点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.39分“优秀”第二辆座驾依旧选择安全环保的沃沃,这次从s60升级到s90t8,完完全全我心目中的西装暴徒,日常通勤温文尔雅,动力点到即有,输出线性,最爱B档动力回收对我们滑行党来说用到刹车的可能性更少了!
t8车型动力相当充沛,总体感觉非常满意,唯一的缺点就是续航里程稍微有点短,本人通勤单程50km纯电不够来回跑的,因此综合油耗有4.7左右,略高!但回头想想车子自重2.2t又释怀了,毕竟分量在这儿,要安全自然会牺牲一些油耗。
环保方面那是真没味道!这点必须大赞!!!我家小宝刚出生因此购车对环保要求还是有一点的,当时也考虑过混动的A6L和奔驰E,奔驰要等4个月,奥迪的内饰气味直接把我劝退。。。同样的选择的沃沃的环保那么没有隔音材料黑心棉等危害,另一劣势边被放大了,那就是隔音!隔音同级相比确实弱了一个档次,只能在同价位里面算较优(毕竟优惠力度大!)
加图索535le:当时去试驾这款 销售没提前给车充电
小众车神:t8不得顶配,没音响,水晶,木有灵魂
杨建锋是我:亏电油耗多少
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.11分“优秀”在杭州购买的,当时随便去逛了逛,当场就订车了。
静态看车以后销售推荐试驾,我购买的是t8版本,实际当时店内没有t8的试驾车,所以试驾的是t5的,不过动力也很足,宝华韦健的音响也足够给力,这些都是吸引我下单的点。
车子开了也有一段时间了,整体动力非常强劲,除了个别电车,可以说基本不虚。由于有电机辅助,换挡非常平顺,也不需要担心发动机启停导致的车辆抖动,等红灯的时候这个挺好
空间非常大,前后排都大,如果坐垫能够再长点就完美了,当时也应该买高配的,带座椅通风会更舒服。
电池没有放在后备箱,所以后备箱空间不受影响,就是车内储物空间基本没有多的,也没用眼镜盒,这个可以适当调整。
整体来说还是不错,下辈子应该还会选择沃尔沃
三合村大神:点个赞
xllllllm:很不错的心得
王者之胶:尊贵的沃尔沃车主,沃个手
点评车型:
2021款沃尔沃S90 RECHARGE T8 E驱混动 智逸豪华版
4.5分“优秀”买T8版本S90的人真不多,4s店的试驾资源更少,说真的要不是机缘巧合碰上S90试驾,我估计我都没机会开T8版本的S90。
别人家都是把混合动力当成顺应时代发展的补充,全天下拿混动系统补足2.0T去对标别人家V6 V8的,恐怕怕也就是沃尔沃能想出来了。
不过实际感受上,T8版本的沃尔沃S90确实能够拥有堪比V6的动力表现,而且在动力质感上沃尔沃S90还是很特别的。传统的内燃机哪怕你是V12,动力输出都是要随着转速攀升才能爆发的,所以加速感受很线性,但是低速的动力肯定要弱一些。S90则是油门下去电动机立刻就全力工作,那动力特别直接。等发动机转速上来的时候两者再协同工作。而且沃尔沃的电控管理做得不错,两者的衔接一点也不突兀。动力质感上非常好。
而S90的隔音做得不错,车内非常安静,哪怕是发动机介入的时候感受也不明显,四缸机的声音也只能听到很小一部分。
所以沃尔沃S90 T8版本属于一个很另类的车,豪华旗舰的最高版本用2.0T确实大家需要接受一下,但是实际的动力质感上S90 T8真的挺好的。
筝也:感觉就是有点另类,不知道技术成不成熟。
用户7096575654167:您好,马上提车,智逸豪华,请问有没有专门的t8组织收留