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    MG62021款Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版值得买吗_MG6外观怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共720人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    9.78-13.98万
    厂商指导价
    10.38-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.50
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.71
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.46
    • 操控
    • 3.71
    • 3.48
    • 动力
    • 3.74
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • MG63.72外观4.24
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 思域3.85外观4.24

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.14优秀

    【购车经历】 最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。 【亮点配置】 之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。 【乘坐体验】 开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。 【空间表现】 家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。 【油耗】 表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点 【最满意】 外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。 【最不满意】 目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的 ———————————————— 提车一月了更新下(以上为上次评价) 目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。 到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。 写在最后 祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高

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    2021-09-09

    田园贫困户一次能加500油钱?6.9的油价,油箱有80升吗?

    冷少的小6影豹的销售服务态度非常差

    友爱风声RR运动套件是什么东东

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.07优秀

    外观方面,作为第三代的产品,MG6 PRO浑身上下都散发运动的气息,大面积的前进气格栅融入了仿生学的设计理念,近看你会感觉犹如一头凶猛的猛兽时刻盯着你。而机舱盖上三道内凹的筋线,与车前的LOGO恰好的融合在一起,营造出一种强悍的力量感。 车身侧面造型与老款车型基本保持一致,经典的溜背式车顶,符合了当下对于轿跑车定义的标准,并且大量装饰件都进行了黑化处理。此外,车身尺寸相比老款也有所调整,长宽高分别为4727/1848/1470mm,轴距为2715mm。 虽然尾部造型并没有前脸那么的惊讶,但车尾部最引人注目的焦点莫过于尾厢盖上大尺寸的扰流板,能提升整车1.42倍的下压力,以及降低行驶时产生的风阻系数。更要知道,这宽大的尾翼还是原厂合法合规的。 内饰方面没有太大的变化,延续了老款年轻、运动的风范,不过,在细节处进行了修饰,增加了黄色缝线以及皮革作为点缀。 除此之外,本次体验的2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版,价格为13.38万元,在方向盘上的材质也由原来的打孔皮换成了Alcantara翻毛皮,如此一来,进一步增加了驾驶时手部转动方向盘的摩擦力,能有效防止打滑的情况出现。 而10.1英寸的中控大屏内置了最新斑马智行Venus车机系统,提供了90秒连续对话能力、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、支付宝小程序等便利功能,提升了人机交互体验感。 空间方面对于日常出行也称得上够用,以教授178cm身高为例,前排调整好合适的坐姿后,头部还拥有一拳的距离。而来到后排保持前排座椅不变的情况下,腿部还拥有二拳富余的距离,头部由于受限溜背的造型,仅剩余三指的空间,但还是能胜任满员乘坐的需求。 动力方面,MG6 PRO搭载了MEGA Tech 1.5T高功率发动机,最大马力181匹,最大扭矩285牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 实际驾驶感受,首先在城市道路中低速行驶时,能明显感觉动力输出比较线性,整体的节奏更是不紧不慢,这种的调校风格带来的好处就是非常的平顺好开。 当然了,充足的动力储备还是有的,哪怕是在车速80km/h的情况下,轻踩油门踏板,即可完成超越前车的动作,整个过程也是十分的自如。而切换至运动模式后,整车就变得激进起来,油门响应也明显更加积极,变速箱会时刻保持在低挡行驶,配合上换挡时运动排气的放炮声,在体感上就极具运动乐趣。 与其同时,你脚下的动作可以精准控制油门的开度,踩多少动力就输出多少,并不会有半点的迟疑,此动力水平在同级别中绝对能进入主流车型的阵容里。

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    2021-09-07

    niuniu爸爸十万出头的车花里胡哨,质量肯定不过关。买车子不能光开内在,要耐操

    无TA258说实话,名爵六的内饰 轮胎 油门踏板调试 比影豹要好,影豹就是外观确实太好看了!!

    巧巴丶我试驾的是假的吗,为什么没有动力的

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.5良好

    看了影豹,伊兰特,领克03,朗逸,综合下来还是选了小6~ 外观:见仁见智,有一些人觉得丑,我就觉得耐看,越看越爱,尤其爱大溜背!雷霆灰特别耐看~ 内饰:之前看了星瑞,真的觉得小6内饰有点拉,门边和挡风下方的塑料让我小小的失望,但是座椅这些还是吸引到我了。 配置:这个版本没有太多的驾驶辅助,但对我的日常使用也是够了,倒车影像真的想砸了,还好有个360补偿一下,车机系统不能投屏手机也是小小的遗憾。 空间:前面空间完全够,我个子也不高一米七出头,不觉得压抑,后排空间同事说有时候会碰头哈哈哈,没事,我又不坐后面,打高点分吧~ 操控跟动力:朋友说新车不要暴力驾驶,所以很少踩到3k转以上,跑高速上过125,维持在2.6k转左右,超车提速各方面没压力!转向也很灵敏,过弯速度较快时也不会像SUV会感觉到车身有点倾斜,感受还是不错。 舒适度:座椅坐着真舒服,只是这个车子过滤震效果只能说一般般吧,过减速带等会有比较明显的颠簸感受,所以都会放慢速度,反正我还是挺喜欢这个底盘调教的,不要太软也不会特别硬,隔音再好一点就好了

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    2021-12-30

    阿洋蝈蝈这不帅嘛

    上海帅哥彭于晏次顶

    午夜的白这车可以的,我上次陪同事试驾了下,确实爽,就是外观太年轻激进了,容易被叫精神小伙

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.07优秀

    名爵这辆车,首先来说他最大的亮点就是动力和外观,外观非常符合年轻人的审美,流线身形,还有帅气的尾翼,加上名爵对空气动力学的研究,颜值还是非常在线的。 再说动力,车内搭在的是1.5T的动力,最大扭矩285,最高可迸发出181匹的马力,实际用起来还是非常够用的。加上还有一款赛道模式,当你在路上需要动力是,切换模式来一脚,那感觉 爽 再说说他的内饰空间,车长达到4.7米,已经达到A➕级别,而且他的座椅非常低,即使一米八的人坐进去也不会感觉太压抑,完全不是一台只注重外观动力而不注重第二排乘坐着的感受,因为随着时间的流逝,那个年纪轻轻追风的少年,也会为人夫,为人父,这空间也完全够家庭日常使用。 谈一辆车也绕不开他的缺点,虽然兼具舒适型和运动性,但是他的隔音效果一般,底盘低。 最后总结一下,我感觉选车就像选对象一样,人是没有完人,我们喜欢一个人,既然喜欢上了一人,他肯定是有吸引你的地方,但同时我们也要包容他的不足。

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    2021-10-15

    Zz雾起21款prot旗舰版,裸车价11.08?真的假的

    用户6147726708719这车动机底盘是不是没护板?要自己装?

    墨客路过兄弟厉害啊

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.86良好

    车型外观很酷炫,很适合年轻人,回头率年轻人里挺高,本来很想要橙色,奈何考虑实际情况加上家人反对,就选了白色,低调些,也很好看耐看。车子提速挺快的,平时代步够用,方向盘也很轻,很舒服,总体操控挺好,但360影像像素很渣,看着很廉价,希望提升。副驾驶应该也配上电动座椅就好了,还有座椅加热,通风次顶配要是也能配上性价比就真的很高。希望大掀背尾门也能出个电动尾门就绝对逼格拉满了。

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    2021-09-12

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.29优秀

    满意:外形真的好看,好看, 尾翼是真的爱了爱了, 声浪用来炸街,帅到爆炸,最最重要的是都是原厂自带的, D档的情况下油门有点迟钝,倒是运动模式是真的牛逼,给一点点油门就能窜出去,还能弹射起步,最重要的是拨片换挡, 准备买橙色的可惜没现车,只能选白色了的,但是都很好 不满意:中控台上是塑料的,天窗太小了,,,,,,,, 名爵一直的问题,隔音是真的不行,低速还好,稍微开快点就能感觉到,噪音特别大,,,希望厂家能改一改,试 总体来讲,此车我是真的爱了,,,,落地才14.3w一开始准备买影豹的,去四儿子店去看了,感觉有点不满意,提车还得等好久,试驾后觉得还是选名爵6pro了,毕竟一直在关注它,毕竟年轻人第一辆车还得选自己喜欢的!!

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    2021-09-23

    无敌mini大螃蟹哈哈,炸街恐怕不行,声音太小

    抑清风想知道换挡拨片怎么用的?

    观海云远990全款还是分期啊,这价格

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.3优秀

    情况介绍 先前先后买了宝骏630和宝骏560两个车,问我为什么对国产车情有独钟,一个字,穷啊。 真实感受 反正一直开的国产车,合资车还真的没有体验过,不过这车相比前两辆宝骏无论是动力还是颜值都是超前的 槽点反馈 维一让我吐槽的就是漆面太薄了才半年的车引擎盖上已经有五六处小石子砸的破损,直接见底漆了 独家秘籍 动力随叫随到,我基本上车都是运动模式 【最不满意】 车漆是真的薄,车子引擎盖已经有五六个见底漆的凹陷了 【油耗】 油耗还是可以的,八百多公里高速下来5.6平时市区6.8虽然不知道准不准但是心里感觉还是不错的 【空间表现】 空间只能说够用,比上不足比下有余 【最满意】 最满意的还是他的外观,虽然不如奔驰宝马耐看,但是也不难看

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    2022-11-09

    Mikey7733我想问下这个怎么调出来的,我在车上找半天没看到。

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.86良好

    陪朋友去看车的,自己主要是想着了解一下国产车目前在造车理念和技术能力上的进步有多大。之前一直觉得国产车里以性能著称的,领克是一家独大。名爵一个小众品牌,也没多少销量,我并不觉得上汽会花大规模精力去为它打磨产品,所以去看车前对它的期望值并不是很高。 看了实车,在外形方面,mg6pro略显张扬,硕大的大嘴,扎眼的尾翼,还是挺能勾引人的驾驶欲望的。 等到坐进实车真正驾驶以后,我还是被这部车的产品力所折服了。 按下supersport按键,液晶仪表盘会以动画形式切换仪表风格,属实惊艳。动力方面,1.5t+双离合的配置还是能给人一定的加速激情的。试了下弹射,有变速箱保护,然后下雨路滑,在原地打滑了1秒多车才缓缓前行。算是失败了。还有他的声浪,1.5t的声浪略显尖锐。但也能感受到性能的味道。总体感受比1.5t的03要更有驾驶激情和乐趣。 配置很齐全,想到的基本都有了,10w出头这个价位如果想买一个有点性能的车,我觉得它还是很合适的。

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    2021-08-16

    1哎呦1不错哦1旗舰版裸车多少钱?

    前2版本 它带有声浪模式没

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.14良好

    车漆薄 , 胎噪和风噪很大太难受了,车机还有一点点反应慢,4S店是真的少有问题了贼麻烦

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    2023-03-29

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.79良好

    【最满意】外观前脸比较老款三代六颜值是在线的,尤其是加大的尾翼,交警叔叔看着只能干瞪眼,空间这个车在同款价位里面属实可以了!主副驾驶我一米七五的个子坐着一点不难受,后排空间也舒适,【驾驶感受】个人下班开车就喜欢开超级运动模式,听阀门声。感觉一天上班的疲惫在开车的路上就释放了,舒适性运动车型怎么说呢,建议想舒适就别买运动车型,想运动就上 【最不满意】胎噪了,在车内听着外面声很明显。

    2022-08-20
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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型

    提车有快半个月了,总体来说,达到了我的心里预期,车的外观我还是比较喜欢的,我买车的时候颜色考虑了很久,因为我们这里大街上都是白色和灰色,没怎么见到黑色的,并且黑色的外观还大气一点,因此我选了黑色这款车型,选择黑色还有一个原因我开到了一张图片应该是秦plus非常像黑武士,十分的帅气,我会把图片放到下面,但是黑色确实不耐脏,落灰就容易脏,需要勤洗车。 驾驶感觉:我是21年考出来的驾驶证到现在已经三年没开车,中途就去比亚迪4s店试驾了三次,还去隔壁的卡罗拉试驾了一次一共四次,有一说一比亚迪的服务态度比隔壁的卡罗拉要好上许多,热情的多,卡罗拉智能双擎的动力是十分的足,秦的动力没卡罗拉双擎的好,但是汽车配置比卡罗拉高上许多,这个可以弥补。试驾结束我就提车直接把车开回家了。 汽车外观还是比较符合年轻人的审美的,我现在是大四快毕业了,原本打算买一辆二手车开开,但是我妈觉得二手车不安全,因此我朋友给我推荐了比亚迪秦,我原本以为是纯电,就不想要,后面了解到是油电混的因此我心动了买了120低配版,现在在丽水开开绰绰有余,一般能开3 4天在充电, 【续航】 确实有120km,我开强制保电25%,75的电在城里开90km轻轻松松。 总的来说,现在体验还不错就是给你们一个意见4s店送的普通车膜卷一般都没啥用,到啦贴膜中心会想你推荐更好的贴膜,我就是到了贴膜中心补了3000贴膜和汽车镀金,这款车用久一点的可以做这两个,考虑开几年换车的不推荐。我可能开个五年,等毕业了赚到大钱了在换车,我刚买秦plus小米su7就上市了😭,但自己的预算也就十几个,以后在努力赚钱在想别的车吧!