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    标致40082021款360THP 科技版值得买吗_标致4008怎么样

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共251人评价
    12万-18万SUV总榜No.12
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    16.47万
    厂商指导价
    16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.65
    • 配置
    • 3.57
    • 3.62
    • 空间
    • 3.71
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.97
    • 3.63
    • 动力
    • 3.81
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致40083.86外观4.21
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 标致40083.86外观4.21

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.5优秀

    先大概陈述下: 原标致307车主,开了11年的小狮子,随着孩子慢慢长大,307也到了迟暮之年,所以,有了换车的想法,也就有了现在新的接班小狮子——4008,嘿嘿。 【购车经历】 其实,买车计划是21年下半年就有的了,后来因为各种原因,一直未能落实,就这么拖到了2022年。然后,错过了8000的置换福利(买的时候只有5000,貌似现在又8000了?),也错过了多几次的免费保养(顿时觉得错失了一个亿),不提啦~ 都说一入法系,终身法系。我呢,不敢说自己是法铁粉,因为在换这辆车的时候,也去看了别的品牌,嘿嘿。但第一,目标就是SUV,第二这个价位段(落地13-19W,别矫情为啥不到20哈),第三,不考虑日系(没有看不起的意思,是觉得同价位,虽然稳定性有优势,但配置就~如果觉得我说错,那就是我的错好啦,哈哈),第四,多多少少还是有点颜值控,而且车不能太大,不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。 综上,先后看了cs75(一代),uk和ut,BYD的宋婆,福特的锐际,哈弗H6,大众探岳(应该是吧,对他印象不深),以及奇瑞星途。各位看到了吧,我还是很关注咱们华系的,嘿嘿。ut和uk外观太激进,适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了,所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售,有台特价顶配,但觉得内饰不喜欢,h6和星途,领导嫌太大了~其实,最后就在宋婆和4008里选,宋婆也很喜欢,试驾新车时觉得味道有点大,而且,又涨价了,心理多少有点疙瘩,然后,最后就定了4008,其实,也是我想要的结果,哈哈(又该被人说太假,还去试别的车,那不是不死心么?) 【提车价格】 提车价格的话,中规中矩吧,因为中了直播的2000米无门槛券,外加置换5K,然后顺便直接把11年的307卖给4S了,报价还行,属于了解下来的中高价位了,又抵扣了1W+,一些圈友来询价,也都私聊了,感觉这样比较好,免得又要为买贵了,买实惠了去纠结。这边也提一句,我那个销售还是很给力的,我觉得服务很不错。 【最满意的】 一,外观,这个当然也是仁者见仁的事,反正我就是喜欢,很喜欢,不接受反驳,哈哈~内饰,自然也不用提了,我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感,超出我的预期。对了,特别强调,本来想下手实力的,无奈,科技那尾灯看着流口水,哈哈。事实证明,这钱花的不亏。 二,驾驶感受。1.6科技,动力我觉得够了,我开车比较佛系,更何况还有家人坐后面,一切安全第一。车子的噪音控制挺好的,开了音响,基本没有别的杂音,聊天也不需要提高分贝。 三,行驶质感。之前开的轿车,现在换SUV了,入弯时会刻意多降一些车速,毕竟重心高了,也可能是我多虑,但还是安全第一!过减速带,就咔登一下,很干脆。刹车的话,建议提前量,不然确实踩太快会有点头现象。 四(4月24日新增),关于油耗。前两天晚上实在无聊,心血来潮,开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1,晚上路况良好,全程19.8公里,均速33.5左右,油耗1.3升,算下来是6.56L/100公里,高架和地面道路几乎各一半吧,所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的,没遇到太多拥堵,但车速明显只有20左右,油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了,等疫情过了,有机会去开一次,嘿嘿。 五、(7月4日新增,字数限制,删了关于关窗的)心心念念的跑高速,中午在带着娃试自驾游的行程中实现了,苏州往返桐庐,高速70%,盘山路10%,城市,乡镇路20%,一共592公里,平均油耗6.9,全程空调,两大一小,带行李箱。均速56,嘿嘿!感觉油耗还不错😊 【空间表现】 我觉得前后排空间都够了,后备箱确实有点小,毕竟最短的车长,但轴距不短,好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了,特别是扶手箱,真的很深,据说开空调了里面还会很凉,改天放两瓶水试试。 【最不满意】 目前来说,可能就是车机吧,和国产的真心没得比,不管是像素,还是反应。但,好在这个在买车前已经自我“催眠”了,能接受了,哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下,科技会动,但还是要批评下标致,这个确实可以好好提升,凡尔赛车机就可以嘛。 (5月20日新增),不算最不满意吧,就是前两天开高架,突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边,看了很久,车胎没问题,重置后继续开,再没出现过。和销售沟通了下,反馈可能是胎压高了,然后前两天高温,所以报警了,把胎压调低点就行。好吧,所以,最高能有个胎压监测就完美了。 一下子胡言乱语了这么多,因为目前还没开多久,疫情害人呀~等以后开的多了,特别是跑过高速以后,再来补充些内容吧。最后,上图,不过,内饰啥的,各位也都看多了,我就不多上了,上几张底盘图吧,提车时专门让4S升起来拍的,我觉得,看不见的地方更重要? 以上,如有说的不对的,各位多多包含哈!

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    2022-04-11

    小猪呸呸呸奇几位圈友看了图8都说悬架断了,专门去补拍了几张不同角度的,各位看下

    用户邪老有文化,说了这么多,哈哈哈。1.6发动机足够用了,底盘防护做得特好,科技版配置多很实用。同款车主路过。

    用户6258944267315本地没有4S店,真让人烦脑

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.5优秀

    【购车经历】 选择法系车的初衷是她的底盘和用料,身边有几位标致车主朋友,评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性,合资车用AT的车不多,热销的两田一众一开始便排除了,考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际,动力、驾驶感、性价比很让人动心,但是乘坐舒适度有些减分,老婆孩子在后排觉得颠簸感强,另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸,驾驶感受同样不错,宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观,但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点,后备箱略大些,性价比也更高,但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。 【驾驶感受】 驾驶感受是选择法系的重要原因,动力响应轻快,小方向盘操控手感好,底盘韧性十足城市路面舒适感好,转弯侧倾不大,作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。 【空间表现】 家人个子都不高,对我们来说乘坐空间完全够用,对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般,进深不长,D柱造型限制垂直空间也不大,基本满足日常使用还是够的。 【动力表现】 纠结过1.8T的创享版,动力更好,少了些科技配置;试驾车是1.6T,日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来,动力响应还是不错的,起步相对轻柔,舍得下脚会有一些推背感,到了涡轮的发力区间,动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔,没上过3000转,之后再体验高转速的动力感受。 【油耗】 目前一共是370多公里,提车后有50公里左右误操作清零了没记录,记录了310多公里,全部是市区通勤,部分拥堵路段,平均车速26,平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算,目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了,比之前的手动挡帝豪还低一点。 【亮点配置】 当时权衡了动力和配置,最后选了1.6T顶配,基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等,有些配置或许用不着,但可以有。 【最不满意】 没有十全十美的车,只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面,一是车机系统,操作逻辑相对不符习惯,功能也不算多;二是舒适性,过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆,非独悬的天然缺陷;三是一些逻辑设定,还没时间仔细研究说明书,有些可能是我的个人误解,比如自动大灯设定较敏感,阴天出门会开启近光;开了车窗除雾,空调会保持开启,需要进入操作界面单独关闭。 【提车价格】 本地还有3家经销商,各去了一次,优惠幅度差不多,库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性,选了东风的直营店,做了按揭和置换,没过多纠结优惠,觉得差不多了到店提车。

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    2022-03-26

    年少ㄣ轻狂689我也纠结,到底是要创享版,还是要配置的1.6的科技版。关键钱不够,不然直接1.8的科技版

    锋芒毕露0708这个和福特锐际都是好车,选哪个都行,福特比它技术新

    神龙大狮我想要动力强,安全配置高,舒适配置低的法系车,可惜厂家不提供。

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.07优秀

    ①先讲一下选车的历程吧。一开始买车就锁定了SUV,我身高一米七八,虽然不是很高但有腰伤,每次进出轿车都感觉很难受,没有SUV舒展,所以就不考虑轿车了。在选车过程中,发现部分SUV可以做到后排无地台,这点很吸引我,我挺关心后排乘客的感受,所以就只考虑无地台的车型了,最终入围的有雪佛兰探界者、4008、天逸C5。 ②放弃探界者是因为得上到2.0T才有L2驾驶辅助,但2.0T只能加95油,我作为新手司机(拿证7年开车次数<15次),其实对动力不感冒,感觉性能过剩了,且探界者内饰虽然实用,在我看来确实过于平庸,于是淘汰。 ③放弃天逸C5是看到有人说开起来太软,可能会导致乘客容易晕车?但主要还是感觉天逸座椅配色过于成熟,有人点评说“就像高中数学老师身上蓝灰相间的polo衫”深有同感哈哈。 ④再来说说4008。我最欣赏它的内饰,看了4008内饰后就跟中毒似的,再也看不上其他车的了,特别是那个小方向盘,让人欲罢不能;外观上感觉这车斜45°最好看,我最后提的是白车,但一段时间后才发现对于这款车来说,黑色会更靓,打算一段时间后去贴个改色膜看看。 ⑤在订车前也查阅了很多资料,主要是关心一些小毛病,最后看网上大家说这代发动机不怎么会烧机油才放下了心;至于颠、甩尾那些,在试驾时我特地开减速带过去感觉是可以接受的;还有在网上看了区长的暴力评测/对拆皓影/300小时极端环境测试等,并且4008还取得了2021中国量产车性能大赛紧凑级SUV的冠军,这些都坚定了我的信心,于是就在去年底还有购置税减半时提车了。 ⑥说一下用车五个月来的体验。首先刹车很灵敏,踏板高度也能适应,刹车时很有信心;油门在普通模式下响应速度一般,在运动模式下却变得很跟脚,跑国道超车很有信心,但在市内就会觉得太窜了;变速箱在普通模式下,低档位时有轻微顿挫,在运动模式下会更明显,速度起来后就不会了;然后ACC也非常好用完全可以盲操作,提升了行车安全性,根本就不像别人说的反人类。 ⑦空间方面,和同长度车比较,4008的后排空间绝对是领先的,这也是我当时选车的方向之一——买一辆外形不大但空间大的车。后备箱空间虽然没有很大,但我平时也不拉货什么的所以没啥感觉;我一米七八坐后排表示很宽裕,调到驾驶位后排膝部还有两拳的距离,因为没有地台,所以在后排横向移动也很方便,好上下车;但副驾驶左腿侧因为造型原因,会挤占一些腿部空间,把座椅退后一点可以改善这个问题,我一米七八/70公斤,坐起来完全可以接受;座椅的话,中规中矩吧,后排如果再高两公分会更好,然后驾驶位一直调不到舒服的状态,我腰不好,椅面对我来说太斜了,所以另外买了个腰靠以及有斜度的坐垫来靠才能感觉舒服,如果椅面可调整斜度就好了。 ⑧悬架方面,高速上不小心踩到170感觉和120差不多稳,跑稍微有点破损的国道也很爽,我还挺喜欢那种和坑坑洼洼对抗的感觉;我家人首次坐的时候对它的评价是'稳',可能他们没坐过什么豪车吧,基本上是和出租车的质感作比较,记得有次我老妈说打车回家坐一辆车颠得要死,我打开她的订单查看详情,发现是卡罗拉…所以这辆车的乘坐舒适感还挺对他们路的;但低速过坎时感觉就比较一般了,特别是两边轮不同步过多个减速带时那叫一个晃,第一次遇到这种情况时甚至吓了一跳(如图9这种情况);然后每次刹停的时候会有些点头 ,停车过程中经常刹车会感觉一窜一窜的,得再练练脚法。所以,这辆车跑高速跑国道体验很好,在市内低速的情况下就比较一般了,据说换一套欧版的减震弹簧能改善晃的问题,有这种改装经验的朋友吗? ⑨再说下我在车上增加的一些实用物件:1.胎压监测,插在前排点烟器那,开车时一低头就能看到;2.可以拉得老长的可伸缩数据线,用来连carplay;3.前后双录行车记录仪,用阅读灯取电器+短数据线取电,省去绕一大圈从保险盒取电的麻烦;4.启停宝,每次点火后二十秒自动按一下启停按钮关掉启停,省不少事儿;5.跟着原线束走的前后脚窝灯,开门亮白灯关门亮蓝灯,在晚上很实用6.超迷你的车用U盘,插后排出风那边用来播放无损歌曲,直接就隐形了;7.自己缝了个翻毛皮的方向盘套,汗手福音。 ⑩至于小毛病,到现在也遇到过几次,比如最近扶手箱的'冰箱'突然不出风了0_0,品控还是不够好哇;车机高德地图有时候会自己改变线路、延迟播报路况,所以我现在几乎都用carplay了;然后有次短途,carplay一直断掉无法正常使用,过几天再开又好了,也算是一种突发的情况……综上所述,这款车优缺点都有,但目前确实是很适合我,我不后悔我的选择,唯一后悔是…没咬牙上gt!提车后才发现更喜欢顶配的内饰,且gt配置更高,特别是转向辅助灯、倒车后视镜下翻等配置,在夜晚拐弯、停车时很实用…总之,第一次买车没有经验,有些仓促了,希望未来几年4008不要给我掉链子,陪我到更远的地方~

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    2023-06-06

    breakerk方向盘套,,哎。。。拆了吧。。

    麦田守住很好奇有胎压检测为啥还得装一个

    AWEN2020真的不烧机油吗?

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4优秀

    今年准备换车时候对于车辆选择定位就是第一就是安全。第二不买CVT和双离合变速箱。第三就是城市SUV。最后入围的就是领克和标致雪铁龙。 当时去领克4S店。看了领克01,领克01整体车偏向年轻运动。赛车座椅给人眼前一亮。最后询问了一下价格。终身质保,保养费一次1000(领克机油要用6升)感觉一年2次保养有点小贵啊! 第二家店去的是标致雪铁龙4S。当看到4008前脸时感觉就是相当的帅。坐进去感觉也非常良好。和销售谈了下说送5次保养。5年质保。优惠3.1万,感觉还行然后果断定车。 1—动力方面 本人买的是1.6T 给我感觉日常家用完完全全够用。为了省油换挡逻辑个人相当温柔,正常开车油门换挡大概2000转左右升档,平均维持在1500转。这个转速加油超车响应有点慢。感觉最起码2秒后速度真正起来。但是这时候有一个很多人觉得有一个鸡肋、有没有无所谓东西,完完全全弥补这时间。我反正觉得他是真香。越用越香。想要激情驾驶了。就来回拨,一个字爽。 2—油耗 其实油耗和个人驾驶习惯有很大关系。脚重和脚轻油耗就是两个数字。现在新车跑了500公里油耗8个。 3—安全 买车安全真的很重要。有些人说买车不是用来撞的。但是你不去撞别人不代表别人不来撞你。比如有些车悬空后轮连后备箱都关不掉。如果行驶出现状况。只能靠你自身运气和汽车强度来应对突发情况。安全大于一切。 3—乘坐驾驶感受 坐进主驾驶握着方向盘、能人一种想要驾驶欲望,内饰也非常给力。车开起来操控非常好。基本指哪打哪。隔音效果相当好,我前面的那辆开起来不谈了。除了发动机声音就是轮胎声音。 这车到现在唯一吐槽就是那个倒车影像,感觉就是能糊你脸马赛克。 最后就是汽车说白了就是代步工具。买就买自己喜欢车。 牛B吹完、字数筹够、收工

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    2021-12-01

    用户邪老再来看看

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.3优秀

    本人小白一枚,5年驾龄一直没碰过车,去年年底突然萌发了购车的冲动,之后便一发不可收拾,开始了网络上漫漫看车之路? 最早开始想看的是轿车,从昂克赛拉看到星瑞,预算一涨再涨,最后觉得轿车太矮,没有SUV大气,于是从头再来,开始看SUV。期间去了别克雪佛兰4s店,看了昂科威和探界者,觉得这两款车壳太大,内饰老气,便没有了看下去的欲望。。。后来又去看了领克01,领克的内饰很精致,外观也能接受,可是后来被各种车评里的油耗和亏电劝退了。兜兜转转突然想起同事开的标致4008,立马去抖音搜了下,正好看到对比本田皓影的拆车视频,作为一个小白参数党一下子就来了兴趣。半夜找同事聊起来,问了车的大概情况,约了周末一起去4s店看车。 看车的过程很快,因为是坐着同事的老款4008去的,对车子的基本情况也有所了解,现场大致看了一下新款的内饰,被彻底征服了,于是便直接开启了砍价模式,同事全程发力,因为是老车主介绍,最后店里也比较爽快,1.6科技,4个月左右的现车,优惠3.4W,还有双十二厂家活动抽中了1888,当天直接付定金拿下。 提车到现在3个月了,只开了2000多公里,目前除了一次钥匙感应失灵,后来自己好了,其他没遇到故障,整体感觉不错。 【外观内饰】 先说外观,去4s店第一眼就被新款4008的外观内饰吸引,太炫酷,虽然内饰没有508的精致,但还是征服了我的眼球。看到现在3个月了还是百看不腻,闲下来的时候总喜欢一个人跑到车上感受一下爱车的战斗座舱? 【空间表现】 空间表现个人觉得挺好,因为本人体格不大,也没有感觉到其他车友说的驾驶位拥挤,后排空间和后备箱空间也完全够用。 【动力油耗】 1.6t,对于新手小白的我完全够用,高速120码跑起来很轻松。但我同事建议还是1.8t更带感,当时订车也犹豫了一会儿,最后还是败给了钱包。目前油耗在上海均速20,市区综合油耗不到9个,还可以接受,毕竟堵的厉害。 【最不满意】 要说不满意的,这个车机绝对首当其冲,简直不像21年的产物,操作逻辑混乱,语音鸡肋,carplay还不能全屏,白瞎了这么大一个屏幕。最后实在用不惯,淘宝买了个手机支架?

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    2022-03-20

    用户邪老去年10月底定的车,在鹏宇店买的,到现在开了3600公里,青岩灰看起来大气,内饰设计层次感好,底盘调教得很好特别的稳,油耗也不高,方向盘用起来特爽,科技版的配置很实用!1.6T科技版车主。

    你的绿帽真好看都是用什么机油

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.07优秀

    最满意:外观是最满意的,整体感觉非常具有视觉冲击力,很亮眼。 最不满意:车子减震差一些,经过一些乡村不平坦的路面有明显的颠簸感。 空间:整体空间比较大,之前换车就是考虑空间,以前是世嘉,后排空间比较拥挤,最初看车就是看中了它的后排空间。 操控:小方向盘比较轻,路感清晰,指哪打哪。 动力:1.6t够用了,起步平稳,只要舍得给油,动力源源不断,高速超车也比较轻松。 油耗:目前主要是在市区跑,高架居多,油耗是百公里7.0,作为suv我比较满意了。 配置:科技版我觉得性价比是最高的了,该有的都有了。车道偏离预警、主动刹车、电尾、自动空调、自动大灯等等。 从去年就一直在看车,先后了解了探岳和crv。那个时候探岳还没有爆出颗粒捕捉器堵塞的事,只是觉得车标高级😂,他的后排有个凸起,所以后排空间我有点不是特别满意。后来又看了crv,感觉除了个发动机,内饰、隔音、同等价格的配置完全不及4008,后来也放弃了。后来就一心一意等新款4008上市。提车至今,一直➕92,整体使用比较满意。

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    2021-10-20

    321778874008建议直接上GT版,

    聚宝盆科技版落地价多少呢?兄弟

    用户4429767470103优惠3.5

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.2优秀

    【空间表现】 位置还可以,个人身高一米八,座椅调整个人驾驶位置头顶距离还有三指左右的空间,后排的话座椅因为偏软比较舒适,腿部空间比较理想,但是作为一辆紧凑级SUV,跷二郎腿肯定是不现实的,但是至少还是能保证一定的乘坐舒适度的。 【最不满意】 不满意的话只能说是那个巨糊的倒车影像了,作为一辆2021年上市的车真心不应该了,然后车机可能比较落后,目前300公里死机过一次,重启了一次才行。 【购车经历】 怎么说呢!这辆车去年就在关注了,看到懂车帝的拆车更加加重了购买这辆车的决定,这么良心的用料,试问有几家车企能做到?再加上内饰设计适合符合当代年轻人的审美。恰好碰上六月购置税减半,就毫不犹豫的定了! 【提车价格】 8000的购置补贴,再加上政府发放的三千消费券,落地大概17.3左右。 【驾驶感受】 底盘调校一直都是法系车的一大亮点,这辆4008也不例外,路感十分清晰,震动也过滤的很彻底,而且他的底盘支撑性也十分的完美,过弯侧倾控制的很好。就是初段加速比较肉,但是中期加速却很快,不知道车主们有没有这种感觉。 【油耗】 现在开了300公里,APP上显示百公里7.5个,应该是一个比较省油的数据了。当然油耗方面也要看各位的驾驶习惯了。 【最满意】 外观是真的炫酷,每次锁车都会不自觉的回头看一两眼。 【动力表现】 初段加速比较弱鸡,中后期加速比较理想,在高速上超车只能说是毫无压力。

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    2022-07-05

    ArthasSun太贵了,法系的匹配和调校 还有品控只能跟国产自主齐平;这价位太贵了

    用户5805818666988今天提的弦夜版白色,171200,十保险未知,这款车也是吸引了我提前直换。保险还没办,车还停4S店。

    用户7093868928731你这第三图是在哪个APP上看

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    3.79良好

    今天跟大家聊聊标致4008,在15-20万价位区间的SUV当中,它的颜值还是不错的,有些朋友之前也问到过这款车,那正好今天拿到了标致4008的试驾车,跟大家一起分享一下。 新款4008的外观变化最明显的地方就是车头的造型样式,獠牙式的LED日行灯显得比较独特,这也是标致家族新的设计风格。车尾部分,尾灯的内部结构相比之前做出了一些调整,整体上基本还是保持不变的。 内饰部分,做工和用料表现在同级别当中属于主流水准,挑不出问题。推荐大家购买的是360THP科技版,在配置上,这款车配备有L2自动驾驶辅助系统、电动后备厢、前排座椅加热、原车的导航和路况信息显示等等,整体表现在20价位的SUV当中还是比较有吸引力的。至于乘坐空间,这并不是4008的强项,只能算是满足日常乘坐。 动力上,我拿到的这台试驾车是1.6T发动机搭配8AT变速箱,这样的组合也是比较稳妥的。对于4008来说,我觉得1.6T的动力已经可以满足我们日常使用了,而且无论是1.6T还是1.8T车型,它们都是搭配8AT变速箱,所以选择1.6T车型我觉得就可以了。 日常驾驶,新款4008的加速感比较轻松,变速箱的换挡平顺性很好,开着很舒服。小尺寸的方向盘让它的操控很灵活,底盘方面够扎实。在动态方面,新款4008的整体表现还是相当让人满意的,对于标致来说,底盘的调校一直也是自身的优势。 如果您想选择一款售价在15-20万之间的法系SUV,走颜值路线,我觉得新款4008还是可以的。当然,对于空间要求不能太高,想要空间再大一些,那就得看看新款5008了。

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    2021-07-18

    用户3001212321这内饰3.5,荣放负分吧

    评论跟我本人无关我恰恰相反,我感觉外观真的很丑,但其他我都喜欢,内饰那超前的设计,钢琴按键,底盘调教,可以说是这个价位无敌的存在

    电子哥其他都好 就是烧机油 严重

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.57优秀

    【空间表现】4008的空间 对于我这个1.8米普通身高来说完全够用。平常就我一个开,周末经常会带家人出去走走看看以及顺道去超市购物什么的,空间在调整好我的位置后 前后不管是家里人乘坐或者是去超市或者花市装其它大件物品时完全是够用的。 【购车经历】 我的购车经历比较简单这是我的第三台车,也是我的第二辆法系车。我把它们称为1号2号3号,记得1号是刚出社会不久提的大众四眼波罗,2号是12年雪铁龙世嘉,至于3号吗?我不说我想大家也清楚是什么车,我再啰嗦二点?【1】喜欢赛车运动,【2】我是法系车迷?尤其喜欢拉力赛车,我想知道这个,就应该知道我为什么喜欢法系了吧!<勒布>和标志雪铁龙我心中永远的神?哈哈这个应该也可以归为1的但懒得改了,就勉为其难当2吧??还有就是三好原则[好开][好用][好看]再加上点不要上街给人制服的感觉和随波逐流就行? 【驾驶感受】 驾驶感受看和什么车比,因为工作原因我也经常接触各种车辆,所谓的欧系。还有普遍被人们看好的小日子系列,比如双田加一产全家桶和富士SubaRu以及小铃木等。包括吉利 哈弗和 五菱 哈飞 等都有接触过。其它车的好与坏和别人的感受我不做评价?就我的感受来说标志4008在20万这个区间我感觉不错,基本能达到我的预期。首先隔音好,感觉隔音比有些20大几到30多万的车隔音好很多,至于是什么品牌我就不明说了(八嘎)?再一个是底盘不错很整能带来不错的可控性,至于动力嘛!三代1.6T【5g06】发动机完全够用,尤其开了运动模式简直像换了个发动机,反正一句话有了4008还要什么自行车 【提车价格】 提车是22年9月提的车。价格吗?现在基本都是透明价原价20.17W,最后和销售经过友好交谈后免服务费和出库费用,最后给了个16.5W优惠价格,最终拿下? 【油耗】 油耗经过这两个月的磨合基本保持在8.5左右,相信出了磨合还有下降空间。 【最满意】 小方向盘爱不释手。4米5的车长但空间够大停车方便,隔音真心喜欢,尾灯漂亮,因为买的科技配置感觉还不错。 【最不满意】 音响一般,有些细节不到位,尤其听乐器声音有点发闷。 【亮点配置】 科技版尾灯真心不错,很有高档车的感觉,全车L2自动驾驶及全车真皮座椅,无钥匙进入座椅加热后备箱感应 【动力表现】 因为购买这车的目的,是用来通勤的1.6的机头在我这几个月的使用下是完全够用的。

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    2022-11-17

    地球经济适用男1.6的科技版16.5就能落地啊?

    菘錯你是在哪提车16.5?

    六时恒吉祥182同款、同色,车很好用,就是倒车时音响不能关闭,仪表盘照明太亮,调了后在启动又恢复了还来的亮度,给指点一下怎么调谢谢🙏

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4优秀

    我驾驶全新标致4008畅游在城市道路中时,所驾驶的1.6T车型,也给了我足够的惊喜,油门踏板响应十分迅速,让动力输出的平顺且顺畅。得益于8AT变速箱的出色表现,全新4008在加速过程中不会给驾乘人员带来突兀的感觉,无论是起步过程,还是中段加速均可做到游刃有余的状态。 同时,全新标致4008还提供了多种不同的驾驶模式,在运动模式下,不仅换挡逻辑更加激进,动力响应更快,同时还提供了模拟声浪效果,营造出一种驾驶大马力性能车的感觉,带来了不错的驾驶乐趣。此外,全新标致4008还拥有增强型Grip Control多路况适应系统,可以轻松应对泥地、沙地等各种非铺路面。 最有意思的还是全新标致4008的转向系统,造型小巧且别致的方向盘,不仅手感十分舒适,同时还更容易掌控,对女性用户也很友好,同时转向手感上表现也很轻盈、细腻,即使在激烈驾驶时,也能提供足够的信心。 底盘表现上,全新标致4008采用了惯用的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合,但其实际表现却优于许多同级的独立悬挂车型,底盘整体十分的扎实,大小震动处理得很干脆,并且在过弯时,给我带来了一种运动型轿车的感觉。 此外,全新4008在NVH方面也有着不错的表现,车辆在城市中行驶,胎噪及风噪控制的都十分到位,即使在高速驾驶时,且身为SUV车型撞风面积较大的情况下,车内噪音控制还是一个较为舒适的感觉。 第一眼看到全新4008时,我就被其星动点阵式的无边框中网所吸引,不仅凸显了时尚个性的感觉,同时还有一丝科幻感。全新狮眼式LED灯组搭配獠牙式日间行车灯,看上去精致感十足,营造出法系独特的垂坠感,提升了前脸辨识度。车身侧面,全新标致4008采用凌厉的腾跃式腰线设计,并在C柱部分使用了悬浮式设计,营造出不错的动感气息。此外,全新标致4008还在车门底部位置配有粗壮的镀铬装饰,并在轮拱位置采用了黑色装饰,带来了十足的力量感。 全新标致4008的车尾整体看上去,给我一种十分敦实的感觉,宽大的黑色贯穿式尾灯装饰板,配合下方双出排气布局,看上去层次感十足。 与前大灯组相呼应的狮爪式尾灯组,内部采用了9条竖状灯带,多片式的立体结构配合透明灯罩和黑色灯底,营造出了不错的高级感。另外底部还配有流水式的转向灯,点亮后提升了尾部辨识度。 值得一提的是,全新标致4008车型凌厉的外观设计,在欧洲市场中只有GT顶配车型才会拥有,但在国内市场,从入门级就可以拥有,真的感受到了满满的诚意。 进入到车内,精致且轻奢的感觉迎面而来,全新标致4008依然采用的是我们熟悉的标致“i-Cockpit唯我座舱”设计,大面积触手可及的真皮包裹,配合仿碳饰板,让整体内饰拥有了更加细腻的质感。 赛车式小幅多功能方向盘不仅造型精致,在使用过程中手感也较为出色,同时还不会遮挡仪表盘上的车辆信息。配合细节上的绿色缝线处理,也点燃了“战斗”气息 悬浮式10英寸屏幕内置了Blue-i 2.0智能网联系统,提供了智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等实用功能,在实际使用中不仅简单便捷,同时也拥有较快的响应速度。 空调出风口下方,还设计了“钢琴”式按键,看上去就是满满的精致感,并可以快速操控车内一些实用功能,保留原汁原味的按键式功能的同时还营造出不错的质感。 此外,全新标致4008的档设计同样也很独特,采用了类似于游艇档把的造型设计,并细致地采用了真皮包裹,无论是手感上还是实际使用上,都有着不错的表现。彰显独特的同时,也无时不刻地强调着精致。 整体来看,全新标致4008的设计感是毋庸置疑的,犀利的造型设计对准了当下年轻消费者的胃口,科幻战斗的驾驶座舱设计大胆且前卫,配合成熟稳定的动力总成,在同级产品中有着足够的优势,而这道全新的“法式大餐”,也将会受到更多消费者所喜爱。

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    2021-05-21

    A有点郁闷腿比车好看

    用户9365342130161刚试驾,1.6T前段加速实属一般,

    林深有亭挡着我看车了

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    3.71良好

    新车前脸采用了无边框的设计理念,前格栅采用了点阵式的镀铬饰条,中网与前大灯相融合为一个整体,看上去更加的时尚。与此同时,车标也更换成为与海外同步的标致品牌全新狮徽LOGO。 和新款标致4008一样,新款5008同样采用了全新狮徽LOGO,并且前脸的设计也与新款标致4008有着异曲同工之妙,如果不是车身尺寸以及车尾铭牌的不同,估计让不少人傻傻分不清。 个人看来,其实要论设计,在众多品牌车型中,不管是新款标致4008还是新款标致5008都是十分个性的。但是“个性”往往伴随着双面性,有些人会觉得其造型前卫、潮流、大气,但是有些人就会受不了,做不到“老少通吃”,也就意味着新车只能沦为小众。 和个性新颖的外观一样,新车的内饰也是天马行空,比较符合法国人一贯的风格。从发布的官图来看,新款4008和新款5008内饰方面有着较高的相似性,均采用了以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱,让人有一种想要盘它的冲动。 与此同时,诸如多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表,搭配中控钢琴按键、游艇式电子挡把等,在科技感以及时尚感氛围的营造上做得可谓相当的出色。在20万左右价格的同级合资SUV中,其内饰设计几乎无敌手,甚至比BBA还要做得更加的豪华。 此外,新车的座椅均升级为浅棕色皮质座椅,搭配大面积的Alcantara装饰,提升了新车的质感和高级感。一般来说,Alcantara材质通常只出现在高级运动性能车型上,同时广泛应用在LV、爱马仕等奢侈品。可见,国产车型针对国人喜好进行了调整。 动力方面,新款标致4008继续搭载了1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,全系匹配爱信8挡手自一体变速箱,三大件肯定是没问题的,其中1.6T发动机最大功率170马力,峰值扭矩为250牛•米;1.8T发动机最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛•米。但是细想一下,还是原来的1.6T/1.8T两款发动机,从标致进入中国的那一天起,发动机基本上就没有变过,只是不停的在优化升级,着实很难打动消费者。

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    2021-08-04

    这么近那么远86295321标致:你才换标了,你全家都换标了

    舒心在途哪里还换徽标了,写作太不敬业了!

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.2优秀

    拿驾照好多年,因为离家近一直都没想要买车,这二年离家有点远所以考虑购买第一台机! 【购车经历】 选车开始在安全皮实,三大件放心中选择,首先日系排外,烂大街车不想要,德系排除,在懂车帝上看,初步看中4008和领克01,去标致4s店看,一眼看中新改款4008的前脸真帅气,后尾灯也漂亮,可能我们都是颜值控.内饰科技感实足,而且车身不是很长,我老婆开也好停车,初步定下就是这台机,然后开始谈价格,当时价格很坚挺,1.6实力落地都要17.8,预算不够,只能等。在等的过程中雪铁龙推出了c5x凡尔赛,这外观也太好看了,底盘也高,通过性也好,配置也高,等上市去试驾,就是座姿太低,车头太长,我老婆不喜欢,不过底盘比4008软,坐的舒服,关键是一分钱优惠都没有。2021年底在武汉谈到实力落地17,因为没时间,而且是库存车没去提车。2022年初销售打电话过来说,科技有台价格实惠,通过谈价最后订下来,落地19以内。 【最不满意】 1.就是底盘太硬,对路面反馈太明显2.车机太落后,倒车摄像头有点烂,不够清晰。 【空间表现】 在紧凑型SUV里面不算大,空间够用,后备箱略微小点。

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    2022-03-02

    用户邪老新车胎压有点高,可以把气压调到2.4,过一个月再把气压调到2.5。

    Xp哥哥路感清晰,底盘很容易传来噪音

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.86优秀

    换车考虑了很长时间,08年购入爱丽舍至今已13个年头,开着没毛病,优缺点都很明显真的没话说。缺点就不用说了噪音,如果不是市区手动挡受不了,真是还能再战几年。原打算天逸的,无奈家人都接受不了外观,1.6+6AT也试驾了,后来21款8AT就没试,只有再看同门4008。刚好赶上新款上市前脸大变,家人都能接受就决定了4008,实力和科技纠结了两天决定科技,就为了那个新款尾灯真漂亮,配置也到位了,省去了以后加装的烦恼。其实选车的时候过滤了一下我所顾虑的东西剩下的车型真的不多了,日系试驾了CRV和威兰达,噪音没有我想象的那么大,威兰达2.0有点肉,需要大脚油门。CRV1.5T也还行,毕竟之前是爱丽舍相伴,最后首先pass掉威兰达,然后CRV和4008同价车型一对比结果显而易见。同样价格CRV和4008一对比简直太寒酸,毕竟之前爱丽舍13年都没耍过小脾气,最后直接入1.6科技。 【最不满意】 过减速带感觉还没有爱丽舍舒服 【驾驶感受】 除了后悬梆硬了一点外还是挺舒服的。舒适确实和小车没得比,空间够用。 【动力表现】 和之前1.6自吸比动力猛啊😀

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    2021-06-01

    Satam哈哈哈哈,我也是订的4008,说直接点就是颠簸明显,说委婉点就是路感清晰

    灿烂的一塌糊涂刚提了1.8科技,可能是以前主开的小现代噪音大颠的不要不要的,所以感觉还行。说实话我更想拿508L的,开惯小车再开SUV很不喜欢,特别是坐的腰疼啊

    Shootingbreak哈哈。鸿泰同你个贴膜师傅

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.43优秀

    挺好的,很满意,小方向盘,老婆开的特别满意,刚400KM,1.6的动力刚刚的,运动模式还没有用到,期待后期效果……选车过程一路坎坷,开过XRV、CRV、荣放、探歌、博越、总感觉差那么点意思,9月25日越好销售直接去试驾了一圈,刚好试驾车是白色360科技版的,感受不错,老婆和小孩坐在后排也挺舒服的,经过回家商量,父母劝我买丰田荣放黑色,奈何自己不喜欢,考虑到老婆要开,还是顶着父母的反对,我选择了它(小狮子),10月2日那天去4S店订了下来,交了定金,然后就是在家漫长的等待,终于10月17日销售打电话给我,说我的车明天到了,于是带上老婆小孩,次日去提车了,车回来已经一周,老婆每天都想开一开,练一练,感觉自己的选择是对的……刚好今年是我和老婆结婚7周年,人家都说7年之痒,在我这里不存在的……就这样吧,后面有惊喜在补…

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    2021-10-25

    26落地选车落地多少

    小猪呸呸呸奇1.6妥妥够用,嘿嘿!每次开着它都有种很爽的感觉

    小溜子318有眼光7年了还这么浪漫

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.5优秀

    为什么选择这款车: 身边的人选择标致的人还是很多的,所以我看着这车感觉还是很不错的,这不我也就成为了标致的车主了,我的车子呢是标致4008 2020款360THP 科技版,当初去的时候就被这款标致4008吸引了,所以也经过了看车试驾,也成功了成为了标致的车主了。 【用车经历】 现在车子陪伴我也就短短的半个多月的时间,虽然磨合期还没有过去,但是磨合的过程还是很愉快的。每天开着它走在路上,能清楚的感受到它的动力,后期的动力真的是源源不断的,一点也不会觉得掉链子,完全满足了我的日常出行。而且车子的操控也很灵敏,方向盘很轻巧,转向灵敏,没有什么虚位。车子开起来也很轻松,最重要的是车子的刹车也很灵敏,安全系数还是很高的。 【乘坐体验】 车子的座椅很柔软,做工也很不错,最重要的是车子的座椅包裹性很不错,真皮的座椅还好很有质感的,而且也感觉很有档次。长时间的驾驶也不会觉得很累。出门自驾游必备。 【空间表现】 空间也很宽敞,车子的视野很广阔,开车的时候还是很舒适的。而且乘坐空间也很不错,就算是高个子的人坐进去也不会觉得憋屈,这个空间表现真的是让我很满意。那个后备箱的空间也很不错,出门自驾游的时候可以放很多的东西,这空间让我很满意啊。 最后: 车子的优秀就足以证明我的选择是正确的,这款标致4008深的我心啊。

    2021款标致4008 360THP 科技版 图 02021款标致4008 360THP 科技版 图 0
    2021-06-07

    cooldogxj2021没有科技版吧?

    Satam恭喜恭喜

    王瑷珲恭喜

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。