点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

3.64分“良好”

外观:个人感觉外观比较大气，大灯和尾灯都比较突出，特别是流水转向灯。 内饰:做工还不错，用料比较实在，基本能摸到的地方都是软质的，两个12.3寸的大屏观感不错。 配置:仅对于10万级别的电车，我个人觉得配置已经很好了，主副驾驶座椅电动调节找不出第二辆了吧，除了没有天窗，四门一键升降，后视镜加热以及自动折叠，360全景影像，其他该有的都有了。对于我来说，够用了。对了，车窗玻璃还是双层玻璃。 【空间表现】 空间不错，前排很宽敞，后排也不拥挤。 【续航】 续航比较拉跨，特别冬天开热空调，5折吧。 【充电时间】 慢充的话，家里7千瓦的慢充大概8个小时，快充大概1个小时。 【最不满意】 目前最不满意的就是刹车异响，经常性的，倒车踩刹车，后轮附近会有咚的一声，售后检查不出来，售后专业水平一般。 【驾驶感受】 对于最低配的9.98的，120千瓦的电机，开启单踏板模式，动力还不错，隔音效果也挺好，底盘四轮独立悬挂整体舒适性还可以。方向盘很轻。 【保养】 目前提车一个半月，开了3000公里，还没首保。 【亮点配置】 仅对于10万级别的电车，四轮独立悬挂，主副驾驶座椅电动调节，12.3寸双联屏，自动空调，双层玻璃，远程控制，空间以及整体用料实在。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.14分“优秀”

我提车是21年停售款，主要是嘉兴桐乡有生产基地，所以有现车，所以放弃了下了定金的比亚迪元plus，因为有同事也定了这款车，等了差不多4个月才到手，而且越到后面订单量越大，担心很晚才能提到车，所以放弃了。中间其实也看过长安，哈弗，魏牌的车，也考虑过混动，最终还是因为哪吒性价比太高了，而且有现车，这个真的是打动我了。虽然白色不是我喜欢的颜色，我喜欢的灰色和蓝色都没有现车。外观的话总体来说还是可以的，前后灯光对我来说还是挺好看的。驾驶舱的话，油门踏板对我来说有点轻，长时间的话会比较累。刹车比较灵敏，对我来说可以。自适应巡航对我来说开高速还是比较舒服的，这个路噪还是有一些的，开音乐的话可以忽略。车门确实不是很好关，要稍微重点才能关上，车内空间确实挺不错的，坐5个人完全没问题，之前搬家车内巨多东西都能放得下确实不错，后备箱也是电动的，空间确实稍微小了一些，只能放得下两个行李箱。总体配置还是可以的，能满足日常使用，重要的是两年送2000度充电免费权益，这个很关键，成本一下子可以忽略不计了。反正第一辆车先体验一下电车，性价比嘛，还要什么自行车呢

点评车型: 2022款哪吒U Pro 400 畅行版

4.11分“优秀”

7月4日提车正好满月，当初998就看中了，可惜家人不同意一定要拍牌油车，结果一张标书没中拖了6个月，998拖成了1098所以退而求其次买了畅行版（还是顶着反对买的）。用了一个月真的香！香！香！ 【提车价格】 10.58+4100保险+800上牌费，没有其他费用，送的充电桩安装权益卖掉了，销售送了个毯子和行车记录仪，其它送的东西没卵用。 【空间表现】 前后排空间都很大，坐的都很舒服，后排翻倒就是床，纵深大概165左右，因为后排翻倒不是纯平而且长度差了点，建议头朝车尾睡会很舒服。还有一点表扬的是储物空间很多，前排门上两个，扶手箱及下面杯架还有中间小储物隔，总之能放东西的地方真的很多。还有就是新车异味很小很小。 【续航】 除了第一箱电感觉有点虚，后面基本都挺实的，当然由于单位充电免费所以平时开车都不会刻意节电上下班基本都是快速路，都是贴着限速开的，平时空调开16℃4档以上风，上车前空调先开好，晚上睡车里16℃开4个半小时掉电20公里左右。 【充电时间】 单位慢冲，开到100-200左右就冲了，唯一一次为了深度放电（一个月要有一次）开到70冲，大概用了7小时左右充满。 【驾驶感受】 隔音很好，电流声也很小，基本就只有空调出风声和胎噪。油门很轻，不小心就踩超速了，车速快的时候刹车比较软，车速慢的时候很硬，所以慢的时候不太适应，经常点头刹。 【动力表现】 电车提速真的好，加塞、超车、起步抢道都十分方便，作为市区通勤简直完美。 【最不满意】 首先就是a柱造成的左侧盲区巨大，左转必须要头往右偏去看，不然真担心左转撞到隔离带或对向车。 其次就是这个车钥匙设计的简直是妖孽，放口袋里只要有一点点挤压就会误触，放裤子口袋里上下车经常碰到开锁关锁，烦死了。 第三就是转弯信心不足，匝道超50就有点倾斜了，弯急点的一般不敢超40。 第四就是电车不能随心所欲加装，哪吒貌似没有售后装潢部，连个加装360都不行，外面加装又怕影响三电。 最后擅自就是减配，玻璃窗好像是单层的，配置说是双层，不过静音还好。但最蛋疼的是说好的语音功能和导航功能呢，本来看论坛说是6月30日更新出来，结果到现在连个声音都没有，这是最不能让人接受的，毕竟这是企业的诚信问题，希望哪吒官方能早日解决。 【购车经历】 由于单位充电免费，用车纯市区通勤，不考虑开到外地（出去高铁+滴滴，自己开多累）而且有睡车里的需求所以一开始就想买纯电车，而且要方便车里睡觉的。去年998时就想买了，奈何家人不同意要油车，后来拖到三月等第一张标书结果再决定，由于涨了5000而且毕竟是小品牌而且关注懂车帝很多人反映小毛病不少所以一开始看中埃安y，12万500公里续航可惜刚看完涨10000了，然后转战海豚，也是刚去店里了解了没几天就涨了6000而且海豚头部空间狭小，我开车习惯把座椅调高结果头直接碰到车顶，后排头也接近车顶。所以兜兜转转又回到了哪吒，在等标书结果时哪吒也涨了，不过畅行只涨了3000，比较下来性价比还是哪吒最高，而且想想畅行虽然减配厉害但感觉越简单的东西越不容易坏，所以3月26日标书最后一次没中下午就直接去店里下单了。还好够果断订完车就封控在单位了，等6月出来已经又涨了12000，还是蛮幸运的。现在新车一个月就开了2000多公里，上下班通勤来回50公里，晚上饿了睡不着开车出去吃个面再回来，或者帮老婆买夜宵等等，总之用电白嫖，所以日常使用费几乎为零，小毛病也没有，还是十分十分满意的。

点评车型: 2022款哪吒U 智500 Pro 磷酸铁锂

3.79分“良好”

前些天陪朋友去看车，想买一款新能源汽车，正好我们在开车展，我们就参观了一下，看到了哪吒U这款车，并且还试驾了一下。 【外观】首先从外观上来看，设计得比较大气稳重，通过拉伸前脸的厚度增加了辨识度。贯穿式的灯带让整个车头科技感十足。侧面来看，车身的侧面线条强劲有力、这款车的车顶选用悬浮式与较大的后风挡相搭配，让整个车看起来运动感十足。尾部方面，这款车的尾部设计风格给人一种灵动的感觉。尾部腰线硬朗，这款车的D柱倾斜角度很大，车顶还有着较大的扰流板。 【车机系统】这款车搭载12.3英寸中控屏、8英寸中控下屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘，并且我们可以直接使用语音助手功能，可以帮我们设置导航、拨打电话。播放音乐等，并且我们还可以询问今天的天气状态，增加了一些智能的感觉。车机系统支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联网映射、车联网和语音识别控制系统等。 【智能辅助配置】智能辅助驾驶这方面，辅助驾驶芯片为地平线征程3，辅助驾驶芯片算力5TOPS，并且搭载6个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、自动泊车入位、540°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶，我们可以通过手机APP进行远程控制，可以进行车辆监控、数字钥匙、远程控制等。 【试驾体验】在试驾这款车时，整套动力系统处于主流水平，动力输出较平顺，踩油门时响应也很迅速，不会很迟钝。起步的时候比较安静，加速踏板响应得也比较快，方向盘也没有虚位，属于比较容易上手的车型。还使用三种驾驶模式分别是运动、ECO、标准舒适三种模式，驾驶员可根据自身的需求来进行选择。 【合适人群】这款车的综合表现还是不错的，并且配置上也比较齐全，还是非常智能化的，适合家庭的使用，可以接送孩子上下学，更加偏向于家庭的使用。

点评车型: 2022款哪吒U U-Ⅱ 400 Lite

3.93分“良好”

动力还行，刹车反映灵敏，对我的身材来说，空间还算满意，坐着没有拥挤感，座椅有点硬，现在才开了几天的时间，能耗在15.6左右，真正的续航里程没去测试，因为感觉也没必要，车反正是拿来开的，买都买了，也不能拿来反悔。因为自己也有辆油车，感觉开上电车之后，噪声污染小了，配的是锦湖的轮胎，就是这轮胎也没网上那些传的那么离谱，没多少噪音，感觉总体还行吧，问题暂时没有发现。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

3.5分“良好”

整体还不错，慢充表现续航在城市上下班通勤85%左右，每天大概70公里，有堵车的情况，快充就比较虚了，30%到100%需要一个半小时，整体大概70%续航，配置还是同价车中算高的， 【提车价格】裸车价格139800，以旧换新有8000补贴，保险车船合计4000左右，全部加起来落地价格13.6万左右。 【最不满意】电机声音还是有，而且刹车位比较高，单踏板模式，存在溜车情况，必须要用电动刹车才能停住，尤其是斜坡上，还有手机蓝牙经常会无法控车，需要重新启动，再有一个是车钥匙"风火轮"容易一不小心就按到，所以定制了木制钥匙壳更换。 【驾驶感受】 驾驶体验还是不错的，既给既走，没有太多延迟，主动安全系统主要手动开启，系统上的一些操作，在车机重启后就会复原，不知道什么原因。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间很大，后排空间特别优秀 【充电时间】 快充1个小时足矣 【续航】 单踏板➕3级动力回收开个380，开空调风速4，22.5度360左右 【最不满意】 没啥不满意，就是中控台太阳下晒了后开空调会有异响，估计塑料件热胀冷缩缘故。 【购车经历】 没啥经历比亚迪海豚涨6000，说了拜拜订哪吒，结果第二天也涨5000。赚了 【提车价格】 10.48➕4600（保险）➕800上牌，其他没有了。 【驾驶感受】 超个车还是妥妥的，后程就不要想太多了想到150得半天，方向盘偏轻，顺带吐槽GTI又偏重，不过GTI是真的敢踩就有。 【最满意】 空间和价格都很满意。 【亮点配置】 你好，哪吒还是不错的，反应灵敏。

点评车型: 2022款哪吒U 智500 Pro 磷酸铁锂

3.93分“良好”

开了半年，已经差不多一万公里。车子整体来说行驶体验很好。 外观是琥珀棕，有点像巧克力色，或者是奶茶色。一开始订车是Uii灰色，可惜没有这个颜色。最后换成了U智500Pro。配置一样的，便宜八百。还能接受。 价格方面，当时为了过年期间用车，看了埃安比亚迪。最后选了哪吒。埃安前脸女朋友说像鱼尾纹，比亚迪等车四个月起步。想想算了，四个月太久。价格在去年年底还算性价比高的，不过现在电车降价了性价比更高一些。 智能驾驶方面，还算可以。不过360总显示摄像头故障。还有那个充电问题，只要充电桩的电充不进去，我就要打开机舱盖子，然后用扳手断电小电瓶，再拧上去。跑了几次店没好 服务态度还行，去年疫情放开期间提车了，都阳了。仅剩一两个店员帮忙上牌跑腿。 开一万公里，行驶体验还可以。红绿灯起步嘎嘎快。高速经常开，开到盐城连云港，速度130也还稳，佳通轮胎胎噪风噪也还行。 优惠:送了一千度电，还有老带新活动送了1500元充电券，开了一万公里充电没怎么花钱。剩下小一两千油费吧

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 登月版

4.29分“优秀”

年前下的订单，2月份底销售告诉我车到了，立即请假去验车，然后成功在3月1号提了车！到目前3月8日为止才开了490km。非常满意！内饰很大，主驾驶空间也很大！夏天的续航非常真实，空调也很足！充满电的电耗太大了！充电的话对我来说还挺方便的，哪吒也送了我3000度的快充。我直接家里拉了根拖线板，然后某二手鱼平台买了200的随车冲直接冲，基本上502km的续航，五天一充。空间的话五个人一点都不挤，买的是次顶配，运气比较好给了上汽+宁德的配置，属于隐形顶配了。动力的话真的可以，一脚电门下去百公里7.3秒没问题的。但是起步轮胎打滑，这个确实很危险，还有就是刹车前段很软，怎么说呢，总而言之哪吒很推荐大家买，有些不足也要去接受，比如ota，比如版本问题，还有就是一些细节问题，你不在乎其实都还好，毕竟价位都放在这。作为日常代步是绝对没问题的，一般家庭都是有油车了才会考虑第二辆是电车。最主要拉根拖线板直接冲啊，这很方便的。而且现在哪里都有充电桩，电车并没有说的那么不堪，我并没有续航里程焦虑

点评车型: 2022款哪吒U Pro 400 畅行版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间感很足，本人181cm，坐着前排后排都很宽松，没有紧凑感。后排空间感觉非常充足，乘坐体验很舒适。后备箱空间还可以，一般需求足够了。后备箱的隔层可以改造改造，放个备胎轻轻松松。 【续航】 我这里中原地区，全平地，气温适中，续航目前看还行吧。现在开空调市区基本1：1.1-1.2，速度90以上掉续航就比较厉害了，目前还没跑高速，不知道全高速续航情况。 【充电时间】 充电目前还没快充过，充电桩安装很迅速，充电很方便，余电较多几个小时就充满了。 【最不满意】 A柱挡视线比较大，转弯小心翼翼 车机去了智能化，没有流量没有热点，丐版减配也太狠了，感觉用起来很不友好。 【购车经历】 亲戚买了个V，开起来很好，给推荐的哪吒，去店里看了车就直接订了。因疫情，一等三个月……，还好店里还比较给力，整体还算满意吧 【驾驶感受】 电车开起来很轻松，谁用谁知道，哈 运动模式加速非常给力，需要超车的时候切换过去 日常开市区经济模式感觉更好

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.29分“优秀”

提车半月有余，赶在山西疫情爆发之前，驾车感受比油车轻松。由于跨城提车，回来时，体验了一把高速的续航及智能辅助驾驶，可能新车缘故以及高速路平缓略带下坡，总路程109公里，续航掉电120公里（注：全程速度保持在95-100区间）。可能只跑了一次高速，不足以说明真实的续航能力，偶有听说别的车友高速会在7折左右，但对自己这次跑出的续航，实为满意，也超出了预期，后期再上高速，再做统计与实测。开惯了SUV，驾驶座位较高，视野性较好，再加上空间和乘坐体验都较为舒适，作为家用上下班，短途出行，完全够用，家人也满意，只是山西疫情来的突然，管控又很严格，充电桩要延后安装，具体时间尚不得知，一切得等疫情管控放开。在外充电4次，有快充，也有慢充，没有感觉到快慢充对续航的区别，目前行驶995公里，今后在用车中有更为准确的数据再与大家分享。唯一吐槽的是雨刮器，新出厂的居然玻璃刮不干净，不知大家有没有同感，本次暂且分享到这里，也祝各位拿铁用车愉快，开心^_^

点评车型: 2021款哪吒U Pro 400 巡航版

4.94分“优秀”

外观，外观大气，线条流畅，样子前卫开好几年也不过时 内饰，我个人认为内饰用料扎实，无异味，装配精良无大的缝隙 【空间表现】 前排空间大离头部有两拳空间，后排空间可以翘二郎腿，舒适度极佳，后排做 3 个人也不挤同级别真的很棒 【续航】 春季和秋季我个人认为是电车的巅峰在这两个季节是车最省电的的时候，夏天太热空调不能停，冬天太冷制热效果第一不明显第二巨费电 【充电时间】 我在开哪吒汽车充电的时候，和好多车型对比过我我在室外气温 10-25 度之间我 400 续航的电池最多 1 小时 10′就能冲满电，我一般冲到百分之 90 就停也就 40 分钟 【最不满意】 个人认为在同等价位这个车就不错了没有什么不满意的地方 【购车经历】 我是无意中看到哪吒这个品牌的我就图他价格便宜，买的哪吒没想到给了我一个大大的惊喜，质量，售后，使用感受真心都不错。听我的买哪吒 U 没毛病老铁 【驾驶感受】 车的操控极高，方向盘轻便，指向精准? 【亮点配置】 大屏幕让孩子坐车之于看看视频刷刷抖音让孩子轻松一下 【保养】 保养价格便宜，比油车便宜太多了，真好

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

4.14分“优秀”

首先表明我自己的观点性价比超高！ 【续航】 我没有跑到没电过，每次充满跑300多，显示还有120就开始充电了。 【空间表现】 这个没的说，2.7米多的轴距，空间真的够大，我1.8米坐前排，后排再坐个1.8的都是2拳多腿部空间！ 【驾驶感受】 这价位地盘还是可以了，比我智跑好多啦，整体偏舒适。acc和车道保持完全是跑快速路和高速的神器。 【最不满意】 车机还是简陋了点，驾驶位不好关。 【购车经历】 和老婆吃完火锅，路过哪吒的店就进去看了看，一看还可以，老婆喜欢这外观和内饰，接着就试驾了一下。顺便教了店员如何自动泊车，如何使用车道保持辅助，如何扫腿开后备箱……你没看错，就是我教店员！还好车还是不错，不然这笔业务很可能就黄了。

点评车型: 2021款哪吒U Pro 500 环球版

3.86分“良好”

续航差点，刹车差点，别的还好！就是电机分好几种让人很郁闷！要不都是120的，要不都是150的！弄得买完车还闹心！

点评车型: 2022款哪吒U U-Ⅱ 500

3.64分“良好”

【最满意】对于之前喜欢燃油车的我来说，新能源车型要么省钱，不限号，要么便宜，否则我不会考虑。但是哪吒U出现之后，我发现它满足了我的全部需求。车型本身便宜（尽管相比老款新款涨价了）、充电省钱、不限行不限号、续航将就。另外就是空间大，对于这款15万的电车来说，哪吒U的车内空间应对一家人日常出行完全够用。另外，哪吒U也很好开，非常容易上手，人机语音交互非常好用，也很实用，语音唤醒灵敏。 【最不满意】 个人感觉内饰档次感优点欠缺，塑料感有些强，如果再增加一点软包会更好一些。 总体来说，哪吒U的 性价比 挺高的，特别是你不想花费太多钱去购买电车，只想买一辆代步车的话，那么哪吒U确实 还不错。