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    MG5油耗低值得买吗_MG5怎么样

    ·MG5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共953人评价
    5万-8万轿车总榜No.13
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    5.99-9.99万
    厂商指导价
    6.79-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.34
    • 外观
    • 4.12
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.34
    • 配置
    • 3.33
    • 3.22
    • 空间
    • 3.25
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.23
    • 操控
    • 3.29
    • 3.24
    • 动力
    • 3.29
    • 3.24

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝来3.55外观3.93
    • 逸动3.49外观3.83
    • MG53.43外观4.12
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 宝来3.55外观3.93

    MG5·全部评分

    点评车型: 2022款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

    4.2优秀

    【购车经历】 一次偶然在网上看到MG5的图片,确认过眼神,是我喜欢的车型,因为当时在上海工作,于是第二天就吃了一家4S店看车不错很满意,外观很符合我胃口,当时就准备订车,但是销售跟我说要10,000定金,然后等半个月,所以我犹豫了,虽然对车子很满意,但是8W的车要交1W的定金我着实有点狠,不下心,后面我老家4S店给我打电话在某平台上给我介绍了车子,说有现车让我过就能直接提走,于是第二天直接飞回老家肇庆,从早上7:00一直忙到下午1:00才弄好,我这属于冲动消费,从想买车到提车花了三天,先说价格,当时我提车的价格是落地8W忘了优惠多少裸车7.29W提的1.5 L手动豪华 【驾驶感受】 八月份提的车,目前跑了3500多公里,做了次首保,各方面没出啥毛病状况很好。 【油耗】 油耗我很满意,刚开始提车的时候,开回来是8.6的油耗,后来掌控的脚感以后油耗越来越低,从8.6到5.6到现在的5.0,市区还是会油耗高,我基本上高速跑得多,算了下加了1100左右的油开了2300公里左右,实际大概1公里¥0.46,实力油耗应该六左右。

    2022款MG5 180DVVT 手动青春豪华版 图 02022款MG5 180DVVT 手动青春豪华版 图 0
    2022-09-15

    YOU点解上海工作,肇庆老家,上的云A

    Lonelysoul743做婚车不错,应该在粘上几个字,明天有你,爵不放弃

    聪明的柑桔Vh你们没发现她吃了一家4s店吗

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.14优秀

    刚开始我和父母说过完年我要买车,父母也是支持的,后面我说我要买国产车,父母一直说国产车不好,让我买大众呀别克日产什么的,我说支持国产车,现在国产车不是10年以前的国产车了,后面买回来,他们也是说很好,我选的很棒。 我的预算就是10来万,第一部车嘛。在懂车帝看了很多车,也关注了很多品牌,长安,比亚迪,吉利,领克基本上每个这几个品牌的轿车都了解过了,后面卡在了名爵5和领克03,领克03虽然动力也好,外观也ok,但是我就是不太喜欢那个三缸机,还有名爵5买顶配的价钱,只能买到领克03最低配。 确定买名爵5后,我就很激动很兴奋一直在看媒体评测呀,因为过年期间4s店还没开门。然后到了初七我去了我们本地的4s店,看了实车,第一眼看过去那个黄色的就觉得真的好看,前脸很像玛莎拉蒂,后面很像奔驰。试驾了一番,1.5t的动力也很猛,给油就走。和销售一顿说一顿砍价,后面我说顶配有没有现车,销售说没有,顶配要等1个月左右,只有轻奢豪享版白色的,929的那款,裸车价上再优惠3000,配置方面也没有差很多,我就没想就交了定金5000,让我第二天来看实车。第二天来了交保险的时候竟然还有一个人车无忧750,这个大家小心了,其实可以不用给的,当时没有想太多,以为是保险里面的一部分。首付3成,2年分期免息下来一共是10万4750元 我对车子的外观要求挺高的,新名爵5的颜值就让我很满意比较适合年轻人,英伦风。提车之后我一直都在关注车友圈,也看到了很多车友说名爵5的好,也有说名爵5的不好。一款车出来不可能都让人很满意的。到现在4月份,我已经提车马上2个月了,开了2000来公里了。说下我对这个车的感受吧。 油耗确实是不高,我开了这么久也就6 7个油左右,不能和日本车4 5个油比,不过也算不错了,对我来说不上10个油都是省油车。 先说说这车的变速箱,大家都说名爵5变速箱的问题,你看看这个价位的车,大家要么是cvt,要么是双离合变速箱,就连15-20万的车也用的也是双离合变速箱,难道别的车就不顿挫了吗?双离合变速箱都有一个通病就是顿挫感,可是现在改进很多了,用的湿式的顿挫感不会特别明显。冬天车子冷,刚启动上路会有顿挫感,等车热起来几分钟后会好点。 斑马车机的问题,大家都说车机卡顿,黑屏,倒车不显示360度影像,这个问题一般刚买到车出现问题的比较多,我也遇到过,然后去4s店升级一下车机系统,到现在也没有出现这种问题了,不是大问题,是软件都有问题,后续升级可以解决。 行车记录仪的问题,我买的是豪享版,没有内置行车记录仪,不过我也看了很多车友回答,也问过4s店,这个和储存卡有关,买行车记录仪专用的,然后格式化一下就没问题了。 大家说的这车底盘硬,避震很垃圾。这个车本来定位就是运动型的轿跑,厂家调教的时候就不是往舒适弄得,就是调的底盘偏硬很正常。中控屏里面也有设置底盘是运动还是普通的,我看了很多车评人说,这个车底盘还是不够硬呢,还是偏向舒适的。还有后排就不是独立悬架,买之前就应该看好配置表,想要很舒服的可以买普通轿车,也可以加钱换别的车带独立悬架的。 还有的人说后排空间很差坐着很挤,我175,体重60公斤,坐着到前排还有两拳的距离,我觉得挺舒服的。这车定位本就是a级紧凑型车型,2680mm的轴距,1842mm的车宽,已经是同级别数一数二的了。你要是人高马大,185 190你就不应该买这样的紧凑型车型,你要是喜欢宽敞可以加钱买b级和c级车,他们空间很大。 还有说车门要很用力才能关上,这款车门不是自吸门,一般家用车都得稍微用点力才能关,只要不带自吸门的车都这样,随便你去试其他几十万几百万的车,不是只有名爵5这样。 这款车不是说没有缺点的,我也说说缺点吧,第一顶配车型旗舰版的远程启动和盲区监测这个被砍是不应该的,我看车友圈其他车友说车展上的车是有这些功能的。第二360度全景影像的画质问题,这个大家都反映不清楚模糊,这个应该和摄像头有关,希望厂家能改进换个清晰度高的摄像头,既然用了360度就要弄好的。第三车内饰全是硬塑料问题,确实看着比较不好,不过好在方向盘和座椅材质比较好,不过价格摆在那里,希望后续厂家能出个版本加几千块钱弄个全车内饰软包的,消费者喜欢就加这个,不喜欢就不加。第四希望能4车门加一个隔音,速度跑到100以上,风噪还是有点明显的。第五车窗只有主家主家一键升降。第六后排座椅不能放平,这个问题也不是大问题,买这个车的人应该也不会拉货,能解决是最好。 最后总结一下名爵5只是一款入门级的性能车,给我们这些年轻人的第一款车,一个轿跑梦。所以你不能要求10来万的车能和奥迪宝马一样的优秀。这都是我的个人观点谢谢。

    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 02021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
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    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 22021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 2
    2021-04-14

    头条用户我也是想买国产车,最开始看的都是国产车寻思刚毕业买个国产车练练手,后来家里给我买的雅迪3.0t v8脚踏板

    蹲大街数烟头199买个车,谈什么保值率,真正的保值是对买二手车的人来说的,你真把自己的车拿去卖试下,车子本来就是贬值的东西,你就算是车刚从4S店里提出来立马转手你都要亏,看看10年前的宝马7系列多少钱,现在多少就知道了,又不是买了一两年就换新车了,真有那个本事会在意这点小钱?

    Mrbread210590457其实领克03的四缸版本性价比很高,还有吉利的星瑞,性价比也很高,国产车里面吉利跟哈佛是绝对的第一梯队

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.07优秀

    提车三个多月了,小白第一次买车,颜控,朋友看了懂车帝给推荐几款,说这款车预算10万以内是首选,确定只买三厢车后,第一家去看这个名爵5,试驾了就直接定车了,认识的汽车品牌不多,路上只懂红黄蓝绿小车车大车车。 12月4号定车,25号提车,定的红色,裸车原来是8.29万优惠三千7.99万,砍了一下午的价最终落地9.0611万。购置税7071,保险3540,金融费2000,上牌费600,剩下的7.74万算裸车价。送了三次保养含首保,贴膜,特别糊的行车记录仪,拼夕夕几块钱的脚垫。 车身整体流线不错,LED大灯照明很清晰,有天窗,内饰科技感强,虽然是塑料但是整体比较简约时尚,真皮座椅,座椅要放个颈枕开车才舒服,不然感觉脑袋后面空空的。后排只能整排放倒不过也很少使用,没有一键升窗,没有自动后视镜折叠就很鸡肋。油耗嘛,看驾驶习惯还有路况,路况好不堵车60-100时速的话也就五六个油,堵车的话八个油到十几个油都有,整体正常来说油耗不算高,因为我在市区开天天堵车十一公里15个红绿灯经常十个油剎刹停停的,想哭,刹车现在还是挺好的就是有时候下雨后刹车有声音。买车我是用来代步的,开过涡轮增压的,对比过,自吸动力就很弱,但是也比较平顺,男生建议买带T的,有推背感,动力相对来说较强,我是女生,主要市区代步自吸足够了,主要是没啥机会跑,也没得机会飙车。有自动驻车,我都是去地下停车场才用,用它在斜坡上不会后溜,日常等红绿灯也可以不换挡,踩油门就走,我习惯长时间等红绿灯切换空挡轻踩刹车,发现换挡后起步会有延迟1-2秒,开自动驻车也会,现在就不换挡不开自动驻车,就没有油门延迟,深踩油门后再踩刹车不会后溜的,轻踩的话斜坡还是容易后溜。这个适合实习新手和女司机。上高速有定速巡航挺方便的,不用一直压着油门,没那么累,就是开高速车后面经常有响声不知道是哪里响,市区好像就没有,也可能是不明显吧。配置有360影像,真香,超级方便的,可以设置起步自动开启,转向自动开启,就是天黑了没路灯就很糊,白天还是挺清楚的。对了,转向灯声音很大,调不了,胎噪,风噪都是很大声,只能开音乐掩盖点。车内音响还好吧,我不是专业的,没有杂音,播放清晰就行,几万块车不敢提高要求,有音质高要求的也可以自己改装。车内有斑马智能语音,就是启动车后开机好久,得有十秒吧,没有卡过,就是普通话识别经常出错,左右不分,导航经常报错左右转。车内空间前排还可以,后排比较拥挤,空间较小,毕竟是紧凑型轿车嘛。这个车呢,后排转弯特别容易倾倒,刹车急刹的话都会往前冲,低速行驶30-40左右会有顿挫,油门一踩就不会了。 买车到现在,没改装,就装了脚垫,后尾箱垫,发动机护板,静音防尘条,没了,女生对改装不感兴趣,只是一个代步工具而已。现在看嘛,虽然小毛病有些,但是整体还是不错的,主要是带闺蜜兜风都很开心喜欢坐我的车哈哈哈

    2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 02021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版 图 0
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    2021-04-08

    几何人136

    极乐189这个车后排座位是不是没有音响

    用户53861229337小姐姐,你在南宁哪家店买的?

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春风尚版

    3.29良好

    名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车,适合充当年轻人的爱车和年轻家庭的首款车。在南宁名爵5 1.5L车型优惠为3000元左右。以名爵5 1.5L自动青春风尚版为例,南宁指导价为7.79万元,优惠3000元后裸车价为7.49万元,购置税约为6400元,保险3700元左右,全款最终落地价为8.55万元左右。 一、名爵5 1.5L车型令人满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型与1.5T车型外观差别不大,都有年轻和运动的外观造型。名爵5 1.5L车型前脸锐利的大灯,配合鲨鱼式大嘴进气格栅显得很是凶狠,很有进攻性。名爵5侧面采用溜背造型,车顶线条从A柱急速上升,到B柱变得平缓,通过C柱下降直到车尾,整个过程一气呵成,灵动自如。名爵5尾部采用下“压”的尾灯组设计,两边灯组时刻保持着怒目的姿态,显得更加严肃、运动。 (二)名爵5 1.5L车型充满运动和年轻气息的内饰设计。名爵5内饰有着很强的个性和运动气息,环抱式中控台仿佛时刻告诉驾驶员,随时待命,听候调遣。多功能方向盘并带有换挡拨片,运动感营造得很到位。 (三)名爵5 1.5L车型乘坐空间大。虽然属于紧凑型轿车,但空间表现依然不错,以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,名爵5前排头部空间依然还有4指,后排头部空间还有2指,腿部还2拳多的空间。在同级别中,名爵5的空间还是不多的。名爵5后排座椅支持整体性放倒,放倒后可以扩展出更多空间,偶尔应急、拉大件物品也没有难度。 (四)名爵5 1.5L车型动力输出平顺,缺乏爆发力。与名爵5的1.5T车型相比,这台1.5L车型本身就不会有太强的爆发力,一切还是以平顺好开为主。油门踏板调校适中,发动机也能做出积极的响应,红绿灯起步价轻盈顺畅,跟车很轻松。但在车速上八十以后,再加速就需要留有更多的时间来提速了。总的来说,名爵5 1.5L车型很适合城市内代步使用,经常跑高速和走山路的话,建议还是看看他的1.5T车型。 (五)名爵5 1.5L车型转向清晰。虽然动力没有太强的爆发力,但是名爵5 1.5L车型整体转向清晰,虚位不明显,车头指向性很清晰。方向盘握感不错,转向轻盈,女生驾驶也很轻松。 (六)名爵5 1.5L车型油耗低。名爵5 1.5L车型百公里综合油耗为7.0L左右,国道油耗在5.8L/百公里左右,高速为6.0L/百公里,市区4km+郊区6km平均车速38km/h油耗为7.9L/百公里。整体看,名爵5 1.5L车型,市内代步也很适合。 (七)名爵5 1.5L车型底盘舒适。在这个价位这个级别车型来看,名爵5底盘调教还是很舒服的,经过小碎石路面和小坑洼路面时,悬挂能很好的过滤掉细碎的震动。过比较颠簸路面时,车内人员的侧倾幅度会大一些,但底盘依然能保持很高的整体性。过弯时,车辆也能将侧倾控制在合理的范围内,车内人员整体侧倾幅度不大。 二、名爵5 1.5L车型不满意的地方 (一)名爵5 1.5L车型配置不丰富。作为中低配车型存在,名爵5 1.5L车型全系仅有2气囊,没有上坡辅助(手动挡新手用户堵在坡上会显得比较累),没有后排扶手(过弯车身侧倾时后排乘客身体侧倾幅度会大一些)。虽然切确很受关注的实用配置,但好在名爵5 1.5L车型也全系标配了LED大灯,整体照明效果会更好,也标配车联网功能,更显智能化。 (二)名爵5 1.5L车型使用传统档把而非电子档把,车内整体质感会有一定影响 (三)名爵5 1.5L车型中高速时车内噪音大。当车速到七八十及以上时,车内噪音就会变得明显,主要噪音来自胎噪;如果再踩油门超车,发动机噪音也会比较大。 三、名爵5 1.5L车型保养成本 (一)根据官方保养手册,名爵5 1.5L车型首次保养是3000公里,其后保养周期是1000公里,更换机滤小保养成本300元左右,6万公里总常规保养成本为2700元左右。如果根据官方保养手册来保养,名爵5保养费用其实算是很低的了。 (二)根据4S店建议, 名爵5 1.5L自动挡车型保养周期为5000公里(首保里程一致),均比官方要求的里程缩短一半,小保养依然为300元左右,6万公里总常规保养成本为6000元左右。按照4S店的保养建议,名爵5的保养成本会高一点;如果按照官方手册保养,建议大家用品质更高的机油。 四、总结 名爵5 1.5L车型的优势有:年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力输出平顺、转向清晰、底盘舒适和油耗低。 名爵5 1.5L车型的不足在于:实用性配置不足;中高速车内噪音大。 总之,名爵5 1.5L车型年轻运动的造型、平顺的动力输出表现和良好的油耗表现和适合城市内代步使用。

    2021-03-09

    ヾ別離꧔ꦿএ我的1.5t 8.8个油、有点费用

    用户3318650632076我的1.5特别费油

    Caesar3233379949我也是想买名爵5,但是它的内部空间实在让人很纠结

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT 手动青春豪华版

    4优秀

    大家好,我来自湖南郴州,又来给大家介绍名爵5了,小灰灰陪了我快一年了。这一年中开着我的小灰灰到处游山玩水,好不惬意,从买车,加装配件,带我兜风真的给我带来了很多美好的回忆,什么叫一见钟情?我第一次去4S店,看的第一辆车就是名爵5,简直是王八看绿豆。看对眼了。我朋友拉着我去别的店看,我就不答应,死活要买这个名爵,今年3.25终于如愿的把它带回家了。 我的车型是手动豪华版,裸车价是69900,全款落地是8.06,今年3.25提车回家的,目前9个多月,买车的地点是湖北恩施。我因为我选择的是手动挡,所以相对来说还是比较省油的,百公里6个油,还是相当满意的,目前行驶了7100公里。没有任何问题。接下来给大家具体介绍下我心爱的小灰灰。 第一点。外观 相信买名爵的小伙伴呢,大部分都是中意它的外观来的,确实很帅,谁还没有个跑车梦呀,当然啦预算有限,我最早也是在手机看看车型啥的,后来我表弟给我推荐了名爵5.当时就被吸引了,第二天果断去4S 店看车,一进门口就看到了我现在的小灰灰,比手机上看到的更让我震撼,我去这凶悍前脸,燃动格栅,这大溜背这也太帅了吧。 第二点,内饰 不少小伙伴都在吐槽塑料感严重,我不这么认为,首先这个价位,名爵5 在同级别车中真的是算非常良心的了。我最喜欢那个10.25寸的中控屏了。非常有个性感,朝驾驶员这边倾斜,坐进去体验非常不错,钢琴式的按键也是画龙点睛之笔,副驾驶前面的菱形镜面的中控台也提升了不少格调,最不满意的就是档把哪里太容易刮花了,可以选择买碳纤纹模块,或者贴纸,覆盖一下就好了。 第三点, 配置 ,7万不到的裸车价,电动天窗,定速巡航,坡道辅助,无钥匙启动,无钥匙进入,倒车雷达,倒车影像,皮质座椅,4个安全气囊,多功能方向盘,等等等等,这配置简直拉满了好吧, 第四点,空间,我170空间觉得完全够用,并不觉得紧凑,我的主驾驶位正常驾驶的位置,后面这个位置还可以翘腿,后备箱空间也是非常大的,不太满意的就是这么帅的车,为啥不是掀背。其实买车的时候大家都说空间要大,要够用,买完后才发现,副驾驶都没人,别说后排,后备箱了。基本上都是我一个人在开车,扎心了 第五点,操控,老是低速换挡有顿挫,一档上二挡的时候,跑起来就还行。手动挡堵车也是比较麻烦的事。 第六点,动力。如果你喜欢暴力驾驶,还是选择1.5T的。我自己本身就喜欢手动挡,加上1.5T 的有点超预算,就没有考虑了,自然吸气是有点肉的,还行吧,家用还是够了,不过有预算还是要上涡轮增压。不然必后悔。 第七点,舒适性。关上玻璃正常驾驶还是比较安静的,都还好,就是后排座椅中间那块,坐着没有那么舒服,有点凸起,乘坐体验并不好, 第8点,加装配件,名爵5本身就很帅了,想要它更帅怎么办?没错就是改装,我这也就是图一个好看,小打小闹的,自己加装了三色日行灯,前铲,唯一,颜值果然又帅了一步,关于我的档把,也是最有争议的地方,我个人觉得原厂档把不是很好看,在手机上看到有人改了这个,效果看起来不错,所以我也改了,我的是25公分的,正常20公分就够了,我用习惯了,就没有在改动了。 最后在说下,其实名爵5是一款非常不错的车。价格亲民。 最后祝我们国产车越做越好,销量节节高,新年新气象,喜迎开门红。

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    2022-01-13

    用户168636762596兄弟,你一万里后换的是什么牌子机油

    啊飞我的开起来感觉动力好差

    我不中意档杆改装的真不赖啊

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.9良好

    我得小五: 2021款 300TGI DCT青奢豪享版 雪山白 裸车价:89900万 优惠:5000元 车险:3800元 上牌费:500元 金融服务费:0元 分期费用:0元 优缺点: 1、最开始准备买车的时候,从克鲁泽、大众宝来、三代帝豪看到了思域、君威、英朗、看到了大众CC、看到了BBA、应该大多数买车人都是这个经历、越看越高、最后发现只有适合自己预算的才是最好的。 2 、最好决赛圈就在长安逸动P和名爵5之间选择,名爵5试驾了1.5L自吸,1.5T涡轮,1.5T的推背感,提速,自吸是根本没法比,新手适合自吸现在拥有小五快一年了,真心建议能上T就上T,超车有安全感,动力拿的出来,名爵5的油耗还是很感人的,我基本就上下班用车,来回三十公里左右,一半城市道路,一半快速路,平均油耗6.2L/KM,对于一个1.5T的车来说还是可以了。 空间方面:本人170CM.64KG,正常身高体重,前排驾驶位个人觉得无压力,后排乘坐完全很舒服,当时试驾的时候专门带了一位180cm的同事,一位体重150的同事,试驾回来都觉得空间够用,不会顶头或者特别挤,内饰方面两种选择:纯黑、黑红相间。纯黑看起来更稳重,黑红更时尚,各有千秋。 3、说说储物方面,后排放倒不说了,挺方便的,缺点后备箱开口不太大(毕竟不是掀背式),深度完全够(对于紧凑型轿车来说中上水平),前排储物稍显紧凑(正常使用:钱包,数据线,小票据,证件,水杯这些没问题的),车内的塑料感还是很多的,毕竟成本控制在那里、仪表台上面全是塑料,这个是事实、也得接受、成本在那里、反正要不是这里少点、缺点、就是那里少点、缺点。 4、车机方面:使用时间大半年了、总里程五千多公里、车机方面没出过问题、遇到过一次车机卡顿、重启之后没问题了,有一次放音乐喇叭有杂音,后面又好了,喇叭的减配已经是很久的热议了、六个喇叭、只有前面四个、后排没有、 5 吐槽一下减配,远程控制,然后使用之后不喜欢的一点在没有一键升窗和倒车自动下翻后视镜,有的话就是点睛之笔,之前车友们都在讨论减配这个事情,作为一个平常心,中规中矩的说,确实有点坑,宣传有就应该有,这是一个品牌力的体现,希望上汽能好好反思一下。 操作驾驶:操作方面来说,自动挡没得说的,没啥操作,一D到底,S档几乎很少用,还有就是换挡拨片,刚开始就玩了玩,跟手动挡的操作换挡肯定是比不了,自我安慰还是可以的。 总结一下:十万级家轿,性价比很不错了,名爵的客户群就是年轻人,要颜值要动力,要改装,要平价,我这个人人有点选择困难症,喜欢对比,喜欢性价比的东西,不冲动消费,综合对比之下我还是选择了名爵5,现在一点不后悔。

    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 02021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 0
    2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 12021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版 图 1
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    2022-01-15

    国家一级熬夜运动员小恐龙很nice,驾驶感受如何,大兄弟

    人生若如初相见L果然白色就是比我猪肝红香

    高老庄上娶媳妇猪肝红不配上黑顶

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    3.94良好

    【油耗】 每天都跑市区,很少上高速,综合8点多,没有很暴力驾驶,高速上油耗基本都是5点几,纯高速行驶的话表显续航是一千多 【驾驶感受】 首先外观就不说了因人而异我还是比较喜欢,个人感觉黄色太张扬,而且实际看车黄色也没有那么让人觉得眼前亮,还要搭配黑红的内饰不太喜欢,所以选的赛博灰,有光照是会是暗红色,没有光照是偏灰色。 低速行驶会有顿挫,但动力确实还可以,超个车轻轻松松。 【乘坐体验】 座椅蛮舒服的,包裹性也蛮好,还有主副驾都有座椅加热,冬天很不错 【购车经历】 当时出来没多久就买了,等了一个月车才到。看过轩逸,新伊兰特,朗逸,逸动,只考虑轿车所以没看别的,因为就只是想买个代步车,十来万的suv即使性价比好也没有轿车来着舒服。没选那几款的原因轩逸配置有点少了,主驾想要个电动座椅都只有14代顶配才有,伊兰特感觉被各大论坛个博主说就是个壳子所以没考虑,主要是想要1.4T的贵了几万。朗逸跟轩逸的感觉差不多,当时有点考虑朗逸了,后面还是觉得价格贵点没没得到啥,逸动不错,没选逸动感觉就是车标和品牌感受。这样的价位能 【亮点配置】 1.雅马哈音响,这个我相信买了的都会给好评,低音跟酒吧是的 2.自适应巡航,高速高架开启ACC脚就可以休息了,注意下突发情况就可以,开启ACC后如果有车突然超到前面,雷达也能马上检测到并马上减速。 3.语音控制,行车时不方便操作其他功能的时候直接叫斑马就行了。 说缺点,说缺点,说缺点! 提几个个人觉得不好的地方,给想入手的老板参考 1.车窗除了主驾其是不能一键升降的 2.行车记录仪,因为没有自动删除功能,所以用了没多久就会用不了,已经出现很多自带记录仪用不了的了 3.方向盘只能上下调不能前后,我还好手长一点,不然永远都找不到一个最舒服的握方向盘的姿势 4.A柱视野盲区有点多,也有可能是因为我座椅调最低的原因 5.360比较模糊,给人一种是汽配城随便加装的感觉 6低速顿挫,减震一般,速度起来了风噪有点大 总之这个价格买到动力够用,空间够用,油耗不高,配置不错的车已经很香了。想入手的可以赶紧去试驾一下。 以上为个人看法,仅供参考

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    2021-11-03

    用户3370133711我跑高速也才4.6啊

    晴晴any我基本上喜欢深踩油门,大概八个油左右,高速上行驶我的油耗大概是六个左右,门板,加了隔音棉,门上也加了隔音条,上高速基本上无噪音

    樊翔六点半顶配落地多少w啊

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.86良好

    【购车经历】 之前女朋友一直说买辆车方便点,一直拖着想着攒点买辆好的,后来觉得多大能力穿多大裤衩儿吧,就看看性价比高的。刚开始看的是兄弟换壳车荣威i5,奈何女朋友不喜欢外表,就带着去看MG5了,女朋友一眼相中,然后中间又试驾又砍价的最后订车了,本来想要黑色的,说黑色要等黄色有现车,就直接提了黄色的。 【提车价格】 北京就两个四儿子,砍了半天也就砍了4000下去,送了三次保养车窗贴膜,脚垫玻璃水什么的,基本险3800左右,加上购置税10万多点吧。 【动力表现】 刚开始的时候觉得车子动力真的很不错,没事挂个S档听听高转速的声音,感受一下“速度与激情”。现在开了一万多公里,保养了两次,感觉油门不太跟脚,提速没有以前那么快了,急加速超车油门都快怼油箱里了还是匀速上去的,必须挂S档才好一些,感觉慢慢肉了起来。 【驾驶感受】 还可以,我喜欢方向盘调轻一点,操控起来比较自在,女朋友喜欢偏重的手感,觉得太轻了不受控制。别的也不好说,毕竟第一辆,好开的也没开过,没有发言权。 【油耗】 油耗不高,刚开始脚法不熟练,市区大概9个高速7个,现在练出来了点,市区6-7个高速4.8-5.5左右,蛮省的。 【销售态度】 销售大哥态度一直挺好的,售前售后也是有问必答,回答的很快,不会有那种买车前是爷,买车后是孙子的情况。 【最不满意】 黄色是真的招虫子,跟朋友去玩跑一趟高速下来,车上都是血和虫子尸体,因为价格摆在那所以内饰基本所见之处都是塑料,还有就是车机斑马系统,真的是鸡肋中的战斗机,瞎搭话给你改路线、切歌、换方言说半天我都没听懂在说啥,除了主驾其他位置都用不了。还有就是隔音不要太差,跑高速上到120之后跟女朋友通话基本靠吼,还有就是音响太辣鸡了,感觉那音质跟10块钱一对儿的电脑音响差不多。 【最满意】 外形可以、省油、配件便宜,有一次把坐后视镜刮烂了,网上花了100买了一套装上了。还有一次跟媳妇去做核酸,上车之前有两个小孩看到车,说“哇,这是什么车?是个跑车吧,真帅啊这颜色”,心里小窃喜了一下,以后努力争取换一辆真正的跑车。 ps:最后的表是过年回家,一个人开全程120(不是龟速别喷我)定速巡航,不知道表为啥显示90,可能是根据时间算的平均速度

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    2021-11-28

    DvipG小黄还可以

    点评车型: 2021款MG5 改款 300TGI DCT青奢豪享版

    4.1优秀

    购车经历: 21年5月份在车展上看到这款车,就被他的外表所吸引了,后来就天天在懂车帝上看他,知道21年12月全款把小五接回家咯!一开始在本地4s店,本来在电话里说好的,裸车优惠7000,后来去他店里他不愿意了!后来就走汽贸走了!去上海提的车!整车落地99500元!提的车还是12月份刚出厂的!本地的4s店都是久月份的车咯!!唯一不满的就是上海那边的态度,验车时间都不给!!! 现在提车不到一个月的时间,已经卖出去两滴血了! 第一次去洗车,360。看不清副驾驶车门怼人家门边了! 第二次停路边,被怼了,还找不到是谁干的。就很难受 小五的优点 1,性价比非常高,十万落地,能有1.5T的动力,差不多的配置都有 2,内饰我也很喜欢这个红黑配色,一开始本地4s店说内饰的颜色不能选,厂家发来啥样的就啥样的,后来去上海提的 3,动力方面是真的不错,只要你舍得给油,他就有劲,超车非常麻利 5,挺省油的,跑了1000多公里 大概700公里的高速,到现在是加了600块钱的油,表显还能跑200嗯好像 优点还有很多,值得拥有 缺点 1,赛博灰这个颜色跟网上看的不一样,今天去4s店定损,他们说叫这个颜色叫渐变色😂 还是没有太阳的时候好看 2,360。影像,太小了,我提回来的时候就小,导致我的一血就这么没的 3,减配!!!减配!!当时验车的时候销售一直催,都没看仔细,少了个USB接口,现在我还是一把钥匙,整天提心吊胆的 其他的还没发现! 人生第一辆车,自己喜欢就好

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    2022-01-15

    热心市民9310同款颜色一样的价格,屁股都是撞的同一个地方太有缘了

    一个刚买车的嘻客小子我擦擦,今天我媳妇跑出来的

    高老庄上娶媳妇同款赛博灰,好看是好看,就是他么容易变猪肝红。挺让人扎心的

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    4.5优秀

    当时是先在网上看了好长时间,然后看到了名爵五,那个眼神的话感觉那个前灯的前脸特别的犀利。最后的话我是多方面了解以后才选择的名爵5。十万以内的价位也确实不错了哈,下面我来给大家说一下我开车的一个感受吧 当时优惠了三千多好像,收了服务费,上牌费杂七杂八各种,落地要11了 我稍微改装了一下,加了尾翼,很多人见了都说我是名爵6哈哈😄!前面也+了点,感觉更低趴了,来势汹汹的感觉!运动力不错 满意的部分应该就是它的外观了,作为我们刚参加工作的小青年来说感觉这个车还是很好看的哈,我想看上去的话特别犀利哦那个大灯那个眼神感觉特别的凶,整体的话他后边是溜背的造型线条也比较优美,一直到最后面的尾部,看时间长了也不会觉得很厌烦,因为他整体的话确实给人一种很年轻的感觉,哈哈😄 不满意的部分的话应该就是的底盘的那个调教啊,因为他那个确实偏硬了一点儿,在行驶过程中遇到坑洼的有石头一点地方,那种颠颠簸簸感还是有的。 空间的话确实不错,我一米七八的身高坐进去的话也没有那种很局促感觉,前排驾驶席还是副驾驶腿那里空间都挺大的哦,可以伸伸腿。后排的话也挺不错哈我们家人坐后面也感觉还可以,没有说什么不舒服的地方,外观挺好的除了前面刚才给大家说过的前脸的和那个线条优美的设计,他后面的尾灯也很好看,整体的话识别度很高看上一眼就能认出来,因为他的话确实设计比较年轻。 内饰方面还不错整体给人一种高级质感!尤其是副驾驶那一块儿好几个朋友第一次坐着都会上手摸一摸哈,其实的话那是软包手感是不错的。液晶显示屏也还可以。空调出风口那里设计也有质感。 动力方面正常行驶是完全没有问题的。跑高速的时候超个车也是很轻松的 方向盘手感不错,360的影像哈看起来很方便,在咱们开车过程中对全方位的情况都有一个了解哈。这样的话就不用再伸头上外边去看了是不是,也很方便啊。 舒适度的话还可以吧,空调的制冷效果还不错,而且他后排的话也有USB的接口和空调出风口,方便,细节设计也到位! 油耗方面的话也有高有低的时候,整体下来的话大概也就是七个多油吧。我平时开车的话也稳,综合下来算油耗也并不高算是比较经济实用的了 性价比还是可以的,值得入手,这样的颜值,这样的配置是吧,毕竟咱花的钱也不多也是不?当然了都有优缺点,就看自己的喜好了是吧?!每个人的参考点也不一样是不?我对我不咋满意的地方都进行了改装哈哈😄有没有喜欢改装的,大家一起探讨一下心得哈哈哈哈

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    2021-08-06

    平凡幸福58924981你是被人骗了,还是你想骗人,你的车1.5L还是1.5T

    爱音乐布莱克4M内饰颜色怎么搞的

    用户4614537448508这个版本的销售跟我说没有红色

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    4.6优秀

    MG5购车心得及驾驶感受 刚刚入手了自己的第一台小车车,现在是MG5的小车主啦~ 跟大家分享一下购车经验嘿嘿。自己虽然从驾照上看是老司机了,但是学出驾驶证来还没怎么摸过车,想法就是买一个代步车上下班用。自从有了购车的想法后,自己也会留意身边的同事啊、亲戚开什么样的车子,自己也会关注一些软件,在上面了解了解都有什么样式配置的车。我是利用周末时间的去逛了逛。看了几款车型,拉罗拉、宝来、轩逸、POLO、名爵。女孩子选车首选当然就是看颜值啦~看了挺多还是觉得名爵的车更入我的眼,MG5 外形是酷炫的潮跑造型,溜背设计三条车身线条营造出车的肌肉感线条超级流畅,配置高、年轻化、性价比也是杠杠的。 驾驶感受 整车行驶起来是比较顺滑的,个人感觉女孩子在市区内代步1.5L绰绰有余。零重力运动座椅据说采用的是环抱护翼设计,坐久了也不会累,整个人像被包裹在里面一样舒适度满满。内饰颜值很抗打,中控台上的钢琴按键以及菱形装饰很漂亮,红黑配饰看起来也非常有活力。斑马系统用起来蛮方便的,导航、开关空调、调节温度、听音乐都没有问题,来电话了直接呼叫斑马,还有自适应巡航,跑高速的时候能让双脚放松一下。车还带有360倒车影像,有了它倒车的时候太方便了,不用下车看距离,绝对是新手党的福音。自动驻车我觉得相当实用,等红路灯时不用换挡,轻踩油门就可以走。总结一下就是完全满足女孩子的用车需要哈哈哈哈。 结尾: 1.颜值高,车子线条好,设计感强,很有超跑的范儿,开车在路上回头率高。 2.性价比高,三厢相同配置下,名爵更有优势,该有的全部都有,科技感满满,车子空间够用,综合表现均衡。 3.油耗相比是比较低的了,市区代步完全没有问题。 4.现在购车有政府补贴,还有购置税减半。

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    2022-07-25

    用户94992131799981.5T旗舰版顶配落地下来10.9万

    冬天第一杯奶茶同款啊 我也刚订

    两只竹子我也要入手了一台MG5 22款自动豪华,车在路上,期待中

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢旗舰版

    4.5优秀

    朋友拉我去济南的润华市场转了一圈,看了好多车型。最后吸引我的是这款黄色的MG5,颜色亮丽 ,轿跑风格,溜背设计,一下子就爱了爱了。 然后仔细的听了听讲解员对这款车的讲解,了解了一下配置,1.5t涡轮增压, 动力十足。10.25英寸的操控台,智能的斑马系统对于我这种新手司机特别友爱。感觉最高配也不到十万,毫不犹豫的定了一台高配。 再就是等车,足足等了一个月,因为芯片缺,黄色这个颜色少,销售员劝我换颜色, 我还是坚持住了我的黄色,因为女人嘛 ~一见钟情的颜色款式就值得去等。 提车以后,我们一家人回老家,拉了一下高速,网上说的那些顿挫感,胎噪我都没感觉到。因为我老公是老司机 ,开车比较稳,油耗真的是特别低, 高速300多公里, 平均不到5个油。当然 ,市区里油耗就高一些了,整体算下来也就最多7个油。这个油耗和驾驶习惯有很大关系。 老公说新车里面有味道,不过新车嘛 ,有味道也正常,我们开了一会窗, 多吹一下风, 过上一段时间就好了。 再就是空间,这款车家用, 空间足够了。 老公1.7米, 坐在后排座位 ,离前排还有两三个拳头的空间。不存在伸不开腿的现象。后备箱的开口虽然小,但是打开以后里面很深,就算你回个老家 ,父母给你装米面大白菜都足够用了 。 动力方面 因为我选的1.5t的, 真的是足够用了,高速上挂s档,踩个油门,推背感十足,特别能满足年轻人对速度激情的追求。 总之,十万内的mg5满足了我对颜值、 操控、智能性的挑剔。确实是性价比超高的小汽车。核能黄的颜色跑在马路上真的是野性十足,本姑娘喜不自禁。嘻嘻。 【乘坐体验】走了两次高速回老家,单程大约3个半小时,座位感觉挺舒服的,没有说腰疼腿疼,座位不软不硬的挺舒适。对于坑坑洼洼的颠簸,车感反馈没有那么强烈。 【油耗】 关于油耗,我感觉和司机的驾驶习惯有关系。我老公开车比较稳,新车我们也没开太快。平均在100千米每小时。跑高速平均油耗5个多油。当然在市里会油耗大点,总体下来也就是7个油左右。油耗方面是比较满意的。 【

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    2021-06-17

    对方正在输入79949兄弟这个360清晰吗?

    MJ奔迪5名爵5白色和黄色比较好看,白色我感觉比较耐看(个人观点)

    小灰750YM恭喜恭喜

    点评车型: 2021款MG5 180DVVT CVT青春豪华版

    3.71良好

    本次测评的是名爵5,2021款 180DVVT CVT青春豪华版,这款车的起步价算比较低了,而且这款车在市面上优惠价格还有3000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是82900元,裸车价格是79900元,购置税7000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在93000元左右。 空间:名爵5车身尺寸分别是长4675MM,宽1842MM,高1473MM与2680MM轴距。名爵5属于紧凑型车,其中前排空间对驾驶员来说非常友好,最主要是视野开阔,身高一米七五,将座位调到最低,保持舒适的驾驶,头部还有4指左右的距离,来到后排,前后距离大约在2拳距离,媳妇坐在后排都可以跷二郎腿了,不过后排空间有点小,要是坐满三个人的话,会觉得有点局促,因为后排中间地板凸起的比较高,内部的储物空间设计的也很巧妙,平时伸手拿放东西的时候也比较方面,后备箱也比较不错。基本满足家用。 动力/油耗:名爵5搭载1.5L发动机,传动匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱,最大马力120PS,最大扭矩150N.M,动力方面没有想像中的那么薄弱,自吸发动机一般家用足够了,小排量的车不光节能省油还顺畅,在平缓的公路上行驶很平顺,整体调校风格比较平稳,整个车开的感觉就是很轻快,动力感觉刚刚好,虽然跟带T的比不了,但家用的话还是没问题的。油耗方面,大部分的路程都是在市里开的,经常会遇到堵车的情况,目前显示的油耗是百公里7.5L,我觉得相比其他的同级车来说,算是很省油了,何况这是辆还没过磨合期,过了磨合期没准油耗还会更低一点。每个人驾驶车的风格不一样,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 配置/内饰:安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、刹车辅助、胎压显示、倒车影像、360度全景影像、定速巡航等。其他配置有座椅调节、3种驾驶模式,无钥匙启动、12.3寸液晶仪表、10.25寸中控屏、车互联等。内饰简约而不失格调,车内采用了红色与黑色的双色搭配,给人一种温馨的感觉,悬浮式中控大屏,中控设计清晰明了,内饰材质倒是不太行,整体用料比较塑料,不过做工方面比较精致,虽说没有档次感,但也不错,总体设计风格比较有特点,整体感觉舒适。 缺点: 1,后排中间地板凸起的比较高,坐在中间的人会感觉不舒服。2,内饰异味会比较重,平时可以放点炭包,或者多通风。3,车子在行驶过程中马力在低于70马力以内噪音还可以接受,但是过了70马风噪和胎噪就会比较明显,在一定程度上需要放音乐来降低噪声,不然舒适度会明显感到不足。 总结:名爵5整个外观比较偏年轻化的设计,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,回头率还是挺高的。车子的配置也是比较好,该有的都有,比较扎实的,油耗方面算是比较低,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,底盘调校还算比较扎实,在路过井盖基本上感觉不到颠簸,底盘会把细微的震动过滤掉,整体算是比较满意的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。 保养:名爵5这台车5000公里进行一次小保养或者半年进行一次小保养,其中的项目有更换发动机机油发动机机滤,还有空气滤清器以及空调滤清器这些个东西。价格在400块钱左右。

    2021-03-10

    龙嘎嘎922音响效果怎么样

    想不出什么网名321三个月了,有没有什么问题?有没有异响

    梁迪勇买买买

    点评车型: 2021款MG5 300TGI DCT青奢豪享版

    3.5良好

    名爵5是一款定位为年轻化、运动型的紧凑型轿车,同样很适合年轻消费群体。在南宁名爵5优惠为2000元左右。以名爵5 1.5T自动青奢豪享版为例,南宁指导价为9.29万元,优惠2000元后裸车价为9.09万元,购置税约为7700元,保险4000元左右,全款最终落地价为10.26万元左右。 一、名爵5令人满意的地方 (一)名爵5年轻+运动的外观,很适合年轻人。从正面直视名爵5,其两侧锐利的大灯,配合鲨鱼式大嘴进气格栅,整个车头显得很凶狠,很有进攻性,时刻在告诉别人自己不是好惹的。名爵5侧面最大的特点就是采用溜背造型,车顶线条从A柱开始急速上升,到B柱变得平缓,之后缓慢通过C柱下降直到车尾,线条一气呵成,丝滑如水,更显得灵活和运动。名爵5尾部没有采用时下流行的贯彻式尾灯设计,而是采用了向下“垂”的尾灯组设计,两边灯组就像两只眼睛,时刻保持着怒目的姿态,注释着“对手”,显得更加严肃、运动。 (二)名爵5具有运动年轻的内饰。与极其运动和个性的外观相同,名爵5内饰同样保持着很强的个性感和运动感,整个中控台偏向驾驶员一侧,营造环抱式氛围,名爵5好像想时刻告诉自己的主人,自己随时听候调遣。在营造运动和年轻气息方面,名爵5还带有多功能方向盘并有换挡拨片,方便驾驶员操作。此外,名爵5液晶仪表盘显示效果很好,不仅可以胎压数据,还能显示油门、功率和扭矩等数据,便于驾驶员充分了解车辆信息。 (三)名爵5乘坐空间大。虽然名爵5属于紧凑型轿车,与SUV车型相比空间可能并没有太多优势,但以本人174cm的身高来测量,将驾驶位调至最低且合适的驾驶状态,名爵5前排头部空间依然还有4指,后排头部空间还有2指,腿部还2拳多的空间。受制与其整体车高和造型,名爵5头部空间的确没那么大,但是以该级别车型来看,这样的表现依然不错。名爵5后排座椅支持整体性放倒,放倒后可以扩展出更多空间,偶尔应应急拉大件物品也是可以的。 (四)名爵5动力强劲。名爵5初段动力输出不会有突然“闯”出去的感觉,他来得比较顺滑,除非起步大脚踩油门,否是整体动力输出会比较线性。当然这种线性不会和自吸发动机那种感觉,而是犹如能冲出去但没有主人的命令就刻意压制下来的感觉。在高速行驶时,即使转速高,但发动机依然没有乏力的感觉,踩下油门,依然能给驾驶员提供不错的加速感。 (五)名爵5拥有丰富的配置。既然是定位运动、年轻的车型,名爵5在配置方面自然不会缺少那些能营造运动气息的配置,标配驾驶位电动调节、LED大灯、车联网和中控大屏,这些都是年轻人非常喜欢的配置。LED大灯让名爵5在夜晚显得更加显眼、更加高档,车联网和中控大屏可以给营造车型年轻的气息,而且原装的总比后面改装的高档很多。 (六)名爵5油耗低。名爵5百公里综合油耗为7.3L左右,国道油耗在6.3L/百公里左右,高速为6.0L/百公里,市区4km郊区+6km拥堵路段油耗为8.1L/百公里。整体看,名爵5油耗低,很适合家用。 (七)名爵5底盘扎实。经过小碎石路面或者小坑洼路面时,名爵5能很好的处理掉这些细碎的震动。过比较颠簸路面时,名爵5传递给车内人员的震感会强一些,车内人员的侧倾幅度也会大一些,但是整体底盘会变得更加“整”,没有松散的感觉。过弯时,名爵5也能将侧倾控制在合理的范围内,车内人员在座椅的包裹下,整体侧倾幅度不大。 二、名爵5不满意的地方 (一)名爵5后排不支持比例放倒,实用性和灵活性有所下降 (二)名爵5有配置上的短板。名爵5既然定位为年轻、运动车型,却缺少后排中央扶手、后排杯架这些实用配置,对后排乘客不友好;中低配车型副驾驶没有化妆镜,对副驾驶的乘客不友好;全系缺少车内氛围灯,显得不够有格调。 三、名爵5保养成本 名爵5首次保养是5000公里或6个月(先到为准),其后保养周期是5000公里,更换一次机油、机滤的小保养成本250元左右,6万公里总常规保养成为为5300元左右。整体来看,名爵5保养费用并不高。 四、总结 名爵5的优势有:年轻运动的外观、运动年轻的内饰、乘坐空间大、动力表现强劲、配置丰富、底盘扎实和油耗低 名爵5不足在于:后排座椅不能比例放倒,实用性一般;配置有提升的空间,可以增加一些年轻实用配置。 总之,名爵5是一款适合年轻人的运动型轿车,其鲨鱼式大嘴前脸很具有运动气息,值得年轻人好好看一看。

    2021-03-06

    用户9638460121408副驾没有化妆镜笑喷了

    寧小闲452全款?

    点评车型: 2023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版

    4.71优秀

    小5还是可以的,无论那一方面都符合我的需求。我也开了一段时间了,油耗低,我也消费得起。 【购车经历】 最初一直受朋友蛊惑买车,本来是看别克英朗的,去4S店看了,可惜没有我想要的那个配置现车,最后只好回来,后面又看了长安,还有小5。最终决定去店里面看一下小5,到现场看跟看图片就是两回事了,也决定拿下小5。 【提车价格】 我提的是23款1.5T的豪享版,销售最初不松口,最后还是优惠了1万,裸车价8.2,落地下来差不多到9.1个。也还在我的承受范围,就果断拿下,后面又等了两个多小时才把车调来。 【最不满意】 最不满意的是那家4S店买车送膜他不送前挡风膜,把我气笑了。就送了后挡风玻璃膜跟两边车窗膜还有脚垫跟下面的护板,其他什么都不送,连个油都不送,车来的时候油表灯直接闪着,叫我开出去自己加油。emm,又把我气笑了。

    2023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 02023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 0
    2023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 12023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 1
    2023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 22023款MG5 300TGI DCT潮越豪享版 图 2
    2023-11-22

    她说戴了不算给I23款的发动机用的是不是名爵6同款,我看数据一样

    阿甘的弟弟是阿亮油耗怎么样

    318手动好使1.5T发动机无手动差评

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版宝来 2021款 1.5L 自动精英智联版

    节前想买个代步车,刚好赶上年底车展较多,就开始了我的比选之旅,懂车帝上看了不少大咖的车评,10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件: 1、 安全性,该车主要是媳妇上班,买菜开得多,车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感,大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率,考虑5年后可能会换车,希望保值率高些。 选车过程: 结合以上几个特点,把焦点放在热销的几款车型上,轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油,发动机故障率低些,但是车身相对薄些,安全系数逊色于德系,女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型,速腾无疑是感觉最好的,独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错,但是价格也体现在那,代步车主要市内跑跑,遇到颠簸路面的机会不多,先放弃速腾。明锐的性价比不错,但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比,21款的宝来的配置比朗逸高一些,年底当地宝来的降价空间比朗逸大些,最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程: 购车经历比较费时间,也考验技巧,但是操作比较简单粗暴,就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家,前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万(有现车),汽贸城价格12.5万(提车需要2个月),通过懂车帝上的车主价格,预估21款自精落地需要11.9万左右,开始跟销售谈落地价,磨了2周,谈了5个销售,最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈,主要因为隔壁市是一线城市,销售竞争较大,价格相对透明,但是距离100多公里,初步询价销售就答应如果诚心过去,121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了,说是121000落地的话需要挂他们店里,1年后转我名下,现场果断拒绝,这个套路很深。 主要风险是,车在他名下,钱你付了,后面过户他说了算,再让你补钱你也得老老实实交,不然不给你过户,而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了,来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈,121000落地可以做。出来大概半个小时左右,销售电话说回去,可以卖,最终以121000的落地价成交,5天后上完牌,提车走人,购车过程总算圆满收场。 试驾体检: 宝来21款1.5自精版,总体试驾感觉还是不错,网上很多人说1.5自吸的动力肉,其实是相对而言,高配版有辅助的上坡助力系统,坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点,1、自然吸气后期更换机油,常规保养,维修相对便宜,而且因发动机零配件少,故障率也低。2、市内跑跑,很少跑高速,而且市区交通相对拥堵,能用到涡轮增压的概率不高,有点浪费。再者,女性驾车提速反应慢点相对安全,毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来,高速上用定速巡航系统,车速到120也感觉很稳,满意。 内饰评价: 21款宝来升级了8英寸大屏,还有LED的大灯,这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控,但是高配版的皮沙发,天窗,钢琴烤漆的中控面板,附带高逼格的车内氛围灯,现场比对了下,不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动,妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受: 目前用车1个月,总体比较满意,高速上提速超车肉一些,但是不抢时间,开个定速巡航105的车速,也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了,高速夜间远光跑起来心安多了,车联网下的控制屏导航不用再看手机,油耗方面高速可以拉到4.6L百公里,市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气,后备箱及后排空间比较大,后排乘坐也比较舒服,总体还是比较满意。 存在的缺点: 1、 自动启停确实是鸡肋,对电瓶的损耗还是比较大,频繁启动。我上车就关掉,4S店说可以改装下,变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病,着急提速的时候,只提转速,不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好,这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能,导致后备箱不会弹开,要后面手动开,不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋,如果投屏系统能直接连接蓝牙,不用数据线是不是完美些。 购车建议: 1、 新手买车重点关注落地价,赠品待价格谈妥,销售还是比较会做人的,放心。 2、 货比三家是真理,不要怕麻烦,拿出诚心,多询价对比几家,而不是问了就走,没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异,个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结,总体上宝来这款车比较对自己的胃口,最终圆满的收场,价格也算可以,在能接受的范围也就可以啦,确实没办法做到十全十美,个人驾驶感受也不一样,你说呢!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.00分“良好”
    宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版宝来 2021款 1.5L 自动舒适智联版

    宝来宝来,宝你一生,平安归来! 今天休班,晚上也没事情,写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车,因为之前也喜欢在懂车帝看车,看真实的车友感受,今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下,希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验,文采不够,字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸,经过长时间的对比,也能够清楚的发现,宝来和朗逸两款就是亲兄弟,也没有什么好坏之分,只能从个别方面进行区分,比如说宝来性价比高一点,价格上相对有优势,而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入,这个还是蛮实用的,但是我还是屈于票子,选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好,但是进入22年后一段时间,都知道朗逸的车机减配了,经过我去多家四二子店对比,并没有发现原厂车机的车,这就把想法直接转到宝来上面,选择1.5自舒,该有的配置基本上都有,当然也并不是完美的,比如说后视镜倒车自动翻转,自动大灯等等。话说多了,上一下自己的感受。 外观:宝来的颜值还是不错的,有很多人觉得朗逸好看,一开始我也这么觉得,但是宝来给你的感觉就是越看越好看,而且宝来更加偏向于年轻化运动化,这是我对两款车的自我感受,我自己选择的是白色款,感觉白色车看上去还是蛮不错的,稍微大气一点,侧身也有线条感,前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条,那就非常完美了。 内饰:内饰有很多人觉得很简陋,一堆塑料,尤其现在大夏天一晒,摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说,感觉内饰还是ok的,我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西,因为我觉得越简单化的装饰,反而对于你上路是更加的安全,有原厂车机的加持,有carplay,其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航,用carplay或者用手机导航,都可以的,都很流畅。 配置:爱信6at,1.5自吸没的说,整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热,倒车影像,车机互联,carplay,六安全气囊,自动驻车,电子手刹等等,如果有经济实力,直接选择精英版即可,配上主动刹车和无钥匙进入,一键启动也是非常香的,这一点我很赞同! 空间:空间很满意,座椅可以进行调节,而且还有腰部调节,这个还是挺实用的,但是自己有时候觉得腰部还是空空的,无奈自己也买了头枕和腰托,后排做人的时候比较少,一般出行我们都是自己一人或者两人,后排空间我没有特别在意,再大也不会太大,再小也不会太小,所以对于空间上面,只要你不是特别高大粗壮,其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的,不管是放点东西还是拉点东西,都没有太大的问题。 驾驶感受:虽然驾驶时间不长,但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了,能够为你遮风挡雨,岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏,车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉,可能是因为我新手,没有强烈超车的意识,能够达到最安全的车速,就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的,我刚用车没多久,现在是七个多,后续应该还会继续往下降,现在的这个油价,只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭,个人感觉这两个配置,自动驻车还是可以的,但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车,不然容易慢了就停了,容易出现事故,索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多,可能是困了,脑子不转了。 最后回归主题,宝来宝来,宝你一生,平安归来!

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。