【续航】
每个人脚法不一样,我开基本1:0.98,看仪表盘的续航基本是准的,目前开了2100多公里,高速续航比较虚,130公里的路掉160-170左右的续航。
【充电时间】
前80%巨快,特别是开到20-30%左右去充电,大概电流在130-140A,到80%基本就40分钟内,但是过了80%就直接断崖下降,基本就只有40A然后到85%之后就20A了,很神奇的是,你开到20-50%这个区间去充电都是两小时充满,实测相差不超10分钟。
【智能化】
很不智能了,语音控制一会灵一会不灵,挺愁人。
【提车价格】
网约车共享版上路大包运营险双证贴膜脚垫行车记录仪倒车影像上路13.9万,分期36期,还完全部是14.9左右。
【驾驶感受】
跟油车差不多开起来,单踏板模式城市里开习惯了很舒服,基本不用踩刹车。
【动力表现】
不爱猛加速飙车,正常开够用,反应比油车灵敏。
【空间表现】
后备箱真小,不放倒后排后备箱放三个行李箱都费劲,前后排正常轿车空间。
青岛买车可以联系我,推荐费一人一半哈哈哈
南风四级:这车是不错,宣传太少
一丝不苟春风WLg:网约版最低多少入手
一个开二手法系:看了车,也试驾,外观无敌,内饰简直吐了,和面包车不相上下
这车我是通过网约车租赁公司买的,送一年保险,包上牌,办理营运证,脚垫跟贴膜。
外观:车身线条有点不规则,可能是还没看习惯,屁股还挺好看的又大又翘,总得来说喜欢前脸跟屁屁,侧面看不惯哈哈
内饰跟配置:中规中矩吧,没有什么很亮眼的地方,较简约,开开网约车也不需要花里胡哨的。
智能化:车机系统用不惯,我想放u盘里的音乐,插上没反应也不知道在哪播放,有知道的朋友麻烦告诉我一下,谢谢。
空间:够用。
续航:作为跑网约车,续航是够用了,公司送了壁挂式的充电桩,晚上可以插着慢慢充。
驾驶感受:到今天车也就开了200公里,杭州提回来走的高速,高速上很稳,提速也比较线性,没有那种很冲的感觉,但是超车绝对响应够快;刹车有点偏软,最好是习惯点刹去开。其他驾驶的感受还没有,毕竟刚拿到。
还有本身这个网约版本是不带倒车影像的,公司也帮我争取了装上了,不得不说我对他们的服务是很满意的。如果是嘉兴这边想买车或者租车跑网约车的可以联系我,帮你介绍。
用户8339733798119:运动模式 续航掉的快吗
bszk20162016:我是插在手扶箱下面那个uab接口,在波仔直播间买的
用户1135359747770:我是半个月以前在绍兴一家网约车公司买的,十四万三,毛都没送我。
大概情况:笔者是在2022年年初在长沙地区对微蓝6进行了试驾,当时试驾的车正好是2022款 互联共享型PLUS。
因为当时试驾的时间和路程都比较长,所以笔者对这款别克微蓝6也有了不错了了解,下面就简单说一下情况。
最满意:微蓝6是一款纯电动车,最满意的一点当然是它极低的用车成本,开它出门都不用担心油费涨价。其次就是微蓝6的静谧性处理的不错,开它你不会觉得它吵闹,安静舒适才是真。
最不满意:关于微蓝6,最不满意的是它的智能科技配置,售价达到了17.89万元,既然很多基础的智能辅助驾驶系统都没有,而且车内的科技配置也少,譬如没有ACC自适应巡航、倒车影像等这些基础配置,要知道国产车卖这个价位,各种智能科技配置是一样没少。
驾驶感受:微蓝6给我的最直接的感受是容易上手,开起来很轻盈,灵活,是一台很好掌握的车,不会让你开着有笨重的感觉。动力方面,微蓝6有电动车的先天性优势,起步时速度很快,不拖泥带水,甚至可以说非常快了,一瞬间就能把你推出去。至于舒适性方面,这款车最大的优点是静谧性做的好,本身是纯电动车的缘故,没有发动机的噪音,再加上风噪、路噪都处理的好,也就没其它问题了。令人不爽的是它的后排乘坐空间,微蓝6的乘坐空间并不理想,这也与它本身就不大的车身尺寸有关系。
选买建议:说实话,微蓝6 2022款 互联共享型PLUS的价格还真有点贵了,这个价位可选的国产纯电车实在是太多了,如果不是到了没有车选的地步,我建议你去看看其它品牌的纯电动车。
用户1498931089136:我的优惠53000。保险谈的4000
用户1539209379404:不能看官方指导价,实际优惠5万,还有对手吗?