点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.86分“良好”外观设计很不错,颇有年轻时尚的气息,特别是车灯设计,造型非常的帅气。其中车身侧面的线条给人带来很强的肌肉感,延续了美系车的一贯风格,没有很突兀的地方。同时车尾设计也是相当的时尚霸气,大量的镀铬装饰,双边共两出排气配合霸气的保险杠,营造出很强的气场,总的来说还是非常符合当代年轻消费者的审美。
内饰的设计亮点在于用料和配置,先说用料,除了大量采用镀铬材质,仿木纹以及软质包裹这些都安排上了,舒适性以及感官上都让人赏心悦目,不过新车异味还是比较重,建议多通风。然后说说配置,自动空调、氛围灯、无线充电、USB接口这些都有,但我最喜欢的还是它的智能车机,尤其是车载微信功能很贴心,实用性很强,一定程度上也增加了行车安全。
作为家用车我肯定是比较在乎空间问题的,肯定想让大家坐的更自在一点。 领界的车身长度中规中矩,不过我觉得这台车子的左右横向空间还是比较大的,宽度达到了1936mm,所以说整个的乘坐空间还是比较宽敞的。尤其是在后排满座的情况下基本上不会出现那种“肩挨肩”的情况;其中车内的储物空间和后备箱空间也就是一个完全够用的状态。值得一提的是,后排中央地板几乎全平设计,值得点赞。
缺点:总的说来这辆福特领界的综合表现还是很不错,不过也有缺点,首先是起步动力比较肉,搭载1.5T引擎,140匹的最大马力对于这辆接近1.6吨重的领界有点“小马拉大车的感觉”,而且油耗的话相对偏高。另外,隔音差点意思,胎噪比较明显,同时发动机的噪音比较大。其中发动机启停功能感觉很鸡肋,在堵车的时候确实不好用。
李勋:别的都好,就是油耗有点高
用户8209744996025:这个cVt变速箱就是个王炸,总是维修,安全隐患很大,高速失去动力会是啥后果?
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.93分“良好”这个车型来自于江铃福特,有着不俗的战力,即便是很多人都知道这和江铃驭胜有一些关联。
1、从性价比来说,入手这样一款合资品牌的紧凑级SUV 10.98万起的价格,本身就有极大的竞争力,加上它靓丽的外观、丰富的配置,真的让消费者眼前一亮。
2、福特家族式前脸背书,悬浮车顶设计,车身线条如肌肉般绷直,充满力量感,威风而霸气,在视觉冲击力上值得称赞,车身尾部也精致有型,两侧排气孔的设计也增添了些许运动气息,整体来说有点小路虎的样子,现实中也是有很多年轻人冲着这个外形去的;
3、除了有亮眼的外形,内部设计也不落下风。相较于以往福特的常规设计,这台领界让人眼前一亮。中控台软质材料包裹,搪塑工艺也比较到位,金属拉丝、钢琴烤漆的工艺加持,让档次瞬间上了一个新的层次,在同价位的合资SUV中,这些表现绝对是良心之作,无论是视觉和触碰感来说都令人满意;方向盘的握感不错,打孔皮质材料也让人满意;在领界里,我们还注意到它一排镀铬按键,好看又实用;10.1英寸的中控屏幕集成很多车载功能,影音娱乐、导航等功能一应俱全,功能丰富、整体流畅度不错;日常用的安全配置诸如360全景影像、前后雷达等也挺齐全;前排座椅还有电加热功能,简直就是北方车主的福音啊!
4、值得拿出来说的是,它的玻璃升降等功能按键在前门板高位,这样对驾驶者比较友好,玻璃升降的时候能够在视线范围内,不用低头,提升了实用性和安全性;
5、令人感觉到贴心的是,它的前排扶手箱设计的很到位、贴心,非常的人性化,在开车过程中,无处安放的右胳膊终于有地方“落脚”了;前排的座椅包裹度、支撑性、柔软度都不错,车开久了也不会觉得累;身高175cm的朋友坐在后排,腿部仍用富余;更为重要的是,它的后排隆起比较小,值得点赞。
6、我们的这台1.5T尊贵型发动机最大马力是140匹,起步感觉比较肉,但CVT的变速箱比较平顺,如果要超车的时候,需要打好提前量,整体来说这套组合没有特别的惊喜,不适合暴躁的人去开;这台车的底盘表现我还挺满意的,悬架的调校也偏向舒适性。
很多年轻人的第一台车都会考虑颜值、科技配置、内部体验,而领界这台车有合资的身份加持,性价比不错,但对动力有较高要求的不建议考虑,如果是佛系青年的话,可以考虑试驾一下,再做抉择。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.79分“良好”领界作为江铃福特由工具车转型为家用车的关键,整体感观更贴近生活,双腰线和悬浮式车顶等年轻化设计不乏亮点。车内用料良心,中控台不仅有大面积软质材料,更是运用木纹、烤漆等材质,配置足够丰富,尤其是多媒体配置,配备可更换主题的全液晶仪表、10.1英寸中控屏、基于4G网络可实现语音控制、在线听歌和导航等功能。体验者身高180cm,前排头部一拳,座椅填充柔软,基本没有包裹感,完全以舒适为取向,后排头部四指,腿部两拳,后排座椅整体舒适性不错,填充物软、靠背可调节并配备带杯架的扶手。1.4T CVT动力组合,账面上仅有140马力,油门调校慵懒,动力输出略显平淡,没有过强的冲劲,提速线性且稳定,转速超过2000rpm后发力明显,低扭表现一般,胜在变速箱平顺性高,SPORT模式下的动力输出和动力间的衔接更加顺畅,美系SUV油耗高的问题得以改善,实测百公里平均油耗8.4L。底盘整体感和扎实感令人满意,调校足够舒适,不平整路面的处理并不生硬,典型的家用SUV风格。用料和配置是领界的强项,其余表现虽不抢眼,但作为合资紧凑型SUV,领界的定价还算合理。
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS
3.79分“良好”【最满意】
作为合资车型来说,它的配置是最让我满意的:L2级自动辅助驾驶、真皮座椅、座椅通风、全景天窗、车载微信、空气净化的、感应门锁等等,在各种配置上,这款车的表现都较好。
【最不满意】
总体来说,操控感受上面不太让我满意,首先是悬挂方面,作为一台家用SUV车型来说,调校得比较硬,过一些相对小的坑洼,车内依旧能够有所感觉。其次,整个车的整体性差一点,就是有种轮胎是轮胎、车身是车身的感觉。
【驾驶感受】
1.5T的动力带48V轻混,最大有103KW的功率,整个车在涡轮没有接入的时候,动力响应一般,到涡轮接入的时候,动力够用,换挡表现比较优秀,响应较快,同时比较平顺。轻混车型,在抬起刹车踏板的时候,能够隐约感受到轻混系统的接入。
【乘坐体验】
空间宽敞,座椅宽大、配备全景天窗,整体乘坐体验较好。
点评车型:
2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型
3.64分“良好”【最满意】
外观方面还是很帅气的,霸气的前脸,犀利的眼神,看起来炯炯有神的,特别的大气,时尚,有面子,屁股看起来也很性感,总之来说颜值还是很高的,可以说是长在我的审美上的一款车了。空间方面日常家用还是很足够的,头部和腿部都很宽敞,后排也可以翘个二郎腿,坐起来很舒服。
【最不满意】
悬挂有点硬了,每次回老家走坑坑洼洼的路段的时候会有颠簸感,后排的乘客会特别的不舒适,很影响后排的乘客感受。
点评车型:
2021款领界 领界S EcoBoost 145 CVT 48V智领轻混型
3.64分“良好”【最满意】
外观我特别喜欢,很霸气,两个LED大灯看起来很犀利,车身线条比较流畅,整体看上去感觉很稳重,是我喜欢的气质。
【最不满意】
没什么特别不满意的地方,就是内饰稍微有点单调。
【动力】
日常驾驶完全够用,在市区内高速超个车一点问题都没有,提速挺快的。
【操控】
方向盘比较轻,手感也很棒,转向精准灵活,指哪儿打哪儿。
【空间】
空间很大,我180的身高调整到合适位置之后,后排还有一拳距离。
【油耗】
油耗也不高,48V轻混,高速可以开5个油,市区油耗大概7个左右。
【舒适性】
座椅柔软舒服,长时间开车也没有腰酸背痛的情况。
【外观】
LED大灯点亮后显得非常精神,车身肌肉线条感十足,非常适合年轻人驾驶