点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT新锐蓝鲸版
3.64分“良好”需求:
每一个人购车都期待自己的车空间越大越好,其实我也是那么想的。这个车坐人的空间或许是很大的,可是还是有一些空间让自己感觉没有那么完美。我对后备箱的要求是比较高的,因为我后备箱经常装许多物品,后备箱里边需放一些礼物,还要放一些材料。因此无论何时,后备箱里边都看起来十分的拥堵,这个时候就期待自己后备箱的空间可以大一些就好了,那样的话就可以装下大量的物品。但是把后备箱的物品放齐整以后的话,便会感觉还能省出一点点空间来。
动力:这辆车开起来是比较畅顺,起步并不是特别快,50公里后会渐入佳境,加快这些方面没有需要注意,感觉或是挺不错的。高速的表现挺不错,没有困乏的感觉。在城区行车的情况下,高速行驶比较轻轻松松。
空间:车身尺寸各自为4335x1825x1660mm,轴距为2600mm。
越野车:操控特性还可以,算不上出色。转弯的特性算不上强,不降速不敢转弯。7速双离合器变速器低速档确实有卡屏的问题但是算不上比较严重,并不太危害安全驾驶。我认为北京长安在车子标准层面,也要再下点功夫。
性价比高:
对于我来说,一辆车的性价比不高或者说比较关键,因为谁的钱不多,赚钱也很难,所以每一分钱都要花得恰到好处。所以我看汽车的情况下我比照了许多的品牌,我发现了这个品牌比较合适自己,主要是这个车的性价比高比较高,随后高性价比,反映在许多层面。第一点就是这个车的价位比较划算,第二点就是这个车的配备的确是挺高的,包括中后期维护保养的花费,自己也查了一下,这个车的中后期维护保养或是挺划算的。那样综合性计算下来的话,这个车的性价比高的确是十分的高7。
舒适:座椅硬软适度,坐上来觉得舒适,坐久了也不会特别难受。减震效果比较非常好,一次回家要走一段凹凸不平的路上,小朋友恰好在入睡,原本担忧会把小宝贝给弄醒,结果居然没有。在汽车行驶的情况下,阻隔噪声的能力不太好,车噪有点儿大。
后排座椅的填充料绵软,坐垫长短与椅背视角恰如其分,遗憾的是正中间部位没有汽车头枕。前座座椅维持不会改变,坐着后排头顶部剩下空间为一拳,脚部剩下空间为一拳两指。行李箱张口很大,装卸搬运物件比较便捷。
点评车型:
2022款长安CS35 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型
3.7分“良好”首先价格7.82不包含赠的东西工时费,330十件套工时费.升级膜440.3次保养388.上牌120加起来79500左右全部搞完。
因为自吸款的外观和长安的品牌购买的这款车,开起来感觉噪音很大,操控性驾驶性对比不出来,没开过别的车,油耗能接受,后备箱空间有点小而且座椅放倒也不平。总得来说买完没后悔,就是自己懒的接好几个店销售电话,随便定了一家,销售也不是啥实在人,价格没谈到最低,但是也可以接受,毕竟比上不足比下有余。
白给的东西就给了个茶具套装,一个保温杯,一把雨伞。交了个99的什么门票说抽奖到最后说抽了个吹飞机还是养生壶来着。
再次奉劝大家,买车多去几家店多聊在定,别像我嫌麻烦多花一两千块钱。
文盲,不会写小文章,大家担待。
用户9082588287084:入手了35p手豪版,刚提的车,还没有太多开车体验,多听老司机讲评。车总体感觉很好,舒适性也好,全款落地7.5W,是不是贵了,送了脚垫,贴膜,行车记录仪,服务热情,混了两顿工作餐,五星好评。
信仰改不了信念33165:你这个手动豪华需要预定还是有现车呢 一般听说手动都是工厂预定了才造车 是不是真的
农村里的农夫:哈哈,我定车的时候也是那样的,交了99送了一个迷你扫地机器人,一张200的油卡,抽奖抽了一瓶茶油,也买了388的三次保养,膜我是自己网上买的去线下合作店贴的,送的东西就方向盘套,车载香水,脚垫,就脚垫还可以。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
5分“优秀”整体都很满意,主要是便宜,没想到最低配置还这么高,倒车雷达,倒车影像全有,车机系统,胎压监测,蓝牙连接,多功能方向盘,配置真的是很丰富了,非常满意。一开始只是看了外观,感觉还不错,比之前的好看,空间也比老款大,然后和销售那边聊价格,内饰功能啥的都没了解,当天就提车了,开上车之后才发现配置这么丰富,值得一提的是厂家还十分贴心的给驾驶位置配置了一键降窗功能,真的是满足了所有用车的基本需求了。对这次购买的车辆真的是十分满意。颜色并没有仔细研究,选了一个大众色白色,耐看显大,内饰部分没有太高要求,但整体感觉还是不错的,USB充电口就配置了三个,一个在档位的前面,一个在后座中间,一个在后视镜上方,不得不说这个配置真是太贴心了,除了是手动挡,其他真的感觉不出这是一个最低配置的车,此处必须点赞!
幸福大石桥0J:我买的手动豪华版的。
潮酷数码:怎么不买手动豪华版?我想买手动豪华版
曌大江:对了,这个车还有上坡辅助功能,女司机的福音
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.93分“良好”2021款 长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,指导价9.39万元,加上差不多4000块钱左右的优惠,性价比非常不错,作为日常家用上下班通勤,我觉得这个版本非常合适,动力和配置的表现都是可圈可点。
外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。
车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。
来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。
4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。
动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。
麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。
用户5116978591699:这款落地多少钱呢?
幸福长伴脾气843:这款有三个头枕?
快乐的雪梨1a:这个豪华版内饰有没有红黑双拼色?
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版
3.5分“良好”这次到店维修的长安CS35 PLUS,搭载一台1.6L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大可输出128匹马力,这套动力输出放在这台小型SUV上可以满足家用。
客户这台车,在使用过程中仪表盘发动机故障灯亮,同时发动机怠速不稳定,加油门也会出现吹口哨声异响,这个问题已经困扰客户1年多时间,多次维修更换零部件都无效。我们在开着这台车路试过程中,发动机故障灯还亮,加油门时确实听到阵阵口哨声,初步判定是废气泄压问题。回到工作间,经过排查,发现车子废气阀已出现破裂。在为客户仅花费50元更换了一只废气阀后,异响消失,问题解决。提醒大家,车子出问题一定去专业汽修店,不要胡乱维修花了冤枉钱还修不好。
底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘回馈显得有些单薄,减震效果比较一般,噪音控制要给差评。
内饰方面,这台车采用了长安最新的家族化内饰设计,应该说还是比较顺眼的,中控用料一般,稍显廉价;座椅比较饱满厚实,前后排空间也仅仅是够用水平。
保养方面,这台1.6L自然吸气发动机,已经是长安品牌的经典机型了,但是采用了缸内直喷技术,按照官方手册要求每隔5000公里进行一次小保养,用半合成机油、机滤加上工时费,大约在400元左右,我觉得这样的保养成本可以接受。
总的来说,CS35 PLUS外观、内饰都比较年轻时尚,日常油耗不高,维修养护成本较低,是一台适合年轻群体上下班使用的车子。
用户4768198441175:这车上坡么得力
H壹叶枯荣:保养间隔七千五,讲话不能靠揣测
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型
3.5分“良好”2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型是一款时尚耐看的小型SUV,在外观设计上体现了去繁从简的设计理念,车头只用简洁的线条和饰板来装饰,超大的进气格栅与贯穿其中的红色饰条,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,还让这款车的运动感体现得十分强烈。内饰方面无论是设计布局还是功能配置,与老款车型相比,都有了比较明显的提升,比如这款车的真皮方向盘与老款的平底方向盘相比,看着更有立体感,并且依旧支持四向位置调节;仪表显示盘为机械指针结合中央液晶屏,并将前排中央地台进行了加高处理,使得前排整体的环绕感更强。储物空间的表现在小型SUV这个级别的车型中还是不错的,前排中央扶手、中控台储物槽、手套箱等都很宽敞,能满足日常使用需求。这款车的车身结构是5门5座的SUV,其前排头部空间和后备厢空间宽阔,有着出色的空间表现。在动力方面,这款车型搭配的是一台1.4T 160马力 L4的发动机,匹配了7挡双离合的变速箱,起步平顺,动力表现中规中矩,能够满足基本出行需求。
但有车友反馈该车遇到了转向卡顿的问题,原因及解决方式如下:1.转向助力油太脏,建议及时到检修服务站更换转向助力油,费用在100元-300元左右;2.方向盘转角传感器不灵敏,更换的费用在200元-400元;3.方向管柱发卡,这种情况只需要上点润滑油即可。
该车型首次保养应该在驾驶新车5000公里或3个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在500元左右。之后,可以酌情根据车况和行驶里程做大养或小养,大养需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在900元左右。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版
3.29分“良好”在汽车行业混了有些年头,很乐于分享一些我对车的评价,今天说说长安2021款 荣耀百万版 1.6L 手动精英版,这车外观大气漂亮,而且时尚,看起来很有魅力,我个人的话是挺喜欢的。车内的配置来看,中控屏幕灵敏,屏幕画面清晰,乘坐空间宽敞,储物空间充足,我个头也不算小,有几次进车里干活儿都不觉得挤。动力方面来说,官方数据是1.6L 128马力 L4发动机,配的5挡手动变速箱,我个人感觉比较中庸,没什么亮点,家庭使用是没有问题的。
秋冬一换季,天气一凉,我们发现这车就常会出现怠速状态车身抖动的问题,造成该问题的原因有几种:1.发动机积碳严重造成喷油嘴节气门故障,混合气浓度不足,动力不足;2.火花塞、点火线圈老化,点火不畅;3.车辆硬件工作温度较低,混合气燃烧不充分动力不足。寒冷天气下用车时,尤其是用过一段时间的车,建议先着车5分钟左右,使水温上升,然后再动车,这样可以延长发动机寿命,避免怠速抖动的现象产生。火花塞、点火线圈只要老化更换一个即可,费用在300元左右。积碳问题每辆车都存在,我建议定期清理积碳,费用在400元左右,这样可以时刻保持油路系统处于正常运转状态,有效减少抖动现象的产生。
这款车的保养手册上提出,首次保养在行驶10000公里或用车12个月时(以先到者为准)进行,配件加工时费在500元左右。40000公里或用车48个月(以先到者为准)时进行一次大保,费用在1000元上下。此车型的养护周期是每10000公里或用车12个月(以先到者为准),届时根据车况选择大保或小保,费用也分别在1000元、500元左右。
渐行渐远地脚步:“有几次进车里干活儿都不觉得挤”这个是重点,要重点圈起来参考
扣上安全带:666
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.93分“良好”今天咱们来说说长安CS35 PLUS这款车型。CS35 PLUS本质上其实就是CS35的换代车型,目前也已经完全替代了CS35。长安近几年推出的车子品质上都十分不错,CS35 PLUS也有着许多亮点,比如说造型上还有性能上。
在外观方面,不同于CS35的动感韵律,CS35 PLUS相比就更加的硬朗,线条更加平直看起来更加直爽,更像一条硬汉了。而内饰上面CS35 PLUS采用了与逸动类似的设计,非对称式的中控台会让驾驶员操作起来更加顺手,而两块大屏也非常吸睛。空间上面CS35 PLUS的后排头部空间在三指到一拳左右,腿部空间在两拳左右,在小型SUV里面属于不错的水平。动力上面目前CS35 PLUS可选1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机,最大马力分别在128PS/160PS,最大扭矩分别在161N.M/260N.M。
再来说说保养方面的内容吧,首先保养里程上CS35 PLUS是5000公里一次的,然后每次保养的话机油机滤必换,价格上只需要370元左右,比较便宜,但是用的也肯定不是全合成的机油了。空气滤、空调滤以及汽油滤都是每10000公里更换一次的,价格分别在70元、60元以及30元。
最后来说说CS35 PLUS有没有什么值得讨论的问题吧。之前有较多车主都反馈过说自己的CS35 PLUS的胎压检测无法报警,在胎压不正常的时候没有报警提醒。一般来说胎压检测不报警的话首先检查一下是否缺少了胎压传感器或者传感器不正常。如果传感器没问题的话就需要检查一下胎压检测的整套线路以及系统问题了。
大渝船长:1.4也只是蓝鲸技术而不是蓝鲸发动机哦
kamil小铺:我买了21款精英版 没有发动机盖。减了不少配置
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型
3.71分“良好”长安汽车在国内市场的保有量是很大的,因此这几年维修过不少的长安汽车。因为长安汽车推出新款的速度比较快,所以每次店里来长安的最新款我们都会认真记录。今天来店里的就是长安CS35 PLUS,客户反映的问题是,车辆空调无法正常工作。同事检查了一下。重复刚才的一个动作,感觉不是电我,而是铁线发热,摸胳膊的短瞬间就像电休克一样我们仔细观察这条电线,发现这条电线和车身的接触面已经生锈,与车身的接地是螺丝,已经生锈。我又故意碰电线,发现空调启动时发热,有火花,只是火花比较微弱,夏天的阳光比较强烈,不容易注意到。空调关了,火花就消失了。我们去除导线,去除铁锈,重新安装接地线束,拧紧螺丝。试驾后症状消失了。
这款车动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力160匹,最大扭矩260Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。把油门调节得较轻,并且初段的响应调节得较灵敏是很多小排量涡轮增压车所惯用的手段,这样能营造更好的轻快感。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。架特性是完全偏向舒适的,一般的小颠簸能很好地化解,而较长的悬架行程和较轻的避振器阻尼在面对一些较强的冲击时会有一些余振,另外侧向支撑性也是它的短板之一,像快速的并线和高速过弯时信心不是那么足。
内饰方面,中控台的造型也不错。舒展的横向线条拓宽了车内空间感,从中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区,让车内气氛变得活跃而不浮躁。做工和用料水准也挺高。
车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,首保只需要换机油,机滤就足够,只要车开正常,客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。
总的来说,这款CS35 PLUS 在外观、车身尺寸、内饰用料、操控性方面均做了“加法”,可见CS35 PLUS所表现出来的产品竞争力足够强,空间也能够满足四口之家使用。
无乐不人古文:小保养,438哟
用户1537138781686:落地价多少呢友友
流泪的傍观者:中控屏反复自动重启是什么问题,天气低过十七度这个问题就来了,每次都要等六七分钟才能开起来,有时候好不容易开起来了才过了一分钟它又突然断电然后又自动重启才正常,气温低过十度就直接死机,夏天气温高又很正常
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版
3.71分“良好”国产车近几年的发展趋势一直很好,像长安这种老品牌的质量也变得越来越好,身为维修师傅的我体会最为明显,也了解这个品牌的故障。这次维修的是长安CS35 PLUS,用户反映,车辆等红绿灯时再次起步吃力该,需要将油门他们松开再踩下才能前进。我们的维修人员接车后进行试车,证实了车主所说的故障。首先对排气进行了排查,发现排气顺畅,属于正常,又对进气压力传感器进行了检查,属于正常,在检查进气压力传感器线路故障、ECU或者其软件时,发现ECU没有对该车进行必要的学习与归零,所以引起的故障。我们的维修方法是更换了全新的ECU,更换后试车,故障排除。
客户提供的这款长安CS35 PLUS在动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达到158Ps,最大扭矩260牛·米,与发动机搭配的是7挡双离合变速箱。双离合变速箱行驶中没有无明显冲击感和顿挫,动力传递也自然是比AT变速箱更直接、更干爽。升挡动作顺畅连贯,降挡动作也比较及时,只是降挡速度不算快。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架弹簧偏软,为了支撑住车身,压缩阻尼偏硬而回弹阻尼又偏软,车辆善于过滤细碎振动。但面对减速带等剧烈颠簸的时候,传入车内的冲击感还是明显了一点。
内饰方面,该车内饰设计更加巧妙,不光造型更加向横向舒展,增强宽敞感外,也在细节之处有一些小设计。例如副驾驶面前的音量触控键。中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区,让车内气氛变得活跃而不浮躁。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或半年,时间里程以先到为主。首保一般更换机油机滤,检查车的底盘是否有漏液情况,底盘是否有螺丝松动。小保一般一万公里进行一次,一般是更换厂家提供的机油,视情况更换机滤,检查车灯是否良好,冷却剂等是否需要添加等。小保一般一次400元左右。
总的来说,该车最大的亮点当然是这台1.4T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合。当然它在空间、设计和多媒体功能上在同级中也有优势。
GNOTUYNER:最大扭矩360牛米?你确定?
东北一妞:19年的35plus防撞梁有吸能盒吗
用户806505249590:圆穷人的汽车梦,非长安莫属,支持国产,振兴民族工业