冠道的定位是中型SUV,其车身尺寸达到了4858*1942*1670mm,轴距2820mm。非常标准的中型SUV尺寸,在外观方面也确实非常大气,很符合定位。但只要来到车内,就会被其后排座椅的宽敞程度吓到,本田对空间利用率的造诣非常深,从飞度这台小车上就能看出来,因此冠道的车内空间甚至能媲美中大型SUV,是同级车里少有的。
同价位下大概也就只有汉兰达、锐界能与之媲美,像途观L、柯迪亚克、昂科威,他们的内部空间都比冠道要差上一些。
车身大导致了整备质量也随之上涨,最轻的1.5T车型也要1.7吨,不过本田这一代地球梦发动机的动力输出很强,1.5T车型能有193Ps的最大马力,最大扭矩243N·m,由于是CVT变速箱,动力输出并不会太迅猛,实际驾驶时能感受到虽然马力不算低,但是动力爆发比较慢,变速箱以平顺为主。操控的话基本没有,这么大个车,能做到行驶稳定就很不错了,日常变线、掉头、转弯没有问题,但不建议激烈驾驶。
相对而言2.0T的发动机动力更强一些,原厂就有272Ps,和许多豪华品牌的2.0T高功率发动机一样。官方给出的0-100km/h加速时间最快是2.0T两驱车型,为7.8s,实际驾驶感受比这一数字还要快一些,因为车身比较大,冲击力强。
内饰方面,中控三辐方向盘很是动感,中控屏全系标配8英寸,质感很出色。基本是左右对称的设计,和本田一贯的设计风格很类似,看起来比较素,但用起来很顺手。
总体上来说,冠道这台车有着很大的优势,就是空间,另外2.0T车型的动力也相当不错。只是在后期保养方面,这台2.0T发动机与9AT变速箱的动力总成似乎完成度不高,变速箱油更换频率较高,整体保养偏贵,要买车的用户做好心理准备。
我想买辆家用车,在宝马X1和本田冠道这两个车中间选择,有点纠结,当时我想如果想有面子的话,就考虑买宝马X1,考虑到实用性和性价比,我最后还是选择冠道,而且还有后期保养方面的话,宝马X1更贵一些。
先说说我的买车价格:
我买的是20款240TURBO两驱CVT尊享版,厂商指导价26.58万,那是我们优惠了1.5万左右,购置税21000,上牌费300,交强险950,商业保险7800左右,全部做下来花了28万左右,小贵,然后是国庆买的车,送了一些加油卡的小礼品。
车的优点:
第一、空间很大,是个卖点,本田冠道这款车的车身尺寸长4858MM、宽1942MM、高1670MM,轴距为2820MM,车内空间绝对够用了,后排空间更是越级了,装个儿童座椅后也没觉得小多少。后备箱空间也够用了,全家出行,两个行李箱,一个杂物箱,还有些多余的空间。
第二、外观好看,前脸设计我是比较喜欢的,很酷带着点犀利很有运动感,车身外观时尚偏运动,年轻人开着挺有活力感。
第三、舒适性好,作为一台五座中型SUV,他的舒适度还是非常不错的。得益于他比较宽大和高大的车身,也就使得他的内部空间非常的宽敞与充裕,整体的舒适度也就由此而变高了。
第四、动力刚好够用,20款240TURBO两驱CVT尊享版,搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力193PS,谈不上强劲,但是作为日常家用足够了。
车的缺点:
第一、座椅太短,腿部不能获得很好的支撑,开久了膝盖疼。
第二、后排比例放倒,放倒不能纯平,不能平躺。
第三、胎噪明显,尤其是后排胎噪较大,底盘隔音一般。
提车需要看的细节点:
第一、一定要看好车漆有没有剐蹭过得地方,有没有补漆的痕迹,太阳下看看车漆表面有没有色差;
第二、再有就是你看一下车子的出厂日期在不在六个月之内,如果超过六个月了,那就说明他是库存车。
第三、再有就是看一下你车上的配置和你配置表里面的能不能对得上;
第四、检查一下他的随车工具齐全不齐全,再有看一下玻璃能不能正常升降。空调可不可以正常开启。
日常用车护理技巧:
1、全景天窗保养,这个也简单,就是清理上面的灰尘,还有就是要把它的轨道里面的一些异物都给它清理掉,尤其是在洗车的时候,让师傅帮你做一下润滑,这样的话冠道的天窗基本上不会出现什么太大的问题。
2、新车除味,无论配置多高级,新车或多或少都会有些味道,而冠道去除异味最好的方法,就是可以打开空气净化器来净化一下空气,或者说往里面放几个竹炭包来吸附一下,再有就是放一些车载香水来掩盖一下它的异味。要不然放一些橘子柚子之类的新鲜水果也行。
3、安装挡泥板,我有时候需要开冠道回乡下,很偏僻,会遇到土路,没安装之前,下雨的时候,两个门下面全是泥,安装了个挡泥板之后,它可以有效的避免这种情况。
总之,本田冠道虽然胎噪明显,价格还有点小贵,但是他的空间真的很大,外观好看,动力也能满足日常家用,我觉得我买冠道是个正确的选择。
冠道这款车,高级的根本不像一台本田车,它的隔音、底盘质感都“很不本田”,之所以这么说,是因为本田之前的隔音和滤震都给我留下了不太好的印象,再开这台冠道的时候,完全颠覆了我的固有印象。推荐车型2020款 240TURBO 两驱尊享版,厂商指导价26.58万元,市场优惠1万元左右,购置税22637元,保险7000元,上牌费1500元,落地价格约为28.8万元左右。
【优点】
1、外观内饰。相比于汉兰达较为简约粗犷的外观设计,冠道通过与格栅和镀铬装饰条融为一体的全LED光源,增强了前脸的整体感。流水LED转向灯、双边四出排气显得更为时尚精致。内饰设计和用料上,冠道更是明显更具高级感,大面积软质材料包裹,搭配了一些金属材质与木纹饰板点缀,增加了整个内饰的质感。
2、乘坐舒适性。冠道的座椅宽大柔软,坐垫的长度较长,包裹性和承托性都不错。
3、空间。虽然是五座版本,但是省下一排座椅的冠道,带来了非常夸张的后排腿部空间,后排过道可以轻松躺下一个成年人,这么大的后排空间,干点啥不行?
4、底盘质感。冠道的底盘厚重,在经过大小颠簸的时候,底盘的振动过滤的很得体,乘坐的舒适性不错,是一副很有高级感的底盘。
5、隔音表现。冠道的隔音好的不像一台本田车型,除了高速行驶时候的风噪较大,其他情况下车内的静谧性都能让人满意,对于一台本田车型来说,这也太难得了。
【缺点】
1、2.0T版本搭载的采埃孚9AT变速箱,存在匹配问题,偶尔会出现换挡顿挫,不平顺的情况。
2、从配置分布上来说,冠道只有顶配车型才有主动刹车、车道居中、ACC自适应巡航等配置,但是顶配车型的价格较高,如果能把这些配置下放到中配车型会更好。
因为2.0T发动机和变速箱的匹配上存在一些问题,我们更推荐大家选择1.5T车型,实际上冠道是一款正经的“水桶车”,基本没有明显的短板,如果你没有七座需求,我们强烈推荐大家看看这款车型,它或许会颠覆你对于本田车型的固有印象。
用户6115906649507:请问网上都说冠道的机油增多,刹车刹不住,还有顿挫与不减震,请问存在这些现象吗?
用户5981585290097:我370豪华落地都才285000
用户156623479297:本田车隔音都不好
新款冠道跟老款外观其实变化不大,细节处有一些精致化的小改动,比如横幅式进气格栅比老款蜂窝状的设计看起来就更大气一些,倒梯形下格栅还加了一条镀铬,反正都是小改动但整个气质是提上去了。新增的三种颜色中,威尼斯蓝辨识度还是很高的,老少皆宜,也是最推荐的一种。坐进车内,还是本田家熟悉的配方,没有任何复杂的线条,用料反正硬塑和皮质55开,说得好听是实在,说得不好听还是有点过时。前排空间是杠杠滴好,后排腿部和头部空间是够用的,我175的身高坐进去没任何蹩手蹩脚的感觉,只是坐垫比较短,包不住整个大腿部分,长时间乘坐可能稍微有点不舒服。动力一直是本田的强项,别看冠道有1.5T车型,城市开其实已经够用了,随踩随有,虽然后劲比较乏力,但架不住油耗低啊,规规矩矩开也就7、8L,省钱是王道。而且这台车底盘也不错,路面小震动过滤很好,方向盘虚位小跟手不拖沓,车身侧倾在SUV中非常小,开起来很好玩,适合喜爱驾驶的年轻人,也能照顾到家庭多人出行的选择。
点评车型:
2020款冠道 240 TURBO CVT 尊享版
4.5分“优秀”外观符合个人审美,黑色外观大气,不足就是车漆真的太薄了空间就没的说了,这就是选择冠道的最主要原因之一了 动力方面1.5T的城市里完全足够 不过起步的时候确实拖拉 高速的时候110以上这个转速确实感人 整体隔音个人满意
2590763733:不是和2.0一个的隔音?,踩160码都没意见,安静
用户7050986679443:车漆薄?要多少个微米叫厚?我发现很多人说这事。漆膜厚并不是好事!
轩2uER:110转速感人,这用词真好