点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 手动精领型
3.64分“良好”说到福特,更多人想到的还是长安福特,其实对于江铃福特来说,他旗下的车型还是有很强竞争力的,就如领界。
优势:
1、领界这款车的优势来说应该就是低廉的价格了,作为合资紧凑型SUV,他的价格确实是低廉,并且账面配置很丰富,如四独悬,上坡辅助,远程启动,8英寸中控屏等,相对来说配置还是可以的,消费者在选车的时候也能够留下较深的印象。
2、他的内饰还有值得点赞的地方,如方向盘采用了皮质包裹,整体的握感确实不错,而8英寸的中控屏也支持车联网,OTA升级,在这价位的合资车中确实是较为少见的。
3、他的空间来说,宽敞度还是不错的,176cm的身高,调整好座椅之后,前排可获得1拳2指的头部空间,而后排可拥有1拳的头部空间,腿部空间差不多到2拳了,并且要点赞的是他的后排拥有USB/Type-C接口,这确实是要点赞的。
4、1.5T发动机应对普通的城市来说,起步时并不会说显得突兀,城市行驶中动力输出是非常线性的,6MT变速箱也没有想象中的难操控,基本上离合踩到位了,轻轻一推就行,挂挡是非常轻松的,并不难。
5、前麦弗逊后多连杆独悬,应对普通的城市行驶来说,舒适度还是可以的,对于细碎的颠婆以及时速30以下经过减速带,底盘的滤振效果还是值得点赞的,舒适度我认为是靠前的。
劣势:
1、这款车的油耗来说确实是有点的高了,以普通的城市上下班行驶为主,100元的油就是行驶190公里左右,算起来百公里油耗要约9.1L了,比起我同事的大众探歌来说确实是高不少的油了。
2、他的中控屏来说,智能化水平确实还有不小提升的空间,最简单来说连语音控制都不支持,并且这块屏幕来说,确实是容易留下指纹,时不时的要擦一下,有点的不爽。
3、有时因工作的因素要到乡下,但他的通过性并不佳,本身还是R16的轮胎,遇到一些烂路的时候,磨蹭底盘是正常的,并且有时被一些枝条刮一些,车身的划痕是较为明显的,钱包伤不起啊。
我的建议:
整体来说,如此的价位我认为还是值得入手的,普通的家用还是合适的,性价比不错。
用户3676296792018:这车开着咋样 有没有像他们说的那么不好
用户7996793239931:很不错了,我喜欢
请叫我大叔:小马拉大车,估计油耗不会低于13个
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT铂领型
3.71分“良好”颜值,不知道别人选车看的是什么,我买领界看中的就是它的颜值,整车造型硬朗大气,前脸使用了很多平直线条,整车轮廓显得阳刚有力,中网和灯组一体设计拓宽了视觉效果,发动机引擎盖有着硬朗的折角设计,凸显出力量感的一面,亮黑色LOGO加上矩阵式LED灯组,整体显得很精神。侧面不仅配备了行李架,还提供了双五辐式运动轮毂,尾部视觉重心偏上,后保险杠很粗,给人感觉就是一款硬汉车。
内饰,整车内饰也不落后当前市场,设计方面依旧突出硬汉和大气,整个中控台加入了很多平直线条,上面还加入了金属拉丝、钢琴烤漆以及软质搪塑材料修饰,整体质感很好,豪华方面的展现也让我满意。方向盘依旧是三辐式设计,皮质包裹后手感较为饱满,三九点打孔后也显得更为人性化。空调实体按键设计成钢琴键样式,满满的豪华感。科技方面,这款车也提供了大屏幕,屏幕显示清晰,功能强大,让人很满意。
空间,领界S空间的表现真的很好,前排调节舒适情况下,一米八个头身高在后排都不会感到憋屈,腿部有着一拳多的距离,中间地板设计得很平整,中间座椅还设计了头枕,后排有空调出风口以及充电口,舒适度很赞。储物空间表现也不错,前排扶手箱有一深一浅的储物格,可以放置钥匙、水杯等物品。座椅采用皮质材料,填充饱满,支撑也很好,长时间乘坐都不会疲劳,舒适度不错,缺点就是隔音不太好,而且新车味道大,需要通风一段时间。
动力,领界S是1.5T发动机加上CVT无级变速箱组合,调教方面倾向于家用,驾驶表现偏向舒适,爆发一般,但驾驶平顺性很好,发动机在2300转会有一个爆发点,超车很随意,变速箱模拟5个前进档位,平顺性很好。方向盘手感轻盈,女士也能很好地掌握,除了刹车踏板有些轻,其他表现都让人满意。
用户894781702424:油耗高!动力不足!噪音大!真心后悔
点评车型:
2020款领界 领界S EcoBoost 145 CVT尊领型
3.79分“良好”15万元内各方面大气、性价比高的合资SUV。这个级别的合资SUV往往都是气场小的固有印象。但领界的设计很讨巧,尤其是在前脸部分,高高在上的中网及大灯,虽面积和尺寸不大,但朝着横向延展后,显得大气。视觉如此,尺寸也能说明问题,比高一级别的福特翼虎还要长还要宽,反正是很符合咱们中国人对SUV大的观感需求的。车内为了讨好消费也花心思,木纹板搭配大面积黑色钢琴烤漆装饰营造出“折页”效果,显得极简又质感十足。尺寸大,空间体验也很好,后排在我180cm身高下,后排距前排笔者驾驶位的距离有近乎一拳半。当然,宽裕的后排空间也有几处不足,比如后排头枕高度调节行程较短、后排靠背角度过陡。唯一暴露这个价位遗憾的产品点是1.5T的动力,只有140匹,光看数据很多人可能会退却,但实际体验配合CVT变速箱出色的平顺性还是很轻松惬意的,只是不能开的多激情。操控是福特车一贯的强项,不得不夸一下它的转向手感。在标准模式下,转向力度很轻盈,转向虚位几乎感觉不到,这种舒适可控的手感非常适合女生。而在运动模式下,稍微加重一些的转向力度,有很能讨好男士,再加上灵活的车身响应,甚至能开出一点好玩的感觉。
用户3160860303509:2020年4月购买的福特领界三年多变速箱坏了,刚过三年十万公里。无语
头条用户:评价很中肯,一看就是开过这款车的人