优点
1、油耗低,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,发动机的排量比较小,所以油耗表现也是比较出色的,该车实测的百公里综合油耗只有7.8L左右,这样的油耗表现放在同级中来看算是比较低的了。
2、性价比高,捷达VS5搭载的三大件均来自大众品牌,因此该车准确的来说应该算是一款合资车型,而作为一款合资车,捷达VS5即便是顶配车型的指导价也才11.28万,这样的价格与同级别的国产车相比优势都非常大,所以这款车如果与同级的合资车相比性价比是很高的。
3、动力强劲,虽然这款车搭载的发动机最大马力只有150匹,但该车实际的动力体验还是很不错的,不论是前段、中段还是后端的加速该车的表现都可圈可点。
4、配置高,2019款 280TSI 自动荣耀版已经是捷达VS5这款车的顶配车型了,所以该配置车型的具体配置表现还是非常不错的,例如主动刹车系统、前后泊车雷达、自适应巡航、电调座椅、座椅加热、全LED大灯、感应式雨刮、自动空调等比较实用的配置这款车均有配备。
5、后备厢空间大,这款车的后备厢容积达到了482L,这样的后备厢容积对于这款车长仅4419毫米的车型来说完全能算是比较大的了,而对于家用车来说,后备厢能够拥有较大的空间无疑是更为合适的。
缺点
1、内饰设计不好,这款车的内饰设计非常简单,看起来显得比较平庸,另外内饰的用料也多以硬质塑料为主,所以内饰会显得比较廉价。
2、后排中间地台隆起过大,这款车虽然只是一款前驱车,但后排中间地台的隆起还是非常大的,这对于后排的乘坐舒适性是有着不小影响的。
3、车内隔音效果差,这款车的胎噪、风噪和发动机的噪音均会随着车速的提升而越来越明显,如果就只是在市区开感觉还能接受,但如果长时间高速行驶的话耳朵就比较难受了。
4、内饰异味大,这款车座椅采用的是仿皮的材质,所以新车车内的异味还是比较明显的,可能需要较长的时间内饰的异味才会消散掉。
总结:虽然说捷达VS5这款车也存在一些不足之处,但总体来说这款车在硬件方面是基本没有什么问题的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车想要选择一款高性价比的合资SUV那么捷达VS5这款车是比较值得买的。
用户2055504295749:加92号油还是95号油?
捷达VS5搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱,动力表现不错,市区驾驶离合器跟脚,油门响应积极,相比同级别车型,操控感并不逊色。车身尺寸分别为4419*1841*1616mm,车内空间表现不错,前后排拥有较大的乘坐空间,满载状态下不会显得拥挤,满足家用代步。
外观:车身长度4.4米,高度1.6米,刚好合适,不会显得笨重也不会显得太小。
内饰:内饰全是硬塑料,显得廉价。
配置:我是自动悦享版,有定速巡航,倒车影像,手机互联。这个价位,三大件靠谱,基本常用的功能配置都有。但是安卓手机连接车机,会不稳定,这是没办法的咯。
空间:后排空间足够宽,比很多车都宽。后备箱空间稍微小点,毕竟尺寸就4.4米,但是我觉得东西不是太多,够用的了。
操控:操控性不错。过弯,刹车都很好。
动力:动力很足,加速也不慢。就算坐5个人,也不会没力。
舒适性:舒适性还是可以接受的。毕竟这个价位的合资车,都差不多。你要跟国产的相比,那可能稍微差那么一点点。
总结:三大件靠谱,目前4000多公里,没有任何问题,内饰差,性价比极高。油耗不高,本人在海南省的,95汽油每升7块多,高速油耗大概4毛多,市区不堵车5毛多。
大鹏nzp:首付多少钱,利息多少呢
郑州房产小鑫:全部下来多少钱呢?
用户9351844266137:按揭,全部下来12.4左右
优点:
1、捷达VS5的历史因素:国人对于捷达汽车的情怀,捷达VS5作为捷达独立之后的第一款车型也没有辜负消费者的希望,他的配置以及动力系统确实是加分项,定价也较低。
2、配置:没错,不少消费者买这款车就是冲着配置去的,像四独悬,倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,中控屏等他都配置了。之前我们总吐槽大众汽车是简配的,但捷达VS5的配置丝毫不弱于一些国产车。
3、动力系统:大众EA211系列的1.4T发动机,加上爱信6AT变速箱,这套动力系统确实“无敌”啊!实际的驾驶来说,城市行驶平顺性非常高,爱信6AT升挡悄无声息的,高速行驶中,爱信6AT可连降3挡来为我提供动力储备,很有驾控感。即便是走山路来说,四独悬配上这套动力系统,确实非常完美,这驾控我爱了。
4、内饰的科技感:我之前没想到捷达汽车能给我什么内饰科技感的,但捷达VS5打破了我之前对于捷达的看法,方向盘支持上下、前后调节,非常的方便,我没想到的是他的8英寸中控屏支持CarLife和Carplay,智能化确实足够的高。
缺点:
1、从实际的乘坐来看,他的后排空间会有点的小,176cm调整号驾驶位之后,后排的头部空间就是4指,腿部空间1拳半,我的181cm的同事坐后排,他就表示有点的憋屈。而第二排的中央地台凸起非常高,脚只能放在地台两侧,加上背靠偏硬,并不适合长途乘坐,反正我坐个2小时就腰酸背痛以及腿酸了。
2、乘坐的隔音并不佳,当速度40以后,其实发动机噪音以及胎噪等较明显了,而在城市行驶中,一些细碎的颠婆以及经过减速带时,后排会有一些弹跳感,不知道的人还以为是扭力梁呢。
3、内饰的设计会陈旧一些,并且中控面板以及门板等摸得到的地方都是硬塑包裹,显得硬邦邦的,拿手指去敲都有“咳咳”的响声,内饰相对会廉价一些。
dàη抹低調旳殤:你对这个车的颗粒捕捉器有什么看法
用户4895904457000:这车是不是没自带导航啊
乐天派凯尔西4a4:比国产的配置差太多
【外观】捷达VS5外观大气且有一定的时尚感。前脸的银色饰物运用非常多,视觉冲击力很强、辨识度很高,大灯组犀利感较强,机盖的线条具有一定的张力。车身的平直腰线十分流畅,显得侧身部分更为修长。车尾的造型比较圆润。
【隔音】捷达VS5在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【动力】捷达VS5搭载1.4T自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现相比同级车型占据比较高的优势。起步无明显顿挫感,轻踩油门,有明显闯动,待涡轮介入之后,推背感比较强烈,如果是第一次驾驶它的话,可能会不适应它“凶猛”的动力输出,时速达到100km/h时,动力储备充沛,深踩油门可以明显感受到它的推背感。当时速达到100km/h时,深踩油门,可以感受到第二波加速感,虽然没有前段加速那么强有力,但还是有一定的动力输出,整体表现还是不错的。
【空间】捷达VS5相比同级别家用车型,途观L在空间上处于中等水平,可以满足一家人出行的需求,并且在满载的情况下也不会显得过于局促。本人身高1.76米,在主驾驶位调至最舒适的驾驶坐姿,头部空间有一拳两指的距离,后排空间表现也还不错,头部空间有一拳左右的距离,腿部空间有一拳四指的活动空间。
用户61015923511:捷达是纯德系,三大件和大众奥迪一样,生产线也是一样的,一个平台打造出来的,和奥迪速腾探歌等都是MQB平台,只不过不是高端品牌罢了,普通老百姓买来家用没的挑剔,我的一万多公里了,操控非常好,变速箱平顺,底盘稳,油耗低,
安286502294:1.4T自然吸气发动机?
作为目前最便宜的德系紧凑级SUV,捷达VS5正在从性价比方面看齐国产车,而1.4T 6AT的动力组合在可靠性方面真的要优于大众的双离合,最大150马力和250牛米输出,保证任何路况下充沛动力的支持,手自一体变速箱在低速状态下的升降档有些突兀。前后独立悬架对于车身的支撑和路面颠簸的过滤能力出乎我的预料,胎噪也不像想象中那么不堪,乘坐舒适性值得表扬,但在高速行驶过程中的风噪就有些大了,而且座舱的噪音抑制效果不理想,配备的4喇叭音响音质有些嘈杂,听觉感受不是很好。提供了8英寸触控屏,虽然没有GPS导航等功能,但支持手机连接carplay和carlife,实际操作流程很简单,上手无难度。2630mm的轴距虽然不算突出,但内部空间表现很好,像我这样身高180的调整好前后排坐姿,后排膝盖还可以有超过一拳的空余,而且车顶不存在压抑感的情况。总体来说,捷达VS5 2019款 280TSI 自动进取版是全系列当中性价比较高的一款车,它给了我们日常出行所需的大部分功能和比较充沛的动力体验,当然综合品控的优秀才是值得大家信赖的重点。
捷达VS5,目前最便宜的合资入门级紧凑型SUV,目前优惠幅度6000左右,入门版本不足8万。
优势:
1、大众EA211系列的1.4T发动机,动力充沛。
2、匹配了爱信6AT的变速箱,可靠性高、平顺性好!这点要比入门配置的大众车型好一些。
3、整体德系的底盘调教,操控性好,有质感。
劣势:
1、配置相对较低
2、内饰缺乏设计感
3、内饰用料一般
4、后排没有出风口
推荐车型:低配即可,如果能接受手动挡,强烈推荐手动挡版本,换挡平顺、吸入感强,极具驾驶乐趣。
一句话评论:捷达VS5是这个价位中最好开的车型之一。
路人RU:大哥,优惠幅度6000!哪里有卖介绍一下
直接按照评分给大家解读一下这款车。
首先外观方面,没有太过前卫的设计,也看不出古板和呆滞,基本上属于大众那种经典耐看的外形,中规中矩,凌厉的折线配合着合适的比例,让整车看起来朴实无华又不失协调。
内饰比较差,无论是用料还是设计上,都不太用心,可能是把成本都用在核心部件上了,所以优点和缺点都比较明显,内饰就算是一个明显的缺点吧。
配置方面是入门合资车的短板,但是捷达VS5能全系标配1.4T发动机、四轮独立悬挂、LED大灯、定速巡航、上坡辅助、ESP等配置,也算是比较厚道。
空间属于非常适合家用的尺寸,不大不小刚刚好,不一味的最求大空间,但是后排地台的隆起不得不给差评。
操控应该算是这个价位里面的惊喜,大众的MQB平台打造,加上大众的调教,虽说赶不上大众品牌下的SUV那么出色,但是出身名门,总是会有一些惊喜,相比同价位,操控可以用出色来形容。
动力方面全系都是1.4T高功率发动机,动力强劲,对于一台1.3吨的车,这台发动机的动力真的是绰绰有余,而且这台EA211发动机技术成熟,在动力和油耗两方面都做的不错,唯一遗憾是需要加注95号汽油,成本略微增加。
舒适性上较为一般,相比轿车,坐姿高且坐的比较直,长时间开车比较累,座椅的舒适度也一般,工程学模型相比于大众自家的高尔夫等车型还是差了一些。
这是我用车一年的感受分享,总结起来就是这个价位,它的表现是非常不错,值得推荐的。
Houbifan:????95??? 我一直加92
用户521889749323:车标太丑了
超哥2706:说的真好 真心体会呀 给你个赞
捷达VS5最大的卖点就是搭载了大众的动力系统,1.4T 6AT的组合不仅动力充沛,而且6AT的变速箱也比双离合更加可靠。在外观设计上表现的中规中矩,一副标准的家用车模样,比较耐看。内饰风格与大众类似,但是受制于成本,以塑料为主,但做工不错。
用户2961414723881:刚刚下单,首付三万八千八,分期付款九万两年,不知道有没有被坑