点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.9分“良好”本人马上30岁了很开心能在自己30岁之前换一个不用在乎别人的感受,选择一个自己喜欢的车,很庆幸MG6PRO也没有让我失望。
购车经历
家里之前是个16款的大众宝来,听从父母的选择选了一个要动力没动力,要配置没配置父母觉得有面子还保值的大众,开了5年越开越不开心,最后和老婆一商量换车,本人喜欢运动,动力,不喜欢烂大街。最后我们一家三口都看上了这款MG6PRO,既满足了我的要求还兼顾家庭需求,所以选择了这款车, A +级寸,2700+的轴距,超大的后备箱空间,而且动カ充沛。
提车价格方面
落地价格全款14.18万(裸车12.58)全国优惠6000+2000置换补贴。送的全车玻璃膜,脚垫,护板,后备箱垫。
销售态度
唐山名爵的销售服务态度很好,很有耐心,也很爽快,所以我一下子也爽快了,上午看车,中午取钱,下午提车了。
驾驶方面
驾驶操控我感觉相当不错,动カ充沛,转向很稳,底盘扎实,刹车灵敏,驾驶氛围和仪式感满满,超车也很迅捷,我开过挺多同排量的车型,这款1.5T的发动机动力和变速箱的匹配和谐,换挡顿挫不能说没有,这个价位做得很好了。
空间方面
空间比普通 A 级车要大很多,完全达到了A+级别,后面坐着也不压头。宽度也是特别的好,接近一米八五的宽度,车内宽度比号称宽体轿跑的凌度还宽很多,后备箱开ロ十分大,掀背式后备箱,在同级别同价位真的很少见了,拉货拉东西都太方便。
乘坐方面
车子舒适性方面的表现还不错,坐在车内座椅包裹性非常好,柔软程度也合适,双拼色的一体式赛车座椅真的逼格满满。前排路感反馈很真实,后排方面老婆说坑洼路面会有一点点颠簸。新车味道也很小,内饰摸起来肉感也都不错。
油耗方面
市区开拥堵情况下,最多也就9个油,平时正常开也就6个多,目前综合油耗7.8个多。暴力驾驶的话会多一些。暴力驾驶的油耗就10个以上了,虽然暴力驾驶费油,但是能让我爽啊!
续航方面
每次我都是油表提示加油,加到跳枪,我加的油便宜,92的5.58一升,每次200多块钱就加满了,从满箱油跑到油箱提示加油,大概能跑600多公里
不满意的
虽然车子我很满意,但是人无完人车无完车,接下来说一下我认为不满意的地方。
变速箱在低速的平顺性会偶尔有一点点顿挫,不过不太明显,相比其他双离合的变速箱已经很好了,后排老婆说噪音比较大。前排还好,可能因为前排双层夹胶玻璃,所以我没有感觉到。如果后面地台做成纯平就更好了。
上海帅哥彭于晏:同款
戒慎X:恭喜恭喜,这车确实没烂大街,而且属实很少见,但要动力有动力,要颜值有颜值,要配置有配置,就是不知道使用起来小毛病多不多,这前脸越看越耐看
浩哥绝杀了:同款
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.07分“优秀”【驾驶感受】2021款名爵MG6 PRO搭载的依然是最大马力181ps、最大扭矩285N·m的1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,日常输出风格偏平顺,非常温柔。或者说,你很难想象这是一个双离合变速箱,既然不抖不顿,那必然会用响应性来做代价。在日常行驶+标准模式下,油门与发动机的关系有延迟,输出有些慵懒甚至连名爵引以为傲的转向系统,在经济模式和标准模式下,方向盘的中心感都稍微有些模糊——当然,车身与转向的响应程度依然非常优秀。
但加入了Super Sport模式后,一切都变了。动力输出开始暴躁起来,2000转左右会释放最大扭矩,直接作用在225/45 R18的轮胎上——轮胎是普利司通泰然者T005,非常强调抓地力。由于这台1.5T的转速输出偏后段,这会让这数秒的加速过程不断挑战你的心理承受极限,因为本该开100km/h的路段,你要随时注意它不要超速。与飞快的加速相对应的还有声浪,不得不说,名爵的声浪模拟相当不错,和影豹一个水平,但我还是建议你在开着Super Sport的同时,把声浪模拟给关了,你会获得出乎意料的高级感体验,那是一种很奇妙的感觉,可以试试,真的。这样的动力输出无比适合劈弯,入弯出弯堪称行云流水。而且,方向盘也会相应变得更重——对,中心转向回馈也变得更明确了,这可就把最后一块拼图给补上了!
因此,在日常行驶的时候,我建议调到自定义模式,然后自己调到重转向+标准油门,这样能最大限度发挥名爵MG6 PRO的动态特点。唯一不怎么变的是刹车力度,制动力还行,但是踩下去的初段有些虚位,那在激烈驾驶的时候,刹车踏板是无法提供一个明确的制动反馈给我的。
底盘则是名爵MG6车系一直为人津津乐道的地方,在MG6 PRO上也不例外,首先就一个字:硬。怎么个硬法呢?就是过减速带的时候,快点过反而比慢点过更舒服,弹跳的处理是直接传进车厢和座椅上的,多少带点余震,但回弹收得非常快,横摆几乎没有。而这样的好处不言自明:弯道中几乎没有什么侧倾,刷的一下子车身整个就过完弯道了,回正一瞬间毫不拖泥带水。缺点也很明显,就是在细碎的铺装烂路上,噪音会相对大一些。
好学房产营销:很中肯,跟我驾驶的感受一样。
陀思不妥耶夫司机:比较客观
晴晴any:感觉就是好,提速快,加档平顺
点评车型:
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4.4分“优秀”十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧,作为一个二十多岁人生第一次购车者,我应该跟大家分享一下购车经历和用车惊喜与不足!
【提车价格】
广州某名爵4S店购买,14W分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了,服务费有
3K
做三年低息30%首付,月供2555左右。
【购车经历】
从提车到现在差不多一个月。销售还可以,不怎么薅,也很爽快
【油耗】
高速油耗6个多一点点,拥堵10个往上,一般道路7个多。
【保养】
除了首保送了三次保养。
【亮点配置】
配置方面先说说动力,发动机15c4e基本上名爵都在用这款,181匹马力,285牛米可以说挺强了,小红按钮我觉得是个非常不错的配置,打开超级运动模式推背感还是有的,轮胎方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的,可开关阀门排气也是心满意足,公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错,到了晚上我就习惯性的打开它,给后车起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的,毕竟是目前非常好用的车机交互功能。
【驾驶感受】
驾驶感受和不满意的地方。
首先胎噪大、风噪大,上高速风噪更大。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然,轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。底盘方面比较硬,路道不好的地方开不太合适。高速过弯,原地掉头姿态可以说非常好,这得益于这样扎实的底盘调教。
操控好,指向精准,高速不觉得飘。
座椅颜值非常不错,我是特别喜欢这个座椅的,很运动支撑性好,但是比较硬。
空间方面也是很大,我坐着还是挺宽敞,后备箱容积也是很大的,这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。
接着说动力,这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的,猛给油会有零点几秒的延迟,升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀,当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来,不敢深踩踏板,太快了。
到目前为止行驶1千公里的里程,大部分市区开。
最后做个总结
这款车适合不在乎保值,主要家用,喜欢驾驶乐趣,有动力,有操控,一两个人开,且不在意舒适
度的拥有。祝大家用车愉快!
小叔02:我去,你这直接是复制粘贴我的
不凡鲸鱼IO:年轻人月供2555承担的起?你多少工资?
拾柒-:首付了多少啊
点评车型:
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4分“优秀”【购车经历】
之前开的日产骐达,车子年纪大了,需要一年两检,加上各种异响和问题,然后刚好遇到购置税减半政策,果断选择换个车
期间看过捷达VS5, 吉利星瑞,还有七座的瑞虎8plus鲲鹏版…
捷达车三大件的确可以,EA 2111.4T发动机150匹马力家用也足够了,去4s店看的时候感觉配置上差点意思,就先没交定金,绕开看一下其他车,走了几分钟看见吉利4s店展厅上的吉利星瑞,我去,该说不说第一眼看到真的是很漂亮 就进去看,沃尔沃2.0t4的发动机皮实耐造,车身修长要颜值有颜值,想要的配置该有的也都有,家用空间也足够大,但是后来考虑到现在这个油价它还要喝95的油,有点hou不住,就跟销售说先回家考虑考虑。
回来之后想了一下,你说买个七座车确实挺好,以后一家人出去哪里玩出行也比较方便,坐上就走,没有超员这种烦恼,后面想了想,我和我媳妇都在外面上班,一年也出不了几次远门,朋友小伴也都这样说,加上瑞虎8这个外观确实有点老气,就没再考虑
再后来抖音上刷到一个名爵6改得老帅的视频,就打开手机看,名爵1.5T181匹,星瑞2.0T190匹,只划选个1.5T 的,外观很好看,四出排气加个小尾翼,霸气前脸也比较适合我们这些年轻人,就上去试驾,动力很好,提速嗷嗷快,后排空间还行,后备箱空间也是特别大,大洋芋都可以拉好几包,回去就交了定金,过了几天销售打电话来说可以办理提车手续了,当天上去就把车提了
【驾驶感受】
上个月月底提的车,开了几天来说说驾驶感受:
跑高速真的稳,时速一百六七一点也不漂
山路弯道方向指向很准,不知道是不是运动家轿的原因,方向盘只能转一圈半,打多少来多少。悬架支撑挺好,不软不硬,过弯更有信心
排气声浪是真的好听,猛加油时有放炮声,这点是真的喜欢!
【最不满意】
1/车都买回来了发现没有后视镜折叠,打电话问销售说是缺芯片!我靠,真的服了,还得等芯片到了装上才有这个功能
2/都十二三万的车了好歹给配个氛围灯,单色的也行啊,啥也没有,一到晚上到处伸手不见五指,黑漆漆的
3/225/45/18的轮胎胎噪是真的大,这个是完全没有想到的,都赶上我朋友的摩卡了…
好了,暂时分享到这里,下面附上几个美图~
大魔王的小爵爵:1000加一个不就得了
kojienze:兄弟 新车油耗如何我前几天才提的 5号 提了第一箱油加的就是95# 然后到今天已经加第二次了 跑了三百多公里 第一箱油加了200块钱的 然后跑了130km就亮表了第二箱200的还剩两格 不知道啥时候才能降下来这油耗但是第二箱油明显感觉到油耗没有第一箱用的快了!
A2H01E:你这裸车价格不是一般了高,我两年前提了21款智驾旗舰版,裸车发票价格12.9了,落地13.45
点评车型:
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3.5分“良好”看了影豹,伊兰特,领克03,朗逸,综合下来还是选了小6~
外观:见仁见智,有一些人觉得丑,我就觉得耐看,越看越爱,尤其爱大溜背!雷霆灰特别耐看~
内饰:之前看了星瑞,真的觉得小6内饰有点拉,门边和挡风下方的塑料让我小小的失望,但是座椅这些还是吸引到我了。
配置:这个版本没有太多的驾驶辅助,但对我的日常使用也是够了,倒车影像真的想砸了,还好有个360补偿一下,车机系统不能投屏手机也是小小的遗憾。
空间:前面空间完全够,我个子也不高一米七出头,不觉得压抑,后排空间同事说有时候会碰头哈哈哈,没事,我又不坐后面,打高点分吧~
操控跟动力:朋友说新车不要暴力驾驶,所以很少踩到3k转以上,跑高速上过125,维持在2.6k转左右,超车提速各方面没压力!转向也很灵敏,过弯速度较快时也不会像SUV会感觉到车身有点倾斜,感受还是不错。
舒适度:座椅坐着真舒服,只是这个车子过滤震效果只能说一般般吧,过减速带等会有比较明显的颠簸感受,所以都会放慢速度,反正我还是挺喜欢这个底盘调教的,不要太软也不会特别硬,隔音再好一点就好了
阿洋蝈蝈:这不帅嘛
上海帅哥彭于晏:次顶
午夜的白:这车可以的,我上次陪同事试驾了下,确实爽,就是外观太年轻激进了,容易被叫精神小伙
点评车型:
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4分“优秀”先说主要的缺点:1、底盘隔音确实差,再配上一个泰然者T005的轮胎简直是灾难,遇到有些路面感觉底下在打雷,不过得益于前排双层夹胶玻璃,风噪控制得不错;2、不知道是轮胎的原因还是悬挂的原因,对于细碎的震动过滤得不是很好,震动传递也会直接到人身上,感觉有点颠;3、配置对比同价位的国产车没有优势,属于中等偏下水平;4、急加速时动力响应速度偏慢,变速箱有个很明显的反应时间,影响驾驶体验。 说完缺点再说优点:1、外观动感漂亮,运动感营造得不错,当然外观这东西各有所爱,反正我是挺喜欢的;2、动力充沛,声浪炸裂,让人很有驾驶欲望;3、底盘韧性很好,侧向支撑性强,高速劈弯信心很足,跑高速稳得一批,比日系强得太多了;4、油耗算是惊喜,已经非常接近合资车的水平了,结合这个动力表现来看算是优点。
胡萝卜须0304:每次看见你们旗舰的仪表盘,我就羡慕嫉妒啊,后悔上豪华没上旗舰了
宵宫i:听说这个车小毛病不断 大问题不好修是真的吗 想买这个车
小葉39:机油你用的哪种牌子和型号
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4.21分“优秀”2022年1月份定的车,我和我老婆第一眼就相中了名爵6pro,看车买车定车做分期,全部弄到好两个小时,我对这个车喜欢符合我的性格,车价格不贵,做分期也很快,选择性很多,大家都能负担的起,颜色有很多种每一个都很好看,特别是雷霆灰,比较神秘感,其他的颜色也各有千秋,尤其是车尾灯,可太漂亮了远远看过去像奔驰尾灯,内饰也很豪华,全是带皮座椅,全运动式包裏,整个人都完全包裏在内了,整个人就很舒适,坐着特别舒服。配置上其实在这个价位上已经也没什么可说的,1.5的发动机已经完全足以,虽然加速时会有顿挫感,有延时,但是还是能接受的,全车配置的360全景影像可以说是非常好用,我再也不怕我老婆倒车入库了,总体来说,6pro这款车还是比较实惠的,目前已经安全行驶了9000公里,车辆无任何质量问题,就是胎噪有点大,还需要改进一下比较好。
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4.1分“优秀”【驾驶感受】
动力,操控个人感觉都不错,推背感跟差不多价位的车比的话我觉得可以了,跟抖音上的那些秒天秒地的比不了。
【空间表现】
空间吧适合1.75米左右的用还行,高点的话顶部就显的有点低了,后排也一样毕竟溜背的嘛
【油耗】我是加95的,没彻底跑空油箱过,反正加满一箱油360块,回江西老家800多点到家还剩点,市区油耗显示9个多。在老家跑过4.7的油耗不是高速,这表显油耗不准。
【提车价格】
分期两年算完14.8W个人感觉贵了,不会讲价没办法
【最不满意】
别的地方不知道,反正南昌九江海宁这边4S店售后真的不咋滴维修人员太少了
Nichou:我就想问,贴黑标会不会被抓,我已经买了,没敢贴
逮虾户.:为什么我的仪表盘不是你这种的,是我没设置还是因为车配置不同,我是豪华版的
开个破烂MG:有车友群吗 订了白色 贷款下来了 但打算换黑
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4.1分“优秀”作为一个用车有几个月新款名爵6的车主来说还是有些话要说的。第一这车的外观和配置在试驾时候能够详细了解,但在油耗和高速隔音上面要多听一下过来车主的建议了。高速隔音一般般,特别是这条运动的轮胎,胎噪很大,并且避震效果也是偏向运动的,不是舒适性,要是买来家用一定要考虑这一点。还有就是油耗这一方面了,市中心堵车油耗较高,不敢开运动模式,不然油耗更高,这段时间老家跑的比较多,综合油耗也在8个多,不是很满意。总的来说既然能够接受他外观帅,配置高,这两点也要接受,对于这台车能打个75分吧!
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4分“优秀”用车也有五个月时间了,下面简略谈谈对这台车的看法吧,先是外观,改件很多省去后面很多改装的费用,比较有特色的是前脸和尾门。内饰的话,做工一般但是布局和合理,只是感觉扶手箱有点高,跑长途手搭上去不舒服。动力够用,虽说没有特别强劲,但在这个价位里面也算是突出选手了,比试驾时的思域在初段加速强一些,顿挫感双离合的要比思域的更明显,底盘略硬,轮胎也不是舒适型轮胎,胎噪较大,并且之前有扎到钉子换了一条很贵。油耗方面看你怎么开,7-8个油是常态,堵车在9个油,高速会少一些6个油。总结来说名爵6pro是一台适合开更大于家用的车子。
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4.43分“优秀”来了来了,先说感受,提车半年了,动力这方面日常随便驾驶超车都够用,偶尔玩玩也可以
在说外观,我买的是活力橙色确实够骚,开在大街上那回头率是杠杠的,没点社牛的都感觉有点不好意思,内饰空间也都可以,
在说说缺点吧,就是平常开没啥感觉一上高速那个噪音就有点明显,还有就是减震调教的有点硬,过减速带有点不太友好,当然这都可以接受,毕竟是一款轿跑,操控性能还是挺不错的。
以下是我的自己的爱车,毕竟是人生第一辆车,还是挺爱惜的
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4分“优秀”【购车经历】
朋友在去年买了名爵6,觉得它造型不错,外观很时尚,了解了一下。发现价格也便宜裸车价13.38,上牌500,保险4500,优惠力度3000,总加起来的费用落地142500。
【动力】
动力很强,转速快,提速不拖沓,爬坡超车都很给力,适合我这种急性子的人。
【配置】
配置还行吧,这车的功能很多。
【驾驶感】
综合感受好,方向盘轻盈,多功能按键也好用,开着它不费油,自驾游最合适了。家用代步最好的选择。
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4分“优秀”自己喜欢的车就不要管别人说什么,我买车的时候家里人不是很喜欢,但是我也在自己的坚持下买了。车子的驾驶质感不错,操控比较方便简单,女朋友开我车都能单手转方向盘。车子的东西可以说嗷嗷叫,目前在路上还没遇到对手。不过车子的内饰用料能不能用心点,塑料质感太强了,一按还会嘎吱嘎吱响,太掉价了。
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3.4分“良好”刚提!舒适型较差,可能是偏运动,感觉底盘很硬,时间久了腰疼!油耗高,随便来个车多的地方,油耗蹭蹭蹭往上涨,感觉这是3.0T,不是1.5T,也不知道是不是厂家高配低卖。。。。
成先生丶Tp:你这不是旗舰版。是豪华吧?看仪表就知道了
用户6313223448666:兄弟 这个价在那里
要死的鬼鬼:这个车的悬挂我最近是开明白了,20多的速度过减速带感觉凑合,30多的速度就跟撞上去一样,50多的速度就没啥感觉了