MG5整体空间出色值得买吗_MG5怎么样

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

【选车经历】作为一个年轻人，我选车的眼光还是比较“苛刻”的，其它方面先说，最注重的当然是颜值了，之前去4S店看了很多款车型，有合资车也有国产车，身边朋友推荐我买朗逸、轩逸、逸动等车型的比较多，但我还是选择了我最喜欢的名爵5，可以说被名爵5的设计征服了。 【买车费用】根据自己的预算，最终选的是2021款 180DVVT CVT青春豪华版，指导价8.29万，本地4S店优惠3600元，本想多让4S店优惠一些，4S店说这车太火了，价格已经降到最低了，裸车价7.93万，购置税6836元，保险（商业险+交强险）4500元，加上上牌等费用，全款落地在9.2万左右，这样的价格我很满意，满足了此前10万的预算。 目前该车开了快2个月了，行驶里程2234公里，下面说一下我的用车感受： 1、最满足的当然是外观了，我喜欢这车算是始于颜值了，现在是越看越漂亮，前脸的设计很新颖潮流，看上去有几分玛莎的既视感，类似鹰眼的大灯组很有视觉冲击力，车身比例很协调，线条很流畅，搭配上低趴的造型，营造出了轿跑的既视感，开在路上回头率很高，总之，帅就完了。 2、作为一款主打运动的车型，这车的动力只能说一般，毕竟排量只有1.5L，对比1.5T车型，性能表现还是有很大差距的，这套动力并没有想象中那么澎湃，但也没有很差，特别是前中级的表现，起步提速还是很快的，超车爬坡都很轻松，满载状态下动力也不错，给我感受最深刻的是加速换挡的时候平顺性很好，持续踩油门能够感觉到动力的提升很线性，这样的动力表现在市区开完全够用了，至于高速表现，只跑了2次高速，后期还是能够感受到乏力的一面，车速超过100km/h再想提速就有些困难了，总之，动力的表现还算满意。 3、油耗也还满意，我一般都是在市区开，经常会遇到道路拥堵的情况，综合油耗7个左右，这样的表现在国产车中算是很不错了，一箱油跑个600公里没啥问题。 4、作为一款风格运动的车型，操控的表现很重要，开这车很轻松，不需要太多的技术，方向盘很轻，不像一些车那样开起来很重，并且方向盘设计很人性化，方向盘采用的是皮质材料包裹，带孔的设计出汗时不容易打滑，转向几乎感觉不到虚位非常的精准，转弯的时候半径比较小，倒车的时候很容易，一般都是一把进去，刹车踏板很灵敏，制动效果很好，不是特殊情况没必要急刹，高速行驶很稳定，车速110km/h一点都不漂，另外说一下底盘，悬架的调校偏硬，给我的感觉并不是很舒适，特别是遇到坑洼路面以及减速带的时候，颠簸感很明显，能够明显的感觉到地面对车子的反馈，平时在市区开还可以，只要不跑山路就行。 5、坐在车内的感觉还是很舒服的，首先座椅采用的是仿皮包裹，摸上去比较软，前排座椅对腰部的支撑做的很好，由于后排空间比较宽敞，腿脚可以随便活动，整个的乘坐质感很舒适，长时间乘坐不会觉得累，另外后排还配有USB接口，也有空调出风口，坐后排的乘客也可以享受前排乘客的待遇。 6、整个的内部空间很宽敞，起码我自己是这么觉得的，我身高173cm，无论是前排还是后排，坐进去都没有丝毫的紧凑感，前排头部空间和腿部空间都够用，后排中间位置有凸起，对后排空间有一定的影响，后备箱深度足够，但开口略微有些小，满足基本的家用还是可以的，值得注意的是内饰，车内没有杯架，手套箱空间也比较小，这两点略微有些不足。 总结：名爵5不仅有颜值还有实力，完全满足了这个级别车型的需求，对于年轻消费者来说，绝对是一款比较值得购买的车型。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.64分“良好”

伴随着90后95后在汽车消费市场的崛起，年轻化成为所有车企，名爵也响应了号召，带来了全新的名爵5，说起名爵5这台车，大多数买名爵5的用户我相信都是冲着这车的颜值去的，夸张的前脸能在第一眼抓住年轻消费者的眼球。虽然名爵5采用了传统三厢车的车身形式，但是明显的溜背式车顶也给整车带来了极具动感的车身效果。腰线的设计很有感觉，同样也让名爵5的车身看上去更加时尚。五辐式的轮毂造型非常个性，也在一定程度上增强了整车的运动性能。尾部的造型虽然没有前脸来的那么夸张 来到车内，名爵5的内饰依旧是充满了运动气息。整个中控区域采用了向驾驶员一侧倾斜的布局，中控台的造型采用了分层式的设计，搭配上悬浮式的中控屏，很好的调动了车内的运动氛围。此外，名爵5的车内还采用了很多软性材质的包裹，整体内饰的档次感和舒适程度都很不错。 空间方面，在进行运动化造型处理之后，名爵5可能看起来比较“紧凑”，但在4675*1842*1480mm整车尺寸和2680mm轴距的加持下内部空间表现并非想象中的那么差。前排空间也很充裕，后排空间也经过优化，并没有被运动外形抢占太多空间，带上父母出行或者是和同事一同去聚会都不在话下。不过或许是为了成员空间的妥协，车内储物格空间的尺寸并不是那么的大，行李箱空间在轿车里也只能算得上中规中矩，不过由于行李箱的开口比较小，所以放大件的行李会比较难放，也算是为了溜背造型而做出的妥协。 动力方面，名爵5青奢豪享版搭载的是一台1.5T发动机，最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，驱动定位紧凑级的名爵5绰绰有余。传动部分搭载的是一台7速双离合变速箱，拥有快速的换挡能力，在相对激进的调教下，每一次起步和加速都相对轻松，轻点油门就能满足大多数场景下的动力所需。不足的地方，主要在于降挡速度偏慢，导致整个加速的过程并不连贯，常常是一脚油门下去，变速箱要思考个半秒才会降挡。好在瑕不掩瑜，在10万以内的车型中，这套动力系统还是可圈可点的。紧接着是转向，其实如果说这辆车是一辆运动轿车不是特别合适的，整体的阻尼感还是比较像家用车的，好在指向性还是挺准确的，也没有什么虚位，即使在过弯时修正方向，车头也会马上跟上，丝毫没有拖沓。 一天试驾下来，最大的感悟就是名爵5所呈现的整体产品力与新生代的年轻消费者的用户画像正好无缝契合，潮流、智能、运动、家用都是这群目标用户的用车刚需，而名爵5拥有的夺目外观、智能车机、宽敞空间、舒适与乐趣兼备的驾乘体验无一不是年轻消费者所喜爱的，所以该车成为爆款车也是在正常不过了。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.71分“良好”

空间：这款名爵5的空间表现不错，对比同级别的福克斯，它的空间要大出许多，乘坐空间是符合绝大部分家庭的外出需求，广阔的视野让驾驶者与乘坐者坐在车内不会感到闷，前后排的腿部活动空间都会有三拳左右，可以特别灵活的伸展，后备箱的容积为401L，可以装很多生活物品。 动力：这款名爵5搭载了1.5L自然吸气的发动机，最大马力可以达到120匹，最大扭矩为150N•m，匹配了CVT无级变速箱，总结来说这款车的实际动力体验真的不错，起步时非常平顺，加速时换挡不会顿挫，上了高速车子速度达到110km/h以上时，动力会有种用不完的感觉，车子长时间行驶也不会感到乏力，夏天开了空调，动力也能稳定的保持住，这款车在市区内的平均油耗为7.1L，是比较省油的。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1.减震在这个价位的车子内确实很一般，如果驾驶这款车跑山区沙石路面，乘坐者可能会晕车。 2.后备箱的开口有些小，导致放一些生活物品不是很方便。 3. 原厂配置的车机系统不是很流畅，经常会有一种反应迟钝的感觉。 购车费用：这款车的厂商指导价是8.29万，目前没有任何的优惠，裸车价格是8.29万，购置税大约需要7336元，车船使用税420元，交强险950元，上牌费500元，商业保险大概还需要4439元，最后的落地价格为96544元， 总结：名爵5最大的优势就是价格不高，是一款真正适合老百姓开的车，这款车还保证了使用空间和动力，适合刚开车的新手练车，也适合上下班代步，跟同级别轿车相比性价比很高。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.14分“优秀”

外观:无敌的存在，没一个能打的。猎鲨式前脸加溜背设计，赞！ 内饰:全液晶仪表盘，中控车机，屏幕更大就更好了，钢琴按键，电子档吧，妙！ 配置:自适应巡航，后视镜电动折叠，360影像，雅马哈音响，一键启动，无钥匙进入，自动驻车，主动刹车，轨道偏离调整，绝！但是斑马车机还是不够智能，经常有误报，而且还会莫名唤醒，影像系统也偶尔失灵。 空间:182的身高，感觉够用，头部空间和腿部空间也都有富裕，前后坐两个我也没啥问题，好！ 操控:方向盘三种模式，标准的话也很正常，其余的也没试过，转向啥的都可以。 动力:1.5t，推背感十足啊，就是油门响应有点钝，油门踩到底需要1秒左右时间才能感到动力，而且低速换挡有点弱，经常二三十码转速近2000。 舒适性:座椅的包裹性很强，而且主驾六向电动调节，可以的。后车轮总有沙沙沙的噪音，不知道咋回事。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

3.71分“良好”

十一假期提的，之前一直想买手动挡，后来同事都推荐自动挡，就很纠结，也试驾过1.5L自动挡，动力差点意思，提车当天又试了一下手动挡，感觉还是手动挡好一点，然后就立马定了，当天办了手续就开回家了。 一开始起步着急熄火好几次，后来越开越顺，虽然之前开过一段时间手动挡，但是换工作后有一年多没开车了，手生哈哈哈，我相信再练两个月一定能行云流水? 整体来说它的配置肯定是对得起这个价格的，外观能占三分之一，内饰跟十几万的合资车也差不多，空间也是比较大的，比我发小的雷凌宽敞? 说到价格，我的是裸车价62900，在指导价上优惠一万，没砍价，销售自己就优惠这么多，也没有贷款手续费，不过有一个人车无忧险，还有一千上牌费，本来还能再砍点，但都这个价格了，就没再纠缠，抓紧时间走手续了。 到现在才一千多公里，油耗在6.6左右，平时踩的也深，动力还是很够用的。 欢迎手动挡的车友一起讨论，交流技术，我也想达到人车合一的境界???

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

3.8分“良好”

拿完驾照，一开始准备买个二手车练手，毕竟技术不到位，怕剐蹭，后来同事推荐名爵5.我去4s店看了车，立马就被吸引住了，个人比较喜欢外观比较帅酷的，名爵5正好符合我的审美，试驾了两次，动力够，不肉，和销售谈了几次，最后落地8.8.送了油卡大礼包等，当时有活动有优惠，我就没纠结，直接定了，提车上牌，目前开了2000公里，市区油耗7.8个左右，高速油耗5.9个左右，总体比较ok的，空间个人感觉够用，可能是改款，mg live上面很多功能都没有，遥控什么的，只能看个定位，比较鸡肋，不得不说360影像很好用，定速巡航没用，感觉这东西不太靠谱，我还是比较相信自己！后续的销售服务也比较到位，首保还没做，等做了买来评价后续的油耗！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.93分“良好”

外观帅的不行内饰看起来高档出了塑料多点，加速有点顿挫，尤其是等红绿灯起步，感觉有点上不来，但是速度上来之后就非常可以，座椅是很舒服的，开车不累，空间作为家用完全足够了，听音乐遇到卡顿，就像卡磁带一样，按一下方向盘上的静音，再打开就好了，其他问题没有，总体很满意，至于别说的后备箱有异响，我怀疑是他们放在后面的灭火器滚动造成的碰撞声音，因为没有固定放灭火器的地方，有点不满意的就是空调，不知道温度，要么太冷，要么不够冷，不过也能接受了，人生第一辆车，不考虑保值，会一直开，以后真的换车也不会考虑这万把两万的，油耗的话，新车前两天确实高11，12左右，现在差不多十天了，开空调8个左右，上下班开，4公里，三个红绿灯，速度平均55，表显示7.5到8个，大家可以参考，没有他们说的那么吓人，前两天下雨没开空调，一路绿灯，速度稳定65，油耗显示5.8，总体很满意，建议买次顶配，豪享版，该有的都有，够用，问题还少至少记录仪导致的车机问题不会出现，加油，中国，加油名爵！！！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

提车小白20来天了，简单说说感受吧， 首先外观来说真的没得说，刚开始准备买车的时候也对比了很多，偶然间刷到名爵5，限于颜值，当天看了直接就下定了。 动力方面，1.5T的动力，随便一脚油门，蹭蹭往前冲。就是油门的介入稍微有个点点的延迟，现在油门熟悉了之后就还好了，毕竟涡轮增鸭╮(￣▽￣)╭ ， 内饰配置方面，我感觉已经很不错了，空间基本上家用完全没问题，方向盘手感一流，斑马系统很好用，除了音响感觉有点难受，声音大一点点车门共振震的腿麻???所以后面乘着空闲重新换了一套音响系统，那音质提升的不是一星半点，感觉下班路上的心情都不一样了， 油耗方面，还算理想8个左右，主要是合肥到处都在修路，路况属实不是很好，走走停停的。网上买了个行车灯，装上以后又是逼格满满??尾翼刚到不会装?还放在后备箱里，

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

第一次买车，第一家4s店谈，价格方面不理想，闪人，再谈一家，优惠比上一家还少，再换，第三家，销售比较诚实，给出的价位刚好是我底线，最后都没怎么谈，当天就订车了， 现在跑了300多公里，来说下个人感受吧， 1方向盘 太高左边扶手跟不上，手搭在左边扶手上抓方向盘不好抓，方向盘调到最低也没用， 2动力 动力还行，毕竟不是涡轮的，但是有一点，上坡有点吃力，上个稍微长一点的坡就能感觉到，动力明显不足，最少要踩到2000转才能保持一定的速度，比如上坡钱60公里/小时，转速1300-1400.上坡后想要保持60公里/小时，转速最少都要2000以上 3外观 前脸看着好霸气，侧脸溜背设计挺好，侧脸看着蛮帅的，屁股就比较的不好看了，太短 4空间 感觉空间还是可以的，比较符合紧凑车型

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.72分“良好”

自吸豪华版本，对于我这种手头没多少资金，又是外貌协会的人来说这车真香！动力方面勉强够用，毕竟自吸起步是真的一般！另外就是空间还可以内饰没话说！而且360全影对于我这个新手真的太友好了，哈哈哈 好用！还有就是这车也蛮省油的 油耗表现得也还可以，就是低速行驶有顿挫！其它的都比较满意！！！还要啥电动车啊 代代步出去玩够用了！最主要的是有了这车还处了个对象！！😍

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.93分“良好”

【购车经历】 买车时销售一直给我推荐黄色跟我说黄色款是这款车销量最好的，而且以后不想要了买二手价格也比较高。但我能一样吗辣妹就是要辣一点的颜色，况且我也不指望说二手给给卖出去，大不了拿给我弟给他浪。我直接整个大红色，可以吧哈哈 【空间表现】 驾驶座的空间感受优秀，我给竖起大拇指！但你说后备箱放过26寸皮箱进去就放不下多少其他东西了这是咋回事啊小老弟。 【最不满意】 内饰比较硬，模样也比较丑。大家看图三驾驶室那个灯红色的，晚上开出去要多诡异就有多诡异，起初我还不知道，因为晚上很少开车出门，一般出去都是出去跟朋友吃饭，有时还会小酌几杯，所以晚上基本都是打车多。要不是昨天闺蜜提醒我还不知道。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

3.36分“良好”

用车两个月，简单说一下 1:外观实际会比图片好看 2:动力家用完全够用，就是起步油门响应有点慢 3:噪音方便还能接受，怠速的时候发动机的抖动能明显感受到 4:内饰方面多为塑料件，科技感一般，空间表现不错，后排空间也可以 5:高速上表现可以，轻松超个车，车身没有感觉飘 毕竟价位在这里，整体表现还是可以的，自己喜欢的就好

点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

4.43分“优秀”

7月底提车，记录了很多内容，欢迎大家去看我消息圈。 下面逐一解释评分原因： 外观非常满意。本人梦想车形其实应该更长趴一些，名爵5客观看来符合预期，也符合其定位，所以扣0.5分。 内饰软质材料还是很多的，对我而言质感满意，因为我之前是共享车用户。扣一分因为耐脏耐腐蚀比预期差一点，需要多擦一擦。 配置不用说，必须高分，有的配置都是我想要的，没有的配置都是我用不着的。扣0.5分，是因为自动升窗只有主驾，略微地影响控车体验，但也没什么问题。 空间满分，对我184cm北方人来说，前后排空间都是非常宽敞的，后排坐过185cm大汉，不顶头。以轿车的用途，来评价这台轿车的空间，非常满意。 操控很准，很扎实，感受不到问题。扣0.5是因为转向助力灵敏时，高速飘。助力设置为沉稳就没事。 动力很好啊，手动挡1.5，不存在延迟，也不存在顿挫。加速也给力。有能力把120匹用掉的，从不会说加速慢。很多人嫌车慢，主要是自动变速箱拉胯，外加不敢踩油门，手动则规避了这些问题。 驾驶舒适性不错，连开10个小时也不会腰酸腿疼。但扣分给座位+踏板距离，设置不合理，高个子不太好找到得劲的座位距离。但自己目前适应了。

点评车型: 2021款MG5 改款 180DVVT CVT青春豪华版

4.8分“优秀”

外观至少像15万以上的车。 内饰好看，配色年轻运动，前挡风下面如果是软塑就完美了。 配置高大上，该有的都有，科技感十足，很实用，如果有远程启动就更完美了，夏天可以提前开空调。 空间可以的，我们一家足够。 市区跑，动力完全够用，加速反映很快，给油就走，有推背感。 100速度以上的加速就不知道了，还没上过高速。 【最不满意】没有不满意。 【提车价格】厂家免息2年，9万整落地，价格还可以吧！ 【油耗】平均速度开70码，油耗在6个左右，开空调在7个左右。 我市区红绿灯走走停停，平均速度30，油耗8个左右。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

4.29分“优秀”

最满意:的是名爵5的动力，我平时还是喜欢动力强劲一点的。名爵5的动力输出是采用了1.5t的涡轮增压发动机，动力输出很稳定。再过来就是名爵5的外观很好看，我自己不知道怎么评价，只认为好看。大灯是我很喜欢的，感觉我的黑色名爵5的大灯很像是电影毒液里面的主角，毒液本人的眼睛。 不满意的:没有掀背式的开门方式，后尾部的开门方式不是掀背的，这有点可惜了。要是掀背式的开门方式那得多帅啊。还有刚开始装了底板的时候有异响，不知道是什么原因，后面就没有响动了，一开始是有点担心的。 空间的宽裕程度:我自己在第二排的时候，我仔细的量了一下，确实是比较宽松的，不会有那种顶到膝盖那种，还有顶头的感觉，这样的车的话，就基本上不用买了，因为空间太小了，名爵5的空间是绝对够用的。动力的话，在原油起步的时候，我会觉得那种比较很平顺的，就是那种比较温柔又强劲的输出。我上次在出去玩的时候，是开的是山路，比较多的陡坡，动力输出是真的强，很轻松的在那些道路上跑。操作性，转弯的时候，速度太快的话还有就是地面上有沙子的话，会发生前轮的颤抖，方向盘也会跟着颤抖，不知道是不是哪里松懈了，还是就是速度太快了。油耗的话，我自己觉得是非常的正常的，我现在开的是一千多公里，确实也没加多少次油，但是应该是稳定了的油耗，8的油耗数据显示。舒适性，名爵5的舒适性表现在座椅的包裹性还是比较好的，靠背那一块是也可以比较大部分贴背，软软的很舒服。外观主要还是前脸的设计丰富，大灯也是十分的帅气。车头的部分，我发现还行有向下压的趋势，看起来会像是那种超跑的感觉。我还是第一次见轿车这样的，还有就是那种70多万的捷豹才有的，现在名爵5的也是类似的设计，很值。