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    荣威i52020款1.5L 手动4G互联领豪旗舰版值得买吗_荣威i5怎么样

    ·荣威i5

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共542人评价
    5万-8万轿车总榜No.15
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    6.89-9.09万
    厂商指导价
    6.89-9.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • 3.38
    • 外观
    • 4.00
    • 3.87
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.36
    • 配置
    • 3.37
    • 3.24
    • 空间
    • 3.52
    • 3.41
    • 舒适性
    • 3.21
    • 3.26
    • 操控
    • 3.23
    • 3.27
    • 动力
    • 3.10
    • 3.27

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.50分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 荣威i53.43外观4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.50-
    • 帝豪3.62外观4.19

    荣威i5·全部评分

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    4.5优秀

    车辆外观跟内饰我个人觉得还可以,底盘防锈做的是真不错,快3年下面还是银白色的,车身结构硬度可以看我发的撞车图片,个人觉得还行,动力方面我个人觉得有一点肉,作为家用完全够用,因为我起步喜欢急加速,我手动档的夏天开空调感觉动力下降不少,但手动档动力影响不是很大,大不了深踩两脚油

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    2023-06-03

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    4.71优秀

    去年11月份买的车,买来开了一万多公里,我是手动顶配,配置很实用,一键启动,无钥匙进入,自动大灯,定速巡航,胎压监测等等。要是有耳朵自动折叠就更好了。既然是手动就说说动力吧,换挡很平顺,没什么问题,不开空调动力够用,随叫随到,打空调稍微要差点,就是关了空调4档能上的坡度,打开空调要三挡。操控老司机开手动完全没问题了。外观内饰只能说是简单大方实用。没那些花里胡哨的,个人也不喜欢那些。

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    2021-03-30

    累累的耿换挡不丝滑

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.71良好

    1、外观是比较满意,第一眼就相中了,喜欢😘2、内饰也还行,可以接受,最起码不全硬塑料的。3、配置还行吧,唯一不能接受的是全车竟然只有两个音响喇叭,关键是后门居然喇叭连预留线都没有,这是最气人的,去音响改装店又得花大几百,心疼!4、空间没得说,够宽敞。5、刚买的车,没过磨合期还没舍得去试,以后试过之后会再来评价的。6、动力冬天够用,夏天开空调还不知道,夏天试过之后才能知道。7、舒适性还不错,过个减速带过滤的挺不错的,听别人说发动机噪音大,就他妈的两个音响喇叭,噪音能不大?荣威长点心吧,喇叭多了噪音不就遮住了吗?傻车企。

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    2021-01-04

    漓江茶江荔江汇流印山亭领豪旗舰版这个价给我找一台,给你红包

    陈世已忘,余生是你我买成74900

    瓜子爆米花饮料啤酒5.4真他妈便宜,我6.79万裸车

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    4优秀

    外观好看,男女老少通吃,乍一看觉得让人眼前一亮,再细看没有说特别让人印象深刻的设计,但是整体给人的感觉就是好看,印象分满满的。 内饰和配置都是加分项,先不说不和合资车比,和同级别同价位的国产车想比,这配置也是不虚的,自动大灯、16寸轮毂、真皮座椅、无钥匙进入、无钥匙启动,该有的都有了。 空间足够大,五个人坐车里毫无压迫感。但是舒适性很一般,隔音不好,而且发动机噪音也很大,让人很难不吐槽;还有就是动力,只能说够用,满载的话就不要想着超车了,毕竟发动机声音还是让人很尴尬的,更别说超车还失败了!

    2021-03-14

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.57良好

    荣威i5这款车是入门级的轿车,对于这款车来说价格低廉就是他的优势。1.5L匹配5MT变速箱,对于这套动力系统来说,还是非常好开的,1.5L应对城市行驶中平顺性是非常高的,容易驾驶,但对于跑高速来说,他的提速能力确实是一般,时速90之后感觉怎么踩油门速度都差不多的样子,并且时速110以后会有一些飘的迹象。 内饰摸上去确实是显得硬邦邦的,像中控面板、方向盘等用的就还是硬塑包裹,确实整体的质感一般,不过他也给了8英寸的中控屏,这块屏幕来说可玩性还是很高的,本身就支持CarLife,像我要开空调,导航,打开天窗等来说就是一句话的事情,整体的智能化是非常高的,如此的价格我确实是没有想到他竟然拥有如此的智能化,点赞。 对于荣威i5来说,他的优势毫无疑问就是低廉的价格了,实际上这款车也获得了一定的成功,我还是较为喜欢的。

    2021-01-16

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.36良好

    随着时代的发展,不仅是用户,同时作为作为厂商也对入门家用车提出了更高的要求。除了作为车辆的基本基本功能外,造型漂亮,内饰显档次,配置丰富并且不错的隔音降噪能力都能极大程度提升驾乘者的体验。荣威i5作为一款主打入门市场的紧凑型车,在综合表现上还是不错的。荣威“律动”设计语言赋予了i5不错的颜值,同时“i”系列车型主打年轻化的定位也使得整车看起来很动感很时尚。中控台设计简洁清晰,中央物理按键并不多,另一方面用料也是荣威i5的优势,车内采用了不少皮革 缝线,能够有效提升车辆的档次感,随时入门但并不低档。动力上采用的是一台1.5L自然吸气发动机,动力输出势必不会有涡轮增压来的那么直接,因此i5在油门踏板的调校上偏灵敏一些,这样的设定很适合动力输出较为平淡的车型,尤其是在走走停停的城市路况中会更好开一些。

    2020-12-16

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.5良好

    i5的车头银色饰条装点的大面积进气隔栅让这台车视觉效果显得很大气,8万出头的价格在灯光上远近光都是LED,配置上也很厚道。 内饰使用了不少采用金属拉丝面板的材质点缀,虽然说也是硬塑料,但使得整个中控台有了些档次,不至于显得很廉价。 后排空间,我是身高170cm,体重80kg,把前排开车位置固定后,后排空间刚好够用,没有多余的空间,空间表现只能说及格而已。 动力的话,在同价位中车型表现也基本都差不多,毕竟才是1.5L自然吸气经常做满五个人,把空调打开的动力还是肉了点,不过家用轿车是完全够用,代步通勤的话是没有问题。油耗就是最满意的,加200元,能跑500多公里,油耗表现还是很经济实惠的 。 i5还有比较大的2个缺点就是过减速带的时候,过滤效果不是很好,整个避震都硬邦邦的;车里隔音方面也做得不太理想,路噪胎噪都表现的比较明显。 这台车总体开下来勉强还算不错,在有购车优惠的情况下,基本上也就6万出头点,感觉性价比还是很高的。唯独就是动力这块还是不太够用的情况,自然吸气的车子,提速还是有点慢,夏天坐满5个人以后,开着空调上坡的确有些吃力了。

    2021-01-06

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.29良好

    荣威i52020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版的优点有两个:1是虽然它是手动挡车型,但它的配置其实并不低,特别是车联网系统的加入让其可玩性很高,整体的使用品质并不差。2是它的空间表现还是可以的,能够正常的坐2-3个成年人,不会觉得过于拥挤。 缺点主要就是它是手动挡,不管配置再高它也是手动挡。现在很多人出了驾校就再没碰过手动挡或者干脆就是考的C2驾照,这车还真不一定能开的习惯。

    2020-12-10

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    3.71良好

    荣威车在国产车中算是比较扎实的一个品牌,但这个品牌的车保有量相对来说比较少,但身为维修师傅的我也需要对这个品牌有一些了解,了解他们的常见故障。这次维修的是荣威i,用户反映,这辆车最近动力明显不足,发动机抖动越来越严重。我们的维修人员在接车后启动并观察发动机。怠速时,发动机明显有规律地晃动,仪表上没有故障灯。我们的维修人员系统地检查了汽车。首先,分别测量冷车和热车状态的汽缸压力、机油压力、燃油压力,都没有发现异常。检查火花塞、点火线圈、水温传感器也没有发现问题。检测怠速时,发现曲轴位置传感器信号和凸轮轴位置传感器信号的相位关系不正确的数据,确认了故障范围。然后卸下相位电磁阀和正时调相器,发现两个部件内部都被油堵住了。我们的维修方法是更换新的正时调相器,清洁相位电磁阀过滤网,然后试车,进气压力数据正常,发动机工作条件也恢复正常。解决问题。 客户这款荣威i5在动力方面搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,峰值扭矩150牛·米,与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。既然它无法带给你澎湃的推背感,那就做到极致的舒适性,这样的思路很符合家用车的定位和需求。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架阻尼的调校偏软,很显然目的在于确保乘坐舒适性。车辆对于细碎颠簸化解的比较从容、干脆。 内饰方面,中控台设计简洁清晰,日常使用中会触及的部分都为软性材质。 车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年进行,时间里程以先到为主。首保一般是更换机油机滤,检查车的基本状况,如状况良好只做基本保养就行。小保一般一万公里进行一次,一般是更换机油机滤,检查车的底盘是否有漏液情况等。小保一般是400元一次。 总的来说,该车有着时尚的造型设计、厚道的车内用料、优秀的油耗表现和降噪能力以及极佳的动力平顺性、底盘舒适性都造就了它称为了一台极为优秀的家用通勤车。

    2021-04-22

    您爱心落地多少?

    人中龙凤汪中二哥复制粘贴别粘贴错地方,这是手动挡

    梦想开坦克的大叔21款自动钻石版,表示就有这种现象,有规律的感觉到晃抖动,并且是在不开空调的情况下,吗蛋了

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    过年前买的车,当时纠结了好几天,综合考虑下购买了i5。 外观:荣威i5的前脸据有非常不错的辨识度,在一堆比他贵的车里面也丝毫不逊色。 内饰:内饰方面软包皮质的地方用的也不少,毕竟价格在哪里,也算良心了,前排座椅舒适度也不错,后排座椅有点鸡肋,不支持分开放倒限制了实用性。 驾乘:我买的手动高配,这款车离合有点高,在陡坡起步的时候控制不好容易熄火,这个倒挡的设计十分古老,挂入倒挡有异响,动力表现让人失望。 细节:仔细一看就很尴尬了,所谓的4g智能互联,完全是个噱头,我觉得甚至有欺骗消费者的嫌疑,从字面上来理解我以为这个车机可以联网,事实是根本不得行,所谓的4g互联是用一根线连接手机,让手机跟车机互联,这跟4g一点关系都没有,完全取决于你的手机。开车没智能手机,那就只能收听大屏收音机。车机好像没有记忆功能,不管你是开启了eoc还是调节方向盘力度,只要熄火,就得重新设置。 后排空间其实还不错,但是中间地板凸起部分太高了,而且后排没有喇叭,也没有预留线!!这跟近几年生产的其他车有不小差距。 总结:一分钱一分货,这款车大问题没有,小问题不少,异响,噪音大,隔音差。。。等等。 如果还有想买这款车的朋友,推荐自动最高配。

    2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 02020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版 图 0
    2020-03-08

    三十一枝花的男人油耗高吗?

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    我本人在宁波工作多年,23岁的我也从来没有想过买车。直到最近几年身边朋友一个个买车,自己也想买辆代代步 回家过年车票一票难求也可以开回去,但手头有点紧! 之前有考虑过名爵6和艾瑞泽GX,去店里了解了一下,名爵6售价超出我预期范围。艾瑞泽GX油耗偏高,还有就是奇瑞的艾瑞泽系列投诉量计较大。 后来朋友推荐了这款车。于是没两天就去店里面看车了。 买的1.5L手动互联4G旗舰型当时指导价8.09 优惠22000 全部落地七万来块钱。 现在提车也有半个月了,油耗低,颜值高配置也高,后排也不算宅 五个成年人不是很胖的话就足够了!。还没满载过也没跑过高速,不过我相信同价位上,荣威i5的动力不会太差!它搭载名爵ZS的同款发动机,最大马力120匹!比起帝豪强势不少。 其他小毛病没发现,就是隔音效果不太好 无论是风噪还是胎燥或者发动机!还有起步一档挂二档的时候有点顿挫,不过我也不介意那么多。作为这么高性价比的一款车感觉挺不错的,毕竟一分钱一分货! 假如你也想买台几万块的车代代步,不介意噪音的话小五也是个不错的选择。我介意自动挡

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    2020-07-02

    尨の傳亽3221.5t尾标骚气十足

    海鸥看浪花我请教下档位,好挂不,在比较荣威,帝豪我也考虑买一台

    王叔6360综合油耗多少

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    家用可以,总体来说还是不错的,噪音方面比较大,购车之后需要做一个隔音条,挂倒挡时异响,感觉不好,谢谢

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    2020-03-21

    青衫不改t旧人还对,我感觉挂倒挡异响有点大

    xgz830420我买的手动中配5.19万

    只有努力才会成功317这裸车价真的假的

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    这车总的来说还可以,外观漂亮,开起安逸,空间也有那么大,就是开起来很平顺,没什么激情,毕竟排量在那管起的,

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    2020-01-17

    头条用户落地多少?全款?还是贷款?

    A张勇A我的是自动挡,裸车7万3,也是一月份买的,你买贵了兄弟!

    su879287全款

    点评车型: 2020款荣威i5 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

    驾驶体验 | 1.5L手动旗舰顶配版, 油耗 | 油耗还行4 5 毛钱一个公里, #功力 起步就是有点不够力慢 颜值 | 外观全系led大灯保险杠中网还可以 空间 | 家用刚好合适很宽畅

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    2020-10-22

    涛涛0621我也准备买这车 车有什么毛病没有

    用户7077663976915朋友。问一下i5手动的发动机。变速箱咋样?

    王叔6360有网友开出几9个多油耗,我不太相信

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    4.60分“优秀”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 5月刚结完婚,跟老婆商量买一辆代步车,刚开始预算12万左右买一辆suv,之前有一直关注着哈弗h6,蓝鲸75。H6家里亲戚有,之前也开过,去4s店试驾了一下,150马力确实有点小马拉大车的感觉,空间倒是大。75蓝鲸呢,现在卖的比较少,价格也就10个多,奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱,借了一部分出去了,就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus,老婆不太懂车,一直在她面前提,她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店,刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多,还没上市,但是店里6月初基本就到现车了,当时一直有购置税减半的消息,所以一直在等,准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店,报价基本在9.6-9.8左右,朋友买的21款旗舰版,落地10.9,心里有个谱,觉得这价格还能压一压,这时去的第2家店告知新车上市有活动,落地9.5w左右,当时犹豫了一下交了定金,期间其它店一直邀约到店谈价格,又跑了一家车和美,给的价格也还比较合适,36期利息两百多,落地9.3多,没有现车,要等半个月,又去了另外一家店(第一次去的店),第一次新车没上市,也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动,跟老婆两个人打了个滴过去,结果销售算了一下价格还是9.5落地,我说这价格高了,心里价格不超9.3,让我再加点,他跟领导去申请申请,我说加不了,再去其他店看看,销售对我们基本也没报希望,我跟老婆都出了店门口。碰到了店总,说天气这么热,还要去其他店对比,问是价格不满意还是什么原因,告诉是价格原因可以直接跟他谈,又把我们拉回了店里,问销售我们预算多少,我很果断的说9.3落地,贷款。销售说我们钱一下到不了位,店总说进去看看,一起努努力,他去帮我们看看价格,我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以,问我怎么样,我犹豫了一下,然后牙缝里挤出来一个字行,怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅,后面交了首付5.3贷款了4,36期分期,一个月利息8元基本无感。送了4次保养,贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地,36期分期,月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷,1.4t+6at,驾驶很平顺,就是延迟有点大,逸动整个给我的动力感受还可以,eco模式下动力稍微抑制,市区堵车顿挫感比较强,后面调整了标准模式,刚开始不习惯,觉得有点窜,后面习惯了还比较好,比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬,60码过弯侧倾还是比较严重,比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里,加了4次油,第一次16公里提车加满502,回了一趟老家543公里,加满390,第三次1295公里,听说油价要降,加了200,今天1576公里,加满420,表显可以跑780公里,表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0,差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车,前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大,要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住,空间2.7的轴距,后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆,自动驻车功能比较实用,车机反应速度确实也还可以,就是尊贵只有4个喇叭,跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个,整个立体感觉确实不怎么样

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........