优点:国产车配置都高,我1米82坐进来空间足够,内饰挺漂亮。由于我上班在外环,所以车子油耗确实不高,综合不到5.5个油。市区就要高一点,看路况也就8个左右。1.5自吸加无级变速确实省油,最大扭矩150牛米,120匹马力,这个动力家用代步足够。和同级别的帝豪、逸动dt比起来还是不错的。
空间:这款车的空间我还是比较满意的,我1.82M的身高,坐起一点都不挤,后排空间不算大但很够用,后备箱还行,反正日常生活够用。
缺点:扭力梁悬挂太硬,真的很难受。只能把胎压放低,一开始打的2.5,后来自己打成2.3,夏天气温高,跑一下就会升到2.5。新车内部味道太大,我买了一个月,放炭包,太阳暴晒,才好一点。
动力体验:起步加速能力不足,起步想要动力强劲,踩到2000转左右就可以了,速度上来了点油门还是很给力。(价位在这里了,而且自吸加无级变速就不要要求太高)。
作为一个刚刚开始工作时间不长,上下班不是特别方便,就跟家里人商量准备购买一台代步用车,因为费用有限,所以考虑自动挡家用轿车🚗,关注了很多的车子,网上也了解了很多(怕吃亏),到价格相近的4S店试驾对比,最后在家人一致决定选择了,我的小蓝。
分期两年没有要利息,这个感觉做的可以,特别是针对我们这群上班族人,真体贴。到今天终于还完了,现在属于自己的东西了,拿到了绿本本了。
再说下用车的感想,外观个人及家人都喜欢,但是外观是仁者见仁智者见智,萝卜白菜个有所爱,最喜欢它的油耗及舒适性,最不喜欢的是当时高配没有现车,导致选择了自动挡低配,没有皮座椅跟360度全景影像,感觉上配置稍微低了一些,现在上下班大概40公里左右,每天大概花13块钱油,现在身边有很多的朋友开了我的车也提了这款车。
雪佛兰小科科:没有天窗吗?
Z H T:低速行驶30到40码的时候有没有顿挫感
【天道酬勤】:这个车e.挡起什么作用啊
家用足够,CVT变速箱不能使劲踹,倒家用燃油经济性比较好,后门没有喇叭比较恶心,还有荣威全部车型车机系统容易卡,这是通病,总体来说,家用代步不错的车型。
Aurora8639:我的车机目前还没卡过是时间没到吗 还不够一年
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪版
3分“良好”【动力表现】
一般够用超车得大脚
【最不满意】
行驶中突然熄火,机油灯和蓄电池都亮了,重新启动又好了
【购车经历】
看了两次,一个星期左右就提车了
【驾驶感受】
没啥操控感
【油耗】
一般,城市道路10个
【亮点配置】
还行
一般,油耗点高,个人有点高。个人觉得后排空间有点小。灯光不够亮
还行吧,车辆稳定性还好提速空间经济省油,平均油耗在四个到八个左右,高速,正常的话四个
【最不满意】
发动机声大,但想一想它的价格。也无所谓了。没买之前就了解到这个发动机声音大。这没办法呀,他的外观价格吸引我。
【购车经历】
很顺利,从网上看车到联系销售,价格谈好直接定车一个星期可以提车。
【提车价格】
7.7全包落地,(感觉还可以砍 主要当时也着急用车)
【驾驶感受】
方向指哪向哪,后轮避震最硬。
【油耗】
开的少,从没算油耗,没有了就加。
【动力表现】
120马力。感觉够用,红绿灯起步也是前三名
动力有点弱!舒适感还行!自动挡的油耗偏高,跑高速平均油耗5-6个!最失望的地方是后车门没音响!加装喇叭中控才有两声道!空间够用!安卓手机不能很好的体验中控!别的地方还是比较满意!
优点:适合新手开,尤其是女士。
缺点:新车车内味道太大,使用一年了还有;制动踏板位置太高,且与油门间距远了一些,市区长时间开车脚比较累;中控显示屏易出现故障,直接一键开启时,冬季频发;电瓶欠电,若一键开启后,前大灯会一直闪亮而导致损坏;雨剧太大噪音。
荣威赚大钱:新车确实味道大。
多晒晒多开开窗,半个月后就好了。
荣威i5 2020款外观耐看,前脸由横向镀铬组成的倒梯形中网充满活力感,小溜背线条流畅,微微翘起的车尾层次感强。内饰设计和做工都不错,但是实体按键偏少。1.5L的120马力发动机匹配CVT变速箱,动力输出平顺,不过这款车型的行驶颠簸会比较明显。不同的是自动4G互联领豪版只使用了8英寸中控屏和3.5英寸的液晶仪表盘。
整体外观造型没有太大的变化,i5的设计也是走的动感时尚的风格,颜值这块还是很吸引人的。车尾上翘,营造一定的运动感。车内的用料也很扎实,皮革和缝线的搭配,提升了整个车的档次,物理按键使用的不多,让整个车的科技感很够。这款车型搭载的是LED光源,中低配为卤素光源,配置也是这个价格该有的。座椅是采用皮革包裹,填充物软硬适中,长时间驾驶的话不会觉得很累。
动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,基本上这样的组合,对于动力就不要太指望了,平顺性为主。所以,如果是想要对动力有所追求的话可以选在20T车型。油门的调校在初段是比较灵敏的,整个行驶过程中,就算是深踩油门,也不会有推背感。不过这个也挺符合家用车的定位。
底盘的印象很好,悬架机构采用的是前麦弗逊 后扭力梁式非独立悬架,整体调校偏舒适,在面对细碎的颠簸的时候,过滤的很完整,不松散,虽然悬架是偏软的,但是在高速并线的时候也有足够的支撑力,不会有明显的侧倾。
总的来说,就这款车的价格来说,各方面都还不错,如果不考虑动力的话,可以说的上是家用车的首选。
优点:荣威这款车型外型很灵巧,低档车的价位不输中高档车的造型,梯形进气格栅很别致,中间的车标位置很显眼。车尾最大的亮点就是尾灯,效果很棒,尾部造型很有气质。车里空间很宽裕,车顶很高,大高个子开车的话头部空间也够,后排可能会稍微有点儿拘谨。
动力表现合格,正常市区上下班路上表现很灵活,红绿灯起步也很快,急刹车的时候也很灵敏,安全很有保障。上高速只要不是高速飙车,动力都是够的,就是110、120的速度也没问题。
燃油经济性很高,现在跑了大概八千公里,平均百公里油耗只有6.5,确实很省油,每年保养也花不了多少钱,感觉还是很实惠的。
缺点:新车刚买的时候异味很大,开着窗户散了大概半个多月,那个味道才下去不少。还有就是隔音问题,做的不好,关不关玻璃效果有差别,但差别不大,上高速的时候都能听到呼呼的风噪声,真的很影响驾驶体验。
总的来看,功能很齐全,性价比很高,值得推荐。
酱香白酒常识:这个车性价比很高,几万的车,如果能开手动挡,就不要买自动挡。毕竟10万以下的车,合资及自主品牌,那种自动变速箱都有缺点,坏的概率高。自动变速箱要20万以上车才比较稳定。我提了手动钻石,高速油耗不到4毛,加上平时上下班代步,综合油耗6.5左右。很满意的
缺点,低速的低转速扭距无力,发动机没计不象面包车低速那么有力量
荣威i5整个的表现还不错,基本上满足了我对选车的需求,外观设计比较中庸,特别适合一些普通家庭用户使用,不会过于个性,同时也不会过于平凡,反正就是特别耐看的类型,整个的风格能够适合各个年龄段的人,前脸辨识度很高,大灯还采用了LED光源,寿命和视觉效果都是非常不错的;尺寸空间的表现同样很不错,尤其是后排空间和后备箱的容积,特别的宽敞,家里的孩子目前还小,我准备在后排给他放个安全座椅,让孩子乘车时的安全性有保障,后备箱容积足够大,完全可以满足家用的基本需求;至于内饰,整个的布局比较简约,材质选料上比较普通的,还好做工不错,摸上去有不错的质感,方向盘还配备了多功能的按键,操作起来是特别轻松的,也让驾驶变得更加安全,而最让我满意的还是乘坐舒适性,在过减速带时,颠簸感并没有想象中那么的强烈,1.5L的动力用来代步够用了,但在跑高速的时候,中后期行驶略有点乏力,另外燃油经济性比较满足,百公里油耗低至6L,可以说很省油了。
外观足够大气,内饰做工细致,基本无可见缝隙,而且真皮手感绝佳。至于车内横向空间很大,坐满四人不出拥挤的现象,而且腿部活动空间非常富裕。美中不足的是1.5L的动力输出偏肉,转向准但手感一般,基本没有操控可言!
优点十分明确比如:配置十分齐全,油耗还很低,座椅也很舒服,内饰又很体面,但是缺点也很明显,像是胎噪比较大,风噪也不小,悬架减震还松垮,车漆又很薄,但这个价格之下的综合体验是好的,是精致的,日常驾驶是愉悦的,这就够了。