哈弗F7X是一款紧凑型SUV,两驱极智潮玩版lite是1.5T排量的入门级配置,官方指导价11.99万。
保养方面,第一次保养在1万公里的时候做,之后每1.2万公里保养1次。基础保养时换机油,燃油滤清器,空调/空气滤芯大约要760元。2.2万公里和4.6万公里的时候要基础保养外加换冷却液和制动液,每次合计起来费用大约要1200元。5.8万公里的时候做基础保养项目加换变速箱油,费用大约要1150。保养间隔不错,不会很频密。费用也不高。
动力不错。1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩285牛米。中低速的时候加速轻快,油门初段响应比较灵敏,稍踩油门踏板动力输出敏捷而平稳。中段加速力同样不错,日常驾驶城市代步相当合适。塞车的时候走走停停也足够敏捷,紧跟交通节奏。后段加速力也不错,动力储备充足,110公里/小时的时候踩油门进一步加速也没有疲惫感。不过变速箱平顺性不够好,低速的时候稍有一些拉扯,急加速的时候也会有顿挫。
空间满意。车身高度1660mm,轴距2725mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳一指的余量,前排空间感还可以。在后排座椅坐着,头部空间有一拳的宽裕,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离,后排腿部空间还可以。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为双横臂式独立悬挂,悬挂调教稍硬风格偏运动。过坑洼的路面的时候会有一些路感清晰地传到车内。过细碎的坑洼的时候,车内不会有不舒适感,但是过大片坑洼路面的时候,悬挂回弹不够及时,车内会有一些摇晃感影响舒适度。底盘多余车身的支撑还是不错的,中速过弯的时候,车身姿态紧致,没有明显的倾斜。
点评车型:
2021款哈弗F7x 2.0T 四驱极智性能版
4分“优秀”本次分享一下我同学的用车感想,车型是哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版,这是他认为这几年性能最均衡,也很有实力和性价比的一款车!
1、购车成本。虽然哈佛F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版的指导价是15.49万元,但是目前我所在河南地区优惠幅度达到了3万,也就是裸车价格12.49万,加购置税11053元,交强险950元,车船使用税400元,上牌费用500元,再加上商业保险5390元,全部下来14.3万元左右就能落地,并且还是“四驱”。
1、外观好看。相比H系列的哈弗车型,F7x的造型更加前卫,车身流线感很强。前脸进气格栅和大灯都有很强的设计感,一点也不老气,相信不少年轻人都会喜欢。虽然代表不了大众审美,但是哈弗F7x的颜值、外观还是值得认可的。
2、内饰科技感强。哈弗F7x的车内设计风格偏向于科技感和简约风,视觉上和外观相同,一点也不老气。D型方向盘、全液晶仪表,再加上12.3吋的中控大屏幕,直接冲击眼球。另外,细节上也处理比较不错,镀铬拉丝装饰条,看起来非常有质感。车内座椅、内饰采用的是蓝黄拼色,比较独特,比较适合有个性的年轻人(不过大部分人还是喜欢黑色,稳重一些)。
3、配置不错。适时四驱就先不说了。第一个就是手机远程控制,可以把手机变成遥控器,一键车门解、闭锁,远程启动和空调开关等功能,冬天夏天都比较实用。第二个就是方向盘加热和座椅电动调节、通风加热等等,还有就是自动泊车、声纹人脸识别、6个安全气囊等一些主动安全的配置,整体表现非常不错,很丰富。
4、动力出色。哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版搭载GW4C20B发动机,最大功率165kw(马力224匹),最大扭矩为385牛米,同时匹配7档湿式双离合变速箱。简单来说,就是你敢踩油门,它就会有很强劲的动力输出。如果仅仅用于市区上下班,就感觉有点大材小用了。
5、驾驶体验。动力方面几乎不用多说,但是悬挂部分表现比较一般,整体有点硬,可能因为运动车型的关系,过小坑洼的话,速度快一点车里就比较颠簸。第二个就是后视镜盲区较大,视野上有些不太方便。第三个就是车内密封性一般,隔音效果一般,高速胎噪和风燥比较明显,发动机声音并不大。
总结:哈弗F7x 2021款 2.0T 四驱极智性能版这款车,不管是我同学,还是我自身,对于它的售价还是比较满意的,性价比很高,再加上2.0T动力和适时四驱,性能表现也比较有实力。再者就是它时尚、科技的外观,丰富的配置,各方面都比较不错,值得推荐。
H炎泽:你们那里优惠那么多吗?
用户8744715833587:油耗怎么样