1、满意↓
从2018年10月31日晚上发布的这款缤越,就被它的时光竞速美学般的外观设计所吸引,从此一发不可收拾。
从它的外观、内饰、配置几乎满足了我对车子的所有需要,所以选择了这台缤越,然而看到缤越的发动机全系标配三缸机的时候,心里还是有点难受,毕竟以前的三缸机口碑确实不太好☞
后来在2020年4月15日,厂家还是没顶住市场的需求,推出了缤越的四缸车型,可把我高兴坏了,然而看到四缸缤越的配置还是有点失望(吉利还是主推三缸机,哎)
发动机用的是老款的JLB-4G14TB-141马力,功率104kw
变速箱:6档干式双离合(散热不好)
自动大灯、空调,全景天窗,流水行车灯,红黑内饰等等系列的配置全部砍掉。
厂家推出四缸机的态度一度让我不买缤越的想法越来越强烈。
后来断断续续的还是不死心的在网上观察缤越的动态,直到20年9月底10月初陆陆续续在网上看到缤越1.4T的改款车型的消息,这可把我激动坏了,然后就是拼命的在各种汽车APP上搜索缤越改款的消息,直到看到有车友发出新缤越1.4T的配置和内饰图片的那一刻,我的心总算放下来了,等了差不多3年,可算是让我等到了这款: 1.4T四缸发动机,6速湿式双离合,红黑内饰的新缤越了,哈哈!
皇天不负有心人呀,作为一个爱国青年,一定全力支持自主车企的发展。
身边的朋友都在问我为什么买这国产车,应该买日本车呀,省油又保值,我在心里回了他们一句:确实是省油保值啊,就是有点费命,哈哈☞何况我一个喜欢历史的人,一想到几十年前日本人在中国犯下的滔天罪行,我想我一辈子都不会去买日本车,哪怕它再好我也不感兴趣!
我相信,终有一天,在越来越多爱国热血的国民支持下,国产车一定会转变为华系车的。
中国加油♥
一起缤越*^_^*
2、不满意↓
新改款的1.4T缤越,
还是没有把流水行车灯给补回来,哪怕是加钱选配也行啊
缤越全系后排都没有空调出风口,作为一辆小型SUV,后排出风口虽然用处不太大,但逼格上来了呀,实在是想不明白厂家为啥不要后排出风口,
后排没有中间扶手和杯架有点可惜,
还要一个,新1.4T缤越的仪表盘是没有显示外温,旧款的是有点,厂家这样就有点小气了,可恶啊,
自动空调和大灯也没有原配,哎,
后排两侧车门没有喇叭也是一点小遗憾,
要是能和顶配一样能选配个电动尾门就完美啦。
3、动力↓
1.4T的缤越,141的马力完全足够家用了,平时自己都是用普通模式,开运动模式一样有推背感,就是有点费油,哈哈。
如果追求动力的话,个人建议入手1.5T的缤越,177马力推背感绝对杠杠的。
4、操控↓
方向盘很轻,指哪打哪!电子档把挂挡很轻松,还有个小功能就是你挂P档它会自动帮你拉手刹,这点小细节做的还是挺不错的。
至于大家关心的抖动,我在车上感觉不到什么抖,开起来也很平稳,双离合的顿挫我也没什么感觉,可能是新车的原因吧,哈哈🤣
5、油耗↓
自己平时开的不多,买了快3个月了,马上就要首保了,才1700km🤣🤣,虽然油箱只有45升,但油耗并没有比小日本的车高多少,一公里4-5毛的油钱都加不起话,建议还是不要买车了,哈哈
听说做完首保后油耗还会降一点,希望是真的咯。
6、价格↓
全车下来9.5,送了记录仪,头枕抱枕,脚垫,但4S店送的东西也就那样了,建议大家能折现还是折现吧,首付5.1分18期免息,这款车的落地价在9.5上下都是不错的了,每个地区的价格都有点差异。
用户6104417078503:全款98000贵吗
热情的雪梨u2:你这作文写得真好!既写出缤越特色,又写出我的爱国精神!看得一遍又一遍!!两字!牛逼!!
夜澜雨风1:现在油耗多少
这是我第一辆车,选择这辆车是因为我媳妇相中它前排中间的扶手了,哈哈😄,外观也很时尚帅气,价格也合适对于我们年轻人没有太大压力,前期都是媳妇在开,没有跑高速,都是四五十迈开,后面我有驾驶证了,就由我来开,1.4T的发动机,感觉动力够用,加速有劲,转向轻巧灵活,在路上超车打个转向灯一脚油门就过去了。配置也不多不少,都很实用,定速巡航、语音唤醒、自动驻车,一键落锁、地图导航等等都有,空间正好,前排后排坐5个人也不觉得的很狭小,内饰布局简单顺手,我也很喜欢前排中间的扶手,一直觉得它是一个亮点,我觉得乘坐舒适,但是朋友说坐着不如大众的SUV系列舒服。后备厢的空间家用也够用,出去旅游装两个行李箱三四个提兜都没问题。
不足的地方也有,深有体会的是隔音不好,胎噪风噪大,毕竟才十万不到,跟十几二十万的车没得比。然后就是感觉我四缸的发动机比三缸的还抖,抖音上也有人这么说。还有一个必须吐槽的就是后排没有空调出风口,亲戚朋友坐后排,感觉很尴尬,跟小货车车一样,后排没有空调出风口。最后就是异味重,一年半了,打开车们坐进去,还是一股劣质的皮革胃,熏的有点上头。
总之,这款车的性价比还是比较高的,十万元左右的家轿,配置确实丰富实用,性能也挺出色的,动力强劲,驾驶感受不错,我觉得整体上性价比很高,如今都出22款了,希望国产车越做越好,吉利吉利,大吉大利
A戎逸:你怎么把缤越拍那么大
暖一mxr:为啥你1.4后排有扶手,我1.4没有😭
社会我小凌哥:后排出风口没有有时候真的是会挨骂
拿到驾照也有两年,总想有一台自己的车,因手头也有些拮据,所以想买一台10万内的小车,刚好又临近过年,为了回家方便,购车的想法更加强烈,懂车帝上也看了很多车型,又想着自己是新手,车子太大,不好上手,所以定位是紧凑和小型,刚开始的时候不信赖国产,但有个朋友在吉利4S店,,推荐我去看看,一进店门就被缤越吸引了,外观确实惊艳,年轻,运动,经过朋友的介绍,我觉得缤越还是有实力的,对变速箱,发动机,等都有全新的认识,很多人觉得双离合不好,但是湿式双离合,格特拉克6速,我觉得稳定行还是有的,刚开始朋友推荐我1.5T,三缸,可能还是有些保守,还是定了1.4T,发动机老是老点,但是稳定,马力也不错,最后以9.5万落地
动力,141马力,家用,超车足够,
内饰,吉利的内饰可以说在车界厚道
油耗,这车油耗,市内,国道,高速混合行程,油耗不高
驾驶感受,这车好开,容易上手,驾驶起来灵活,自在,是不错的
空间,空间不是问题,我想大多数驾驶者,平时就一个开车,逢年过节也够用
保养,这车1.4T,保养不到4升机油,也喝92粗娘,小保养费用和自吸差不多
中国不是以前的中国,国产也不是以前的国产,只有开过你就知道
懂车大帝能发个红包我吗?
浮生若梦iii1:小保养多少米
番茄102078258081:最后那个图是我的啊
彘潸:你是明智的1.4的,保养才四五百,我是1.5的,专用0-20的机油,价格保养一回接近一千块钱八九百块钱
吉利缤越240T猎手版是一台很适合年轻人入手的小型SUV,首先是它的外观、内饰设计都非常运动时尚,很符合年轻人的审美标准,其次它的用料比较高档,新车也没有异味,家里有婴儿也不用担心健康问题。
吉利缤越240T猎手版舍弃了三缸发动机,匹配了一台1.4T四缸发动机,最大马力为141匹,峰值扭矩为235牛米,匹配6挡双离合变速箱,这套动力组合的优势在于运行起来之后更加稳定,现在正值冬季,冷车启动之后抖动极为轻微。在起步的时候动力输出很有力,在时速60公里以内的加速能力也比较好只需要4.3秒就能完成,时速80-120公里也不会太费劲,毕竟1340公斤的整备质量不算重。匹配的双离合变速箱,在3挡以前有比较明显的顿挫感,而且换挡时间比较长,所以对动力分配效率一般,从而导致它的油耗偏高,实测百公里平均油耗为7.7L,堪比合资紧凑型SUV,在小型SUV里是比较费油的车型。
这款车的刹车系统表现不错,刹车踏板的脚感有力但是不会很硬,初段比较柔软,到了中段就很刚硬,刹车力道随之变得很强劲,实测百公里减速距离为37.2米,这是一个让人感到很意外也很惊艳的成绩,而且刹车系统在连续15次急刹车之后也没有热衰减的现象,这一点也非常值得肯定。但是这款车的底盘缺点也比较明显,首先后扭力梁悬挂的底盘舒适性不高,轻微的路面起伏都能带来明显的跳动感,行驶在非铺装路面上就是一种折磨,而且后悬挂的支撑性一般,在连续起伏的路面上,后排座椅也会有明显的起伏感,降低了乘坐的舒适性。其次是它的后排和后备箱空间不算大,不能满足全家人远行的装载需求。
总结来说:这是一款低价位,适合城市日常代步的小型SUV,出色的设计、较为丰富的配置以及平稳的动力输出都是它的优点,因为实际油耗偏高,所以比较适合收入稳定的年轻人,鉴于它的空间和舒适性,不建议家有孩子,或者经常带双亲出行的家庭。
【动力】缤越搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱,这套动力总成技术成熟可靠,在动力上表现出色,低速状态下,有轻微顿挫感,这是升挡不及时造成的,不过当车速高于20km/h时,顿挫感有所缓解。油门也变得轻快起来,轻踩油门可获得不错的加速感。当转速达到1800转时,涡轮开始介入工作,可以明显感受到动力的提升,以及不错的推背感。时速达到100km/h,加速感有所减弱,不过也是在预料之中,毕竟是一台1.4T涡轮增压发动机,激烈驾驶肯定不适合它。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。隔音效果不算很好,但在同级别车型中,也能属于中等水平。
【操控】转向部分算是缤越的一个小槽点,路感显得有些过于丰富,尤其整辆车都是沉稳、淡定的氛围,只有方向盘在一直尝试跟你沟通。指向性表现中规中矩,车头响应速度达到合格水平,转向比有些略大,刚开始驾驶时总要比我预期的多转一点。
【底盘】底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
优秀涂装师:这款车后备箱有隔物板吗?
阿伍7740:请问一下 21款的变速箱是湿式的还是干式的啊?
毕竟是小型SUV,动力方面表现出色,起步、换挡很平顺,车身重量比较轻所以转弯的时候明显感觉到侧倾,其他的都还行,代步车有这配置足够了
【优点】
1.缤越最大的亮点应该就是它的外观设计了,前脸采用最新的家族式设计语言,水滴式中网辨识度非常高。搭配两侧造型独特的雾灯设计,营造出较为不错的视觉效果。同时它超长的尾翼应该算是整车的“点睛之笔”,使整体看起来更加时尚动感。
2.缤越搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6挡双离合变速箱。动力表现不错,市区驾驶平顺性强。高速路段驾驶动力也没有缺失,推背感较强。
3.缤越在小型suv领域车型中,车身尺寸属于中上水平,甚至可以达到紧凑型suv的尺寸,车内空间宽敞,并不会感觉到压抑或者拥挤。反而给人一种温馨舒适的感觉。
【缺点】
1.悬架偏硬,在过市区减速带时,车身起伏较大,在车内也能明显感受到车辆跳动,还有胎噪会比较大声,风噪过滤得还算到位。
你如果不太喜欢轩逸、朗逸这些车型,对品牌无感,那10万选吉利缤越是一种全新的选车方式。动力更好、模样更帅、开着更运动。
它还是采用了多边形的前进气格栅,而贯穿整个车头的镀铬装饰条将两侧的大灯组相连接,并与前进气格栅相融合,形成一体式设计。车身侧面,新车采用贯穿式的腰线设计,上提的造型,有种蓄势待发的感觉。
内饰方面,缤越采用传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控采用悬浮式的8英寸的多媒体触控屏,质感要比同价位的合资车型好很多。
身高175cm无论在前后排都能获得宽裕的乘坐空间,对于小型SUV来说已经是不错的表现了,有一个小细节是,缤越的前排头枕设计角度很好,头能轻松的靠在上面。
1.5T三缸发动机在某些工况下还是有一些震动,加速的噪音也略大,动力输出不拖沓,这个小家伙会努着劲儿往前冲,日常超车一点都不费劲儿。7挡双离合变速箱在换挡速度和逻辑方面都没问题,偶尔有卡顿,但是也说得过去。
这样一款外形很燃,动力很强劲的小型SUV,用起来比10万元的合资车型痛快得多。
刘志武847:买车怎么可能对品牌无感,国产能信任的也只有几个大厂力帆和众泰之流肯定不在选择之中