饰，颜色可首选白色或者灰色。 养车成本： 新车的保养周期为半年或7500公里，单次保养费用约为700元左右。至于油耗，郝哥同样以推荐配置为例，新车工信部综合油耗显示为6.9升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是8.9升，目前北京地区92号汽油的油价为7.77元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为13830.6元，平均月油费为1152.55元，不知道这样的油耗水平您还满意么？

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.07分“优秀”

最满意:外观是最满意的，整体感觉非常具有视觉冲击力，很亮眼。 最不满意:车子减震差一些，经过一些乡村不平坦的路面有明显的颠簸感。 空间:整体空间比较大，之前换车就是考虑空间，以前是世嘉，后排空间比较拥挤，最初看车就是看中了它的后排空间。 操控:小方向盘比较轻，路感清晰，指哪打哪。 动力:1.6t够用了，起步平稳，只要舍得给油，动力源源不断，高速超车也比较轻松。 油耗:目前主要是在市区跑，高架居多，油耗是百公里7.0，作为suv我比较满意了。 配置:科技版我觉得性价比是最高的了，该有的都有了。车道偏离预警、主动刹车、电尾、自动空调、自动大灯等等。 从去年就一直在看车，先后了解了探岳和crv。那个时候探岳还没有爆出颗粒捕捉器堵塞的事，只是觉得车标高级😂，他的后排有个凸起，所以后排空间我有点不是特别满意。后来又看了crv，感觉除了个发动机，内饰、隔音、同等价格的配置完全不及4008，后来也放弃了。后来就一心一意等新款4008上市。提车至今，一直➕92，整体使用比较满意。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.2分“优秀”

【空间表现】 位置还可以，个人身高一米八，座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间，后排的话座椅因为偏软比较舒适，腿部空间比较理想，但是作为一辆紧凑级SUV，跷二郎腿肯定是不现实的，但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。 【最不满意】 不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了，作为一辆2021年上市的车真心不应该了，然后车机可能比较落后，目前300公里死机过一次，重启了一次才行。 【购车经历】 怎么说呢！这辆车去年就在关注了，看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定，这么良心的用料，试问有几家车企能做到？再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半，就毫不犹豫的定了！ 【提车价格】 8000的购置补贴，再加上政府发放的三千消费券，落地大概17.3左右。 【驾驶感受】 底盘调校一直都是法系车的一大亮点，这辆4008也不例外，路感十分清晰，震动也过滤的很彻底，而且他的底盘支撑性也十分的完美，过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉，但是中期加速却很快，不知道车主们有没有这种感觉。 【油耗】 现在开了300公里，APP上显示百公里7.5个，应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。 【最满意】 外观是真的炫酷，每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。 【动力表现】 初段加速比较弱鸡，中后期加速比较理想，在高速上超车只能说是毫无压力。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.57分“优秀”

【空间表现】4008的空间 对于我这个1.8米普通身高来说完全够用。平常就我一个开，周末经常会带家人出去走走看看以及顺道去超市购物什么的，空间在调整好我的位置后 前后不管是家里人乘坐或者是去超市或者花市装其它大件物品时完全是够用的。 【购车经历】 我的购车经历比较简单这是我的第三台车，也是我的第二辆法系车。我把它们称为1号2号3号，记得1号是刚出社会不久提的大众四眼波罗，2号是12年雪铁龙世嘉，至于3号吗？我不说我想大家也清楚是什么车，我再啰嗦二点?【1】喜欢赛车运动，【2】我是法系车迷?尤其喜欢拉力赛车，我想知道这个，就应该知道我为什么喜欢法系了吧！＜勒布＞和标志雪铁龙我心中永远的神?哈哈这个应该也可以归为1的但懒得改了，就勉为其难当2吧??还有就是三好原则[好开][好用][好看]再加上点不要上街给人制服的感觉和随波逐流就行? 【驾驶感受】 驾驶感受看和什么车比，因为工作原因我也经常接触各种车辆，所谓的欧系。还有普遍被人们看好的小日子系列，比如双田加一产全家桶和富士SubaRu以及小铃木等。包括吉利 哈弗和 五菱 哈飞 等都有接触过。其它车的好与坏和别人的感受我不做评价?就我的感受来说标志4008在20万这个区间我感觉不错，基本能达到我的预期。首先隔音好，感觉隔音比有些20大几到30多万的车隔音好很多，至于是什么品牌我就不明说了（八嘎）?再一个是底盘不错很整能带来不错的可控性,至于动力嘛！三代1.6T【5g06】发动机完全够用，尤其开了运动模式简直像换了个发动机,反正一句话有了4008还要什么自行车 【提车价格】 提车是22年9月提的车。价格吗？现在基本都是透明价原价20.17W，最后和销售经过友好交谈后免服务费和出库费用，最后给了个16.5W优惠价格，最终拿下? 【油耗】 油耗经过这两个月的磨合基本保持在8.5左右,相信出了磨合还有下降空间。 【最满意】 小方向盘爱不释手。4米5的车长但空间够大停车方便，隔音真心喜欢，尾灯漂亮，因为买的科技配置感觉还不错。 【最不满意】 音响一般，有些细节不到位，尤其听乐器声音有点发闷。 【亮点配置】 科技版尾灯真心不错，很有高档车的感觉，全车L2自动驾驶及全车真皮座椅，无钥匙进入座椅加热后备箱感应 【动力表现】 因为购买这车的目的，是用来通勤的1.6的机头在我这几个月的使用下是完全够用的。