我相信很多选择名爵6的朋友都非常看重性能和颜值,我也不例外。作为一款国产运动型轿车,名爵6确实拥有出色的性能,颜值也很高,同时配置也多,作为家用车来说,我觉得这些就足够了。
【外观】
一个字:帅!两个字:很帅!三个字:帅爆了!名爵6整个看上去就是轿跑的感觉,如果加上尾翼,那看起来就更像是超跑了,这样的颜值,谁能不爱呀?而且有熏黑的轮毂和红色的卡钳,搭配起来更加运动了。反正这车买到手后不需要怎么改装了,按照原厂来就已经让人爱不惜手了。LED前大灯在白天看上去不觉得怎样,但在晚上看去真是非常犀利,辨识度很高,媳妇在家里楼上远远看到车灯,就知道是我回家了。
【内饰】
很喜欢运动座椅,红黑搭配感觉挺高大上的,看起来就像赛车座椅一样,还有它的液晶仪表盘显示效果很舒服,而且比指针式的要好看很多。鸡腿档杆就不用说了,和宝马的很像,手感也是非常棒,忍不住摸了再摸。不过中控屏手机互联这块不太好,需要用数据线连接手机才可以投射屏幕,比较繁琐,但我这配置又没有GPS导航,还得靠手机来导航,所以车内总是需要备好数据线才行。
【动力】
1.5T涡轮增压发动机,有181匹马力,最大功率133kW,最大扭矩285N·m,匹配7DCT变速箱,这套组合还是很给力的。起步非常迅速,轻点油门就能往前冲了,第一次试驾的时候我也是被吓了一跳,真的是太有劲了。跑高速要提速到120的时速也很快,超大货车也是非常顺利,不用担心和它们一直并线的事情发生。有一次后排坐满3个人,去跑山路爬坡的时候,也丝毫不觉得吃力,持续踩油门后,车子还是很顺利就爬上坡了。
【操控】
操控的话,可以用一个收放自如来形容它,手感很好,转动起来很轻盈,即便是媳妇开我这车也能很轻松地开走。但切换到运动模式,又是另外一番感觉了,方向盘会稍微重一点,更有力度一点,让人很有驾驶欲望,和宝马3系得手感很像。底盘调教也是偏运动风的,支撑性很好,过弯的时候不担心侧倾,不过不好的地方就在于过减速带的时候颠簸感有点强。反正有得必有失吧,在这个价位,这个级别,很难有操控和舒适性都能同时满足的。
【空间】
这车空间还是挺满意的,因为能感觉到这车和中级车的空间有点像,都是比较宽裕,反正一点都不紧凑,哈哈哈哈。我自己1米73的身高,吧前排座椅调到最合适的驾驶位置后,后排腿部还有两拳的位置,头部有一拳的位置,坐姿非常舒服。后备箱也比较大,试过装3个24寸的行李箱、2箱矿泉水、1部折叠婴儿车、1部折叠单车,还有位置放得下3条抽纸,哈哈哈,真的是巨能装。
【油耗】
目前开了2500公里,综合油耗是百公里8.3L,在我看来还算省油了,因为我之前开单位的车都要13个油。
【价格】
裸车11.88万,购置税10513元,交强险950元,车船税420元,上牌500元,商业保险5200元,最后落地价136380元。虽说价格没有太大的优惠,但4S店送了很多东西,比如脚垫、贴膜、行车记录仪、钥匙包、折叠单车等等,礼品很多,服务很热情。
【缺点】
说说目前提车到现在发现的一些问题吧:1、启动收音机不能关掉,每次都要切换,很繁琐,问了销售也说不知道怎么才能关掉;2、内饰塑料比较多,所以异味很大,特别是暴晒过后的车子;3、隔音一般,跑高速的时候风噪、胎噪还是挺明显的。
距离32:哥们价格没怎么砍啊,
lCC超:启动时候 收音机声音真的烦 每次启动都要关一下
会撒谎的匹诺曹140:你后备箱,怎么有那个网兜隔板,我咋没有
点评车型:
2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版
4分“优秀”提车已经半个多月了,首先先说明一下外观,颜值是真的高,真的很喜欢这款车的颜值,掀背的造型配上尾翼,前脸线条错落有致,后唇加上运动套件,简直不要太好看 内饰的红黑相间,搭配运动座椅,车长四米七多,A+级车,空间还不错,后背座椅可以按比例放倒,加上后备箱,感觉可以当床了,内饰很好看,配置也算是比较丰富,前排主驾驶电动座椅,副驾驶就不是电动座椅了,操控性,一百码速能进行连续变道,做到人车合一,整体给我的感觉很不错,就是动力方面起步比较肉,动力响应大概需要一秒,不过改款之后换成湿式的DCT7速双离合,低扭矩的顿挫感明显比干式的好了太多,虽然比不上CVT,不过国产目前能做到这个地步,已经很不错了,底盘调校偏硬,不够舒适,属实拉跨,建议有条件的,可以改一下避震,隔音方面,虽然前排用的是双层隔音玻璃,但是风噪依然不小,毕竟搭配的是普利司通泰然者轮胎,主打运动抓地力,如果是想舒适性,城市里面开的多,推荐改成米其林的轮胎,舒适性会更好,这是我个人总结的缺点与优点,谢谢
什么辉:T豪华 13稳定能下来嘛 可以二十天以后去看车
月牙儿40331841:准备入手一辆顶配,今天刚试驾了,感觉起步还好,你开的是标准模式吗,确实有个1s左右,但我不敢猛踩。。
用户8885059645391:裸车11?
到目前为止行驶两万公里了,车辆小毛病也有,胎压故障,有时好有时坏,大屏黑屏,车辆异响等能修的自己修了,没有十全十美的东西,十几万的价格动力操控外观都很好,别的都忍了,当时买车看这动力跟外观和空间,唯一的缺点就是变速箱不理想,急加速的时候降低慢以及打滑,我希望厂家改进一下,前几天换了两条加宽胎胎噪跟抓地力提升不少,现在下雨天操控也很好,想换短弹簧走的路不好没敢换,我每天上下班开,偶尔出去玩,为了动力好点一直加95汽油,见了思域可以蹦一下,朋友们都说这车像二十多万,这颜值同价位无敌的存在,我还加装了包围更帅了,很多人反应尾翼进水,用电钻钻两个小孔就完美解决,等我攒攒钱换套刹车跟避震,4S店只有5W30机油,但是说明书写着0W20,我一直用5W20,30动力差,0W20发动机异响,5W20中和,总体来说很可以,买车的时候不知道还有混合动力版本,要不我就买了,呢车提速更快还省油
首先说外观和内饰,我最喜欢的就是这个外观和内饰,同价位甚至高价位的车都没有这么年轻运动个性。
配置很让人意外该有的配置几乎都给你配齐。
空间来说毕竟是掀背车后排头部空间不太友好,但是基本够用,只要你不是特别高的个子。
操控和动力在同级别是领先的存在,相比思域菲斯塔来说动力和操控相差无几但是价格却是优势。
舒适度是我感觉评分最低的,但是话又说回来,运动型的车谈什么舒适型,客观原因买这辆车的年轻人还是会考虑一点舒适型的,底盘硬,悬架硬,胎噪大,当你时速唱过80公里以后那耳朵听见的声音大部分是胎噪的声音,那跑高速就更别提了,值得一提的是左右前侧窗采用了双层玻璃这一点诚心满满!
最后总结一下,外观内饰个性潮流、配置丰富、操控精准、动力强劲、空间大、乘坐硬朗。
外观绿色比较拉风,内饰着实有点拉,跟领克03不能比,好在是贷款不用手续费。动力尚可,跑烂路或者时速达到60有异响,操控就还可以,转向比较精准,但是变速箱不够聪明,大脚动力请求有延迟。
头条用户:这个东西怎么说呢,属于仁者见仁智者见智。内饰小6不错的,音响车机方面也很好用的
没有翅膀却想飞上天空4656:我加95的油就不会油门延迟了
外观帅气,轿跑的外形。空间还可以,1米8 坐后排也无压力。内饰红色也很年轻运动。 舒适度一般,操控性很好,很灵敏! 赛道模式动力很猛,推背感很强。
首先是它的外观。有跑车的感觉。这年轻人一种积极活力的状态。第二个是它的内饰内饰不是全部都是塑料,好多皮包的。第三点就是它的配置。他有无钥匙启动电动组驾驶?还有就是自动雨刷,可惜没有后视镜加热功能,可是我买的不是顶配版本。 在可玩性之间的话它有一个非常大的唯一同时还有一个可以开启的声浪,这两个的话在运动模式下真的非常的棒, 晚上炸街真的非常的棒。在空间方面的话,后排完全是可以做一个1m8的人。 操控转向的时候还是比较友好的,有那种马自达的感觉。动力方面是有180匹的马力,用的是上汽自主研发的一个高功率发动机。最大速度的话可以在300码左右。至于最后乘坐的舒适性是智者见智,大家有机会可以去四s店体验一下。