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    哈弗F7x后排空间大值得买吗_哈弗F7x空间怎么样

    ·哈弗F7x

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共104人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.99-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • -
    • 外观
    • 4.18
    • -
    • 内饰
    • 3.66
    • -
    • 配置
    • 3.79
    • -
    • 空间
    • 3.67
    • -
    • 舒适性
    • 3.54
    • -
    • 操控
    • 3.52
    • -
    • 动力
    • 3.71
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 哈弗F7x3.72外观4.18
    • 现代ix353.54空间3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30

    哈弗F7x·全部评分

    全部车型
    470mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    670mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度845mmmm后备箱离地高度900mmmm后备箱深度
    1660mm车高4620mm车长1846mm车宽暂无数据最小离地间隙2725mm轴距
    1000mmmm前排高度900mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2019款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版

    4.57优秀

    车其实是二手车,从广州购买,在深圳使用,原本看中的是宋Plus DMI,奈何疫情反复行情不好囊中羞涩,只能考虑二手,但当看中这个车后感觉宋的外观瞬间不香了哈哈哈 【外观】 就是冲着外观买的,哪怕加一点点预算觉得也值了,车头非常霸气耐看,溜背造型也是最大的加分项,侧面看整车线条非常协调,越看越好看 【空间表现】 本人身高178,驾驶座头顶空间绰绰有余(座椅是放到最低的状态),后排空间也绝对的够用,遗憾的是后排的座椅确实坐起来有点太直,后排其实还有空间可以再斜一些,但就是限位器受限,不过听说可以找师傅弄一下限位器就解决的,问题应该不大 【驾驶感受】 1.5T马力其实完全够用了,提速很有劲,在深圳大城市通勤其实也没必要追求那么大的马力,而且本人开车向来偏向稳重,也就是偶尔出去玩或者回老家需要跑高速,不足就是个人感觉滤振效果差一些,路不平的时候颠簸很明显 【油耗】 仪表显示分油耗信息A和B A是从启动车开始到旅程结束的短途油耗,因为工作原因基本上通勤都避开了高峰期,最低开过6.6个油,然后有时候下班高峰期快的话就得去到11个啦(这里也是指短途哈) B是长途油耗信息,这个就不知道是从什么时候开始算起了,反正显示是走了1443公里,综合油耗7.9个,这里面其实包含了来回老家800多公里的高速 如果油耗属实的话其实还是能接受的啦 【最不满意】 1.就是原车的音质其实不算好,当然也不是不能接受,就是如果是手机放音乐的话低音效果出不来,得从手机上调均衡器还能接受,但如果放的是车机的音乐就不行了 2.这都顶配了居然没有配行车记录仪,只能自己买一个装 【总结】 整体还是非常满意的,配置很丰富

    2019款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版 图 02019款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版 图 0
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    2019款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版 图 42019款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版 图 4
    2022-11-30

    在逃村花小钰21款哈弗F7x2.0两驱一万三千公里八万能买不

    biu总总我看车机系统里面有行车记录仪 没仔细研究 听人说 手扶箱里面有个装内存卡的地方,插个内存卡 行车记录仪就可以用了 不知道真的假的

    997生存你这价格好便宜,看二手车商19年5月上牌的f7 1.5顶配5万公里无事故,7.4是不是贵了?

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智潮玩版

    3.29良好

    F7x看上去相当具有辨识度,看得出哈弗在年轻化外形上确实下了不少功夫,当然,比例适中的溜背造型也为F7x的颜值加分不少。嘴上说着不做轿车的哈弗,其实心里还有自己的小算盘。 既然是溜背型的轿跑SUV,后备箱的空间总会被占用。实际上侵占后备箱空间更多的,还是来自于F7x较高的底盘设计。近乎齐腰的后备箱地台实在过高,即使后备箱深度和宽度都没缩减,但整体的可用高度也并不可观,上下装放行李也更考验体力。 相比后备箱的尴尬,F7x的后排空间则显较为宽敞,头部腿部都留有足够空间,大长腿乘客们们也不用太多担心。后排最让人不满意的则是后排的座椅靠背,虽然角度可调,但只有挺、更挺和超级挺三种选择,头枕也向前顶着脑袋,坐起来算不上舒服。实际上座椅后背还有约一拳空间,完全可以设计出稍微躺倒些的座椅。 F7x最让人满意的莫过于车辆前面的内饰部分,这也最显车辆档次的部分。出色的用料以及人性化的设计都让人赏心悦目。尤其驾驶员前方巨大的液晶仪表盘,无论显示颜色还是内容丰富程度都堪称出色。 动力方面,哈弗F7x采用了1.5T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,这都已经是哈弗的“老朋友”了。发动机的最大动力都很不错,无论是单纯看参数还是一脚地板油的加速,都能令人满意,尤其2.0T发动机动力澎湃到过剩。但是哈弗在涡轮介入的控制上则显得十分力不从心,两款发动机的涡轮迟滞都很明显,想要调动这份强大的动力,得需要驾驶员数秒钟的耐心。 作为运动化兼顾家用的车型,F7x的底盘调校做出了合适的平衡。底盘软硬程度适中,面对路面的坑坑坎坎不会觉得太颠、在弯道当中车辆也能提供足够的支撑性。但是底盘整体对于路面振动的过滤则让人有些恼火,无论大坑小坎,F7x会一直随着路面上下晃动,这使驾驶的舒适性大打折扣。 可以说,哈弗F7x的颜值、空间以及驾驶性都有可圈可点之处,但也还需要哈弗能够继续完善细节,优化动力和底盘的表现。

    2020-12-29

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版

    4.22优秀

    外观没得说就是好看,当时买的时候就是被外观吸引的。 【油耗】车子是2.0T的,本人平时开车比较暴力,市区油耗在8.9—9.6区间,高速稍微比较好点8.2-9.1区间,都是标准模式下行驶的,油耗跟开车习惯还是有很大关系的,2.0跟1.5的油耗都差不多,如果手里宽裕的建议选择2.0的。 【空间表现】 空间还是很大的后排坐满3个人也不会显得拥挤,腿部空间还有3拳多,后备箱放3个21寸的行李箱不是问题。 【驾驶感受】 因为车比较重在路上跑还是挺稳的,底盘也挺扎实。 【最不满意】 因为是溜背嘛,所以牺牲全景天窗,还有就是车的隔音效果不怎么好,不过还在能接受范围内,轮胎是陪耐力的轮胎 胎噪也大,不过还是挺耐磨的。?

    2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 02021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 0
    2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 12021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 1
    2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 22021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 2
    2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 32021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版 图 3
    2021-12-22

    佳芮和爸爸的日常油耗市里真的八九个吗?我打算入手,我在十八线小城市

    用户5060166732994保养贵不贵

    用户4628669882340为什么我的总在13个徘徊。

    点评车型: 2021款哈弗F7x 1.5T 两驱极智潮玩版lite

    3.64良好

    【最满意】 外观方面还是比较的大气的,很时尚,很符合现代年轻人的审美观,犀利的大灯看起来炯炯有神的,车身线条也很流畅,走在街上辨识度还是挺高的,开出去也比较有面子。空间方面用来家用也完全足够了,坐进去头部腿部都还有距离,坐在后排还可以翘个二郎腿,坐着很舒服,动力方面也完全足够了,随踩随有的动力,随时都来的推背感,动力输出非常的稳定了,开起来也很爽。 【最不满意】 新车的内饰味道比较的大吧,但是朋友们和家人都没怎么感觉到,可能是我最这个味道比较的敏感吧,但是稍微处理一下就好了很多了。

    2022-03-11

    点评车型: 2021款哈弗F7x 2.0T 两驱极智科技版

    3.71良好

    现在年轻人买车看中什么,首选肯定是颜值,一辆车的能让你喜欢肯定是外观这第一印象,好看的车谁都想多回头看上两眼,今天小编就给你们推荐一款年轻人追逐个性与潮流的轿跑SUV,价格不贵的同时品质感也很不错。 F7x的设计可以说是延续了F7的整体风格,丰富的线条凸显出了力量感和立体感,溜背的造型也是现在设计的潮流,我个人认为溜背固然是美的,但是不是每个品牌都能驾驭的,F7x可以说把溜背设计非常漂亮。 内饰设计层面,F7x的中控台整体偏向驾驶员一侧,氛围的营造上整体偏向年轻和运动,同时科技配置方面,全液晶仪表盘、自动泊车、主动安全等配置等一应俱全,运动造型的座椅包裹性很好,柔软度也相当不错,坐起来很舒服。另外F7x的后排腿部空间表现优秀,虽说是溜背的造型,但是头部空间也并不局促,这方面小编还是相当满意的。 动力层面全系有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T动力调教的挑不出什么大的毛病,想要获得更好的动力体验还是直接上2.0T。说到最后作为90后的小编来说,希望自己买车不想和别人一样,彰显自己的个性,F7x其实是个相当不错的选择。

    2020-12-08

    点评车型: 2021款哈弗F7x 1.5T 两驱极智科技版

    3.57良好

    如果你选择哈弗F7x是为了它的运动性能,那恐怕要让你失望了。尽管它有一个非常动感的造型,但它本质上还是一辆哈弗H6,悬架调校完全是舒适取向,方向盘的扭转幅度稍微大些,车身的侧倾姿态就已经相当明显。好在它的转向回馈还是比较线性的,动力响应也还算爽快。七速双离合变速箱经过蜂巢易创的重新优化后,不仅换挡速度有所提升,而且也延续了之前的平顺性。受限于车重,最大马力为169匹的1.5T只能让车辆的百公里加速用时刚好挤进10秒大关,而溜背式的车尾设计也似乎对降低风阻没有益处,时速超过100km/h时,该“疲软”的还是“疲软”。作为哈弗H6同平台产物,F7x的后排腿部空间比较宽裕,但因为采用了溜背式的车身设计,后排的头部即使掏空了一部分空间,乘客也有明显的压抑感,而且头部向后靠时也是会发生顶头的情况。

    2020-12-20

    一箩筐的货哈弗6三代与这个比,哪个更值得买

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    4.30分“优秀”
    现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS现代ix35 2021款 240T GDi DCT两驱领先版GLS

    【买车背景】 提车快半年了,分享一下购车心得和体会。 本人上班族,城市通勤拥挤缓慢,一直以来都觉得“心爱的小摩托”能塞得过骑车的。只是随着交警对电动车雨棚、安全头盔等检查越来越严格,上下班、接送小孩上学就糟心了。尤其是雨天接送小孩,赤果果的风里来雨里去。考虑到南方即将进入春夏之交的梅雨季节,再加上政策的购置税减半,犹豫再三,还是决定提个车。 本来是想买个新能源汽车,4S店、汽贸城都去看过。考虑到个人因素(没车库),觉得新能源车充电是个问题,就果断放弃了这一选择。 然后在国产和合资车之间纠结了一番。查阅网上对比资料,询问朋友同事,综合对比车辆安全性、稳定性、油耗、价格等因素,觉得五到十年内换车可能性不大,就对车辆的稳定性有更高的要求。所以国产车就被排除(不是我不爱国,实力不允许)。 【选买过程】 由于选车之前在店里和网上看了很多车型,预想的是在大众捷达VS7和福特新款福克斯之间做选择。之前并没有把现代ix35列入备选单,但到附近汽贸城带老婆去看车的时候,她一眼就看中了那辆ix35午夜蓝的颜色和形状(女人不懂车,就觉得看着霸气)。试驾试乘的时候,仔细参照了新款伊兰特、福克斯、ix35和捷达VS7的乘坐舒适感和空间。综合对比之后,觉得福克斯的乘坐体验感不错,但空间略显局促,ix35的空间优势就很明显。 最后确定选ix35之后,在1.4T和2.0L之间纠结了一番,老司机都说2.0自吸配6AT稳定耐造,我也想更省心。但考虑到车子动力性之后,觉得就算是1.4T没有2.0稳定性强,也不会差到哪里去,并且燃油经济性更突出。最后还是决定了选择1.4T。毕竟一脚油门随车走的感觉,是爽的不要不要的。 【购车攻略/建议】 谈价格看个人了,各地行情和价格都不一样,基本上网上指导价加上购车优惠价,再谈个2-3000下来就算是很厉害了。 由于是第一次购车,经验不足,就吃了销售的亏。Ix35如果没有选择加装包,大屏就是个摆设。所以如果再给我一个机会,选装包导航和360是必不可少的!!!(重要的事情三个感叹号) 不要听信销售的没车、要等,冲业绩之类的鬼话。自己买的东西,何必还要委屈自己。 另外一个,就是库存车问题。如果生产日期和订车日期差距超过3个月以上的车,就算是库存车了。是可以再砍一些价格的。所以合同上一定要标注这一条,以免提车后提到库存车,纠缠不清。(个人觉得库存车也没什么问题,毕竟放的久一些,异味散发更充足些) 【车辆做工】 车辆内饰没什么好说的,都是硬质塑料,优越感谈不上,就是个入门级经济适用男。 音响音质还凑合,如果对音质要求高,最好选个加装包,把音响给升级一下。 Carlife是真的傻逼,手机连上carlife导航,屏幕是能用了,带来的问题就是手机发烫,定位时灵时不灵。还不如直接用手机导航来的方便舒心。 屏幕触控按键是必须要吐槽的,并且还在大屏的右边,按的时候非常危险。 座椅由于身材原因吧,朋友坐着说不舒服,我是觉得挺好的。 【车辆味道】 我的车算是库存车,车子味道不明显。放点柚子皮,活性炭,暴晒两天,基本上就闻不到什么味了。 【空间表现】 紧凑级SUV,空间充足。主驾副驾非常舒适了。后排坐3个人略显拥挤。 后备箱真的是海量,带孩子露营是绝对够用。非常的赞。 【安全性】 新款Ix35的安全性一般,建议加购侧安全气帘。 后期自行加装铝合金防撞梁。 【动力表现】 1.4T的发动机换挡积极,动力介入感强,推背感明显。 油门跟脚及时,但高速上给油需要有个停顿。 【操控及舒适性】 车子操控性很强,60码的速度过弯都不慌。 高速变道比较稳,开到150码都还很稳。 唯一的就是避震太硬,过减速带比较颠 【用车成本】 目前只做了首保,用车成本不高。日常市区通勤8-9个油,国道6个油,高速7-8个油(120码左右) 这个车子中速巡航是非常的省油。低速和高速,油耗就偏高些。 【总结优点】 价格优惠,价格优惠,价格优惠。 说实话,前面说了那么多都是废话,合资SUV,还有哪个比这个优惠??? 空间大,午夜蓝yyds,储物空间充足。 【吐槽槽点】 1.避震硬,60码以上过减速带像蹦迪。 2.车机系统功能少(可能是我没选加装包的原因吧,就是个摆设) 3.减配了大灯透镜,铺路效果差,夜间行车底气略有不足。 4.空调触控按键,有安全隐患 望圈主斧子斧子推荐!!!

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情