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    长安CS35 PLUS值得买吗_长安CS35 PLUS空间怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共332人评价
    8万-12万SUV总榜No.75
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    7.49-8.69万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.60
    • 外观
    • 4.09
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.59
    • 配置
    • 3.37
    • 3.53
    • 空间
    • 3.40
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.28
    • 3.47
    • 动力
    • 3.29
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.54外观4.05
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 五菱星驰3.30外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 缤越3.56外观4.01

    长安CS35 PLUS·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1410mmmm前排坐垫宽度450mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    790mmmm后备箱开口高度1300mmmm后备箱开口宽度750mmmm后备箱离地高度750mmmm后备箱深度
    1660mm车高4335mm车长1825mm车宽180mm最小离地间隙2600mm轴距
    1030mmmm前排高度930mmmm后排高度暂无数据后排腿部空间

    点评车型: 2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.5良好

    整体外观个人挺喜欢,开了一年,发现发动机怠速不顺畅,怠速下会有顿挫感,后备箱有点小

    2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 02022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型 图 0
    2024-04-04

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.57良好

    【最满意】外观设计漂亮。 【乘坐体验】这个车的空间还是比较大的,其实买车不仅仅是代步工具,有时候也算是一种享受,如果说这个车的空间大的话,其实可以给你带来很多方便的。如果说出去玩坐人的话,坐在后排就会觉得很舒服。 【最不满意】胎压监测没有,倒车影像黑屏,车机无法联网死机,天窗胶条开胶,车门没有完全关闭可锁车,四门铰链异响,后门充当挡泥板,起步顿挫异响,冷车启动噪音大,电动座椅前后两向调节,冷却液水壶漏液

    2022-03-01

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.57良好

    外观上CS35PLUS也是方方正正的造型但并不粗犷,这在小型SUV中就很难得,而且这个造型下车内的空间利用率也会更高。内饰的布局和设计也是采用了长安目前最新的一套语言,精致感不错。整车轴距为2600mm,内部空间确实比账面数据上来的更实在一些,满足家用问题不大。至于动力层面,2021款车型是全系都采用了1.6L自然吸气发动机匹配一套5挡手动变速箱或者模拟8挡的CVT变速箱,最大马力128匹,动力调校上确实用心了,整车质备都控制在1.4吨以内,所以在市区的常用工况来讲,整车还是足够轻快的。而且这套动力比起顶配1.4T车型要更加的省油,后期保养维修的成本也更低。相对来说比较推荐【CVT精英版】,指导价格为8.59万,目前的裸车价格甚至能控制到8万以内,挺实惠的不是嘛?

    2021-02-16

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    3.71良好

    CS35 PLUS这款车的外观很好看,造型比较大气,车头设计很好看,两边的LED日行灯也比较吸引我,车身整体看着也大,在国产车中算比较有气派的了。车子的内饰很年轻,不会像合资车那么老气。前排空间很大,我一米八多点,坐着都不会觉得压抑,头跟车顶也都有空间,后排还可以跷二郎腿,就连坐个三个人也不会觉得拥挤,车内的储物空间也足够,后备箱的容积也够大,装一些东西还是足够的。操控很好,方向盘很灵活,转弯起来非常轻松。这个车的动力还是可以的,平常我开觉得还是足够,反正上下班完全没问题,百公里7.8个油左右,还算是不错了吧,比较经济实惠了。减震有点硬,也可能是新车的缘故,在过减速带有点颠,还有新车车内味道比较大,希望能尽快散到没有味道吧。

    2021-03-08

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    4.21优秀

    这款CS35 PLUS确实有着许多出彩的地方,好比时尚的外观以及豪华的内饰,甚至在动力方面的输出比竞品缤越还出色一些。除此之外,它还有着非常亲民的售价,体现出了极高的性价比。首先,作为一款高颜值SUV,CS35 PLUS在外观造型方面做得非常不错,点阵式的中网配上造型修长的LED大灯,营造出了不错的视觉效果。乘坐舒适度方面,CS35 PLUS同样有着不错的表现,有着4330mm的车身长度,以及2600mm的轴距,空间表现非常出色,成为了它的卖点。关键,后排还带有空调出风口以及头枕,舒适度得到了进一步提升。在动力上,CS35 PLUS提供了蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,最大功率达到了160匹马力,匹配7速湿式双离合变速箱,有着相当不错的动力表现。

    2021-05-27

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

    3.93良好

    我对长安CS35 PLUS的第一印象还是挺好的。首先是外观非常方正耐看,内饰设计也不错,整体比较符合我的审美。其次就是配置不错,像是互联功能这些时下流行的配置它基本都有,最主要的是蓝鲸动力在目前中国品牌阵营中可以说是属于第一梯队的,实际体验下来城市驾驶动力非常充沛,城市超车什么的还是非常轻松的。 而缺点主要集中在空间上,毕竟整体还是属于一个小型SUV的底子,后排空间显得比较局促一点,我178的身高正常坐姿的话腿部空间1拳左右,稍微躺一点坐肯定就顶腿了,注重空间的话建议还是其他车型

    2020-11-11

    阿尔斑塔布纳价位高

    用户4268849409077车好就是没钱买

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版

    4.07优秀

    心心念念的车子终于入手了,梦想着有车之后的生活将变得多姿多彩了,以前冬天的时候出门感觉特别的困难,现在有车了,以后不管天气多冷出门也没问题,再也不用挨风吹了。这款车的空间也挺不错,对我一个人上下班来说真的挺合适,还有就是这个车的方向盘很轻,算是一辆很好开的车。 不满意的就是感觉新车内饰有点味道,我买了一些碳包放在车内,准备再在大太阳下晒一晒。 外观我非常喜欢,看起来特别时尚,特别是这个款式,又加了一些新的元素进来,感觉很适合年轻人。车子内饰方面,我觉得现在国产车的内饰做的也是越来越好了,完全不输给合资车,看起来还是很有档次的,功能也很丰富,用起来都还比较方便的。 35PLUS的内部空间却还是很足够,我坐在这个车内不觉得拥挤,我的身高是一米七八,体重有130斤,坐在这个车里,我觉得还是比较宽松的,头部空间非常的大。 才提车没几天,开得不多,对车子舒适性这块感触不深,只是觉得座椅很柔软,坐起来很舒服。 目前加了第一箱油,才跑300公里不到,百公里油耗显示为8.3升,感觉有点高,考虑到开得不多,这个油耗应该不准,准备等首保的时候再来看看。 这个车的动力也可以,自然吸气的发动机和CVT的变速箱匹配起来特别的平顺,平常开的时候加油门反应很快,而且换挡的时候没有顿挫感。 操控也是很好的,方向盘很灵活。

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版 图 1
    2021-08-24

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    【最满意】 虽然看起来车身小,但是内部空间并不局促,坐进去感觉舒适度很到位;内饰的用材很实在,手能触及之处大部分地方都是软质材料和带有光泽的饰板;双联屏长度够长,显示的信息不至于过于密集,看起来更清楚明了;环视影像可以一键打开,不需要一层一层菜单地开启,在倒车时非常方便。 【最不满意】 音响的音质稍稍有些差,风噪和胎噪有些明显,其他部分基本上没有过多的问题,整体还是很对得起这个价位的。 【乘坐体验】 前后排空间都算是宽敞,并且座椅的侧向支撑非常到位,坐垫长度不算短,包裹性也很好;车辆的悬架滤震性不错,长途驾驶不会有过多疲劳的感觉;或许和紧凑的车身结构有关在坡道或是转向时车身也不会有过多明显的晃动。

    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 32021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 3
    2021-12-21

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    4.64优秀

    外观挺好看的,动力也挺好,空间还行?就是油耗有点高?百公里10个了都!但保养成本挺高,维修成本也高?所以后期养车一点不便宜!这点希望长安后期改进?最好现在就吧保养维修调便宜点!本人真实车主,真传一句话假传万卷书?所以说的多不一定有啥用!关键要真!凑字数的都是托或者黑?

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型 图 0
    2021-11-02

    852572636油耗10.8个。真实车主。购车400公里。

    妍凡姝夏季9.5左右,冬季10.5左右

    亮亮ABB我觉得油耗还行反正就是喜欢

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

    3.64良好

    【最满意】 1. 外观并没有十分激进的设计语言,偏向沉稳大气的风格,配合着细节上年轻化的设计,兼顾了不同年龄段消费者的审美需求。 2. 空间表现良好,能够满足日常使用需求;后排座椅支持4/6放倒,满足不同使用场景。 3. 内饰设计感很强,全液晶仪表和中控屏幕组成的联屏显得内饰科技感十足;贯穿式空调出风口给人耳目一新的感觉。 【最不满意】 1. 作为次顶配车型,主驾驶位座仍然是手动调节,体验感稍差。 2. 发动机油耗表现一般,对于后续养车用车来说有一定影响,希望后续能够优化。 【油耗】 综合油耗在8L-9L左右供参考

    2021-11-09

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.86良好

    作为长安品牌的入门级别SUV产品,全新的CS35PLUS在外观设计上相当亮眼。家族化的设计风格配合创新的分体式头灯十分具有设计感,尾灯组的设计思路也在保持了家族化风格的同时有着更紧凑运动语言。只不过新车的整体线条依旧是以直线为主,若再加入一些曲线元素定会显得更加饱动感。全新CS35PLUS的内饰同样保持了长安标志性的家族化路线,双联屏的设计加上皮质和金属的配合科技质感优秀,整体做工扎实且异响极少。只不过其内饰塑料件的运用较多,会略微影响整体高级感。但是作为小型SUV,考虑到其售价也在可接受范围。空间方面,全新CS35PLUS为前排乘客提供了相当富裕的横向空间,坐姿舒展,颇有越级质感。后排的膝部空间则同样有着令人惊喜的表现,前排正常坐姿的情况下后排178cm身高的乘客膝部空间竟有超过两拳,可见其2.6米长的轴距在实际体验中的确算是个优势。略显可惜的是,其后备厢的空间则中规中矩,并且地台较高,搬重物时会略显不便。动力方面,这台在长安其他车型上也有搭载的1.4T蓝鲸发动机对于油门初段的响应极为迅速,长安对于7速湿式双离合的良好调教,也让CS35PLUS在起步阶段感受不到明显的顿挫,值得表扬。但它的短板也很明显,那就是在中后段的加速中,能够感觉到蓝鲸发动机的输出略显乏力,在高速超车时会稍显力不从心。不过好在,全新CS35PLUS的底盘调教仍是偏向运动化设定,小震动过滤充分大颠簸应付自如,较高速过弯时也没有出现过多的侧倾,甚至可以说是具有一定的驾驶乐趣。总体而言,全新CS35PLUS是一台值得入手的精致SUV,十分适合准备购入第一台车的年轻家庭。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021-03-23

    X1101457981落地多少呀

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

    4.5优秀

    2021款CS35Plus快上市了,先来实看这款新车的真容。前面看起来很大气很硬朗,有点像75Plus的缩小版,侧面和前面的红色线条增加了这款车的运动感。前Led大灯很迷人,小而聚光。不过内饰方面个人不太喜欢,红色太张扬,不内敛,特别是后排,红色占了大部分。我喜欢的是车顶全景天窗,幕布是灰色的,看起来稳重又大气。车身4.335长,空间挺宽敞的,坐在里面不会觉得拥挤,家用足够了。喜欢SUV的女生开特别合适,娇小柔弱的身体,却装着大大SUV梦想。车身整体不是很大,好停车,好掌握。尾部采用了贯穿式的后尾灯,这样看车标好小。 改天有时间了来试驾感受一下它的动力,据说也是蓝鲸发动机

    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 02021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 12021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 22021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 32021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 3
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 42021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 4
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 52021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 5
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 62021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 6
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 72021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 7
    2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 82021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版 图 8
    2021-03-15

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    3.71良好

    全新CS35PLUS与老款车型最明显的变化是外观,整个前脸的都采用了与CS75PLUS相似的家族化布局,富有变化的点阵前格栅颇有黑武士铠甲阵列之感。前大灯和尾灯采用了鲸尾式设计,看上去非常鲜活和动感,充满运动气息。 内饰设计上也采用了家族化的横向布局设计,给人开阔、环抱的感觉。中控部分的设计有了明显变化,通过S形设计,将空调按键与中控功能按键巧妙的连在一起,造型独特令人记忆深刻。而在空间布局方面,前排空间采用非对称布局,既能保证驾驶侧有更好、更便利的操作体验,同时也让副驾驶侧更加宽敞、简约。 全新CS35PLUS虽然定位是小型SUV,但在储物空间的挖掘上还是动了不少心思,小到硬币、签字笔、路桥卡片、水杯,大到旅行包、钓具、儿童安全座椅,都有其放置之地;储物空间数量丰富,遍布乘员舱和后备箱,数量高达28处,后备箱规整实用,密封容积达到403L。 配置上还是以实用为主,车载微信和感应电动尾门是最大的亮点。 动力上依然延续了老款蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机与7DCT的组合,但在调校上有了进一步优化,最大功率可以达到118kW,最大扭矩260N·m。无论是起步加速,还是中高速动力储备都能够与同级合资车型一较高下,尤其在最常用的中小油门区间,全新CS35PLUS表现出的流畅和线性更是可圈可点。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021-03-19

    点评车型: 2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版

    3.29良好

    长安CS35Plus定位小型SUV,是一台比较适合低收入家庭或年轻人的车型。它的外观设计延续了长安最新的家族化设计理念,以周正大气的设计语言迎合了部分消费者的审美,外观和内饰的设计都比较精致。 其搭载的1.4T发动机动力储备较好,最大马力为158匹,峰值扭矩为260牛米,匹配的是7速双离合变速箱,动力储备超过了大众EA211发动机,不过发动机和变速箱匹配不如大众,具体表现在能效不高,如加速较慢和油耗偏高,而且有较为明显的低档顿挫感。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂,后悬挂的调教表现一般,在行驶过程中有比较明显的跳动感,降低了乘坐的舒适性,也影响了整车的操控性。 这款车的轴距为2600mm,所以后排和后备箱的空间只能说是勉强够用,比较适合在城市或者短途乘坐,长途乘坐会感到比较疲惫,好在配置尚可,虽然不能用丰富来形容,不过就价格而言性价比较高,事实上这款车就是一台低价位的入门代步级SUV,其最大的优势就是便宜,而最大的缺点就是油耗偏高,已经与合资紧凑型SUV齐平。

    2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 02020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 0
    2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 12020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版 图 1
    2021-01-03

    点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

    4优秀

    初见2021款长安CS35 PLUS还是在今年的春节期间,当时这款车还没上市,我就在路上遇见了。当时给我的第一感觉就是设计真好。 我个人认为,这是非常成功的一次中期改款,因为它把老款车型上的问题都找出来,并改掉了。 外观是真的惊艳,尤其是白色的车漆,配合全新设计的车灯,很有一种小清晰的感觉。跟老款那种偏硬派的感觉就完全不同了。 而其他方面,这辆长安CS35 PLUS的老款就已经做得很好了。空间方面,得益于它偏方正的车型造型,其空间在同级别是十分领先的,满足日常城市用车的需求,可以说是绰绰有余。 动力就更是它的强项了,当然,我个人推荐的还是1.4T的版本,这台发动机出自蓝鲸NE平台,账面参数很棒,最大马力达到了160匹,最大扭矩260牛·米,比大众的那台1.4T更强,匹配7速湿式双离合,这套动力的输出很强,放在长安CS35 PLUS这样的小型SUV上,开起来可以说很给力了。再加上整车的操控是很给力的,在高速巡航的时候,长安CS35 PLUS的底盘十分扎实,很显质感。另外,转向也很准备,日常驾驶十分易于掌控。 另外,长安CS35 PLUS的价格也很合理,在同级别车型中只处在居中水准,并不算高。总体来说,长安CS35 PLUS是我个人最推荐的一款小型SUV,十分值得购买。

    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 02021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 0
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 12021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 1
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 22021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 2
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 32021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 3
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 42021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 4
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 52021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 5
    2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 62021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型 图 6
    2021-10-25
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。