点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 改款荣耀百万版 1.6L 手动豪华版
3.64分“良好”用车整整一年了,谈下自己的感受。
外形和空间
本来想要灰色的,销售说没车得等半个月,而且媳妇儿也不同意灰色,灰色的也不耐脏。后来还是定的白色,不过还是觉得1.4T那个安第斯灰挺有个性,挺适合年轻人。后备箱空间挺大,家用放东西足够了。
动力和油耗
动力方面只要舍得踩油,郊区和城市的路况代步上下班够用了。平时自己开的也不多,现在一年刚好5000㎞,只有春节期间跑了三四次高速,表显油耗比实际的要低0.6左右,平时上下班市区红绿灯较多,表显6.6,用小熊油耗显示7.01。最省油的时速应该是60-80㎞的车速。偶尔红绿灯的时候来脚大油门,高转速走你~,个人感觉开车就是根据自己的驾驶习惯和路况来开,有时候真没必要纠结于油耗,而不舍得踩油门。说到等红绿灯,自动启停这功能是有点鸡肋,市区红绿灯有点多,一启动我都能感受到方向盘抖了
使用感受
和大部分车主吐槽的一样,一是挂倒挡偶尔会挂不上去。送开离合,踩到底,在挂一次就上去了。二是车机也死过两次机,是一启动车子,屏幕就黑屏了,但音乐还有声音,这两点应该是大部分的通病吧。有人说驾驶门附近的异响,我没遇到过。还有这个卤素灯是真一般,光线差些,想着过段时间换个led。人无完人,车无完车。有小问题是正常的,可以接受。毕竟车子价位在这,但希望以后长安能优化这些弊端,规避这类问题,只有不断地发现问题,解决问题,才能做的更好更强,这才是国家产业的品牌和形象!
我想用咯来咯哦图:我的经典款跑120转速3500,新的也是这样吗
用户5208180988969:自动启停能永久关闭吗
用户7024717428307:22款手动豪华,2000转70码,再快没跑过不知道,油耗显示7个左右,每公里合5毛左右,后备箱空间偏小,车漆太薄,第二年就掉漆了玉米粒那么大在前机盖位置。裸车7万啥都没送,坐标邯郸市。
点评车型:
2020款长安CS35 PLUS 1.4T DCT悦联蓝鲸版
3.64分“良好”当时打算买家用车那会儿,在长安CS35 PLUS和远景X6之间犹豫,两者差别不大,后来买长安CS35 PLUS也是因为我老婆觉得她更喜欢长安CS35PLUS的外观,车型线条时尚,她本来想买耀动红这个颜色,在我的劝说之下,选择了白色的长安CS35 PLUS。
先说说我的买车价格:
我买的是20款1.4T双离合悦联蓝鲸版,厂商指导价8.89万,那会儿我们优惠了1万左右,购置税6800左右,上牌费300,交强险950,商业保险4300左右,全部做下来花了9.3万左右。
车的优点:
第一、外观好看,是个卖点,从车子的侧面来 看,车子采用了悬浮式的车顶设计,这种流行性的设计元素在很多车型上都适用广泛,而且车子尾部贯穿式的尾灯给人一种时尚的感觉,我老婆非常喜欢45度角看他,觉得很漂亮,这也是我买他的主要原因之一。
第二、操纵性表现良好,驾驶手感还算提好的,车子开起来还算不错,方向盘很好用,转向算精准的,虽然车身大而且高,但是开起来一点都没啥晃动的感觉,就算是高速过弯,也没太大的侧倾感。
第三、空间表现不错,我体型稍微有点胖,不过坐驾驶座也没束缚感,头部空间很充足,腿部空间也比较充裕。后排乘坐空间也很不错,乘坐着很舒服。后备箱也很大,放东西也很方便。
第四、油耗经济,官方给的工信部百公里综合油耗为6.4L,我在城市开的比较多,在磨合期的时候百公里实际油耗达到8.9L左右,后来慢慢降了下来,现在的百公里实际油耗为8.1L,油耗表现经济。
车的缺点:
第一、动力不是很猛,搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力158PS,最大功率116KW,只能满足日常家用。
第二、舒适度体验不够好,座椅有点硬,虽然他背靠支撑比较足,但是坐车时间长了,还是有些不舒服。
用车答疑:
第一、磨合期注意点,长安CS55 PLUS这款车在新车的时候首先不要冷启动,尽量在开车之前先热一下车,然后在起步,另外不在紧急刹车,损坏制动系统,还有就是不要猛踩油门,让发动机功率过高,另外就是开车的话要注意安全
第二、关于保养机油,长安CS35 PLUS,20款1.4T双离合悦联蓝鲸版,搭载的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机,用全合成机油和半合成机油都可以。如果有条件的话还是建议使用全合成机油全,合成机油各方面的性能要优于半合成机油,而且他的更换周期比较长,虽然说价格要贵了点,但是算下来的话以后半合成机油要差不多,可以使发动机拥有一个良好的性能。
第三、关于保养项目,这款车是5000公里或者半年保养一次,要是初期用车比较频繁,也可以适当提前去保养,前5000公里主要是对机油和机滤的保养,到了两万公里左右的保养项目就涉及到空气滤清器、火花塞、燃油滤清器和空调滤清器。
总之,虽然长安CS35 PLUS的座椅舒适度不够好,动力不是很猛,但是最大马力158PS的发动机,能满足我的日常家用,况且他的外观好看,很符合我老婆的眼缘,再加上他空间表现不错,而且油耗经济,保养项目也比较简单,费用不高,所以,我觉认为长安CS35 PLUS很适合我们家用。
我好像在哪见过你235:1.4T还动力不行?
秋风落叶:远景X6AT变速箱Cs35CVT变速箱不知道哪个好
--枫--:我也在纠结到底买哪款?
点评车型:
2018款长安CS35 PLUS 1.6L 自动酷联版 国V
3.67分“良好”【空间表现】
四人空间宽敞,五人有点小,四口之家出行方便。后备箱空间装烧烤野营的东西能放下。
【亮点配置】
五脏俱全,各种主动安全,被动安全功能都有,ACC全速度自适应巡航、主动制动早期预警系统、电子稳定控制系统、右侧盲监视
【最不满意】
提车不到半年就有改款。
【保养】
保养简单,3.5升机油,小保养基本上300元左右。
【动力表现】整车刚性以及底盘等感受还行,比如说鹅卵石路、钢丝绳路、井盖路等非铺装路面、急弯等,车身比较稳定。经常开出去野外野营,爬山还没有一次把人撩路上的,也没有一次说爬不上去的。
【油耗】
走高速油耗6个左右,走国道油耗7.5个左右左右,市区油耗超过8个,开空调油耗增加约1个,经济时速在60~80km之间。我最好的油耗是宝鸡到汉中高速5.5
聪明龙井3j:平常小毛病多吗
莫失莫忘74615:35首先动力差多了。难开,变速箱不聪明,换挡迟钝,空转速
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT精英版
3.71分“良好”CS35 PLUS这款车的外观很好看,造型比较大气,车头设计很好看,两边的LED日行灯也比较吸引我,车身整体看着也大,在国产车中算比较有气派的了。车子的内饰很年轻,不会像合资车那么老气。前排空间很大,我一米八多点,坐着都不会觉得压抑,头跟车顶也都有空间,后排还可以跷二郎腿,就连坐个三个人也不会觉得拥挤,车内的储物空间也足够,后备箱的容积也够大,装一些东西还是足够的。操控很好,方向盘很灵活,转弯起来非常轻松。这个车的动力还是可以的,平常我开觉得还是足够,反正上下班完全没问题,百公里7.8个油左右,还算是不错了吧,比较经济实惠了。减震有点硬,也可能是新车的缘故,在过减速带有点颠,还有新车车内味道比较大,希望能尽快散到没有味道吧。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.6L 自动悦联升级版 国VI
3.64分“良好”外观:个人觉得CS35 PLUS的外观特别性感有型,特别适合现在的年轻男女。CS35PLUS车头特别具有横向视觉,感觉很规整和厚重,采用高光处理,兼备厚重感和运动感。车身大气,线条力量感十足。外观最相中的就是它的后尾灯,贯穿整个尾部可以全部点亮非常漂亮,设计相当有韵味跟别的车都不一样,很有质感,特别是晚上的时候,LED的灯珠很特别,开在路上那就是靓丽的风景线。
内饰:CS35PLUS内饰风格紧跟时代步伐,更加符合年轻人的审美观,整洁大气,坐进去感觉舒适有安全感。相对于小型SUV车型,CS35PLUS车内格子多后备箱空间大,完全能满足五口之家日常所需。中控屏设计很人性化、仪表盘的显示屏也很大、显示效果非常清晰。语言控制功能非常方便,就是反应速度欠佳。
动力:长安CS35PLUS搭载了1.6自然吸气发动机,最大功率94KW,发动机采用DVVT技术4000转就能够发挥128Ps的最大输出。变速性能上,6挡手自一体变速箱,变挡及时且无顿挫现象,动力输出比较顺滑,虽然提速没有其他采用涡轮增压的发动机迅猛,不过CS35PLUS在变速箱的设计上弥补了提速超车的问题(S运动档)。
长安CS35 PLUS前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,提高了整车的减震性能。车厢内的座包柔软,气味也不大,长途行驶也不会腰酸背痛,特别是后一排的空调风口简直不要太爽。
油耗方面CS35PLUS做的相当不错,经过实际测试油耗7.2L左右,同类竞争者中名类前茅。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.57分“良好”【动力】这车的动力还是非常的不错的,这款车搭载了1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大扭矩161N.M,最大功率94KW,最大马力为128PS, 我觉得开起来感觉还是不错的。
【外观】我觉得这个车在外形方面的设计还是非常时尚的,这个车换装了新样式的进气格栅设计,而且前脸造型更加的时尚锐利,具有极强的运动感,整体看上去非常的协调,非常的时尚,我觉得这个车子挺不错的。
【空间】乘坐空间也不成问题,车子虽然看起来就大,车内空间的利用率还是非常高的,后排身材高大一些的人坐进去也可以的。后备箱的空间也很宽敞,日常出行放东西不成问题。
【配置】这款车的安全性还是非常有保证的,对于这个价格的车来说他的安全配置还是很不错的了,我感觉平常用来代步还是很放心的,安全配置方面有主副驾驶安全气囊,胎压监测,制动力分配,制动辅助等等,我还是很满意的。
【操作性】车子的车身稳定效果好,车子底盘调教的很稳,方向盘转向精准,多功能的方向盘实用性很高,打起来也是很灵活的,几乎没有什么虚位,我还是很喜欢开这款车型的,开起来稳。
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版
3.43分“良好”这款车的外观造型非常年轻,我就觉得很好看,价格也实惠,配置很丰富,内饰的设计也比较上档次,就买来作为日常上下班的代步车。这车的前排空间很好,后排空间只能说是一般,有几次同事们坐后排,说有点小,基本也都是我一个人开,这方面也无所谓了,后备箱很大,毕竟是SUV里面空间高呀。动力还可以,毕竟车子不大,而且我对提速这方面没太高的要求,省油就好了。我在市区开,就算是在堵车路段也能保证在8个油左右。但这车的方向盘有点太灵活了,低速时候还好,跑高速时候这么灵活的方向盘感觉发飘,千万不能分神呀。还有就是感觉新车就有异响,隔音也不是很好,跑高速时候噪音更大,这个级别的车这方面应该都差不多吧,也没法挑。
点评车型:
2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版
3.57分“良好”空间:这款车的乘坐空间非常充足,后排位置很宽广,但是靠背不能放平,它有全景天窗,视觉上会产生宽敞的感觉,车内放杂乱物品的地方较多,尤其是驾驶座右边设计了两个水瓶位,可以一个放水瓶一个放烟灰缸,非常人性化,后备箱巨大,还带有遮物帘,设计暖心,将后排座椅放倒空间会更大。
操控:它的操作控制系统就和这款车外表看起来那样灵活,油门的踏板和刹车一样,反应迅速,方向盘有一点虚位,低速比较轻盈,高速的时候就比较沉稳,拥有电子助力系统,车底盘扎实,比较稳固。
动力:蓝鲸的动力设计自带优势,对于日常爬坡、高速驾驶非常友好,发动机的输出强劲有力,可以很轻松的完成超车任务,不仅省油而且提速也快,夏天开空调也动力充沛,就是在低速想要加速的时候会有顿挫感,也无伤大雅。
远见卓识云朵Sa:防腐
用户6808507817660:长岁CS35p|uS,22年4月25号出厂的,我现在买算库存车吗?
点评车型:
2021款长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型
3.93分“良好”2021款 长安CS35 PLUS 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型,指导价9.39万元,加上差不多4000块钱左右的优惠,性价比非常不错,作为日常家用上下班通勤,我觉得这个版本非常合适,动力和配置的表现都是可圈可点。
外形设计依然采用长安家族设计风格,大尺寸的双前格栅造型,中间红色装饰条分割, LED日间行车灯和转向灯连接成一体,采用贯穿样式,处于前格珊和引擎盖的分割处,辨识度极高,雾灯区域其实是LED大灯,这一套极为颠覆的设计相当的大胆,非常有创意。
车身侧面看起来比较紧凑,车头短,轴距长,行李架,鲨鱼鳍,小鸭尾,这些运动化元素均未缺席,再加上熏黑的bcd柱营造出悬浮式车顶,看起来更加时尚。
来到车子内部,整体设计风格比较简洁,符合当代工业美学,一体化连屏设计辨识度高,环绕座舱不对称设计,符合人体工程学,平底多功能方向盘更加运动,整体搪塑软质材料,再加上大面积的钢琴烤漆面板和皮革覆盖,提升了质感,一体化的贯穿式空调出风口,设计有新意,实用性也更好,游艇样式挡把也相当吸引眼球。
4330x1825x1660毫米长宽高,2600毫米轴距,虽然是小型SUV,第2排的空间比较宽敞,中等身材的人,腿部剩余一拳空间,头部剩两指,后备箱也比较大,拥有403升的容积,后排座椅还能够放到扩展出905升的大小。
动力方面,搭载的长安自研的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为160马力,变速箱调校偏保守,注重燃油经济性,工信部综合油耗6.1L,非常省油,不过急加速的时候,变速箱的升档降档不够积极,动力反应稍微有一些延时。
麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂,底盘调教优秀,针对家用舒适性,适合城市内公路行驶,优化了细小振动过滤能力,底盘软硬适中,并且具备了很好的整体性和韧性,车内的噪音隔绝也相当不错。
用户5116978591699:这款落地多少钱呢?
幸福长伴脾气843:这款有三个头枕?
快乐的雪梨1a:这个豪华版内饰有没有红黑双拼色?