点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.14分“优秀”【购车经历】
最开始是奔着影豹,星瑞,速腾,影豹提车得等,还有就是啥也不送,价钱搞不下来谁让他热度高呢,星瑞总体还行,就是只喝95油感觉有点挑食儿,上一辆是朗逸就去看了看速腾超越版本都快17了,还是帕斯掉了,看车看了大半天累了,我爸我俩去吃饭,吃饭地方门口停了辆名爵6绿色的吸引我爸我俩了,决定去最近店里看看,到店里就看上pro了,比影豹好看多了。就决定小6了,还看啥影豹啊!销售态度也很好。之前去过一次,就对他们销售印象很好,看见我来了,眼熟对我很热情,报价优惠给的也很足,就订车了。
【亮点配置】
之前开的是朗逸,朗逸七八年了属于老款车了,没啥高科技功能的。顶配的自动驾驶自动驻车巡航啥的我这老司机用不到旗舰就够了,该有的都有,音响和360是大爱,虽然360不太清楚但是能看到有没障碍物。其实豪华也够用,配置相差不大,就是感觉提豪华会后悔就提了旗舰了。
【乘坐体验】
开的车也很多,车管所开车上线的,上到千万超跑下到快报废的车都开过,不差啥的,因为上线检车是6年才开始所以我开的都是6年以上的,实话几年前国产车确实没办法和合资比,最近国产车是真的站起来了,不然我也不会看名爵,提个轩逸多香,怕时间长开坏的那是你不咋会开,我身边三年的卡罗拉都开坏了都,是和司机有关系和车关系不大。。
【空间表现】
家用绝对够用,我身高171不高不胖,平常自己开对我来说绰绰有余,后备箱是真能装。。
【油耗】
表显8.0实际加了500块的油,6.9一升跑了700多还有300公里的续航,新车油耗都高,看磨合期过了应该会降一点
【最满意】
外观啊,这运动套件不帅吗,路上回头率很高的。胎噪没想象中那么大,能接受十几万的车都这样,你说声音大,那你去买迈腾凯美瑞坐进去绝对会感觉不一样。
【最不满意】
目前就远程控制看不了车辆信息,启动开空调是能用就是看不了现在的信息了,都是6天前的
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提车一月了更新下(以上为上次评价)
目前两千多公里了,十一去了自驾游了一下里程来回500公里高速油耗没想象中那么低,胎噪确实不小,时间长了脑子嗡嗡的不过家人说座椅比较舒服空间可以时间坐长了没啥腰疼腿疼的,就是后面有点响。
到目前为止各方面车子没问题,一个月新车要有问题只能说中奖或车不行。
写在最后
祝国产车越来越好,下一辆还会提国产,性价比超高
田园贫困户:一次能加500油钱?6.9的油价,油箱有80升吗?
冷少的小6:影豹的销售服务态度非常差
友爱风声RR:运动套件是什么东东
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.07分“优秀”外观方面,作为第三代的产品,MG6 PRO浑身上下都散发运动的气息,大面积的前进气格栅融入了仿生学的设计理念,近看你会感觉犹如一头凶猛的猛兽时刻盯着你。而机舱盖上三道内凹的筋线,与车前的LOGO恰好的融合在一起,营造出一种强悍的力量感。
车身侧面造型与老款车型基本保持一致,经典的溜背式车顶,符合了当下对于轿跑车定义的标准,并且大量装饰件都进行了黑化处理。此外,车身尺寸相比老款也有所调整,长宽高分别为4727/1848/1470mm,轴距为2715mm。
虽然尾部造型并没有前脸那么的惊讶,但车尾部最引人注目的焦点莫过于尾厢盖上大尺寸的扰流板,能提升整车1.42倍的下压力,以及降低行驶时产生的风阻系数。更要知道,这宽大的尾翼还是原厂合法合规的。
内饰方面没有太大的变化,延续了老款年轻、运动的风范,不过,在细节处进行了修饰,增加了黄色缝线以及皮革作为点缀。
除此之外,本次体验的2021款 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版,价格为13.38万元,在方向盘上的材质也由原来的打孔皮换成了Alcantara翻毛皮,如此一来,进一步增加了驾驶时手部转动方向盘的摩擦力,能有效防止打滑的情况出现。
而10.1英寸的中控大屏内置了最新斑马智行Venus车机系统,提供了90秒连续对话能力、车家互联、IoT手机远程监控/手机蓝牙钥匙、支付宝小程序等便利功能,提升了人机交互体验感。
空间方面对于日常出行也称得上够用,以教授178cm身高为例,前排调整好合适的坐姿后,头部还拥有一拳的距离。而来到后排保持前排座椅不变的情况下,腿部还拥有二拳富余的距离,头部由于受限溜背的造型,仅剩余三指的空间,但还是能胜任满员乘坐的需求。
动力方面,MG6 PRO搭载了MEGA Tech 1.5T高功率发动机,最大马力181匹,最大扭矩285牛·米,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
实际驾驶感受,首先在城市道路中低速行驶时,能明显感觉动力输出比较线性,整体的节奏更是不紧不慢,这种的调校风格带来的好处就是非常的平顺好开。
当然了,充足的动力储备还是有的,哪怕是在车速80km/h的情况下,轻踩油门踏板,即可完成超越前车的动作,整个过程也是十分的自如。而切换至运动模式后,整车就变得激进起来,油门响应也明显更加积极,变速箱会时刻保持在低挡行驶,配合上换挡时运动排气的放炮声,在体感上就极具运动乐趣。
与其同时,你脚下的动作可以精准控制油门的开度,踩多少动力就输出多少,并不会有半点的迟疑,此动力水平在同级别中绝对能进入主流车型的阵容里。
niuniu爸爸:十万出头的车花里胡哨,质量肯定不过关。买车子不能光开内在,要耐操
无TA258:说实话,名爵六的内饰 轮胎 油门踏板调试 比影豹要好,影豹就是外观确实太好看了!!
巧巴丶:我试驾的是假的吗,为什么没有动力的
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.5分“良好”看了影豹,伊兰特,领克03,朗逸,综合下来还是选了小6~
外观:见仁见智,有一些人觉得丑,我就觉得耐看,越看越爱,尤其爱大溜背!雷霆灰特别耐看~
内饰:之前看了星瑞,真的觉得小6内饰有点拉,门边和挡风下方的塑料让我小小的失望,但是座椅这些还是吸引到我了。
配置:这个版本没有太多的驾驶辅助,但对我的日常使用也是够了,倒车影像真的想砸了,还好有个360补偿一下,车机系统不能投屏手机也是小小的遗憾。
空间:前面空间完全够,我个子也不高一米七出头,不觉得压抑,后排空间同事说有时候会碰头哈哈哈,没事,我又不坐后面,打高点分吧~
操控跟动力:朋友说新车不要暴力驾驶,所以很少踩到3k转以上,跑高速上过125,维持在2.6k转左右,超车提速各方面没压力!转向也很灵敏,过弯速度较快时也不会像SUV会感觉到车身有点倾斜,感受还是不错。
舒适度:座椅坐着真舒服,只是这个车子过滤震效果只能说一般般吧,过减速带等会有比较明显的颠簸感受,所以都会放慢速度,反正我还是挺喜欢这个底盘调教的,不要太软也不会特别硬,隔音再好一点就好了
阿洋蝈蝈:这不帅嘛
上海帅哥彭于晏:次顶
午夜的白:这车可以的,我上次陪同事试驾了下,确实爽,就是外观太年轻激进了,容易被叫精神小伙
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.07分“优秀”名爵这辆车,首先来说他最大的亮点就是动力和外观,外观非常符合年轻人的审美,流线身形,还有帅气的尾翼,加上名爵对空气动力学的研究,颜值还是非常在线的。
再说动力,车内搭在的是1.5T的动力,最大扭矩285,最高可迸发出181匹的马力,实际用起来还是非常够用的。加上还有一款赛道模式,当你在路上需要动力是,切换模式来一脚,那感觉 爽
再说说他的内饰空间,车长达到4.7米,已经达到A➕级别,而且他的座椅非常低,即使一米八的人坐进去也不会感觉太压抑,完全不是一台只注重外观动力而不注重第二排乘坐着的感受,因为随着时间的流逝,那个年纪轻轻追风的少年,也会为人夫,为人父,这空间也完全够家庭日常使用。
谈一辆车也绕不开他的缺点,虽然兼具舒适型和运动性,但是他的隔音效果一般,底盘低。
最后总结一下,我感觉选车就像选对象一样,人是没有完人,我们喜欢一个人,既然喜欢上了一人,他肯定是有吸引你的地方,但同时我们也要包容他的不足。
Zz雾起:21款prot旗舰版,裸车价11.08?真的假的
用户6147726708719:这车动机底盘是不是没护板?要自己装?
墨客路过:兄弟厉害啊
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.86分“良好”车型外观很酷炫,很适合年轻人,回头率年轻人里挺高,本来很想要橙色,奈何考虑实际情况加上家人反对,就选了白色,低调些,也很好看耐看。车子提速挺快的,平时代步够用,方向盘也很轻,很舒服,总体操控挺好,但360影像像素很渣,看着很廉价,希望提升。副驾驶应该也配上电动座椅就好了,还有座椅加热,通风次顶配要是也能配上性价比就真的很高。希望大掀背尾门也能出个电动尾门就绝对逼格拉满了。
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
4.29分“优秀”满意:外形真的好看,好看,
尾翼是真的爱了爱了,
声浪用来炸街,帅到爆炸,最最重要的是都是原厂自带的,
D档的情况下油门有点迟钝,倒是运动模式是真的牛逼,给一点点油门就能窜出去,还能弹射起步,最重要的是拨片换挡,
准备买橙色的可惜没现车,只能选白色了的,但是都很好
不满意:中控台上是塑料的,天窗太小了,,,,,,,,
名爵一直的问题,隔音是真的不行,低速还好,稍微开快点就能感觉到,噪音特别大,,,希望厂家能改一改,试
总体来讲,此车我是真的爱了,,,,落地才14.3w一开始准备买影豹的,去四儿子店去看了,感觉有点不满意,提车还得等好久,试驾后觉得还是选名爵6pro了,毕竟一直在关注它,毕竟年轻人第一辆车还得选自己喜欢的!!
无敌mini大螃蟹:哈哈,炸街恐怕不行,声音太小
抑清风:想知道换挡拨片怎么用的?
观海云远990:全款还是分期啊,这价格
点评车型:
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4.3分“优秀”情况介绍
先前先后买了宝骏630和宝骏560两个车,问我为什么对国产车情有独钟,一个字,穷啊。
真实感受
反正一直开的国产车,合资车还真的没有体验过,不过这车相比前两辆宝骏无论是动力还是颜值都是超前的
槽点反馈
维一让我吐槽的就是漆面太薄了才半年的车引擎盖上已经有五六处小石子砸的破损,直接见底漆了
独家秘籍
动力随叫随到,我基本上车都是运动模式
【最不满意】
车漆是真的薄,车子引擎盖已经有五六个见底漆的凹陷了
【油耗】
油耗还是可以的,八百多公里高速下来5.6平时市区6.8虽然不知道准不准但是心里感觉还是不错的
【空间表现】
空间只能说够用,比上不足比下有余
【最满意】
最满意的还是他的外观,虽然不如奔驰宝马耐看,但是也不难看
Mikey7733:我想问下这个怎么调出来的,我在车上找半天没看到。
点评车型:
2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.86分“良好”陪朋友去看车的,自己主要是想着了解一下国产车目前在造车理念和技术能力上的进步有多大。之前一直觉得国产车里以性能著称的,领克是一家独大。名爵一个小众品牌,也没多少销量,我并不觉得上汽会花大规模精力去为它打磨产品,所以去看车前对它的期望值并不是很高。
看了实车,在外形方面,mg6pro略显张扬,硕大的大嘴,扎眼的尾翼,还是挺能勾引人的驾驶欲望的。
等到坐进实车真正驾驶以后,我还是被这部车的产品力所折服了。
按下supersport按键,液晶仪表盘会以动画形式切换仪表风格,属实惊艳。动力方面,1.5t+双离合的配置还是能给人一定的加速激情的。试了下弹射,有变速箱保护,然后下雨路滑,在原地打滑了1秒多车才缓缓前行。算是失败了。还有他的声浪,1.5t的声浪略显尖锐。但也能感受到性能的味道。总体感受比1.5t的03要更有驾驶激情和乐趣。
配置很齐全,想到的基本都有了,10w出头这个价位如果想买一个有点性能的车,我觉得它还是很合适的。
1哎呦1不错哦1:旗舰版裸车多少钱?
逆:前2版本 它带有声浪模式没
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2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.14分“良好”车漆薄 , 胎噪和风噪很大太难受了,车机还有一点点反应慢,4S店是真的少有问题了贼麻烦
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2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版
3.79分“良好”【最满意】外观前脸比较老款三代六颜值是在线的,尤其是加大的尾翼,交警叔叔看着只能干瞪眼,空间这个车在同款价位里面属实可以了!主副驾驶我一米七五的个子坐着一点不难受,后排空间也舒适,【驾驶感受】个人下班开车就喜欢开超级运动模式,听阀门声。感觉一天上班的疲惫在开车的路上就释放了,舒适性运动车型怎么说呢,建议想舒适就别买运动车型,想运动就上
【最不满意】胎噪了,在车内听着外面声很明显。