点评车型: 2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

3.8分“良好”

不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸，无奈口罩原因，还有房子需要装修，卖掉了。后来发现没辆车，实在出行不方便，就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈，修车搭了1000，后来电瓶亏电，每天早上都要搭电，我的心啊，受不了。 于是乎，我就开始看车了，回到开头。30岁还一事无成，预算不多，于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p，惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样，为啥不选新的】，7万的预算符合我的预期【无奈啊，没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下，觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产，套路满满，不就是太便宜，你们赚的少吗】。按揭费【3000】，保险【4500】（那天太高兴。没看，没对比，我朋友买的75，保险才4000。4儿子真的黑心）上牌720【我说自己去上，给我说了一大推，无语】。交了点首付，就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮，暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车，现在跑了2200公里，踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫，现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大，无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆，希望长安听听劝。通过OTA升级，把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】，加满一箱油跑了7天，希望后面保养做了，油耗降点。 4长安的app真的很卡，远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙，23款砍掉了，大写无语。

点评车型: 2023款长安CS35 PLUS 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

3.5分“良好”

买来这款安第斯灰太容易脏了，车子开着还不错，提速超车都很快，4.3米的车长让它倒车还是侧方位停车还是很快的，空间相比较而言要小点，但是大部分时间都是自己开，还行，送的是脚垫没用，自己淘宝上买的全包围脚垫就是自己粘不住，还凑合吧！其实我喜欢Cs35plus尊贵就是小巧耐看，好开也是好开，最想要买的的还是朗逸1.5T，奈何大众4S店不肯讲价，加上自己预算有限，只能入手这款了，本人也比较喜欢SUV，空间不那么狭窄，头部高度相当可以，如果自己开还是不错的，家用且经常载人估计不太舒服，毕竟是后扭力梁非独立悬挂，据说后座比较硬，不是很舒。怠速情况下有点顿挫抖动，速度70以上噪音比较大。南方夏季潮湿，阴雨天脚垫每次很潮湿。喜欢尊贵的电动尾门，但是车上没按键不能开很烦，本人其实不喜欢全景天窗奈何尊贵就标配了，最喜欢还是360，小路行驶很方便。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

3.43分“良好”

1、外观没得说＊就是自己喜欢的类型，就是喜欢，没办法的事情。从侧面看起来整个车身比较硬朗，有一种短小精干的感觉。 2、内饰无可挑剔，基本上90%能碰到的地方都是软包，而且座椅非常舒服，特别是后排的座椅，想做家里面的软沙发一样，很多人坐我的车都说我的这个后排好舒服，这个座椅好舒服。 3、配置绝对没得说。 自带行车记录仪、Acc自适应巡航、主动刹车、360全景影像、自动大灯、主驾驶电动调节、后排中央扶手、贯穿市尾灯、前后雾灯（像现在的很多国产还有合资，基本上前面都是没有雾灯得） 另外外内置的腾讯地图，QQ音乐，腾讯地图跟手机用起来没有太大的区别，我基本上都是用车机导航。 4、说一下要动力。 动力可以说是随踩随走，反正每次红绿灯起步，我都是第一个冲出去，并且要拉开距离很远（在这里还是告诫大家注意交通安全）。 高速上超车还是快速路超车，非常得心应手，动力没有说很猛，但是真的行驶起来，踩下油门那一瞬间感觉很轻松。 想CS35 Plus，1.6自吸的，我已开过我朋友的，开了两百来公里，一到上坡、超车的时候，发动机嗷嗷叫，就是不见跑，1.6的那款，挂入S档在高速上稍微有点起色。 但是1.4t涡轮增压这一款开起来这个动力真的是太舒服了。！！ 5、行使感受我要着重说一下。 双离合顿挫，避免不了。。。但是顿挫有点严重。 30迈以下，双离合的顿挫真的让你很糟心（我解决的办法是在低速状态下。用手动模式。当手动拿来开）。上了30迈以后（也就是三档以上），开起来就非常舒服了。 还有就是在等红绿灯的时候，从前进档挂入空档的时候，会感觉这个车子的变速箱咯噔一下，感觉整个发动机舱里面的东西都在抖动。。在驾驶舱里面感觉非常明显（我的解决办法是:看到前面是红灯的时候，提前将档位挂入空档……或者挺稳了以后，一两秒再挂入空挡就没有这种感觉。） 6、油耗 从买车到现在一般平均都是在六毛左右。 你现在2022年上半年的油价，平均7.0~8.5左右。。。算下来的话也就是6毛到7毛2/1km。。。 最低的一次跑到6.2L/100km（但是那是全程快速路，而且下坡居多。所以说这个6.2没有什么参考价值。） 长期油耗维持在7.9左右。。。短期浮动在6.5~7.9左右。 对于一个1.4t的小型SUV来说，还是有一点点耗油的。。。但是1.6自吸的那一款油耗也不低。。 所以说，我也就坦然了。。。车子反正买来就是开的。 不要在乎那一点点油耗，而丧失了自己的驾驶乐趣。 7、空间 空间的话对于小型SUV来说中规中矩。 后备箱不算大，一家三口已完全能够应付。 如果说要带两个朋友满载，加上行李的话，空间非常局促。 有的时候甚至行李箱要放在后排腿上抱着走。 不过介于他的尺寸，这个也无可厚非，没办法。，始终他的车身长度只有4m33。。。 8、故障率 买回来现在马上第三年头。，，目前没有发现任何问题。 在车友圈看到的变速箱插头漏油的问题也没碰到。 可能是自己的运气好，不知道后期会怎么样。 1.6自吸的胎压传感器的问题也没碰到。。。雨刮电机的故障已没有碰到。 反正目前就是正常保养。。。其他的目前没有出现什么故障。 整体还是不错的，我觉得还比较省心，反正没出过什么问题，到现在。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

本人95年，结婚4年了，驾照5年了，今年换了一份工作，离家太远了，想买一张车，买车之前看过很多，博越，宋pro，领克等等，大部分都是国产车，合资车贵的买不起，便宜的配置不高。废话不多说，开始正文 外观：我相信很多人都是冲着外观买的，我第一眼看过去，颜值担当。现在买车两个月了，离远一点看车，车顶高，屁股短，感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车，目前感觉还是蛮可以的。 购车经历：这个有必要说一下，买车之前，一定要多跑几家店，记住了，是一定，不然吃亏的是你自己，笑的是4s店。我去第一家店，算下来，要10.9，同一天我去第二家，只要10.4，另外还说当天预订，可以参加活动（这个活动是整个合肥都可以参加，那个销售竟然不说，气不气）和我老婆商量了一下，当天就付了定金，抽奖中一个一等奖，冰箱一台。最终上路价格是10.38。 内饰：内饰方面做工一般，我第一次坐这个车的时候，感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的，都是软的，空调出风口上面，用力按，有异响，路过颠簸路段，中控有时候有异响，做工还有待提高。 配置：配置方面不多说，国产车，配置都是挺高的，别的车不说，就这个车来说，建议买尊贵版，性价比最高，电动尾门，感应尾门等等都有。同时新手非常适合，像360，车道偏移等等，对新手都是很有帮助的，老司机另当别论了。老婆说她最喜欢的就是车道偏离了，我最喜欢的是360。座椅不是电动的，车基本都是我在开，调整好了以后，基本不动了，是不是电动的，对于我来说无所谓啦。音质方面还可以，同事说他的宋pro音质尖，说我的比他的好/哈哈，导航和音乐可以投到显示屏上，不知道你们有没有试过。两个月，行驶过程中，行车电脑自己关机紧接着自动重启，就一次。 空间：买车之前想买紧凑型的，看了实车，感觉紧凑型的车太大了，怕开不好，果断放弃了，现在有点后悔没买紧凑型的了。真是应了同事的话，车越开越嫌小。35属于小型suv，前排没问题，后排坐3个人，也没什么问题，家里的人普遍都不高。端午节后面坐了4个大人，反正我不坐后面，挤不挤和我没啥关系。后面的空间不是很大，放几个行李箱就装不下了，基本够用。主要就是上下班 操控：方向盘指哪儿走哪儿，灵活，但是方向盘不是很轻，有一点重。刹车比较软，我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以，挺舒服的。我有时候跑70-90，松油门，再加速，没反应，朋友说，要稍微重一点。跟上转速。 动力：都说长安虚标，我没感觉到。35动力强劲，反应快。在30-100，只要你给油，加速还是挺快的。低速有挫顿感，尤其是低速再加速，这个中间段，感觉不是很流畅，像卡了一样。在接受范围内。 舒适性：隔音效果不好，速度在60-100，胎噪大，我每次开车，5公里以上，我都放音乐。我168头部空间绰绰有余了，长时间开，背不舒服。减震效果不好，有点硬。 油耗：我买之前，就听说国产车油耗高，或者开个几年油耗就高了等等，我目前开了1900公里，加1030元，表显还可以再跑150公里，算下来，0.54一公里，即使过几年油耗高了，那也是过几年的事了，现在不考虑那么多。 总结：有多少钱办多大事，经济条件允许的情况下，就买贵一点的，没钱，就和我一样，买一个在自己承受范围之类的。车这个东西，对于平民老百姓来说，就是一个代步的，给你产生不了太大的价值。买这个车2个月了，两个月里有小毛病，但不后悔，再说了，后悔也没啥用了，买都买了。再贵的车，都会有毛病的。总体来说，这个车，还是可以的，值得拥有，配的上这个价格。另外，长安的售后服务还是挺好的，这点值得点赞/大拇指 希望我的叙述，对将来买车的你有帮助/微笑

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版

4分“优秀”

各方面较为均衡，没有过于明显的弱点，也没有太亮眼的特点。整体定位为城市SUV，但可以适用于大部分路况，包括城乡的柏油路、水泥路也包括沙石路、土路等非铺装路面。减震较硬，也具有有限的越野能力，但本质上它是一辆前驱车，没有四驱功能，通过性不能和四驱越野车相比，不能指望用它去走无人区或者异常恶劣的路况。作为城市SUV较为称职，一般自驾（包括非铺装路面）则通过性完全无问题。 值得提出的改进点包括空调及暖风没有实体按键，驾驶中操作容易分神；行驶后发动机舱温度较高，发动机盖的塑料受热有异味从机舱盖缝中溢出。后备箱基本能满足平时需求，自驾的话容量比较吃紧。另外一个车机系统的bug，冷车不发动状态下，开门后很快（一分钟内）再次锁车，偶尔会出现车锁了，车机音乐还在自动播放的状态，应该是车机系统启动时无法处理锁车信号所致。 长时间中速行驶（60-80公里时速）油耗最低可到百公里5.2-5.3（见配图）；城市堵车工况通常油耗在8.3-8.5，极端可达9以上，高速上的油耗在6.6-6.7（以上均为E10乙醇汽油）。 起步时，特别是堵车时起步，离合器必须踩到底，否则不会启动起步助力，车辆会因为发动机怠速较低熄火。在极低速连续跟车时同样也存在这个问题，此时最好先踩住刹车重新起步。 挂倒档有小概率挂不上档的情况，此时需要先拨回空档位，再踩一下离合再挂倒档，会有轻微打齿音。 此外，4s店原配的底盘护板不合适，会吃掉很多离地空间，建议车主自配合适的底盘护板

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT畅联蓝鲸版

4.14分“优秀”

优点： 外观：确实比较年轻化，前脸精致细腻，运动感不错，贯穿尾灯辨识度较高，外观基本没有什么可挑剔的； 内饰做工/配置：多采用软性材质，搭配金属拉丝面板，整体的档次感较高，手感舒适，缝线处比较精致，全触模式按键科技感十足。配置如盲区影像，OTA远程升级，远程启动，手机互联映射等实用配置完全够年轻人使用，在此等价位下性价比较高； 动力/操控：蓝鲸系列1.4T发动机表现出色，起步阶段动力响应迅速。实测百公里加速9秒左右，由于扭矩平台比较宽泛，因此在转速达到1400转时就有比较明显的推背感。100KM/H之上后在深踩油门踏板依然可以感受到强烈的动力输出，中后段的动力储备非常充足，不过急加速时候的涡轮迟滞相对比较明显。变速箱升档积极，换挡逻辑相对比较聪明，只是低速降档时有一定的顿挫感。悬架表现偏硬朗，侧倾抑制的很不错，路感反馈清晰，转弯的时候可以很明显的感受到另一侧悬架强有力的支撑，可以给予车主很自信的驾驶体验，只是过减速带时略微颠一些。 空间：后排空间不算充裕，但本人175mm的身高坐在两侧没有压力，中央地台几乎无凸起，乘坐感受略有优势，但总不适合长途乘坐中央位置，整体座椅偏软，两侧的包裹可以给乘客很好的安全感，转弯时也不会有过大的侧倾。 缺点： 前排空调区域下方的储物槽和档把在P档位时冲突，取东西不方便，不适合放置手机等物品； 两个杯架内部没有可拆卸的杯架垫，其次表面也未有盖板，清理起来不方便； 空调按键科技感是有了，但是实用性降低，盲操作难度大。换挡到P档时，容易触碰到空调按键； 设计的手机槽过小，无法放置大一点的手机； 后排中央未能配备头枕、中央扶手和杯架，降低了后排乘坐舒适性。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【空间表现】 只能说是一般吧，毕竟是小型SUV。 【最不满意】 下雨天走烂路，后门底部总是很容易进泥。倒车影像有一两秒的延迟，风噪有点大。发动机启停不能默认关。 【购车经历】 作为一个13年多的老司机，原来的开的是一部07年二手的马自达普力马，这个车的空间够大动力还行，但是毕竟年限久了，车况变差，经常会出现小问题，主要问题是经常出现拖刹，4个轮的刹车分泵都换了两次，刹车油管换了两三次，开在路上都没有安全感。车子也快满15年，要一年两审了，于是就有了换车的想法。 去年8月份下载的懂车帝，目标就是找10万以下的SUV车型。在懂车帝上看过比亚迪宋经典，远景x6,瑞虎5x,欧尚x5,本来想要比亚迪宋经典的，但是本地的4S店没有经典，只有pro，于是把目标定在了瑞虎5X，觉得5X的性价比高。2021年11月底就到4S店看车，先看了五菱星辰和宋pro，老婆觉得车太大了，她是新手怕驾驭不了，所以想选小点。（买了才知道还是空间大一点的好）。于是就想订个瑞虎5X高配版的，但是4S店没有试车，然后销售人员写的销售单上面的字最丑，落地价要到11.5去，感觉太坑了，果断放弃。 刚好奇瑞旁边就是长安的车和美经销店，有朋友在那里上班，就想过去看看。朋友推荐的是二代CS55，可是老婆就坚持要小型的。于是朋友就叫我们去试驾一下CS35plus，先是她销售在驾驶，她在30多时速，问我们要不要试一下车身稳定系统？要的话就抓好扶手。我说好，然后销售马上来一个360度的急转弯，那感觉真是太刺激，太酸爽了。试完之后感觉还可以，对比了三个配置，觉得尊贵版功能比较实用，价格适中，特别是360度影像对新手比较友好，我们决定就订他了。指导价99900优惠5000块是94900，就送个垃圾脚垫和贴膜，其他什么也没有。在这边的无息贷款只有33000分18期，最后分期落地价格是10.9。 订车日期是11月21日，朋友说年前拿到车应该是没什么问题的。到了今年1月份的时候问了几次朋友，朋友说还没有配上。1月21号满两个月时再问朋友，朋友说还是没有配上额度，可能年前交不了车了。我跟朋友说如果没有车我们就不要了。到了24号的时候，朋友打电话来说，4S店那边回了一台车，叫我过去验车办手续，整整64天了（其实这台车并不是我定那台车，我定那台车在App上查看还是待提车中?）。 最后选了1月28日这个良辰吉日来提车，离过年还有两三天时间，总算满足了过年开新车的愿望。 【提车价格】 94900 【驾驶感受】 开了将近1000公里才来写的，因为自己原来开的是手动挡，就感觉是自动挡的车都非常好开。低速时有一点顿挫，但是影响不大。动力响应很积极，在高速上舍得给油的话，超车很简单。 【油耗】 车机显示7升左右，实际应该也是7-8这样。 【乘坐体验】 也没坐过什么好车，感觉还行。

点评车型: 2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版

3.71分“良好”

增加1.4T版本后，长安CS35 PLUS很快跻身热门之列，1.4T 7DCT的动力组合当属主流，为确保行驶平顺，起步时动作稍显滞后，油门调校灵敏，开起来充满年轻活力，2000rpm左右会有明显动力涌出，爆发力不错，整体行驶表现相当轻快，双离合变速箱的动力传递要比AT变速箱更直接，升挡动作连贯顺畅，实测百公里平均油耗8.7L，对于一台搭载1.4T发动机的小型SUV不高也不低。方向盘转向轻盈，存在一定虚位，悬架调校偏软，行程足够长，但面对减速带和较大颠簸时存在明显冲击感，缺乏整体感。外观由曜石红光格栅、横向贯穿尾灯以及壮硕的轮拱等亮点设计组成，符合多个年龄段消费者的审美，双边共双出排气则是1.4T车型的标志，内饰造型舒展，中控台覆盖件做工也挺讲究，7英寸中控屏仅支持蓝牙/车载电话和百度CarLife互联。座椅由皮质包裹，坐垫和靠背柔软且有弹性，后排座椅宽大，对身体的承托性很好，不过作为小型SUV，乘坐空间一般，在前排调至驾驶坐姿后，身高178cm的乘客坐进后排，腿部仅有一拳，头部四指。长安CS35 PLUS整体表现处于小型SUV的中上水平，悬架和转向有小瑕疵，但作为小型SUV却是很合格。

点评车型: 2022款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 赶上今年下半年购置税减半，打算入手一台汽车。由于去老婆家有一段非铺装路面，且路窄不好掉头，所以打算买一台小型SUV，底盘高尺寸小。初步选定长安cs35plus，领克06，奇瑞瑞虎5x。考虑到我的驾驶风格比较激进，倾向于双离合变速器，故排除瑞虎5x。领克06外观是一大亮点，设计很有个性，但不符合我的审美，有点欣赏不来，遂排除。最后选择了长安cs35plus。 【空间表现】 这辆车主要用于老婆上下班通勤，对空间要求不大，且小车更灵活，无论是停车还是掉头。对于5座suv来说，这空间完全够用。前排座椅头枕有点靠前，坐久了可能不舒服，圈内也有反装或者强行扳弯的朋友。后排靠背有点矮，一米七的个子头枕刚好在脖子位置，需要升高头枕才舒服。后备箱暂时没太多东西，空间够用，且后排座椅支持比例放倒，也能提升货物装载空间。用来搬家可能有点不太方便，但日常通行挺适合。 【驾驶感受】 目前还没过磨合期，没有体验过涡轮增压搭配双离合那种澎湃的驾驶感受。市区行驶还算比较丝滑，双离合的顿挫感不太明显。但是低速时有点拖档，经常转速2000+了还不进档。目前为止没有上过高速，最快跑过80km/h，感觉挺稳。 【油耗保养】 目前为止一共加了500块钱油，跑了524公里，显示剩余续航266公里。92#汽油价格7.78元每升，算起来油耗8.1升每百公里，表显油耗7.9升每百公里。路况为30%市区，70%郊区。保养还没做过，不到10万的车，保养应该不贵。4s店送的首保要求3个月且5000km内做完。 【提车价格】 2022.10.31付款，当时认为月底好砍价，但其实也没优惠多少。豪华版全款9.28万落地，裸车价8.39万，购置税3712，保险4330，上牌200，捆绑销售精品688（包含脚垫、尾箱垫、贴膜、挡泥板、行车记录仪）。后来趁双十一在淘宝买了一个好点的行车记录仪和后门挡泥板，又花了500大洋。 【最不满意】 尊贵版没现车，提了豪华版，没有全景影像和自带的4路行车记录仪，其他比较喜欢的配置比如全景天窗、电动尾门、后排空调也都没有，但价格只差了6000。另外4s店送的行车记录仪太垃圾，还不如要点别的。 【最满意】 灵活的空间，充足的动力，漂亮的外观，丰富的配置，都是我满意的点！总的来说，这台车性价比不错，适合我的用车需求。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

3.71分“良好”

我在汽修行业工作10几年了，维修过的国产品牌也不在少数。我接触长安这个品牌也有很多年了，质量和口碑一直是不错的，对维修这个品牌的车款也比较有经验。今天来到店里的是长安CS35 PLUS，客户车辆出现的问题是车辆ABS灯偶发性点亮。机械师检测到防抱死制动控制装置，并发现了刹车灯电路故障的提示。检查刹车灯开关。功能正常。检查刹车灯泡，右边灯泡的插座松动了。踩着刹车踏板，摇晃刹车灯灯泡，ABS警示灯就会亮起，按下刹车灯泡，ABS灯就会熄灭，发现故障原因。保险期间，我们更换了车辆制动灯总成，经过试车后确定故障解决。 这款车搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力160匹，最大扭矩260Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。油门的初段很轻快、很有劲的表现，但这种灵敏的油门调校需要适应，跟车时会比较难控制。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架的调校偏向舒适，比较软。对路面上细碎的颠簸处理的不算好，车内会有明显的振动。 内饰方面，采用了最新的家族化设计，双连屏的造型非常吸引眼球。真皮方向盘手感挺不错的，并且支持四向位置调节。 车辆保养方面，小保养周期为1万公里或一年一次，小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养，基础保养更换机油机滤，更换空气滤芯，还有需要更换防冻液和刹车油。 总的来说，无论是动力还是驾驶感受都比较不错，加上不错的配置让它的家用属性更强，在小型SUV细分市场中依旧是佼佼者。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动精英版

3.64分“良好”

【外观】长安CS35 PLUS定位于长安汽车旗下小型SUV，前脸延续最新的家族式设计语言，一体式中网搭配两侧前大灯组，同时下方采用多重线条勾勒，辨识度非常高，增添了不少前脸的时尚感。车身侧面采用较为突出的腰线勾勒，搭配目前主流的悬浮式车顶设计，营造出较为不错的视觉冲击感。车尾立体感很强，同样采用贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应，满足年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，车内空间表现不错，前排头部空间约有一拳一指左右，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右，满载状态下不会显得拥挤。此外，后排配备了一个USB手机充电插口，以及门板区域设有储物槽。行李舱的容积仅有403L，不算大，但后排座椅支持放倒，大大提升了储物空间，放置大件的行李物品不成问题。 【动力】搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大可输出128匹马力。个人觉得动力表现还算不错，市区驾驶没有太大问题，离合器结点调校得也比较到位，档位之间切换比较顺畅，没有明显卡档的现象。高速路段驾驶，动力不算强劲，但深踩油门还是可以输出较为线性的加速感，中后段加速不是很充沛，但也达到家用车的水准，整体表现还是比较不错的。 【悬架】悬架的调校依旧偏向于支撑性，让它在高速行驶时的稳定性得到保障，即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手，在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而，较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣，在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸，它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动，而在遇到不好的路况时，驾乘舒适性就比较一般了。 【隔音】隔音效果不算很好，但在还能接受的范围内，时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右，发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大，胎噪也较为明显，不过风噪依然抑制地不错。时速达到120公里时，胎噪和风噪较以及发动机高转声都较为明显。 【购车费用】厂商指导价是6.99万，在元旦时购买优惠力度会大一些，当时优惠了5000元，裸车价是6.49万，加上购置税5700元，以及上牌费500元，车船税420元，保险差不多4800元左右，全款落地价是7万8左右。 整体来说，长安CS35 PLUS性价比不错，目前行驶了1万公里，没有什么问题，个人觉得是值得推荐的家用车型。

点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.6L 自动智联版 国VI

3.78分“良好”

【销售态度】 因为买的顶配需要预定也不一定能定到正好店里有台展车，我就直接买了，当天交钱当天挂个临牌就可以开回家了，店里销售态度都很好，好几个销售都加了我微信给了我电话，有次我去交警大队处理事故没带保险单，直接打电话给他们，他们帮我调出我的车辆信息微信发给我，过年时还给我们一帮车主建群发红包和抢几千块钱的保养。 【驾驶感受】 已经开了两年多，身高1.78坐在驾驶位上踩油门刹车时间长了有点腰酸背疼，腿不能较大角度的伸直，不像开轿车似的都快躺平的那种感觉。视野这款车因为前挡风玻璃两侧弧度很小所以感觉很敞亮，不会产生假视和晕眩感，这点我和55试驾对比过。中控开的软件多了会有卡顿反应慢的现象，所以现在导航一直用手机，中控就一直用来听收音机。 【最不满意】 轮胎与轮毂之间的厚度偏小。现在启动车后打方向，车轮会有嘎嘎响的现象。中控的语音小安你好操控功能，有次在车内放屁声过大竟然把它唤醒了。。 【提车价格】 因为是刚出没两月我就买了所以优惠了好像是一千五。 【维修成本】 都在4s店里维修的，他们人很好，只要不需要配件的都会免费 【保养】 每次的保养价格基本在六百左右 【空间表现】 后座坐三个人不显得挤，车身本来就较宽，当打开全景大天窗有种开敞篷车的感觉，只是把后座放倒后在车内睡觉我1.78的身高会感觉伸不开，斜着躺能躺下。 【油耗】 目前的油耗就是空调全开也一直没超过六个，总怀疑自己的车是两缸的，红灯变绿灯时我都是大脚油门第一个冲出去，但要是开了空调会有加油后动力延迟感。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 改款蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

4分“优秀”

缺点：速度超过80 风噪胎噪确实很明显，双离合的调教对于我开过大众车来说，升档有些缓慢，特别是1升2，2升3想快速升档只有死踩油门，每次都听得到发动机的声音，毕竟转速也达到2-2.3千转。车机的反应确实比较缓慢，遇到过一次用小安导致卡顿，熄火锁车后，小安的卡顿声音还一直出现，直到选择了OTA升级之后才将此问题解决。 优点：外观来说虽比不上大哥75p，二哥55p，但是颜值依然出众，对于网上有些网友显示的9-10+的油耗，我是没出现过，50%的高速+50%市区路，我通过加油来算，6.8L,7.8L,7.5L都有过，对于suv来说能够接受，速度在80以下整体车内的噪音并不大，功能确实强大 360的影像够清楚，烂路随便冲，对于新手老手都是随心所欲的驾驶。

点评车型: 2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L 手动豪华版

3.64分“良好”

对于他的外观来说，我还是挺满意的，我个人比较喜欢，内饰这些我觉得在这个价位里边算不错的，因为是手动挡，加上我是新手，拿到车第2个月就出了一次事故，车前面外壳基本全换了，但对方更严重，所以我对他的耐操性更加坚定爱了，因为是我学的手动挡，所以傻傻的选择了手动挡，多少有点后悔，因为我在西安上班，为了14运在各种修路，堵，每次回到家左腿膝盖疼，所以说我现在基本不怎么开车，还有就是上了一次高速，感觉胎噪很大，还有一个不太满意的就是感觉他的减震不行，过一个坎啥的比较硬，颠颠的，也是买了车之后，才来懂车帝来了解车，买之前直接看到有家长安店就去了，现在想想当时太冲动了，没有等到21款的自动挡，准备今年再攒点钱把55p拿下。这个给我爹算了，哎呀，车比较多的城市真的不建议手动挡呀。😂 最后几张图就是提新车的时候，还有出车祸的时候的，修的时候，大家笑笑就行啦，不要吐槽我这个新手哇，当时没去4s店修，所以后面的喷漆一塌糊涂，所以，血泪史告诉你们，走保险的一定去4s店，一定要去。😂