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    吉利几何A2021款Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版值得买吗_吉利几何A怎么样

    ·吉利几何A

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共168人评价
    12万-18万新能源总榜No.65
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    11.08-19.78万
    厂商指导价
    14.38-20.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.74
    • 外观
    • 3.88
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.67
    • 3.72
    • 配置
    • 3.56
    • 3.61
    • 空间
    • 3.25
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.66
    • 操控
    • 3.70
    • 3.64
    • 动力
    • 3.82
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION S3.66外观4.09
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 比亚迪e3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • AION S3.66外观4.09

    吉利几何A·全部评分

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.36优秀

    为什么买这个车: 家里有两个指标,已经有一辆油车了,正好媳妇的车本也到手了,就想着再买一辆,而且我也想体验一下电车和燃油车的区别!买车预算十五万左右,其实最开始是奔着看比亚迪秦去的,没想到半路碰到了几何a,看了看外观和内饰都比较中意,价钱也合适,回家有小小的做了点功课,最终让我放弃比亚迪的是磷酸电池!虽说在夏天两个电池感觉差距不大,但到了冬天磷酸电池的巡航缩减让我没有勇气去选择它!又看了看几何的电池组是终身质保的,所以就没再犹豫! 优点: 1 外观漂亮,第一眼看过就觉的很有眼缘,外观看着很精神,有种干净利落的那个劲; 2 空间大,其实说大有点夸张,可能是由于我这个车后边的风挡比较大,一直到后排头部上方,给后排头部腾出了空间,一点也不显得局促,坐在后边也不觉得压抑。这点就比秦强,那个车我坐后排脖子都直不起来; 3 动力强劲,150千瓦,310扭米,在同级国产新能源里都是数一数二的,而且电动机的特性就是没有延迟,不像燃油车一样,还要等到转速攀升; 4 乘坐舒适,吉利这几年造的车还是不错的,家里的油车就是博越,我觉得两个车在底盘质感,悬架的调校,隔音降噪(当然,电动车噪音本来就不大)方面做的还都是不错的; 5 科技性配置,我买的幂方版,基本上日常生活中该有的也全都有了,可以说是够用了; 6 续航方面,目前开了两千公里左右,也就今天这次跑的电量比较低了,目前来看续航还是比较扎实的,现在北京的气温,基本上车就开空调,而且这里边跑到最后续航也只是缩减了三十公里(下边有图),再往下还没试,回头有机会可以探一探它的底,也看看最后这点电量有没有水份。另外我还想和大家请教一下,新车充电要不要给它跑干了充一次啊?有知道的前辈可以告诉我一下? 这回再说说缺点: 1 现在最让我不满意的就是顶灯,晚上开门亮灯后排居然和前排不同步,后排灯不亮,而且还有氛围灯,只有前边一条,你这叫氛围灯?围在哪了?每到晚上打开后车门一片漆黑,很是尴尬,不明白为什么厂家会弄成这样! 2 那就要说辅助驾驶方面了,虽然说现在做的已经比前两年做的有进步了(和我的博越比),起步刹车已经很缓和了,但还是有点生硬,离和真人驾驶的感觉还差一截,而且还没有并线辅助,这是让我不太理解的! 3 最后一个和外观有关系,就是从正前看的时候感觉有点窄,一开始不觉得,后来才慢慢发现的,不过话说回来,这应该也不是啥缺点,可能正是因为这样才有了0.237的风阻吧?

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    2021-07-15

    紫色片刀坐等车漆爆皮,我的已经爆了

    用户7473962501402有并线辅助,只不过碰到线报警

    秦dmi只能买得起几何你的车机图标怎么这样的?

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.29优秀

    1.空间表现尚可。A级车使用了2700的黄金轴距。就我(165cm 120斤)而言,感觉空间非常宽裕。当然大长腿或者体重比较重的,可能会觉得空间有所不够。 2.外观个人非常喜欢。双色车身,隐藏门把手,包括风火轮,轮毂都是加分项。车辆大灯全系led大灯,看起来视觉效果非常好,照明效果也很不错。蓝色的颜色也非常年轻靓丽。开在路上回头率非常高,感觉自己是街上最靓的仔。整车的轿跑设计非常喜欢。因此给满分。 3.内饰方面。内饰采用麂皮绒设计。看起来显得高档。实际使用发现大夏天不透气。久坐屁股容易出汗。 4.配置包含了基础的L2级自动驾驶。540度全景影像,自动泊车,语音控制等。配置比较丰富。但是对比于其他竞品,少了侧后雷达的变道预警盲区监测等功能。 5.150kw的电机在同级竞品里面较为领先。整体动力感觉非常良好,动力随叫随到,储备丰富。整个加速过程调教的非常线性。超车轻松,游刃有余。总结一句话就是sport模式开起来非常的爽。因此可以给到满分。 6.整体悬挂调校偏运动化。转向精准,无虚位。可以轻松应对平时的超车行为,以及一些较为激烈的驾驶。 7.舒适性方面可圈可点。由于偏运动化的调校,开起来比较颠簸。但是整车的隔音和静谧性非常好。胎噪和路噪几乎听不到,甚至有一些豪华车的质感。

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    2021-07-11

    hero丶冰火因为我是几何a置换的ap,享受置换补贴优惠3万。App下定1000抵6000,这里就是优惠35000。。然后提车等了两个月延误补贴2400。然后创想官的券有3333。大概算下来就是这么个情况。

    几何A立方这平均油耗牛啊

    尊贵的极氪YOU版车主实际续航怎么样

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.86优秀

    我是老A车主置换几何APro的,有三万置换补贴,再加一些抵用券等优惠,最终成交价比较实惠。等车期间还有接触过一些其他电动车,感觉几何汽车在目前国内电动汽车市场中属于传统汽车试图突破的一类。品控良好,小问题相对比较少;续航扎实,综合续航基本能接近90%+的准确率,基本剩多少就能跑多少;三电稳健不突兀,动力强劲但不会让驾驶者和乘客感觉顿挫,加减速线性感非常好;操控调教优秀,不论是避震悬挂对颠簸的过滤还是还是方向机指向,都干净利索不拖泥带水,指哪打哪里;内饰环保舒适,麂皮座椅几乎无味,贴合包裹人体舒适,触摸和乘坐感受都非常棒;隔音效果优良,中高速有一些风噪表现;车机与老A相比有较大的进步,界面更加友好。 总体而言,几何APro总体有传统汽车优秀品控把关,工艺稳扎稳打,所以操控性,舒适性,安全性在国内电动车中数一数二的,车机和智能化程度相对其他车企,特别是互联网造车会相对保守许多。但是几何汽车稳呐,续航实,目前还没听过几何烧车,就凭这些,几何汽车绝对是中国好车。?

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    2021-06-25

    Jingwei-268人在福州,想买同款,裸车121000真的很香

    用户7823262144599您好 外接的放电枪店里送了么?

    iceberg137

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.57优秀

    【购车经历】 从昌平北北七家的一个的店买的非常推荐!!! 【驾驶感受】 我也试驾过这个车 感觉动力特别的足绝对够用 自己做过零百加速测试(自己在封闭道路测试的)5.8秒 除了eco+这个模式动力和转向不太够(我驾驶习惯比较激烈)eco模式足够!用sport模式油门到底会有明显的轮胎打滑的声音你觉得这个动力怎么样? 【续航】 快充特别的虚不知道为什么充满了大概能跑550公里左右 但是慢充妥妥的破600 我家住在郊区回家基本高速➕山道高速120山道80 【最不满意】 这个车机系统除了听歌和导航真的别的没有别的软件了 还有就是这个车机系统刚启动有点慢 还有就是这个车门里边的蓝色内饰很容易脏不知道该怎么整了 总体来说特别的满意尤其是对这个销售 放心我肯定不是水军我保证!!!

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    2021-08-12

    乾隆没有钱有热泵吗

    几何津友会私你确定加速5.8?官方给的是6.9

    聊球达人Cosing车机系统升级后咋样啊?这车有电动尾门座椅通风吗?请问噪音大吗?谢谢

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.07优秀

    买之前稍微研究了几款车型,被销售的热情介绍所打动,于是就选定了几何A pro。拿车等了两个月,提车后确实香,外观不错,超控很爽,方向盘很实,动力很足特别是等红绿灯排前面,一脚油门甩开后面的车一大截,内饰看起来蛮年轻。别的方面有几点可以改进,比如,自动停车之类的有点鸡肋,续航没介绍的那么神,反正我开估计也就480差不多了,中控大屏不够灵敏,底盘能在高点就更好了。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 0
    2021-11-19

    帅哥不帅666你们怎么都不分享价格呢,我看有车友最低价998但是这个指导价1198了,区别有点大了,打电话问4儿子店,说没有优惠,只有一个置换补贴!求大神指点迷津!

    自己选择的就是最爱的估计你喜欢起步推背感,油门比较重的那种!我的车型包括颜色都和你一样,我开520-550的续航还是有的,这个因人而异,跟不同地区的气温还有天气有关。整体来说我觉得这车比其他品牌600续航的电车就“续航”方面要好跟多,其他也不差,对这车还是比较满意的

    小武tt

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.14优秀

    我买的是幂方版600公里的版本,先简单说下续航,大概打8折左右,满电到没电大概可以跑500来公里左右。在说说价格吧,你们也是比较关注的问题,当时优惠了1.11W,就谈不动了,购车全款最终价格是16.88W,保险五千多,具体金额忘了。 目前车子行驶了四千多公里,还没到首保,先说说优点吧,动力强,特别是起步那一下加速感特别快。其次就是幂方版本的配置挺高的,360度全景影像,L2级别的辅助驾驶,无线充电这些都是比较常用的功能,当时买的时候就是看中了这几个功能才上的幂方版。缺点也有亮点,第一就是等车时间真的长,我足足等了2个多月时间,气死个人。第二就是优惠力度小,买车的时候也没送一些汽车配件,让我很不爽。第三就是后排空间一般,特别是家里人一起出去玩的时候我爸总说后排小,问我当时咋不买个SUV。。。。。

    2022-05-04

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.43良好

    几何A这台车目前大家其实对它应该是比较熟悉的,只要是当地有曹操出行的城市,基本上这台车马路上很常见。因为作为吉利旗下出行品牌的曹操出行目前用的车型除了部分EV308和350外,剩下的基本用的都是几何A,一款车型被厂家用来做营运车辆,对车辆本身没有过硬的质量把握是万万不敢的,这也从侧面说明几何A这款车型的质量还是非常优秀的。 我对这台车的第一印象就是整体非常简洁,没有多余线条,外观时尚又充满科技感。溜背的设计满满的运动感。 进入车内估计大多数人都会眼前一亮!第一次进入车内的时候真的是感觉好惊艳!内饰简洁科幻,关键这算是我见到的第一款没有传统油车仪表的车型,那种感觉就是真飒!!另外整车大量使用软性的织物包裹,很有质感!第一次乘坐这台车的时候我就发现了一个亮点,传统印象里想要坐在车里看蓝天就只能通过电动天窗或全景天窗,这台车居然可以坐在后排通过后挡风玻璃看蓝天!!后挡风玻璃往前延伸,你只需稍微一抬头就可以印上蓝蓝的天空!绝对给当时的我整不会了…… 这台车的储物空间也比较丰富,前后储物格都不少,前后都有USB接口,非常方便实用! 最后说下动力驾驶,作为一台电动车,动力这块基本都有先天性优势,方向轻盈,起步游刃有余,只要你想,动力就会源源不断,当然出于安全起见,大家上路都要谨慎驾驶,遵守交规哦! 这台Pro臻享幂方版整体还是非常不错的,配置丰富,配有多项安全功能,像FCW前碰预警,AEB自动紧急制动,LKA车道保持辅助,LDW车道偏离预警等等,满满的安全感,续航表现优秀,是一款非常不错的车型。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 0
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    2022-03-13

    用户4830221342335这仪表盘真是没法形容

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    3.71良好

    几何Apro600KM幂方版整体感受都很好,但需要改进的是后排空间有点小,前排要是往后挪,后排就没什么位置空间了。我仔细观察后发现其实后备箱不用做那么深,把后排座椅往后调一调也许就完美了。

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 0
    2021-12-17

    布谷播谷同感,后备箱太深牺牲了后座空间,本末倒置,

    用户863388876392a柱大到没朋友,再加上又高又厚的后视镜框,拐弯得摇头晃脑

    无忧的咖啡Ah8再往后挪,头部空间更不够了

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    4.07优秀

    作为吉利旗下的新能源乘用车品牌,几何自发布以来一直致力于打造价格亲民的新能源车,其中最具代表性车型当属于几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版。 外观方面,该车采用了几何家族式的设计语言,整个前脸十分简洁、清爽,两侧犀利的大灯组则有效提升了车头的视觉冲击力。侧面的车身线条较为复杂,凌厉的腰线搭配顶部优雅的溜背造型,彰显了车辆的优雅与动感。 内饰方面,几何A Pro采用了悬浮式中控搭配+全液晶仪表的组合,整个科技感还不错。除此之外,车厢内部大量的皮质包裹、缝线工艺等则为整个座舱带来了不错的档次感与精致感。 动力与续航方面,几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版搭载了一台最大功率为150kW,峰值扭矩为310Ndaintym的前置电机,整个动力性能还算不错,搭配上容量为70kWh的动力电池,NEDC工况下,整车续航里程可达到600km。

    2021-12-15

    点评车型: 2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    2.89一般

    车机系统真的是太辣鸡,啥都没有,然后故障频出,大冬天加热器坏了,没有热风,才一年多啊,一查才知道是通病,还得等着,不知道啥时候能来货,大过年的,给我冻发烧了,还开不了车也是绝了!

    2021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 02021款吉利几何A Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版 图 0
    2023-01-26

    wei277好好的内燃机不香吗? 非要换这种工业垃圾 ?

    幽默小羊Y我的也坏了刚换花了3千多

    简单百香果ws我的也是坏了

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型秦PLUS EV 2024款 荣耀版 510KM 领先型

    【充电时间】充电的时间暂时看不出啥,现在还只充了两次慢充,看别人说前三次慢充的话对电池会好点,先照做吧也不亏。 【续航】续航的话还可以,等以后开久了才会发现问题吧。 【智能化】满足日常吧,稍微再能加强点就好了,对我来说能够遥控移动车辆已经很不错了,商场的车位有些是真的小,不好找车位的时候就可以遥控一波了。 【最不满意】暂时还没有最不满意的地方,毕竟价格在那里摆着,如果非要说一个的话,后备箱能弹开高一点就好了,看网上可以买液压自己安一个,想了半天放弃了。 【购车经历】不得不说比亚迪的销售有些是真的傲气,看了几个店,有个4s店的小哥说话很舒服,就在他那里定了,订车的人太多了贴膜都给我排到一个多星期后了,等的心焦,生意那么好为啥不定几个专门贴膜的店啊。 【提车价格】价格已经觉得不错了,毕竟我关注这个车型的时候比这个价格高多了,还是建议在车展的时候订车优惠会多一点。 【驾驶感受】开过几个牌子的电车,比亚迪的确实平顺啊,也只是我自己的感受哈,这点要点个赞。隔音也比想象的要好,超过预期了。 【最满意】没有最满意的,就好像没有最不满意的地方。买比亚迪就是买个性价比,各方面都要有。这个价位可能绕不开的选择吧,就看自己能不能接受了。

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!