点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

4.8分“优秀”

【购车经历】 买的手动豪华。本来想分期购个univ混动或者艾瑞泽8，但最后还是把目光放在了更能负担的起的万元级轿车。 接着在长安逸动和MG5犹豫了很久，虽然逸动的配置更出色，但最后还是全款拿下了MG5，颜值即正义😂，在我看来有着超越这个价位的颜值。 【提车价格】 定金5000，裸车5.7万，保险3575，购置税5500，再加上200的工时费，560的落户费，差不多7.2万 【驾驶感受】 虽然很多人说小毛病多，动力也不行，油耗还不低，开久了还伴随异响胎噪等毛病。可能因为本人把一辆08年老吉利开到了极致的原因，什么毛病都能接受。开上后发现动力完全够用，高速超车比不上马力大扭矩足的车，但也很轻松。因为是手动，也可以一定程度上靠操作来弥补动力的不足，开经济模式也够用。 车机很简单，功能不多，但是没觉得是多么难以忍受的缺点，一方面价位摆在这，一方面我也比较确实没多大需求，毕竟音乐、导航、调整车辆设置、调空调之类的功能都能实现，也够用了。 【最不满意】 目前刚开300多公里，只跑过70多公里的高速，平均油耗8.1，还是偏高的。其中一个原因就是我没适应它的离合器，离合器行程长不少，而且新车隔音好，还不能像老车一样，根据车辆的抖动情况判断是否接近熄火，每次起步时只能提前给油，导致油耗无形增高。

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越旗舰版

4.4分“优秀”

【购车经历】 选择这台车完全是因为喜欢，只认定了这一款，原本去年就打算买的，因为家里有车，不是很着急用，就暂时放下了。事实证明今年买更划算，省了一半购置税，还能上东莞牌，不用我跑回老家上。和家人商量好后中秋节去定车，29号提车，定的布莱顿蓝，等了18天 【提车价格】 裸车92900，保险4423，上牌800，贷款手续费1500，购置税4200左右，全包落地103800。送了五年十次保养！ 【最满意】 外观内饰都是我喜欢的类型，22款中控变成软包，布莱顿蓝超级好看！！上顶配是因为有电动座椅和加热，雅马哈音响，特别是后排有侧气囊，对于一个奶爸来说是非常重要的 【动力表现】 1.5T的动力还是不错的，开起来比较轻快，提车那天在环城路上开100，两千多转能很轻松超车 【驾驶感受】 底盘比较紧绷，过弯感觉还行，就是变速箱升档积极，不怎么愿意降档，油门要踩得比较深才降，好处就是开着平顺些不会窜 【油耗】 新车刚跑200公里，环城路平均时速35以上油耗在6个多，红绿灯走走停停就高一些，表显综合油耗10个 【最不满意】 低速20左右松油门会有拖拽感，能接受但感觉不是很友好，貌似双离合好多都是这样

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

3.8分“良好”

整体驾驶没啥问题，提速也可以，感觉隔音不好，跑起来一点儿沙子打到外面就响，其他的都感觉还不错，油耗我表显7.0平均，就是提车的时候电瓶没电给我整得特别慌，我还专门去充的电，因为我跑的少，半个小时一个小时出去也充不满。 给我的感觉是国产车，同样价格买个高好几个配置的车，其实挺香的，就是总体来说，看你们想要的是什么，要高配的就要接受他的缺点，可能故障率高点儿，这个是不可避免的，毕竟电子元器件多，低配手动挡放半年坏不了。没啥大问题。我就感觉这车隔音不好，减震啥的都还可以。我的是1.5T豪享版，开起来嗖嗖的，没感觉肉，可能开1.5L的就比较肉，跑不太动，我个人建议买个1.5T的比较好，贵不了多少钱，整体感觉差很多。

点评车型: 2023款MG5 300TGI DCT潮越旗舰版

4.2分“优秀”

外观是我最满意的，第一辆属于自己的车，外观不好看，压根就不想开。 从20年小5上市就开始关注，21年试驾过，当时中控台还不是软包，一直心心念念没有入手。当你看上它后，再看其他任何车都感觉差点意思，当然我指的是同价位哈??（谁还不想开个豪车呢）。 22年10月1假期打算购买了，结果从青岛回老家被告知居家隔离，不能出门。当时青岛有新冠新增确诊病例，所以购车计划就没有实现。终于到了今年10月1假期前，入手了我心心念念的小5 23款1.5t旗舰版，裸车优惠一万，落地价10.12w。本来想要灰色，奈何旗舰版车太少，店里只有一台白色现车，等车又太久，索性直接提这台白色了，现在越看越喜欢。 内饰黑红配色，是我喜欢的，软包后也不会廉价，配置的话毕竟买的旗舰版，已经顶到头了，能给的也都有了。 空间我觉得还好，我自己和家里人身高都不是很高，所以觉得挺宽敞的，身高180的同事坐后排也没觉得拘束 驾驶感受这一块，首先直观感受动力是真的很猛，1.5t，181匹，带劲。底盘偏硬，这是从我21年试驾到现在一直都是这样的，调教偏运动嘛，也没啥好说的，过减速带和烂路跑慢点就行了。 其他方面，就是中控异响，有一次出去跑修路改道出来的路，路况不是很好，而且只有一条道，跟着前车跑的很慢，35码左右，中控异响出来了，挺明显，听着不舒服。后来在车友圈看到一个老哥发帖说打开前机盖，把那四个橡胶垫拧紧就好了，就去拧了，现在也没再跑过那条路，不过异响确实没再出现过了，感谢老哥。同理，后备箱两个橡胶垫我也拧了一下。 好了，总之9.26号提车到今天，跑了1163公里，很满意，瑕不掩瑜。 配图有一张提车前最后给小灰拍的照片，算是稍稍的遗憾吧

点评车型: 2023款MG5 180DVVT 手动青春风尚版

4.9分“优秀”

提车10天，驾驶1100公里左右（高速500公里左右，其他大部分是市区，而且有两天是大雾）。说说各方面感受。 一、驾驶感受方面：小熊油耗实测6.7，表显6.6左右（估计首保后还会降点），手挡换挡很平顺，舍得给油的话提速也很快。高速110左右巡航油耗5.1，市区上班7个左右（我开车不是特别暴力驾驶但绝非龟速），底盘反馈个人感觉在这个价位里算是非常扎实的了。 二、外观方面：非常帅气（同事都觉得不像这个价位的车）而且我选的渐变色，非常好看，可能唯一就是后续补漆比较麻烦。 三、配置空间方面：led自动大灯，高清倒车影像，手机互联（通过一根usb充电线就能用屏幕进行导航，很方便），方向盘重量调节，定速巡航等都是非常实用的功能，前后排空间家用完全没问题。 四、说说缺点，目前没听到大家说的异响，但是后排座椅坐垫和靠背跟车身连接处缝隙都比较小，我得全包脚垫跟后备箱垫都挺厚，所以安装不上，都是让店里做了裁剪（后备箱垫贴后座靠背那边需要改一下）不过我觉得无伤大雅，毕竟没人天天折腾后排座椅。在一个就是高速130以上发动机噪音明显增大（110以内，都挺安静，120还可以）。但是考虑到这是一台1.5手动自吸车，倒也完全可以接受。 综合感受，目前没有遇到其他问题，无论是代步还是偶尔出去玩都没问题。考虑这个价位还是很满意的，后期继续开开看。（还有4s店小哥，我就去了一趟，剩下的全部他帮我跑的手续上牌啥的，非常感谢。）

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

4.6分“优秀”

首先外观，外观可以说是10万内车型颜值巅峰，年轻人的审美观，被名爵拿捏的相当到位。 内饰，内饰设计美观，且有部分软包装饰，车机系统是低配，高配的阉割版，也够用，但不算优秀。 配置，我购买的是1.5L自动低配，作为20万公里的老司机，低配就够用了，但是也配置了定速巡航、自动驻车、自动大灯等实用功能。 空间，前排不用评价了，肯定是不论多胖多高的都够用了，后排空间也尚可，作为紧凑级家庭轿车也基本够用。 驾驶感受，1.5L自吸搭配CVT无级变速完全没问题，动力输出比较稳，不会乱窜，适合追求平稳驾驶的车主，cvt不适合暴力驾驶，不适合那些想秒天秒地秒空气的车主。喜欢暴力驾驶建议 购买1.5t双离合。指导价77900，优惠8000，送油卡1000，置换同品牌补贴5000，保险3400左右，购置税5400左右，上牌费500。77900-8000-1000-5000+3400+5400+500=73200左右 我在说说整个购车过程，和同事去看车，路过名爵4s店，看了看时间，已经很晚，本来想离开汽车园区，鬼使神差的还是进去了，进去一看，就被里面的车型外观吸引了，名爵果然懂年轻人的审美，名爵7，出色的外观，出色的配置，牢牢的把我同事吸引了，他准备两个月后提车（待定）。我很少开三厢车，我看到名爵5，心想6-7万的价格，帅气的外观，不错不错，我喜欢，过了两三天，我就联系销售，又去了一趟4s店，把提车具体事宜谈好，交了订金。 提车当天，我是下了夜班去的，上午10点到达4s，查验新车，开始缴纳购车款，签合同，缴纳保险费用，交车仪式，拍照?，撒花?。中午4s提供了一份小鸡炖蘑菇配米饭的午餐，挺好。4s给加了5升汽油，我又自费加满。 下午去车管所上牌，去的时间刚刚好，排在工位的第一个，不一会就办理完毕，但是制作车牌需要排队了，一时半会拿不到车牌，我选择了邮寄车牌到家，给我了一张临牌临时使用。 【最不满意】 下午一看，时间还很充足，我就是去4s指定的免费贴膜店去贴膜了，到了店里，看到有一辆正在贴，老板告诉我，让我去休息室等等，我问了问贴膜师傅，说是需要一小时后搞定现在这辆，我就在休息室等了一小时。 一小时后，老板让我把车开到工位，然后让我选膜，因为免费贴膜不包括前档玻璃，老板拿出两张膜，指着一张揉搓褶皱的一张膜告诉我这个是免费的，另一个很精美的膜需要加钱，如果付费贴前档就可能免费升级那张精美的侧后膜，我说我就贴免费的，而且不贴前档玻璃膜，老板一听，告知我，免费的膜现在贴不了，免费的需要准备，我等了一小时，你现在告诉我贴不了，呵呵，我的时间啊，被你浪费了整整一小时，下了夜班，我觉都没睡在你这呆1小时，呵呵，贴不了你倒是早点说啊，说好的免费贴膜，就是想加钱，老板让我下次来给贴免费，我哪有那么多时间，呵呵。 听说全国都这个样子，加钱换好膜，当然了，部分车主肯定是愿意加钱的，但我就是那个不愿意的，我就要免费的，擦。气死我了，本来挺好的购车体验，最后一下，给我整得没心情了。真想爆粗口。 我自己花钱贴膜，不受你那气了

点评车型: 2022款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

3.57分“良好”

【满意】 1，7万多元的价格拥有一个思域大小的轿车，它的颜值不输思域，很符合年轻人的口味，尤其是车头的造型，有着运动型车应该有的气场，给人一种视觉冲击力和压迫感。 2，内饰科技感比较强，中控屏幕操作灵敏，没有一点卡顿，这比很多合资车子都要出色，10.25英寸的尺寸，相比这个内饰，尺寸拿捏的刚刚好，把控的比较到位。 3，动力表现不错，CVT变速箱能够更好的控制油耗，对于刚入社会的年轻人而言，可以是人生的第一台车，等将来有实力有能力再换更好的车。 4，配置是相当的丰富，360度全景、自动驻车、无钥匙进入及启动、12.3英寸全液晶仪表、语音控制、自动大灯以及锁车折叠后视镜功能，逼格上丝毫不差。 【不满意】 1，内饰异味是真的比较大，给人一种比较廉价的感觉。 2，隔音效果一般，这个价位的车辆，受限于隔音的成本，它的隔音效果，能接受就行。 3，后排地板中间突起比较高，本身空间就不是很大， 进一步侵占车内空间。 4，低速驾驶的时候有明显顿挫感，尤其是天气冷得时候，需要适应一下。 【油耗】NEDC综合油耗百公里5.7升，日常驾驶综合油耗百公里7.4升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.07分“优秀”

作为23岁的第一辆车，多多少少还是有几句话想说的哈哈哈 价格:坐标广州，总落地价103500，首付四成50500，贷2年免息53000，赠品就那些，然后送了4张机油券。 铺垫一波，拿了驾照2年多，开过不下30款车型，有租的有朋友的有公司的，所以多多少少对车对驾驶也有点了解。 优点:1.外观必须好看嘛，10w最帅ok？ 2.动力还挺好，一个人开可以乱飞，5个坐满了也不会感到乏力，因为磨合期没过舍不得暴力驾驶，开得也算很斯文了。 3.空间ok啊，我170的小矮子，调好座位后排还剩挺多的，爸妈坐着也不感觉顶脚，在A级里面算挺好的，够用，但对比老轩逸那些空间挂逼，还是差点的。 4.油耗还算可以，刚提没上高速走半封闭国道6.5个，市区8-9个。 5.底盘隔音和避震我觉得这个价位做得已经挺好的，走市区沥青路基本没啥噪音(但车开在路上也不可能完全没声音好吧)，一些坑洼地方也处理得还很可以，不会给你一种“我淦，这坑好大”的感觉，底盘开起来挺紧致的，跟大众的底盘反风格比较像，毕竟上汽嘛，有个好儿子大众，你懂的。 6.内饰好看啊，挺运动的，整体看就很棒。 7.沙发软，真挺舒服的。 8.360好用啊，虽然知道有点马赛克风格，但是也能清楚分辨旁边的东西，挺好的，对于我这种楼下挤满车的人来说很友好。 缺点:1.哇靠这个我是真受不了，安全带高低居然没得调！把我脖子和锁了划得很难受，把安全带翻一面会稍有改善。诶我就不懂了，其他配置也给了为什么安全带你这个就偷工减料了，成本也没多少吧？我又爱坐得低，真的好难受！哪位大哥有解决方案请告诉我，万分感谢！ 2.新车异味有点点大，甲醇味道有点浓，希望多晒一下能改善。 3.低俗顿挫，0-15区间尤为明显，那种说不出来的怪，一顿一顿的，可能是双离合的通病吧，但是过了30之后基本feel不到顿挫了，甚至挺舒服哈哈。 4.车机用U盘听歌有时候会卡顿10秒左右，可能之后更新了系统会好一点。 5.这个其实算不上缺点，就是内饰偏塑料了一点，但成本摆在那，还能理解。 反正！我真的被安全带气死了，其他缺点其实都能接受，10w 还想要啥自行车？ 总结吧，如果你跟我一样手里预算10w，又想买车，名爵5确实是一个好的选择，毕竟比逸动缤瑞好看又动力大，比英朗宝来配置更丰富，确实对得起10w这个价钱，就是国产车的保值率嘛…你都买国产了就别想保值率了，好开好看就好。 因为才提了一天，很多东西还没感觉得出来，以后会慢慢发帖补上，希望能帮到每一位有在考虑这辆车的小伙伴。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

4.14分“优秀”

刚开始我和父母说过完年我要买车，父母也是支持的，后面我说我要买国产车，父母一直说国产车不好，让我买大众呀别克日产什么的，我说支持国产车，现在国产车不是10年以前的国产车了，后面买回来，他们也是说很好，我选的很棒。 我的预算就是10来万，第一部车嘛。在懂车帝看了很多车，也关注了很多品牌，长安，比亚迪，吉利，领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了，后面卡在了名爵5和领克03，领克03虽然动力也好，外观也ok，但是我就是不太喜欢那个三缸机，还有名爵5买顶配的价钱，只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后，我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀，因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店，看了实车，第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看，前脸很像玛莎拉蒂，后面很像奔驰。试驾了一番，1.5t的动力也很猛，给油就走。和销售一顿说一顿砍价，后面我说顶配有没有现车，销售说没有，顶配要等1个月左右，只有轻奢豪享版白色的，929的那款，裸车价上再优惠3000，配置方面也没有差很多，我就没想就交了定金5000，让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750，这个大家小心了，其实可以不用给的，当时没有想太多，以为是保险里面的一部分。首付3成，2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的，新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人，英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈，也看到了很多车友说名爵5的好，也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份，我已经提车马上2个月了，开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高，我开了这么久也就6 7个油左右，不能和日本车4 5个油比，不过也算不错了，对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱，大家都说名爵5变速箱的问题，你看看这个价位的车，大家要么是cvt，要么是双离合变速箱，就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱，难道别的车就不顿挫了吗？双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感，可是现在改进很多了，用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷，刚启动上路会有顿挫感，等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题，大家都说车机卡顿，黑屏，倒车不显示360度影像，这个问题一般刚买到车出现问题的比较多，我也遇到过，然后去4s店升级一下车机系统，到现在也没有出现这种问题了，不是大问题，是软件都有问题，后续升级可以解决。 行车记录仪的问题，我买的是豪享版，没有内置行车记录仪，不过我也看了很多车友回答，也问过4s店，这个和储存卡有关，买行车记录仪专用的，然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬，避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑，厂家调教的时候就不是往舒适弄得，就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的，我看了很多车评人说，这个车底盘还是不够硬呢，还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架，买之前就应该看好配置表，想要很舒服的可以买普通轿车，也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤，我175，体重60公斤，坐着到前排还有两拳的距离，我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型，2680mm的轴距，1842mm的车宽，已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大，185 190你就不应该买这样的紧凑型车型，你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车，他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上，这款车门不是自吸门，一般家用车都得稍微用点力才能关，只要不带自吸门的车都这样，随便你去试其他几十万几百万的车，不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的，我也说说缺点吧，第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的，我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题，这个大家都反映不清楚模糊，这个应该和摄像头有关，希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头，既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题，确实看着比较不好，不过好在方向盘和座椅材质比较好，不过价格摆在那里，希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的，消费者喜欢就加这个，不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音，速度跑到100以上，风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平，这个问题也不是大问题，买这个车的人应该也不会拉货，能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车，给我们这些年轻人的第一款车，一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

3.93分“良好”

【购车经历】 我26岁，家住湖北襄阳，在上海打工。 2021年元旦前朋友在上海工作这边买了一辆昂克赛拉，提车和元旦回老家上牌我都一直跟着，元旦假期结束之后自己开始心痒痒，也想拥有一辆自己的车。 无意间在短视频看到了全新的MG5，外观动力和价格都让我眼前一亮，随即周末带上老婆直接去看车。 销售告知核能黄需要等车，当时想着在过年前能开上车就下5000定金，办理首付3成两年无息分期选了现车赛博灰。 因为是新车刚出不久，赠品只给了全车玻璃膜和脚垫，然后直接在2021年2月3号提车，自己去办理了临牌花了5元，2月5号直接开一千公里回老家上牌。 【提车价格】 2021款名爵5青奢豪享版 裸车价格：88900元 购置税：7955元 保险：4359元 金融服务费：2000元 上牌费用：85元 落地价格：10.32万 【车辆外观】 第一眼就看上了名爵5肯定是因为外观，轿跑溜背的造型，从车头到车尾线条非常流畅，稍感遗憾的就是没有像大哥名爵6那样使用掀背尾门。 超大的进气格栅配合着下压式的车头，尾部赛道式的刹车灯，无不透露出年轻运动的特性。 【驾驶感受】 开上名爵5第一感受就是并不是想象的那样像外观一样暴躁极具攻击性，更多的是倾向于舒适家用。 可能是更多的兼顾舒适和油耗，油门调的不是很灵敏。踩下地板油之后有一两秒的反应时间，当然正常油门开的话这个调教算是比较舒适温柔的。 【空间表现】 本人1米73，前排空间完全足够，即使1米8的朋友开也不会有局促的感觉。由于是溜背造型后背就显得没那么友好了，如果坐直的话头发还是能碰到车顶。 本以为溜背造型也会影响到后备箱的装载能力，实际上还是和同级车都差不多，出门装几个行李箱毫无压力。 【乘坐体验】 虽然是塑料的中控，但是各种金属拉丝外观和仿碳纤维纹理，让原本单调的塑料内饰也变得时尚很多。 前排座椅包裹性很好，长途开车也不会感到特别累。后排虽然是扭力梁悬架，但是用了215/50的胎，舒适性也还是不错的 【销售态度】 销售的服务态度很好，让我自己去旁边1.5公里的车管所办理临牌只用了5元。 就是在和其他车友探讨后才知道可以省去2000的金融服务费，这一点让我很不开心 【油耗续航】 车子买来一直是周末出去玩开开，市区周边红绿灯走走停停油耗在8L/100km左右。 上高速回老家单程需要一千公里，车速120-130km/h的时候油耗大概在6L/100km左右。 如果是城市高架车速80km/h的时候油耗会更低，50L的油箱也不会出现里程焦虑 【动力表现】 1.5T 173匹的动力不能说是暴躁，但是家用完全绰绰有余。 【最不满意】 1.油门反应不够灵敏，即使是在S档下，也还是有点反应迟钝。 2.车漆比较薄，路上的石子崩一下，被旁边车门轻轻磕一下就会露出白色的底漆 3.360影像太模糊，夜晚使用很难分清障碍物 4.车机不能安装第三方app，既然已经是智能车机系统开放第三方app的安装可以给用户更多的选择 【最满意】 外观时尚运动没话说，动力也是杠杠的。 音响虽然不是雅马哈，但是打开Arkamys音效后也是非常惊艳的 【总结】 提车用车将近一年，时尚运动的造型，充沛的动力，10万元的价格，还有兼顾家用的舒适乘坐体验，性价比很高，总体来说是一款非常适合年轻人的车

点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

3.7分“良好”

提车一个月，行驶2400公里，首先摆地球人都关注的油耗， 油耗，平均油耗7.4升。7月开空调，正常走国道或车道比较宽城市道路，表显油耗6.0升，表显一般都会虚，感觉感觉加0.5升按6.5升算比较正常，我上下班就两公里，刚启动跑一会儿表显11个油，后面越走越低，到公司两公里油耗显示8.5个，一般用车不会就开2公里一趟，所以正常驾驶客观油耗7.4升。在广州从化开到天河，走105国道和广园快速，全是城区比较好开路段，表显5.6升实际要加个0.5，按6.1升算比较正确。如果关空调可以油耗至少再低0.5升。上述油耗是本车磨合期内的表现。加油三箱半，跑了2200公里，加一箱油按46升*3+半箱25升合计加油163升除以2200公里，等于0.74升/公里。92号油按8元每升得0.592元每公里。各地油价不一样参考当地实际情况。我有本地加油会员优惠1.2元每升，实际加油单价低于8元。 结论:磨合期内百公里油耗7.4升，0.6元每公里。 使用体验 导航应该是是合作高德的，跟手机一样好用，销售说导航流量终身免费使用，这个可以加分。娱乐流量送2G,平时听听在线音乐目前已用400M流量，流量用完了没必要续费买，蓝牙也可以播放音乐或者插内存卡可以放歌和看视频，买10万块这个价位的车主要原因还是性价比高，想省钱。 买之前试驾过同价位吉利宾瑞，体验没mg5舒适，名爵的油门和刹车都调的很顺畅，突然加速发动机转速踩到2000转以上，有跑车的轰鸣声带点推背感，动力体验不错，车机系统还可以，听说有低速顿挫，这个暂时没感觉到。本来打算买奇瑞艾瑞泽5p享，了解到的价格不用9万落地估计8.7万，但是去看车的时候销售列出9.4万，价格相差太大，作为理工男第一感受就是开价太没诚意了，我不喜欢讲价，而且没有试驾车，然后转身就去看了吉利和名爵。最后经过对比，名爵的双离合变速箱和试驾感受都比较有优势。不好的就是我买的次顶配没有后视镜自动折叠，停车位拥挤，每次停好都要动手收一下，开走时也是，感觉很loW有没有，淘宝加装要花700元。官方后面出的2022款升级了自动折叠后视镜，唉，买早了。还有一个颜色问题，这款车就灰色比较有感觉，但阳光下变成猪肝红不太好看。买车的时候考虑过白色，这车型匹配白色太一般了，黄色过于个性。 。跟同事的哈佛h6换着开，轿车的避震，和乘坐舒适性都要好，抖音上一堆专家分析买轿车还是suv，结论都很主观，现在想想，之前我还因为通过性较好曾考虑过买suv,觉得之前真的是幼稚了，原来轿车那么舒适。想要大空间的除外，我1.71m60kg前后排坐上去空间绰绰有余。当然，特殊身材的另当别论。 买车时要了终身免费保养，包含机油滤芯，但是首保后工时费要收的，估计150元每次。要了个行车记录仪，配个8g储存卡，能保存45分钟录像，和其他监控一样，存满自动覆盖，网上查不到品牌但是能用。价格值150元。送全车防爆玻璃膜，不是本4s店贴，要去别的合作店铺贴，咨询了是最基础的膜，估计值200块，有点嫌弃，不帮贴我自己买的膜，所以最后我没去贴，自己多花500百块钱后面的订单资料发到刘老板在的群里吧！方便我这边做工单和报表。还送了价值5毛的脚垫和两个抱枕。赠品确实寒碜。车载灭火器也没有。4s店服务也一般般吧！这台车的缺点 新车才开了一个多月，总体感觉还不错，明显缺点还没发现。有个小小优点，就是档把后面水杯托左右分布，有时放个奶茶挺实用，以前开过前后分布的容易喝到副驾的。车顶的眼镜盒也实用。

点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

3.29分“良好”

名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车，适合充当年轻人的爱车和年轻家庭的首款车。在南宁名爵5 1.5L车型优惠为3000元左右。以名爵5 1.5L自动青春风尚版为例，南宁指导价为7.79万元，优惠3000元后裸车价为7.49万元，购置税约为6400元，保险3700元左右，全款最终落地价为8.55万元左右。 一、名爵5 1.5L车型令人满意的地方 （一）名爵5 1.5L车型与1.5T车型外观差别不大，都有年轻和运动的外观造型。名爵5 1.5L车型前脸锐利的大灯，配合鲨鱼式大嘴进气格栅显得很是凶狠，很有进攻性。名爵5侧面采用溜背造型，车顶线条从A柱急速上升，到B柱变得平缓，通过C柱下降直到车尾，整个过程一气呵成，灵动自如。名爵5尾部采用下“压”的尾灯组设计，两边灯组时刻保持着怒目的姿态，显得更加严肃、运动。 （二）名爵5 1.5L车型充满运动和年轻气息的内饰设计。名爵5内饰有着很强的个性和运动气息，环抱式中控台仿佛时刻告诉驾驶员，随时待命，听候调遣。多功能方向盘并带有换挡拨片，运动感营造得很到位。 （三）名爵5 1.5L车型乘坐空间大。虽然属于紧凑型轿车，但空间表现依然不错，以本人174cm的身高来测量，将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态，名爵5前排头部空间依然还有4指，后排头部空间还有2指，腿部还2拳多的空间。在同级别中，名爵5的空间还是不多的。名爵5后排座椅支持整体性放倒，放倒后可以扩展出更多空间，偶尔应急、拉大件物品也没有难度。 （四）名爵5 1.5L车型动力输出平顺，缺乏爆发力。与名爵5的1.5T车型相比，这台1.5L车型本身就不会有太强的爆发力，一切还是以平顺好开为主。油门踏板调校适中，发动机也能做出积极的响应，红绿灯起步价轻盈顺畅，跟车很轻松。但在车速上八十以后，再加速就需要留有更多的时间来提速了。总的来说，名爵5 1.5L车型很适合城市内代步使用，经常跑高速和走山路的话，建议还是看看他的1.5T车型。 （五）名爵5 1.5L车型转向清晰。虽然动力没有太强的爆发力，但是名爵5 1.5L车型整体转向清晰，虚位不明显，车头指向性很清晰。方向盘握感不错，转向轻盈，女生驾驶也很轻松。 （六）名爵5 1.5L车型油耗低。名爵5 1.5L车型百公里综合油耗为7.0L左右，国道油耗在5.8L/百公里左右，高速为6.0L/百公里，市区4km+郊区6km平均车速38km/h油耗为7.9L/百公里。整体看，名爵5 1.5L车型，市内代步也很适合。 （七）名爵5 1.5L车型底盘舒适。在这个价位这个级别车型来看，名爵5底盘调教还是很舒服的，经过小碎石路面和小坑洼路面时，悬挂能很好的过滤掉细碎的震动。过比较颠簸路面时，车内人员的侧倾幅度会大一些，但底盘依然能保持很高的整体性。过弯时，车辆也能将侧倾控制在合理的范围内，车内人员整体侧倾幅度不大。 二、名爵5 1.5L车型不满意的地方 （一）名爵5 1.5L车型配置不丰富。作为中低配车型存在，名爵5 1.5L车型全系仅有2气囊，没有上坡辅助（手动挡新手用户堵在坡上会显得比较累），没有后排扶手（过弯车身侧倾时后排乘客身体侧倾幅度会大一些）。虽然切确很受关注的实用配置，但好在名爵5 1.5L车型也全系标配了LED大灯，整体照明效果会更好，也标配车联网功能，更显智能化。 （二）名爵5 1.5L车型使用传统档把而非电子档把，车内整体质感会有一定影响 （三）名爵5 1.5L车型中高速时车内噪音大。当车速到七八十及以上时，车内噪音就会变得明显，主要噪音来自胎噪；如果再踩油门超车，发动机噪音也会比较大。 三、名爵5 1.5L车型保养成本 （一）根据官方保养手册，名爵5 1.5L车型首次保养是3000公里，其后保养周期是1000公里，更换机滤小保养成本300元左右，6万公里总常规保养成本为2700元左右。如果根据官方保养手册来保养，名爵5保养费用其实算是很低的了。 （二）根据4S店建议， 名爵5 1.5L自动挡车型保养周期为5000公里（首保里程一致），均比官方要求的里程缩短一半，小保养依然为300元左右，6万公里总常规保养成本为6000元左右。按照4S店的保养建议，名爵5的保养成本会高一点；如果按照官方手册保养，建议大家用品质更高的机油。 四、总结 名爵5 1.5L车型的优势有：年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力输出平顺、转向清晰、底盘舒适和油耗低。 名爵5 1.5L车型的不足在于：实用性配置不足；中高速车内噪音大。 总之，名爵5 1.5L车型年轻运动的造型、平顺的动力输出表现和良好的油耗表现和适合城市内代步使用。

点评车型: 2022款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

3分“良好”

外观是我喜欢的，但是，我觉得这车动力真的不行！说真的！百米加速成绩真的没啥用！该慢还是的慢！油耗这玩意儿，第一次买车我也不知道这是高了还是低了，直接上图，懂得哥们儿瞅瞅！ 这个四儿子店的销售让我很无语。提车当天，不说清楚，本人贷款没过，用的我家人信息的贷的款，刚开始还热情的要死，说话也是不会一次性说清楚，上牌的时候我夜班儿，本来就困，不小心睡着了，醒过来两点了，匆忙准备好过去，给我一个电话说，必须贷款本人一起去才能上牌！我对车本来也不是不很了解，很多东西也不清楚！完全只能跟着他们脚步走，我转头去接上我家人过去，到时候下午四点了，等了一个多小时，牌照搞好了，我们给销售反应说车有点问题，他给我们带到售后！售后查了告诉我说，他这个车按照程序应该是先给到他们把车机系统升级优化到最新！检查好在交付到客户手上，我懵了！销售也是敷衍了事的说，过几天让自己来售后升级，就走了！为了个车，跑了好几趟，我也是服了！选择这个车也是因为他够便宜！其他的也有同价位，但是没有他好看！

点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢风潮版

3.79分“良好”

【最不满意】 车辆刚启动开出后不久，遇到路口等红绿灯的时候，邮箱里会有咕噜咕噜的声音。像是有冒泡的声音。估计是刚启动的时候，温度没有上去，热胀冷缩的吧。由于是后轮是扭力梁，所以在经过稍微高一点的减速带时候，车身会晃动。还有就是我遇到过一次，加速顿挫，后来就没有了。 【购车经历】 当初逛了很多4S店，第一眼就被MG5的潮跑外形吸引了，然后又低于10W的价格，对比了相同价格的尼桑，本田，现代等车，性价比都不如MG5。MG5的内饰可以说是可圈可点，没有日系车那么多的味道和塑料感 【提车价格】 当时裸车价8.59W。落地10W，送了两次保养，一套脚垫，行车记录仪，底盘装甲。总的来说还是挺实在的 【驾驶感受】 动力上，我觉得还得配备的挺均匀的，1.5T，配备7速湿式双离合变速箱，有173匹马力，275N·M的扭矩，起步平稳，小区地库30度上坡，无任何压力（毕竟有防溜坡系统），在D当，油门踏板下去的时候，引擎相应相对的比较平缓，S挡，轻点油门引擎响应比较快，能听到声浪，转速表指针幅度打的很大。所以直线行驶建议用D挡，超车，变道用S挡，比较灵活。高速上，行驶很顺畅，过减速带还是挺稳定的，S挡挂起，速度很快就能上去，特别是转速2000上以后，在上到3000转，油门微下去就行方向盘挺轻的，指向性不错，油门踏感也不错，刹车灵敏，能够在极端的时间内制动车辆。高速上过砸道，转弯还是很轻松的 【油耗】 小五的油耗必须得大力表扬一下，高架，国道5.5，高速上，我曾经满载，开着空调，也是5.6，堵车的时候，是6.9的样子，当然，堵的时间越长，油耗越大。油箱是50L，加满一箱油，显示能跑800多公里，最多的时候能显示跑999公里 【亮点配置】 风潮版最大的实用就是车机了，carPlay绝对好用。可以使用你自己选择的导航，可以听歌，可以车机打电话，carPlay导航显示的地图信息又多，又清晰，屏幕是对驾驶员有一定的侧倾的，所以看的很方便。座椅我是自己包了一成皮，还有靠背，和头枕也是自己加的，用着还行。 【维修成本】 之前被人碰过一次车漆，补漆一面500块，也能接受，毕竟4S店工时费摆在那儿了。1W公里之前是矿物油，那经济实惠，用送的保养券就可以了。1W公里后是用的全合成机油，再换一下空滤和机滤，也就是300来块钱，保养和维修成本不高的 【销售态度】 那个销售人不错，4S店里人也不错，现在那个销售还是我的朋友。最近我又推荐我朋友买了MG车。反正有啥问题，他都能及时的回答 【空间表现】 小五的车身长4.6M，宽1.8M，高1.48M标准的A级车，前排座位空间够大，后排也能有2,3拳的距离。后备箱有400L的容积，我们一家三口两个大行李箱32寸是没有问题的