【最满意】
10万以内,可以买到的合资SUV,搭在大众同款EA211发动机,1.4T,动力强劲,6AT变速箱,提速快,坡道辅助系统,启停系统;外观流线型好,比例协调,底盘高,前后独立悬架,坑洼路面通过性高;内饰配有多功能方向盘,Carplay,大屏系统。
【乘坐体验】
内饰空间有点小,前排驾驶员腿长一点的话,后排有点拥挤,不过勉强够坐
【驾驶感受】
视野开阔,方向反馈灵敏,AT变速箱有很强的模仿学习能力,转弯稳定,过坑舒适,提速快,油门反应灵敏,顿挫感不是很强
【油耗】
城区开平均油耗8.6左右,高速上在6.8左右,根据个人开车习惯。
【最不满意】
没有天窗,内饰有些粗糙,玻璃升降按键没有夜光灯,座椅是布的。
首先外观还是比较时尚小巧的,个人感觉,具体仁者见仁 ,智者见智。内饰硬塑料感强烈做的不如好多国产品牌。配置方面只能说将就够用,本人对电子科技方面的要求不高,能基本满足日常需求即可,有手机互联这个功能还是挺实用的。空间对于紧凑型城市SUV来说稍微小了点,要是能把车长做到4500mm左右就完美了!后排地面凸起有点高了。操控方面可能是以前开过出租车对大众车还是比较喜欢的!尤其手搓挡的换挡节奏和档位吸入感,目前为止差不多价位,没有那款车的手搓挡有大众车的那种感觉!注:本人驾龄10,开过不下于50种车型!有好有差,上到BBA保时捷下到QQ破面包!动力1.4T还是挺猛的,比起现在桑塔纳或者捷达轿车上那个1.5自吸强太多!缺点是要吃细粮!这里吐槽一下!油耗比自吸高,可能以前开出租车留下的坏毛病,起步比较猛,始终想去超过前车。目前跑了500公里,综合油耗都干到7.8了!对于手搓挡还是挺高的了!不知过了首保会不会好点!舒适度方面,过减速带后排跳动有点大!跑高速风燥和胎噪大!如果自己动手能力强可以某宝买点隔音棉和门框条弄一下,也不贵!应该能稍微好点!综合来说这款车买来家庭代代步,上下班开开还是不错的!毕竟价钱在哪里摆起的!如果硬要跟国产品牌比可能唯一就只能比耐操性了!其他方面国产品牌吊打它!
dky27k:为啥你低配车门扶手那点的皮的不是布的呢
A杨四郎A:最具性价比的合资车
不见的空气:这几天说这车的太多了。啥情况?这车入手需谨慎。
捷达VS5是捷达独立之后的首款车型,对于这款车来说确实可以说是“一炮而红”。本身的车辆实力来看,8.48万起的起售价对于合资紧凑型SUV来说就足够的低廉,况且这价位,捷达VS5还给了你大众的王牌EA211发动机,这款发动机的性能非常适合于家用。150马力无论是城市跟车行驶,还是高速行驶来说都游刃有余,并且变速箱来说其自动挡直接采用的是爱信6AT,整体的平顺性不错,爱信6AT在消费者的口碑中也足够的优秀,带来百公里油耗也足够低,不少车主可保持在百公里8L左右。
但捷达VS5也有较为明显的缺点,那就是整体的空间在紧凑型SUV中属于小的,其长度是4419mm,轴距也不过是2630mm,在如今追求大空间的时代,如此的尺寸在紧凑型SUV中确实没优势。并且内饰来说,确实显得有点的廉价,在触手可及的地方,更多采用的还是硬塑,整体的触摸感、设计感来看会显得有点廉价。并且捷达VS5整体的胎噪、风噪是较为明显的,特别是高速行驶时更明显。对于捷达VS5我的建议是:这价位带来的性价比还是不错的,况且还有着大众知名度的加持,三大件也成熟可靠,有想要的朋友确实可实际看一看,体验一下。
用户770419522200:车友们下午好!本人是小白不懂车,现在纠结瑞虎7与捷达vs5那车更好?请朋友们帮我解答哈。谢谢。