科鲁泽油耗低值得买吗_科鲁泽怎么样

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.5分“优秀”

提科鲁泽之前也对比了好几个别的品牌的热卖车型，比如：奇瑞艾瑞泽5，荣威i5，吉利帝豪，长安逸动PLUS等。 最有成交意向的就是艾瑞泽5和吉利帝豪，和科鲁泽的落地价都差不多，但是外观和内饰上没有科鲁泽好看，最终还是选择了科鲁泽。 买来代步的，有人说科鲁泽肉，确实是有点，尤其是起步的时候，其它都挺满意的，通用祖传L2B发动机，就是变速箱改成了湿式双离合，耐用性上和老款AT的比较起来不知道哪个会好一些。 去年11月提的车，到现在四月底了，开了3600+公里了，目前没出现过什么问题，油耗上也可以，城郊路况平均6-7个油，一直加的是中石化的油，200块的油能跑380左右，高速的话就不止了，高速表显油耗能到4L/100KM。 人生中第一辆车，总体还是很满意的。

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

2.8分“一般”

家里出资买的，并且老一辈对合资更认可就没买国产买的科鲁泽，总体来说，这个价格还是非常不错的，他的优势有独立悬挂和4气囊（同落地价帝豪只有俩气囊是硬伤），我其实还是特别想要360的，因为新手对车距判断还是不到位。 其实论配置，我其实更喜欢1.3T的那个，但那个是3缸的，结构上有硬伤，哪怕试驾车感觉振动还行，但还是担心用的时间久后振动太大～ 在懂车帝上看车很长时间了，最最开始看重的是秦plus-dmi，同价位在混动车中无敌手，但细致了解过后，发现它跑市区省油，高速啥的油耗也不是很低，并且我一般高速居多，就感觉不太合适，并且虽说油价贵，但同级别油车能比它便宜一两万，够开很远了～ 油车中也看了很多，艾瑞泽5，逸动，荣威，帝豪等等，进决赛圈的是帝豪和逸动，逸动动力很棒，同价位就它带T，但我作为新手不追求动力，并且它的红色内饰不喜欢，就pass了，帝豪的话相中了旗舰版，然后就冲着这个车连改装都想的差不多了😂，然后十一回家后去看车，试驾了多款，说实话感觉不太出来～去吉利的4S店，没让试驾帝豪，销售极力推荐缤瑞，说价位差不多，是涡轮增压有动力啥的，确实动力不错，但我对它的了解不多，想试帝豪时，下雨了，就没试成，还有就是那个销售太忽悠人了，我又不是没做功课，完全不懂车，睁着眼说瞎话～就不喜欢那家店 科鲁泽试驾的是1.3T版本的，店里没有1.5L的试驾车，说实话，外观还不错，内饰也还行，虽说没有无钥匙进入但，无钥匙启动给到了，前排出风口的风筒挺不错，由于我试驾做的是驾驶位，所以感觉不出来后轮独立悬挂与非独立悬挂的区别，坐后排的我爸说科鲁泽过减速带更稳～管他嘞，我应该不会做后排～ 科鲁泽的销量是在那里的，作为雪佛兰的扛把子，这个价位选他问题不大！ 最后说下价位，全款落地7.6W，超级低，对不对，这其中是有猫腻的！这里买的是二手新车，车确实是9月份的新车，刚到4S店没几天，但这车是从公户上买的，就是说，卖车的成立一家汽车租赁公司，然后大客户低价从厂家买车，既能帮4S店完成指标，还能卖未达国6B标准的车等，反正我们从这家租赁公司买，也是新车，就是的过个户，4S店的标语“包牌包税包过户”一般就是指这种车～新车也砍过价格，24款的应该8万左右全款落地，这过个户就能省几千块，感觉还好。 油耗的话，感觉还行吧，没有具体记录实际油耗，表显就6个油左右，不知是不是快乐表 整体打分的话，能给个6.5分，中规中矩

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.4分“优秀”

【驾驶感受】底盘很扎实，提速有点慢（够用） 【油耗】还能接受在市区8.5个油 这个价位比较能打的一款车型 对比考虑过很多款车，也可以加点预算上别的车，但是感觉别的车并没有雪佛兰稳重 之前开的是奥迪Q3，多家连锁餐饮店生意失利损失惨重，只能忍痛割爱，缓过来之后明白一个道理要做自己能力范围之内的事情，觉得雪佛兰各方面的符合我预期，对速度没有什么追求，老司机跑高速还是比较舍得给油的跑到140左右还是比较稳的，家用各方面都没有问题

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.8分“良好”

新车提车一个星期左右，目前开了300多公里油耗。5.7，而且还没有跑高速，就是市区里面跑。有时候回回乡下，这玩意儿太省油了，照这样算的话，加一箱油300块钱差不多能跑个五六百公里。一公里差不多，投五毛钱。不过，科鲁泽再省油，还是没有赛欧省油。我之前的赛欧31.2排量的也是四缸的。有200块钱就能跑五六百公里。这个科鲁泽要加一箱油，差不多将近300块左右，也只能跑这么多，还是比赛欧要费油一点。但是配置比赛欧高开起来要爽很多。之前有一个开了八年的赛欧，之前卖了，然后。43000裸车价落地五万，然后开了八年，15年一月上的牌，卖了14000，现在换的这个科鲁泽，不过话说赛欧是真的省油1.2排量，就是配置低了点。这个车虽然比赛欧稍微费点油啊，但是总体来说也能接受，也不是特别费油也还行。 说说今天遇到的奇葩事。因为我这个车不是在4s店提的。是在车商那里买的过户车，包牌包税包过户的新车。不知道怎么回事，我的信息是泄露了还是怎么的？今天我们当地的4s店有突然有个手机号给我打电话，说是我们当地的某某4s店雪佛兰的。问我这个车为什么厂家没有发票信息，问我的车在哪买的，有没有发票，什么什么乱七八糟的。我就很奇怪，我的车在哪买的？跟他们4s店有什么关系？我就是在美国买的，我就是在其他省份买的，又怎么了？有没有发票？跟他有什么关系？只要是正规渠道获取的，有正规的行驶证，这4s店管的也太宽了吧？我直接没理他，我就说我没买车。我记得好像是之前那个4s店问过我那个车买了没，他跟我说优惠29000，我说我已经买了。估计是他把我泄露出去的，问我车在哪买的吧？他还打探我这个车什么发票乱七八糟的，搞什么搞不懂，我不管在哪买的，买的二手车也好，新车也好，四川买的也好，广东买的也好，不管在哪里买的，哪怕是外国买的，跟他们4s店有什么关系，他们跑来问我这个车的发票和手续，你说是不是搞笑？你们有遇到过这样的情况吗？ 另外，不知道大家开这个车，油耗大概开到多少呀？加一箱油，300块能跑多少公里你们？

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

2.86分“一般”

【购车经历】 4s店买车和交完钱，态度是不一样的，虽然是一般的车，但是服务确实很一般 【提车价格】 价格中规中矩，配置超预期，但是我一买又降价了，感受不好。 【驾驶感受】 在这个级别里面还算不错的，超车，上坡，坐满人，开空调，就有些吃力。 【油耗】 冬天买的，不开空调，开暖风，6.8个油百公里 夏天开高速7.1，武汉城市道路开空调到7.7百公里，油耗还行 【最满意】 这个价格能给的都给了，刚刚拿驾照的，想练手的，这车确实值得入手，很多功能都是10级以上才有的功能。如果想要空间和超控的话，这个级别给不了。 总体下来价格对得起，想卖这车的可以一起讨论讨论。 这是用车7个月的感受

点评车型: 2024款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.3分“优秀”

之前开的二手08款凯越，年纪大了，想换了它，买车前听了很多车评人说别买车再等等，再等等，又是降价又是购置税减半的，价格的确是降了点，但是购置税没等来，全是老六蹭流量。买了车以后才发现，这个车涨价降价已经无所谓了，好好享受新车就是了。 前后等了半年终于提了科鲁泽，买科鲁泽主要看中他的性价比，价格不高，配置还不错，口碑也挺好，家用也够用。 开了这一个多月，总体上比较满意，外观中规中矩，内饰还不错，配置也挺全，主要是价格便宜，油耗还可以，我开车起步不会地板油，但起步肯定算快的，目前跑高速出来的最佳油耗4.6，平均7.0，跑市区我觉得也得8个多，比混动新能源是多很多，但是比我原先的凯越少多了。动力家用足够了，低速加油有点推背感，高速超车有点费劲。空间还可以，后排坐人后能有两拳的距离，头部空间差点，尤其是驾驶位，后备箱有点小。驾驶起来比较平顺，能感觉出换挡来，但不是顿挫，低速滑行二档换一档的时候有点顿挫。跑高速比较稳，但是感觉不如我的老凯越稳。 说一下不满意的地方：后排没有照明灯，晚上看不清脚下；档位行程太大，用套很不上档次，用盖板会好看很多，面板上的档位符号不清楚，也不发亮，对不熟悉的人来说很不友好；自动落锁后在车内一下就能打开，对于小孩来说很不安全。 就先说这么多吧，总的来说对于手头不宽裕或者没有很高要求的想买这辆车的人来说放心买就行。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.64分“良好”

提车快两年了，整体来说还是可以的，没有出现过啥问题，主要是两点一线使用，逢年过节，油耗从刚提车的10点几开到现在综合6.9，能在武汉市三环内跑这个油耗还是不错的，因为本身就在4s店工作，所以后期保养什么的又可以省下一笔开支。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

4.1分“优秀”

外观不错，作为合资车自动挡价格便宜。小排量动力一般家用合适，相对油耗也不错。很少开空调城市市区油耗6个以下，每天通勤郊区跨区往返40公里油耗最低到了4.9。开了一个月跑了900公里消耗了380块钱的油。基本没走过快速路高速。都在郊区通勤油耗大概在四毛五到五毛，比较满意。 空间方面 车子空间参数不多说了，一搜就有。本人身高179，体重84kg略胖前后排空间都不错。腿部头部空间都很有余。 外观内饰方面 内饰这个价格有这样不挑自行车了 本人买的是乐享版低配。纱布座椅包个座椅套一样杠杠的还便宜，如图三。 外观的话车头挺好看的就是车身不如22款好看个人觉得。 总结，七万多落地的合资自动挡车，家用代步空间外观都很值。我觉得不错。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

3.5分“良好”

平常代步用，配置是够用，缺点就是多功能方向盘按键和玻璃升降按键没有灯光，档位没有显示档位的灯光还要看仪表盘，再者就是隔音差全车没有做任何隔音（除发动机盖），发动机怠速有噗噗噗的噪音，坐在驾驶室内有轻微抖动（实验了几个车都一样），起步猛加速还是有顿挫，音响只能叫做喇叭。优点就是价格是合资车天花板，配置丰富多联屏，游艇式档把，空间可以，高速跑来稳重，油耗低！其它的基本上都是一些差不多的配置吧！自己装的底盘护板还有就是白色普通漆不经常洗容易有黄铁锈，最好选24款珍珠白

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4.8分“优秀”

#我的用车体验 23款科鲁泽外观内饰大改，00后的我觉得很符合年轻人的审美，同价位唯一前后独立悬挂。后排空间无敌。唯一不足车机优化不够，新车油耗12.1！？我怀疑是车机显示油耗和实际油耗对不上。 看过别的，家里没车在，真的不方便，什么都没想直接去就买了，提前网上预约了看车，一大早就坐车去看，试驾也不会，直接看了颜色价格合适，当天去店里就付款买走了 提车过程： 提前网上预约了看车，一大早就坐车去看，试驾也不会，直接看了颜色价格合适，当天去店里就付款买走提前网上预约了看车，一大早就坐车去看，试驾也不会，直接看了颜色价格合适，当天去店里就付款买走提前网上预约了看车，一大早就坐车去看，试驾也不会，直接看了颜色价格合适，当天去店里就付款买走了 动力、操控、油耗： 动力很强，深踩油门提速也很快，操控简单，我一个新手都可以使用，很喜欢，油耗也不高，很省油 配置、外观、空间、内饰： 外观白色是我喜欢的，空间够用，内饰简洁大方 最满意的地方： 动力，价格，这个价格无敌的存在，推荐大家购买

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合乐享版

3.5分“良好”

【满意】 最满意的地方就是用相当便宜的价格，购买到一台合资紧凑型轿车，这台车优惠过后的裸车价格在6万元左右，加上其他费用，7万元落地，大部分家庭是能够承担得起这台车的费用，包括养车用车，日常的油耗基本在百公里6-7升左右，油耗不高，同时配置方面也不是很寒酸，作为一台遮风挡雨的工具，它是一个很好的选择。 【最不满意】 车内异味比较大，主要是塑料的味道，新车的时候通风一段时间会降低一点。另外就是后排空间和储物空间设计的不是很合理，实用性方面略差一点。最后就是方向盘为塑料材质，视觉效果不好看。 【油耗】 油耗的话，日常驾驶综合油耗在百公里7.8升左右，在这个级别车型中表现还可以；跑高速的话，综合油耗差不多在百公里6升左右。 【总结】 6万元如果去选择一台合资紧凑型轿车，基本是上是屈指可数的，可以说很难买到，科鲁泽就是唯一的选择，整体表现没有问题，无论是颜值、配置、空间以及价格，虽然不是最好，但好在均衡。

点评车型: 2022款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

3.64分“良好”

非常省油，动力太肉了，建议新手买车都上1.5T的，空间小，毕竟紧湊型，目前形驶一万公里，沒出现过什么问题，非常可靠，高速和下来0.45一公里，市区6毛吧，变速箱顿挫感比较大，毕竟价格摆在那里，还要啥自行车呢

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

2.9分“一般”

【油耗】 如图所示，在城市里面开，踩的不算轻，最终表显7.8升/百公里，实际上加油也加了不到八升，表现还可以 【亮点配置】 双联屏、自动大灯、一键启动、Carplay互联，与相同价位的合资车相比绝对属于业界良心了，不过像一键启动这种配置也并非标配，的确值得吐槽。 【驾驶感受】 与老款相比前端油门起步有点神经质，类似于日产初段异常灵敏的感觉，在30-80公里每小时的速度区间驾驶，动力比较跟脚，超过80公里后随便踩地板油也没有几乎任何感觉，只能听见发动机的轰鸣，不过也正常毕竟只有1.5L自吸发动机 【乘坐体验】 与上一代相比前排座椅过度营造包裹的感觉，导致前排屁股坐着很难受，后排乘坐感受与老款一模一样，软硬适中并且腿部空间够用。

点评车型: 2023款科鲁泽 1.5L 双离合悦享版

4分“优秀”

一开始考虑的都是15万左右的车型，后面觉得自己还有房贷不想压力太大，就再看十万左右的车型，看了很多国产车，吉利帝豪，长安v，对象比较喜欢大一点的suv，想要空间大点，所以也看了长安cs75p，但是就我个人而言不是很喜欢，偶然的机会了解到科鲁泽，刚改款的内饰，看起来非常舒服，而且价格在预算内，还能剩点，后面看了具体的参数配置，刚好朋友提了一台丰田雷凌，对比了，一下非常的满意，提车十天了，因为工作原因当地提车，异地上牌，几天就跑了1000多公里。油耗给了很大的惊喜，一开始就做好了美系车比较高油耗的心理准备，结果1000多公里跑下来，只有五点几的油耗，(高速居多，市区只有不到200公里)另外就是跑起来也挺稳，各方面都挺满意，只能说没有国产车那么丰富的配置，对新手没有那么的友好，但是科鲁泽的性价比，真的是超级高了。

点评车型: 2021款科鲁泽 320 自动悦享天窗版

4.5分“优秀”

选车经历： 我在22年12月的时候通过懂车帝软件看车，定好自己的预算后觉得科鲁泽在预算内最值得买 提车过程： 因为22款的车型已经停产了，于是先致电最近的4s店有没有剩余的车源，确定还有后第二天就在家附近的4s店看实车，现场觉得也不错就定车了，怎么说呢，就是基本上一眼看到就爱上了运动的外观，内饰的话其实对我来说还可以，实车的内饰看上去会舒服很多，开起来的感觉也算不错，过弯有信心。 动力、操控、油耗： 动力上是1.5自吸，所以表现一般够用，操控很赞，油耗可能是新车加上市区拥堵路段多，平均下来十一个油，如果是高速路的话最佳油耗表现是5-6个油之间，油耗的表现还是不错的 配置、外观、空间、内饰： 配置很不错，没有花里胡哨华而不实，都很实用，外观很帅，空间表现也不错，内饰的话差强人意，前排和后排都不觉得拥挤，后备箱空间也不小，就是一些尺寸的物件不太好放 最满意的地方： 操纵和空间真的棒，后排的空间也出乎我的意料，外观真的好看，好多人觉得我的车要十几万才能买到，真棒👍