不到20万的奔驰轿车,着实吸引了不少车友前来咨询,这里指的就是2020款 二次改款 A 180 L 运动轿车,官方指导价格23.28万元,实际报价16.5万元左右,以这个价格为例,购置税需要14602元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业险7072元,全款落地约为188544元,不到20万元确实有足够吸引力,那么开起来如何呢?
【动力表现】
奔驰A180L搭载1.3T发动机,最大马力136匹,峰值扭矩200牛米,匹配7速双离合变速箱,排量、参数和动力之间比例很合理。在直线急加速测试中,动力输出有半拍的延迟,但是变速箱在承接到动力之后响应很快,低档只有极其轻微的顿挫感,换挡速度快衔接流畅,最终实测百公里加速为9.12秒,比奔驰给出的9秒稍微慢了一些,但是也在预料之中,接着我们点评一下这套动力系统。
变速箱表现是个意外,因为比奥迪的7速双离合更加平顺一些,这有点不科学啊,不管是升档还是降档都表现的可圈可点,轻微顿挫感不会直接影响到加速和降速的体验,最关键的是,将区区136匹+200牛米的动力分配的很合理,而且变速箱换挡程序允许较为激进的油门深度,所以才有了9.12秒的加速时间,虽然不能说强,但市面上大部分同等动力的A级轿车,加速时间都在10-12秒之间,这也得益于1369公斤的较低自重。
但是发动机还是高负荷的现象,虽然车重只有1369公斤,但是依旧给发动机带来了较大的负担,在我们长测200公里的过程中,总感觉发动机是憋着一口气工作,没有任何从容表现,而且油门踏板踩到二分之一的时候,发动机的声音也有些力竭的嘶哑感,这并不是一个好现象,高负荷会降低发动机的寿命,并且无法有效降低油耗,最终实测油耗7.9L,这个油耗高不高呢?以奥迪A4L 40为例,其2.0T发动机的实测油耗为8.1L,而我们所有的实测路线都是一致。
【操控感受】
这是奔驰A180L的弱项,因为对比对象为宝马1系和奥迪A3L,奔驰A级的方向盘有很明显的虚位,在时速30公里左右的时候也表现明显,时速40公里通过山路上的急弯,也同样会有比较明显的转向不足,事实上,它的操控性甚至不如大众朗逸、别克英朗等A级轿车,转向模糊感是一个难以被忽视的硬伤。此外,后扭力梁悬挂确实不是奔驰的强项,虽然奔驰对这种悬挂的跳动性抑制的很好,所以舒适性保持的较好,但是难以避免的降低了支撑力,在急刹车的时候,后悬挂也有明显的拖拽现象,感觉就是车身地板就拉伸感,这是远低于此前预期的,也是需要重点注意的地方。
【空间感受】
1796mm的车身宽度加上2789mm的轴距,让奔驰A180L的车厢显得有些狭长,左右空间比较逼仄,三个成年人需要挤进去,腿部空间表现可圈可点,我身高1.8米,坐在后排膝盖离着前排靠背有将近三拳的距离,不宽裕但是足够来一次长途旅行,座椅设计的比较舒适,有柔性也有支撑力,可以让人找到一个较为舒适的坐姿,但是不合适满员乘坐,后排中间位置只能应急。
【设计感受】
这是奔驰的拿手强项,但是外观设计还是有头小尾大的实际表现,所以侧面看并不协调,它的优势主要还是表现在内饰上,淡化了老款车型的运动风格,而是转为时尚和精致格调,表现出几分女性柔美风格,这也符合奔驰A级的主流消费群体——都市女性朋友。除了塑料材质的方向盘比较掉档次之外,其他部位的设计和质感都是可圈可点。
总结:虽然优惠比较大,但是这终究是一台奔驰汽车,18.8万余元落地还是有很大的品牌溢价,因为同价位已经可以落地产品力更好的合资B级轿车,如果不是对奔驰有执着的品牌追求,不建议购买。
一世长安谁等:我能说我的落地价只有17多嘛?
没有什么都没有啊:方向盘虚伪啥意思
因为我帅所以我的名字会特别特别特别特别长:18.8落地?哪个位置我也想买了
点评车型:
2020款奔驰A级 二次改款 A 180 L 运动轿车
4分“优秀”斯文小钢炮一枚。
很喜欢他的前脸,大爱前脸格栅的“闪钻”的装饰,看着就好像天空星星,那个勾勾一样的日行灯配着,整个前脸醒目又俊秀。如果引擎盖没有那么斜,这个颜值就满分了。
液晶仪表和中控触摸屏双连屏一起横在方向盘前面,够大又清晰,看着很舒服。而且很有科技感。关键是,触摸屏用起来也很爽,反应够快,菜单简单又易用,很容易就找到要的栏目。最怕就是那种堆叠着各种子菜单的系统。
圆筒形复古通风口也深得我心,生活不是苟且,生活也不是虚无缥缈的远方,眼前的景致就是诗。好的设计优雅也有趣。哈哈哈。看着太赏心悦目了。
车里坐着很舒适。前排空间很够,我身高1.75米,腿也不短,坐进去还有很多空位。椅子虽然不是大沙发,但是很好坐。皮很软也不闷,坐垫够厚软度也适中,而且靠背的形状和身形贴合。很有支撑感和安全感。后排空间差一点,头还凑合,主要是放腿的地方很一般。高一点有个大长腿,就要找一下位置。
小钢炮,动力刚刚的。一脚油门踩下去就能蹦老远。超车很轻松,就算在高速路三下五除二就搞定了。机动性也很好,窄巷子里掉头几下就可以完成
缺点是尾箱小,回老家要拉点土特产的话,有时就显得地方不太够用。
外观来讲,奔驰的大标总能俘获女人的欢心,虽然我觉得这一代的三角眼大灯是败笔,但是大部分女生觉得可以接受。然后看车身,受长度的限制,整车看上去不够舒展,但线条还是流畅的,看上去挺不错。车尾我就觉得比上一代好很多了,这个尾灯亮起的时候像个 A 字,跟名字呼应。
这车最大的卖点就是内饰了,还没开卖的时候所有资讯都是吹的内饰,实际上买的人也是被这内饰吸引的。其实我觉得结构上还没有 C 级饱满,但 A 级主要是胜在氛围灯。发光的出风口 带呼吸变色效果,真的是秒杀一大片。方向盘的手感超级好,不过多功能按钮的样式我还是喜欢上一代的,这个太复杂了。后排的空间不错,感觉差不多能跟得上 C 级长轴了。不过受车身大小的限制,坐垫比较短。而且,座椅挺硬的。
我觉得这车,静态的时候非常好,但开起来嘛,理论上165马力也不差然而,我只垫了一个小脚尖,发动机便使劲地嘶吼,我再深踩下去想来个急加速,发动机吼得更厉害了,它仿佛在告诉我——别催我了,我腿就这么短,你还想我跑多快呀。这发动机的噪音实在太大了,作为一台奔驰,在安静舒适上面不及格,基本可以PASS了。指向和底盘初步感觉还行,但发动机确实太垃圾,已经没兴趣继续开下去了。
奔驰在安全配置上面下足了功夫,主动刹车是所有车型、全系标配的,这个真的能打动很多女粉丝。而且在高速状态下也能刹车,不过销售说只能刹住60%,相当于给你减速,高速上刹停是很危险的。
缺点:发动机乏力发动机噪音过大低配的配置过低我觉得这台车真的把奔驰的魂丢了,这么大的发动机噪音,不安静的车子还有什么舒适性可言。而且定价也是把人往死里宰的,虽说 A180 最低配落地才25万,但发动机不行,内饰不行,配置不行,25万只是买个标,应该大多数人都是不考虑的。而 A200 则要到30万了,这个价格已经可以买 C 180 了。不过,自从 A 级出了 0 首付的活动,又真的很多人买。
对我而言,奔驰A级的车身线条设计得确实很漂亮,线条流畅,富有美感,车身多处融入了熏黑装饰,时尚感营造的不错。前脸盾牌造型的进气中网内部是矩阵样式的,看起来很时尚。对于我和我媳妇这样的年轻人,比较符合我们的审美。它的大灯采用的是卤素光源,档次感较低。此外,4.6米的车长限制了车身的设计,给我的感觉舒展度不够足。
内饰设计我是比较满足的,符合我的预期,科技感营造到位,功能按键也区分合理,给我印象比较好的是它的双联屏设计。不过车内使用了较多的硬塑料,摸上去的手感不太好。还有一点就是打开车门,新车有一股比较重的塑料味,所以平时一定要多通风散味。
奔驰A级的空间比较局促,它的轴距尽管达到了2789mm,但是身高1米75的我坐在前排和后排,都是仅仅只有一拳的距离,再加上后排地台隆起程度比较高,所以后排中间乘坐的舒适度不高,所以空间上来看,它更符合我们这种一家三口的家庭。舒适性的话,我觉得也是偏低一些,座椅较硬。我最想吐槽的就是车内的静音效果,发动机噪音,高速噪音,路噪,风噪都很明显,所以如果想要静音性更好一些的,建议后期要做隔音处理。
动力上搭载的是1.3T的发动机,最大136马力,开起来是比较弱的,整体动力偏肉,不过油门反应倒是比较积极,但就是提不上速。如果追求动力的话,我介意A220L的车型。百公里油耗在六升左右,家用定位很适合。操控是它的拿手好戏,指向比较精准,过弯的支撑性和稳定性都是高水准的设计。但由于是扭力梁非独立悬架,导致在经过连续颠簸路面时,我能明显感觉到车身较为抖动。
这款奔驰A级的外观设计还是很不错的,给人非常浓郁的运动风,尤其是它的车头,看上去非常的有气势,星星脸的进气格栅和奔驰独有的车头标,也是一个让人眼前一新的搭配,17英寸的多幅式轮毂,运动式的风格非常迎合年轻人的审美。
内饰还是以豪华感为主,采用了大量的软材质包裹,摸上去的手感很不错,不过新车内饰还是有点异味,建议买车的朋友多进行通风处理。其中多功能方向盘上标配换挡拨片,用起来也方便,颇有高级感。另外10.25英寸的中控触控液晶屏,也让车子里面的科技感提升了不少,同时还支持CarPlay和CarLife互联功能,只是人机交互功能少一些,但它的响应速度也够快。主驾驶位的靠背调节功能,对于腰部的把控也到位,就算开车开的时间久了,人也不会觉得很累。
操控的话,这款奔驰给我的感觉还是挺好的,即使在高速上面加速到100码以上,我也不会觉得它会飘,底盘调校很稳很扎实。虽然搭载了1.3T小排量发动机,但是136匹的最大马力,在市区行驶的时候也有不错的表现,超车基本没什么压力,而且它里面配备的发动机启停技术,就算碰上堵车的情况,在收放油门这方面也可以把握到最佳的时机,不会过多消耗车子的油耗,这也相当于替车主省钱了。
要是说有什么不满意的地方的话,就是车子的空间表现还是很一般般的,后排坐3个人的话会略显拥挤,而且后排中间的地台凸起还是比较高的,要是时间坐久了的话,双脚会有点难受。其次,后排座椅还不支持按比例放倒,对后备箱空间的扩展性帮助不大。
你好轻浮185899758:落地多少?
呼噜呼噜127:没有电动座椅和LED大灯