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    MG62021款Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版后备厢空间大值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共747人评价
    8万-12万轿车总榜No.27
    超过67%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-10.98万
    厂商指导价
    10.98-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.63
    • 外观
    • 4.24
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.58
    • 配置
    • 3.52
    • 3.49
    • 空间
    • 3.69
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.54
    • 操控
    • 3.72
    • 3.54
    • 动力
    • 3.74
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.25

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.14优秀

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

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    2021-09-09

    知心朋友砍价王这里评价的应该都是名爵的托!名爵的客服是一个幌子,名爵的s店,带有欺诈诱骗性质,把2020款旧款车充当2021款新车,想强加消费者认可买单!他们收了订金,就为所欲为!你打电话给客服,客服说车都一样,新款旧款都是车!只要给你车就可以! 在此奉劝所有人,买车最好买现车,能全款尽量全款,千万不要订车,订车不但价格高,而且没有多少保障!你们在网上看看,有多少人因为订车发生的纠纷!对名爵店更要谨慎!

    田园贫困户一次能加500油钱?6.9的油价,油箱有80升吗?

    冷少的小6影豹的销售服务态度非常差

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.9良好

    本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。 购车经历 家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。 提车价格方面 落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。 销售态度 唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。 驾驶方面 驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。 空间方面 空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。 乘坐方面 车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。 油耗方面 市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊! 续航方面 每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里 不满意的 虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。 变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。

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    2022-01-16

    路上之小蚂蚁哇,很羡慕这位车主成家立业,又买到心仪的大玩具。祝福你们

    6pro气泡橙油涨价了,别总问我哪的油了,不是同城你们问了也没用,同城的都知道,也不需要问

    黄金切尔西007今天过红绿灯,眼近视 远看还以为玛莎拉蒂呢,走近看原来是名爵6

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 买车纯属缘分,本来去年没想买车,奈何最近国家刺激汽车消费刚好又遇到了购置税减半的政策。其次加上准备今年七月结婚,上一台车是在朋友那里买的二手车。寻思着结婚刚好能换个新车,在朋友圈当中看到名爵的销售发的名爵六PRO。其实挺好看的,就打电话咨询了,他外观颜值方面都比较符合像我这样刚出社会的小伙子,女朋友也挺能接受他的外观。最后确定好时间就去店里试驾了,当然去销售给的终端优惠蛮大的,对比了一下同级别的其他合资车名爵六的性价比还是蛮高的。 【销售态度】 销售是个帅气的小哥人挺好,能够和我们耐心的解读现在广州最新的购车和上牌的政策,并且我们提出的价格申请也有和领导去申请。虽然他刚入职对这台车不是很了解但也有认真去介绍,最后还帮我们去申请到了三次免费的保养机会。 【动力表现】 动力方面比我那二手小破车强太多啦,暂时没有对比过其他车子不知道这台车子在动力上面的优势会有多大,但自我感觉已经够用了,以前车子在高速上面满载超车挺费劲的,这半个月开下来也有满载的情况就不是不会发生像之前那种动力不足的情况出现了。 【最满意】 比较满意的是这车的后备箱,后备箱的造型全家都很喜欢,放东西超级方便,特别是比较大的纸箱,要是是电动尾门那就更加完美了,可能考虑后期自己加装,现在新车就暂时不动他先。 【最不满意】 比较不满意的我提几点,侧摄像头开启的很敏感,方向稍微有幅度就会开启,感觉不习惯。还有就是发动机噪音偏大,急加速传到车厢的声音还是蛮大的,有时候在隧道里面还有共振,从来不打开运动模式,感觉那个声音会更加明显,可能是我比较追求安静吧 【油耗】 油耗目前还不是很稳定,高速和堵车时候的差别挺大的,高速6个多油,可以给到优点的称赞,但是一旦到了市区堵车的路段就立马把你拉回现实,10个油的油耗简直不忍直视。 最后想说一句,因为第一次买车对车子也不怎么了解,都是买车前临时补的功课,有些地方写的不足之处还请大家多多包涵。

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    2022-06-15

    路还长别太狂Ing这是Trophy豪华版,可能手滑选成旗舰了

    苏南张学友我市区朝九晚五天天十几个油

    最最最爱破奥迪影豹和名爵都好看不知道买哪个

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.6良好

    【购车经历】 买车之前也在懂车帝上看了很久的车,一直在长安和MG6pro之间犹豫,老公看中了UniT,我看中MG6pro,因为那个没有红色😂后来去4S店看车,老公感觉长安SUV太大了,hold不住,再者也考虑买个省油的车,就决定买MG6pro了,还有一个买它的理由就是,觉得这个车标对于我来说挺有意义的,就是太着急了,定金交早了!购车的时候感觉被坑了,销售硬是说今年没有免息政策了,可是免息政策的宣传牌却挂在车上,很是无语😑 【提车价格】 落地15.2,裸车价优惠6000后是12.78,服务费3000,GPS1000,手续费4000多,第一次买车没经验,感觉买贵了,没啥优惠了,只能安慰自己,自己喜欢就好。 【驾驶感受】车内胎噪有点大,特别是坐后排,在车里听到很响,空间还可以,比一般的轿车空间太很多,后备箱空间很大,溜背式后备箱,很喜欢!动力也可以,提速很快,超车很爽,就是车机有一丢丢反应迟钝,经常喊他反应慢半拍 【最不满意】 没有买到心仪的颜色,还有胎噪有点大,车机流量不免费,才送2G,反应有点慢,360不怎么清晰,前面离得近不会滴滴响,只有倒车才有提醒 还有一点尾翼不能收起来,下雨天打开后备箱会滴水,这点有待改进,还有最后一点我的后视镜折叠芯片啥时候有啊 【亮点配置】一体式运动皮座椅,很不错,就是副驾驶没有电动调节,总的来说,人生第一辆运动轿跑,总体还是满意的

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    2022-04-04

    路还长别太狂Ing恭喜提车,不过这4S店的确挺黑的,杂费多收了不少!

    用户2808415546786你们的车都有没有芯片啊,我的买的时候没注意问,也没有芯片

    陈靖与川车友群拉一个

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.6优秀

    外观没得说,仁者见仁 智者见智。全凭喜好,虽然年纪大了点但还是有着一颗躁动的心【手动狗头】 内饰和配置最喜欢前排座椅,还有刺绣logo,翻毛皮方向盘手感也不错,整体搭配很有质感。这个价位对得起了,液晶仪表、中控大屏,360影像,行车记录仪,斑马车机响应速度也不错,基础功能和语音识别很快,没蓝屏没死机。喜欢左右两个飞机发动机的空调出风口,前挡下面一排塑料就有点那啥了,不过自己也比较简约,能够接受。低音炮也不错,高速必备。 空间的话作为一辆买菜车妥妥的够用,老婆开车我后排坐过,177的个子,脚的空间很充足,就是坐垫稍微有点短。看中小6的还有一点,掀背设计,后备箱大的离谱,过年回去鸡鸭鱼肉,行李箱礼包塞的满满当当。 驾驶感受:提车一个月平均油耗7.4,我觉得能接受了,貌似我的小6都没有磨合期,2600公里了,标准模式超车动力响应中规中矩,毕竟变速箱摆在那,运动模式自己换挡就更进一步了,绝对都有而且能崩。鸡血模式用的少,城市道路也不允许,偶尔跑乡间夜路爽一下。操控性和稳定性也不错,高速随便上120不抖不飘,动力实时跟上。异响暂时还没有经历,可能车子本身隔音就那样吧。避震也不是那么舒适有点硬,可以理解。再就是性能轮胎,有了抓地力和运动性能,还求它胎噪小么。 介绍的有点乱,但都是个人感受,勿喷。

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    2022-02-24

    用户8151968984651同旗舰,高速180有点飘,170不飘

    柔情猫哥i买得起旗舰版的都去专业洗车,我买不起旗舰买豪华的只能自己洗车准备买喷水枪继续自己洗车

    liu烂好人落地有没有14

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.4优秀

    十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧,作为一个二十多岁人生第一次购车者,我应该跟大家分享一下购车经历和用车惊喜与不足! 【提车价格】 广州某名爵4S店购买,14W分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了,服务费有 3K 做三年低息30%首付,月供2555左右。 【购车经历】 从提车到现在差不多一个月。销售还可以,不怎么薅,也很爽快 【油耗】 高速油耗6个多一点点,拥堵10个往上,一般道路7个多。 【保养】 除了首保送了三次保养。 【亮点配置】 配置方面先说说动力,发动机15c4e基本上名爵都在用这款,181匹马力,285牛米可以说挺强了,小红按钮我觉得是个非常不错的配置,打开超级运动模式推背感还是有的,轮胎方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的,可开关阀门排气也是心满意足,公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错,到了晚上我就习惯性的打开它,给后车起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的,毕竟是目前非常好用的车机交互功能。 【驾驶感受】 驾驶感受和不满意的地方。 首先胎噪大、风噪大,上高速风噪更大。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然,轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。底盘方面比较硬,路道不好的地方开不太合适。高速过弯,原地掉头姿态可以说非常好,这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好,指向精准,高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错,我是特别喜欢这个座椅的,很运动支撑性好,但是比较硬。 空间方面也是很大,我坐着还是挺宽敞,后备箱容积也是很大的,这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。 接着说动力,这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的,猛给油会有零点几秒的延迟,升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀,当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来,不敢深踩踏板,太快了。 到目前为止行驶1千公里的里程,大部分市区开。 最后做个总结 这款车适合不在乎保值,主要家用,喜欢驾驶乐趣,有动力,有操控,一两个人开,且不在意舒适 度的拥有。祝大家用车愉快!

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    2022-06-08

    小叔02我去,你这直接是复制粘贴我的

    不凡鲸鱼IO年轻人月供2555承担的起?你多少工资?

    Sephiroth帅普通人这辈子能够上到20w的B级车,我觉得已经很厉害了,

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4优秀

    【购车经历】 之前开的日产骐达,车子年纪大了,需要一年两检,加上各种异响和问题,然后刚好遇到购置税减半政策,果断选择换个车 期间看过捷达VS5, 吉利星瑞,还有七座的瑞虎8plus鲲鹏版… 捷达车三大件的确可以,EA 2111.4T发动机150匹马力家用也足够了,去4s店看的时候感觉配置上差点意思,就先没交定金,绕开看一下其他车,走了几分钟看见吉利4s店展厅上的吉利星瑞,我去,该说不说第一眼看到真的是很漂亮 就进去看,沃尔沃2.0t4的发动机皮实耐造,车身修长要颜值有颜值,想要的配置该有的也都有,家用空间也足够大,但是后来考虑到现在这个油价它还要喝95的油,有点hou不住,就跟销售说先回家考虑考虑。 回来之后想了一下,你说买个七座车确实挺好,以后一家人出去哪里玩出行也比较方便,坐上就走,没有超员这种烦恼,后面想了想,我和我媳妇都在外面上班,一年也出不了几次远门,朋友小伴也都这样说,加上瑞虎8这个外观确实有点老气,就没再考虑 再后来抖音上刷到一个名爵6改得老帅的视频,就打开手机看,名爵1.5T181匹,星瑞2.0T190匹,只划选个1.5T 的,外观很好看,四出排气加个小尾翼,霸气前脸也比较适合我们这些年轻人,就上去试驾,动力很好,提速嗷嗷快,后排空间还行,后备箱空间也是特别大,大洋芋都可以拉好几包,回去就交了定金,过了几天销售打电话来说可以办理提车手续了,当天上去就把车提了 【驾驶感受】 上个月月底提的车,开了几天来说说驾驶感受: 跑高速真的稳,时速一百六七一点也不漂 山路弯道方向指向很准,不知道是不是运动家轿的原因,方向盘只能转一圈半,打多少来多少。悬架支撑挺好,不软不硬,过弯更有信心 排气声浪是真的好听,猛加油时有放炮声,这点是真的喜欢! 【最不满意】 1/车都买回来了发现没有后视镜折叠,打电话问销售说是缺芯片!我靠,真的服了,还得等芯片到了装上才有这个功能 2/都十二三万的车了好歹给配个氛围灯,单色的也行啊,啥也没有,一到晚上到处伸手不见五指,黑漆漆的 3/225/45/18的轮胎胎噪是真的大,这个是完全没有想到的,都赶上我朋友的摩卡了… 好了,暂时分享到这里,下面附上几个美图~

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 1
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    2022-07-08

    大魔王的小爵爵1000加一个不就得了

    kojienze兄弟 新车油耗如何我前几天才提的 5号 提了第一箱油加的就是95# 然后到今天已经加第二次了 跑了三百多公里 第一箱油加了200块钱的 然后跑了130km就亮表了第二箱200的还剩两格 不知道啥时候才能降下来这油耗但是第二箱油明显感觉到油耗没有第一箱用的快了!

    苼苼世世轮胎米其林吧

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.1优秀

    购车大半年有余,跑了4000多公里,现在各方面还好,就像车友说的标准模式下面提速延时差不多一秒多,可能是涡轮介入的延时。spersport模式动力充沛响应快,路上超车也比较轻松,拥堵路段低俗也并没有让人不舒服的变速箱顿挫感,二代因为干式DCT导致手动性价比很低,但是三代已经修改了这个弊端,自动低配版的性价比很高!对于空间方面也比较满意,因为掀背所以后备箱比同级别看起来大好多用着比较方面也不用钻进去了。说句实话13万多我真找不到别的喜欢的车型,速腾,思域,凌度都下不来。名爵6pro在这段时间给我的感觉是穿上西装是太绅士的车子,脱下西装能够给家里带来舒适和方便。

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版 图 0
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    2022-04-22

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.7优秀

    先说外观,这车看完真的整个爱住,很难有抵抗力的,外观打动了我,再来说内饰,内饰自带大屏导航啥都有,还是很不错的,就是不能架手机,不过无伤大雅 不需要手机,斑马系统很nice。再说配置我的次顶配,就感觉已经很够用了,车上有定速巡航,高速上也没有那么累,,而且上了高速很明显的油耗就跟着下来了,也很爱了。再说空间:空间这车真的是绝了,前排我173的身高,118,是肯定很够的,后排我体验好多次都是很大,就是没有坐着行驶不知道感觉咋样,后备箱空间挺大的,后排座椅还能放倒加大容积量,太棒了,再说驾驶感受吧,这个家用自用确实没毛病挑,就是减速带多的地方会有点颠簸,这是我觉得自己接受不了的地方,其他都很好,而且车上还有360车况, 【提车价格】 提车价我对比了一下自我感觉还是可以的 【动力表现】 怎么踩怎么来的动力,赞 其他没啥 今天刚提车过段时间再说吧 图4是高速的油耗, 图2图3是提车当天出的一点意外,说真的挺心疼的,我也不知道咋回事就扎进去了(不是4s店的问题)可能当天不合适提车 呜呜呜

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    2022-03-30

    路还长别太狂Ing这么长的钉子,怎么干进去的

    孤寂着真的不错,我爱了

    齐鲁巴斯蜘蛛兄弟你这个次顶配的多少落地的啊?

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.07优秀

    变速箱偶尔有打齿的声音,咔咔咔连续三下。提速算是比较快的,油耗低,后备箱也够大。总的来说比我在驾校开的老普桑强多了!

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    2022-11-28

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.07优秀

    提半年多,没遇到大问题,一切正常。就是小毛病有点多,转速高的时候噪音很大,地板油的时候也会有一些迟滞。 还有,尾门打开以后后备箱是真的很大,小孩都能躺进去。

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    2022-08-30
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版思域 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锐版

    《裸车保险购置税》 半年多开了5400多公里。算正常吧。新手司机23年10月拿的证,12月提的车,没有买4s店的终身质保啥的,装修也没要,就送了一个首保,当时优惠3.4w,裸车12.18w现在应该还能便宜个3000-4000。购置税1w,保险5000+,说是思域事故率高,保险在同价位车里偏贵,各位买保险买人保理赔快,把那个进口药哪一项买上就多几十块钱,然后因为我是新手,我就买了300w的比200w的贵100多。 《为啥没买三厢》 说一下为啥没有买三厢,最开始想买22款燃动版,但是没现货,我是新手也不知道俩有啥区别,主要当时看这款23极锐现货有bmi啥的,我对象开有保障一点,我能放心一点,而且大溜背还有那个轮毂好看,我就临时改了主意,平常就我和我对象俩平常用车,生活也比较简单干净,我俩就当双门车开的,后排空间我也不知道算不算好,但是肯定能坐下,腿有一点点拥挤。后备箱空间的话,放得下两个大行李箱,就我和对象我俩肯定够用。家用肯定不够。我这情况不一样,对于家用的兄弟没多少参考价值。 《自身考量》 1.油耗,因为我在新疆用车,城市直接的距离真的很远,油耗是第一位的,车买回来要开,不能买回来油耗高就不敢碰,心疼油钱,所以也就放弃了univ和领克03。车在乌鲁木齐买的开回巴州我爸开的,就相当于内地市到市的概念,跑了500+公里,从4s店开出来加满油就直接上高速了,直接500公里回家,我爸开的这500油耗5.1,没开绿叶子(eco),然后我开了三天油耗就8.1了。。。现在我从8.1开到6.6了。油耗真的和脚法有关系,慢慢练就行了别急。 2.内饰,塑料没毛病确实是和国产天差地别,车机就是个大号蓝牙音箱,我是小米,连不了carlife,vivo/OPPO可能用的更爽一点,其他就很中规中矩,不至于粗制滥造,但是就是不能比和国产比确实没法看。 3.隔音,我是无所谓,我还想他做隔音干嘛,我就想听涡轮的声音呢,你给我隔的声音都小了。胎噪风噪,80以上就比较明显,但是我无所谓,因为我音响开的大。音响很一般,但是能用。CVT在起步阶段深踩的时候迟钝的感觉很明显。很多车主说的很受教,起步结束上40+了缓深踩,比一脚踹,提速快还明显。 4.动力没的说,180匹够用,同价位起步没有比思域快的,车1.4吨,关键是气动真的做的好,这可能也是为啥地盘低吧16cm(还没评论区兄弟们的第三腿长),80码稳在4-5个油的位置就能保持,5个多就开始提速了。气动真的没的说,真的这个我真的爱狠狠爱,估计也是因为这个吧,外观才能做的这么帅,有种痞帅痞帅的感觉。而且地盘低操控真的好,我爸有几次做我的车过弯都说换他那个车早翻了(索兰托) 5.对比。我好兄弟7月提的e300,但是他95油8.8的油耗,开了3个月不开了,在家车库躺着,开不起心疼油钱,天天骑自行车5公上公司。所以我提车的时候就问他意见了,他说以前不理解为啥在新疆日系那么多,现在明白了,别的车养不起,因为他跑生意用车,当时也想充门面买的,然后后悔了。当时我也问他univ,领克03,艾瑞泽8,思域包括速腾,咋选。他说你想没事儿就去4s店修车吗,我肯定不想,然后就剩领克和思域选,领克没看上不好看没思域帅,也没思域省油。我也因为国产车的内饰可惜过,因为思域内饰包括它没倒车雷达这件事真的无语,但是开车开久了有感情了,越来越喜欢了。所以买它就是因为省心不用小毛病往4s店跑,省油用车用的起不心疼油钱,外观帅马力足,就这么简单。 6.最后的最后,强调一点,兄弟们。如果你有老婆孩子了,家用,别选这个,真心的兄弟。因为真的是买发动机送车,安全性真不如大众,奇瑞,吉利好,怎么样都要先保障安全,我刚24我还想浪,所以选思域。其他的思域兄弟们,也注意安全,平平安安出门,安安全全回家。 7.最后,我没改装,原厂真的就很好看了,再改给自己惹麻烦。 8.最后的最后,我想说,车漆真的薄,我右前脸已经被我蹭两回了呜呜呜≥﹏≤,虽然不严重,但是巨心疼,车漆也是真的太薄了,我扣车上那层薄膜时候用指甲就把漆刮下来了。。。

    3.71分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    【满意】加速强,因为是电机驱动,这台车具有起步扭矩大、响应快、输出平顺等先天优势。也就是说,与燃油版轩逸相比,轩逸e-POWER车型不仅有着更强的绝对动力性,还能带来更好的动力体验,行驶质感也很好。此外,这台车的后排空间相对宽裕,舒适性也是这台车的优势,座椅非常的柔软,像一个大沙发,坐进去的包裹感很强,让人感觉比较惬意。 【不满意】车漆比较薄,特别容易出现划伤,再就是轮胎噪音比较大,隔音效果一般。虽然这台车采用了LED大灯,但夜间照明效果很一般,铺路效果不佳,影响视线。再就是这台车配备的三元锂电池电量为2kWh,当你在驾驶的时候,看到电量显示长期在40%多-50%多,会有一点担心电池不够用,但实际这是多虑,因为发动机持续运转,提供电力给电池和电机,并不会有电池缺电为0的情况。 【驾驶体验】轩逸e-POWER接近纯电动车的行驶品质,在起步、缓加速、低速巡航这样的工况下,轩逸e-POWER都将以纯电模式运行,对比燃油版轩逸在动力性、平顺性有不小的提升,这个时候,它能给你,在拥堵的市区里跟车时电机带来的那种“跟脚”的感觉。并且e-POWER动力系统可以根据实际情况灵活选择发动机的介入时机,充电快还省油。不过这台车在急加速、中高速的情况下,它的加速性就不如本田2.0L i-MMD、丰田2.5L双擎。 【油耗】日常驾驶平均油耗在百公里4升左右,这台车的工作原理和很多增程式混动车相似,区别在于它的三元锂电池的电量小,仅2度电左右(2kWh),所以没法挂绿牌。 【总结】目前这台车有着1.8万元的市场终端优惠,裸车基本在13万多元,落地不超过15万元,在舒适性、燃油经济性、配置以及颜值方面,轩逸都表现出均衡的一面,还能给你在行车过程中座舱内的静谧感。正因如此,即便比燃油版贵一些,两田混动车的销量也依然坚挺,不少网约车司机也都选择它们作为“回本神器”。现在,混动车里即将迎来一位新同道--东风日产轩逸e-POWER。你对这款车怎么看呢?欢迎大家到评论区畅所欲言!

    3.94分“良好”
    秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2025款 智驾版 DM-i 55KM 领先型

    提车啦!25款比亚迪秦dmi最低配,走的就是一个极致性价比!6月左右刷到直播4w的比亚迪,感觉冲!后来看了懂车帝的车友圈把大概价格了解了一下!直接找了最近的一家4s店试驾,还价,签合同,第一次试驾,第二次去就选车签合同了! 价格 合同总价格70300-20000(国补车)-5000(置换补贴)-3400(废铁)-2500(贷款返点7700其中利息是5200,销售说2年后一下子还掉,不知道里面有没有套路了)-1000(旧车退保)+6800(保险,想退了外面买,问了一个保险销售员,这款车网约车属性,保险就是贵,也不高兴折腾了)=45200落地 然后送了行车记录仪、贴膜、脚垫、保养4次 电网申请安装电表,然后咸鱼花了820买了比亚迪7kw充电桩,再100多买了保护箱子(箱子安装费100,这里是大坑),一共算他1000块吧 使用感受 后排对比原来的宝来肯定是大很多了,后排基本也不挤了,动力的话提升也很大,虽然看百公里加速成绩一般,但是家用绝对够够得了!能耗的话夏天空调提前开,又打的很猛的情况app显示15度百公里,因为上班路不远,就4公里吧,正常空调不开或者小风量,现在显示11度电+0.4个油 说说一些补贴到账时间吧 国补2w大概是2个月,保险返点是最近到的,3个月,废铁(交管12123找的最近的报废点,2700一吨好像),置换补贴,原来的保险退钱这几个都很快,都是一个月内都搞定了。 说说缺点吧 这个价格,别把我扔路上就行了,其他都是优点! 总结一下 基本都是纯电行驶,一开始用nfc解锁,后来感觉也不方便(下车也要刷,按门把手不能锁车),还是带着钥匙了,充电频率绝不亚于电瓶车,哈哈。有想过120版本的,就是算下来贵太多了,性价比不高!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.60分“良好”
    思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro思域 2025款 240TURBO CVT 智趣Pro

    购车的花费:裸车是个10.79,比起指导价有个五万块钱的优惠; 落地12.3(贷款贷满的价格),五年期,两年可以提前还,两年利息大概六千。 外观:非常的运动时尚,我选的25款的思域白色pro,干净大气,侧脸巨帅,非常有小轿跑的感觉,小尾翼挺拉风;不过尾翼看时间长了可能会感觉有点屌丝,后期拆掉应该会更显高级一点。 空间:一般一人通勤用,隔三差五带几个同事,周末带个对象,空间适中,不松也不挤;后备厢也适中,我个人不咋装东西,对我个人而言非常够用。 内饰:内饰大部分都是塑料,风格比较简约,我个人很喜欢;注重内饰的可能得再考虑一下。座椅依然是中规中矩,平常开个四五个小时没啥问题,多了可能会有点难受。 动力:非常给劲,绿灯起步稳定第一,不说秒天秒地,至少也非常够用,没有专门测过百公里加速,不过地板油的话肯定不到十秒;硬说不足的话,可能也就是没有自吸响应那么快。高速行驶的话,跑个一百二三还是非常稳的,感觉不到飘。 油耗:目前已提车两个月,通勤油耗八个,低速长途油耗六个。正在练习控油,注意一点的话,保证通勤效率的同时可以把油耗压到五点多。 另外车机非常智能流畅,carplay非常好用。 最后说一下整体感受 1.目前唯一一点小毛病就是可能转向机摩擦有点大,在部分路段高速行驶的情况下会出现嘎吱嘎吱的异响,别的都非常完美 2.车漆确实有点薄,剐蹭容易露骨 3.我个人感觉大灯不是特别亮。

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM 2021款 DM-i 120KM 旗舰型秦PLUS DM 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    一不小心还被加精了……吓得我赶紧更新一波,分享下如何开出官方油耗的黄金右脚脚法秘笈… 距上次5。1更新又过2个月,跑了差不多6千公里, 7月5日去4s店做了首保,排好队,登记。。 售服:要不要换全合成机油,对发动机好哦 我:… 售服:那换进口机油滤芯? 我:… 售服:那你车要贴龙膜吗,现在有活动。。 我:… 售服:清洗? 我:… … … 售服:好的,都不需要是吗,那我给你安排 哼哼,自从我下载了懂车弟经常看车友圈之后有各路大神指点...还会那么容易被那个啥吗,…好吧,其实就是实力不允许因为。。穷! 以下为个人观点 关于如何把DMI开到接近官方油耗… 核心: 1,避免出现高油耗的场景 比较耗油的场景有,电池电量太低,比方说堵车时电量低于18%会强制启动发动机给电池充电 2,尽量平稳踩油门,多利用电池驱动车辆 不要地板油起步,正常起步点下油门,电量显示20+kw左右就已经够了,稳住油门,车速就上来了。 具体操作: 我一般用eco+混动,或者普通+混动模式,平时红绿灯多用动能回收:较大,上到快速路用:标准(可以叫小迪切换,小迪:动能回收模式切换标准\较大) 平时低速40以下,或红绿灯多的,尽量油门控制车速,少踩刹车,这样能有效回收能量 重点来了:当路况比较好,切换动能为标准,能跑到60-70时,松开油门2-3秒,反向充电时电量为负值(见图3红圈),然后脚轻轻的搭上油门,是轻轻的……然后你就会发现,速度并没有降下来还保持60-70,而驱动车辆需要的电量大概只有5-8kw(图3红圈处) 如果路有点下坡堪至能去到2-4kw…如果不行,那就再来,多试几次找到感觉就好,当然了这个有个条件要满足,就是:电量不能过低于你设置的值…要不然就是发动机一直工作给电池充电了 这就是传说中的黄金右脚开法…当然了不能为了省油而慢,我们的宗旨是,保证安全,该快则快,该慢则慢。 字数限制了最后再啰嗦2句,关于这车值不值得买,我个人感觉是看你的需求,也不要动不动就上升到爱国层面…说买某田某本就是不爱国要支持国产什么的,我这就寻常过日子的普通人,这车刚好能满足我的需求,绿牌,没里程忧虑,省油好开。还是愿国产车越做越好 以下为更新前… -----分割线------ 坐标深圳,2个人摇号摇了5年的路过… 关于油耗: 总的来说满意的是油耗,平时家用卡班代步4升以内,符合厂家给3..8升百公里亏电油耗说法,提车出来大概70%的电,加满油表显示1200+公里续航,后面一直没充电当油车跑,平时上下班接送小孩真的可以3.8升…见截图。 总的来说这个车是非常适合市内通勤,完全不怕堵车,偶尔高速也没什么压力,确实是一辆非常适合家庭代步的车呀… 关于动力: 不得不提的是动力! 之前是开台40万+公里的手动挡花冠。。虽然还没达到人车合一的境界,但红绿灯基本上是领跑的……挂2档7200转怕过谁了…(电车除外…) 换了这车之后的感觉就是:动力充沛,加速如丝般细滑。。有点开B级车的感觉。咳…扯远 关于内饰: 我的还是小立屏,之前很多人吐槽说小立屏丑…不过改进去的屏之后更…咳咳……不过在使用中没多大影响,看得清就可以了,主要也就看看车速什么的,建议自己去店里体验一下… 个人觉得不怎么好的是:中控台那觉得紧急双闪灯设计在那有点不好按,有时紧急情况还得低头去找找双闪灯在哪…有点蛋疼 比较好的地方也有,就是放水杯那前面有个出风口,饮料往那一放刚好吹到,冰镇饮料走起… 座椅: 只有驾驶室的是电动…副驾驶座是手动的,我还以为我选了顶配是2边电动调节…看来我太天真了… 选的蓝白色座椅,有点不耐脏,鞋子一碰就个黄色的印…还特别明显…座椅挺舒服,腰部有支撑。后排座那椅脚下那有点高,有点坐小板凳的感觉。。舒适度还行,昨天塞车一路开了8个小时,老婆大人说比之前的花冠坐着舒服点…… 空调系统: 电动空调点赞,从今再也不用担心堵车开空调油耗剧增…还有可以预约开启空调,过个十分钟再进车内,一片凉爽…再也不用体验钻进锅炉的感觉了…也不用像个傻子样顶着30+度高温猛开关车门扇风降温… 关于acc自适应巡航系统: 有空再说… 外观:不多做评价了,网上大把… 个人觉得不足的地方是: 速度上来之后胎燥,风声较大,隔音效果不是很理想,后排空间前后没问题,坐上后腿部还有一拳,电池装在正坐椅下面,脚下空间被点用了一部分,就是踩的地方有点高,坐时间长脚伸不直可能有点不舒服,头部空间对于1米8左右的会有点小压抑,但是不严重 后备箱比较深,没有备胎,原来放备胎的地方装了个不知道叫什么的,占了点空间,送一套应急补胎液。 总的来说这车完全满足居家旅行需求,毕竟价位摆在那,空间动力完全满足,主要是省油钱……提车到现在没充过电,架满油跑一千多公里,2毛多一公里。。先写到这,后期再补充,有什么疑问欢迎下面留言。。