点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.2分“优秀”提车三个月跑了五千多公里,也是自己的第一台车,来分享一下感受。22年一月提的车,应该是最后一批21款,我好像选成22款改不了了,全款,等了两个多月,现金优惠一万三,送了太阳膜,底盘装甲和全包脚垫,和六次保养,落地46.5左右相对于21年的价格好像是高了点。选装磨砂灰,柏林,旋钮,轮毂,其实本来想要普通的山脉灰的,但是磨砂灰的现车先到了,感觉磨砂灰一万七性价比不高。
先说驾驶感受: 动力在日常驾驶模式和跑跑山的情况下完全够用,S+模式稍微踩踩就能放炮,动力也相对够用,深踩油门推背感还是很足的,转向精准,分时四驱系统过急弯也不太推头,激烈驾驶情况下还是很舒服的。但是,如果是去正常驾驶就算在C模式下,一二三档的切换非常不平顺,特别是降档的感觉非常明显,动力来的也很突然,估计乘坐体验不太好(我甚至自己没怎么乘坐过,只是听我对象说这车一闯一闯的哈哈哈),S+模式下更明显,降档像撞墙。原厂前四后二刹车如果不是下赛道的个人感觉够用,习惯了之后也不会点头,感觉比较线性。
说下隔音,这也是我非常想吐槽的一点,胎噪声太大了,真的太大了,感觉开高速胎噪声比音乐声都大,这个是整个车我最想吐槽的一点。轮胎薄而且宽,过坑的时候一定要减速,不然鼓包和轮毂变形就等着你了,甚至路上的井盖也很危险,开的稍微暴躁一点可能不到两万公里就要换轮胎。轮毂也偏大,容易发生剐蹭。好处是路感真的强,路上有什么直接反馈到屁股下面,但是因为避震偏硬所以过个坑洼路段真的很容易磕到头,乘坐舒适型基本为0
底盘比普通家用车还是低一些的,我三个月在不同的地库刮了三次底盘。
说下声浪,C模式下基本没动静,冷启动之后车外能听出来一点AMG特有的拖拉机声,想要声浪带劲点只能S+因为并没有阀门开关,但是S+通勤道路太费油了。开了S+转速到4000左右收油就能放炮。
座椅包裹性不强但是不费腰,可以调节椅背对腰的支撑程度这一点好评,但是没有座椅记忆座椅通风。
后排空间还好,我180坐下后还有空余,可能185以上坐着会稍微有点难受,路面有凸起的时候容易碰头。
奔驰的内饰还是好看的,车机系统不卡,用着感受不错,但是会有异响,中控和左侧玻璃轮流响,真的烦。
最后说下外观。外观除了空气动力学套件和两个圆形排气之外基本和普通A级差不多,车身稍微低了一点,很低调,感觉真的看起来好像也不太运动,有个宽体就好了
总体来说这玩意只适合开,不适合坐。想要坐着舒服的真的别买,因为基本是哪哪都不舒服,相应的喜欢开车的开起来也挺过瘾的。之前一直开的我爹的汉兰达,和这个完全不同的感受,最直观的感觉就是开35感觉想超车就超,想刹就刹,同时能够体验到人从椅子上被颠飞的快感。
77米68米货车出租:个人感觉还是够用了,隔音确实不怎么样,我提到车回去路上就一直S+,跑到200感觉还能再快点,操控上也没毛病
老田不懂车:跟你选装一摸一样20年买的落地45,改装了座椅通风与座椅记忆,很舒服
用户2449822799667:我一年不到已经换了三条胎了
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.1分“优秀”外观内饰不说了,奔驰长处。
舒适配置方面没有座椅通风,南方人感觉很难受。用下来储物格里没有合适的放手机的地方,尤其是连上carplay后。轮毂轮胎没啥可挑的,p0不算特别好但也不差。
前排坐着没毛病,后排不至于说蹲狗,坐两个人可能合适一些,三个人会比较难受。
驾驶感受就爽!c模式油门有1s左右延迟,s和s+以后基本随踩随有,80码往上动力也是源源不断。过弯极限高,同样的路口以前的途观40码侧倾就很严重了,现在50码都没啥感觉。
提车三个月下来开得少,也就1500km左右,很满意,不存在说买了段时间后看到别的车会想,当初要是买那个就好了。我从去年10月开始看车,30-40级别的新车油车轿车基本都看了一圈,下来就c coupe,xfl和a35l最喜欢,最后就挑了一个相对低调的小车a35l。
用户8696826986496:我也是中意这三个车,三选一,大概率选这个了。。。
Dj卡忙北鼻:好看,看明年能提他不
CCH740:换中网不就为了装
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4分“优秀”奔驰A35L AMG亮相三年之后,一直备受争议。有人说它不是AMG,因为它的价格太低了。也有人说它的性能符合AMG的标准,所以它是真正的AMG。为了证明他们是对是错,我去了广州的AMG中心试驾。这篇车评包括五个方面。
1.外观
与普通的a级车相比,A35L AMG更具有运动感和动感,从颜色、流线型和所有的外部套件都可以看出。同样的,前挡风玻璃右侧的签名也给我留下了深刻的印象,在充满活力的外观中表现出一种精致的感觉。至于我,我非常喜欢这个外观。
2.前排座椅
内饰氛围好评。比如环境照明、空调出风口的设计、室内的配色,都能营造出战斗的氛围,但也不乏奢华。前排座位的人体工程学设计非常令人满意。我可以很容易地把座椅调整到我舒服的姿势,坐垫厚实结实,方向盘的手感也很好。同时,座椅的包裹性也较为惊艳,因为它可以很好地把人包裹在座椅上。
3.后排座椅
后排差评。虽然有足够的空间坐下,但是坐垫长度太短,靠背角度太陡,极大地影响了舒适性。然而,我可以原谅这种情况,因为这是一辆以性能为导向的车,它更注重性能而不是舒适度。
4.驾驶性
在驾驶性方面,在舒适模式下,我给发变匹配中差评。在低速行驶时,会有明显的顿挫,好在不严重。在激烈驾驶时,换挡响应快,非常有力,几乎无缺点,动力性能突出。该车采用2.0T发动机,306马力,400N·m扭矩,加速力度很大,极易超速。刹车脚感好评,制动力是线性的,而不是突然的制动输出。制动力也非常强,制动距离相对较短,可以提供较强的性能。转向手感中评。低速停车时很轻盈。但只要速度高一点,就会有突然的增益,增重现象也会随着角度的增大而恶化。但有些人可能更喜欢这种感觉,但在这里我只能给一个中等的评级。
5.行驶品质、隔音静谧性
鉴于这款车是一个性能车,我可以给A35L好评。车速低的时候,虽然底盘比较硬,但很有韧性,没有什么余震,有一定的奢华感。高速行驶时的舒适性比较差,所有路感都可以反馈进汽车,而且都是真实的。不过,这是一辆性能优异的车,所以我能理解它的调校风格。同时,因为这种底盘调校,车身跟随比较好,比如变线是的侧倾并不大。隔音静谧性差评,但这是一款AMG,这也是可以理解的,主要是因为排气管的声音使得隔音和静音不是特别好,但道路的,轮胎的噪音仍然是优秀的,虽然隔音性能不如其他AMG车型那么好。
总的来说,这款最便宜的AMG仍然符合AMG的标准,它驾驶起来很有趣,也还算精致。因此,如果你想购买这辆车,请抓紧时间购买,否则未来可能会因为各种政策而难以购买这辆车,甚至无法购买。但这辆车仍然不完美。特斯拉Model 3是在同等价格下可以击败它的车型。可以说,它在各个性能维度上都能秒杀A35L AMG,虽然操控性可能略差。
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.2分“优秀”我是在4月份买的车,刚好销售说有一台在途车几天就到,就下定了,当时现金优惠了4.5w,没有其他的强加包之类的,车本身选了哑灰漆,旋钮和同色轮毂,想要柏林的但是没有😭,总共落地42。开了3000来公里,1.2挡换挡的时候顿挫有点大,动力很好,开S+模式的时候踩到3000转松油还有啪啪啪的回火声,总忍不住想踩两脚。开久了是真的腰疼,太硬了!过个减速带前排还好,后面感觉弹起来的一样,路面上的坑洼全都感觉的到,但是硬也有硬的好处,至少过弯的时候侧倾我基本感觉不到。还有我要吐槽那个感应有些时候总是莫名其妙的响,每次我都要看是不是周围有啥东西。空间方面还不错,后排空间也很好,可能因为本人身高不咋高吧座椅比较靠前。如果carplay是无线的就好了连线的手机贼烫
Bαrça:有trackpace吗
Carter555:中升? 哥们在哪里买的啊
大根队长来咯:落地多少呢
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.5分“优秀”作为第一辆性能车,真的算一辆好车。
外观整体看起来很协调短,车尾长车头看起来带几分优雅,各种黑化风刀扩散器再加上哑光漆,又增加了几分凶猛。
【最不满意】
等车时间有点长,等齐自己想要的选配花了快3个月
【驾驶感受】
操控没得说,感觉很整,够硬,就是没桶椅还是有点可惜。
声浪,涡轮介入的时候还是挺给力的,降档补油的小轰鸣让人很愉悦哈哈,手动4k转放炮也很容易。因为也没开过大V8,现在还挺满意😂
【空间表现】
后排出乎意料的大,给家人好交代哈哈
【改装】
现在还是纯素车,先跟着群里大佬多学习哈哈
【最满意】
这个车给我最大的感受就是完整,它可能各方面都不极致,但是作为第一辆性能车,它很好的把我带到了这个领域。日常走街,跑山甚至是偶尔下赛道,对于现在的我来说已经完全足够了。
最重要的是,它能给我忙碌的生活带来了激动人心的时刻。
bombcat:让一辆紧凑级车变好看,真的就是换套大轮毂的事
keep it real:哥们,落地多少
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
3.64分“良好”操控很灵活的小钢炮,奔驰的内饰确实做到了大多人认可的审美,但是空间真的是硬伤,动力输出方面对的起这个排量
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
3.93分“良好”【最满意】
外观:比普通A级有战斗气息,风刃,中网,小鸭尾等等碳纤维饰板的加持,神似A45
性价比:不到40万就可以拥有奔驰的长轴AMG,306匹马力,400N.M,又带奔驰标,性价比还是不错的
操控:作为一台2.0T四缸机来说,A35L的操控还是可圈可点的,转向精准,不缺路感。
空间:相对于一台性能车来讲,A35L的空间表现还是挺不错的,毕竟是长轴距车型。
【最不满意】
不正宗:A35L是一台加长轴距版国产四缸机的AMG,没有苹果机,没有一人一机,不是八缸机,不是正宗的AMG,容易受到别人的嘲讽和鄙视。
异响:A,B柱异响,内饰异响也挺严重的。
噪音:风噪和胎噪都挺大的,尤其是在高速上行驶的时候。
点评车型:
2022款奔驰A级AMG AMG A 35 L 4MATIC
4.1分“优秀”外观加上车漆无敌,奔驰内饰不用说,空间略微是短板,但是够用,目前还在磨合期,没敢用s和s➕猛开,但是动力已经感觉很充足,唯一就是低速有时候有顿挫感
清风将晚:我也定了台黑色的 选装了熏黑轮毂➕旋钮➕感应式后备箱 就是要等两个月 今天下午去试驾了 这车性能真不错 空间对我187大个来说也不挤坐着也不会难受 真是期待人生第一台性能车
用户2608544340857:一档二挡这个顿挫的你怀疑人生,尤其是走走停停的情况下。
YIDINGYAOSHANGAN:成都双流中升之星吗