点评车型:
2021款捷达VS7 三十周年纪念版 1.4T 自动悦享型

3.57分“良好”众所周知捷达是德国大众在中国的合资品牌,所以在外观上,捷达VS7 也还是都保留了德系的基因,可以看到全身上下都是大众的身影。
空间上,捷达VS7的长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm,轴距为2730mm,虽然定位是一台中型SUV,但其实从车身尺寸来看,它是达不到标准中型SUV的要求的。具体的车内空间上,VS7比起紧凑型SUV中会有一定的优势,但是比起大多数的中型SUV,还是要差不少。
动力上,VS7搭载的是1.4T发动机,的确不算很足的动力,但是它采用了小尺寸低惯量涡轮,响应速度还算比较快,加速超车不会有很大压力。不过喜欢动力足并且追求刺激感的车主应该不太会考虑这款车。
悬架方面,捷达VS7采用的是独立悬挂,调校方面偏舒适型,这对于有家庭并且需要接送小孩的车主来说会比较友好。虽然要加95号油,但它的油还算耐烧,会比同价位的一些车更加省钱。
1. 客户的这台捷达VS7采用了1.4T涡轮增压发动机,匹配了6档手自一体变速箱,提供了最大150匹马力,最大扭矩250N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较一般,好在有着不错的燃油经济性。
2. 这台车遇到了启动困难的问题。停车熄火时如果立即启动,则没有任何故障,但是如果停车时间较久,就需要多次启动才能点火。于是我们打开引擎盖,检测点火线圈,火花塞后都没有发现问题,最后对喷油嘴进行滴漏测试,发现第二气缸的喷油嘴存在渗漏的问题,导致2气缸燃油过多启动困难,经过更换喷油嘴后,该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏舒适,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较彻底,不会有较为明显的震动传递至车身内部,有着不错的乘坐舒适度。
4. 这台车的内饰有着不错的视觉感受,钢琴烤漆为整体增添了不少的档次感,同时车机反应流畅,操作灵敏。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在250元左右,并且只要平时保持良好的驾驶习惯,遵守保养规则,其他推荐保养项目可以不错,与其他同级别车型相比有着更高的性价比。
6. 总体来说,这台车的动力虽然一般,但完全可以满足日常代步通勤的需求,同时有着不错 的乘坐舒适度。