点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华致雅型

3.8分“良好”

对比了X3,xc60，最终选选的45豪华致雅型，主要是车内空间比x3大，我个人想选xc60老婆想选这个，我就只有让步了。没有选动感，主要是个人觉得动感看起来不沉稳。最主要的缺点就是车机系统总是启动不起来，要等4S店上班后再去刷机。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 没打算买Q5的，开始是定得航海家，这车我喜爱至极，外观大气内饰精致，该给的东西都到顶，价格也便宜一万多，交了定金等提车时金融说我代人购车给ps掉了，给我整闷闷不乐。转身到奥迪看了下，虽然被丑老土的内饰劝退，但急用车，也刚好有现车可以提，只能在内心说服自己，无奈之选，这内饰丑的意难平啊。 【最满意】 外观不错，前脸看着很前卫年轻，整体有豪华气息，音质还算可以，这个低配音质本没抱期望，结果听着还行，刹车比较给力，后备箱算不错，这么短的车有五百多升空间。 交车也算很愉快，交钱后不到24小时提车，并且不带任何装潢和保养捆绑，这点值得点赞，要按雷车的操作，33万的祼车，落地也得小40万还得等车，日系不值得。 【最不满意】 绝对是丑老土的内饰，可能是SUV最丑的吧，里面的质感用料差劲至极啊，中控设计落后同级两代，全是硬塑料，到处挖洞，掉价的很，另外就是车机难用，喇叭太重了，单手握方向盘基本没法按喇叭，从没按过这么重的喇叭。 【配置】 网上对几个品牌的抠门都是一片骂声，丰田抠是深有体会，ES300H落地40多万的车给17寸215宽的轮毂210p马力，奥迪嘛，内饰中控门板处基本都是硬塑料，没有质感，为增加储物空间整个中控到处挖洞，看着非常廉价，这代的内饰触感与设计与同级别相差甚远，也与奥迪科技风不符。 【驾驶感受】 开起来比较轻盈，没有拖累感，不偏不倚，动力只能说凑合吧，如果满坐人放点行李油门就得使点劲蹬，毕竟动力参数摆在那。 【乘坐体验】 谈不上舒适，首先是座椅皮质问题，坐着并不会很舒服，另外是后排中间隆起过高，坐三人感觉位置很小，底盘不软不硬，和一般车无异，开过最舒服的车就是ES了，乘坐这块感受不到高级感(航海家比这舒服多了）。 【油耗】 开了一千公里，油耗显示9.5升，应该同级别算理想的吧，之前ES加92都是5L多一点，毕竟现在油价这么贵，95加满一箱得600元。 【续航】 油箱是挺大的，但加满油显示跑780公里，续航数值前400公里掉的很快，有时启动车子一下就掉10KM，在300KM以下时数值又掉的很慢，可能不太准。 【提车价格】 历史最快提车，前一天下午三点多交的钱，第二天中午提车(赶在过年前车管最后一天上班)，落地36万8，送了几次保养，相比往年价格有点偏高，但目前对比竞品可能性价比挺高的了，毕竟X3低配都得42了，GLC就更甚了，看车友圈Q5有些地区祼车可以谈到32左右，但广东这行情没办法，销售都说我这价格是近大半年最低的了，价格只是一方面，还是得车子喜欢才行，买Q5也是凑合着用吧。 【买车建议】 喜欢外在有面，预算够就上BBA，毕竟车标对一台车很重要，喜欢实在的有性价比就选二线，毕竟二线给的东西很顶，买车还是得看自己喜好，车是给自己享受的，不是买给别人看 ，如果再让我选一次还是会选航海家。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.3分“优秀”

优点是空间比较大吧，如果说平常带着家人出去玩的话完全没有任何压力的，不管是坐人还是装行李都是很轻松的。 缺点 缺点还真没发现，基本上每个地方都挺满意的，就是当时给我的优惠力度不够多，要是价格能再优惠一些就更满意了。 外观 外观看上挺漂亮的，同时也很有自己的特色，前脸看着非常的有辨识度，中网的气势还是挺强的。 内饰 内饰我还是挺喜欢的，因为我觉得设计的比较符合自己的风格，整体的档次感和布局我也很喜欢。 空间 空间很不错，一直都觉得后排的空间比较大，坐在后排完全没有什么压力，坐三个人的话也是很轻松的，后备箱也是超大的。 配置 配置不错，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等功能好用有科技感，多功能方向盘也挺好用的，中控大屏也挺清晰的。 动力 动力也挺强的，起步很稳，加速也很线性，后期的动力非常充足，我比较喜欢这种动力爆发力很强的。 操控 操控还不错，虽说车身挺大的，但是开起来一点也不笨重，转向非常的灵活，方向盘的指向也挺精准的，辅6助功能也比较多，还是很好开的。 油耗 油耗还是可以的，我一直对这个车的油耗是比较放心的，从来都没有觉得这个车的油耗有超出自己的预期。 舒适 舒适性还不错，座椅软硬适中，滤震性能也挺好的，隔音效果没有我想象中的那么好，在车里面总能听到外面胎噪的声音。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 45 TFSI 臻选动感型

4.5分“优秀”

外观不用说，爱了才买。7月赶上灯减配，矩阵大灯没了，少了眼角处的三道杠，少了大灯清洗，才便宜8000，感觉不值。2000公里内抖动闯动会有，还时不时会哆嗦。中控水流声必须有，偶尔会有内饰异响，但控制的比宝马3系5系好很多，但还要看经历一个四季老化后的情况。音响很好，carplay链接不稳定。 【空间表现】 还够用，家里人口少，基本都是一个人开，没啥感觉。 【舒适性】 前排没问题，后排的近乎垂直椅背会不舒服，不过也不是我坐，无所谓。NVH控制的不错。就是导航+听歌时播报语音和音乐切换的非常生硬，不如宝马控制的好。天窗开启逻辑设计很赞，之前的楼兰开天窗必须软帘全部打开，夏天很晒。 【驾驶感受】 45高功给油都能蹦一下，当然看到电动车必须怂。转向支撑很好，匝道急弯没有不可控的感觉。记得刚提车回家六环路上，跟媳妇说这车感觉真是四个轮子黏在地上跑，比之前的楼兰强太多了。 【最不满意】 挺多的，但都能接受。1，怠速下来的慢。开车也十几年了，换了6台车，这是怠速下来最慢的一台，习惯了等怠速下来再起步，等的很闹心。2，莫名其妙的会变驾驶模式，长期在自动模式开，但有时冷车起步稍微急一点，就变成运动模式。3，扶手箱设计的非常脑残，放不了啥东西还封闭不起来，看着乱七八糟。4，车机出问题的频次不低。5，电动后备箱门有时不好用，一脚踢没成功过。6，不带备胎挺恶心的，3000公里多左后彻底爆胎只能等救援。7，车门下腰线设计漂亮，但太容易被邻车磕到，不过有挺好的解决方案。8，原厂踏板很鸡肋，还容易蹭裤子。9，储物空间设计很诡异，不装手机支架手机确实没啥地方放，特别是靠副驾的那条，能放啥呢？ 【亮点配置】 自动驾驶辅助真心好用，60内（65也有可能）搭着方向盘就成，堵车神器。车道保持一般，复杂路况，特别是在车道线变换时打方向不打转向灯时，这东西会抢方向。 【购车经历】 BBA这个级别都看了，给大家分享一下，不一定对，都是个人感觉。GLC试驾没感觉。X3自始至终没试驾上（第一次试驾车撞了，第二次试驾车卖了，第三次试驾车刚到店没牌），加上家里有台2.0的宝马，那个拖拽真是闹心，也就没多考虑。XC60的试驾车感觉快散了，等红灯那个怠速抖动呀，副驾的店员都尴尬了。XT5XT6都试驾了，动力驾驶品质还都能接受，但内饰不精细，加上之前有过一台美系车，对后期的内饰异响心有余悸，另外235的胎真心觉得小气。航海家2.7的差点入手，交了5000的意向金，两个问题，一是怠速抖动（之前楼兰抖得对这个问题有点神经质），虽然不严重，但也不想尝试。二是中控大屏幕，太大了，高出车窗视线不少，担心夜间行车时屏幕亮度高影响行车安全。路虎发现5，贵，但3.0动力和驾驶感受没的说。雷克萨斯RX300，当时的款感觉中控屏幕尺寸不实在，屏幕尺寸合适的价格高，但可以说所有试驾里后排座包括驾驶座，是我坐着最舒服的一款。牧马人，不是有情怀的人很难接受，座不舒服，没试驾。讴歌RDX，我觉得很好，也划入购买范畴，奈何掌柜的不同意，SH-AWD跑起来给人的感觉有点像quattor，但细品出弯啥的又不太一样。 【油耗】 老板21年春节后换了A6，经济模式说是能到7以下，我11以上，可能上下班距离短红绿灯多的原因吧。去密云来回高速能到6.8左右。 【提车价格】 提车21年7月，落地46.3，贷款+两年延保。

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

4.64分“优秀”

外观我挺喜欢的，就是内饰感觉有点太素了，空间我后座基本不坐人，也不在乎舒不舒服了，但是倒车的在前进的时候拐弯有点异响，一箱油大概能用2星期左右吧一个月1200左右，车内显示器有时候会卡死，45的我没体验过，但是40的起步加速油门有点虚的感觉，总体感觉还可以，可能磨合到位了吧

点评车型: 2022款奥迪Q5L 45T 豪华动感型

4分“优秀”

【动力表现】 动力非常充足，顿戳感并不很强，除非一脚油门踩到底，但一般4分之一油门超车就已经够用了。 【空间表现】 车整体长度能再加20左右就完美了，现在这样显得车很小不说，后排由于中间有传动轴，空间就有点拥挤了。 【舒适性】 真皮座椅偏硬，包裹感不强，坐久了人很累，不舒服。 【驾驶感受】 过弯稳定性很好，提速响应时间很快，基本给油就来，没有什么延迟。 【乘坐体验】 新车味道并不重，有一点点新皮革的味道，晒几天味道就开始消散了。 【购车经历】 由于第一次购车被坑，最后还是完美退款解决，第二次注意了很多踩坑问题，提车还是比较满意的。 【提车价格】 价格因为有第一次的经验教训，这次认真对比了之后，下手快准狠，提到了自己的所好。 【最不满意】 买车套路深，一不小心就踩坑。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 改款 40 TFSI 荣享时尚型

3.71分“良好”

外观还行，内饰可以用“粗糙”来形容，驾驶感受还行，最不满意是20款中控屏幕竟然不带手写输入，空间挺大，但是后背座椅偏硬。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.4分“优秀”

现在4000KM,在BBA同级别车型中性价比最高，但还是缺少一些实用性配置，比如寻车功能，360全景，导航系统不能和安卓系统互通，变道提醒等；中控储物盒设计也不太合理。App远程控车反应迟钝。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 时尚动感型

4.3分“优秀”

今天用完第三张临牌，把验车手续办了，重新申报了车辆号牌（实际是21年12月中旬提的车，很多人都提醒等过完元旦再上牌），等待邮寄中。 【购车经历】 车辆使用感受（外观、空间、安全、动力等）前面分享过，闲唠唠购车经历吧。去年年初就计划在年底购置一辆SUV（指标家人一直在用，年底才能空闲），过了年就开始了解车辆，因为时间周期充裕，2.3月份，先后试驾了相当级别的几款，试驾完，最后去看了Q5L，因为对奥迪相对了解，周围朋友买这车的也比较多，就没再试驾。当时现场感觉味道也没有那么呛，好感一下就上来了，前面也说过，这个车没有明显的优点和缺点，比较中庸，综合试车感受，车型就此选定。 进入12月份，购车正式提上日程，只去了一家4S店，查到一辆在途车辆，车辆还选装了原厂的360全景，销售也比较给力，19个点全款贷款都可以，且没有手续费和利息，果断订车，12月中旬正式提车，整个过程还是比较高效的?。 另外，注意到很多懂友比较价格的问题，想说一下，这个地方差异还是有的，比如，去年的三季度出现了“缺芯”影响，北京价格一度达到了一个小高点，进入11月份，有所回落，基本回归到了与5月份持平的样子，但受厂家区域性保护、门店竞争（估摸全市最少也有个小20家4S店）和号牌紧缺的原因，北京的价格还是要比其他城市便宜些（40低配大概36，40豪华38，仅做参考），有的其他牌子也是，奥迪好像地域保护更加明显，这个其实也没啥，在京买车，好多人在租牌子、停车上往往还会有额外的支出。 【空间表现】 比较满意的一点，1米83的个头完全不用担心，后排和后备箱都比较给力，刚提车的下午，“小黑胖”就跟着我去搬家了，发挥了很大的作用。 【舒适性】 1.气味：提车前，4S店给做了个全车除味，感觉气味没有太大，也就最近几天有点返潮，不过自购了一些木炭，香薰，有所改善。 2.座椅：仿皮材质，还比较软，比X好，但弱于G，前排头枕，后排腰靠，配上就很舒服。 【最不满意】 1.后排中间隆起过高 2.语音系统有点鸡肋 3.倍耐力轮胎颠簸感 4.一定速度会有共振

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.07分“优秀”

外观：经典耐看 空间：重要卖点 内饰：虽然不能说差，确实属于上一代风格了 配置：基本够用，360和主动刹车挺好用 动力：跟空间一样，卖点和亮点 驾驶感：作为中型车，驾驶性没的说 可靠性：上市多年，没啥大毛病，小毛病有，看各人运气了，我的车半年中央扶手铰链就坏了，拉起扶手后难以固定 油耗：高速油耗能到6-7，城市尤其拥堵路段油耗远超标称的8.8，短途3-5公里油耗17-18。首保后，高速城市里程1比1，目前综合油耗12...

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

4.07分“优秀”

【外观】20款的外观我个人觉得比现款大气，再配上季风灰简直无解！要不是为了这个配色，我肯定就上顶配了~ 【内饰】内饰就不评论了，BBA中最简洁且廉价，但是物理按键还是有质感的，而且还有经典的手写板！ 【空间表现】空间上很满意，也正是因为空间问题，才把媳妇儿从GLC的坑里拉了出来。她感受完Q5L，GLC，X3的后排，果断选择了Q5L，让我省去了很多解释的时间。 【经济性】经济实用性完美，发动机变速箱的组合让燃油经济性保持在同级别最佳水平，我主要平时踩得狠，不然在帝都每日通勤从五环外到二环里也能做到百公里9.X。 【购车经历】我买这车主要是圆梦奥迪，原本是奔着A5这种轿车去的，但是媳妇儿最初是认定GLC的，说好看，正巧同事就有，让她感受了一下，觉得空间不好，放弃了。后来去看了X3，也同样是因为后排空间问题放弃。最终回归了Q5L，当时还提车心切，找了6家店，只有两家有灰色45（必须说一下，有实力肯定45，就没考虑过40），其中一家因为自己出差错过了，所以只有一家选择了，最终落地39.6w，还是非常能接受的。 【改装经历】为了颜色没能上顶配，只能靠后期改装了。这是一条不归路，其实最想要的就是B&O和四出，后来弄着弄着就把轮毂，刹车，排气就全弄了，七七八八加在一起。。。算了，还是别算账了。当然，为了改装省钱，我是没少麻烦和白嫖车友群的车友们，在此我就不一一感恩了。 【使用感受】车无完车，满足个人需求就好，谁开谁感受，不要在购车前就被网评误导。这车没有那么脆弱和不堪，按照自己的习惯，踩就好了，都交给夸戳，心态要平和~动力、舒适、实用等等属性我对现在这辆车就只有满意的评价！后期养护成本还是可以接受的，没有特别过分的昂贵支出，如果自己不想花心思就建议车友们在4s店做基础保养，少听他们的升级保养建议就行。 最后打个广告，北京Q5L车友群【京5会】欢迎大家的加入！ 【近期改装补充】最近在用车的时候发现在时速30-50km/h过弯有非常明显的转向不足，侧倾严重，急需改善。车友群有朋友已经尝鲜了倍适登B6避震（可能是全国首套），也是目前唯一能适配的避震，对转向支撑有明显改善，还有对抬头起步和急速刹车点头均有抑制效果。所以相约两个车友，一同进行了避震改装！经过两天的驾驶，感觉非常nice！时速50内过弯非常自信，侧向支撑完美，有需求的小伙伴们可以行动了！ 【最近心得】改装件能买原厂的还是买原厂，并且得找专业的施工团队，我现在陆续还原了几个原厂件，质感真是没话说，后期考虑下了一阶整一整了

点评车型: 2020款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型

2.39分“一般”

优点和缺点一样多的一款车，空间很大，但是由于后排座椅靠背过于直立，所以导致空间大也有点鸡肋，后排久坐舒适度不够，这个车主要就是开车的人舒服，其余的人有点遭罪，音响前部老有电流声，去4s店人家也说没办法，还有那个sos经常故障，后备箱有点小，看着大，但是一装东西比不过轿车。

点评车型: 2020款奥迪Q5L 45 TFSI 尊享时尚型

3.89分“良好”

总结如下，先说缺点：1、内饰硬伤，做工有待改善，购车同时对比了Q5l的本家大兄弟A6l，中控用手按的时候嘎嘎响，塑料感比较强。2、中控有电流声，可以听到类似钟表哒哒哒的声音，去过4S店反馈过这个至今无法解决。3、天窗异响，在颠簸或者路况不好的地方天窗与内饰顶部结合的地方有塑料卡件震动的哒哒哒声音，被困扰了一段时间，后来经过自己排查发现问题，解决途径就是在响的地方塞扑克牌或硬纸片解决。接着再说优点：1、买的高功率版，加速杠杠滴，不过有轻微的涡轮迟滞。2、变速箱换挡积极很顺畅，不过堵车或者低速跟车的时候还是能体会换挡顿挫，可以在接受范围。3、奥迪引以为傲的跨错系统，脱困能力还是比较满意的。4、外观稳重大气，厚重感强。5、空间巨大，满足一家四口日常使用。6、油耗比较理想，现在开了一万四千多公里，平均油耗百公里10升。以这个排量算是比较低的了，毕竟2.0T高功率。总体值得推荐。

点评车型: 2022款奥迪Q5L 40T 豪华动感型

4.43分“优秀”

95后第一辆车，很满意。 优点 1、颜值高回头率高;真的太帅了，大气。 2、变速箱平顺，没有网传的双离合顿挫。 3、底盘真的太太太太棒了，颠簸路段驾驶高级感十足。 4、方向盘、刹车使用起来极为轻巧，驾驶体验很好，开长途不累。！ 缺点 1、搪塑内饰异响，呲呲呱呱响个不停，有时候还找不到音源。 2、动力有点迟滞，踩了油门0.8s-1s才有反应。 3、座椅不是真皮，真的太糙了，一点高级感没有。 更新 还是简单聊一聊哈，希望给潜在用户提供用车信息。 购车原因 1、本来是想买A6，奈何本人183，轿车不适用，官气也太重，转而买了视野更开阔（可以俯视），腿部空间更好的Q5L。Q5还标配四驱，甭管是什么四驱，看见quttro标就很舒服的说。 2、开始在内饰上看低Q5，觉得没A6的连屏不爽啊啊啊啊啊啊啊，什么90年代的中控啊。实际用下来，诶，卧槽，内饰很不错喔，实体摁键简单实用，虚拟座舱yyds！反而觉得朋友的A6太塑料了哈哈哈（A6车主崩喷，?） 选车建议 1、Q5L建议买黑色白色，其他颜色不建议，会很像Q3（多多冒犯Q3车主嘿嘿）。内饰有红选红，我的石灰白有点冷淡，也还行（个人不喜欢黑色，感觉太普通）。 2、有能力的上45TFSI，动力肯定越强越好，红路灯不怵谁。40也够用，很平顺，但是崩谁就别想了。（特么让汽配城老版开了一圈，人说新Q5没有老Q5猛，不知道是不是电子四驱的原因，吐血） 3、一定一定要选豪华版（建议40豪华，性价比贼高），带无钥匙一键启动座椅加热电尾门的，没贵几个钱，体验很好。 说说缺点 1、内门把手，尼玛居然是裸塑料（裸塑料兄弟们，你好歹弄个缝线啊），搪塑技术还不好（Q5L通病），用没多久门把手异响！膈应许久兴师问罪，发现4S店新Q5L居然也异响（卧槽？？一摁就响），当头一棍，悻悻而归（突然感觉他不完美了，居然一度不想开了嘻嘻，得了开大劳的病没有开大劳的命哈哈） 2、没2了哈哈哈哈，体验很好，推荐购车～ 2.9 继续跟新跟新～ 针对车友们的激烈讨论，跟新几个 用车关键信息！～希望能解释清楚～～ 1、内饰 说实话，购车前两天，都是更倾向于A6L----三联屏，更商务的空调出风口，更平整的中控大台，各种新式缝线，在审美上a6吊打q5。 所以买车前一直在幻想买了q5后，会不会一直活在错失A6的懊恼与悔恨中，享受不到最先进的内饰布局，像个傻子一样被身边人吐槽～（像是一颗被奥迪割了的韭菜～） 所以，纠结良久，艰难抉择后。。。，最终还是选了q5🐶🐶～～ 但凡坐进驾驶舱的人根本不会说一句q5内饰真垃圾。他只是比不上a6q7，可是不逊色任何同级车喔～网络时代信息发达，只看图片的我建议你们去4s店体验一下喔～（什么什么，你又说蔚来 理想？ 喔那对不起打扰了） 这版本内饰其实不差，借用一句车友的话:q5出来到现在一直科技感十足，只是看腻了，才会觉得他淘汰。 这里实名夸一波带反馈的实体摁键！很丝滑！ 内饰很重要，但不是最重要～q5嘛够用了～还是很大气的喔～ 动力 40动力够用。减速再提速，大约1500转到2200转，有顿挫，不明显，不影响驾驶。（影响驾驶的不一定是奥迪的双离合，但一定是副驾驶的妹妹～🐶🐶） 价格 我写错，是落地价～懒得改了～～ 异味 无不明异味，大多是人造皮子的廉价味😓 后排 泥马一开始劝退我的还不是大家说的内饰，是后排不可调节的座椅座椅座椅啊啊啊啊啊。85度的座椅毫无倾斜可言，坐着一点都不舒服！ 那我为什么要买？ 哦我后排不怎么拉人谢谢。🐶 哈哈，但是确实很膈应，不过短途倒也还好，毕竟空间大，也不至于坐着坐着砸车～

点评车型: 2021款奥迪Q5L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

26岁，还没结婚，人生的第一辆车，家里有日产和本田，所以这次提一辆德系车换换口味。提车也快一个月了，说一下感受。外观是我最喜欢的，尤其是后屁股，感觉比较好看。驾驶舒适度居中，不会像宝马那么硬，也不会像日产车那么舒服。空间表现很好，这也是大众主打的卖点吧。很多人吐槽Q5L的内饰，我感觉挺好的，保留了机械按键，三联屏可能不是我的菜。40的动力还好吧，基本够用，油门调教的相应比较慢，刹车比较利索。奥迪的方向盘也是比较友好的，特别轻。我在市区开的油耗大概9个多。刚开了两三个星期，所以感受还不是很多，日后慢慢分享吧。